Voor zij die avontuurlijk zijn ingesteld, een eigen topic voor de motorreizigers onder ons!
Nieuwe vakantieplannen? Nadenken over een bestemming? Nog nooit een reis gemaakt en hulp nodig? Schroomt niet en vraag maar raak
Tips voor onderweg:
• Hou om de 2 uur even pauze langs de kant van de weg, en beweeg een beetje om het bloed weer overal te krijgen waar het hoort.
• Gewichtsverdeling is alles, dus laadt niet alles in je topkoffer! Bagagerol en tanktas zijn uitkomsten - je wil zoveel mogelijk gewicht tussen je wielen hebben
• Zorg dat je fiets technisch in orde is (rubber, wiellagers, ketting etc). Je wil niet onderweg onderhoud hoeven doen!
• Hou het simpel als je aan het pakken bent. Des te meer zooi je meeneemt, des te meer gewicht, en ruimte is beperkt
• Rij niet teveel kilometers op een dag (en dan hebben we het over >400km). Niet alleen wordt het vermoeiender (en dus op den duur onveiliger!), maar ook saaier - je kan immers minder zien onderweg!
• Importeer alle adressen/telefoonnummers van de motordealers van jouw merk in je telefoon/navigatieapparaat, of schrijf ze ergens in op.
• Zit er een ferry op de route? Neem eigen spanbanden mee - aan boord hebben ze ze ook, maar die vallen vaak van ellende uit elkaar. Van de bouwmarkt zijn ze prima, die van Touratech passen vaak niet over het zadel.
• Zorg voor goeie verzekering, incl repatriëring
• Zorg ook dat je iets met personalia, voorgeschreven medicatie en evt. allergieën bij je draagt
• Check voor reisadviezen deze website van de Britse overheid. Veel meer info dan die van de Nederlandse
• Check ook hier of er inenting nodig is. Prikken kan je vaak bij de lokale GGD halen.
Aankomende reizen:
motorbloempje - BMW R1100GS
Bestemming: Balkan
Vertrek: Voorjaar 2014
Dekatria - Honda XL600V Transalp & Salatrel - Yamaha XT660Z Tenere
Bestemming: rondje Baltische staten en Scandinavië
Vertrek: Zomer 2014
Voorbije reizen:
2013:
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Griekenland (heen via Italië, terug via de Balkan)
BlackLining - Suzuki GSF600n Bandit
Bestemming: Oostenrijk geannuleerd ivm motorpech (goh
)Vinniiee - Honda Firestorm
Bestemming: Italië (Dolomieten)
koffielepel - Yamaha YZF Thundercat
Bestemming: Engeland (via Harwich)
Salatrel - Yamaha XT660Z Tenere
Bestemming: Schotland (via Newcastle)
Juicyhil - Honda XL650V Transalp
Bestemming: Engeland (via Calais)
2012:
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Groot Brittannië (via Harwich)
2010:
motorbloempje - Yamaha Diversion 900
Bestemming: Wales en Noord-Engeland en een stukje Zuid-Engeland
2009:
motorbloempje - Yamaha Diversion 900
Bestemming: Franse Alpen
2008:
motorbloempje - Yamaha Diversion 900
Bestemming: Dolomieten
2007:
motorbloempje - Yamaha Diversion 600
Bestemming: Schotland (via Newcastle)
OP is nog under construction
Alhoewel de wereld rond een stuk interessanter klinkt! Wat zijn de plannen en wat voor motor??
Ben al in IJsland geweest. Erg vet, 250km onverhard op de F28 en F35.quote:Op zondag 22 december 2013 18:22 schreef Dekatria het volgende:
[..]
IJsland is niet vet genoeg?
Maar gaaf man - meer info graag! Route, motor, periode, hophop!
Motor: Yamaha Tenere 660Z. Een simpele en lichte single.
Periode: of april, of augustus 2014 weg. Periode: 1 jaar.
April: route Rusland - Mongolie - *Stans -Iran - Pakistan - India/Nepal - ZO-Azie- Indonesie - Aussie.
Augustus: Italie - Balkan - Turkijke - Iran - Pakistan - India/Nepal - ZO-Azie- Indonesie - Aussie
goeie keuzequote:
alle succes! Hou je het nog ergens bij?Erg tof! In je eentje??quote:
[..]
Ben al in IJsland geweest. Erg vet, 250km onverhard op de F28 en F35.
Motor: Yamaha Tenere 660Z. Een simpele en lichte single.
Periode: of april, of augustus 2014 weg. Periode: 1 jaar.
April: route Rusland - Mongolie - *Stans -Iran - Pakistan - India/Nepal - ZO-Azie- Indonesie - Aussie.
Augustus: Italie - Balkan - Turkijke - Iran - Pakistan - India/Nepal - ZO-Azie- Indonesie - Aussie
Ik wil zo veel mogelijk via couchsurfing doen.
In totaal 10 weken. April t/m juni.
Sete (FR) => ferry Tanger => Rif => Fez => Atlas => Sahara => Casablanca => Sete. (4 weken)
Toen Italie/Alpen => Denemarken => Ferry Hirthals -> Faroer Islands (2 weken).
Faroer => Seyðisfjörður (oost-IJsland) => rondje ring + west-fjords + waar het mogelijk was de onverharde binnenlanden (via F52+F35+F26). (4 weken)
Marokko:
Morocco
Faroer/IJsland:
Faroer Island/IJsland
[ Bericht 10% gewijzigd door kabelmannetje op 23-12-2013 00:38:28 ]
Wel mooi dat als je met een yamaha rondgaat je overal een herinnering achterlaat, soms in de vorm van een kenteken en soms een spatbord
Ik ga bekijken of het voor mij mogelijk is om ergens in de Lente naar Finland te rijden.
Aangezien het eerste grote rit wordt heb ik eigenlijk geen idee waar rekening mee te houden.
Maak sowieso een testtripje in NL, dan kom je snel genoeg achter problemenquote:
Ik ga bekijken of het voor mij mogelijk is om ergens in de Lente naar Finland te rijden.
Aangezien het eerste grote rit wordt heb ik eigenlijk geen idee waar rekening mee te houden.
Naja, probleem is meer wat ik onderweg bij lange trip ga tegenkomen.quote:
[..]
Maak sowieso een testtripje in NL, dan kom je snel genoeg achter problemen
Punkmuis gaat dus 4 maand naar Finland en lijkt mij de ideale reden om een flink stuk te rijden.
Gewoon via Denemarken en Zweden (beetje wild kamperen)
Maar dus even gaan kijken waar ik rekening mee moet houden qua kosten, vooral eventuele verborgen kosten.
Zoals een back-up fonds voor problemen met de fiets en dergelijke (het blijft een yamaha
)Het kamperen/overnachten zal geen problemen geven.
Maak je pas zorgen over problemen onderweg als ze zich daadwerkelijk voordoenquote:
[..]
Naja, probleem is meer wat ik onderweg bij lange trip ga tegenkomen.
Punkmuis gaat dus 4 maand naar Finland en lijkt mij de ideale reden om een flink stuk te rijden.
Gewoon via Denemarken en Zweden (beetje wild kamperen)
Maar dus even gaan kijken waar ik rekening mee moet houden qua kosten, vooral eventuele verborgen kosten.
Zoals een back-up fonds voor problemen met de fiets en dergelijke (het blijft een yamaha
wat geld achter de hand is altijd verstandig.zie ik nu een potentieel bankcrashadres voor eind juni?quote:
[..]
Naja, probleem is meer wat ik onderweg bij lange trip ga tegenkomen.
Punkmuis gaat dus 4 maand naar Finland en lijkt mij de ideale reden om een flink stuk te rijden.
Gewoon via Denemarken en Zweden (beetje wild kamperen)
Maar dus even gaan kijken waar ik rekening mee moet houden qua kosten, vooral eventuele verborgen kosten.
Zoals een back-up fonds voor problemen met de fiets en dergelijke (het blijft een yamaha
Het kamperen/overnachten zal geen problemen geven.
Ruik ik een Fok! Meet?quote:Op maandag 23 december 2013 20:37 schreef Salatrel het volgende:
[..]
zie ik nu een potentieel bankcrashadres voor eind juni?
dat is je bovenlip hihahoquote:
Maar in 2014 waarschijnlijk wat meer.
Normaal zit ik tussen de 7000 en 9000km
Ik kan ze wel vastketenen aan de motor (bandjes in koffer plus zo'n fietsslot doe ik vaker als ik de motor ergens een middagje heb staan), maar je weet nooit natuurlijk. Achterlaten in het hotel is geen optie want ik ga kamperen. Op grotere stations hebben ze vaak kluisjes, maar mijn mogelijke vertrekpunten liggen niet in de buurt van grotere stations.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-12-2013 23:52:06 ]
Een topkoffer waar'ie in kan is een uitkomst. Tijdens het rijden doe ik daar de rugzak in met laptop en alles, ga ik eropuit dan neem ik de rugzak mee en doe ik de helm in de topkoffer.quote:Op woensdag 25 december 2013 23:44 schreef Sloggi het volgende:
Ik wil komende zomer graag met de motor op vakantie maar hem ook een paar dagen laten staan en de Oostenrijkse Alpen in trekken. Ik durf het wel aan om bagage in de koffers te laten zitten, maar heeft iemand tips m.b.t. de helmen?
Ik kan ze wel vastketenen aan de motor (bandjes in koffer plus kettingslot doe ik vaker als ik de motor ergens een middagje heb staan), maar je weet nooit natuurlijk. Achterlaten in het hotel is geen optie want ik ga kamperen. Op grotere stations hebben ze vaak kluisjes, maar mijn mogelijke vertrekpunten liggen niet in de buurt van grotere stations.
Ik heb een topkoffer, maar daar past 'ie niet in... Ik was eigenlijk sowieso niet van plan het ding mee te nemen.quote:Op woensdag 25 december 2013 23:52 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Een topkoffer waar'ie in kan is een uitkomst. Tijdens het rijden doe ik daar de rugzak in met laptop en alles, ga ik eropuit dan neem ik de rugzak mee en doe ik de helm in de topkoffer.
Gewoon aan de receptie op de camping vragen of ze daar opgeborgen kunnen worden? Desnoods voor een paar euroquote:
Ik wil komende zomer graag met de motor op vakantie maar hem ook een paar dagen laten staan en de Oostenrijkse Alpen in trekken. Ik durf het wel aan om bagage in de koffers te laten zitten, maar heeft iemand tips m.b.t. de helmen?
Ik kan ze wel vastketenen aan de motor (bandjes in koffer plus zo'n fietsslot doe ik vaker als ik de motor ergens een middagje heb staan), maar je weet nooit natuurlijk. Achterlaten in het hotel is geen optie want ik ga kamperen. Op grotere stations hebben ze vaak kluisjes, maar mijn mogelijke vertrekpunten liggen niet in de buurt van grotere stations.
Goed idee.quote:Op donderdag 26 december 2013 09:53 schreef kepler het volgende:
[..]
Gewoon aan de receptie op de camping vragen of ze daar opgeborgen kunnen worden? Desnoods voor een paar euro
quote:
koop een goldwing en gooi ze in de muurkluis
Gezellig! Ik zit alleen in een piepklein appartementjequote:
.Hoe ga je precies door Iran heen? Ik had hier wel eens voor gekeken en volgens mij is het sinds niet zo'n lange tijd niet meer mogelijk om met een westers voertuig door heen te mogen rijden of kan dat nu weer wel?quote:
[..]
Ben al in IJsland geweest. Erg vet, 250km onverhard op de F28 en F35.
Motor: Yamaha Tenere 660Z. Een simpele en lichte single.
Periode: of april, of augustus 2014 weg. Periode: 1 jaar.
April: route Rusland - Mongolie - *Stans -Iran - Pakistan - India/Nepal - ZO-Azie- Indonesie - Aussie.
Augustus: Italie - Balkan - Turkijke - Iran - Pakistan - India/Nepal - ZO-Azie- Indonesie - Aussie
Moet je niet als je door Pakistan heen wilt een groot deel met een soort verplichte politie escorte?
Iran kan je met een visum + carnet in. Alleen het meest oostelijke deel van Iran plus het westelijke deel van Pakistan gaat per escorte. Volgens mijn laatste gegevens op horizons unlimited, is dit nog steeds mogelijk. Het is wel eens een paar weken gesloten wegens onrust, dat klopt.quote:
[..]
Hoe ga je precies door Iran heen? Ik had hier wel eens voor gekeken en volgens mij is het sinds niet zo'n lange tijd niet meer mogelijk om met een westers voertuig door heen te mogen rijden of kan dat nu weer wel?
Moet je niet als je door Pakistan heen wilt een groot deel met een soort verplichte politie escorte?
ik nietquote:
Deka & Sala, ik kan jullie routes zo snel ff niet terug vinden. Komen jullie door/langs Oulu?
Tevens spam!
PTA / Fok!MC motorrijders kampeerrit 26-4 t/m 29-4 vet Harz door die bocht!
Ik welquote:
Deka & Sala, ik kan jullie routes zo snel ff niet terug vinden. Komen jullie door/langs Oulu?
klik![ Bericht 8% gewijzigd door Dekatria op 27-12-2013 18:07:31 ]
Ga je met de klok mee of er tegenin? Anders moet je even met Kneusteun gaan kletsen. Die wil vast wel met je meequote:
. Ik zit er van eind februari tot begin juli. Als er een Fok!meet komt moet alleen iemand wel mijn motor meenemen .2014 is nog onder voorbehoud hoe en wat. Mijn vriendin zal hopelijk deze maand haar rijbewijs halen, even een leuke motor erbij zoeken... en dan wil ik toch wel weer met de motor op stap (backpacken zit er even niet in). Schotland is een optie, wat mij betreft Noorwegen ook. Nog onder felle discussie.
Ooh pindakaas! Maar misschien dat ik je tegen die tijd wel wat tips kan doen over must-sees en evt logeeradresjes!quote:
Ik vertrek pas laatste helft van Juli, dus dat zal Teun in z'n uppie moeten doen dan
Graagquote:
Ooh pindakaas! Maar misschien dat ik je tegen die tijd wel wat tips kan doen over must-sees en evt logeeradresjes!
Niet Vietnam?quote:
Overigens, misschien 2015 met de motor door Laos, Thailand en Cambodia?
Ik zou zoiets nog wel willen doen op een Cub ofzo
om vervolgens de reis af te sluiten met een duik of surf weekend. Dat staat sowieso op de bucket list!Been there, done that, got the picture of me on the Minsk.quote:Op vrijdag 27 december 2013 19:13 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Niet Vietnam?
Ik zou zoiets nog wel willen doen op een Cub ofzo
Ben het hele land en het zuiden van China doorgecrossed. Van Hanoi tot Ho Chi Minh City
Vetquote:
[..]
Been there, done that, got the picture of me on the Minsk.
[ afbeelding ]
rijden die dingen echt zo kut als alom wordt beweerd?Eh.... 10 pk, dus 2 keer terugschakelen als je een berg op wilt rijden. Remmen doen ze zeker, maar niet uit zichzelf. Twee takt in een land vol met vier takt olie, wel een fiets met een gebruiksaanwijzing, maar kan echt alles aan. En wat hebben we veel beleefd.quote:
[..]
Vet
Dit was in grote lijnen de route (erg grote lijnen, stuk China niet erbij getekend):
http://goo.gl/maps/x0XV2
Ga zo naar de bios, zal later nog wel wat erbij posten aan materiaal.
Ik heb ooit gehoord dat met name China een hoop werk is tenzij je het voertuig op de één of andere manier over de grens weet te smokkelen.
Klinkt als een (voor mij) ultieme tocht.quote:
Wij hebben vorig jaar op de beurs een stel ontmoet die motorreizen door Indonesië organiseren. Op een Royal Enfield door Java en daarna de oversteek maken naar Bali
Zal wel prijzig zijn ga ik vanuit?
Viel me eigenlijk wel mee. Als ik t me goed herinner was het rond de 2300 euro, incl. vlucht, motorhuur (benzine geloof ik ook), overnachtingen en ontbijt. Alleen het avondeten was apart, maar ze kenden onderweg genoeg families die voor een paar euro een complete Indische rijsttafel klaar zetten.quote:
[..]
Klinkt als een (voor mij) ultieme tocht.
Zal wel prijzig zijn ga ik vanuit?
klinkt goedquote:
[..]
een complete Indische rijsttafel
Volgende keer toch doorrijden naar Enschede danquote:
. Ik kan dat.mja volgende keer is pas over 12 weken en dan ben je er niet meerquote:
[..]
Volgende keer toch doorrijden naar Enschede dan
Haha nope! Misschien je nieuwe route dan toch via Oulu plannen?quote:
[..]
mja volgende keer is pas over 12 weken en dan ben je er niet meer
te ver omquote:
[..]
Haha nope! Misschien je nieuwe route dan toch via Oulu plannen?
Over een reis van hoe lang praten we dan over, qua tijd?quote:
[..]
Viel me eigenlijk wel mee. Als ik t me goed herinner was het rond de 2300 euro, incl. vlucht, motorhuur (benzine geloof ik ook), overnachtingen en ontbijt. Alleen het avondeten was apart, maar ze kenden onderweg genoeg families die voor een paar euro een complete Indische rijsttafel klaar zetten.
SPOILERIn before 'hoe lang is een Chinees'
Dat weet ik niet meer. Heb de boekjes laatst nog wel ergens zien liggen... Ergens... Onderop een stapel... papier...quote:
[..]
Over een reis van hoe lang praten we dan over, qua tijd?SPOILERIn before 'hoe lang is een Chinees'
.Zal ze ff opzoeken van de week.
Prijs valt op zich niet tegen.
:http://punkmuisinfinland.wordpress.com/
40 dagen is meer dan genoeg voor een gave motorreisquote:
Geen motorreis, misschien wel leuk voor Deka en Sala
http://punkmuisinfinland.wordpress.com/
. Baal ook echt wel dat ik mijn motor zo lang moet missen. Heb al met mijn broer afgesproken dat hij de Beem er zo af en toe uit laat met KT.Moet voor 3 seizoenen aan kleding meenemen en een computer. Ik wou nog niet aan een zijspan.quote:
je kan best op de beamert naar finland. ik zie het probleem niet zo
Link?quote:
vet reisverslag van ijsland gelezen trouwens zeg
Kan makkelijk in de kisten en topkofferquote:
Moet voor 3 seizoenen aan kleding meenemen en een computer.
staat op advrider ben nu mobiel dusbgeennzin om het op te zoekenquote:
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=922852
Wat een geweldig gave motorquote:
Deze vermoed ik:
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=922852
dat is em jaquote:
Deze vermoed ik:
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=922852
http://xtouring85.blogspot.nl/
SPOILERWall of text critically hits you for 1337 damage!
Daar was je toch te lui voor?quote:
nieuw!:
http://xtouring85.blogspot.nl/SPOILERWall of text critically hits you for 1337 damage!
tja met het verlies van een groot deel van foto en videomateriaal was dit een manier om een record van de trip te houdenquote:
quote:
[..]
tja met het verlies van een groot deel van foto en videomateriaal was dit een manier om een record van de trip te houden
Concreet de volgende vragen:
Zijtassen of alu koffers?
Middenbok nodig?
Profielbanden nodig?
Navigatie nodig, of lekker ouderwets met de kaart?
Het moet goed zijn, maar niet top notch. Ik wil (wild) kamperen afwisselen met hostels op de regenachtige dagen. Noorwegen is al duur genoeg.
Ben benieuwd naar jullie ervaringen / reacties.
Snelheidsboetes zijn duur maar ik zie dat je een alp hebt...
Haha, ik kan het je na de zomer vertellen!! Ik ga namelijk ook naar Noorwegen deze zomerquote:
Na een lange tijd ben ik weer eens op Fok. Vorig jaar een motor gekocht na een paar heerlijke motor ervaringen in het buitenland. Nu de plannen om komende zomer met mijn Transalp 650 bj 2003 Noorwegen te gaan verkennen. Ik ben benieuwd of iemand me wat praktische tips kan geven over Noorwegen algemeen en uitrusting van de motor. Dit is mijn motor nu:
[ afbeelding ]
Concreet de volgende vragen:
Zijtassen of alu koffers?
Middenbok nodig?
Profielbanden nodig?
Navigatie nodig, of lekker ouderwets met de kaart?
Het moet goed zijn, maar niet top notch. Ik wil (wild) kamperen afwisselen met hostels op de regenachtige dagen. Noorwegen is al duur genoeg.
Ben benieuwd naar jullie ervaringen / reacties.
En nog twee fokkers uit dit topic ook! (alhoewel die meer dan Noorwegen doen).Zover ik heb gezien zijn er niet veel hostels in Noorwegen, maar campings zijn goedkoop en je hebt ook overal cabins. Dan zit je iig droog en ook nog een beetje warm.
Mooi man. Maar er zijn best veel jeugdherbergen waar je voor 40 euro per nacht kunt slapen. Kijk maar eens op www.hihostels.com volgens mij zit er nog vaak een ontbijtje bij ook. Prima voor de regendagen.quote:Op maandag 3 februari 2014 20:48 schreef kepler het volgende:
[..]
Haha, ik kan het je na de zomer vertellen!! Ik ga namelijk ook naar Noorwegen deze zomer
Zover ik heb gezien zijn er niet veel hostels in Noorwegen, maar campings zijn goedkoop en je hebt ook overal cabins. Dan zit je iig droog en ook nog een beetje warm.
in Schotland zat ik in hostels en b&b'squote:
Salatrel, ik zie op je website dat jij alles meepakt in een topkoffer, baggagerol en een tanktas naar Schotland. Inclusief tent, slaapzak en matje?
Inmiddels heb ik een set Alu kisten van 36L per stuk
[ Bericht 6% gewijzigd door Salatrel op 04-02-2014 12:09:17 ]
Qua navi is het puur wat je zelf wil - velen doen het met satnav, maar ik ben zo gestoord dat ik vrolijk een stapel kaarten meeneem.quote:
Na een lange tijd ben ik weer eens op Fok. Vorig jaar een motor gekocht na een paar heerlijke motor ervaringen in het buitenland. Nu de plannen om komende zomer met mijn Transalp 650 bj 2003 Noorwegen te gaan verkennen. Ik ben benieuwd of iemand me wat praktische tips kan geven over Noorwegen algemeen en uitrusting van de motor. Dit is mijn motor nu:
[ afbeelding ]
Concreet de volgende vragen:
Zijtassen of alu koffers?
Middenbok nodig?
Profielbanden nodig?
Navigatie nodig, of lekker ouderwets met de kaart?
Het moet goed zijn, maar niet top notch. Ik wil (wild) kamperen afwisselen met hostels op de regenachtige dagen. Noorwegen is al duur genoeg.
Ben benieuwd naar jullie ervaringen / reacties.
Voor kamperen zijn kisten erg handig, dus een goed rek is sowieso het geld waard.
Ow dat valt best mee inderdaadquote:
[..]
Mooi man. Maar er zijn best veel jeugdherbergen waar je voor 40 euro per nacht kunt slapen. Kijk maar eens op www.hihostels.com volgens mij zit er nog vaak een ontbijtje bij ook. Prima voor de regendagen.
Nice, daar heb ik ook naar zitten kijken. Hoe bevalt het? Goede kwaliteit?quote:
[..]
in Schotland zat ik in hostels en b&b's
Inmiddels heb ik een set Alu kisten van 36L per stuk
[ afbeelding ]
Die van mij zijn niet 100% waterdicht. Hoe is dat met die van jou?quote:
[..]
in Schotland zat ik in hostels en b&b's
Inmiddels heb ik een set Alu kisten van 36L per stuk
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Die van mij zijn niet 100% waterdicht. Hoe is dat met die van jou?
Die van mij in elk geval wel, maar dat mag ook wel voor wat je ervoor neerlegt. Ze hebben al een hele hoop voor de kiezen gehad (incl meerdere ligpartijen), but still going strong
[ Bericht 12% gewijzigd door Dekatria op 04-02-2014 20:49:56 ]
http://www.heavyduties.ro/yamaha/st/xtz750supertenere.htmlquote:
[..]
Nice, daar heb ik ook naar zitten kijken. Hoe bevalt het? Goede kwaliteit?
Kant en klaar voor de S10, moeilijk te vinden ergens anders voor die prijs!
En de kwaliteit schijnt super te zijn.
Zat hem net te lezen ja.quote:
Nou heb ik dus een motor waarvoor het rek niet aan beide kanten even groot is. Hoe de fuck ga ik dat balanceren met gewicht?
Zoiets. Dat is toch onmogelijk in evenwicht te krijgen?
Een of twee kilo verschil lijkt me niet zo'n probleem? Het zwaardere spul stop je rechts, het lichtere links...quote:
[ afbeelding ]
Zoiets. Dat is toch onmogelijk in evenwicht te krijgen?
Als je goed hebt opgelet heb je gezien dat mijn beide kisten niet dezelfde inhoud hebben... omdat ik met hetzelfde probleem zitquote:
[ afbeelding ]
Zoiets. Dat is toch onmogelijk in evenwicht te krijgen?
Je doet simpelweg wat zwaardere dingen in de kleinere kist, et voila.
Sorry, ik ben een beetje uitgezoned bij collegequote:
[..]
Als je goed hebt opgelet heb je gezien dat mijn beide kisten niet dezelfde inhoud hebben... omdat ik met hetzelfde probleem zit
Je doet simpelweg wat zwaardere dingen in de kleinere kist, et voila.
Of ben ik nou gewoon scheel? Dat rek is rechts toch groter?
Mijn rek is rechts groter inderdaad, maar het valt enorm mee. Daarom raad ik ook aan om test te rijden met een volbepakte fiets - mocht er onbalans zijn, dan merk je dat gauw genoeg.quote:
Maar is jouw rek ook niet gelijk aan beide kanten? Het lijkt mij dat dat juist enorme invloed uitoefent op de stabiliteit. De kisten afwegen lijkt mij logisch ja.
Gaan we van de week toch eens wat speelgoed bestellenquote:
[..]
Mijn rek is rechts groter inderdaad, maar het valt enorm mee. Daarom raad ik ook aan om test te rijden met een volbepakte fiets - mocht er onbalans zijn, dan merk je dat gauw genoeg.
quote:
[..]
Gaan we van de week toch eens wat speelgoed bestellen
Met een ongelijk rek horen ongelijke kisten vind ik trouwens - je ziet ze soms rijden met even grote kisten op een asymmetrisch rek, en dat vind ik (buiten dat het geen porum is) toch gevaarlijk mbt het bewegen in nauwe ruimtes.
Nog altijd minder erg dan mensen die met 1 kist rijdenquote:
[..]
Met een ongelijk rek horen ongelijke kisten vind ik trouwens - je ziet ze soms rijden met even grote kisten op een asymmetrisch rek, en dat vind ik (buiten dat het geen porum is) toch gevaarlijk mbt het bewegen in nauwe ruimtes.
Vind dit wel een leuk setje
en voor minder dan de helft een setje aro'squote:Op maandag 10 februari 2014 20:04 schreef Dekatria het volgende:
560 euri? Jezus man, daarvoor hebbie ekte ZEGA's!
om mijn vrije weekend heen 3 extra vrije dagen dus als weer meezit een shorttrip richting België en Luxemburg oid Klinkt goed.quote:
Net aanvraag najaarsverlof teruggekregen
Heb je vast adres cq route in Luxemburg.
Woon in Limburg dus dagtripje is zeker te doen. Echter zoek ik leuke route's.
Ardennen zit ik veel in omgeving Stavelot/Malmedy
Er zijn daar echt ontelbare leuke weggetjes binnendoor.quote:
Klinkt goed.
Heb je vast adres cq route in Luxemburg.
Woon in Limburg dus dagtripje is zeker te doen. Echter zoek ik leuke route's.
Ardennen zit ik veel in omgeving Stavelot/Malmedy
- navigatiesysteem (Chinees à 100 euro schijnt oké te zijn voor het geld als ik motorforum mag geloven)
- navigatie via telefoon (ik kan offline kaarten gebruiken en de navigatie is op zich prima, ik moet dan wel op geluid i.p.v. beeld navigeren)
- kaarten (heb ik nu een aantal maal gedaan; gaat op zich aardig maar als je ver gaat moet je veel kaartmateriaal meenemen en het is soms even zoeken. Ik vind het toch niet ideaal, ook omdat je ver naar beneden moet kijken als je naar je kaart wil kijken in de tanktas).
Wat zijn jullie gedachten hierover?
die peaklife? heb ik geprobeerd. actieve lader was al DOA. op de accu komt ie niet verder dan een uur of 2 en het afdekklepje waar de accu achter zit was ook gebogen waardoor er een papiertje aan te pas moest komen om de accu op zijn plek te houden. hoop gedoe met kaartmateriaal enz. enz enz. scherm is ook vrij klein. tot slot ging ook de usb poort loszitten waardoor het opladen via 12v socket ook niet meer werkte onderwegquote:
Ik ben na aan het denken over de manier waarop ik voortaan wil navigeren op de motor:
- navigatiesysteem (Chinees à 100 euro schijnt oké te zijn voor het geld als ik motorforum mag geloven)
- navigatie via telefoon (ik kan offline kaarten gebruiken en de navigatie is op zich prima, ik moet dan wel op geluid i.p.v. beeld navigeren)
- kaarten (heb ik nu een aantal maal gedaan; gaat op zich aardig maar als je ver gaat moet je veel kaartmateriaal meenemen en het is soms even zoeken. Ik vind het toch niet ideaal, ook omdat je ver naar beneden moet kijken als je naar je kaart wil kijken in de tanktas).
Wat zijn jullie gedachten hierover?
heb daarna een nier verkocht en een zumo 350LM gekocht. kost een bak meer dan je krijgt echt wel waar voor je geld. de afwerking is beter. het apparaat zelf is sneller en tegenwoordig kan je het kaartmateriaal ook op je PC installeren zodat Basecamp een stuk sneller werkt. voordeel daarvan is dat de routes die je op de computer maakt gebruik maken van hetzelfde kaartmateriaal als je zumo.
met de zumo reed ik afgelopen oktober van Dover naar Leeds (dikke 430km) zonder de accu bij te laden en met zuinigere instellingen zou je het misschien nog wel langer kunnen rekken.
als je een navigatiesysteem wil gebruiken op reis koop dan wat goeds want je wil onderweg echt geen gezeik hebben ermee.
zelfde is ook van toepassing van IJsland. Dan is GPS leuk om een track bij te houden waar je geweest bent want navigeren is prima met kaart te doenquote:
Voor de reis naar Noorwegen wordt het een combo tussen telefoon (in de steden) en kaarten. Voordeel is dat het daar makkelijk op kaarten is navigeren, zoveel wegen zijn er niet
De Peaklife inderdaad. Hier heb ik wat aan, bedankt. Goedkoop is duurkoop blijkt maar weer. Toch maar kaarten downloaden op mijn telefoon en een deel ouderwets met de kaart, ik heb vooralsnog geen zin om honderden euro's uit te geven aan een navigatiesysteem.quote:
[..]
die peaklife? heb ik geprobeerd. actieve lader was al DOA. op de accu komt ie niet verder dan een uur of 2 en het afdekklepje waar de accu achter zit was ook gebogen waardoor er een papiertje aan te pas moest komen om de accu op zijn plek te houden. hoop gedoe met kaartmateriaal enz. enz enz. scherm is ook vrij klein. tot slot ging ook de usb poort loszitten waardoor het opladen via 12v socket ook niet meer werkte onderweg
heb daarna een nier verkocht en een zumo 350LM gekocht. kost een bak meer dan je krijgt echt wel waar voor je geld. de afwerking is beter. het apparaat zelf is sneller en tegenwoordig kan je het kaartmateriaal ook op je PC installeren zodat Basecamp een stuk sneller werkt. voordeel daarvan is dat de routes die je op de computer maakt gebruik maken van hetzelfde kaartmateriaal als je zumo.
met de zumo reed ik afgelopen oktober van Dover naar Leeds (dikke 430km) zonder de accu bij te laden en met zuinigere instellingen zou je het misschien nog wel langer kunnen rekken.
als je een navigatiesysteem wil gebruiken op reis koop dan wat goeds want je wil onderweg echt geen gezeik hebben ermee.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 22-02-2014 21:28:06 ]
Kaarten met kompas all the way
which reminds me, moet nog even ergens Denemarken en Noord-Duitsland zien te scoren.
Olie peilen en verversen
Bougie controle
lampjes
accu
bandenspanning en onderhoud/profiel
Kettingspanning en vetten
Algehele controle op voorvork, remmen etc.
zelf kunnen doen.
- Ketting smeren
Wat je makkelijk zelf kan fixen;
- Lampjes vervangen
- Bougie vervangen
- Olie/koelvloeistof bijvullen
Zelf heb ik op vakantie ook zo'n setje mee:
Toen ik die nog niet had moesten we een keer de ANWB bellen maar die gebruiken gewoon het zelfde spul.
(Alleen dan een compressor in de bus ipv die patronen) Heb hem zelf gelukkig nog niet hoeven gebruiken dus of het me in de praktijk ook lukt weet ik niet.Dat sowieso. Remvloeistof is ook wel handig om te weten hoe en wat, heb ik van de zomer ondervonden.quote:
Ik weet niet of dat helemaal bij dit topic past, maar in mijn ogen moet je toch zeker wel:
Olie peilen en verversen
Bougie controle
lampjes
accu
bandenspanning en onderhoud/profiel
Kettingspanning en vetten
Algehele controle op voorvork, remmen etc.
zelf kunnen doen.
Met m'n tooltube kan ik zo ongeveer heel de motor wel uit elkaar trekken - ikzelf wil nog wel een aantal keer oefenen mbt het plakken van een band. Zeker met binnenbanden is dat met de hand een best karwei wat je een aantal keer gedaan moet hebben.
In watvoor tijdsbestek willen jullie het gaan doen?quote:
Hebben we nog niet over nagedacht. Het idee kwam van 't weekend op, de derde man moet ook nog even bevestigen dat hij dit ziet zitten maar ik denk dat dat wel goedkomt. Als het plan er is komen de praktische zaken vanzelf wel.
Ik denk dat in de richting van 2-3 maanden wel aardig in de buurt komt voor die afstand. Maatje van me heeft het een jaar terug gedaan - z'n website is hier te vinden.quote:
Ah, hier zitten we dus.
Hebben we nog niet over nagedacht. Het idee kwam van 't weekend op, de derde man moet ook nog even bevestigen dat hij dit ziet zitten maar ik denk dat dat wel goedkomt. Als het plan er is komen de praktische zaken vanzelf wel.
Denk dat we nog even moeten puzzelen.
Bedenk tevens dat je bij zo'n geplotte route nog een zesde op kan tellen aan onvoorziene omwegen e.d. Steevast valt mijn route in de praktijk langer uit dan op voorhand verwacht, en dat helpt als je het weet met plannen.quote:
Als ik even uit de losse pols een route in Maps in elkaar flans gaan we daar wel lang over doen zie ik. Als we echt elke dag 400km rijden is het 20 dagen van NL naar omgeving Istanbul, via Krasnodar (achterkant zee) en Odesa weer terug naar NL. Dat is natuurlijk erg onrealistisch, en is voornamelijk snelweg.
Denk dat we nog even moeten puzzelen.
Oh dat is wel interessant. Ik kom overigens uit rond de 8k kilometer (snelweg, dat wel), dat is wel een flinke slag minder hoor. Hij maakt wel een heel ruim rondjequote:
[..]
Ik denk dat in de richting van 2-3 maanden wel aardig in de buurt komt voor die afstand. Maatje van me heeft het een jaar terug gedaan - z'n website is hier te vinden.
.Uiteraard, ik denk bij nader inzien dat betreffende vriend even heeft onderschat hoe ver dit allemaal is. Hier gaan we eens een avondje goed voor zitten met een biertje erbij, kijken hoe we dit aan gaan pakken.quote:
[..]
Bedenk tevens dat je bij zo'n geplotte route nog een zesde op kan tellen aan onvoorziene omwegen e.d. Steevast valt mijn route in de praktijk langer uit dan op voorhand verwacht, en dat helpt als je het weet met plannen.
Zeker, maar zo'n reis moet je echt niet allemaal op de snelweg doorbrengen. Niet alleen zie je dan helemaal niets van een land, maar je word tevens compleet gestoord na de eerste weekquote:
Oh dat is wel interessant. Ik kom overigens uit rond de 8k kilometer (snelweg, dat wel), dat is wel een flinke slag minder hoor. Hij maakt wel een heel ruim rondje
Lijkt me een goeie schatting inderdaad.quote:
Nee dat begrijp ik, vandaar dat ik het er expliciet bij zeg. Deze inschatting (snelweg, elke dag 400km) is even een natte vinger schatting van afstand etc. Om een relaxte vakantie te hebben kan je dat wel verdubbelen in tijd volgens mij.
Ik heb mijn Leatherman eens verneukt met het openen van zo'n blikjequote:
In dezelfde trend als het blikbrander filmpje:
.Ben vandaag bij Aro geweest en twijfel tussen de 32 liter en de 36 liter uitvoering omdat het toch een stukje breder is. Wat denk jij? Heb je trouwens dat nieuwe bevestigingssysteem erop?quote:
[..]
in Schotland zat ik in hostels en b&b's
Inmiddels heb ik een set Alu kisten van 36L per stuk
[ afbeelding ]
ik heb 2x 36. heb er nog niet mee geredenquote:
[..]
Ben vandaag bij Aro geweest en twijfel tussen de 32 liter en de 36 liter uitvoering omdat het toch een stukje breder is. Wat denk jij? Heb je trouwens dat nieuwe bevestigingssysteem erop?
ik weet niet wat het nieuwe bevestigingssysteem is?Als je met de kisten erop niet breder bent dan je stuur is het geen probleem.quote:
[..]
Ben vandaag bij Aro geweest en twijfel tussen de 32 liter en de 36 liter uitvoering omdat het toch een stukje breder is. Wat denk jij? Heb je trouwens dat nieuwe bevestigingssysteem erop?
Het nieuwe systeem is een RVS plaat op de koffer met twee haken die boven en onder om het kofferrek vallen. Met een simpele draaibeweging van een kunststof schijf wordt de bovenste haak geborgd. Hierdoor kun je snel je koffers (de)monteren zonder gereedschap.quote:
[..]
ik heb 2x 36. heb er nog niet mee gereden
Ik ben ook voor de 2x36 gegaan en ga het spul zaterdag halen en dan zelf monteren. Ben benieuwd.
voor het systeem wat er bij mij zit is ook geen gereedschap nodigquote:
[..]
Het nieuwe systeem is een RVS plaat op de koffer met twee haken die boven en onder om het kofferrek vallen. Met een simpele draaibeweging van een kunststof schijf wordt de bovenste haak geborgd. Hierdoor kun je snel je koffers (de)monteren zonder gereedschap.
Ik ben ook voor de 2x36 gegaan en ga het spul zaterdag halen en dan zelf monteren. Ben benieuwd.
uhh heb jij tubeless onder die xtx? Want met tubes kom je met dat setje niet ver.quote:
Zelf heb ik op vakantie ook zo'n setje mee:
[ afbeelding ]
Sidenote: weersvoorspelling voor harz is zo slecht nog niet dit weekend
Toen had ik nog geen xtxquote:
[..]
uhh heb jij tubeless onder die xtx? Want met tubes kom je met dat setje niet ver.
Leuk toch, de dingen die je tegenkomt bij het herpakken
Alleen nog even echt boeken (dit weekend) en de motor repareren
(als het droog is...)
basecamp staat!
Verslagje staat nu ook op het net
quote:
gaat lekker met de viewsquote:
Leuk geschreven! Ik zie dat de can-stove goed werktquote:
Ik zit er ook over te twijfelen om hem mee te nemen naar Noorwegen, zo te lezen kan dat prima Kan inderdaad prima. Het ding is zó basic dat er weinig aan mis kan gaan. Enige issue wat ik zou kunnen noemen is de stabiliteit wellicht - hij heeft wel een redelijk vlakke ondergrond nodig.quote:
[..]
Leuk geschreven! Ik zie dat de can-stove goed werkt
Ding werkt voor de rest als een tierelier
gewoon schaamteloos van motormeuk maar mooie film hoor
Wootwoot, vette fietsquote:
gewoon schaamteloos van motormeuk maar mooie film hoor
Met hemelvaart proefkamperen, dus gelijk dan even uitproberen. Nog een slim systeem bedenken om hem stabiel neer te zetten en de mogelijkheid hebben om hem snel af te sluitenquote:
[..]
Kan inderdaad prima. Het ding is zó basic dat er weinig aan mis kan gaan. Enige issue wat ik zou kunnen noemen is de stabiliteit wellicht - hij heeft wel een redelijk vlakke ondergrond nodig.
Ding werkt voor de rest als een tierelier
Deze week begonnen met het regelen van het Russisch visum overigens. Wat een feest
pasfotootje dit, verzekeringsverklaringetje dat... oh boy.Ik ga waarschijnlijk dit jaar voor het eerst ook tasjes aan m'n valbeugels hangen. Helpt met de gewichtsverdeling
Leuk, maar..... wat heb je aan wifi? kan je ook gewoon een telefoon in de tent leggen en een hotspot aanmaken. Je zult hoe dan ook een verbinding moeten creëren via 3G/4G.quote:
Nope. Dan heb je ipv 1 bos sleutels om je zorgen over te maken 2 bosjes om je zorgen over te maken.quote:
Dat sowieso, maar ik heb niet altijd mn motor broek aan. Jij neemt dus geen reserve mee?
Het is dezelfde reden waarom ik m'n huissleutels thuislaat. Het enige wat je ermee kan, is ze kwijtraken.
Tegen de beestjes. Maar ik zou me er niet in durven omdraaien, laat staan een nummertje maken.quote:
Haha ja, goed punt!quote:
[..]
Nope. Dan heb je ipv 1 bos sleutels om je zorgen over te maken 2 bosjes om je zorgen over te maken.
Het is dezelfde reden waarom ik m'n huissleutels thuislaat. Het enige wat je ermee kan, is ze kwijtraken.
Ik ben nu alles aan het inpakken, ik hou nog ruimte over tot nu toe
Aanstaande vrijdag vertrekken Superquote:
Ik ben nu alles aan het inpakken, ik hou nog ruimte over tot nu toe
veel plezier! Foto's en verslagje nadien?Uiteraard! Helaas geen geld voor een gopro, maar gewone foto's ook prima denk ikquote:
[..]
Super
Het is wel een beetje spannend, voor het eerst op reis met de motor en dan ook nog alleen
Komt allemaal goed!Maar hebben jullie nog nuttige tips van dingen die ik echt niet moet vergeten? Volgens mij heb ik alles, maar je weet het nooit
Tie-rips, duct-tape, zekeringen, wat extra losse scheerlijnen om als touw te gebruiken. Platgeslagen colablikje voor onder je standaard bij zachte ondergrond doet ook wonderen.quote:
Drie op een rij!
Maar hebben jullie nog nuttige tips van dingen die ik echt niet moet vergeten? Volgens mij heb ik alles, maar je weet het nooit
Voor de rest, check m'n eigenste lijst maar ff
ow ja, goede lijst! Extra touw is een goede!quote:
[..]
Tie-rips, duct-tape, zekeringen, wat extra losse scheerlijnen om als touw te gebruiken. Platgeslagen colablikje voor onder je standaard bij zachte ondergrond doet ook wonderen.
Voor de rest, check m'n eigenste lijst maar ff
Ik zit nog te twijfelen of ik brakefluid en olie mee ga nemen, zelfde voor koelvloeistof (water is altijd een tijdelijke optie). Brakefluid en olie heb ik sinds verversen (december) niet meer hoeven bij te vullen. Mocht het nodig zijn dan rij ik langs een pompstation. Als het echt leeg is dan helpt dat kleine beetje ook niet en heb ik sowieso een groter probleem
Benzine is ook wel een goede Mooie gereedschap rol trouwens, waar heb je die vandaan?
Daarom, alleen benzine is wel handig mocht ik per ongeluk leegrijden (of gewoon oplettenquote:
Zou ik niet meenemen, alle vloeistoffen zijn overal makkelijk verkrijgbaar.
)Je hebt toch een reserve op je tank?quote:
[..]
Daarom, alleen benzine is wel handig mocht ik per ongeluk leegrijden (of gewoon opletten
Zekers, ik moet er ook nog ff over nadenkenquote:
M'n eigenste ma heeft die in elkaar geflanst van een overall, wat elastiek en een stuk rolgordijnquote:
Mooie gereedschap rol trouwens, waar heb je die vandaan?
dan is het louter het gereedschap toevoegen wat je gebruikt voor onderhoud, en presto.Overigens is mijn lijst wel een extreme hoor - dit is wat ik voor 4 weken inclusief oeroeboeroelanden meeneem. Voor een kleinere trip kan je bijv de vloeistoffen wel weglaten.
Ook olie? Die van mij lust best wel een slokjequote:
Zou ik niet meenemen, alle vloeistoffen zijn overal makkelijk verkrijgbaar.
Oudere motoren slikken makkelijk olie voor auto's, als het niet anders kan. Des te simpeler des te beter - de dure zooi heeft additieven die moeilijk kunnen gaan doen.quote:
[..]
Ook olie? Die van mij lust best wel een slokje
Dat gezegd hebbende heeft de BP altijd wel het vloeibare goud op voorraad.
Ik heb een allesbrander (MSR) kunnen lenen, dus dat gaat mee ipv het blikje Kortom, ik ben er klaar voor en volgens mij heb ik alles wel!
Alleen staat mn motor bij de garage... 2km voordat ik thuis was gisteren liep de ketting eraf
Ketting moet vervangen worden en dus ook de tandwielen. Dat gaan ze hopelijk woensdag doen. Zelf ben ik vanaf morgen tot woensdagavond in Spanje voor werk, lekkere planning Nu istie hopelijk eraf gelopen doordat de ketting niet goed meer was. Ik had al wel het idee dat de ketting aan vervanging toe was, maar volgens de vorige garage kon die nog wel een tijdje mee. Blijkbaar niet... Maar beter dat het nu gebeurt, dan ergens halverwege Denemarken.
afgelopen donderdag wilde tablet op dag 1 van 4 van de frankrijk trip niet opladen... niet via stopcontact en ook niet via sigaretplug>USB stekkert....het rare was dat wanneer ik mijn tablet via usb op tablet van mijn pa aansluit mijn tablet wel gewoon als opslagmedium gebruikt kon worden dus met de kabel was niks mis.... ik helemaal boos want als dat ding voor garantie terug moest is het nog maar de vraag of die voor de 21e (als ik vertrek) terug zou zijn..
kom ik gisteravond thuis en plug hem nog 1 keer in het stopcontact met originele adapter doet ie het gewoon
wat blijkt? het stopcontact>USB adapter en sigaretplug>USB die ik mee had spugen 5v 1a uit maar tablet heeft 5v 1.2a nodig oftewel kreeg gewoon niet genoeg prik... FML ik tablet voor niks gewiped maar gelukkig gaat ie sowieso mee op wakansie Eh... hoe is de ketting precies eraf gelopen? Hing hij zo slap? Of brak hij af. Echt een gevaarlijke situatie, ik ben blij dat je er zelf zonder kleerscheuren vanaf bent gekomen. Ben benieuwd naar de oorzaak.quote:
Afgelopen weekend wezen proefkamperen, dat ging meer dan prima. Nu was het weer ook super dus dat helpt
Kortom, ik ben er klaar voor en volgens mij heb ik alles wel!
Alleen staat mn motor bij de garage... 2km voordat ik thuis was gisteren liep de ketting eraf
Nu istie hopelijk eraf gelopen doordat de ketting niet goed meer was. Ik had al wel het idee dat de ketting aan vervanging toe was, maar volgens de vorige garage kon die nog wel een tijdje mee. Blijkbaar niet... Maar beter dat het nu gebeurt, dan ergens halverwege Denemarken.
Ha... ja. Dat ken ik helaas.quote:
geen motorpech maar wel gadgetgeluk
het rare was dat wanneer ik mijn tablet via usb op tablet van mijn pa aansluit mijn tablet wel gewoon als opslagmedium gebruikt kon worden dus met de kabel was niks mis.... ik helemaal boos want als dat ding voor garantie terug moest is het nog maar de vraag of die voor de 21e (als ik vertrek) terug zou zijn..
kom ik gisteravond thuis en plug hem nog 1 keer in het stopcontact met originele adapter doet ie het gewoon
Gelukkig weet je nu waar je op moet letten. Ik heb er eentje die zowel 1.2A als 1 heeft. Heel veel "1A" adapters leveren overigens maar 0.5A. Dus even goed de specs lezen.Kan je hem niet restoren vanuit 'een cloud'?
Ik zit te denken om in het najaar naar Denemarken te gaan in m'n eentje. Eigenlijk vooral om iemand op te zoeken, maar lijkt me een mooi excuus om te kijken of dat reizen op de motor een beetje bevalt.Binnen nu en een paar jaar wil ik eigenlijk naar de Alpen, omdat daar mijn motorliefde als kleine mjan is begonnen.
Hij hing niet echt extreem slap, was wel opzich weer toe aan opnieuw opspannen. De garage keek ook niet heel raar op toen ik het vertelde, hun vermoeden was gewoon een oude ketting. Ik heb ook gevraagd of ze dat kunnen checken, lijkt me niet zomaar te kunnen gebeuren.quote:
[..]
Eh... hoe is de ketting precies eraf gelopen? Hing hij zo slap? Of brak hij af. Echt een gevaarlijke situatie, ik ben blij dat je er zelf zonder kleerscheuren vanaf bent gekomen. Ben benieuwd naar de oorzaak.
Het gebeurde in een bocht na het stoplicht, met lekker enthousiast optrekken. Merkte wel gelijk dat het de ketting was, dus kon snel mn koppeling inknijpen.
Ik ben ook benieuwd naar de oorzaak
Welkomquote:
Mag je een ieniemienie-reisje hier ook melden of is dat te min?
Binnen nu en een paar jaar wil ik eigenlijk naar de Alpen, omdat daar mijn motorliefde als kleine mjan is begonnen.
ga je dan ook kamperen of bewaar je dat voor een andere keer?Mjah, ik betwijfel een beetje of ik een kampeerbikkel ben als het kwik met een beetje pech niet boven de 10graden stijgt. Maar eigenlijk hoort kamperen er wel bij vind ik, nog geen besluit genomen dus.quote:
[..]
Welkom
Ik zit vooral te kijken wat ik met navigatie wil doen. Op kaarten rijden, android app of tweedehands navi opsnorren? En hoe gedetailleerd wil ik mijn route vooraf gepland hebben?
Papieren kaarten nemen tov een navi meer ruimte in, edoch voor Denemarken lijkt me dat niet zo'n heel groot punt.
Het was trouwens toch slim geweest als ik die tassen van Stinkie had overgenomen
Marktplaats maar weer eens opzoeken.Testritje is aan te raden.
En ja, daarom vind ik het zonder kamperen ook eigenlijk een beetje lafjes; dan red ik het waarschijnlijk wel met die tanktas en desnoods nog een kleine rol achterop.
Als je dat dan al veel vindt, dan hoef je ook de andere zooi niet aan te schaffen
Oh, dat heb ik al eens gedaan toen ik een cursus voor m'n werk had. Tanktas met extra tas achterop. Dat ging makkelijk, en toen moest ik ook werkmeuk meenemen.quote:Op dinsdag 3 juni 2014 22:40 schreef Dekatria het volgende:
Ik zou zeggen, probeer het eerst eens zonder alle kampeerzooi. Dat je bijvoorbeeld een hotelletje pakt in België of DIE HEIMAT.
Als je dat dan al veel vindt, dan hoef je ook de andere zooi niet aan te schaffen
kampeerzooi neemt een hoop plek in beslagquote:
Ik zou zeggen, probeer het eerst eens zonder alle kampeerzooi. Dat je bijvoorbeeld een hotelletje pakt in België of DIE HEIMAT.
Als je dat dan al veel vindt, dan hoef je ook de andere zooi niet aan te schaffen
Zonder die spullen zou ik ook bijna genoeg hebben aan alleen mn tanktas mijn eerste motortrip naar Schotland heb ik met b&b's gedaan. Dat kostte minder dan alle kampeerzooi bij elkaarquote:
Tanktas is dan ook het enige dat al wèl in mijn bezit is
En ja, daarom vind ik het zonder kamperen ook eigenlijk een beetje lafjes; dan red ik het waarschijnlijk wel met die tanktas en desnoods nog een kleine rol achterop.
Tja, maar dat is nu al bijna 5 jaar een reden om toch steeds maar weer te kiezen voor ho(s)tels/B&Bs/appartementen. Als ik meteen kampeerspul had gekocht, had ik het er allang uit gehaald. Bovendien:quote:
[..]
mijn eerste motortrip naar Schotland heb ik met b&b's gedaan. Dat kostte minder dan alle kampeerzooi bij elkaar
kamperen Alles ingepakt en morgen rond uurtje of een vertrekken! Het wordt komende week supermooi weer, dus dat is alvast prima!
Tof! Of ik lees er gruwelijk overheen, maar waar ga je heenrijden in Noorwegen?quote:
Er bleek een tandwiel lager kapot te zijn, wat was de oorzaak was! Hij loopt nu weer prima met een nieuwe ketting
Alles ingepakt en morgen rond uurtje of een vertrekken! Het wordt komende week supermooi weer, dus dat is alvast prima!
Ik pak zaterdagavond de boot naar Kristiansand en vanaf daar weet ik het nog niet preciesquote:
[..]
Tof! Of ik lees er gruwelijk overheen, maar waar ga je heenrijden in Noorwegen?
Ik eindig iig in Trondheim waar mn broertje woont, en daar heb ik 8 dagen de tijd voor vanaf Kristiansand. Ik ga nu wat leuke wegen aankruizen op de kaart Veel succes (en plezier!)quote:
[..]
Ik pak zaterdagavond de boot naar Kristiansand en vanaf daar weet ik het nog niet precies
Beetje jammer dat mn motor er vervolgens 1km voor de camping ermee stopt Geluk bij een ongeluk was de camping dichtbij en iemand met verstand van motoren (soort van). Lijkt erop dat het kortsluiting was wanneer ik de voorrem gebruikte... Gevolg was ook dat de accu leeg was. Niet echt een specifiek probleem gevonden, maar aansluiting bij de hendel was verdacht. Accu opgeladen en alles lijkt weer in orde. Vertrouwen is wel een beetje weg, morgen een stuk naar een stad rijden om te kijken of het probleem niet weer optreedt. Zo ja, dan de anwb maar bellen. Hopelijk gaat het goed
Sowieso blijf ik nu op de grote wegen deze trip, alhoewel groot in Noorwegen maar relatief is quote:
Noorwegen gehaald
Vertrouwen is wel een beetje weg, morgen een stuk naar een stad rijden om te kijken of het probleem niet weer optreedt. Zo ja, dan de anwb maar bellen. Hopelijk gaat het goed
maar laat je niet kennen!Nee, ik ga gewoon maar doorquote:
Met de schrik vrij gekomen dus
Nu staan er twee gasten met Vespa's naast me op de camping, als zij het kunnen
Vervelende is dat ook mn alles brander niet goed werkt... (thuis wel tijdens de test) Misschien toch maar zo'n blikje gebruiken
Tenzij je gewoon je telefoon gebruiktquote:
Bestemmingen zijn het belangrijkst, hoe je er komt kan je via de groene routes op Michelinkaarten beslissen.
Papieren kaarten nemen tov een navi meer ruimte in, edoch voor Denemarken lijkt me dat niet zo'n heel groot punt.
Scheelt weer. Wel wat minder charme dat dan weer wel.
Motor kwam niet door de apk (eigen stomme rotschuld ) dus we hebben dezelfde trip met onze kampeerbus gemaakt. Ook geweldig. We hebben wel bedacht dat we een motortrailer gaan overwegen zodat de motoren meekunnen de volgende keer 
Als er veel verkeer is dan is het lastig omhoogrijden (vooral aan de noordzijde) omdat je voortdurend in de haarspelden dalend verkeer tegenkomt. De rechterbochten moet je dan zo nauw nemen dat er een groot risico is dat de motor af slaat, je omdondert (want je kunt niet met je rechtervoet bij de grond) en je vervolgens een paar meter naar beneden rolt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Nieuwschierig op 11-06-2014 23:22:06 ]
De Vrsic Pas in de Julian Alps (Slovenie) hetzelfde eigenlijk, maar daar hadden we vorige week (ok, met de bus dus) 100% vrij baan (zowel voor als achter ons) en dat was dan wel weer heerlijk rijden, op 't matige wegdek na dan
vond er geen hol aan vergeleken met zo'n beetje alle andere bergpassen daar in de buurt
en als je pech hebt bots je nog (bijna) frontaal op een tegemoetkomende motorrijder die duidelijk niet in z'n eigen baan kan blijven in de bochten (been there, done that, eikel nam de binnenbocht terwijl ik daar ook al was.... ging gelukkig net goed omdat ik het al aan zag komen)
De dag er voor reden we in Zwitserland over de Albulapas en wat mij betreft is die qua natuurschoon en afwisseling de mooiste Alpenpas die ik tot nu toe gereden heb.
Nummer 2 is de Silvretta Hochalpenstrasse in Oostenrijk.
Albula: https://www.google.nl/map(...)/data=!3m1!1e3?hl=nl
Sivretta: https://www.google.nl/map(...)d2eb7d28748042?hl=nl
[ Bericht 35% gewijzigd door Nieuwschierig op 11-06-2014 13:46:25 ]
Overigens is het vast zitten achter een camper oid erg herkenbaar. De Kroatische kust is precies hetzelfde 's zomers.
echt... Maar in Italië, zoals gewoonlijk, ook aardig wat suicidale motorrijders. Echt.. wat die uitspoken.....? Ik vrees daar altijd een beetje voor m'n leven. Niet omdat ik denk dat ik mezelf de vernieling in rijd, maar dat een ander dat voor me doet
het is op de een of andere manier toch een uitdaging /masochisme
Kost wel paar 100 euro om te fixen en anwb wil hem niet terug brengen omdat dat meer kost dan de dagwaarde (stomme kleine letters, had ik dus overheen gelezen. Reis nu met de trein door naar mn broer in Trondheim en denk dat ik de motor dan zelf last terug brengen. Das waarschijnlijk goedkoper/makkelijker dan laten repareren en zelf terug rijden. Beetje jammer, maar nu doorsparen voor een nieuwere motor en volgend jaar weer proberen
Inderdaad, wel paar dagen op een mooie camping gestaan met supermooi weer. Maar plan was anders... Ik weet wel dat ik het opzeker nog een keer ga proberen, maar op een iets betrouwbare motor. Ik heb gegokt en verlorenquote:
Op Alle kampeerspullen heb ik wel op orde, was alleen olijfolie vergeten. Alu koffers is ook wel handig voor een volgende keer
Wat zonde!quote:
[..]
Inderdaad, wel paar dagen op een mooie camping gestaan met supermooi weer. Maar plan was anders... Ik weet wel dat ik het opzeker nog een keer ga proberen, maar op een iets betrouwbare motor. Ik heb gegokt en verloren
Alle kampeerspullen heb ik wel op orde, was alleen olijfolie vergeten. Alu koffers is ook wel handig voor een volgende keer
Voor vertrek geen teken gehad dat er iets mis kon zijn? Hoop dat je snel een herkansing hebt.help me eens op wat voor brik rij je?quote:
Motor is niet snel te fixen helaas, idd een electrisch probleem zoals ik zelf al had bedacht
Beetje jammer, maar nu doorsparen voor een nieuwere motor en volgend jaar weer proberen
yamahaquote:
[..]
help me eens op wat voor brik rij je?
Haal ff wat handige onderdelen eraf als je hem laat staan!
Dat is vooralsnog trouwens wel mijn plan ja. Kaarten worden dan wel het backup plan als Osmand compleet faalt.quote:
[..]
Tenzij je gewoon je telefoon gebruikt
Scheelt weer. Wel wat minder charme dat dan weer wel.
Sygic op iPhone is ideaal! in Finland op de fiets ook handig gebruik van gemaaktquote:
[..]
Dat is vooralsnog trouwens wel mijn plan ja. Kaarten worden dan wel het backup plan als Osmand compleet faalt.
herkenbaar: mijn noorwegenvakantie was toen de eerste dag al voorbij vanwege een motor met electrisch probleemquote:
Motor is niet snel te fixen helaas, idd een electrisch probleem zoals ik zelf al had bedacht
Beetje jammer, maar nu doorsparen voor een nieuwere motor en volgend jaar weer proberen
flinke aderlating geweest (vliegtuig terug, auto met aanhanger weer naar Noorwegen om de motor op te halen, etc
)Ze zeggen dat het de spanningsregelaar is. Nu had ik dit vorig jaar ook al en vervangen, maar deze keer kapte de hele motor ermee ipv alleen een lege accu. Doet mij vermoeden dat er meer aan de hand is. Vertrouwen is ook een beetje weg om nog 3000 km mee te maken.
Gelukkig kan ik mn vakantie wel afmaken, zie alleen wat minder van het land dan gepland helaas.
Ook door Finland right? Nog tips 'n tricks nodig?quote:
Nog 5 dagen werken en nog 6 nachtjes slapen en dan begint de trip. Het inpakken is al begonnen
Post ze maar zou ik zeggen, ik lees ook meequote:
[..]
Ook door Finland right? Nog tips 'n tricks nodig?
ontwijk de rendieren?quote:
[..]
Ook door Finland right? Nog tips 'n tricks nodig?
Perenijsje - Päärynäjää (waar je de 'y' uitspreekt als een 'u')quote:
[..]
Post ze maar zou ik zeggen, ik lees ook mee
Elanden en beren zou ik ook omheen rijden.quote:
Heb Teun ook 2 woordjes Fins geleerdquote:
afijn op maandag bezorgen ze geen post meer tegenwoordig dus vandaag eindelijk afhaalbericht EN de oorspronkelijke vervangende pas in de bus dus ik dus gelijk door kon knippen.
hebben ze ook nog eens de boel naar de verkeerde locatie gestuurd. mag ik naar een "servicepunt" in een boekhandel dat verder weg zit dan het normale ING kantoor in het centrum
als ik een week eerder vakantie had gehad en zij dit circus een week later in gang hadden gezet had ik dus mooi een probleem gehad....
jawel maar daar zit ook een limiet op hequote:
Saatana!quote:
.quote:
Succes gozert!
PS: Sinds wanneer zijn er speciale motorparkeerplaatsen?
Zelf eindelijk besloten dat het waarschijnlijk deze tassen voor de bandit gaan worden. Schijnt ruim 50 liter in te passen, dus dat moet maar voldoende zijn.
BRÖDCHEN WARMES FLEISCH JAWOHLquote:
Sie mussen die grussen zus Berlin haben kudt!
Ziet er goed uit. 50L is meer dan afdoendequote:
Veel plezier Sala!
Zelf eindelijk besloten dat het waarschijnlijk deze tassen voor de bandit gaan worden. Schijnt ruim 50 liter in te passen, dus dat moet maar voldoende zijn.
[ afbeelding ]
Ze hadden mijn kamer niet in orde dus kreeg voor noppes een upgrade naar een luxere kamer met bank relaxstoel en grote TV.
Vanmorgen uitgebreid aan het bunkeren geweest bij het ontbijtbuffet en daarna op weg richting Litouwen. Onderweg merkte ik vrij vlot aan de wegen dat ik inmiddels aan de oostelijke kant van Warschau zat voornamelijk aan de kwaliteit van de wegen. Dubbelbaans snelwegen zie je eigenlijk alleen rondom de grotere plaatsen en je kunt zien dat het recent is aangelegd. De overige wegen bestaan uit 1 strook in elke richting waar alle verkeer overheen moet incl. al het vrachtverkeer wat veel spoorvorming heeft veroorzaakt en waarschuwingsborden bestaan daar niet voor in polen.
Na 360 km gereden te hebben besloot ik in Litouwen maar eens te gaan tanken. Het reservelampje knipperde nog niet en uiteindelijk ging er maar 16 liter in wat betekend dat ik nog 7 liter over had. Mooi zuinig gereden dus.
Inmiddels staat de tent op een camping in Vilnius en het regent behoorlijk hard. Ik sta overigens weer precies naast een Nederlands stel en mijn andere buren zijn Fins.
Heb wat tijd over omdat het zo slecht weer was dat ik een stop onderweg volledig gemist heb. Aangezien ik morgen een boot moet halen is elke kilometer die vandaag rij 1 die ik morgen niet hoef te doen.
Overigens is de sticker missie in Litouwen gefaalt. Duitsland, polen en zelfs Letland heb ik wel al
10 t/m 20 september
2x overnachting Oostenrijk (Oetz)
6x overnachting Dolomieten (Col di Rocca)
1x overnachting Zwarte Woud (Baiersbronn)
4x trajectroutes en 6x lusroutes
Van Oetz naar Rocca over de Brenner of via de Timmelsjoch en Jaufenpas?quote:
Geen idee, heb de route nog niet doorgenomenquote:Op woensdag 25 juni 2014 15:28 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Van Oetz naar Rocca over de Brenner of via de Timmelsjoch en Jaufenpas?
Het zijn beide heel mooie passen om te rijden, niet te hoog of haarspelderig.quote:
[..]
Geen idee, heb de route nog niet doorgenomen
terwijl ik in Tallinn op de boot stond te wachten vielen mij 2 dingen op namelijk 1: een BMW rijdende duitser met pech (eerlijkheidshalve moet ik zeggen dat hij geen gloednieuwe 1200gs reed maar een 33 jaar oude r100 rt. er was iets mis met zijn cardan en hij moest zijn reis afbreken. hij was onderweg naar sint petersburg en ging nu met de boot naar helsinki omdat hij vanaf daar een boot kon nemen naar Rostock waar hij hoopte om vrijdag nog bij de monteur te kunnen zijn anders moest hij waarschijnlijk tot maandag wachten....
#2 een goldwing rijder die een voertuig checkin pas van een auto achter de ruit had
je weet wel zon kaart die je aan de autospiegel moet hangen vanaf morgen begint een nieuw hoofdstuk van de trip. dan is het doel namelijk niet meer zoals tot nu toe de bestemming om daar rond te kijken (rijden rijden rijden om maar zo veel mogelijk tijd daar te hebben) maar uitgebreid genieten van de natuur en stoppen wanneer je wil voor foto's en dergelijke.
Ik lees overigens niet alles wat je schrijft, in case of spoilers voor straks
ik kreeg zelfs nog complimenten voor mijn goeie duitsquote:
Een echte multiweek trip is niet compleet zonder geneuzel met een BMW
Ik lees overigens niet alles wat je schrijft, in case of spoilers voor straks
WO IST DIE FERRY BITTEquote:Op woensdag 25 juni 2014 18:59 schreef Salatrel het volgende:
[..]
ik kreeg zelfs nog complimenten voor mijn goeie duits
quote:
Woensdag gaan we verder en zal ik Noorwegen binnenrijden
quote:
Het is hier zulks een lekker weer dat ik dit bericht shirtloos typ (nee geen selfies)
Geniet er maar van zo lang als het duurt. Morgen zie ik wolkjes in Trondheim.quote:Op woensdag 2 juli 2014 16:45 schreef Salatrel het volgende:
Na een paar dagen rust in Östersund vandaag weer op pad gegaan en inmiddels Noorwegen bereikt.
Het is hier zulks een lekker weer dat ik dit bericht shirtloos typ (nee geen selfies)
Maar mooi rijden daar.
ik ben Trondheim al voorbij en morgen ga ik verder richting het zuiden.quote:
[..]
Geniet er maar van zo lang als het duurt. Morgen zie ik wolkjes in Trondheim.
Maar mooi rijden daar.
Tevens was ik mijn ultrahippe super compacte Dora the Explorer reishanddoek kwijt dus dan maar met een tshirt afdrogen na het douchen....
Kom ik terug bij de tent, ligt mijn handdoek daar
die had ik dus al uit de kist gepakt toen ik basecamp ging opbouwen Paar jaar geleden:
Hoogvlakte Rondane.
[ Bericht 28% gewijzigd door Salatrel op 11-07-2014 08:47:51 ]
quote:
zomaar wat plaatjens... alles uit Noorwegen...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hoe is het met de beursheid vandaag?Gisteren m'n zijtassen binnen gekregen, bagage lijkt vooralsnog allemaal makkelijk te passen en merk er niets van met rijden. Nu nog matje/slaapzak/kookmeuk fixen en ik kan eens op pad.
nog geen bloeduitstortingen te zien en ik loop alweer een stuk vlotter als gisteren....quote:
Brommer en jezelf fixen en dan:
ik heb een thermarest matje (was in de aanbieding) en ben er heeeeel tevreden over. pakmaat is ook lekker klein (past zelfs in de breedte in de kist)quote:
Niet geheel onaardig zeg
Gisteren m'n zijtassen binnen gekregen, bagage lijkt vooralsnog allemaal makkelijk te passen en merk er niets van met rijden. Nu nog matje/slaapzak/kookmeuk fixen en ik kan eens op pad.
Heb nu ook even een thermarest matje te leen om uit te proberen, hoor er ook alleen maar goede verhalen over. En met de 20% korting bij de vrijbuiter is de prijs nog wel te doen.quote:
[..]
ik heb een thermarest matje (was in de aanbieding) en ben er heeeeel tevreden over. pakmaat is ook lekker klein (past zelfs in de breedte in de kist)
Is dat zo, en zit je dan niet voortdurend op de snelheidsmeter te kijken of je er niet overheen gaat?
tja ik moet bekennen dat ik in noorwegen meer op de snelheidsmeter gelet heb dan in de overige landen... dat gezegd hebbende... ik heb in alle dagen geen politie gezien, de flitscamera's staan netjes met een bordje aangegeven.quote:
Ik heb gehoord dat er in Noorwegen ontzettend streng op de 80kmh snelheidslimiet wordt gecontroleerd.
Is dat zo, en zit je dan niet voortdurend op de snelheidsmeter te kijken of je er niet overheen gaat?
de bedragen zijn voor snelheidsovertredingen zijn gewoon heel hoog.
Ik zou het rustig rijden er wel voor over hebben om het land te kunnen bezoeken maar je hebt als motorrijden nu eenmaal de onweerstaanbare drang om af en toe het gas een keer lekker los te trekkenquote:
[..]
tja ik moet bekennen dat ik in noorwegen meer op de snelheidsmeter gelet heb dan in de overige landen... dat gezegd hebbende... ik heb in alle dagen geen politie gezien, de flitscamera's staan netjes met een bordje aangegeven.
de bedragen zijn voor snelheidsovertredingen zijn gewoon heel hoog.
naar?quote:
Ik heb mijn uitrusting bijna compleet, kan ik ook op pad
Picsquote:
Ik heb mijn uitrusting bijna compleet, kan ik ook op pad