Mmmh ik zie de zee vanuit mijn raam.quote:Op donderdag 5 december 2013 11:52 schreef Montagui het volgende:
Graag reacties uit Noord Holland, Friesland of Groningen.....als daar nog mensen in leven zijn....
quote:Eerste stormdode in Schotland
Het stormachtige weer dat grote delen van Noord-West Europa teistert heeft donderdag in Schotland een leven geëist. Her en der in Schotland is de stroom uitgevallen. Het Schotse verkeersbureau waarschuwt mensen niet de straat op te gaan. In het oosten van Engeland wordt er rekening mee gehouden dat duizenden gebouwen door overstromingen blank komen te staan. In West Lothian, een streek ten westen van Edinburgh, vond een vrachtwagenchauffeur de dood toen zijn vrachtwagen omver werd geblazen, meldt de BBC.
In grote delen van Groot-Brittannië is door het Met Office, het Britse weerbureau, code oranje afgegeven, wat betekent dat mensen rekening moeten houden met zeer zwaar of zelfs gevaarlijk weer. Het land zet zich schrap voor wat de zwaarste weersomstandigheden in dertig jaar tijd kunnen worden. De Britse eilanden kunnen getroffen worden door regen, sneeuw, wind, mist en ijzel, aldus het Met Office.
Schotland en het noordoosten van Engeland worden het zwaarst getroffen. In Schotland zijn al windsnelheden tot 183 kilometer per uur gemeten. De Schotse spoorwegen hebben uit voorzorg de hele dienstregeling geschrapt.
De Engelse oostkust kan te kampen krijgen met een springtij dat al dertig jaar niet meer is voorgekomen en voor zware overstromingen kan zorgen. In sommige gevallen kan de stormvloed een niveau bereiken zoals tijdens de Watersnoodramp in 1953.
De waterkeringen van de rivier de Thames worden later donderdag gesloten om Londen te behoeden voor overstromingen.
Tachtigduizend huishoudens in Schotland zitten zonder stroom, met name in het noordwesten van de Hooglanden, zegt energiemaatschappij Scottish Hydro Electric, omdat elektriciteitsmasten zijn getroffen door omgewaaide bomen. Ook de eilanden aan de westkant van Schotland en de Orkney-eilanden hebben te kampen met stroomuitval.
Andere delen van Noordwest-Europa kunnen ook hun borst nat maken. Niet alleen Nederland, waar in sommige provincies langs de kust code rood is afgegeven, maar ook Duitsland houdt rekening met zwaar weer. Veerboten aan de Duitse noordwestkust liggen in de haven en de Duitse spoorwegen waarschuwen voor vertragingen in het noorden van het land.
De Duitse weerdienst waarschuwt dat het stormfront, dat boven de Atlantische Oceaan aan kracht wint, poollucht kan meenemen. Laaggelegen gebieden moeten daarom rekening houden met sneeuwval.
Poollucht? Gaat het hier naar wodka ruiken?quote:
quote:Op donderdag 5 december 2013 12:27 schreef Badger. het volgende:
Zit hier op de bovenste etage van de VU te studeren met uitzicht op schiphol en de landingsbanen.. Heb al 2 vliegtuigen vlak voor de landing zien aborten.. Wel vet gezicht (en geluid)
Wordt alleen nog maar meer, dus ik blijf even zitten nog
Alles kapot hier. Wát een storm.quote:Op donderdag 5 december 2013 11:52 schreef Montagui het volgende:
Graag reacties uit Noord Holland, Friesland of Groningen.....als daar nog mensen in leven zijn....
Wachten tot er eentje neer dondert.quote:
quote:Storm bereikt nu ook Duitsland
De eerste uitlopers van de zware storm die over Noordwest-Europa raast hebben nu ook Duitsland bereikt. Op het Duitse Waddeneiland Sylt en aan de westkust van de deelstaat Sleeswijk-Holstein zijn windstoten gemeten tot 100 kilometer per uur.
Duitse weerkundigen verwachten dat de wind de komende uren in kracht toeneemt. Er worden windstoten verwacht tot 160 kilometer per uur. Met name de noordelijke deelstaten krijgen de volle laag. Voor het noordelijk kustgebied is de hoogste waarschuwing afgegeven. De storm wordt mogelijk de zwaarste in jaren in Duitsland.
Drie meter hoger
De Duitse autoriteiten gaan ervan uit dat het waterpeil aan de kust tot drie meter hoger komt te staan dan normaal. Veerdiensten zijn inmiddels uit de vaart genomen.
Ook de luchthaven van Hamburg maakt zich op voor de harde wind. Een groot deel van de vluchten is geannuleerd, andere worden omgeleid naar luchthavens die veel zuidelijker in Duitsland liggen.
Begin alvast maar televisie avond: "Help Groningen de winter door, giro 666" Alles is hier kapot!quote:Op donderdag 5 december 2013 11:52 schreef Montagui het volgende:
Graag reacties uit Noord Holland, Friesland of Groningen.....als daar nog mensen in leven zijn....
quote:Op donderdag 5 december 2013 13:25 schreef Snowballed het volgende:
Rtv Noord meld net: Vanaf 14:00 geen treinen meer in de prov. Groningen..
twitter:Arriva_NL twitterde op donderdag 05-12-2013 om 13:20:30Vanwege de weersomstandigheden vertrekken er vanaf 14.00 uur geen Arriva-treinen meer in Noord-Nederland. http://t.co/rwypEzpjAr reageer retweet
Ook in Friesland niet dus...quote:Op donderdag 5 december 2013 13:26 schreef Gnittoo het volgende:
[..]twitter:Arriva_NL twitterde op donderdag 05-12-2013 om 13:20:30Vanwege de weersomstandigheden vertrekken er vanaf 14.00 uur geen Arriva-treinen meer in Noord-Nederland. http://t.co/rwypEzpjAr reageer retweet
Yep, in het Oosten ook al een aantal.quote:Op donderdag 5 december 2013 13:28 schreef Karina het volgende:
Scholen sturen leerlingen naar huis vanwege storm
Verschillende middelbare scholen hebben hun leerlingen naar huis gestuurd vanwege de storm die vandaag over de stad trekt.
Onder andere het Geert Groote College en het Montessori Lyceum Amsterdam hebben de scholieren naar huis gestuurd.
Op dit moment geldt in heel Noord-Holland de hoogst mogelijke waarschuwing, code rood. Vanaf het middaguur kunnen er zeer zware windstoten tot 120 kilometer per uur voorkomen.
Bron
Vonden de kinderen vast heel erg
Yep, in het Oosten ook al een aantal.quote:Op donderdag 5 december 2013 13:37 schreef -Strawberry- het volgende:
[..]
Vonden de kinderen vast heel erg
Duh, what else is new???quote:Op donderdag 5 december 2013 13:42 schreef Snowballed het volgende:
De NS staat ook stil om 14:00 in Groningen, en er schijnt een ongeluk met een bus te zijn..
Ja dat dus... of wist je dat al eerder?quote:Op donderdag 5 december 2013 13:43 schreef WhateverWhatever het volgende:
[..]
Duh, what else is new???
Nee, maar altijd als er maar iets aan het weer veranderd rijden ze niet.quote:Op donderdag 5 december 2013 13:44 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Ja dat dus... of wist je dat al eerder?
Tja reizigers laten stranden is ook niet echt een oplossing..quote:Op donderdag 5 december 2013 13:47 schreef WhateverWhatever het volgende:
[..]
Nee, maar altijd als er maar iets aan het weer veranderd rijden ze niet.
Frieslandquote:Op donderdag 5 december 2013 11:52 schreef Montagui het volgende:
Graag reacties uit Noord Holland, Friesland of Groningen.....als daar nog mensen in leven zijn....
Grun hier... Hoge golven. Mogen nie roeien nie. Uni gesloten. Trein kapot. Bomen schudden. Heb de lamp al aangedaan.quote:Op donderdag 5 december 2013 13:58 schreef -Bushok het volgende:
[..]
FrieslandLaf buitje nog, hooguit wat regen en harde wind..
quote:Op donderdag 5 december 2013 14:02 schreef Brum_brum het volgende:
[..]
Grun hier... Hoge golven. Mogen nie roeien nie. Uni gesloten. Trein kapot. Bomen schudden. Heb de lamp al aangedaan.
Ja idd...quote:Op donderdag 5 december 2013 14:03 schreef Disana het volgende:
Hier in Groningen is het net alsof we nu in het oog van de storm zitten. Waar het eerst heel hard waaide, is het nu weer behoorlijk rustig.
JA NEE DE NS MOET ALTIJD RIJDEN OPTIJD!@# !@#!@#!@#quote:Op donderdag 5 december 2013 13:57 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Tja reizigers laten stranden is ook niet echt een oplossing..
Sta je daar met je trein voor een boom op de rails..
Ze zijn niet de enige die maatregelen nemen...
Maar ik ben het wel een beetje met je eens hoor...
Btw alle gebouwen van de RUG sluiten ook om 14:00
Enkel op rails jongen... enkel op rails....quote:Op donderdag 5 december 2013 14:08 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
JA NEE DE NS MOET ALTIJD RIJDEN OPTIJD!@# !@#!@#!@#![]()
![]()
ehum, Treinen dienen ten alle tijden conform de dienstregeling te rijdenquote:Op donderdag 5 december 2013 14:08 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
JA NEE DE NS MOET ALTIJD RIJDEN OPTIJD!@# !@#!@#!@#![]()
![]()
Oh, dan hebben we nog even. Ben benieuwd.quote:Op donderdag 5 december 2013 14:06 schreef Snowballed het volgende:
Hier ook Grunn...
[..]
Ja idd...
Maar het zou ook om 15:00 pas echt losgaan geloof ik.. Qbuzz roept ook steeds dat ze iig tot 15:00 de gewone dienstregeling blijven volgen..
Het gaat een beetje met vlagen..
Volgens mij kijk ik constant naar dezelfde meeuwquote:Op donderdag 5 december 2013 14:12 schreef Fokker89 het volgende:
http://hdtv.webcam.nl/flevoland2/
Webcam Urk
Delfzijl Webcam: http://www.groningen-seap(...)EwebcamDelfzijl.aspxquote:Op donderdag 5 december 2013 14:12 schreef Fokker89 het volgende:
http://hdtv.webcam.nl/flevoland2/
Webcam Urk
Top tussen vier en zes.quote:Op donderdag 5 december 2013 14:19 schreef Disana het volgende:
[..]
Oh, dan hebben we nog even. Ben benieuwd.
quote:
Extra uitzendingen RTV Noord in verband met storm
In verband met de storm die over Groningen raast blijft RTV Noord donderdag 5 december langer uitzenden dan gebruikelijk.
De berichtgeving op de radio met nieuwsupdates over de storm gaat door zolang de actualiteit daar om vraagt. Om 22:00 uur volgt op TV een extra uitzending van Noord Vandaag. Online volgen we de ontwikkelingen ook op de voet, u kunt het nieuws omtrent de storm onder meer volgen via het live-blog op de website.Bron
Alleen het geluid is weg gewaaidquote:Op donderdag 5 december 2013 14:35 schreef Fokker89 het volgende:
RTV Noordholland is heerlijk om te ziendat meisje ook op het strand die wegwaait
Dan zet je je tv even op sneeuw.. Das ongeveer hetzelfde geluid...quote:Op donderdag 5 december 2013 14:36 schreef R-woud88 het volgende:
[..]
Alleen het geluid is weg gewaaid
Gifje?quote:Op donderdag 5 december 2013 14:35 schreef Fokker89 het volgende:
RTV Noordholland is heerlijk om te ziendat meisje ook op het strand die wegwaait
quote:14:30 De brandweer vraagt mensen zoveel mogelijk binnen te blijven. De storm lijkt vooralsnog minder zwaar dan die van 28 oktober. Ook zijn er tot op dit moment relatief weinig meldingen van stormschade binnengekomen. Mogelijk komt dat omdat veel mensen vroeger dan normaal vanuit werk of school zijn vertrokken om Sinterklaasavond te vieren. Bron
Wat zijn dat voor arbeiders. Beetje voor 14:00 naar huis om Sinterklaasavond te vieren.quote:
quote:15:00 Ook de politie verzoekt mensen om het alarmnummer 112 alléén te gebruiken voor noodsituaties. Dat zijn: ongevallen waarbij slachtoffers vallen, bomen die over belangrijke hoofdwegen liggen, lekke gasleidingen etc. Het nummer dient niet gebruikt te worden voor het melden van wateroverlast in huis, bomen die in de tuin omvallen, bomen die op een achterafweggetje liggen e.d.
Edit: het is dus onweer..quote:Burgemeester Delfzijl: Voorzichtigheid geboden
Delfzijlster burgemeester Emme Groot adviseert inwoners en omwonenden van Delfzijl om donderdag zoveel mogelijk binnen te blijven en voorzichtig te zijn in verband met de storm. Hij noemt de waterstand van 4 meter 30 boven NAP een "behoorlijke hoogte. Dat maakt het extra spannend."
"Gemeente en waterschappen zijn goed voorbereid om ervoor te zorgen dat Delfzijlsters en de mensen in het achterland droge voeten houden", aldus Groot. Volgens de burgemeester krijgt Delfzijl zo'n twee keer per jaar te maken met zulk noodweer als nu. "In die zin is het redelijke routine."
"Er zullen misschien nieuwsgierigen zijn die een kijkje willen nemen. Maar haal geen gevaarlijke toeren uit aan de kust of in de haven. Daar is het gewoon te risicovol voor", zegt Groot. "Maar ik ga er vanuit dat mensen verstandig zijn."
Volgens mij wil de NS even een punt maken. Dat gezeik over die uitgedunde dienstregeling iedere keer, nu rijden ze gewoon helemaal niks meer.quote:Op donderdag 5 december 2013 14:07 schreef kanovinnie het volgende:
Treinverkeer boven a'dam/zwolle ligt plat? Collega's gaan massaal carpoolen
Gewoon helemaal opheffen die trein of de prijzen 100% verhogen. Dat zal ze leren!quote:Op donderdag 5 december 2013 15:15 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Volgens mij wil de NS even een punt maken. Dat gezeik over die uitgedunde dienstregeling iedere keer, nu rijden ze gewoon helemaal niks meer.
Het gaat idd niet met van die enorme rukken..quote:Op donderdag 5 december 2013 15:22 schreef venomsnake het volgende:
Vind het maar een matig briesje tot nu toe.
Rond Amsterdam alles stilgelegd, lees ik op de website van de NS. Komt op mij over als zwaar overdreven, het waait hier werkelijk niet heel hard. Ik kan bijna niet geloven dat plaatsen als Zaandam of Utrecht echt onbereikbaar zijn vanuit hier.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:15 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Volgens mij wil de NS even een punt maken. Dat gezeik over die uitgedunde dienstregeling iedere keer, nu rijden ze gewoon helemaal niks meer.
Ze willen gewoon het risico niet lopen dat er wel een boom op de weg/rails ligt... en er dus rotzooi van komt...quote:Op donderdag 5 december 2013 15:27 schreef Lkw het volgende:
[..]
Rond Amsterdam alles stilgelegd, lees ik op de website van de NS. Komt op mij over als zwaar overdreven, het waait hier werkelijk niet heel hard. Ik kan bijna niet geloven dat plaatsen als Zaandam of Utrecht werkelijk onbereikbaar zijn vanuit hier.
Dat denk ik ook, maar dat maakt het niet minder overdreven.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:28 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Ze willen gewoon het risico niet lopen dat er wel een boom op de weg/rails ligt... en er dus rotzooi van komt...
Er was een weeralarm dus de beslissingen worden op basis daarvan genomen denk ik.
Daar zit wat in ja. Dat zou betekenen dat het vooral een theoretische beslissing is geweest, en niet een praktische. Zou ook verklaren waarom ze gisteren niet al een aangepaste dienstregeling hadden aangekondigd, het KNMI heeft immers pas vandaag opgeschaald naar code rood.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:28 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Ze willen gewoon het risico niet lopen dat er wel een boom op de weg/rails ligt... en er dus rotzooi van komt...
Er was een weeralarm dus de beslissingen worden op basis daarvan genomen denk ik.
In principe zou je altijd een theoretische beslissing moeten nemen. Je wilt immers niet pas het verkeer stilleggen als er al bomen op de rails liggen en treinen gestrand zijn. Het koufront heeft de potentie om zeer heftig te worden en veel overlast te geven waarbij bomen op het spoor een zeer reeele mogelijkheid zijn.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:35 schreef Lkw het volgende:
[..]
Daar zit wat in ja. Dat zou betekenen dat het vooral een theoretische beslissing is geweest, en niet een praktische. Zou ook verklaren waarom ze gisteren niet al een aangepaste dienstregeling hadden aangekondigd, het KNMI heeft immers pas vandaag opgeschaald naar code rood.
Het heeft hier echt wel een paar uur serieus gestormd... maar nu lijkt het wel windkracht 3 opeens..quote:Op donderdag 5 december 2013 15:41 schreef Interv het volgende:
Ik vind het zwaar apart dat er heel veel treinen zijn uitgevallen. Trein die ik moest hebben ook terwijl het alleen maar een beetje regent. Volgens mij valt die hele 'storm' wel mee.
Waar dan? Ik zie hier geen omgewaaide bomen en dat soort drama's.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:44 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Het heeft hier echt wel een paar uur serieus gestormd... maar nu lijkt het wel windkracht 3 opeens..
Nee die zijn allemaal al omgewaaid bij de vorige storm en er zit nu haast geen blad meer in... Er zijn wel hier en daar wegen afgesloten door verwaaide vrachtwagens en een enkele omgewaaide boom..quote:Op donderdag 5 december 2013 15:47 schreef Interv het volgende:
[..]
Waar dan? Ik zie hier geen omgewaaide bomen en dat soort drama's.
Ik zou het fijn vinden als men praktisch beslist, in die zin dat men zich realiseert dat een stad als Amsterdam weliswaar in Noord-Holland ligt (met code rood), maar in een totale andere situatie dan bijvoorbeeld Den Helder. Amsterdam grenst zelfs met de gemeentegrens aan de provincie Utrecht, waar slechts code geel geldt.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:38 schreef -0- het volgende:
[..]
In principe zou je altijd een theoretische beslissing moeten nemen. Je wilt immers niet pas het verkeer stilleggen als er al bomen op de rails liggen en treinen gestrand zijn. Het koufront heeft de potentie om zeer heftig te worden en veel overlast te geven waarbij bomen op het spoor een zeer reeele mogelijkheid zijn.
Maar zekereid dat dit gebeurt is er natuurlijk nooit. Overigens is er in Stavoren een windstoot gemeten van 137 km/h dus dat geeft wel aan dat er in potentie grote schade mogelijk is op het spoor.
Dat het KNMI pas vandaag opschaalt naar code rood is logisch, een weeralarm mag max. 12 uur vantevoren uitgegeven worden. Daarvoor is het hoogstens code oranje.
Waar woon je ergens?quote:Op donderdag 5 december 2013 15:50 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Nee die zijn allemaal al omgewaaid bij de vorige storm en er zit nu haast geen blad meer in... Er zijn wel hier en daar wegen afgesloten door verwaaide vrachtwagens en een enkele omgewaaide boom..
Prov. Groningenquote:
Volgens Buienradar nu nog maar windkracht 5 in Groningen. Ik hoop niet de stilte voor de storm.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:54 schreef Scjvb het volgende:
Oók in Haarlem waait het best hard, verder zijn voorzorgsmaatregelen uiteraard op zijn plaats met een dikke windkracht 9. Desalniettemin is het wederom overdreven gewichtig gedoe over een stevige maar niet uitzonderlijk zware storm. [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Waar wordt eigenlijk de eindbeslissing genomen, bij ProRail of bij NS?quote:Op donderdag 5 december 2013 15:51 schreef Lkw het volgende:
Ik heb sterk het gevoel dat de NS (ProRail) zich er in dit geval erg gemakkelijk van afmaakt en zich te snel beroept op overmacht. Maar goed, wellicht zit ik ernaast.
ProRail adviseert slechts. Het besluit wordt door de vervoerder genomen.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:58 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Waar wordt eigenlijk de eindbeslissing genomen, bij ProRail of bij NS?
OK. Maar toch zit er nogal een verschil tussen de 2; de NS is namelijk duidelijk beter af als ze het hele zooitje stilleggen, aangezien ze dan én geen GTBV hoeven te betalen (opgeheven treinen ivm calamiteit zijn immers niet te laat) én geen schade aan treinen hoeven te gaan repareren.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:59 schreef ACT-F het volgende:
[..]
ProRail adviseert slechts. Het besluit wordt door de vervoerder genomen.
Ik vind NS stiekem echt fantastisch (buiten vertragingen om), maar dit slaat echt nergens op. Er is geeneens een storm. Er wordt het zekere voor het onzekere genomen, snap ik, maar er is echt geen storm. Niet hier, en hier is alles ook platgelegd.quote:Op donderdag 5 december 2013 16:01 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
OK. Maar toch zit er nogal een verschil tussen de 2; de NS is namelijk duidelijk beter af als ze het hele zooitje stilleggen, aangezien ze dan én geen GTBV hoeven te betalen (opgeheven treinen ivm calamiteit zijn immers niet te laat) én geen schade aan treinen hoeven te gaan repareren.
De reparatieploeg van ProRail moet toch wel aan de bak als er een boom door de bovenleiding waait, of er nu een trein reed of niet.
De treindienstleiders kunnen naar huis om Sinterklaas te vierenquote:Op donderdag 5 december 2013 16:01 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
OK. Maar toch zit er nogal een verschil tussen de 2; de NS is namelijk duidelijk beter af als ze het hele zooitje stilleggen, aangezien ze dan én geen GTBV hoeven te betalen (opgeheven treinen ivm calamiteit zijn immers niet te laat) én geen schade aan treinen hoeven te gaan repareren.
De reparatieploeg van ProRail moet toch wel aan de bak als er een boom door de bovenleiding waait, of er nu een trein reed of niet.
Vergeet niet dat het koufront over het hele land trekt en in die gebieden ook flink kan uithalen, je ziet nu al dat flevoland richting de 110 km/h gaat.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:51 schreef Lkw het volgende:
[..]
Ik zou het fijn vinden als men praktisch beslist, in die zin dat men zich realiseert dat een stad als Amsterdam weliswaar in Noord-Holland ligt (met code rood), maar in een totale andere situatie dan bijvoorbeeld Den Helder. Amsterdam grenst zelfs met de gemeentegrens aan de provincie Utrecht, waar slechts code geel geldt.
Ik weet dat ik makkelijk praten heb vanuit mijn warme huiskamer (alhoewel ik net nog door de stad gefietst heb, en om half 2 met de trein vanuit H'sum aankwam op A'dam CS) maar je maakt mij niet wijs dat er geen treinen zouden kunnen rijden tussen bijvoorbeeld Amsterdam en Utrecht. Of vanuit Amsterdam hoppa even het tunneltje door naar Zaandam.
Ik heb sterk het gevoel dat de NS (ProRail) zich er in dit geval erg gemakkelijk van afmaakt en zich te snel beroept op overmacht. Maar goed, wellicht zit ik ernaast.
Met de auto, hoop ik.quote:Op donderdag 5 december 2013 16:05 schreef ACT-F het volgende:
[..]
De treindienstleiders kunnen naar huis om Sinterklaas te vieren
Dat heb ik al gehad hier...quote:Op donderdag 5 december 2013 16:07 schreef Lkw het volgende:
Vanuit het noordwesten nadert...
[ afbeelding ]
(Behoorlijk dreigend ogende animatie zo, nietwaar? ;-)
Het valt reuze me hoorquote:Op donderdag 5 december 2013 16:07 schreef Lkw het volgende:
Vanuit het noordwesten nadert...
[ afbeelding ]
(Behoorlijk dreigend ogende animatie zo, nietwaar? ;-)
Vanavond is er een tweede windpiek.quote:Op donderdag 5 december 2013 16:10 schreef Snowballed het volgende:
Hier en daar in de prov. nog een enorme bui met onweer en hagel, maar het ergste lijkt voorbij volgens het lokale weerbericht.. Op de wadden nog windkracht 8..
Bij mij is de wind bijna weg.. kracht 3 a 4 hooguit..
[..]
Dat heb ik al gehad hier...
Nou, dat was dan weer een heftige storm waar we allemaal met trillende benen in angst zaten.quote:Op donderdag 5 december 2013 16:10 schreef Snowballed het volgende:
Hier en daar in de prov. nog een enorme bui met onweer en hagel, maar het ergste lijkt voorbij volgens het lokale weerbericht.. Op de wadden nog windkracht 8..
Bij mij is de wind bijna weg.. kracht 3 a 4 hooguit..
[..]
Dat heb ik al gehad hier...
Hier is het nog even heftig vanwege de buienlijn (het koufront) daarna gaat hij alweer langzaam luwen.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:57 schreef CartWOman het volgende:
[..]
Volgens Buienradar nu nog maar windkracht 5 in Groningen. Ik hoop niet de stilte voor de storm.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |