PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Stapvoets vind ik 5 km per uur ofzo. In ieder geval een stuk langzamer dan 30quote:Op donderdag 30 januari 2014 21:27 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Ik probeer nu geen discussie uit te lokken of te trollen maar stapvoets rijden in een 30km p/u gebied is toch logisch? Begrijp natuurlijk wel wat je bedoelt, vet irritant altijd maar probeer steeds meer afstand te houden om die niet-binnenspiegelkijkers niet te veel op te jagen
In de parkeergarage, op de eerste verdieping iemand die de auto achteruit rijdt en dan bedenkt dat het kaartje nog niet betaald is. Dus auto op de handrem en rustig betalen, resulterende dat elke auto die binnenkomt of weg wilt rijden, op deze muts moet wachten, ook al staat de andere chick voor mij al zeker drie minuten haar claxon te testen en stapt na drie minuten uit om luid schreeuwend haar ongenoegen kenbaar te maken
Ook een keer gehad idd dat parkeergaragegedoe. Toen er net een concert in De Doelen afgelopen was en de rij sowieso al tot aan de tweede verdieping stond. Mevrouw stond al bij het 'uit'poortje toen ze een kaartje moest gaan halen...
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Wat een lul de behanger zeg gisteren...
We rijden op een driebaansweg, 1 vrachtwagen (blauw) helemaal rechts en ik (groen) haal die in omdat ik niet 80 achter een vrachtwagen ga plakken. Ik weet wel dat ik terug moet naar diezelfde baan voor de afslag.
Komt er een lul de behanger (rood) aangescheurd met een noodvaart op de linker rijstrook, waarschijnlijk omdat hij mij zag inhalen. Niets aan het handje zou je zeggen...
Ik dus weer terug naar diezelfde baan met een aardige vaart want mijn auto is ook niet de sloomste, wil hij ook invoegen op de dezelfde baan, maar ja daar rij ik en ik kan niet naar rechts omdat daar andere auto's rijden (zwart). Hij zijn knipperlichten aangooien terwijl hij links naast mij reed, maar ik reed natuurlijk gewoon met m'n eigen tempo verder. Hij dus op de remmen, om achter mij in te voegen, zie ik dat hij mij groot licht geeft
Ben ík nu gek?
De situatie:
We rijden op een driebaansweg, 1 vrachtwagen (blauw) helemaal rechts en ik (groen) haal die in omdat ik niet 80 achter een vrachtwagen ga plakken. Ik weet wel dat ik terug moet naar diezelfde baan voor de afslag.
Komt er een lul de behanger (rood) aangescheurd met een noodvaart op de linker rijstrook, waarschijnlijk omdat hij mij zag inhalen. Niets aan het handje zou je zeggen...
Ik dus weer terug naar diezelfde baan met een aardige vaart want mijn auto is ook niet de sloomste, wil hij ook invoegen op de dezelfde baan, maar ja daar rij ik en ik kan niet naar rechts omdat daar andere auto's rijden (zwart). Hij zijn knipperlichten aangooien terwijl hij links naast mij reed, maar ik reed natuurlijk gewoon met m'n eigen tempo verder. Hij dus op de remmen, om achter mij in te voegen, zie ik dat hij mij groot licht geeft
Ben ík nu gek?
De situatie:
I feel kinda Locrian today
Even mijn reactie uit dat andere topicquote:Op vrijdag 31 januari 2014 13:29 schreef starla het volgende:
Wat een lul de behanger zeg gisteren...
We rijden op een driebaansweg, 1 vrachtwagen (blauw) helemaal rechts en ik (groen) haal die in omdat ik niet 80 achter een vrachtwagen ga plakken. Ik weet wel dat ik terug moet naar diezelfde baan voor de afslag.
Komt er een lul de behanger (rood) aangescheurd met een noodvaart op de linker rijstrook, waarschijnlijk omdat hij mij zag inhalen. Niets aan het handje zou je zeggen...
Ik dus weer terug naar diezelfde baan met een aardige vaart want mijn auto is ook niet de sloomste, wil hij ook invoegen op de dezelfde baan, maar ja daar rij ik en ik kan niet naar rechts omdat daar andere auto's rijden (zwart). Hij zijn knipperlichten aangooien terwijl hij links naast mij reed, maar ik reed natuurlijk gewoon met m'n eigen tempo verder. Hij dus op de remmen, om achter mij in te voegen, zie ik dat hij mij groot licht geeft
Ben ík nu gek?
De situatie:
[ afbeelding ]
quote:
Je hebt juist gehandeld. Jij kon niet naar rechts, en bovendien is het volgens mij geen verplichting om mensen de ruimte te geven om in te voegen (behalve bij ritsen). Mijn rijinstructeur zei altijd dat het netjes was om die ruimte te geven, maar uiteindelijk moet het wel veilig voor jou zijn. Dat is het in dit geval niet, want er rijdt iets rechts van je. Hij had of gas bij moeten geven of gas terugnemen.
Nieuwe klacht:
pauperbakken met nep xenon
Zit ik zo te rijden en wil ik van rijstrook wisselen kan ik niks zien over mijn schouder omdat die xenon net grootlicht is
Soms dan schijnen die dingen dan ook letterlijk in je ogen
pauperbakken met nep xenon
Zit ik zo te rijden en wil ik van rijstrook wisselen kan ik niks zien over mijn schouder omdat die xenon net grootlicht is
Soms dan schijnen die dingen dan ook letterlijk in je ogen
Irene is bae <3
Yep xenon zou verboden moeten zijn, wie heeft er nou zoveel licht nodig..quote:
Nieuwe klacht:
pauperbakken met nep xenon
Zit ik zo te rijden en wil ik van rijstrook wisselen kan ik niks zien over mijn schouder omdat die xenon net grootlicht is
Soms dan schijnen die dingen dan ook letterlijk in je ogen
Naja is wel cool, maar dan moeten ze wel afgesteld zijn dat ze niet in je ogen schijnenquote:
[..]
Yep xenon zou verboden moeten zijn, wie heeft er nou zoveel licht nodig..
. De echte klacht is dat ik dus een risico nam met wisselen van rijstrook omdat ik niet goed kon zien Xenon hoort alleen op de wat luxere auto's
Irene is bae <3
Dat dus. Fabriek geïnstalleerde xenon op een Audi ofzo is chiller als je erin zit, en chiller als hij achter je zit.quote:
[..]
Naja is wel cool, maar dan moeten ze wel afgesteld zijn dat ze niet in je ogen schijnen
Xenon hoort alleen op de wat luxere auto's
Alcohol, because no great story starts with a salad.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Een lichte irritatie: waarom zijn er zoveel auto's met hun licht zo hoog afgesteld waardoor je in je spiegels niks meer ziet? Heen en weer van Den Haag naar Amsterdam talloze keren gezien/last van gehad.
Om je laatste vraag te beantwoorden: Nee, laat meneer rood maar lekker afsterven. Met z'n dramgedrag.quote:
Wat een lul de behanger zeg gisteren...
We rijden op een driebaansweg, 1 vrachtwagen (blauw) helemaal rechts en ik (groen) haal die in omdat ik niet 80 achter een vrachtwagen ga plakken. Ik weet wel dat ik terug moet naar diezelfde baan voor de afslag.
Komt er een lul de behanger (rood) aangescheurd met een noodvaart op de linker rijstrook, waarschijnlijk omdat hij mij zag inhalen. Niets aan het handje zou je zeggen...
Ik dus weer terug naar diezelfde baan met een aardige vaart want mijn auto is ook niet de sloomste, wil hij ook invoegen op de dezelfde baan, maar ja daar rij ik en ik kan niet naar rechts omdat daar andere auto's rijden (zwart). Hij zijn knipperlichten aangooien terwijl hij links naast mij reed, maar ik reed natuurlijk gewoon met m'n eigen tempo verder. Hij dus op de remmen, om achter mij in te voegen, zie ik dat hij mij groot licht geeft
Ben ík nu gek?
De situatie:
[ afbeelding ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vaak zijn dat van die kneuzen die zelf n lampje hebben vervangen, maar de boel niet goed hebben aangedrukt totdat ie klik zegt. Dan zit t lampje er scheef in en schijnt ie te hoog.quote:Op zondag 2 februari 2014 04:34 schreef no1uknow het volgende:
Een lichte irritatie: waarom zijn er zoveel auto's met hun licht zo hoog afgesteld waardoor je in je spiegels niks meer ziet? Heen en weer van Den Haag naar Amsterdam talloze keren gezien/last van gehad.
Ook niet als je een auto met een beetje een lage zit hebtquote:
[..]
Dat dus. Fabriek geïnstalleerde xenon op een Audi ofzo is chiller als je erin zit, en chiller als hij achter je zit.
Irritant las-licht..
Dit! audi's, bmw's, mercs, porsches, verblinden mij constant, tot op het punt dat ik maar ver voor ze uit ga rijden zodat ze ver weg blijven.quote:
[..]
Ook niet als je een auto met een beetje een lage zit hebt
Irritant las-licht..
Xenon is nergens voor nodig
Dim dan gewoon je binnenspiegel.quote:
[..]
Ook niet als je een auto met een beetje een lage zit hebt
Irritant las-licht..
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dat gaat vanzelf, maar dat doet niets met m'n buitenspiegels of tegenliggers.quote:Op zondag 2 februari 2014 13:53 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Dim dan gewoon je binnenspiegel.
Wat is er 'cool'quote:
[..]
Naja is wel cool, maar dan moeten ze wel afgesteld zijn dat ze niet in je ogen schijnen
Xenon hoort alleen op de wat luxere auto's
aan dan? Dat je meer opvalt?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Hoogerheide, vlak na het einde van het wielerweekend. Dronken mensen op de N289 die voor je vrachtauto gaan staan. Kickdown intrappen (versnelling terug) doet wonderen. Opzouten, met je zatte harses...
Gelukkig maakt de alcoholcontrole het weer goed.
Gelukkig maakt de alcoholcontrole het weer goed.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Onder andere. Geef mij maar een oranje/blauwe/groene/Rode wagen met bijpassende xenonquote:Op zondag 2 februari 2014 21:32 schreef Descendent het volgende:
[..]
Wat is er 'cool'
Dat je meer opvalt?
Altijd maar dat standaard zwart
Irene is bae <3
Niks mis met Xenon die er vanaf de fabriek op zit... Maar aftermarket is gewoon pauper...
Oh, en mensen met verkeerd afgestelde koplampen of als ze mensen achterin hebben zitten, niet even aan dat knopje draaien om de straal wat naar beneden te laten zakken.
Volgens mij weet 999 van de 1000 mensen niet dat dat überhaupt kan...
Oh, en mensen met verkeerd afgestelde koplampen of als ze mensen achterin hebben zitten, niet even aan dat knopje draaien om de straal wat naar beneden te laten zakken.
Volgens mij weet 999 van de 1000 mensen niet dat dat überhaupt kan...
Dit account is niet meer in gebruik.
Bij die van m'n moeder kan dat dus niet. Dan moet ik met een schroevendraaier onder de motorkap lopen pielen. Niet dat ik ooit met mensen achterin of zwaar beladen rijd, maar onze auto is van 1997 en dat model is al in productie sinds 1982 ofzo en er is vrij weinig aan vernieuwd sinds de introductie. Dat soort auto's rijden dus ook nog rond.quote:
Niks mis met Xenon die er vanaf de fabriek op zit... Maar aftermarket is gewoon pauper...
Oh, en mensen met verkeerd afgestelde koplampen of als ze mensen achterin hebben zitten, niet even aan dat knopje draaien om de straal wat naar beneden te laten zakken.
Volgens mij weet 999 van de 1000 mensen niet dat dat überhaupt kan...
Maar als je een knopje in je auto hebt en je weet niet waarvoor het is, zoek dat dan uit. Zoveel knopjes zitten er over het algemeen niet in je auto. Dus pak je handleiding erbij of Google het. Wie weet is het wel het eject knopje voor als er een engerd op de bijrijdersstoel zit.
Ach slecht afgestelde / werkende verlichting.. daar kan je werkelijk nog 56 topics mee vol posten
al zijn er altijd nog mensen die denken dat ze het ook wel zonder verlichting redden
al zijn er altijd nog mensen die denken dat ze het ook wel zonder verlichting redden
Mijn pa heeft een altijd op de allerlaagste stand zittenquote:
Niks mis met Xenon die er vanaf de fabriek op zit... Maar aftermarket is gewoon pauper...
Oh, en mensen met verkeerd afgestelde koplampen of als ze mensen achterin hebben zitten, niet even aan dat knopje draaien om de straal wat naar beneden te laten zakken.
Volgens mij weet 999 van de 1000 mensen niet dat dat überhaupt kan...
heb jij ervaring mee zekerquote:
[..]
Bij die van m'n moeder kan dat dus niet. Dan moet ik met een schroevendraaier onder de motorkap lopen pielen. Niet dat ik ooit met mensen achterin of zwaar beladen rijd, maar onze auto is van 1997 en dat model is al in productie sinds 1982 ofzo en er is vrij weinig aan vernieuwd sinds de introductie. Dat soort auto's rijden dus ook nog rond.
Maar als je een knopje in je auto hebt en je weet niet waarvoor het is, zoek dat dan uit. Zoveel knopjes zitten er over het algemeen niet in je auto. Dus pak je handleiding erbij of Google het. Wie weet is het wel het eject knopje voor als er een engerd op de bijrijdersstoel zit.
Irene is bae <3
Dat zou inderdaad 24/7 verboden moeten zijn...quote:
Vrachtwagens die elkaar gaan inhalen.
Dit account is niet meer in gebruik.
