NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik vind het zwaar apart dat er heel veel treinen zijn uitgevallen. Trein die ik moest hebben ook terwijl het alleen maar een beetje regent. Volgens mij valt die hele 'storm' wel mee. 
Het heeft hier echt wel een paar uur serieus gestormd... maar nu lijkt het wel windkracht 3 opeens..quote:Op donderdag 5 december 2013 15:41 schreef Interv het volgende:
Ik vind het zwaar apart dat er heel veel treinen zijn uitgevallen. Trein die ik moest hebben ook terwijl het alleen maar een beetje regent. Volgens mij valt die hele 'storm' wel mee.
One good thing about music:
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
Waar dan? Ik zie hier geen omgewaaide bomen en dat soort drama's.quote:Op donderdag 5 december 2013 15:44 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Het heeft hier echt wel een paar uur serieus gestormd... maar nu lijkt het wel windkracht 3 opeens..
Nee die zijn allemaal al omgewaaid bij de vorige storm en er zit nu haast geen blad meer in... Er zijn wel hier en daar wegen afgesloten door verwaaide vrachtwagens en een enkele omgewaaide boom..quote:Op donderdag 5 december 2013 15:47 schreef Interv het volgende:
[..]
Waar dan? Ik zie hier geen omgewaaide bomen en dat soort drama's.
One good thing about music:
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
Ik zou het fijn vinden als men praktisch beslist, in die zin dat men zich realiseert dat een stad als Amsterdam weliswaar in Noord-Holland ligt (met code rood), maar in een totale andere situatie dan bijvoorbeeld Den Helder. Amsterdam grenst zelfs met de gemeentegrens aan de provincie Utrecht, waar slechts code geel geldt.quote:
[..]
In principe zou je altijd een theoretische beslissing moeten nemen. Je wilt immers niet pas het verkeer stilleggen als er al bomen op de rails liggen en treinen gestrand zijn. Het koufront heeft de potentie om zeer heftig te worden en veel overlast te geven waarbij bomen op het spoor een zeer reeele mogelijkheid zijn.
Maar zekereid dat dit gebeurt is er natuurlijk nooit. Overigens is er in Stavoren een windstoot gemeten van 137 km/h dus dat geeft wel aan dat er in potentie grote schade mogelijk is op het spoor.
Dat het KNMI pas vandaag opschaalt naar code rood is logisch, een weeralarm mag max. 12 uur vantevoren uitgegeven worden. Daarvoor is het hoogstens code oranje.
Ik weet dat ik makkelijk praten heb vanuit mijn warme huiskamer (alhoewel ik net nog door de stad gefietst heb, en om half 2 met de trein vanuit H'sum aankwam op A'dam CS) maar je maakt mij niet wijs dat er geen treinen zouden kunnen rijden tussen bijvoorbeeld Amsterdam en Utrecht. Of vanuit Amsterdam hoppa even het tunneltje door naar Zaandam.
Ik heb sterk het gevoel dat de NS (ProRail) zich er in dit geval erg gemakkelijk van afmaakt en zich te snel beroept op overmacht. Maar goed, wellicht zit ik ernaast.
Stop the world, I want to get out.
Waar woon je ergens?quote:
[..]
Nee die zijn allemaal al omgewaaid bij de vorige storm en er zit nu haast geen blad meer in... Er zijn wel hier en daar wegen afgesloten door verwaaide vrachtwagens en een enkele omgewaaide boom..
Stop the world, I want to get out.
Oók in Haarlem waait het best hard, verder zijn voorzorgsmaatregelen uiteraard op zijn plaats met een dikke windkracht 9. Desalniettemin is het wederom overdreven gewichtig gedoe over een stevige maar niet uitzonderlijk zware storm.
-Het leven is goed in het beschaafde en welgestelde milieu op Haarlemse bodem, waar wij met volle teugen van het leven genieten! :Y)
15:48 De Handelskade Oost in Delfzijl wordt afgesloten wegens ramptoerisme.
15:38 De politie Stadskanaal meldt dat ter hoogte van Musselkanaal de N366 deels gestremd is door een vrachtauto die scheef staat.
Bron
Uithuizen:
Zoutkamp: (weg inmiddels weer vrij)
15:38 De politie Stadskanaal meldt dat ter hoogte van Musselkanaal de N366 deels gestremd is door een vrachtauto die scheef staat.
Bron
Uithuizen:
Zoutkamp: (weg inmiddels weer vrij)
Prov. Groningenquote:
One good thing about music:
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
Volgens Buienradar nu nog maar windkracht 5 in Groningen. Ik hoop niet de stilte voor de storm.quote:
Oók in Haarlem waait het best hard, verder zijn voorzorgsmaatregelen uiteraard op zijn plaats met een dikke windkracht 9. Desalniettemin is het wederom overdreven gewichtig gedoe over een stevige maar niet uitzonderlijk zware storm. [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het is moeilijk vriendelijkheid weg te geven, het wordt bijna altijd teruggegeven.
Waar wordt eigenlijk de eindbeslissing genomen, bij ProRail of bij NS?quote:
Ik heb sterk het gevoel dat de NS (ProRail) zich er in dit geval erg gemakkelijk van afmaakt en zich te snel beroept op overmacht. Maar goed, wellicht zit ik ernaast.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
ProRail adviseert slechts. Het besluit wordt door de vervoerder genomen.quote:
[..]
Waar wordt eigenlijk de eindbeslissing genomen, bij ProRail of bij NS?
OK. Maar toch zit er nogal een verschil tussen de 2; de NS is namelijk duidelijk beter af als ze het hele zooitje stilleggen, aangezien ze dan én geen GTBV hoeven te betalen (opgeheven treinen ivm calamiteit zijn immers niet te laat) én geen schade aan treinen hoeven te gaan repareren.quote:
[..]
ProRail adviseert slechts. Het besluit wordt door de vervoerder genomen.
De reparatieploeg van ProRail moet toch wel aan de bak als er een boom door de bovenleiding waait, of er nu een trein reed of niet.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Ik vind NS stiekem echt fantastisch (buiten vertragingen om), maar dit slaat echt nergens op. Er is geeneens een storm. Er wordt het zekere voor het onzekere genomen, snap ik, maar er is echt geen storm. Niet hier, en hier is alles ook platgelegd.quote:
[..]
OK. Maar toch zit er nogal een verschil tussen de 2; de NS is namelijk duidelijk beter af als ze het hele zooitje stilleggen, aangezien ze dan én geen GTBV hoeven te betalen (opgeheven treinen ivm calamiteit zijn immers niet te laat) én geen schade aan treinen hoeven te gaan repareren.
De reparatieploeg van ProRail moet toch wel aan de bak als er een boom door de bovenleiding waait, of er nu een trein reed of niet.
De treindienstleiders kunnen naar huis om Sinterklaas te vierenquote:
[..]
OK. Maar toch zit er nogal een verschil tussen de 2; de NS is namelijk duidelijk beter af als ze het hele zooitje stilleggen, aangezien ze dan én geen GTBV hoeven te betalen (opgeheven treinen ivm calamiteit zijn immers niet te laat) én geen schade aan treinen hoeven te gaan repareren.
De reparatieploeg van ProRail moet toch wel aan de bak als er een boom door de bovenleiding waait, of er nu een trein reed of niet.
Vergeet niet dat het koufront over het hele land trekt en in die gebieden ook flink kan uithalen, je ziet nu al dat flevoland richting de 110 km/h gaat.quote:
[..]
Ik zou het fijn vinden als men praktisch beslist, in die zin dat men zich realiseert dat een stad als Amsterdam weliswaar in Noord-Holland ligt (met code rood), maar in een totale andere situatie dan bijvoorbeeld Den Helder. Amsterdam grenst zelfs met de gemeentegrens aan de provincie Utrecht, waar slechts code geel geldt.
Ik weet dat ik makkelijk praten heb vanuit mijn warme huiskamer (alhoewel ik net nog door de stad gefietst heb, en om half 2 met de trein vanuit H'sum aankwam op A'dam CS) maar je maakt mij niet wijs dat er geen treinen zouden kunnen rijden tussen bijvoorbeeld Amsterdam en Utrecht. Of vanuit Amsterdam hoppa even het tunneltje door naar Zaandam.
Ik heb sterk het gevoel dat de NS (ProRail) zich er in dit geval erg gemakkelijk van afmaakt en zich te snel beroept op overmacht. Maar goed, wellicht zit ik ernaast.
Het is gewoon een hele moeilijke beslissing omdat je 1; van tevoren niet weet hoe hard de wind precies gaat uitpakken, 2; je niet weet waar de zwaarste windstoten komen en 3; je nooit kan zeggen wat voor schade een bepaalde windstoot geeft die hangt met meer factoren samen dan alleen kracht.
Ik wil niet gelijk zeggen dat deze beslissing niet overhaast is genomen maar het is gewoon heel complex en het is ook nog zo dat het nooit goed is. Als het nu meevalt was de beslissing overhaast en lekker makkelijk maar als er een trein met 100km/h op een omgevallen boom klapt dan had men het treinverkeer volgens alle zelfbenoemde experts veel eerder stil moeten leggen.
Met de auto, hoop ik.quote:Op donderdag 5 december 2013 16:05 schreef ACT-F het volgende:
[..]
De treindienstleiders kunnen naar huis om Sinterklaas te vieren
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Vanuit het noordwesten nadert...
(Behoorlijk dreigend ogende animatie zo, nietwaar? ;-)
(Behoorlijk dreigend ogende animatie zo, nietwaar? ;-)
Stop the world, I want to get out.
Hier en daar in de prov. nog een enorme bui met onweer en hagel, maar het ergste lijkt voorbij volgens het lokale weerbericht.. Op de wadden nog windkracht 8..
Bij mij is de wind bijna weg.. kracht 3 a 4 hooguit..
Bij mij is de wind bijna weg.. kracht 3 a 4 hooguit..
Dat heb ik al gehad hier...quote:
Vanuit het noordwesten nadert...
[ afbeelding ]
(Behoorlijk dreigend ogende animatie zo, nietwaar? ;-)
One good thing about music:
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
Het valt reuze me hoorquote:
Vanuit het noordwesten nadert...
[ afbeelding ]
(Behoorlijk dreigend ogende animatie zo, nietwaar? ;-)
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Vanavond is er een tweede windpiek.quote:Op donderdag 5 december 2013 16:10 schreef Snowballed het volgende:
Hier en daar in de prov. nog een enorme bui met onweer en hagel, maar het ergste lijkt voorbij volgens het lokale weerbericht.. Op de wadden nog windkracht 8..
Bij mij is de wind bijna weg.. kracht 3 a 4 hooguit..
[..]
Dat heb ik al gehad hier...
Waar is bij jou? Nergens lager dan windkracht 5 a 6 momenteel op officiele stations.
Nou, dat was dan weer een heftige storm waar we allemaal met trillende benen in angst zaten.quote:
Hier en daar in de prov. nog een enorme bui met onweer en hagel, maar het ergste lijkt voorbij volgens het lokale weerbericht.. Op de wadden nog windkracht 8..
Bij mij is de wind bijna weg.. kracht 3 a 4 hooguit..
[..]
Dat heb ik al gehad hier...
Hier is het nog even heftig vanwege de buienlijn (het koufront) daarna gaat hij alweer langzaam luwen.quote:
[..]
Volgens Buienradar nu nog maar windkracht 5 in Groningen. Ik hoop niet de stilte voor de storm.
-Het leven is goed in het beschaafde en welgestelde milieu op Haarlemse bodem, waar wij met volle teugen van het leven genieten! :Y)
|
|
