PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier kun je je ervaringen op het gebied van motorrijles delen en kun je vragen stellen over de meest uiteenlopende (motor)onderwerpen. Ben je van plan om binnenkort met motorrijlessen te beginnen, schroom dan niet en meld je in dit topic. Ook oud lessers zijn van harte welkom om hun ervaringen en kennis aan ons over te dragen.
Newbierit 2013!
Meld je in onderstaand topic aan voor de FOK!meet der motornieuwelingen!
Motorrijders newbierit!
De lessers
Cobratjuh Eerste les: 06-04-2013 Theorie: 20-08-2013 AVB: n/a AVD: n/a Rijschool: Brunen, Enschede Lesmotor: Honda CBF500
espnl Eerste les: 15-09-2012 Theorie: 24-10-2012 AVB: 16-11-2012 AVD: 14-12-2012 Rijschool: Clarien Lesmotor: Honda CBF 500
nlboy Eerste les: 15-03-2013 Theorie: 12-04-2013 AVB: 02-05-2013 AVD: 23-08-2013 Rijschool: Verkeersschool Kennedy, Amsterdam Lesmotor: Suzuki gladius 650
Rrrroedie Eerste les: 01-08-2013 Theorie: 06-08-2013 AVB: 08-08-2013 AVD: 30-08-2013 Rijschool: Bruinsma, Utrecht Lesmotor: Honda CBF500
sanger Eerste les: 28-07-2012 Theorie: 21-08-2012 AVB: n/a AVD: n/a Rijschool: Rijschool Donald, Purmerend Lesmotor: Kawasaki ER5
Scheringa Eerste les: 01-11-2013 Theorie: 14-01-2014 AVB: 07-01-2014 AVD: 04-03-2014 Rijschool: Noordzee, Delft Lesmotor: BMW F800GS
Wokkel1982 Eerste les: 13-10-2012 Theorie: 08-11-2012 AVB: 23-11-2012 AVD: 18-12-2012 Rijschool: Mike motoropleidingen, Tilburg Lesmotor: Kawasaki ER-5
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
Newbierit 2013!
Meld je in onderstaand topic aan voor de FOK!meet der motornieuwelingen!
Motorrijders newbierit!
De lessers
Cobratjuh Eerste les: 06-04-2013 Theorie: 20-08-2013 AVB: n/a AVD: n/a Rijschool: Brunen, Enschede Lesmotor: Honda CBF500
espnl Eerste les: 15-09-2012 Theorie: 24-10-2012 AVB: 16-11-2012 AVD: 14-12-2012 Rijschool: Clarien Lesmotor: Honda CBF 500
nlboy Eerste les: 15-03-2013 Theorie: 12-04-2013 AVB: 02-05-2013 AVD: 23-08-2013 Rijschool: Verkeersschool Kennedy, Amsterdam Lesmotor: Suzuki gladius 650
Rrrroedie Eerste les: 01-08-2013 Theorie: 06-08-2013 AVB: 08-08-2013 AVD: 30-08-2013 Rijschool: Bruinsma, Utrecht Lesmotor: Honda CBF500
sanger Eerste les: 28-07-2012 Theorie: 21-08-2012 AVB: n/a AVD: n/a Rijschool: Rijschool Donald, Purmerend Lesmotor: Kawasaki ER5
Scheringa Eerste les: 01-11-2013 Theorie: 14-01-2014 AVB: 07-01-2014 AVD: 04-03-2014 Rijschool: Noordzee, Delft Lesmotor: BMW F800GS
Wokkel1982 Eerste les: 13-10-2012 Theorie: 08-11-2012 AVB: 23-11-2012 AVD: 18-12-2012 Rijschool: Mike motoropleidingen, Tilburg Lesmotor: Kawasaki ER-5
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Handige sites:
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/Geslaagden 2009
Reintji 12-03-2009 - Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011 - Vinniiee 07-04-2011 - rene90 11-04-2011 - ArnosL 11-05-2011 - whY... 24-05-2011 - cyberterrorist 01-06-2011 - Crutch 15-06-2011 - DarkNoize 17-06-2011 - Tankiej 30-06-2011 - Rossdale 06-07-2011 - menmulder 27-07-2011 - Devvie 09-08-2011 - Yreal 10-08-2011 - Little_Miss_Naughty 10-08-2011 - TSI 08-09-2011 - mstx 13-09-2011 - Dekatria 10-10-2011 - ibaneX 01-11-2011 - lipjes 15-11-2011 - MaximumRush 19-11-2011 - Mirgeam 15-12-2011
Joooo-pi 08-02-2012 - t0sti 09-01-2012 - WhiteJoker 29-03-2012 - Salatrut 26-4-2012 - Gokhan03 21-05-2012 - Skv 30-05-2012 - -Trinity-14-06-2012 - weerstandje 26-06-2012 - Danger.Mouse 09-07-2012 - RainofDeath 01-08-2012 - Dimitri_ 23-08-2012 - lbeew 03-09-2012 - SilentHunterNL 04-09-2012 - Stoeltafel 07-09-2012 - hlmllp 27-09-2012 - DubbelZout 11-10-2012 - Vrieskist 19-11-2012 - einschtein 10-12-2012
Juicyhil 14-01-2013 - picodealion 04-04-2013 - muhahaha 27-05-2013 - Tommzzz 12-06-2013 - Piles 08-07-2013 - KYC 01-08-2013 - Poem 26-09-2013 - Tijgerbroodje 20-12-2013
Pinkdwarf 07-01-2014 - Erasmo 08-01-2014
Wil je er ook in staan? Maak dan even een TR () met je gegevens of aanpassingen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Anne op 27-01-2014 13:25:33 ]Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Bij onze motoren (Honda CBR) moet de motor recht staan, op de wielen(!).quote:Op donderdag 2 januari 2014 11:54 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Het enige wat wel eens verschild is of de motor rechtop moet staan of schuin op de jiffy.
In 99% van de gevallen rechtop, en in 100% van de gevallen met een koude motor vóór het rijden. Dus hou dat maar gewoon aan.
Op de bok staat een motor namelijk niet recht, maar voorover
Je moet het dus met 2 man doen, want in je eentje is het bijna onmogelijk
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bij alle motoren moet de motor rechtop staan hoor.quote:Op donderdag 2 januari 2014 11:59 schreef daNpy het volgende:
[..]
Bij onze motoren (Honda CBR) moet de motor recht opstaan, op de wielen(!).
Op de bok staat een motor namelijk niet recht, maar voorover
En wat dacht je ervan om het peil te controleren voor het rijden, zodat je weet of er uberhaupt nog olie in zit?
Idem met het controleren van de bandenspanning.
Idem met het controleren van de bandenspanning.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Wacht even.. Het ging alleen om olie peilen voor of ná een lange rit.
Dus nu ben ik nieuwsgierig waarom dat per motortype zou verschillen.
Dus Ener-G, vertel ?
Dus nu ben ik nieuwsgierig waarom dat per motortype zou verschillen.
Dus Ener-G, vertel
?
Dat theorieexamen, mooie herinneringen 
na afloop werden de nummers van de geslaagden opgelezen, bleek halverwege ineens dat de dame in kwestie de nummers van de gezakten oplas en er mensen moesten worden teruggehaald. Intussen zaten ik en nog een zwik anderen nog in spanning 
na afloop werden de nummers van de geslaagden opgelezen, bleek halverwege ineens dat de dame in kwestie de nummers van de gezakten oplas en er mensen moesten worden teruggehaald. Intussen zaten ik en nog een zwik anderen nog in spanning
Er zijn er een paar die op de jiffy moeten. Ik geloof dat Triumph er daar een paar van heeft. Maar die hebben sowieso een wat andere oliekringloop met die drysumps.quote:
[..]
Bij alle motoren moet de motor rechtop staan hoor.
Onpraktisch concept wel want met andere vering of banden klopt het dan niet meer, maar ze zijn er wel.
Olie controleren na een rit heb ik nog nooit van gehoord.
Bandenspanning ook altijd met koude banden een volgens advies van de bandenfabrikant, niet de motorfabrikant, dat laatste vergeet men nog wel eens.
Ik kan me trouwens niet herinneren technische vragen te hebben gehad bij de theorie? Alleen voor aanvang van het AVD examen moest ik even die afkorting langs lopen. BRAVO-OK ofzo?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Op de bok, plankje onder het voorwiel, en klaar.quote:
[..]
Bij onze motoren (Honda CBR) moet de motor recht staan, op de wielen(!).
Op de bok staat een motor namelijk niet recht, maar voorover
Je moet het dus met 2 man doen, want in je eentje is het bijna onmogelijk
De mijne staat gewoon op de bok hoor. Scheelt maar marginaal namelijk.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Het is sowieso véél handigerquote:
[..]
Op de bok, plankje onder het voorwiel, en klaar.
De mijne staat gewoon op de bok hoor. Scheelt maar marginaal namelijk.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat het per motortype verschilt en dat het uitmaakt of ie op een bok staat of op een jiffy boeit niet, je moet het oliepeil checken voordat je uberhaupt een meter gaat rijden. Net zoals de bandenspanning. Dat is de instinker, ging er zelf ook bijna de mist mee in bij mijn theorie examen.quote:Op donderdag 2 januari 2014 12:01 schreef Anne het volgende:
Wacht even.. Het ging alleen om olie peilen voor of ná een lange rit.
Dus nu ben ik nieuwsgierig waarom dat per motortype zou verschillen.
Dus Ener-G, vertel
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Vorige topic was het langzaamste uit deze reeks. 
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Te verwachten na alle veranderde regeltjes, en tis ook nog eens 'wintahhh'quote:
Vorige topic was het langzaamste uit deze reeks.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mag t al winter genoemd worden dan? .. Vanmorgen 10,5 graad in de auto, vraag me af of ik wel zou moeten wachten tot maart met het aanschaffen van een motor
.. Vanmorgen 10,5 graad in de auto, vraag me af of ik wel zou moeten wachten tot maart met het aanschaffen van een motor
Where facts are few, experts are many.
Als je nu kan kopen zou ik nu kopen denk ik, zodra het seizoen weer begint zullen de (tweedehands) prijzen wel hoger liggen.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Dinsdag eerste les. Meteen voor 4 uur. SPANNEND! 
Wat kan ik verwachten?
Wat kan ik verwachten?
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Misschien had je dat even aan je rijschool moeten vragen?quote:
Dinsdag eerste les. Meteen voor 4 uur. SPANNEND!
Wat kan ik verwachten?
Ga je vier uur lang alleen maar AVB doen? Ik ben blij dat mijn instructeur nooit een hele les alleen maar AVB deed, maar vaak 50/50: eerst oefeningen doen en daarna nog een uurtje lekker rijden. Op die manier weet je meteen waarvoor je de AVB doet. Bovendien raakte ik toch alleen maar gefrustreerd als het achtje weer eens niet wilde lukken en dan heeft het geen zin om dat oneindig achter elkaar door te oefenen.
Verder heb ik de eerste les volgens mij alleen maar met een enorme grijns rondgereden die de rest van de dag nog is blijven plakken. Gewoon genieten dus.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Eerst rechtuit in zijn 1 en 2 rijden. Als dat lukt ga je waarschijnlijk het stapvoets rijden proberen, het lopen met de motor aan de hand en het parkeren, dan waarschijnlijk het wegrijden uit een parkeervak of misschien de halve draai, dan wellicht stapvoets slalommen.quote:
Dinsdag eerste les. Meteen voor 4 uur. SPANNEND!
Wat kan ik verwachten?
En dan zijn die 4 uur alweer om dacht ik zo
.
Net ook mijn intake les erop zitten...quote:
[..]
Eerst rechtuit in zijn 1 en 2 rijden. Als dat lukt ga je waarschijnlijk het stapvoets rijden proberen, het lopen met de motor aan de hand en het parkeren, dan waarschijnlijk het wegrijden uit een parkeervak of misschien de halve draai, dan wellicht stapvoets slalommen.
En dan zijn die 4 uur alweer om dacht ik zo
Rondje op de baan gereden
Slalom gedaan
Stopproef gedaan (wat een ellende al die dingen tegelijk....)
8tje gedraaid
uit het parkeervak wegrijden.
All in one 2 weken pakket genomen, 12 uur AVB en 12u op de weg rijden.
(kost wat, maar goed lekker belangrijk)
Meeste moeite had ik nog met de stopproef... wat een ellende vond ik dat zeg... en remmen, en de koppeling, en terugschakelen etc....
8tje ging de ene keer wel goed, de andere keer niet goed
Slalom was behoorlijk easy... tenminste vond ik zelf... gewoon goed mijn heupen gebruikt
Rondje rijden was ook wel lekker, dat deed ik af en toe even tussen de proef door... gewoon een ronde rijden en dan weer terug in de startpositie (ik rij bij een lesschool met eigen oefenterrein)
Maand á anderhalf moet mogelijk zijn zei hij, afhankelijk van de planning.
Zal als een gek maar met theorie bezig gaan, dan heb ik die alvast binnen straks (ik heb nog boeken nodig?)
In elk geval een goed gevoel aan de les overgehouden, en ik kan niet wachten om weer lekker aan de slag te gaan!
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Ik heb de eerste les nog helemaal geen AVB gedaan. Alleen maar zelf rondgereden met instructeur achterop zodat hij wat kon bijsturen in bochten. Volgens mij verschilt het nogal per rijschool hoe de lessen er inhoudelijk uitzien.quote:
[..]
Eerst rechtuit in zijn 1 en 2 rijden. Als dat lukt ga je waarschijnlijk het stapvoets rijden proberen, het lopen met de motor aan de hand en het parkeren, dan waarschijnlijk het wegrijden uit een parkeervak of misschien de halve draai, dan wellicht stapvoets slalommen.
En dan zijn die 4 uur alweer om dacht ik zo
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Zelf vond ik itheorie.nl heel fijn voor mijn motortheorie Duidelijk uitleg en veel oefenexamens.
Zelf heb ik 6 lessen AVB gehad en AVB in één keer gehaald. En ook 6 lessen AVD (Eigenlijk 8, maar dat komt door omstandigheden. Examen is een 1.5 maand uitgesteld ivm hartaanval examinator). En nu as dinsdag AVD examen. Spannend!
Duidelijk uitleg en veel oefenexamens.Zelf heb ik 6 lessen AVB gehad en AVB in één keer gehaald. En ook 6 lessen AVD (Eigenlijk 8, maar dat komt door omstandigheden. Examen is een 1.5 maand uitgesteld ivm hartaanval examinator). En nu as dinsdag AVD examen. Spannend!
You can only have the sunshine after the rain..
Mocht je het met een boek willen doen; ik heb hier nog een theorieboek en dvd met 8 proefexamens liggen van Vekabest, waar ik zelf twee maanden geleden in één keer mee ben geslaagd. Zou je zo over kunnen nemen als je wil.quote:
Zal als een gek maar met theorie bezig gaan, dan heb ik die alvast binnen straks (ik heb nog boeken nodig?)
In elk geval een goed gevoel aan de les overgehouden, en ik kan niet wachten om weer lekker aan de slag te gaan!
Leuk dat je eerste les zo goed is bevallen.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Haha, klinkt goed allemaal. Ik heb al wel eens op een opgevoerde scooter gereden in Australie, dus een HEUL HEUL HEUL HEUL klein beetje feeling heb ik misschien wel.
Lekker veilig ook, met 80 km/u. 
Maar ja: inderdaad 4 uur AVB als ik in de agenda kijk. Rijschool Bruinsma in Utrecht btw, dus ook groot eigen oefenterrein.
Lekker veilig ook, met 80 km/u.
Maar ja: inderdaad 4 uur AVB als ik in de agenda kijk. Rijschool Bruinsma in Utrecht btw, dus ook groot eigen oefenterrein.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ook niet alleen per rijschool, maar ook per leerling.quote:
[..]
Ik heb de eerste les nog helemaal geen AVB gedaan. Alleen maar zelf rondgereden met instructeur achterop zodat hij wat kon bijsturen in bochten. Volgens mij verschilt het nogal per rijschool hoe de lessen er inhoudelijk uitzien.
Ik heb in Thailand op scooters gereden die ook over de 100 reden (in mn zwembroek en met slippersquote:
Haha, klinkt goed allemaal. Ik heb al wel eens op een opgevoerde scooter gereden in Australie, dus een HEUL HEUL HEUL HEUL klein beetje feeling heb ik misschien wel.
), en nee, het is niet hetzelfde vond ik dan tenminste.. 4 uur avb achter elkaar is wel pittig trouwens ben benieuwd naar je ervaringen..
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
meh, 69 euro is wel errug prijzig voor een internetcursus :S....quote:
Zelf vond ik itheorie.nl heel fijn voor mijn motortheorie
Zelf heb ik 6 lessen AVB gehad en AVB in één keer gehaald. En ook 6 lessen AVD (Eigenlijk 8, maar dat komt door omstandigheden. Examen is een 1.5 maand uitgesteld ivm hartaanval examinator). En nu as dinsdag AVD examen. Spannend!
6 lessen avb en 6 lessen avd? Is dat uren of moet je dat keer 2 doen... dat is wel snel?
* ManageTheAnger vraagt zich af, of hij weer veel te veel gaat betalen
Van welk jaar is dat boek dan?quote:
[..]
Mocht je het met een boek willen doen; ik heb hier nog een theorieboek en dvd met 8 proefexamens liggen van Vekabest, waar ik zelf twee maanden geleden in één keer mee ben geslaagd. Zou je zo over kunnen nemen als je wil.
Leuk dat je eerste les zo goed is bevallen.
Anders heb ik er wel belang bij.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
7e druk, editie 2012. Het enige wat niet meer klopt in het boek was dat er stond dat 130km op de snelweg nog een proef was.quote:
[..]
Van welk jaar is dat boek dan?
Anders heb ik er wel belang bij.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Ah, een Bruinsma'er: waarom heb je voor hen gekozen? ik heb hier al eerder een pleidooi gehouden voor kleinere rijscholen: geen eigen terrein dus max 2 lessers tegelijk, altijd dezelfde instructeur, etc. En mijn rijschool was 8 euro per uur goedkoper dan Bruinsmaquote:
Haha, klinkt goed allemaal. Ik heb al wel eens op een opgevoerde scooter gereden in Australie, dus een HEUL HEUL HEUL HEUL klein beetje feeling heb ik misschien wel.
[ afbeelding ]
Lekker veilig ook, met 80 km/u.
Maar ja: inderdaad 4 uur AVB als ik in de agenda kijk. Rijschool Bruinsma in Utrecht btw, dus ook groot eigen oefenterrein.
Nog interesse in theorieboek overigens? aantal jaar oud, maar regeltjes zijn over het algemeen hetzelfde gebleven
Ik heb voor hen gekozen omdat ik mijn rijbewijs binnen een maand wil halen. Gezien ik alleen deze maand totaal geen verplichtingen heb is verwarmde kleding wel handig dacht ik zo.quote:Op donderdag 2 januari 2014 23:13 schreef Daantke het volgende:
[..]
Ah, een Bruinsma'er: waarom heb je voor hen gekozen? ik heb hier al eerder een pleidooi gehouden voor kleinere rijscholen: geen eigen terrein dus max 2 lessers tegelijk, altijd dezelfde instructeur, etc. En mijn rijschool was 8 euro per uur goedkoper dan Bruinsma
Nog interesse in theorieboek overigens? aantal jaar oud, maar regeltjes zijn over het algemeen hetzelfde gebleven
En daarbij vind ik het ook niet erg om meerdere instructeurs te hebben. Ik heb overigens maar 1 instructeur voor AVB en 1 voor AVD geloof ik. Ik vind het dus niet zo'n bezwaar. Ik moet er wel dik drie kwartier voor reizen, maar goed, dat moet ik er maar voor over hebben...Ik ben al van een (ex-FOK!ker) theorieboek voorzien. Bedankt!
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Zoek een instructeur op met een hoog slagingspercentage... je kunt beter wat extra lessen dan 3 keer op moeten want dat laatste is altijd duurder. Bij mijn instructeur was ik er ook bang voor, achteraf gezien heb ik het gevoel dat hij juist heeft gehandeld en beide praktijk examens behaalde ik in 1 keer.quote:
meh, 69 euro is wel errug prijzig voor een internetcursus :S....
6 lessen avb en 6 lessen avd? Is dat uren of moet je dat keer 2 doen... dat is wel snel?
* ManageTheAnger vraagt zich af, of hij weer veel te veel gaat betalen
Ik heb volgende donderdag (dan eindelijk) mijn AVD examen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Er zijn motortypes waarbij je warm moet peilen en kleppen stellen.quote:Op donderdag 2 januari 2014 12:22 schreef Anne het volgende:
Ah sorry, ik bedoelde user Erasmo. Die zei dat.
Maar ik bedenk nu dat dit:
Ook een steekhoudend argument is.quote:
En wat dacht je ervan om het peil te controleren voor het rijden, zodat je weet of er uberhaupt nog olie in zit?
Idem met het controleren van de bandenspanning.
Er is inderdaad een vrij levendige tweedehandsmarkt voor theorieboeken. Proefexamens zijn ook wel te downloaden via de bekende wegen(Yarrquote:
[..]
Mocht je het met een boek willen doen; ik heb hier nog een theorieboek en dvd met 8 proefexamens liggen van Vekabest, waar ik zelf twee maanden geleden in één keer mee ben geslaagd. Zou je zo over kunnen nemen als je wil.
Leuk dat je eerste les zo goed is bevallen.
)
Laatste les voor het examen gehad, ging opzich goed alleen ik moet op m'n kijktechniek en m'n bochten op kruisingen letten. Vooral linksaf neem ik nog te ruim af en toe.
Planning is binnen...
14 januari theorie
18 januari 4u lessen (om 8u al....)
1 februari 4u lessen (ook om 8u al...)
8 februari 4u lessen (wederom om 8u.... ffs)
12 februari AVB examen!
Ben benieuwd!!! Heb er onwijs veel zin in en hoop echt dat het allemaal in 1x goed kan gaan (maar ook dat het weer mee blijft zitten want februari is vaak wel een kut maand)
Vroeg of het eerder kon, maar de beste man gaf aan dat het CBR niet eerder examens afneemt ofzo, of geen eerdere mogelijkheid heeft.
14 januari theorie
18 januari 4u lessen (om 8u al....)
1 februari 4u lessen (ook om 8u al...)
8 februari 4u lessen (wederom om 8u.... ffs)
12 februari AVB examen!
Ben benieuwd!!! Heb er onwijs veel zin in en hoop echt dat het allemaal in 1x goed kan gaan (maar ook dat het weer mee blijft zitten want februari is vaak wel een kut maand)
Vroeg of het eerder kon, maar de beste man gaf aan dat het CBR niet eerder examens afneemt ofzo, of geen eerdere mogelijkheid heeft.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Ja, want ik heb op 23 januari geloof ik mijn AVB en 6 februari mijn AVD examen. 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 67% gewijzigd door Nero22 op 04-01-2014 02:33:48 ]It's funny
But not ha-ha funny.
Hangt er ook vanaf welke regio het is denk ik, ik mag volgende week voor mn avb, als ik dan rij zoals vandaag ging moet het lukken
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
12 uurtjes? Voor alleen AVB? Dat moet goed te doen zijn hoorquote:
Planning is binnen...
14 januari theorie
18 januari 4u lessen (om 8u al....)
1 februari 4u lessen (ook om 8u al...)
8 februari 4u lessen (wederom om 8u.... ffs)
12 februari AVB examen!
Ben benieuwd!!! Heb er onwijs veel zin in en hoop echt dat het allemaal in 1x goed kan gaan (maar ook dat het weer mee blijft zitten want februari is vaak wel een kut maand)
Vroeg of het eerder kon, maar de beste man gaf aan dat het CBR niet eerder examens afneemt ofzo, of geen eerdere mogelijkheid heeft.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Yes let's hope so..quote:
[..]
12 uurtjes? Voor alleen AVB? Dat moet goed te doen zijn hoor
Nu bezig met Theorie... Daar ben ik slechter in dan gedacht
... kutvragen haha
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Hoeveel lessen hebben jullie gemiddeld genomen voor avd? Ik ga donderdag na slechts 4 lessen afrijden. Denk dat het te weinig is eigenlijk....
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik zit op de tien
Dat is wel heel erg weinig, wat is je feedback tijdens de les over je rijden?quote:
Hoeveel lessen hebben jullie gemiddeld genomen voor avd? Ik ga donderdag na slechts 4 lessen afrijden. Denk dat het te weinig is eigenlijk....
Opzich als het 4 lessen zijn van 4 uur lang.. Ik heb geenidee hoe lang ik over mn avd ga doen, maar ik vind 4 lessen ook wel krap.
Ik heb geenidee hoe lang ik over mn avd ga doen, maar ik vind 4 lessen ook wel krap.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ahhh! Wat is dit kut zeg.
Twijfelde gisteren of ik me zou aanmelden voor theorie-examen voor vandaag. Besloot om vandaag vroeg uit bed te gaan om te reserveren + een oefenexamen in te rammen, blijkt ik het niet meer te kunnen reserveren...
Meest debiele vind ik dat je van 0:00 tot 06:00 niet kan reserveren ivm onderhoud.
Nu is het wachten tot de 14de totdat het examen weer een beetje vlakbij is.
Heb in december bij 2 rijscholen proefles gedaan. Beide zeggen dat ik 10 uur per examen nodig heb. In principe zou ik binnen 2 weken klaar kunnen zijn
Twijfelde gisteren of ik me zou aanmelden voor theorie-examen voor vandaag. Besloot om vandaag vroeg uit bed te gaan om te reserveren + een oefenexamen in te rammen, blijkt ik het niet meer te kunnen reserveren...
Meest debiele vind ik dat je van 0:00 tot 06:00 niet kan reserveren ivm onderhoud.
Nu is het wachten tot de 14de totdat het examen weer een beetje vlakbij is.
Heb in december bij 2 rijscholen proefles gedaan. Beide zeggen dat ik 10 uur per examen nodig heb. In principe zou ik binnen 2 weken klaar kunnen zijn
Heb er pas 1 gehadquote:
Ik zit op de tien
[..]
Dat is wel heel erg weinig, wat is je feedback tijdens de les over je rijden?
Feedback toen was dat het wel redelijk ging, paar kleine puntjes zouden we in de volgende lessen aan werken. Maar die lessen zijn er door omstandigheden steeds niet van gekomen Ik heb woensdagavond 2 uur les, en donderdag voor het examen nog een uurtje.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik had 5 uur, en nog een half uurtje naar het CBR, ging prima.quote:
Hoeveel lessen hebben jullie gemiddeld genomen voor avd? Ik ga donderdag na slechts 4 lessen afrijden. Denk dat het te weinig is eigenlijk....
AVD is zo moeilijk niet, zeker niet als je wat auto ervaring hebt. Dan moet je eigenlijk vooral nog op je wegpositie letten en zorgen dat je overal vooraan staat.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik hoop hetquote:
[..]
Ik had er 5, ging prima.
AVD is zo moeilijk niet, zeker niet als je wat auto ervaring hebt. Dan moet je eigenlijk vooral nog op je wegpositie letten en zorgen dat je overal vooral staat.
Ik heb bijna 15 jaar ervaring in de auto dus deelnemen aan verkeer an sich moet het probleem niet zijn.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Lees ik gister net in het theorieboek, dat dit eigenlijk niet uitmaakt.quote:
[..]
Ik hoop het
Ik heb bijna 15 jaar ervaring in de auto dus deelnemen aan verkeer an sich moet het probleem niet zijn.
Op de motor moet je op heel andere dingen letten.
Opzich ook wel logisch, putdeksels, grind, gaten in het wegdek, verkeerssituaties beter inschatten want op de motor ben je veel kwetsbaarder etc etc.
Klinkt een beetje als iemand die net zijn rijbewijs heeft gehaald, en heel stellig zegt: "zo, en nu kan ik rijden".
Niet lullig bedoeld dit trouwens hoor, dat even vooropgesteld.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
In dat theorieboek staat wel meer. Beetje hetzelfde als iemand die claimt alles te weten omdat ie de theorie geleerd heeftquote:
[..]
Lees ik gister net in het theorieboek, dat dit eigenlijk niet uitmaakt.
Op de motor moet je op heel andere dingen letten.
Opzich ook wel logisch, putdeksels, grind, gaten in het wegdek, verkeerssituaties beter inschatten want op de motor ben je veel kwetsbaarder etc etc.
Klinkt een beetje als iemand die net zijn rijbewijs heeft gehaald, en heel stellig zegt: "zo, en nu kan ik rijden".
Niet lullig bedoeld dit trouwens hoor, dat even vooropgesteld.
Je hebt er wel degelijk wat aan omdat je beter kunt anticiperen een dat is vreselijk belangrijk op de motor. Al is het niveau waarop je moet kijken op de motor totaal niet meer te vergelijken van in een auto, je moet véél alerter zijn. Maar het begin is er, ze zullen je wat minder snel verrassen.
En natuurlijk moet je op de motor nog op extra dingen letten, de zaken die jij noemt inderdaad, maar misschien nog wel belangrijker de positie op de weg.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik ben destijds direct voor mijn motorrijbewijs gegaan, zonder eerst een autorijbewijs te halen, en je ziet wel een verschil daartussen tijdens de AVD. De lui waar ik mee reed hadden allemaal al hun autorijbewijs, en je zag in het begin echt wel dat zij bijvoorbeeld al wat eerder begonnen met remmen omdat ze verderop zagen dat er volk aan het remmen was. Ze waren gewoon iets meer thuis in het verkeer. Anticipatie, algemeen verkeersinzicht, dat soort grappen, daar heb je gewoon al een kleine voorsprong van als je je autorijbewijs al hebt.
Volgens mij (en de instructeurs die ik heb gehad) blijft het daar ook bij, een voorsprong. Het is niet alsof je dan eventjes op die motor springt en laat zien dat je het verkeer snapt en dus je motorrijbewijs zou moeten krijgen. Je moet echt wel laten zien dat je op andere dingen let op de motor, waaronder inderdaad die putten en wegpositie.
Volgens mij (en de instructeurs die ik heb gehad) blijft het daar ook bij, een voorsprong. Het is niet alsof je dan eventjes op die motor springt en laat zien dat je het verkeer snapt en dus je motorrijbewijs zou moeten krijgen. Je moet echt wel laten zien dat je op andere dingen let op de motor, waaronder inderdaad die putten en wegpositie.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ben al een paar andere dingen tegengekomen in het boek die (ook) niet kloppen.quote:
[..]
In dat theorieboek staat wel meer. Beetje hetzelfde als iemand die claimt alles te weten omdat ie de theorie geleerd heeft
Je hebt er wel degelijk wat aan omdat je beter kunt anticiperen een dat is vreselijk belangrijk op de motor. Al is het niveau waarop je moet kijken op de motor totaal niet meer te vergelijken van in een auto, je moet véél alerter zijn. Maar het begin is er, ze zullen je wat minder snel verrassen.
En natuurlijk moet je op de motor nog op extra dingen letten, de zaken die jij noemt inderdaad, maar misschien nog wel belangrijker de positie op de weg.
Of althans, die afhankelijk van interpretatie zijn.
Vooral dat hoofdstuk verkeersinzicht
Moet je kiezen uit remmen, gas loslaten of niets doen.....
Die dingen liggen eigenlijk zo dicht bij elkaar, dat het maar net is hoe de situatie zich ontvouwt voor je.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Volgens mij is dat een auto theorie boek dan.quote:
[..]
Moet je kiezen uit remmen, gas loslaten of niets doen.....
Die dingen liggen eigenlijk zo dicht bij elkaar, dat het maar net is hoe de situatie zich ontvouwt voor je.
Die vragen krijg je namelijk niet in je theorie examen voor de motor
"My dream is to know why my nightmares never cease"
Klopt. Toch is het een theorieboek voor de motor, staat ook bij dat het geen examenstof is ;-)quote:
[..]
Volgens mij is dat een auto theorie boek dan.
Die vragen krijg je namelijk niet in je theorie examen voor de motor
Maar toch staat het er in!
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Succesquote:
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Hotsjeee ik leef ook nog naar maanden van herstel aan dat been van mij, (na dat ongelukje met lessen juni vorig jaar) kan ik eindelijk weer rijden. Maar nu lest de rijschool niet, dat doen ze niet in deze maanden dus moet ik wachten tot maart 
Nog even over dat been: Uit eindelijk heeft er erg veel littekenweefsel op de spieren gezeten dit is door de vele fysio behandelingen en steunkousen afgenomen. Ik zal er altijd wel last van hebben maar goed ik kan weer remmen dat is het belangrijkste. Dus de tip van flip. Laat nooit een motor op je been stuiteren dat vind je been niet heel erg leuk
naar maanden van herstel aan dat been van mij, (na dat ongelukje met lessen juni vorig jaar) kan ik eindelijk weer rijden. Maar nu lest de rijschool niet, dat doen ze niet in deze maanden dus moet ik wachten tot maart Nog even over dat been: Uit eindelijk heeft er erg veel littekenweefsel op de spieren gezeten dit is door de vele fysio behandelingen en steunkousen afgenomen. Ik zal er altijd wel last van hebben maar goed ik kan weer remmen dat is het belangrijkste. Dus de tip van flip. Laat nooit een motor op je been stuiteren dat vind je been niet heel erg leuk
Cobratjuh was here
Ja, er rust een beetje een vloek opquote:Op maandag 6 januari 2014 15:50 schreef Anne het volgende:
Eindelijk sanger
Heel veel succes alvast voor donderdag!
Steeds komt het niet uit. Dan kan ik heeft de rijschool geen tijd en andersom. Maar de datum stond al gepland en ik was te laat (lees te laks) om te verzetten. Nu dus maar met erg weinig lessen een poging wagen...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik heb ook weinig AVD lessen gehad en ben met een zeer matige voldoende (bewoording van de examinator) geslaagd.quote:
[..]
Ja, er rust een beetje een vloek op
Steeds komt het niet uit. Dan kan ik heeft de rijschool geen tijd en andersom. Maar de datum stond al gepland en ik was te laat (lees te laks) om te verzetten. Nu dus maar met erg weinig lessen een poging wagen...
Maar hey, geslaagd is geslaagd
. Zelfverzekerd zijn is belangrijk op de motor, dus ben dat gewoon! Of fake het!
Dat ben ik ook wel hoorquote:
[..]
Ik heb ook weinig AVD lessen gehad en ben met een zeer matige voldoende (bewoording van de examinator) geslaagd.
Maar hey, geslaagd is geslaagd
Sowieso in het verkeer En ben van nature een vrij sportieve chauffeur in de auto, en dat is voor op de motor ook een voordeel Das meer aand e vrouwen toch?quote:Of fake het!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik rijd alleen maar oude trage auto's dus voor mij ging er een wereld openquote:
[..]
Dat ben ik ook wel hoor
[..]
Das meer aand e vrouwen toch?
Wat een watjes! Ik zou serieus een andere rijschool overwegen.quote:
Hotsjeee ik leef ook nog
Nog even over dat been: Uit eindelijk heeft er erg veel littekenweefsel op de spieren gezeten dit is door de vele fysio behandelingen en steunkousen afgenomen. Ik zal er altijd wel last van hebben maar goed ik kan weer remmen dat is het belangrijkste. Dus de tip van flip. Laat nooit een motor op je been stuiteren dat vind je been niet heel erg leuk
Vastquote:
Oh, is dat het! Nouja, dat ben ik toevallig.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Jezus, tot 3x toe de motor op de grond laten vallen tijdens het achtje en langzame slalom.
Verder wel heel leuk gehad. Gaat hard, zo'n CB500 Al ging ik niet verder dan 40 haha
Verder wel heel leuk gehad. Gaat hard, zo'n CB500
Al ging ik niet verder dan 40 haha
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Bedankt Anne... ik zat niet op te letten.quote:
Top Dwarf!
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
AVDquote:
[..]
Top!
Welke oefeningen moest je doen?
. Geen dus, als het goed is.
fixed.quote:
Op
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Das mij weer iets te gortig, ik blijf een koukleum. Wel zomerhandschoen want handkappenquote:
[..]
Gefeliciteerd!
Ik ga morgen gewoon in de kevlar spijkerbroek zo warm als het nu is
Wel met thermo eronder hequote:Op dinsdag 7 januari 2014 17:00 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Das mij weer iets te gortig, ik blijf een koukleum. Wel zomerhandschoen want handkappen
Bedankt allen! Nu ga ik snel op zoek naar een leuk, lage en niet al te dure motor. Maar ik heb er al een aantal op het oog
You can only have the sunshine after the rain..
Ik ben erg benieuwd, wat is het budget wat jullie uitgetrokken hebben of uittrekken voor je eerste motor?
Welke is het uiteindelijk geworden?
Zelf heb ik een Kawasaki Z750 op het oog, uit minimaal 2008... maar ik vraag mij af of dat niet te gek is met een prijs van tussen de 5-6000 euro (ex motorgear)..
Nou weet ik wel, ieder heeft een eigen budget en/of eigen motivaties om iets wel of niet te doen maar ik ben gewoon benieuwd naar het gemiddelde.
Welke is het uiteindelijk geworden?
Zelf heb ik een Kawasaki Z750 op het oog, uit minimaal 2008... maar ik vraag mij af of dat niet te gek is met een prijs van tussen de 5-6000 euro (ex motorgear)..
Nou weet ik wel, ieder heeft een eigen budget en/of eigen motivaties om iets wel of niet te doen maar ik ben gewoon benieuwd naar het gemiddelde.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
¤1500, dan is het niet erg als je de kappen beschadigt of het ding omknikkert want dat gaat gegarandeerd gebeuren.
Je zoekt duidelijk in een andere prijsrange dan ik, maar ik heb mijn GSF600 Bandit uit '95 met 70k op de klok gekocht voor ¤1.500 en in tegenstelling tot wat men in het motortopic denkt is het een prima machine die me nooit heeft laten staan tenzij ik hem zelf gesloopt had met onderhoudquote:
Ik ben erg benieuwd, wat is het budget wat jullie uitgetrokken hebben of uittrekken voor je eerste motor?
Welke is het uiteindelijk geworden?
Zelf heb ik een Kawasaki Z750 op het oog, uit minimaal 2008... maar ik vraag mij af of dat niet te gek is met een prijs van tussen de 5-6000 euro (ex motorgear)..
Nou weet ik wel, ieder heeft een eigen budget en/of eigen motivaties om iets wel of niet te doen maar ik ben gewoon benieuwd naar het gemiddelde.
Wil al sinds ik enige interesse heb voor motoren al heel graag een Bandit, dus die keuze was makkelijk gemaakt.Denk voor het pak ook richting de ¤1.000.
Daarnaast zou ik niet zoveel geld uitgeven aan je eerste motor want je gaat er gegarandeerd mee op je bek.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Vandaag theorie examen gehaald. Ik had het goed geleerd met het boek van Verjo, de vragen in dit boek komen heel erg overeen met de CBR vragen dus was eigenlijk best simpel.
Het verbaasde me echt dat de helft gezakt was bij mij.quote:
Vandaag theorie examen gehaald. Ik had het goed geleerd met het boek van Verjo, de vragen in dit boek komen heel erg overeen met de CBR vragen dus was eigenlijk best simpel.
Ja bij mij ook. Volgens mij onderschatten veel mensen het of ze gaan er heen met het idee van ik doe het wel ff en anders de volgende keer.quote:
[..]
Het verbaasde me echt dat de helft gezakt was bij mij.
Met theorie examen ging ik altijd heen onder het mom, ik zie wel. Dit was met A,B,C,D en E. Wel iets voorbereiding gedaan maar niet echt serieus maar toch elke keer max 4 fout. Met afrijden enkel afgestraft met D, met halteren raakte ik met de spiegel het bordje bij de bushaltequote:
[..]
Ja bij mij ook. Volgens mij onderschatten veel mensen het of ze gaan er heen met het idee van ik doe het wel ff en anders de volgende keer.
Zo mensen, ik heb al even niks van me laten horen.
Gisteren voor de eerste keer AVB gedaan en zowel mijn vriendin als ik zijn in een keer geslaagd!!
Volgende week theorie en dan hopelijk voor maart nog AVD, maar dat zou wel moeten lukken.
ManageTheAnger, mijn vriendin en ik hebben een Kawa z750R uit 2012 op het oog als eerste motor. Er staan nog geen kilometers op dus hij is eigenlijk gewoon nieuw. Hij staat nu voor zo'n 8K, hopelijk gaat er nog iets van af voor we ons rjibewijs hebben.
Ik moet zeggen dat ik er weinig voor voel om een oudere motor met, naar mijn idee, veel kilometers te kopen voor weinig geld. En daarbij, die Kawa is gewoon super mooi!
Gisteren voor de eerste keer AVB gedaan en zowel mijn vriendin als ik zijn in een keer geslaagd!!
Volgende week theorie en dan hopelijk voor maart nog AVD, maar dat zou wel moeten lukken.
ManageTheAnger, mijn vriendin en ik hebben een Kawa z750R uit 2012 op het oog als eerste motor. Er staan nog geen kilometers op dus hij is eigenlijk gewoon nieuw. Hij staat nu voor zo'n 8K, hopelijk gaat er nog iets van af voor we ons rjibewijs hebben.
Ik moet zeggen dat ik er weinig voor voel om een oudere motor met, naar mijn idee, veel kilometers te kopen voor weinig geld. En daarbij, die Kawa is gewoon super mooi!
quote:
Zo mensen, ik heb al even niks van me laten horen.
Gisteren voor de eerste keer AVB gedaan en zowel mijn vriendin als ik zijn in een keer geslaagd!!
Als je je daar prettig bij voelt moet je die gewoon kopen. Dat je gegarandeerd gaat vallen is onzin.quote:ManageTheAnger, mijn vriendin en ik hebben een Kawa z750R uit 2012 op het oog als eerste motor. Er staan nog geen kilometers op dus hij is eigenlijk gewoon nieuw. Hij staat nu voor zo'n 8K, hopelijk gaat er nog iets van af voor we ons rjibewijs hebben.
Ik moet zeggen dat ik er weinig voor voel om een oudere motor met, naar mijn idee, veel kilometers te kopen voor weinig geld. En daarbij, die Kawa is gewoon super mooi!
Zo'n ding zou ik alsnog wel all-risk verzekeren.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Sowieso all-risk verzekeren natuurlijk. Zoals ik al zei, het is gewoon een nieuwe fiets. En we zien wel of we hem laten vallen. Zo ja, jammer dan, zo nee, mooi meegenomen.quote:
Als je je daar prettig bij voelt moet je die gewoon kopen. Dat je gegarandeerd gaat vallen is onzin.
Zo'n ding zou ik alsnog wel all-risk verzekeren.
Eerst nog maar eens zien of hij er nog staat als wij ons rijbewijs gehaald hebben.
Hopla, AVB in de pocket, alle 7 in een keer goed. Best pittig nog vanmorgen met die wind
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Goed bezigquote:
Hopla, AVB in de pocket, alle 7 in een keer goed. Best pittig nog vanmorgen met die wind
wind kan knap klote zijn ja, als die onder je fiets slaat in een bocht 
Werkte oefeningen moest je doen?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Lopend parkeren, langzame slalom, noodstop, stopproef, uitwijk, snelle slalom en het achtje.
Wind was vooral irritant bij de langzame oefeningen.
Wind was vooral irritant bij de langzame oefeningen.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Gefeliciteerd!quote:
Hopla, AVB in de pocket, alle 7 in een keer goed. Best pittig nog vanmorgen met die wind
You can only have the sunshine after the rain..
Daar mag zeker wel iets van af, als je er gelijk twee haalt inclusief gear?quote:
Zo mensen, ik heb al even niks van me laten horen.
Gisteren voor de eerste keer AVB gedaan en zowel mijn vriendin als ik zijn in een keer geslaagd!!
Volgende week theorie en dan hopelijk voor maart nog AVD, maar dat zou wel moeten lukken.
ManageTheAnger, mijn vriendin en ik hebben een Kawa z750R uit 2012 op het oog als eerste motor. Er staan nog geen kilometers op dus hij is eigenlijk gewoon nieuw. Hij staat nu voor zo'n 8K, hopelijk gaat er nog iets van af voor we ons rjibewijs hebben.
Ik moet zeggen dat ik er weinig voor voel om een oudere motor met, naar mijn idee, veel kilometers te kopen voor weinig geld. En daarbij, die Kawa is gewoon super mooi!
Gefeliciteerd! Zelf heb ik volgende week dinsdag theorie, en pas 12 februari mijn AVB.
Laten we hopen dat het KNMI met zijn voorspellingen er weer flink naast zit
Gefeliciteerd!quote:
Hopla, AVB in de pocket, alle 7 in een keer goed. Best pittig nog vanmorgen met die wind
Zie wel regelmatig voorbij komen dat ze twee stopproeven laten doen.... Op andere fora ook... noodstop en stopproef... Die precisie stop vind ik lastiger dan een 8 draaien
Het remmen gaat nog wel maar dan heb ik nog niet teruggeschakeld (moet wel zeggen, was pas de eerste keer dat ik het deed laatst)
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Nou we halen er maar een hoor, eerst maar met zijn 2en met 1 motor doen. Wordt anders een beetje overdreven met 2 auto's en 2 motorenquote:
[..]
Daar mag zeker wel iets van af, als je er gelijk twee haalt inclusief gear?
Gefeliciteerd! Zelf heb ik volgende week dinsdag theorie, en pas 12 februari mijn AVB.
Laten we hopen dat het KNMI met zijn voorspellingen er weer flink naast zit
[..]
Gefeliciteerd!
Zie wel regelmatig voorbij komen dat ze twee stopproeven laten doen.... Op andere fora ook... noodstop en stopproef... Die precisie stop vind ik lastiger dan een 8 draaien
. We gaan idd wel proberen er wat van af te halen en er een andere uitlaat erbij te krijgen, die standaard uitlaat is namelijk niet om aan te zien 
Precisie stop is heel even een gevoel kweken. Ik mocht hem trouwens wel doen met mijn AVB, maar de examinator vond hem in een keer goed. Dat gold trouwens voor alle oefeningen behalve de noodstop, die moest ik wel over doen.
Ik mag inderdaad ook een dinsdag voor de theorie, jij toevallig ook in Rijswijk?
Dat je nog 1 hebt weten te vinden die standaard isquote:
[..]
Nou we halen er maar een hoor, eerst maar met zijn 2en met 1 motor doen. Wordt anders een beetje overdreven met 2 auto's en 2 motoren
Precisie stop is heel even een gevoel kweken. Ik mocht hem trouwens wel doen met mijn AVB, maar de examinator vond hem in een keer goed. Dat gold trouwens voor alle oefeningen behalve de noodstop, die moest ik wel over doen.
Ik mag inderdaad ook een dinsdag voor de theorie, jij toevallig ook in Rijswijk?
..... bijna overal waar ik kijk zijn ze al omgewisseld.Die noodstop lijkt een stuk makkelijker... met die precisiestop van 50km per uur, en dan gelijkmatig remmen, en tegelijkertijd terugschakelen van de 3 naar de 1... daar zie ik nog de meeste problemen in
...........Wel top dat alle oefeningen in 1x goed gingen... 12u om te oefenen dus hoop op hetzelfde resultaat!
Nee in het hoge noorden.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Doe je in de auto stiekem ook al wanneer je een verkeerslicht nadert.quote:
Die noodstop lijkt een stuk makkelijker... met die precisiestop van 50km per uur, en dan gelijkmatig remmen, en tegelijkertijd terugschakelen van de 3 naar de 1... daar zie ik nog de meeste problemen in
En toch is ie op de motor wat bewerkelijker aangezien je beide voeten en beide handen moet gebruiken om de motor te bedienen. Moeilijk niet maar ik kan me voorstellen dat sommigen daar even in moeten komen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ja dat vond ik ook wel een wonderquote:
Dat je nog 1 hebt weten te vinden die standaard is ..... bijna overal waar ik kijk zijn ze al omgewisseld.
Maar dat doe je bij de stopproef toch ook? Of heb je er daar ook problemen mee?quote:Die noodstop lijkt een stuk makkelijker... met die precisiestop van 50km per uur, en dan gelijkmatig remmen, en tegelijkertijd terugschakelen van de 3 naar de 1... daar zie ik nog de meeste problemen in
Het lastige aan de precisiestop is meer het gedoseerd remmen zonder te corrigeren in je remming (al mag een klein beetje corrigeren best).
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |