Studentchauffeur #133 | Tegen de kast geparkeerd

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:41 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Ik heb 1x met een pracht exemplaar in de bus gezeten, kwamen gezamenlijk vanaf de grote in Breda. Was echter dusdanig bewust van haar pracht dat ze nogal verwaand was... En mij dus compleet niet zag staan.

Hoezo, jij ziet er toch ook niet verkeerd uit oid?

Overigens echt een prachtig meisje gezien vandaag bij de fitness. Die kont...

Ik ben ooit ook nog een beauty tegengekomen in Waalwijk, maar dat was niet bij de tegenwoordig 'bekende', maar uit m'n hoofd bij een Renault-dealer. Daar heb ik er helaas nog niet meer van gezien

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 16:56 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

NHTVer gespot.

Hier nog een

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:46 schreef zazzel het volgende:

[..]

Hier nog een

Dit wordt een beetje eng.. Toch niet ook al VK?

Laatst echt een EW trol tegen gekomen. Een heuse ginger met puisten, waar ook wel minstens 15kg vanaf mocht. Tot overmaat van ramp moest ze naar het zelfde adres als ik. Dus nog dik 1,5 uur mee in de trein gezeten ook.
Ach beter dan alleen..

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:49 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Dit wordt een beetje eng.. Toch niet ook al VK?

Nee Management/Toerisme, zou het iedereen afraden :p

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:52 schreef zazzel het volgende:
Laatst echt een EW trol tegen gekomen. Een heuse ginger met puisten, waar ook wel minstens 15kg vanaf mocht. Tot overmaat van ramp moest ze naar het zelfde adres als ik. Dus nog dik 1,5 uur mee in de trein gezeten ook.
Ach beter dan alleen..

Kom anders ook zat EW'ers tegen die geen stom woord zeggen
Hebben ze in ieder geval de juiste baan gekozen denk ik dan maar

Qua dames ben ik er ooit 2 tegen gekomen (waarvan 1 destijds in dit topic zat ).

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:53 schreef zazzel het volgende:

[..]

Nee Management/Toerisme, zou het iedereen afraden :p

Haha ja Absoluut.. Mijn vriendin en 2 huisgenoten van me hebben dat ook gedaan.
Mijn vriendin is sinds 2 maanden werkeloos en kan niks vinden in haar werkgebied, en mijn huisgenoten werken beide in een callcenter. Topopleiding!

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:01 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Haha ja Absoluut.. Mijn vriendin en 2 huisgenoten van me hebben dat ook gedaan.
Mijn vriendin is sinds 2 maanden werkeloos en kan niks vinden in haar werkgebied, en mijn huisgenoten werken beide in een callcenter. Topopleiding!

Nadeel is dat het zó breed is, dat je niets concreets leert. Je bent dus eens soort van verplicht om nog een master te doen. En sowieso ga ik never in het Toerisme werken.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 09:28 schreef Amoeba het volgende:

[..]

71?! Wat, hoe en waar?

Ik rijd standaard nooit harder dan 30 te hard, anders heb je direct een punt eraf en OvJ, nee danku.

71 te hard, is dat een verkeersmisdrijf? Mocht je ervoor veroordeeld zijn zou dat een strafblad opleveren denk ik.

Wat? 131.
Hoe? Even gas geven in 2e versnelling
Waar? Zelderseweg (tussen Nijkerk en Barneveld....fiorano is er wel bekend). Je mag er 60.

Omschrijving situatie:
Vrachtwagen met oplegger rijdt 55. Recht stuk van 150 meter na een rechterbocht, daarna een onoverzichtelijke linker.
Om de vrachtwagen ná afronden van de bocht bínnen 150 meter in te halen moest ik een beetje gas bijgeven. Zo gezegd, zo gedaan.
Precies toen ik voor de vrachtwagen zat (gas al dichtgedraaid) stond er een flitsauto in de berm. Voilá.
Was theoretisch mijn 3e punt maar er is nooit naar gekeken dus ik ben door het oog v/d naald gegaan.
1e punt was 33 overschrijding op de...... Zelderseweg.
2e punt was 44 overschrijding op het.... verlengde van de Zelderseweg.

Je raadt nooit waar ik niet meer veel te hard ga

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 14:22 schreef S-RS het volgende:

[..]

Welke HBO studie is geen pret pakket? Het niveau valt me serieus ontiegelijk tegen, en de manier waarop je shit kunt regelen ook. Het is dat ik er geen zin meer in heb, maar een master op de UNI halen is toch echt eel een toegevoegde waarde boven het HBO diploma dat ik straks heb.

Kan niet zeggen dat autotechniek erg makkelijk is en aan mijn leervermogen mankeert over het algemeen niks. Hoor wel erg veel mensen die zich een weg door het HBO 'chillen'.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 15:22 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Jij doet toch ook BE? Niet zeuren dan, ik heb 6.5 jaar geleden mijn VWO-diploma gehaald en nu op mijn 24e eens een keer klaar met hbo-BE en ik word aan alle kanten uitgenodigd
Verder ook geen enkele financiële ervaring buiten mijn meewerkstage, geen bestuursjaren, commissiejaren of zulk soort dingen gedaan.

Maandag een gesprek bij bedrijf nummer 5

Das ook de reden dat ik na de HTS in de avonduren een bedrijfskundige studie ga volgen . Mooie aanvulling.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 16:50 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Ghe Ghe inderdaad ja. Zorgde zelf altijd wel dat ik een nette zwarte schoudertats mee had of een zwarte Dakine.

Wat moet je allemaal meenemen dat een tas nodig is? Ritinformatie kan toch prima in de binnenzak oid?

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:15 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Ik had laatst nog een Passat met zo'n 1.4 122pk (en DSG). Ik vond het niet eens zo vervelend, was vlot genoeg wat mij betreft. Net als de 1.2TSI met 105pk in de Golf Bluemotion, die vond ik ook wel goed genoeg.
Stuk beter dan die 3-cilinders die ze in de Polo Bluemotion proppen.

Een Seat Ibiza ST met dezelfde motor is nog erger. Iets zwaarder, topsnelheid 165 . Na verloop van tijd wen je eraan, zuinig zijn ze wel (als je niet meer dan 110 rijdt)

Vandaag ook een EWer tegen gekomen bij Meerkerk, plus een oude senior van AR. Die EWer zei maar even hoi en ging ook meteen van ons weg, terwijl die ARert wel vriendelijk was en ook gesprek aanging.

Overigens was die Passat van mij al wat ouder, had ook geen DSG. Wil dat DSG ook wel eens eindelijk uitproberen



[ Bericht 44% gewijzigd door Solidberg op 09-01-2014 19:23:21 ]

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:10 schreef PogoSticK het volgende:
Wat moet je allemaal meenemen dat een tas nodig is? Ritinformatie kan toch prima in de binnenzak oid?

Not sure if serious, maar ik beantwoord je vraag even met een quote

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 17:21 schreef Kiprollade het volgende:
Ik gebruik gewoon een middelmaat laptop tas. Ideaal voor het klembord met de formulieren, een pen, 12v lader, USB oplaadsnoer van mn iPhone & tablet + tablet zelf, USB stick met muziek, drinken, eten, tandenborstel, kussen, handdoek, dekbed, pyjama, schoon ondergoed.

Klopt, in zo'n Ibiza is het ook drama. Ik heb ook 1 keer 1.4 gehad, die is net zo sloom, maar omdat het een 4-cilinder is maakt die iig niet zo'n tractorgeluid

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:29 schreef Irritatie100 het volgende:
Klopt, in zo'n Ibiza is het ook drama. Ik heb ook 1 keer 1.4 gehad, die is net zo sloom, maar omdat het een 4-cilinder is maakt die iig niet zo'n tractorgeluid

1.4 16v? Moet je de mijne eens horen op een koude dag...

Ohja, nu je het zegt, die Passat was ook wel redelijk luid, geen idee hoeveel cilinders die had of wat daadwerkelijke motorinhoud was, kentekencheck komt op een VW Polo uit

Oh ja, ik ging gisteren testen wat beter reed, een Porsche Cayenne of een Seat Ibiza CrisisMotion.

Antwoord kan ik niet geven Na een tijd lang weinig problemen met ritten heb ik de laatste tijd weer vaak pech. Kwam de Seat ophalen, auto stond er wel, maar er was ingebroken vorige avond: alle sleutels weg, kon dus weer naar huis. Week geleden ook al 5 uur achter elkaar ge-OV'd omdat EW een rit dubbel had gepland. Kan allemaal gebeuren, maar niet bij mij aub

Maar goed, Cayenne was een 3.0 benzine. Is grappig, geen turbo dus lekker ratelgeluid van de zespitter, maar je merkt dat de auto net iets te zwaar is voor zo'n motor (in een Cayenne hoort een diesel, in een gewone auto een 3.0 benzine zonder turbo). Natuurlijk is ie niet traag (0-100 in iets van 8.5 seconden is sneller dan de gemiddelde Ecobox), maar het is ook niet wat je van een Porsche verwacht. Rijdt verder wel een stuk beter dan de Touareg gek genoeg.

Geen foto's, zoek maar op Google afbeeldingen naar "Porsche Cayenne" als je wil weten hoe die eruit ziet.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:30 schreef Solidberg het volgende:
Ohja, nu je het zegt, die Passat was ook wel redelijk luid, geen idee hoeveel cilinders die had of wat daadwerkelijke motorinhoud was, kentekencheck komt op een VW Polo uit

Belastingfraude

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:31 schreef Panthera. het volgende:
Oh ja, ik ging gisteren testen wat beter reed, een Porsche Cayenne of een Seat Ibiza CrisisMotion.

Antwoord kan ik niet geven Na een tijd lang weinig problemen met ritten heb ik de laatste tijd weer vaak pech. Kwam de Seat ophalen, auto stond er wel, maar er was ingebroken vorige avond: alle sleutels weg, kon dus weer naar huis. Week geleden ook al 5 uur achter elkaar ge-OV'd omdat EW een rit dubbel had gepland. Kan allemaal gebeuren, maar niet bij mij aub

Maar goed, Cayenne was een 3.0 benzine. Is grappig, geen turbo dus lekker ratelgeluid van de zespitter, maar je merkt dat de auto net iets te zwaar is voor zo'n motor (in een Cayenne hoort een diesel, in een gewone auto een 3.0 benzine zonder turbo). Natuurlijk is ie niet traag (0-100 in iets van 8.5 seconden is sneller dan de gemiddelde Ecobox), maar het is ook niet wat je van een Porsche verwacht. Rijdt verder wel een stuk beter dan de Touareg gek genoeg.

Geen foto's, zoek maar op Google afbeeldingen naar "Porsche Cayenne" als je wil weten hoe die eruit ziet.

[..]

Belastingfraude

Als het dan toch een 3.0 benzine moet zijn verwacht ik wel een turbo... anders is het geen porsche. 8,5 seconden is snelle middenklasser-terrein. Porsche hoort daar IMO niet tussen.

Overigens is de kleinste motorisering dacht ik een 3.2 v6, maar kan me natuurlijk vergissen.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:40 schreef PogoSticK het volgende:

[..]

Als het dan toch een 3.0 benzine moet zijn verwacht ik wel een turbo... anders is het geen porsche. 8,5 seconden is snelle middenklasser-terrein. Porsche hoort daar IMO niet tussen.

Overigens is de kleinste motorisering dacht ik een 3.2 v6, maar kan me natuurlijk vergissen.

Meeste Porsches hebben geen Turbo... alleen de Turbo, en volgens mij wordt die niet meer gemaakt in de laatste versie, in ieder geval wilde Porsche van die variant af. Alle 911 Carrera's etc zijn allemaal ongeblazen boxermotors.

Kleinste motorisering was 3.0, 2012 model.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:44 schreef Panthera. het volgende:

[..]

Meeste Porsches hebben geen Turbo... alleen de Turbo, en volgens mij wordt die niet meer gemaakt in de laatste versie, in ieder geval wilde Porsche van die variant af. Alle 911 Carrera's etc zijn allemaal ongeblazen boxermotors.

Kleinste motorisering was 3.0, 2012 model.

Inderdaad, alleen de dikkere versies(911 Turbo en de GT2 sowieso, GT3 weet ik zo niet, volgens mij niet)
Vab de 991 is nog geen Turbo-versie..

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:49 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Inderdaad, alleen de dikkere versies(911 Turbo en de GT2 sowieso, GT3 weet ik zo niet, volgens mij niet)
Vab de 991 is nog geen Turbo-versie..

991 Turbo S rijdt al rond in NL hoor

Had vandaag om 2 uur mijn beschikbaarheid pas open gezet, en werd om half 6 nog gebeld. Of ik om 4 uur een auto op kon halen, en ja, het ging om 4 uur 's middags Dus maar aangenomen, kan ik overdag mooi nog ff studeren. Niet echt goed voor de uren maarja.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:43 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Hoezo, jij ziet er toch ook niet verkeerd uit oid?

Overigens echt een prachtig meisje gezien vandaag bij de fitness. Die kont...

Neuh, maar blijkbaar niet goed genoeg. Ben trouwens heul gelukkig met m'n vriendin hoor, al een paar jaar. Maar kijken mag altijd

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:10 schreef PogoSticK het volgende:

[..]

Wat? 131.
Hoe? Even gas geven in 2e versnelling
Waar? Zelderseweg (tussen Nijkerk en Barneveld....fiorano is er wel bekend). Je mag er 60.

Omschrijving situatie:
Vrachtwagen met oplegger rijdt 55. Recht stuk van 150 meter na een rechterbocht, daarna een onoverzichtelijke linker.
Om de vrachtwagen ná afronden van de bocht bínnen 150 meter in te halen moest ik een beetje gas bijgeven. Zo gezegd, zo gedaan.
Precies toen ik voor de vrachtwagen zat (gas al dichtgedraaid) stond er een flitsauto in de berm. Voilá.
Was theoretisch mijn 3e punt maar er is nooit naar gekeken dus ik ben door het oog v/d naald gegaan.
1e punt was 33 overschrijding op de...... Zelderseweg.
2e punt was 44 overschrijding op het.... verlengde van de Zelderseweg.

Je raadt nooit waar ik niet meer veel te hard ga

[..]

Kan niet zeggen dat autotechniek erg makkelijk is en aan mijn leervermogen mankeert over het algemeen niks. Hoor wel erg veel mensen die zich een weg door het HBO 'chillen'.

[..]

Das ook de reden dat ik na de HTS in de avonduren een bedrijfskundige studie ga volgen . Mooie aanvulling.

[..]

Wat moet je allemaal meenemen dat een tas nodig is? Ritinformatie kan toch prima in de binnenzak oid?

[..]

Een Seat Ibiza ST met dezelfde motor is nog erger. Iets zwaarder, topsnelheid 165 . Na verloop van tijd wen je eraan, zuinig zijn ze wel (als je niet meer dan 110 rijdt)

Ghe Ghe, dat is zo'n kut weg. Rij daar eigenlijk nooit echt 60. Was vroeger trouwens ook 80. Gevaarlijk weggetje wel trouwens, hebben er al genoeg een kopduel met een boom verloren...

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 19:44 schreef Panthera. het volgende:

[..]

Meeste Porsches hebben geen Turbo... alleen de Turbo, en volgens mij wordt die niet meer gemaakt in de laatste versie, in ieder geval wilde Porsche van die variant af. Alle 911 Carrera's etc zijn allemaal ongeblazen boxermotors.

Kleinste motorisering was 3.0, 2012 model.

De cayenne en panamera hebben echt wel turbo's .

Ik begrijp wat je bedoelt, maar échte porsches wegen geen 2000+ kilogram (vind ik). Daarom: turbo. Anders is het niks.
I know my cars

Oeps, dubbelpost

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 20:02 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Ghe Ghe, dat is zo'n kut weg. Rij daar eigenlijk nooit echt 60. Was vroeger trouwens ook 80. Gevaarlijk weggetje wel trouwens, hebben er al genoeg een kopduel met een boom verloren...

Faalhazen, zo moeilijk issie niet. Kan er ook 200 zonder probleem .

Was vroeger idd 80, daarna gedeeltelijk, nu helemaal niet meer
Kom uit Nijkerk dus ken de weg aardig goed , de politie helaas ook

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 20:05 schreef PogoSticK het volgende:
Oeps, dubbelpost

[..]

Faalhazen, zo moeilijk issie niet. Kan er ook 200 zonder probleem .

Was vroeger idd 80, daarna gedeeltelijk, nu helemaal niet meer
Kom uit Nijkerk dus ken de weg aardig goed , de politie helaas ook B|

Ja dat sowieso, zijn er genoeg in de omgeving die het met regelmaat proberen. Zijn er weinig die het duel winnen.

Was dinsdag nog in Nijkerk, wedstrijdje vlaggen bij Sparta

Heb je je sig nog in de praktijk gebracht? Tegen Bunschoten is altijd leuk begrijp ik

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 18:41 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Ik heb 1x met een pracht exemplaar in de bus gezeten, kwamen gezamenlijk vanaf de grote in Breda. Was echter dusdanig bewust van haar pracht dat ze nogal verwaand was... En mij dus compleet niet zag staan.

Wacht eens even, was dat afgelopen maandag?

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 20:03 schreef PogoSticK het volgende:

[..]

De cayenne en panamera hebben echt wel turbo's .

Ik begrijp wat je bedoelt, maar échte porsches wegen geen 2000+ kilogram (vind ik). Daarom: turbo. Anders is het niks.
I know my cars

Natuurlijk hebben ze turbo's, maar niet standaard. Alle Porsches met turbo hebben als toevoeging achter modelnaam "Turbo". Porsche Panamera Turbo, Porsche 911 Turbo, Porsche Cayenne Turbo. Alle standaardmodellen hebben geen turbo. Handig, zodat iemand die lui wil rijden op de Autobahn een turbo kan kopen en alle mensen die een sportieve auto die goed klinkt willen hebben een ander model kunnen uitkiezen.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 20:16 schreef Panthera. het volgende:

[..]

Natuurlijk hebben ze turbo's, maar niet standaard. Alle Porsches met turbo hebben als toevoeging achter modelnaam "Turbo". Porsche Panamera Turbo, Porsche 911 Turbo, Porsche Cayenne Turbo. Alle standaardmodellen hebben geen turbo. Handig, zodat iemand die lui wil rijden op de Autobahn een turbo kan kopen en alle mensen die een sportieve auto die goed klinkt willen hebben een ander model kunnen uitkiezen.

Mij hoor je ook nooit zeggen dat ze die standaard hebben toch?
Doe mij maar een GT2 als ik de keus heb, die heeft wel een turbo en klinkt geniaal!

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 20:12 schreef VogeltjeTwiet het volgende:

[..]

Wacht eens even, was dat afgelopen maandag?

Neuh heul lang geleden al, hoezo?