PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Overigens, als je meent dat het aanbesteden van overheidsdiensten aan bedrijven met winstoogmerk zorgt voor het subsidiëren van bedrijfswinsten, zonder dat de incentives van marktwerking alsnog voor een productievere inzet van belastinggeld zorgen dan wanneer de overheid een taak zelf uit zou voeren, dan zou het geen enkel probleem moeten zijn om een overheidsdienst op te zetten die alle aanbestedingen wint en een eventuele winst terugsluist naar de staat.
In Duitsland geeft de DB wat dat betreft het voorbeeld: die winnen tegenwoordig behoorlijk vaak aanbestedingen.
In Duitsland geeft de DB wat dat betreft het voorbeeld: die winnen tegenwoordig behoorlijk vaak aanbestedingen.
Wat is het weer gezellig hier, fotoos!
Een verdwaalde VIRM voor een onbekend station. Fles?
Zelfde VIRM voor weer een onbekend station waar onverstaanbaar Nederlands wordt omgeroepen btw.
Een stukke ICE, jaja
en een Zwitsers treintje met een herkenbaar station wat ik niet ken (het treintype dus, hulp welkom)
De Nederlandse stations waren niet voorzien van naambordjes
Een verdwaalde VIRM voor een onbekend station. Fles?
Zelfde VIRM voor weer een onbekend station waar onverstaanbaar Nederlands wordt omgeroepen btw.
Een stukke ICE, jaja
en een Zwitsers treintje met een herkenbaar station wat ik niet ken (het treintype dus, hulp welkom)
De Nederlandse stations waren niet voorzien van naambordjes
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Die VIRM is zeker verdwaald, en ook al best een tijdje, want zo te zien bestaat deze uit slechts 3 bakken (en is daarmee dus niet een VIRM maar een DD-IRM)
quote:Op zondag 8 september 2013 23:23 schreef dcm360 het volgende:
Die VIRM is zeker verdwaald, en ook al best een tijdje, want zo te zien bestaat deze uit slechts 3 bakken (en is daarmee dus niet een VIRM maar een DD-IRM)
Altijd fijn die correcties met een glimlach en ik wilde slechts de boel opvrolijken dankuwel dcm360
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat kan de centrale overheid doen om ook de rest van de markt af te romen, maar ik denk dat de concurrenten dat met succes met het ACM aan kunnen vechten als misbruik van de monopoliepositie.quote:
[..]
Ook dat is te decentraliseren. Je kan NS verplichten om een regionale maatschappij op te richten die de boel gaat verzorgen. Zo doet DB Regio dat ook. RegioNS trouwens ook.
Voor IC's is dat handig, maar voor stoptreindiensten niet. Daar zouden de regio's wat mij betreft meer over te zeggen moeten krijgen, zodat er een nog beter productaanbod kan ontstaan. Het toverwoord is zoals altijd samenwerking, alleen kom daar maar eens om in eilandjeslandquote:Nee, en daarom kan je het denk ik beter centraal houden.
Altijd onderweg naar het avontuur
je ziet nu waar het ontbreken ervan toe kan lijden ...quote:
[..]
In mijn ROVER-tijd hebben we gestreden voor de komst van zo'n Reizigerscommissaris. NS heeft alles gedaan om dat tegen te houden, en met succes.
Altijd onderweg naar het avontuur
Liefhebbers van wisselsaneringen opgelet. Dankzij jullie hebben we het 19e eeuwse terugsteken van treinen terug ...
http://s273.photobucket.c(...)zpsa5150808.jpg.html
http://s273.photobucket.c(...)zpsa5150808.jpg.html
Altijd onderweg naar het avontuur
De trein van Apeldoorn naar Enkhuizen van vanochtend 07.00 had +9 omdat er een goederentrein met militair materieel voor moest. Dit werd ook zo omgeroepen door de HC: "Door de verkeersleiding in Deventer is besloten om de goederentrein voor te laten en deze rijdt nog steeds voor ons, dus de vertraging wordt alleen maar hoger. " Zojuist zag ik diezelfde goederentrein ter hoogte van volgens mij Barneveld aan de kant staan zodat wij er langs konden. Wat is dan het nut dat hij in Deventer voor mocht?
En meteen een wisselstoring Schiphol <> A'dam Zuid er achteraan. Begint weer lekker.quote:
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Breda 8:25: Dames en heren, de Fyra naar Rotterdam, Schiphol en Amsterdam van 8:28 kan vanwege een defecte trein op de HSL niet rijden.
Breda 8:26: Dames en heren, de Fyra naar Rotterdam, Schiphol en Amsterdam van 8:28 zal in tegenstelling tot eerder bericht wel rijden.
edit: en ja, hij is onderweg. Met +5, want de trein kwam pas voorrijden op het moment dat hij had moeten vertrekken.
Breda 8:26: Dames en heren, de Fyra naar Rotterdam, Schiphol en Amsterdam van 8:28 zal in tegenstelling tot eerder bericht wel rijden.
edit: en ja, hij is onderweg. Met +5, want de trein kwam pas voorrijden op het moment dat hij had moeten vertrekken.
Heb jij niet inmiddels een toeslagabbonement op dat geval James?quote:
Breda 8:25: Dames en heren, de Fyra naar Rotterdam, Schiphol en Amsterdam van 8:28 kan vanwege een defecte trein op de HSL niet rijden.
Breda 8:26: Dames en heren, de Fyra naar Rotterdam, Schiphol en Amsterdam van 8:28 zal in tegenstelling tot eerder bericht wel rijden.
[ afbeelding ]
edit: en ja, hij is onderweg. Met +5, want de trein kwam pas voorrijden op het moment dat hij had moeten vertrekken.
Ik reis op dit moment niet vaak genoeg met de Fyra om dat lonend te laten zijn. Ik pak 'm alleen 's ochtends, 's avonds sluit de 1900 (Den Haag - Venlo) beter aan op ander OVquote:
[..]
Heb jij niet inmiddels een toeslagabbonement op dat geval James?
En dat extra bedragje, voor je gevoel loont zich dat in reistijd en comfort, of is het ook een beetje je passie voor rollend materieel en infrastructuur die je iedere keer weer zuchtend en steunend dat ticket laat betalen?quote:
[..]
Ik reis niet vaak genoeg met de Fyra om dat lonend te laten zijn. Ik pak 'm alleen 's ochtends, 's avonds sluit de 1900 (Den Haag - Venlo) beter aan op ander OV
Het is me vooral die 20 minuten extra slaap 's ochtends waardquote:
[..]
En dat extra bedragje, voor je gevoel loont zich dat in reistijd en comfort, of is het ook een beetje je passie voor rollend materieel en infrastructuur die je iedere keer weer zuchtend en steunend dat ticket laat betalen?
Ja maar de herfst is begonnen en dus vallende bladeren en regen.quote:
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Apart: Tussen Boxtel en Best wordt de betonbaan verwijderd waardoor er nog maar 2 van de 4 sporen beschikbaar zijn. En toch rijdt men de normale dienstregeling. Tot zover dus de proef met ballastloos spoor.
Dan weet je meteen welk stuk viersporigheid overbodig is.quote:
Apart: Tussen Boxtel en Best wordt de betonbaan verwijderd waardoor er nog maar 2 van de 4 sporen beschikbaar zijn. En toch rijdt men de normale dienstregeling. Tot zover dus de proef met ballastloos spoor.
Er is wel een aangepaste dienstregeling, het scheelt een paar minuten voor sprinters en de IC Den Haag - Venlo v.v.. Toch zijn de effecten best wel groot, want de overstap van de IC Den Haag - Venlo naar de IC Alkmaar - Maastricht (en alleen die overstap) is onhaalbaar geworden (slechts 1 minuut) door een latere aankomst in Eindhoven.quote:
Apart: Tussen Boxtel en Best wordt de betonbaan verwijderd waardoor er nog maar 2 van de 4 sporen beschikbaar zijn. En toch rijdt men de normale dienstregeling. Tot zover dus de proef met ballastloos spoor.
Er wordt overigens ook gewerkt in de tunnel van Best, daar is al een flinke tijd gezeur met de nooddeuren die openwaaien als treinen bij te hoge snelheid passeren.
mja, dat is wel de minst erge overstap als je die niet haalt, want een kwartier later gaat er weer een trein en kom je alsnog op de bestemming aan
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar dat was al langer zo hoor. En waarom?quote:Op maandag 9 september 2013 00:52 schreef Peterselieman het volgende:
Liefhebbers van wisselsaneringen opgelet. Dankzij jullie hebben we het 19e eeuwse terugsteken van treinen terug ...
http://s273.photobucket.c(...)zpsa5150808.jpg.html
Autoslaaptrein komt in Den Bosch aan langs perron 1, waarna de autotransporters losgekoppeld worden van de rijtuigen, en dan met een EETC V60 naar het laad-losperron gerangeerd worden om de auto's te lossen. Hetzelfde gebeurt met het beladen.
weet ik, maar nu moest de gehele trein terugsteken, dus ook het gedeelte met passagiersquote:
[..]
Maar dat was al langer zo hoor. En waarom?
Autoslaaptrein komt in Den Bosch aan langs perron 1, waarna de autotransporters losgekoppeld worden van de rijtuigen, en dan met een EETC V60 naar het laad-losperron gerangeerd worden om de auto's te lossen. Hetzelfde gebeurt met het beladen.
Altijd onderweg naar het avontuur
daar heb je weinig aan als je vanuit Emmerich de grens over komtquote:
O, nu zie ik het
Maar dat wissel die ze normaal berijden ligt er toch nog steeds
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand die mij iets meer kan vertellen over eventuele storing(en) rond Zwolle/Lelystad?..
Ik ga morgen treinen van Heerenveen naar Almere Centrum en volgens de site zou er
een storing zijn rond Zwolle. We hebben telefonisch contact gehad met medewerker van de NS
maar deze kon ons weinig vertellen over de huidige situatie. (what else is new)
Iemand die informatie heeft hierover?
Ik ga morgen treinen van Heerenveen naar Almere Centrum en volgens de site zou er
een storing zijn rond Zwolle. We hebben telefonisch contact gehad met medewerker van de NS
maar deze kon ons weinig vertellen over de huidige situatie. (what else is new)
Iemand die informatie heeft hierover?
♥ "Sans toi, les émotions d'aujourd'hui ne seraient que la peau morte des émotions d'autrefois.."
Zolang je maar met de intercity gaat, gaat dat prima. Het zijn alleen sprinters die ze pesten.quote:
Iemand die mij iets meer kan vertellen over eventuele storing(en) rond Zwolle/Lelystad?..
Ik ga morgen treinen van Heerenveen naar Almere Centrum en volgens de site zou er
een storing zijn rond Zwolle. We hebben telefonisch contact gehad met medewerker van de NS
maar deze kon ons weinig vertellen over de huidige situatie. (what else is new)
Iemand die informatie heeft hierover?
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Heb je al op de NS website gekeken? Daar staat precies wat er door de storing getroffen wordt: "Tussen Dronten en Zwolle rijden geen Sprinters door een defect wissel.quote:
Iemand die mij iets meer kan vertellen over eventuele storing(en) rond Zwolle/Lelystad?..
Ik ga morgen treinen van Heerenveen naar Almere Centrum en volgens de site zou er
een storing zijn rond Zwolle. We hebben telefonisch contact gehad met medewerker van de NS
maar deze kon ons weinig vertellen over de huidige situatie. (what else is new)
Iemand die informatie heeft hierover?
Er rijden stopbussen tussen Dronten en Zwolle"
Geen probleem dus, tenzij je per se met de stoptrein van Zwolle naar Almere Centrum wilt.
Ja, we pakken de intercity. hopelijk gaat het allemaal voorspoedig.quote:Op maandag 9 september 2013 15:24 schreef Litpho het volgende:
[..]
Zolang je maar met de intercity gaat, gaat dat prima. Het zijn alleen sprinters die ze pesten.
♥ "Sans toi, les émotions d'aujourd'hui ne seraient que la peau morte des émotions d'autrefois.."
Voldoende speling in ieder geval, komt goed!quote:
[..]
Ja, we pakken de intercity. hopelijk gaat het allemaal voorspoedig.
Ga ik wel vanuit.quote:Op maandag 9 september 2013 16:40 schreef b2py het volgende:
[..]
Voldoende speling in ieder geval, komt goed!
Het is me wel een raadsel waarom de NS site aangeeft dat er al vanaf Heerenveen storing zou zijn.. beetje voorbarig allemaal dunkt me
maar we gaan er vanuit dat het goedkomt!
♥ "Sans toi, les émotions d'aujourd'hui ne seraient que la peau morte des émotions d'autrefois.."
Hangt ervan af welke verbinding je kiest. Als je die met overstap kiest geeft hij hem pas aan vanaf Zwolle, en zonder overstap vanaf Heerenveen. Storing blijft hetzelfde..quote:
[..]
Ga ik wel vanuit.
Het is me wel een raadsel waarom de NS site aangeeft dat er al vanaf Heerenveen storing zou zijn.. beetje voorbarig allemaal dunkt me
Ja, dat is ook zoquote:
[..]
Hangt ervan af welke verbinding je kiest. Als je die met overstap kiest geeft hij hem pas aan vanaf Zwolle, en zonder overstap vanaf Heerenveen. Storing blijft hetzelfde..
We pakken de trein van 09:26, die zou zonder overstap moeten zijn
kan ik nog een beetje slapen in de trein
♥ "Sans toi, les émotions d'aujourd'hui ne seraient que la peau morte des émotions d'autrefois.."
Gisteren ook een leuk, wegens werkzaamheden had NS een paar trajecten waar wel gewoon treinen konden rijden aan elkaar geknoopt tot een IC Lelystad - Amsterdam Bijlmer - Nijmegen.
Dan plan je een reis van Almere naar Utrecht, krijg je netjes een reisadvies maar wel met de mededeling "Let op, werk aan het spoor tussen Almere Centrum en Utrecht Centraal" terwijl er op die route helemaal nergens aan het spoor wordt gewerkt.
Dan plan je een reis van Almere naar Utrecht, krijg je netjes een reisadvies maar wel met de mededeling "Let op, werk aan het spoor tussen Almere Centrum en Utrecht Centraal" terwijl er op die route helemaal nergens aan het spoor wordt gewerkt.
zolang die nieuwe brug over de Dieze er nog niet ligt kan dat niet nee.quote:
Owja, die omleiding idd ... Dan kan je spoor 1-2-3 toch niet meer bereiken vanuit Arnhem/Nijmegen?
Vanuit Utrecht kun je wel op spoor 1 in Den Bosch komen, maar dan moet je bij Hedel al naar het linkerspoor. Is ook bijna niet te doen daar je daarvoor een gat van twaalf minuten nodig hebt
Altijd onderweg naar het avontuur
Soms vraag ik me wel eens af hoe ver de collectieve userbase van dit topic zou komen als je ze in een kamer stopt, samen, zonder internet, met een groot stuk papier, met als opdracht om de gehele spoorkaart van Nederland te tekenen als ik het zo lees: een heel eind
als ik het zo lees: een heel eind
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
je krijgt dan een kaart waarbij de wens de vader van de gedachte isquote:Op maandag 9 september 2013 17:40 schreef V2 het volgende:
Soms vraag ik me wel eens af hoe ver de collectieve userbase van dit topic zou komen als je ze in een kamer stopt, samen, zonder internet, met een groot stuk papier, met als opdracht om de gehele spoorkaart van Nederland te tekenen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ohja, dat kan ook nog. Maar ik bedoelde: de actuele spoorkaart. Met zoveel mogelijk perron-, sein- en wisselnummers. En afkortingen natuurlijk.quote:Op maandag 9 september 2013 17:42 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je krijgt dan een kaart waarbij de wens de vader van de gedachte is
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Met een HSL-boog Breda-Antwerpen die nog niet is weggeroest en overwoekerd en zo?quote:
je krijgt dan een kaart waarbij de wens de vader van de gedachte is
spoorlijn Utrecht - Breda en nog wat andere missende schakelsquote:
[..]
Met een HSL-boog Breda-Antwerpen die nog niet is weggeroest en overwoekerd en zo?
Altijd onderweg naar het avontuur
met afkortingen kun je nog een eind komen, maar perron, sein en wisselnummers zullen mij een reet roesten, zolang de treinen maar goed kunnen tuffenquote:
[..]
Ohja, dat kan ook nog. Maar ik bedoelde: de actuele spoorkaart. Met zoveel mogelijk perron-, sein- en wisselnummers. En afkortingen natuurlijk.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoop het niet af en toe, krijgen we een wisselpropagandaquote:
[..]
je krijgt dan een kaart waarbij de wens de vader van de gedachte is
dat is dus een grote misvatting. Het hele land zal dan niet vol komen te liggen met wissels, maar er zal juist goed nagedacht worden over waar ze neer te leggen. Ja er zullen dan meer wissels liggen dan wanneer ProRail klaar is met saneren, maar ook weer niet zodanig veel dat je er om de haverklap een tegenkomt. Wel is het dan zo dat storingen veel beter opgevangen kunnen worden dan wat er straks gaat komen met al die wisselsaneringenquote:
[..]
Hoop het niet af en toe, krijgen we een wisselpropaganda
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik durf wel een wedje te leggen dat je niet veel meer wissels hebt dan nu, en ik kan me vanuit NSR wel ernstigere zaken bedenken dan al deze wissels die ze graag door meer infra opgelost zien worden.quote:Op maandag 9 september 2013 18:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dat is dus een grote misvatting. Het hele land zal dan niet vol komen te liggen met wissels, maar er zal juist goed nagedacht worden over waar ze neer te leggen. Ja er zullen dan meer wissels liggen dan wanneer ProRail klaar is met saneren, maar ook weer niet zodanig veel dat je er om de haverklap een tegenkomt. Wel is het dan zo dat storingen veel beter opgevangen kunnen worden dan wat er straks gaat komen met al die wisselsaneringen
Richting Eindhoven misschien dan wel: de andere kant op is de boel wel aangepast: de IC Eindhoven - Den Haag en de Sprinter naar Tilburg rijden beide 3 minuten later. In Tilburg leidt dat ertoe dat de overstap tussen Sprinter en IC naar Roosendaal niet meer bestaat (29 minuten overstap). Had NS over zulke grote wijzigingen niet advies moeten vragen aan het LOCOV, ook al betreft het langdurige werkzaamheden?quote:
Apart: Tussen Boxtel en Best wordt de betonbaan verwijderd waardoor er nog maar 2 van de 4 sporen beschikbaar zijn. En toch rijdt men de normale dienstregeling. Tot zover dus de proef met ballastloos spoor.
Twee weken werk, daarvoor iets naar LOCOV is zonde van ieders tijd. Daarbij, LOCOV wordt nooit gevraagd voor advies bij werkzaamheden, alleen wijzigingsbladen en drgl.quote:
[..]
Richting Eindhoven misschien dan wel: de andere kant op is de boel wel aangepast: de IC Eindhoven - Den Haag en de Sprinter naar Tilburg rijden beide 3 minuten later. In Tilburg leidt dat ertoe dat de overstap tussen Sprinter en IC naar Roosendaal niet meer bestaat (29 minuten overstap). Had NS over zulke grote wijzigingen niet advies moeten vragen aan het LOCOV, ook al betreft het langdurige werkzaamheden?
