Irritaties op de weg #55

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 14:13 schreef daNpy het volgende:
sland (hard) aan komt zetten en je knippert een keer met groot licht, gaan de meeste mensen asap aan de kant (niet allemaal natuurlijk).
Als je hetzelfde in NL doet, is de opvatting "ik rijd 120, je mag hier 120, dus jij wacht maar lekker op mij" en blijven dan even extra links hangen.

Als er geen snelheidslimiet zou gelden in NL zouden mensen misschien hetzelfde doen?

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 14:18 schreef kingtoppie het volgende:

[..]

Als er geen snelheidslimiet zou gelden in NL zouden mensen misschien hetzelfde doen?

Misschien wel idd

Rechts inhalen is leuk en aardig, maar levensgevaarlijk... Dezelfde mensen die niet doorhebben dat ze naar rechts moeten zijn vaak ook dezelfde mensen die hem zonder te kijken naar rechts gooien.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 13:49 schreef Sounddragon het volgende:
Op een verlaten landweggetje kun je hem volgens mij mákkelijk effe half in de berm zetten om op je gemakkie je navi te checken.

Ongetwijfeld, maar daar ging het niet om. Het ging om het feit dat je direct je rijbewijs moet inleveren als je dat niet doet, dus bijvoorbeeld rustig vaart mindert (30 ofzo) terwijl er geen drol op de weg is.

Dan gaat het rijbewijs inleveren mij ver. Een boete: prima. Maar waarom nu toch het rijbewijs inleveren? Waarom moet alles maar zwaarder gestraft worden? Zijn er niet talloze onderzoeken die zeggen dat zwaarder straffen NIET helpt tegen recidieven en de criminaliteitscijfers?

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 15:34 schreef starla het volgende:

[..]

Ongetwijfeld, maar daar ging het niet om. Het ging om het feit dat je direct je rijbewijs moet inleveren als je dat niet doet, dus bijvoorbeeld rustig vaart mindert (30 ofzo) terwijl er geen drol op de weg is.

Dan gaat het rijbewijs inleveren mij ver. Een boete: prima. Maar waarom nu toch het rijbewijs inleveren? Waarom moet alles maar zwaarder gestraft worden? Zijn er niet talloze onderzoeken die zeggen dat zwaardere straffen NIET helpen tegen recidieven en de criminaliteitscijfers?

Ergens moet er een grens zijn om te handhaven. Rollen met het ding in je hand -> hangen.

Ik kan me er wel in vinden, ook al overtreed ik die regel ook wel eens. Ik ben me er ook van bewust dat ik rijd als een dronken aap als ik met dat ding zit te kloten.

Als elke wet en regel discutabel zou zijn, zouden agenten bij elke bon in discussie moeten, want niemand vindt het terecht als ze een prent krijgen. Regels zijn regels, en overtreden is betalen, zo simpel is het nou eenmaal.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 15:38 schreef Sounddragon het volgende:
want niemand vindt het terecht als ze een prent krijgen.

Dan kennen die mensen geen zelfreflectie. Als ik 170 rijd waar ik 130 mag en gepakt wordt ga ik echt niet zeiken dat die bon onterecht is

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 15:43 schreef starla het volgende:

[..]

Dan kennen die mensen geen zelfreflectie. Als ik 170 rijd waar ik 130 mag en gepakt wordt ga ik echt niet zeiken dat die bon onterecht is

Maar als je rijdt terwijl je met je foon zit te kloten, wat risicotechnisch veel linker is, wél...

Rare dingen, die starla's

Mensen die geen richting aangeven, godsamme wat een schurthekel heb ik aan die lui

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 15:47 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Maar als je rijdt terwijl je met je foon zit te kloten, wat risicotechnisch veel linker is, wél...

Rare dingen, die starla's

Quote het stukje dat ik zeg dat ik een boete onterecht vind als ik gepakt word met een telefoon in m'n hand en je krijgt van mij m'n auto.

Ik zeg dat je rijbewijs inleveren als je bezig bent met je iPhone overdreven is, boete prima. Had ik al eerder gezegd.

Rare manier van lezen die Sounddragon.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 16:07 schreef starla het volgende:

[..]

Quote het stukje dat ik zeg dat ik een boete onterecht vind als ik gepakt word met een telefoon in m'n hand en je krijgt van mij m'n auto.

Ik zeg dat je rijbewijs inleveren als je bezig bent met je iPhone overdreven is, boete prima. Had ik al eerder gezegd.

Rare manier van lezen die Sounddragon.

Rijbewijs inleveren is in dat geval een deel van de boete, stampvoetje.

Laat je auto maar lekker waar hij is.

Ik laat het hierbij.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 16:19 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Rijbewijs inleveren is in dat geval een deel van de boete, stampvoetje.

Laat je auto maar lekker waar hij is.

Ik laat het hierbij.

Rijbewijs inleveren =/= boete en dat weet je donders goed. Not even the same ball park. Maar je bent wel creatief om je in allerlei bochten te wringen om toch je gelijk te halen, chapeau.

Laten we het hier inderdaad maar bij houden.

Gelukkig nieuwjaar nog

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 13:41 schreef kingtoppie het volgende:
Je kunt voor alles op de rem staan harry, al zag je een spook, nu is het nog met een reden.. Weetje, dat soort mensen ongestraft zo laten kleven dat lijkt mij pas gevaarlijk... Zou leuk zijn als je door middel van een filmpje op te sturen naar de politie je iemand een boete zou kunnen geven, dan zou je er nog iets mee kunnen doen namelijk, maar volgens mij gaan ze op basis van particuliere camera beelden geen boetes uitdelen.

Je leest niet wat ik zeg. Ik hoop voor je dat er een politieauto in de buurt is. Die zien het en houden je staande. Is zelfs al een paar keer in BodW en WMB geweest, staande houding, invordering onder art. 5 en EMG. Nou, de EMG alleen al kost je iets van 800 euro en 3 vrije dagen.
En ook een kat die over stak gaat niet op, vanwege het eendjesarrest. Ik heb het nu meermaals gezien, iemand die ergens achterop klapt nadat de voorganger een braketest tot uitvoering brengt. Telkens kwam de achterop komende er zonder enige consequentie vanaf. Waarom? Het staat op beeld, voldoende voor de verzekering om de schuldvraag te bepalen. En aangezien jij opzettelijk remt, krijg je een schop van de verzekering en mag je zelf voor de beide schades opdraaien.

Als jij trouwens vindt dat jij zo'n schoolmeester bent/zijn moet die moet bepalen wat een ander mag en niet mag en daarom op de rem trapt, houd je dan ook ook even rekening met de situatie waarin mensen zitten? Waarom zou iemand je opduwen? Waarom heeft hij zoveel haast? Een familielid is afgelopen jaar toevallig opgenomen geweest (levensbedreigend!), via een ambulance (170+ over de snelweg/vluchtstrook), met directe operatie op de SEH. Het was echter weekend, dus het SEH team was niet aanwezig in het ziekenhuis. Gelukkig was dat al opgetrommeld voor een minder urgent geval (dat de OK dus weer uitgehaald werd) en kwamen ze daardoor vlak na de ambulance binnen, maar deze mensen hebben geen voorrangsvoertuigen. Dat betekent dat zij zich zo snel mogelijk, echter zonder optische en geluidssignalen, richting het ziekenhuis moeten begeven. Vrijwilligers bij bijvoorbeeld de KNRM hebben hetzelfde als ze op een oproep van een schip in nood, zoveel mijl uit de kust, moeten reageren en uit moeten varen. Dus houd even in je achterhoofd dat behalve de directe gevaarzetting van het braketesten en het schoolmeesteren, iets wat ook al mensenlevens kan kosten, er indirect ook nog mensen mogelijk in levensgevaar verkeren.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 14:04 schreef opgebaarde het volgende:Rechts inhalen is ongeacht je voorganger gevaarlijk, daarentegen is links blijven plakken helemaal niet gevaarlijk, het wekt alleen irritatie op. Dus dat rechts inhalen zwaarder bestraft wordt is volstrekt logisch.

Ben ik niet met je eens. Iemand die namelijk niet rechts houdt waar nodig, is uiteindelijk wel de directe aanleiding van het feit dat een ander niets links inhaalt. En over het feit dat die ander niet rechts houdt, komen we weer bij dat hitsige. Mensen die ieder gaatje dicht willen trappen en iemand die tussen 2 vrachtwagens klem dreigt te komen zitten, willen we er kosten wat kost niet tussen laten. Dus wat doet/denkt diegene de volgende keer: fuck it, ik blijf links. Anderzijds komt dat niet tussen laten weer door mensen die hem met 95 naar links knikkeren en weigeren te versnellen, dus met 95 een vrachtwagen inhalen.

[ Bericht 10% gewijzigd door Pizza_Boom op 01-01-2014 21:06:23 ]

Pizza Boom; allemaal leuk en aardig die voorbeelden die je geeft maar ook de grootste haast van de hele wereld mag natuurlijk NOOIT een excuus zijn om te gaan bumperkleven bij mensen; want dat is ook enorm gevaarlijk -en irritant- rijgedrag.
Beter geef je ff groot licht dan o.i.d.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 20:11 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Ben ik niet met je eens. Iemand die namelijk niet rechts houdt waar nodig, is uiteindelijk wel de directe aanleiding van het feit dat een ander niets links inhaalt.

Directe aanleiding is de linksrijder, één van de tig aanleidingen die voor jouw rechts inhalen leiden neem ik aan? Maar wat is er mis met gewoon even wachten, beetje geduld. Anderen moeten toch ook volkomen kalm reageren als jij op hun bumper hangt en/of ze met lichtsignalen extra op jouw aanwezigheid attendeert wat hem of haar echt niet ontgaan was.

Ik vind een plakker links ook irritant maar als ik besluit om rechts in te halen dan is dat mijn verantwoordelijkheid en ik ben me bewust van het risico wat ik neem. Ik geloof dat een rechter buitenspiegel niet eens verplicht is, zie het extra gevaar.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 22:31 schreef opgebaarde het volgende:

Ik vind een plakker links ook irritant maar als ik besluit om rechts in te halen dan is dat mijn verantwoordelijkheid en ik ben me bewust van het risico wat ik neem. Ik geloof dat een rechter buitenspiegel niet eens verplicht is, zie het extra gevaar.

Een rechterbuitenspiegel is tegenwoordig wel verplicht.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 12:34 schreef Het_Biertje het volgende:
oja, had deze ook nog;

kiek uut ik kom d'r oan

Dus

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 22:15 schreef Descendent het volgende:
Beter geef je ff groot licht dan o.i.d.

Dan krijg je dus dit:

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 14:13 schreef daNpy het volgende:
Maar het is wel wat P_B zegt, als je in Duitsland (hard) aan komt zetten en je knippert een keer met groot licht, gaan de meeste mensen asap aan de kant (niet allemaal natuurlijk).
Als je hetzelfde in NL doet, is de opvatting "ik rijd 120, je mag hier 120, dus jij wacht maar lekker op mij" en blijven dan even extra links hangen.

Plus mensen die dan op de rem gaan hangen en je gaan lopen klieren. Kleven doe ik trouwens niet, ik kom wel eens een seconde op iemands bumper te hangen, maar dat is dan meer als ik hem laat uitrollen. Daarna neemt de afstand eigenlijk ook altijd weer direct toe, is het door bijremmen of gewoon doordat mijn snelheid dan lager is dan die van mijn voorganger.
Overigens snap ik klevers ook niet als ze gaan braketesten. Je bent er eindelijk voorbij en ga je vervolgens weer het conflict zoeken. Wees zelf toch lekker de verstandigste.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 22:31 schreef opgebaarde het volgende:
Directe aanleiding is de linksrijder, één van de tig aanleidingen die voor jouw rechts inhalen leiden neem ik aan? Maar wat is er mis met gewoon even wachten, beetje geduld.

Heb je mijn betoog net gelezen? Het kan levens schelen: een SEH OK team dat in het weekend opgeroepen wordt, een vrijwillig brandweerman die opgepiept wordt, een KNRM opstapper die opgepiept wordt, een AT die met spoed naar een melding moeten, maar zich niet herkenbaar kunnen maken, noem het op. Allemaal mensen die geen voorrangsvoertuig hebben of geen optische en geluidssignalen kunnen voeren op dat moment maar wel gegronde haast hebben. Dan is het niet meer even wachten, dan moet je gewoon opgerot zijn naar de rechter rijstrook als daar gewoon ruimte is. Daarbij, op het moment dat jij groot licht geeft, zal een doorsnee Nederlandse bestuurder juist op de rem gaan staan, net zoals deze Engelse bestuurder in dit Engelse filmpje. En deze situaties kom ik 's nachts ook veel tegen:
Dit gedrag, dat vertragen en op de rem gaan staan, maar wel links blijven hangen, is helaas ook geen uitzondering op de Nederlandse snelwegen, het is eerder regel. Als je in Duitsland rijdt en je geeft grootlicht en je krijgt een remreactie, is het steevast een Nederlander.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 22:31 schreef opgebaarde het volgende:
Anderen moeten toch ook volkomen kalm reageren als jij op hun bumper hangt en/of ze met lichtsignalen extra op jouw aanwezigheid attendeert wat hem of haar echt niet ontgaan was.

Ik hang zelf niet op mensen hun bumper, ik signaleer wel als de ruimte er is (het is natuurlijk gewoon kansloos om, terwijl iemand naast een vrachtwagen zit, groot licht te geven).
Overigens mag je blij zijn dat/als mensen het zien. Velen zijn, helaas, in staat om een voorrangsvoertuig zelfs over het hoofd te zien. Je zou eens een filmpje van spoedritje moeten zien... Had het laatst toevallig zelf, ongeluk gebeurt op de snelweg, ik had de afrit en reed net de stad in, zie blauw blauw aankomen, dus gaan wachten naast de vluchtheuvel zodat de politie keurig kon slalommen via mijn rijstrook, maar mijn tegenliggers reden rustig door, waardoor de politie er alsnog achter kon.

quote:

Op woensdag 1 januari 2014 22:31 schreef opgebaarde het volgende:
Ik vind een plakker links ook irritant maar als ik besluit om rechts in te halen dan is dat mijn verantwoordelijkheid en ik ben me bewust van het risico wat ik neem.

Iemand die op rijstrook 1 rijdt (je telt de rijstroken van een rijbaan vanaf de middenberm) terwijl 2 en 3 (en zelfs ook 4) ook leeg zijn, ga ik niet eens meer seinen en rijd ik over rijstrook 3 door. Dan zit er een rijstrook tussen mij en de linksplakker, ik ga een beetje ruzie lopen maken Op de tijdstippen dat dit zo kan rijdt er eigenlijk geen hond, dus zie je ze al kilometers van te voren links hangen.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 00:37 schreef Pizza_Boom het volgende:

Blackvue camera; 44ton truck v Motorway lane hogger

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 00:50 schreef starla het volgende:

[..]

Ja, lach maar. Als het geen politie was geweest, hadden ze stil gestaan.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 09:53 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Ja, lach maar. Als het geen politie was geweest, hadden ze stil gestaan.

Haha, lighten up dude, wat neem je alles toch zo zwaar

Dat commentaar van die kerel is geweldig en precies wat iedereen denkt volgens mij

Over het rechts inhalen, dat doe ik maar al te vaak. Ik ga niet een treintje maken op de linker rijstrook. Als ik gepakt word, dan maar een boete + uitleg aan ome agent waarom ik het deed.

Rij veel van Gouda naar Delft, pak dan afslag rijswijk naar stukje A4. IEDEREEN blijft daar links, omdat ze 2 kilometer verderop bang zijn in te voegen. Ff een plaatje zoeken ter verduidelijking:



De rode streep rechtsboven is waar ze links beginnen te rijden, zodat ze bij de rode streep linksonder 'op de goede rijbaan zitten', en niet naar links hoeven in te voegen. Dat gaat me een brug te ver, dus ga er vaak lekker rechts langs.

[ Bericht 5% gewijzigd door starla op 02-01-2014 10:49:46 ]

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 10:18 schreef starla het volgende:

[..]

Haha, lighten up dude, wat neem je alles toch zo zwaar

Dat commentaar van die kerel is geweldig en precies wat iedereen denkt volgens mij

Over het rechts inhalen, dat doe ik maar al te vaak. Ik ga niet een treintje maken op de linker rijstrook. Als ik gepakt wordt, dan maar een boete + uitleg aan ome agent waarom ik het deed.

Rij veel van Gouda naar Delft, pak dan afslag rijswijk naar stukje A4. IEDEREEN blijft daar links, omdat ze 2 kilometer verderop bang zijn in te voegen. Ff een plaatje zoeken ter verduidelijking...

Hij ziet het natuurlijk als bewijs in zijn argument dat je bumperklevers maar vooral voor moet laten gaan omdat ze er zogenaamd een goede reden voor zouden hebben.
Het grappige is dat het soort mensen dat hij noemt (SEH team, KNRM) juist niet bumperkleven omdat ze weten dat dat niet helpt en het dan alleen maar langer duurt voordat ze op hun plek van bestemming aankomen.
Daarnaast, als het echt spoedeisend is worden ze gewoon begeleid door de politie of opgehaald door een opvallende auto met zwaailichten en sirene.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 10:42 schreef J.James het volgende:
Hij ziet het natuurlijk als bewijs in zijn argument dat je bumperklevers maar vooral voor moet laten gaan omdat ze er zogenaamd een goede reden voor zouden hebben.Het grappige is dat het soort mensen dat hij noemt (SEH team, KNRM) juist niet bumperkleven omdat ze weten dat dat niet helpt en het dan alleen maar langer duurt voordat ze op hun plek van bestemming aankomen.Daarnaast, als het echt spoedeisend is worden ze gewoon begeleid door de politie of opgehaald door een opvallende auto met zwaailichten en sirene.

LEES NOU EENS GODVERDOMME!!! Ik heb het verdomme al de hele tijd over mensen die een lichtsignaal kunnen geven en niet bumperkleven, maar wel haast hebben, en de daarop volgende reactie, meestal een braketest of andere klierreactie (langer links blijven hangen, van mensen die direct op hun pikkie getrapt zijn.

[ Bericht 1% gewijzigd door Pizza_Boom op 02-01-2014 11:58:27 (Tot 20 tellen doet... :X) ]

Gezellig topic

Gelukkig heb ik een motor, dan ben je er al ruim voorbij in voor degene voor je zijn ogen van zijn smartphone of navigatie af heeft gehaald

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:02 schreef daNpy het volgende:
Gezellig topic

Gelukkig heb ik een motor, dan ben je er al ruim voorbij in voor degene voor je zijn ogen van zijn smartphone of navigatie af heeft gehaald

De meningen lopen nogal eens uiteen hier

Motorrijden lijkt me prachtig, alleen ben ik bang dat ik me ga gedragen als een gemiddelde motorrijder; elk gaatje pakken dat je maar kunt vinden (op de weg dan )

Laatst stond ik links bij de stoplichten voor rechtdoor naast een andere auto. Ik stond netjes een half metertje ofzo vóór de streep. Komt er een motorrijder tussen ons door en komt die links staan (dus voor mij), maar over de stopstreep. Bleeh, dat haantjesgedrag. Ik natuurlijk geen idee wat ik kan verwachten; normaal trekken ze wel snel op, maar voor hetzelfde geld is het een trage en ik heb een vrij snelle auto, dus was erg voorzichtig met optrekken, zodat de rechter rijstrook weer sneller ging...

Haha

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:08 schreef starla het volgende:

[..]

De meningen lopen nogal eens uiteen hier

Motorrijden lijkt me prachtig, alleen ben ik bang dat ik me ga gedragen als een gemiddelde motorrijder; elk gaatje pakken dat je maar kunt vinden (op de weg dan )

Neem maar eens een proefles en kijk maar eens of je nog zoveel lef (of zo'n grote mond hebt ) als je met je lesmotortje tussen de vrachtwagens zit op een groot verkeerspunt

quote:

Laatst stond ik links bij de stoplichten voor rechtdoor naast een andere auto. Ik stond netjes een half metertje ofzo vóór de streep. Komt er een motorrijder tussen ons door en komt die links staan (dus voor mij), maar over de stopstreep. Bleeh, dat haantjesgedrag. Ik natuurlijk geen idee wat ik kan verwachten; normaal trekken ze wel snel op, maar voor hetzelfde geld is het een trage en ik heb een vrij snelle auto, dus was erg voorzichtig met optrekken, zodat de rechter rijstrook weer sneller ging...

Haha

Dat is geen haantjes gedrag, maar eigen veiligheid.
Je rijdt geen motor om achteraan aan te sluiten en net zo hard ( ) als auto's op te trekken.
Maar je hebt er wel van die "leukerds" tussen zitten die het nodig vinden om te proberen net zo hard als jij op te trekken. Als je er dan naast, en niet voor gaat staan, krijg je de eerste meters dus een redelijk gevaarlijke situatie met zo'n clown die soms op een paar centimeter afstand van je zitten.

Oja, en dan zijn er ook nog de "kruispunt-kenners" die alvast door rood optrekken, vlak langs je af en je dus aan kunnen rijden. Daarom altijd ff zorgen dat ze er niet langs kunnen

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 10:53 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

_{LEES NOU EENS GODVERDOMME!}Ik heb het - knip - al de hele tijd over mensen die een lichtsignaal kunnen geven en niet bumperkleven, maar wel haast hebben, en de daarop volgende reactie, meestal een braketest of andere klierreactie (langer links blijven hangen, van mensen die direct op hun pikkie getrapt zijn.

Doe eens een beetje normaal man, je zit hier niet in de kroeg

Ik snap best dat het frustrerend is als men je post niet goed leest of verkeerd opvat, maar met caps en gescheld zorg je er alleen maar voor dat men je helemaal niet serieus meer neemt. Mijn 2 centen.

Er mag hier overigens af en toe best vaker op de handen gezeten worden en een 'laat maar gaan' gedacht worden. Dat geldt voor best wel wat users hier.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:12 schreef daNpy het volgende:
Je rijdt geen motor om achteraan aan te sluiten en net zo hard ( ) als auto's op te trekken.

Ik sta niet links om vervolgens te moeten wachten op een motorrijder die zijn gashendel niet kan vinden. Als je links staat of uberhaupt naar voren kruipt, moet je weg zijn als het groen wordt. Als je dat niet kan en eerst nog 5 seconde reactietijd nodig hebt, blijf je maar achter in de rij staan. Geldt ook voor andere figuren die links gaan staan en eerst door 3 auto's rechts voorbij gereden worden voordat ze een keer het gas hebben gevonden. Blijf dan lekker rechts. Is veiliger dan iedereen voorbij kruipen en suggereren dat je dus vlot bent, in het geval van de motorrijder.
En nee, ik haat geen motorrijders. File en motorrijder in mijn spiegel, ik ga extra uiterst links of rechts rijden zodat je een ruime vrije doorgang hebt (in plaats van blokken zoals sommige doen). Bij het verkeerslicht laat ik meestal ook zo'n gat, zodat je er zonder gestunt doorheen kan en wellicht dat ik daarom des te meer de balen ervan heb als ik vervolgens opgehouden wordt door een motorrijder die niet optrekt.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:30 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Doe eens een beetje normaal man, je zit hier niet in de kroeg

Nee, en daarom is het ook strontirritant dat mensen je reactie verdraaien of gewoon niet lezen en daarop gaan reageren. In de kroeg zijn we dat gewend van mensen, want luidruchtig en drank, dus minder scherp. Hier staat het geschreven, dus verwacht ik dat mensen lezen, nogmaals lezen als ze het niet geheel begrijpen en daarop reageren (in plaats van mij woorden in de mond te leggen).

Je leest nu zelf de post van danpy niet fatsoenlijk en je 'valt gewoon aan'.

Verder ga ik op mijn handen zitten.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:12 schreef daNpy het volgende:
Dat is geen haantjes gedrag, maar eigen veiligheid.

Over de streep staan vind ik wel aardig haantjesgedrag. Dan heb je ook nog van die gasten die steeds wat verder over de streep kruipen terwijl het nog rood is. Daar heb ik wel zo'n hekel aan

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:52 schreef starla het volgende:

[..]

Over de streep staan vind ik wel aardig haantjesgedrag. Dan heb je ook nog van die gasten die steeds wat verder over de streep kruipen terwijl het nog rood is. Daar heb ik wel zo'n hekel aan

Dat zie ik meer automobilisten dan motorrijders doen, als je 1 pootje aan de grond hebt is het helemaal niet handig om verder te kruipen, bovendien moet je je kop helemaal achterover houden om het stoplicht nog te kunnen zien

Over de streep staan is idd niet netjes, daarom doe ik het ook liever niet. Maar als het ff kan ga ik ook voor een auto staan (links of rechts maakt me niet uit) omdat ik al genoeg "lollige" automobilisten heb meegemaakt. En die zitten in een stalen kooi, maar spelen met mijn persoonlijke veiligheid.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:49 schreef Anne het volgende:
Je leest nu zelf de post van danpy niet fatsoenlijk en je 'valt gewoon aan'.

Volgens mij niet... Loop nu al voor de 4e keer te lezen en Danpy schrijft waarom je voor iemand gaat staan en ik schrijf waarom ik een hekel heb aan bepaalde figuren die ervoor gaan staan.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:55 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Volgens mij niet... Loop nu al voor de 4e keer te lezen en Danpy schrijft waarom je voor iemand gaat staan en ik schrijf waarom ik een hekel heb aan bepaalde figuren die ervoor gaan staan.

Met de motor ben je over het algemeen echt wel eerder weg als een auto. Maar hey, iedereen maakt wel eens een foutje he

Toevoeging: reden 2 dat motoren vooraan gaan staan is omdat automobilisten de intentie hebben niet op te letten (of 2 seconden op hun telefoon zitten te kijken).
Dat wil zeggen dat als je met je motor achteraan staat in een filevoor een stoplicht, met je smalle silhouet, je niet de eerste bent die ervanaf gereden wordt.

En dat is ook de reden dat ik een schurft heb aan rotondes waar fietsers voorrang hebben.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:54 schreef daNpy het volgende:
Dat zie ik meer automobilisten dan motorrijders doen

Klopt en als het kan ook nog even de koppeling laten slippen

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:42 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Ik sta niet links om vervolgens te moeten wachten op een motorrijder die zijn gashendel niet kan vinden. Als je links staat of uberhaupt naar voren kruipt, moet je weg zijn als het groen wordt. Als je dat niet kan en eerst nog 5 seconde reactietijd nodig hebt, blijf je maar achter in de rij staan. Geldt ook voor andere figuren die links gaan staan en eerst door 3 auto's rechts voorbij gereden worden voordat ze een keer het gas hebben gevonden. Blijf dan lekker rechts. Is veiliger dan iedereen voorbij kruipen en suggereren dat je dus vlot bent, in het geval van de motorrijder.
En nee, ik haat geen motorrijders. File en motorrijder in mijn spiegel, ik ga extra uiterst links of rechts rijden zodat je een ruime vrije doorgang hebt (in plaats van blokken zoals sommige doen). Bij het verkeerslicht laat ik meestal ook zo'n gat, zodat je er zonder gestunt doorheen kan en wellicht dat ik daarom des te meer de balen ervan heb als ik vervolgens opgehouden wordt door een motorrijder die niet optrekt.

[..]

Nee, en daarom is het ook strontirritant dat mensen je reactie verdraaien of gewoon niet lezen en daarop gaan reageren. In de kroeg zijn we dat gewend van mensen, want luidruchtig en drank, dus minder scherp. Hier staat het geschreven, dus verwacht ik dat mensen lezen, nogmaals lezen als ze het niet geheel begrijpen en daarop reageren (in plaats van mij woorden in de mond te leggen).

Lees de topicpointer nog eens, je zit op het randje.

Ik begrijp je frustratie, maar zo gaat het hier nou eenmaal bij tijd en wijle, en dat wéét je, want je hangt hier al wat langer in het topic, en daar is die pointer ook voor. Tel tot 10 voor je iets post, lees je reaktie nog eens, constateer dat GODVERDOMME niet in het rijtje thuis hoort, delete, en ram dan pas op "invoeren"

If you can't stand the heat; get out of the kitchen.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:56 schreef Sounddragon het volgende:
Ik begrijp je frustratie, maar zo gaat het hier nou eenmaal bij tijd en wijle, en dat wéét je, want je hangt hier al wat langer in het topic,

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:56 schreef Sounddragon het volgende:
Tel tot 10 voor je iets post, lees je reaktie nog eens, constateer dat GODVERDOMME niet in het rijtje thuis hoort, delete, en ram dan pas op "invoeren"

Fair enough... Got me there.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 10:53 schreef Pizza_Boom het volgende:
LEES NOU EENS GODVERDOMME!!! Ik heb het verdomme

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 10:53 schreef Pizza_Boom het volgende:
[ Bericht 1% gewijzigd door Pizza_Boom op 02-01-2014 11:58:27 (Tot 20 tellen doet... ) ]

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:00 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

[..]

Fair enough... Got me there.

[..]

[..]

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:56 schreef daNpy het volgende:
Met de motor ben je over het algemeen echt wel eerder weg als een auto.

Precies, maar ik mag daar niet vanuit gaan, want dan zit ik erachter op. Daarom mijn ergernis dat hij voor me gaat staan terwijl er eigenlijk geen ruimte was, want hij moest -om voor te komen- over de streep staan. Nah goed, hij was inderdaad aardig snel weg

Had ie trouwens net zo goed gewoon rechts kunnen staan maar à la.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:02 schreef starla het volgende:

[..]

Precies, maar ik mag daar niet vanuit gaan, want dan zit ik erachter op. Daarom mijn ergernis dat hij voor me gaat staan terwijl er eigenlijk geen ruimte was, want hij moest -om voor te komen- over de streep staan. Nah goed, hij was inderdaad aardig snel weg

Daarom vind ik het ook niet zo netjes idd, maar als je dus braaf in het midden gaat staan, heb je weer zo'n debiel die door rood vertrekt vlak langs je

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:02 schreef starla het volgende:

[..]

Precies, maar ik mag daar niet vanuit gaan, want dan zit ik erachter op. Daarom mijn ergernis dat hij voor me gaat staan terwijl er eigenlijk geen ruimte was, want hij moest -om voor te komen- over de streep staan. Nah goed, hij was inderdaad aardig snel weg

Had ie trouwens net zo goed gewoon rechts kunnen staan maar à la.

Dus je postte een irritatie die er niet eens was .

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:04 schreef Anne het volgende:

[..]

Dus je postte een irritatie die er niet eens was .

Jawel, dat hij over de streep staat, links. Dat hij dan van 0 tot 100 accelereert in 3 seconden waar je 50 mag doet daar niets aan af (over goed lezen gesproken....)

Zo traag ja?

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:05 schreef daNpy het volgende:
Zo traag ja?

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:03 schreef daNpy het volgende:

[..]

Daarom vind ik het ook niet zo netjes idd, maar als je dus braaf in het midden gaat staan, heb je weer zo'n debiel die door rood vertrekt vlak langs je

Ik zet hem er alleen een beetje voor als er nog iemand mee rijdt naar voren. Sta ik daar alleen, dan blijf ik er tussen staan. Knappe blikker die me eruit trekt, ook al geef ik hem een seconde voorsprong

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:54 schreef daNpy het volgende:
Maar als het ff kan ga ik ook voor een auto staan (links of rechts maakt me niet uit) omdat ik al genoeg "lollige" automobilisten heb meegemaakt

Neem aan dat als er 2 Civics met riooluitlaat en verlaagd onderstel staan te revven, je daar niet voor gaat staan?

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 11:56 schreef daNpy het volgende:
Met de motor ben je over het algemeen echt wel eerder weg als een auto.

Klopt, gelukkig wel. Maar ik tref ze iets te vaak die dat niet zijn. En dan heb ik echt niet zo'n overdreven snelle auto (0-100 in 10+ sec) en ik moet als het groen word eerst de versnelling in (sta volledig in zijn vrij met koppeling los, iets met druklager enzo). En het zit niet in het optrekken zelf, maar in de reactie, want het optrekken wint een motor toch wel, zelfs een 11 KWer, daar maak ik mij echt geen illusies.

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:07 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik zet hem er alleen een beetje voor als er nog iemand mee rijdt naar voren. Sta ik daar alleen, dan blijf ik er tussen staan. Knappe blikker die me eruit trekt, ook al geef ik hem een seconde voorsprong

Ja, jij gaat ervanuit dat mensen optrekken als het groen wordt.
Maar sjappies die willen winnen spelen niet eerlijk he

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:09 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Neem aan dat als er 2 Civics met riooluitlaat en verlaagd onderstel staan te revven, je daar niet voor gaat staan?

Dan blijf ik er vaak achter idd

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:09 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ja, jij gaat ervanuit dat mensen optrekken als het groen wordt.
Maar sjappies die willen winnen spelen niet eerlijk he

Al is sjappie nog zo snel.. SD is sneller

quote:

Op donderdag 2 januari 2014 12:17 schreef Sounddragon het volgende:
Al is sjappie nog zo snel.. SD is sneller

Mag ik dan aannemen dat SD zijn reactie ook snel is en SD het gas gevonden heeft als het licht groen wordt?