PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in het autowas en –poets-topic. Het wassen en poetsen/polijsten van de auto staat hierin centraal. Van een simpele wasbeurt, krassen verwijderen, tot een full-detail, alles kan!
Vind hier alle tips/trucs om werkelijk ALLES schoon te krijgen m.b.t. je auto.
Even snel de auto door de wasstraat rijden kan iedereen, maar niet iedereen neemt daar genoegen mee. Sommigen willen meer doen voor hun auto, hem nét dat beetje meer laten glimmen dan de auto van de buurman die hem elke week door de wasstraat rijdt. Dat beetje meer staat bekend als detailen.
Stel hier je vragen en deel je ervaringen met andere users!
Natuurlijk vind je hier ook een stappenplan voor hetgeen dat we allemaal willen bereiken:
Een schone en mooie auto zonder krassen!
Er zijn een aantal vaste gasten in dit topic. De gasten zie je hieronder, deze staan klaar om vragen te beantwoorden en je op weg te helpen bij je (beginnende) detail.
foto
foto
foto
foto
foto
foto
fotoIn de detail-wereld wordt er vakjargon gebruikt, om duidelijk te maken wat er bedoelt wordt, hebben wij een klein detailers-woordenboek gemaakt.
Kleien
Kleien is het door middel van een speciaal soort klei, het verwijderen van teerspetters, hars van bomen, resten van insecten, etc. die achter zijn gebleven na het wassen van de auto.
Lube
Dit ‘glijmiddel’ wordt gebruikt om klei over de lak te laten glijden en zo geen kleine krasjes te laten maken, welke anders weer weggepolijst moeten worden.
Cleanen
Cleanen is bedoelt om vervuiling, vlekken en lichte poetskrassen te verwijderen of te verminderen. Bij het cleanen verwijder je ook oude wax- of sealantresten.
Polijsten
Bij het polijsten wordt een zeer dun laagje van de (blanke) lak verwijderd, waar vaak de krasjes en swirls in zitten. Dit kan met de hand gedaan worden, maar het wordt ook vaak machinaal gedaan, omdat dit minder moeite kost en een beter resultaat behaalt.
Glaze/Voeden
Het voeden van een lak wordt gedaan met een glaze. Een glaze brengt oliën in de openstaande poriën van een lak, waardoor deze meer gaat glimmen.
Wax(en)
Een wax is een natuurlijke beschermlaag, die vuil afstoot, glans toevoegt aan de lak.
Sealant
Een sealant is een wax, maar dan chemisch/niet-natuurlijk. Deze heeft meestal een langere standtijd dan een wax, alleen heeft een wax vaak een warmere glans.
Swirls
Lichte waskrassen, welke goed te zien zijn in het zonlicht (die ronde krasjes…).
Standtijd
Hoelang een wax of sealant blifjt zitten op de lak.
Hollogrammen
Krasjes in de lak, vergelijkbaar met swirls, alleen zijn deze een overblijfsel van het niet goed polijsten met een rotary.
Rotary
Polijstmachine die alleen maar rondraaiende bewegingen maakt.
Dual-Action
Polijstmachine die niet alleen ronddraaiende bewegingen maakt, waardoor de kans op hollogrammen en verbranden van de lak zeer klein is.
Grid-guard
Dit is een plastic-beschermer welke onderin een emmer wordt gedaan, zodat het vuil dat naar de bodem zakt in de emmer, niet meer omhoog kan komen en je deze zo niet weer op je auto kunt wrijven.
Als je auto goed in de wax staat, hoef je je auto alleen te wassen en drogen
Een volledige detail bestaat uit meerdere stappen:
• Wassen
• Kleien
• Cleanen en/of polijsten
• Voeden
• Waxen
• Overige delen behandelen
Een volledige detail hoeft over het algemeen slechts 2 a 3x per jaar gedaan te worden.
In de tussentijd is het belangrijk om de auto te wassen en drogen, en eventueel nog een extra waxlaag aan te brengen.
Laten we dan maar meteen beginnen met het stappenplan, en hoe je het beste zulke dingen kunt aanpakken.Als je wil weten met welke producten je de stappen het beste uit kunt gebruiken, kijk dan een stukje verder bij 'Goede benodigdheden'.
Wat is Wassen?
Iedereen kent het wel. Gewoon de tuinslang, een emmer, wat shampoo en een spons.
Wat veel mensen vergeten is dat je op die manier de kans groot is dat je 'swirls' (waskrassen) veroorzaakt.
De 'twee emmer methode' is een bekende en goede methode om je auto zo veilig mogelijk te wassen.
Je kunt ook nog een foamlans i.c.m. een hogedrukreiniger (HD) gebruiken, maar omdat niet iedereen dat heeft slaan we dat voor het gemak even over.
Tips:SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
• Overschrijd het maximum aanbevolen hoeveelheid shampoo niet, want dat kan ervoor zorgen dat de waxlaag aangetast wordt!
• Als je auto vol in de zon staat, spoel dan elk paneel na het wassen meteen af, om te zorgen dat de shampoo niet opdroogt. Als het extreem warm is, is het verstandig om ook meteen te drogen.
• Sneller drogen met je droogdoek is mogelijk. Nevel een nat plaatdeel in met een detailspray en droog het deel daarna zoals gebruikelijk. Je zult zien dat het resultaat strakker is dan zonder detailspray/
• Als de auto sterk vervuild is, houd dan een lijn in gedachte, en doe het onderste deel als laatste (kans op krassen verminderen)
• Je kunt speciale emmers kopen met een grid-guard. Dit zorgt ervoor dat vuil dat gezakt is in de emmer, niet meer omhoog komt.
• Een dikke straal uit je tuinslang loopt makkelijker van je auto af, dan een sterk vernevelde straal. Bij een auto die goed in de wax staat zul je dit vooral merken, voorbeeld:
Wat is kleien?
Kleien is een manier om oppervlakte vuil te verwijderen dat er met wassen niet afgaat.
Het werkt voor ingewerkte vogelpoep, boomsappen, teerspatten en dergelijke.
Je krijgt met klei meer verwijderd als dat je zou denken.
Eventuele waxlagen etc worden met kleien ook verwijderd, dus daarna moet je altijd waxen!
Tips:SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
• Als je klei laat vallen, probeer dit niet te reinigen. Zand en vuil hechten zich direct in de klei, en kunnen krassen veroorzaken
• Als je je klei opbergt, spuit dan wat detailerspray in het bewaardoosje. Dit zorgt ervoor dat de klei niet uitdroogt.
Klein Youtube filmpje over kleien (als voorbeeld):
Wat is cleanen?
Klei zorgde ervoor dat vervuiling op de lak verwijderd werd.
Met een cleaner zorg je ervoor dat vervuiling IN de lak verwijderd wordt.
I.p.v. een cleaner, zou je ook meteen kunnen machinaal/handmatig kunnen polijsten.
Dan mag deze stap overgeslagen worden.
Tips:SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
• Als je een pre-wax cleaner neemt waar een lichte polijstende werking in zit, zou je een witte handpad kunnen nemen.
De witte pad heeft een lichte cuttingfactor, waardoor je je auto eigenlijk lichtjes polijst, maar niet zodanig als met een DAP (excentrisch machine).
Kleine krasjes, ingetrokken vogelpoep en dergelijke zullen hiermee dus verwijderd worden.
Als je swirls (waskrassen) weg wil hebben, kan je het beste je auto machinaal polijsten.
Wat is polijsten?
Met polijsten kun je swirls en kleine krassen verwijderen.
Hele diepe krassen kun je hiermee een stuk minder zichtbaar maken.
Als je met een rotary (voor de diehards die ervaring hebben met zulke dingen) aan de gang gaat, kun je zelfs lakdefecten zo goed als verhelpen.
Voor de meeste mensen die machinaal aan de gang gaan, zullen een excentrisch poetsmachine hebben (DAP en dergelijke)
Je hebt harde en zachte lakken, en daarnaast heeft elke auto andere krasjes/lakdefecten.
Daarom valt hier niet direct een kant en klare handleiding voor te geven.
Veel poetsbedrijven jagen een keer met een machine er overheen en iedereen denkt 'WOW, wat mooi..' De auto zal binnen een 2 a 4 uur klaar zijn over het algemeen.
Als je een poets bedrijf hebt die echt aan 'detailing' doet, moet je voor zo'n volledig detail pakket rekenen op 8 tot 16 uur werk.
Werk van een 'detailer' zal er dan niet alleen netter uitzien, maar ook een betere beschermlaag hebben.
Let daarom op als je een ander aan je auto wil laten werken.
Wat is voeden?
Als de lak helemaal schoongemaakt is d.m.v. wassen/cleanen/polijsten is het belangrijk om de lak te voeden.
Dit doe je met een glaze. Hierdoor zal de auto een diepere kleur/glans krijgen, en swirls zullen grotendeels gemaskeerd worden.
Een glaze biedt GEEN bescherming voor de lak, dus het is alleen voor de mooiere en diepere kleur/glans.
Tips:SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
• Breng een zo'n dun mogelijke laag aan. één dikke laag is minder effectief dan 2 dunne laagjes.
Al het overbodige moet je uitpoetsen (dus zwaarder), en je verspild geld omdat je alles in doek aan het poetsen bent ipv op de lak.
• Laat wax niet te lang zitten, want dan heb je kans dat het uitpoetsen een kriem wordt.
• Indien je goede producten gebruikt, is waxen niet erg als dat je zou denken.
Wat is waxen?
Waxen is het aanbrengen van een beschermlaag tegen vuil en invloeden van buitenaf door middel van een wax en/of sealant.
Het aanbrengen van een wax/sealant hangt af van de soort wax/sealant, volg dus altijd de aanwijzingen in de handleiding van het product.
Nu heb je de lak netjes, alleen zijn er nog puntjes die op de i gezet moeten worden.
Denk hierbij aan het reinigen van de ramen, banden netjes zwart maken, de plastic gedeelten netjes maken en beschermen en ga zo maar door.
Even vooraf wil ik zeggen dat onderstaande producten zeker niet de enige goede producten zijn.
Er zijn heel veel merken die goede producten hebben, maar we hebben wat voorbeelden nodig om aan te tonen wat goed is.
Heb je echte toppers, laat het weten, dan voegen we dit toe.
Om aan te tonen wat goede producten zijn, komt hier onder het overzicht in de volgorde:
Wassen - Drogen - Kleien - Polijsten - Voeden (Glaze) - Waxen - Overige delen
Wassen
Shampoo
Een aantal voorbeelden van goede shampoo's die de waxlaag niet aantasten
Mothers Wax California Gold Car Wash
Poorboys World Super Slick & Suds Concentrated Wash
Dodo Juice Born To Be Mild
Wash Mitt / Washandschoen / Spons
Traditionele sponzen zorgen dat zand/vuil op de oppervlakte blijven, en als je daar met je spons overheen gaat krassen deze de lak.
Hierdoor onstaan zogenaamde 'swirls'. Swirls zijn waskrassen die je liever kwijt dan rijk bent.
Aantal voorbeelden van goede washandschoenen/sponzen waardoor krassen tijdens het wassen aanzienlijk minder worden:
Cobra 'The Bone' Spons (eén van de weinige sponzen die je veilig kunt gebruiken door de open MF structuur)
Chemical Guys Chenille Washmitt
Dodo Juice Supernatural (Wookies Fist)
Monello washmitt
Van meerdere merken zijn wash mitts te koop, en een veilig middel om je auto mee te wassen
Drogen
Een aantal voorbeelden van goede stevige doeken die veel water opnemen om je auto mee te drogen:
Delirium Towel - 60x90cm
Poorboy's Waffle Weave - 60x90cm
Mothers Drying Towel - 50,8x60,9cm
MicroFiber doeken
Deze worden gebruikt om de verschillende producten mee af te nemen, een goede MF-doek zorgt er voor dat er geen krassen ontstaan bij het afnemen van het product.
Vele MF-doeken zijn handig tijdens het detailen, zodat je elke keer een schone kunt pakken als je er een nodig hebt.
Een aantal goede MF-doeken:
Poorboys Deluxe Mega Towel - 39x39cm
Poorboys Deluxe Mega Mega Towel - 40x68cm
Poorboys Deluxe Mega Plush - 39x39cm
Dodo Juice Fantastic Fur - 40x40cm
Cobra Blue All Purpose MF towel - 40x40cm
Monello Peluche Verde - 40x40cm
Handpads
Monello Polishing Euro Foam Hand Applicator
Deze wordt gebruikt icm een licht polijstmiddel
Monello Concorso UltraSoft Finishing CCS Round Foam Hand Applicator
Gouden pad, deze wordt gebruikt voor waxen/sealants op te brengen
Klei
Een aantal voorbeelden van goede klei met daarnaast een lube (detailerspray)
Zachte klei: Mothers Clay Kit (klei + Mothers Showtime)
Zachte klei: Bilt Hamber, deze kan gebruikt worden met water ipv een lube
Medium klei: Poorboys Clay met Poorboys Spray&Wipe
Harde klei: Meguiars aggresive clay met Spray&Wipe of Meguiars Last Touch
Cleanen / Polijsten
Poorboys Professional Polish
Mothers Pre-Wax Cleaner
Chemical Guys Final Polish
Auto Finesse Rejuvenate
Voeden
Poorboys White Diamond (lichte auto) of Poorboys Black Hole (donkere auto)
Dodo Lime Prime Lite
Monello Red Soft Finishing CCS Round Foam Hand Applicator
Rode pad, deze wordt gebruikt voor een glaze op te zetten
Sealant
Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0
Poorboys EX-P Pure Sealant
Auto Finesse Power Seal (icm Tough Prep machinaal)
Wax (paste/soft/vloeibaar)
Eigenlijk hetzelfde, alleen opbrengen is anders.
Paste is 'zuiniger' dan een vloeibare wax.
AutoGlym Ultra Shine Deep (vloeibaar)
Mothers Carnauba Wax (Paste)
Poorboys Natty's (Paste)
Dodo Juice Supernatural 2.0 (soft)
Collinite 476S (paste)
Dodo Juice (diverse verschillen, zowel als zachte en harde paste wax te krijgen)
Plastic delen
Autoglym Bumper Care
Poorboys Trim Restorer
Auto Finesse Trim Restorer
Dodo Juice Supernatural Gloss Trim Sealant Kit
Dit is eigenlijk net iets anders dan alle 'dressings'.
Dit hecht zich aan de kunststofdelen en blijft 1 tot 2 jaar zitten.
Banden
Autoglym Instant Tyre Dressing
Wolfgang Black Diamond Tire Gel (zijde/nieuw finish na 1 dag)
Mothers Reflections Tire Care (zijde kleurige finish na 1 dag)
Multifunctioneel
All Purpose Cleaner/APC
Meestal verdund gebruiken!
Dit wordt gebruikt om (bijna) alles schoon te maken, rubbers, banden, deuropeningen, motorruimtes, etc.
Meguiars All Purpose Cleaner
Poorboys All Purpose Cleaner
Interieur
Autoglym Vinyl & Rubber Care
Poorboys World Natural Look Dressing
Borstels
Meguiars Safe Wheel Brush
Mothers Wheel Brush
EZ-Detail Brush
http://www.carclean.nl
http://www.lekocarhifi.nl
http://www.driven2shine.nl
http://www.wax-on.nl
http://www.waxworld.nl
http://www.wax-it.be
http://www.lupus-autopflege.de
http://www.elitecarcare.co.uk
http://www.polishedbliss.co.uk
http://www.shinearama.co.uk
Voor goedkope doeken: http://stores.ebay.nl/Microfiber-KOREA
• Haal labels van je doeken af, zo kunnen deze niet krassen.
• Geen sieraden aan handen/armen, deze kunnen per ongeluk krassen.
• Meer wax/sealant is niet altijd beter, kost je alleen maar meer product en moeite om het er weer af te krijgen.
• Wanneer kun je je wax verwijderen/uitpoetsen? Doe de Swipe-Test!
De OP is hier te vinden en aan te passen met tips/links/users.
Laatste post van het vorige topic:
quote:Op dinsdag 9 april 2013 08:32 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
En dat alleen met wassen en Red Mist. Binnenkort maar eens een hele beurt geven! Dan is ie nog glimmender.
Had ook even mn stoelen schoongemaakt, witte doek waarmee ik het afnam was aan t einde koffie-met-melk-bruin.
quote:Op dinsdag 9 april 2013 09:16 schreef JohnB52 het volgende:
Zit er nou werkelijk zo'n kleurverschil in de voorstoelen?
quote:Op dinsdag 9 april 2013 09:51 schreef mithrandirrr het volgende:
[..]
Red mist is heerlijk om de lak weer even een leuke boost te geven. Wat ga je doen als je hem de volgende keer weer onder handen neemt? Kleien, licht polijsten, glaze en wax?
Help:
Vrouw had de voorruit met APC schoongemaakt, maar dat lijkt nu in de ruit getrokken te zijn...
Hoe krijg ik dat weer schoon?
Vrouw had de voorruit met APC schoongemaakt, maar dat lijkt nu in de ruit getrokken te zijn...
Hoe krijg ik dat weer schoon?
Of n nieuwe ruit. Kost me 75 euro, en in deze zit toch al steenslag...
Met de producten die jij noemt zou het misschien lukken...
Met de producten die jij noemt zou het misschien lukken...
Ik ga binnenkort eens een keer kleien (whehe). Namelijk her en der nog wat van die druppeltjes van bomen. 
Ik zou beginnen met glas scrub, eraser of polijsten met oranje/geel en mezzo of inizio (of iets gelijkwaardig van een ander merk). Je kan altijd daarna nog die glas polish pads kopen, kijk dan ook even op het carclean forum, daar zit iemand met een Clio die zijn achterruit daarmee gedaan heeft en een goede show-off gemaakt heeft.quote:Op maandag 5 augustus 2013 14:18 schreef JohnB52 het volgende:
Of n nieuwe ruit. Kost me 75 euro, en in deze zit toch al steenslag...
Met de producten die jij noemt zou het misschien lukken...
Een nieuwe ruit kan je altijd nog doen. Maar misschien trekt het vanzelf wel weer weg
Lol echt? Heb je daar een foto van? Glas verkleurd namelijk niet zo makkelijk.quote:Op maandag 5 augustus 2013 12:50 schreef JohnB52 het volgende:
Help:
Vrouw had de voorruit met APC schoongemaakt, maar dat lijkt nu in de ruit getrokken te zijn...
Hoe krijg ik dat weer schoon?
W0ei ?
Nee t zijn vlekjes die er op zitten, heb t met apc geprobeerd er weer af te krijgen, en glasreiniger... Verder had ik niks in huis...
Mijn V40 staat al 2 weekjes stil ivm een lekke kachelradiateur (ze zijn vandaag begonnen aan de reparatie, maar weet nog niet of ik em morgen terug heb). Ik kan gelukkig ons mam's polo'tje gebruiken deze tijd en vond dat ze wel weer een opfrisbeurtje kon gebruiken.
Ik heb alleen de wagen gewassen, PB black hole op de zwarte pad en een laagje DJ supernatural 2.0 wax. Resultaat was netjes voor de 3-4 uur die ik erin had zitten, maar toen ik gisteren het wagentje in een regenbui zag viel m'n mond open:
Zo'n mooie beading heb ik nog nooit gehad!
Ik heb alleen de wagen gewassen, PB black hole op de zwarte pad en een laagje DJ supernatural 2.0 wax. Resultaat was netjes voor de 3-4 uur die ik erin had zitten, maar toen ik gisteren het wagentje in een regenbui zag viel m'n mond open:
Zo'n mooie beading heb ik nog nooit gehad!
Iemand ervaring met car cleaning Arnhem? En dan vooral de buitenkant/polish?
http://www.carcleaningarnhem.nl/portfolio
http://www.carcleaningarnhem.nl/portfolio
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
En dan ook de vraag: wat vinden jullie van de werkwijze?
Ik vond het er te goedkoop (uitzien) voor een echt goed resultaat.
Ik vond het er te goedkoop (uitzien) voor een echt goed resultaat.
Gewoon lekker met de hand aanbrengen...quote:Op dinsdag 27 augustus 2013 18:29 schreef jitzzzze het volgende:
Hoe kan je trouwens makkelijk wax uit een panelpotje op je 6" pad krijgen?
W0ei ?
Tsja. Wat zal ik zeggen. Tis een gemiddelde poetser denk ik.quote:Op woensdag 28 augustus 2013 20:16 schreef JohnB52 het volgende:
Ik en delano hadden ook nog wat gevraagd!
Ik had mijn wagen in een combi van natty's wax (dak + motorkap) en purple haze (de zijkanten) staan, nou heb ik onlangs na een wasbeurt de hele auto in de Reload gezet.
Later kwam ik erachter dat een sealent na een wax niet altijd even goede resultaten geeft, maar daar heb ik niks van gezien. Geen vlekken, mooie beading.
Maar toch wil ik weer terug naar een wax. Dus heb ik onderstaand plan zojuist verzonnen:
• Alles strippen met een overdaad aan Valma shampoo
• lak cleanen met SRP
• waxen
Door de SRP (Super Resign Polish) is een glaze als Black Hole niet meer nodig, maar is SRP wel een goede paintcleaner? Of zijn er gemakkelijkere manieren om weer terug te gaan naar een wax?
Later kwam ik erachter dat een sealent na een wax niet altijd even goede resultaten geeft, maar daar heb ik niks van gezien. Geen vlekken, mooie beading.
Maar toch wil ik weer terug naar een wax. Dus heb ik onderstaand plan zojuist verzonnen:
• Alles strippen met een overdaad aan Valma shampoo
• lak cleanen met SRP
• waxen
Door de SRP (Super Resign Polish) is een glaze als Black Hole niet meer nodig, maar is SRP wel een goede paintcleaner? Of zijn er gemakkelijkere manieren om weer terug te gaan naar een wax?
Daarmee help ik niet mijn onlangs gepolijste dak + motorkap om zeep?quote:Op zondag 27 oktober 2013 09:11 schreef Goddelijker het volgende:
Overdaad shampoo en rondje PB Prof Polish.
Even vraagje, gister de auto was mijn vader helemaal gewassen, gewaxt etc. Nu is er alleen een lolbroek geweest die op de kofferbak (op de lak) kauwgom heeft geplakt. Kauwgom is eraf maar dit heeft wel een lelijke plek achter gelaten, niet zozeer in de lak maar wel erbovenop. Vanalles geprobeerd maar kreeg het niet weg. Is dit misschien makkelijk weg te clayen?
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
"Het is een geweldige verf- en lakreiniger, metaal poetsmiddel en fantastisch op glas, plastic, koplamp kappen en plexiglas. Professional Polish is veilig voor alle lakken en bevat geen wax of siliconen. Het is ideaal als laatste voorbereiding voordat u een wax of sealer gaat aanbrengen. "quote:Op zondag 27 oktober 2013 09:15 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Daarmee help ik niet mijn onlangs gepolijste dak + motorkap om zeep?
En die doe je op een zwarte pad (zonder cutting factor)?quote:Op zondag 27 oktober 2013 10:02 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
"Het is een geweldige verf- en lakreiniger, metaal poetsmiddel en fantastisch op glas, plastic, koplamp kappen en plexiglas. Professional Polish is veilig voor alle lakken en bevat geen wax of siliconen. Het is ideaal als laatste voorbereiding voordat u een wax of sealer gaat aanbrengen. "
Yes.quote:Op zondag 27 oktober 2013 10:04 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
En die doe je op een zwarte pad (zonder cutting factor)?
Ik zag laatst dat JML Mantis Scratch Remover en ik heb 't gekocht (voor 15 euro inclusief doeken kan je niet echt een buil vallen). Natuurlijk niet teveel van verwacht, maar de 'ringkrasjes' rond de handgrepen en tankdop enzo zijn eigenlijk best goed verwijderd! Heb helaas geen voor-en-na foto verwijderd, maar ik ben tevreden voor dit prijsje 
Volgende stap is om toch een keer m'n auto te laten detailen bij een bedrijfje, durf het nog niet helemaal aan om zelf een polijstmachine te kopen
Volgende stap is om toch een keer m'n auto te laten detailen bij een bedrijfje, durf het nog niet helemaal aan om zelf een polijstmachine te kopen
Hoe krijg ik ze beter schoon?
Rechts is hoe vies ze waren voordat ik begon, links na n half uur poetsen.
Moet nog wel de plakresten van plaklood er af halen. Iemand daar nog tips voor? Ik dacht heel voorzichtig met een glaskrabber, maar ik vrees voor de lak.
Eigenlijk moeten ze opnieuw bestraald en gepoedercoat worden, maar dat kost me 250 euro.
IronX voor de ingevreten remstof (of één van de alternatieven van Monello/Gyeon). Voor de plakresten zou ik WD40 of remmenreiniger proberen. Of diesel, mocht je het hebben.
IronX is uit het assortiment bij carclean volgens mij?
WD40 heb ik liggen, ook aceton en stickerverwijderaar, ga ik eerst maar eens proberen.
WD40 heb ik liggen, ook aceton en stickerverwijderaar, ga ik eerst maar eens proberen.
Jup, dus koop het alternatief van Monello of Gyeon.quote:Op zondag 8 december 2013 18:27 schreef JohnB52 het volgende:
IronX is uit het assortiment bij carclean volgens mij?
WD40 heb ik liggen, ook aceton en stickerverwijderaar, ga ik eerst maar eens proberen.
Stickerverwijderaar zou ik als last resort bewaren, weet niet wat dat doet met je lak.
Of chemical Guys D-Conquote:Op zondag 8 december 2013 18:34 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Jup, dus koop het alternatief van Monello of Gyeon.
Stickerverwijderaar zou ik als last resort bewaren, weet niet wat dat doet met je lak.
W0ei ?
Gisteren lekker mijn auto eens gewassen, voor het eerst sinds ik hem gekocht heb.
Dus heb hem eindelijk naar mijn eigen zin schoon kunnen maken.
Zitten toch wel paar 'mindere' plekken op met krasjes. Dus die na de winter keer polijsten.
En moet hem ook een keer kleien, want de lak is vrij ruw, je voelt de troep zitten op/in de lak.
Dus heb hem eindelijk naar mijn eigen zin schoon kunnen maken.
Zitten toch wel paar 'mindere' plekken op met krasjes. Dus die na de winter keer polijsten.
En moet hem ook een keer kleien, want de lak is vrij ruw, je voelt de troep zitten op/in de lak.
Even een vraagje aan de specialisten hier:
Nu met die laagstaande zon zie ik ineens goed hoe smerig mijn voorruit eigenlijk is. Daar waar ik dacht hem goed schoon te hebben gemaakt aan de binnenzijde met glasex, zie ik nu allemaal vegen.
En de buitenkant zou eigenlijk ook eens echt goed opgeschoond mogen worden. In een flinke regenbui lijkt het water niet echt lekker af te vloeien.
Hebben jullie tips voor mij?
Nu met die laagstaande zon zie ik ineens goed hoe smerig mijn voorruit eigenlijk is. Daar waar ik dacht hem goed schoon te hebben gemaakt aan de binnenzijde met glasex, zie ik nu allemaal vegen.
En de buitenkant zou eigenlijk ook eens echt goed opgeschoond mogen worden. In een flinke regenbui lijkt het water niet echt lekker af te vloeien.
Hebben jullie tips voor mij?
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Dan heb je in ieder geval de binnenkant niet goed schoon gemaakt.
Beste doe je dat in de zon, zodat je ziet dat je de strepen weghaalt. Bijvoorbeeld met microvezeldoekje
http://www.carclean.nl/pr(...)_Glas/Ruitenreiniger
Hier staan ruitenreinigers
http://www.carclean.nl/pr(...)polishers_en_sealers
Hier de polishers en sealants
Beste doe je dat in de zon, zodat je ziet dat je de strepen weghaalt. Bijvoorbeeld met microvezeldoekje
http://www.carclean.nl/pr(...)_Glas/Ruitenreiniger
Hier staan ruitenreinigers
http://www.carclean.nl/pr(...)polishers_en_sealers
Hier de polishers en sealants
Thanks. Zit er nog een merkbaar verschil tussen de verschillende producten en merken? Ik ben er totaal niet in thuis namelijk...quote:Op maandag 16 december 2013 12:56 schreef JohnB52 het volgende:
Dan heb je in ieder geval de binnenkant niet goed schoon gemaakt.
Beste doe je dat in de zon, zodat je ziet dat je de strepen weghaalt. Bijvoorbeeld met microvezeldoekje
http://www.carclean.nl/pr(...)_Glas/Ruitenreiniger
Hier staan ruitenreinigers
http://www.carclean.nl/pr(...)polishers_en_sealers
Hier de polishers en sealants
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Er zal vast wel verschil in zitten.quote:Op maandag 16 december 2013 13:04 schreef goed_volk het volgende:
[..]
Thanks. Zit er nog een merkbaar verschil tussen de verschillende producten en merken? Ik ben er totaal niet in thuis namelijk...
Gemak van aanbrengen
Tijd dat product ook blijft werken (standtijd)
Prijs.
Lees de reviews eens door, en probeer aan de hand daarvan je keuze te maken. Je kan dat bedrijf ook mailen, en je vraag voorleggen, ze reageren vrij vlot. Ook kan je hun forum raadplegen.
Gisteren had mijn vriendin de ramen schoon gemaakt, maar stuk rond de binnenspiegel vergeten, dus nu zie je een lekkere vette vlek nog. 
quote:Op maandag 16 december 2013 12:34 schreef Goddelijker het volgende:
Gisteren lekker mijn auto eens gewassen, voor het eerst sinds ik hem gekocht heb.
Dus heb hem eindelijk naar mijn eigen zin schoon kunnen maken.
Zitten toch wel paar 'mindere' plekken op met krasjes. Dus die na de winter keer polijsten.
En moet hem ook een keer kleien, want de lak is vrij ruw, je voelt de troep zitten op/in de lak.
Wat is de nieuwe wagen geworden voor een? Beetje leuke wagen om te detailen?
Renault Clio 3, metallic zwart. Met de nodige swirls en ruwe lak, dus van de zomer keer leuke dag er aan besteden.quote:Op maandag 16 december 2013 20:09 schreef mithrandirrr het volgende:
[..]
Wat is de nieuwe wagen geworden voor een? Beetje leuke wagen om te detailen?
Heb hem van 't weekend wel gewassen en gewaxt, ramen in de Rain-X, auto in de PB's EX-P:quote:Op woensdag 18 december 2013 07:03 schreef mithrandirrr het volgende:
Nice! Kan je lekker je gang gaan
Ziet er al beter uit, maar van de zomer keer goede behandeling.SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zilveren Saab verkocht, nu deze voor de deur:
Wat rood was, moet weer rood worden.
Dit is een archief foto, maar zal zsm nieuwe foto's maken.
Wie wil helpen met een stappenplan om hem weer mooi te krijgen?
Motorkap moet gespoten worden, want vorige eigenaar, of die daarvoor, heeft m verpest.
Heb carclean al gevraagd om een lijstje met spullen, wat ik nodig heb.
Zal het lijstje even overnemen en hier neer zetten.
Heb zelf nog geen DAP, dus die staat ook op de lijst.
Wat rood was, moet weer rood worden.
Dit is een archief foto, maar zal zsm nieuwe foto's maken.
Wie wil helpen met een stappenplan om hem weer mooi te krijgen?
Motorkap moet gespoten worden, want vorige eigenaar, of die daarvoor, heeft m verpest.
Heb carclean al gevraagd om een lijstje met spullen, wat ik nodig heb.
Zal het lijstje even overnemen en hier neer zetten.
Heb zelf nog geen DAP, dus die staat ook op de lijst.
3m afplaktape
DAP 500 raffini starterskit
Monello Peluche verde trio
Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black (die is voor de wax, neem ik aan)
Monello - Monello Wash & Clay Set (die is op, dus zoek alternatief)
Dus klei, washandschoen, droogdoek, detailspray, shampoo heb ik nog van autoglymn.
Droogdoek: CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
Washandschoen: Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
Kleiset: Monello - Dolce Verde Klei Set
[ Bericht 16% gewijzigd door JohnB52 op 02-02-2014 11:24:02 ]
DAP 500 raffini starterskit
Monello Peluche verde trio
Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black (die is voor de wax, neem ik aan)
Monello - Monello Wash & Clay Set (die is op, dus zoek alternatief)
Dus klei, washandschoen, droogdoek, detailspray, shampoo heb ik nog van autoglymn.
Droogdoek: CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
Washandschoen: Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
Kleiset: Monello - Dolce Verde Klei Set
[ Bericht 16% gewijzigd door JohnB52 op 02-02-2014 11:24:02 ]
Ik snap niet zo goed wat je vraag nou is
Wat is je doel, wat heb je nog liggen en wat wil je erbij kopen?
Wat is je doel, wat heb je nog liggen en wat wil je erbij kopen?
Nou dat is mijn verlanglijstje, behalve de autoshampoo van Autoglymn heb ik niks (meer want alles is alweer op)quote:Op zondag 2 februari 2014 11:21 schreef jitzzzze het volgende:
Ik snap niet zo goed wat je vraag nou is
Wat is je doel, wat heb je nog liggen en wat wil je erbij kopen?
Ook geen polijstmachine, dus die moet ook nog.
Ah, op die fietsch.quote:Op zondag 2 februari 2014 11:25 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Nou dat is mijn verlanglijstje, behalve de autoshampoo van Autoglymn heb ik niks (meer want alles is alweer op)
Ook geen polijstmachine, dus die moet ook nog.
Heb je ervaring met detailen? Of is dit je ontmaagding?
Begin dan eens met de hand te polijsten. Zo kom je erachter of je het leuk vind, en hoef je niet te investeren in een machine. Plus, zonder ervaring direct met een machine aan de slag gaan is ook een bepaald risico nemen.quote:Op zondag 2 februari 2014 11:30 schreef JohnB52 het volgende:
Machinaal nog niet,
Vroeger wel eens een wagen gepoetst, maar "expert" , nee moet nog veel leren.
Ik zou je willen aanraden om:
- een witte, een oranje en een zwarte/rode handpad te kopen.
- Autoglym SRP doet het erg goed op rode auto's.
- En een paste wax. Poorboys Natty's is niet duur, kan je in de zon gebruiken en is gewoon een goede wax.
Je lijstje voor droogdoek, kleiset en wasmitt is prima. Denk ook aan twee (of drie emmers, mag van de bouwmarkt) en iets (borstel of mitt) voor je velgen. Je wilt niet dezelfde mitt gebruiken voor je lak en je velgen.
En denk aan meer doeken, drie is wel weinig. Reken per stap (polijsten, glazen & wax) minimaal 1 doek, maar je moet er ook een paar reserve hebben voor als je er 1 laat vallen. Dat laatste geld ook voor de handpads.
Wat shampoo betreft; ik hoor goede verhalen over Dodo Juice - Born to be mild en Monello Lavare. Ik heb zelf Dodo Juice - supernatural en Poorboys Super Slick en suds. Met beide ben ik erg tevreden.
Ho, ik heb al genoeg gepoetst met de hand, dus leuk vind ik het wel, en nog leuker als je t met zn 2en doet.quote:Op zondag 2 februari 2014 11:35 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Begin dan eens met de hand te polijsten. Zo kom je erachter of je het leuk vind, en hoef je niet te investeren in een machine. Plus, zonder ervaring direct met een machine aan de slag gaan is ook een bepaald risico nemen.
Ik zou je willen aanraden om:
- een witte, een oranje en een zwarte/rode handpad te kopen.
- Autoglym SRP doet het erg goed op rode auto's.
- En een paste wax. Poorboys Natty's is niet duur, kan je in de zon gebruiken en is gewoon een goede wax.
Je lijstje voor droogdoek, kleiset en wasmitt is prima. Denk ook aan twee (of drie emmers, mag van de bouwmarkt) en iets (borstel of mitt) voor je velgen. Je wilt niet dezelfde mitt gebruiken voor je lak en je velgen.
En denk aan meer doeken, drie is wel weinig. Reken per stap (polijsten, glazen & wax) minimaal 1 doek, maar je moet er ook een paar reserve hebben voor als je er 1 laat vallen. Dat laatste geld ook voor de handpads.
Dus zo een machine moet er wel komen :-)
Emmertjes heb ik al, en n hele voorraad MF doeken van de action/lidl enzovoort.
Dus machine mag er wel komen. Heb ook nog een steel grey saab 9-3, en een vriend van mij heeft een nissan primera, blauw metallic, met meer swirls dan goed voor je ogen is.
Ah, dat had ik nog niet zo begrepen. Maar steek dan iets extra poen in een DAP900. Een 500 is prima hoor, heb er zelf ook één. Maar je kan nooit genoeg power hebben.quote:Op zondag 2 februari 2014 11:38 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Ho, ik heb al genoeg gepoetst met de hand, dus leuk vind ik het wel, en nog leuker als je t met zn 2en doet.
Dus zo een machine moet er wel komen :-)
Emmertjes heb ik al, en n hele voorraad MF doeken van de action/lidl enzovoort.
Dus machine mag er wel komen. Heb ook nog een steel grey saab 9-3, en een vriend van mij heeft een nissan primera, blauw metallic, met meer swirls dan goed voor je ogen is.
Gebruik die goedkope doeken alleen voor als het echt vies is/velgen/deursponningen. Ze zijn te hard om op je lak te gebruiken.
Je kan machinepads prima van Monello kopen, maar voor polijstmiddelen is er meer. Kijk eens naar Poorboys, die kan je ook in de volle zon gebruiken.
Leg mij dan het verschil eens uit tussen de 500&900 , behalve aantal toeren?
Denk dat carclean liever monello verkoopt dan poorboys, en andere merken.
http://www.carclean.nl/pr(...)it_Power_Pack_102654
Deze heeft natuurlijk ook die zwarte pad en afplaktape, en 3 doeken. Is los ook 40 euro volgens mij?
Denk dat carclean liever monello verkoopt dan poorboys, en andere merken.
http://www.carclean.nl/pr(...)it_Power_Pack_102654
Deze heeft natuurlijk ook die zwarte pad en afplaktape, en 3 doeken. Is los ook 40 euro volgens mij?
De 900 heeft meer power en dus ook meer corrigerend vermogen.quote:Op zondag 2 februari 2014 11:54 schreef JohnB52 het volgende:
Leg mij dan het verschil eens uit tussen de 500&900 , behalve aantal toeren?
Denk dat carclean liever monello verkoopt dan poorboys, en andere merken.
http://www.carclean.nl/pr(...)it_Power_Pack_102654
Deze heeft natuurlijk ook die zwarte pad en afplaktape, en 3 doeken. Is los ook 40 euro volgens mij?
Carclean verkoopt inderdaad liever monello. Monello is hun eigen merk. Er is helemaal niets mis met monello, maar er is meer. Het grote voordeel van Poorboys is dat je het ook in de volle zon kan gebruiken en de bang for bucks is erg hoog bij Poorboys.
Leuk dat er in dit topic weer leven gekicked wordt!
Ik heb een klein vraagje. Ik heb uiteindelijk de knoop doorgehakt en een DAP 900 kit gekocht bij Carclean, maar zelfs de Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce zorgt dit niet voor een volledig strak resultaat. En dan heb ik het over een Audi A1 metallic zwart in een zeer goede staat.
Op mijn Rode panda 100HP, die was voorzien van de nodige swirls, was het echter wel voldoende. Dit heeft natuurlijk te maken met de hardheid van de lak.
Echter, met het oog op de toekomst (we hebben thuis ook een BMW F10 staan), heb ik eigelijk wel nood aan een betere combinatie. Wat adviseren jullie?
Ik heb een klein vraagje. Ik heb uiteindelijk de knoop doorgehakt en een DAP 900 kit gekocht bij Carclean, maar zelfs de Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce zorgt dit niet voor een volledig strak resultaat. En dan heb ik het over een Audi A1 metallic zwart in een zeer goede staat.
Op mijn Rode panda 100HP, die was voorzien van de nodige swirls, was het echter wel voldoende. Dit heeft natuurlijk te maken met de hardheid van de lak.
Echter, met het oog op de toekomst (we hebben thuis ook een BMW F10 staan), heb ik eigelijk wel nood aan een betere combinatie. Wat adviseren jullie?
Als je nog gekker wilt, probeer dan eens een wolletje. Ook dat kan op een Audi of BMW niet genoeg zijn, dan moet je echt naar een rotary toe. Maar zomaar een rotary pakken is niet zonder risico, met een rotary ga je veel sneller en makkelijker door je lak heen.quote:Op zondag 2 februari 2014 13:28 schreef Repeating het volgende:
Leuk dat er in dit topic weer leven gekicked wordt!
Ik heb een klein vraagje. Ik heb uiteindelijk de knoop doorgehakt en een DAP 900 kit gekocht bij Carclean, maar zelfs de Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce zorgt dit niet voor een volledig strak resultaat. En dan heb ik het over een Audi A1 metallic zwart in een zeer goede staat.
Op mijn Rode panda 100HP, die was voorzien van de nodige swirls, was het echter wel voldoende. Dit heeft natuurlijk te maken met de hardheid van de lak.
Echter, met het oog op de toekomst (we hebben thuis ook een BMW F10 staan), heb ik eigelijk wel nood aan een betere combinatie. Wat adviseren jullie?
Wat ook kan, is een ander polijstmiddel pakken. Soms werkt SSR, Menzerna, 3M of Meg's Prof. wel op jouw auto en Monello niet. Wil je echt advies op maat, contact dan de lui van Carclean eens.
@ iedereen, wat zouden jullie nog wijzigen aan mijn lijstje?
En hoe polijst en degelijke je kleine oppervlakten? Bijvoorbeeld je deurlijst?
Nog een.vraag: welk middel om deurrubbers en dergelijke te reinigen en.voeden?
En hoe polijst en degelijke je kleine oppervlakten? Bijvoorbeeld je deurlijst?
Nog een.vraag: welk middel om deurrubbers en dergelijke te reinigen en.voeden?
Kleine oppervlakten met een 3" spotpad of met de hand. Deurrubbers met siliconenspray, andere hardplastic trims met DLUX/trimrestorer.
Kan allemaal, maar ik vind persoonlijk de Meg's pads erg duur. Black WOW vereist wel een goede voorbehandeling voor het beste resultaat, er zijn producten die zich makkelijker laten verwerken.quote:Op zondag 2 februari 2014 21:16 schreef JohnB52 het volgende:
http://www.carclean.nl/pr(...)Pad_2st_W8204_101870
Deze pads?
Of deze:
http://www.carclean.nl/pr(...)Pad_2st_W8204_101870
Trim restorer:
http://www.carclean.nl/pr(...)er_59ml_BW_02_101989
Ik zou de monello pads kopen en denk eraan dat je voor kleinere pads een andere backingplate nodig hebt.quote:Op zondag 2 februari 2014 22:16 schreef JohnB52 het volgende:
Ok, duidelijk.
Welke pads zou je dan adviseren, en welke restorer?
Wat restorer betreft; natural look/trimrestorer beide van poorboys is goed. Maar ook die van autofinesse. Ik heb zelf DLUX, ben er zeer tevreden over, maar is niet meer te koop bij carclean.
Pff, Zal wel aan het tijdstip liggen, maar ik zie ze er niet tussen staan?
Die kleine backing plate zie ik wel.
Die kleine backing plate zie ik wel.
Je hebt gelijk, ze zijn uit het assortiment gehaald.quote:Op maandag 3 februari 2014 08:11 schreef JohnB52 het volgende:
Pff, Zal wel aan het tijdstip liggen, maar ik zie ze er niet tussen staan?
Die kleine backing plate zie ik wel.
http://www.carclean.nl/pr(...)lijsten/Polijst_Pads
Die zijn niet verkeerd hoor, maar ik zou bij nader inzien je startkapitaal steken in een complete set normale pads,
Nou nee, ik 'mis' een finishing pad. Een zwarte om met finale af te ronden/een glaze te zetten/te waxen.
Tevens zijn er nog gele cutting pads te koop en wollen. Ook moet je dan nog Inizio/SSR3 kopen.
Tevens zijn er nog gele cutting pads te koop en wollen. Ook moet je dan nog Inizio/SSR3 kopen.
Met die ben je wel in 1 keer klaar. Maar als je ook machinaal wilt waxen heb je nog een zwarte pad nodig.quote:Op maandag 3 februari 2014 14:33 schreef JohnB52 het volgende:
http://www.carclean.nl/pr(...)it_Power_Pack_102654
Dan deze maar, in een keer goed? :-)
Die zit er ook bij.quote:Op maandag 3 februari 2014 14:39 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Met die ben je wel in 1 keer klaar. Maar als je ook machinaal wilt waxen heb je nog een zwarte pad nodig.
Damn wat is die wagen smerig zeg!
Denk al minimaal 3 jaar niet de gootjes schoongemaakt, rubbers en onder de kofferbak was het ook goor
Wat vinden jullie van die alternatieven voor de IronX? Zijn deze net zo goed als de 'orginele' Ironx?
Van de week de wagen in de Supernatural 2.0 gezet; dat is wel erg gaaf. Diepe glans, mooie beading; ben er wel tevreden mee.
1 100699 Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
1 100730 Poorboys World - Trim Restorer
1 101684 CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
1 102118 Monello - Dolce Verde Klei Set
1 102295 Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
1 102386 Monello - Vetro Bianco
1 102387 Monello - Disco Duo applicator pads
1 102413 Polishing Power - DAP500 V2 Raffini Starterskit - Power Pack
1 102545 Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black
1 102595 Poorboys World - Glass Cleaner
1 102089 Monello - Peluche Bianco - 45x65cm
Mijn bestelling is binnen, had ook mooi weer besteld, maar dat zat niet in de doos.
Oja mijn extra cadeautje was een groen monello doekje.
1 100730 Poorboys World - Trim Restorer
1 101684 CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
1 102118 Monello - Dolce Verde Klei Set
1 102295 Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
1 102386 Monello - Vetro Bianco
1 102387 Monello - Disco Duo applicator pads
1 102413 Polishing Power - DAP500 V2 Raffini Starterskit - Power Pack
1 102545 Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black
1 102595 Poorboys World - Glass Cleaner
1 102089 Monello - Peluche Bianco - 45x65cm
Mijn bestelling is binnen, had ook mooi weer besteld, maar dat zat niet in de doos.
Oja mijn extra cadeautje was een groen monello doekje.
Ja als t mooi weer is, en anders doe ik t wel binnen. 21 februari taxatie, daarvoor moet ie mooi zijn.
Mijn motorkap moet toch gespoten worden, dus kan ik daar mooi op oefenen
Mijn motorkap moet toch gespoten worden, dus kan ik daar mooi op oefenen
Goede bestelling, leuk spul gekochtquote:Op zondag 9 februari 2014 18:10 schreef JohnB52 het volgende:
1 100699 Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
1 100730 Poorboys World - Trim Restorer
1 101684 CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
1 102118 Monello - Dolce Verde Klei Set
1 102295 Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
1 102386 Monello - Vetro Bianco
1 102387 Monello - Disco Duo applicator pads
1 102413 Polishing Power - DAP500 V2 Raffini Starterskit - Power Pack
1 102545 Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black
1 102595 Poorboys World - Glass Cleaner
1 102089 Monello - Peluche Bianco - 45x65cm
Mijn bestelling is binnen, had ook mooi weer besteld, maar dat zat niet in de doos.
Oja mijn extra cadeautje was een groen monello doekje.
Ja bestelling was nog niet af, maar mijn bankrekening wel.
Heb nog geen kleine backing plate, en pads...
Heb nog geen kleine backing plate, en pads...
Matjes in de wasmachine gedaan, prima resultaat!
Nu bezig de vloerbedekking schoon te krijgen, zie onderstaand plaatje.
Had m hiervoor uitgeklopt, gestofzuigd, en al een keer afgespoeld.
Iemand nog tips?
Voor die vloerbedekking?quote:Op maandag 10 februari 2014 21:37 schreef jitzzzze het volgende:
Een extractor regelenOf een nieuwe kopen
Die is niet meer nieuw te koop. Omdat de mallen daarvoor niet meer bestaan.
Extractor had ook gekund, doe ik wel als dit niet lukt. Maar dit moet savonds gebeuren, en voor de 23ste...
Na laten maken door een autostoffeerder.quote:Op maandag 10 februari 2014 21:45 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Voor die vloerbedekking?
Die is niet meer nieuw te koop. Omdat de mallen daarvoor niet meer bestaan.
Extractor had ook gekund, doe ik wel als dit niet lukt. Maar dit moet savonds gebeuren, en voor de 23ste...
Paar weken geleden het 'DAP900 Powerpack' pakket uitgetest op de Audi A1. Zoals ik al zei kreeg ik niet een super strak resultaat overal. Dit omdat de zwaarste combi in dit pakket, Raffini Veloce met Gele cutting pad, niet grof genoeg was. Maar dat weten we voor de volgende keer.
De auto is niet gekleid. Dit omdat de auto maar zelden gebruikt wordt en vaak gepoetst, op een verkeerde manier. Er zaten daarom nogal wat swirls op.
Stappenplan wat ik heb doorlopen:
Wassen m.b.v. 2 emmer systeem
Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce
Monello 5.5" Orange light cutting pad met Raffini Mezzo
Monello 5.5" White Polishing Raffini Finale
Monello 5.5" Black Finessing Pad met Poorboys Natty's.
Foto's (telefoon kwaliteit..)
De auto is niet gekleid. Dit omdat de auto maar zelden gebruikt wordt en vaak gepoetst, op een verkeerde manier. Er zaten daarom nogal wat swirls op.
Stappenplan wat ik heb doorlopen:
Wassen m.b.v. 2 emmer systeem
Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce
Monello 5.5" Orange light cutting pad met Raffini Mezzo
Monello 5.5" White Polishing Raffini Finale
Monello 5.5" Black Finessing Pad met Poorboys Natty's.
Foto's (telefoon kwaliteit..)
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Duitse lak is keihard. Ik heb zelf ook een dap 900 en een bmw, krijg nooit volle 100% correctie maar een rotary zie ik nog niet zitten.quote:Op maandag 10 februari 2014 22:10 schreef Repeating het volgende:
Paar weken geleden het 'DAP900 Powerpack' pakket uitgetest op de Audi A1. Zoals ik al zei kreeg ik niet een super strak resultaat overal. Dit omdat de zwaarste combi in dit pakket, Raffini Veloce met Gele cutting pad, niet grof genoeg was. Maar dat weten we voor de volgende keer.
De auto is niet gekleid. Dit omdat de auto maar zelden gebruikt wordt en vaak gepoetst, op een verkeerde manier. Er zaten daarom nogal wat swirls op.
Stappenplan wat ik heb doorlopen:
Wassen m.b.v. 2 emmer systeem
Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce
Monello 5.5" Orange light cutting pad met Raffini Mezzo
Monello 5.5" White Polishing Raffini Finale
Monello 5.5" Black Finessing Pad met Poorboys Natty's.
Foto's (telefoon kwaliteit..)SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zijn de cadeautjes op bij carclean? Had bij beide bestellingen niks...
Al "moet" het natuurlijk niet, maar altijd welkome aanvulling
Al "moet" het natuurlijk niet, maar altijd welkome aanvulling
kleur e.d?quote:Op woensdag 19 februari 2014 14:30 schreef penny-wise het volgende:
Nog iemand een tip welke autowax ik het beste kan gebruiken voor mijn 28 jaar oude Honda?
Ik hoor heel veel goede dingen over de Collonite wax(845?). Zelf ben ik dol op de waxen van Dodo Juice.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
quote:Op woensdag 19 februari 2014 14:41 schreef Marco001 het volgende:
[..]
kleur e.d?
Ik hoor heel veel goede dingen over de Collonite wax(845?). Zelf ben ik dol op de waxen van Dodo Juice.
Lak ziet er nog goed uit
[ Bericht 2% gewijzigd door penny-wise op 19-02-2014 14:56:07 ]
Halverwege.
Kleien is klaar.
Ga nu polijsten, als ik t goed zeg, of vergeet ik nog een stap?
Moet ik hem weer wassen/afspoelen?
Hoeft niet, je kan direct door gaan met polijsten. Vergeet niet te ontvetten als je klaar bent met polijsten.
Ok.
Waarom?
En na welke?
Veloche met de gele
Mezzo met de groene
Finale met de witte?
Dan heb ik ook nog de zwarte voor de wax...
Waarom?
En na welke?
Veloche met de gele
Mezzo met de groene
Finale met de witte?
Dan heb ik ook nog de zwarte voor de wax...
Al gevonden. Ontvetten zodat de wax beter hecht...
Maar moet morgen de auto klaar hebben, alleen heb die ontvetter niet in huis, behalve de APC van Meguiars, en st Marc schoonmaakmiddel...
Blijkbaar mag isopropanol ook.
Morgen maar bij de drogist en.bouwmarkt kijken...
[ Bericht 20% gewijzigd door JohnB52 op 19-02-2014 22:12:41 ]
Maar moet morgen de auto klaar hebben, alleen heb die ontvetter niet in huis, behalve de APC van Meguiars, en st Marc schoonmaakmiddel...
Blijkbaar mag isopropanol ook.
Morgen maar bij de drogist en.bouwmarkt kijken...
[ Bericht 20% gewijzigd door JohnB52 op 19-02-2014 22:12:41 ]
Ja, isopropanol kan. Of Eraser, en er zijn nog wat middeltjes. Gewoon opsprayen en direct afnemen, niks meer en niks minder.
Dat doe je na de laatste polijststap.
Dat doe je na de laatste polijststap.
IPA als ontvetter werkt vaak goed, maar maakt sommige lakken nogal erg stroef..
Daardoor weer kans op micro marring.
Beter neem je producten die ervoor bedoeld zijn, zodat je niet voor verassingen komt te staan als het een keer zover is..
Voorbeelden van dergelijke producten:
Nanolex Paint Cleaner
CarPro Eraser
Monello Spruzzo
Gyeon Prep
Daardoor weer kans op micro marring.
Beter neem je producten die ervoor bedoeld zijn, zodat je niet voor verassingen komt te staan als het een keer zover is..
Voorbeelden van dergelijke producten:
Nanolex Paint Cleaner
CarPro Eraser
Monello Spruzzo
Gyeon Prep
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Hier bijv. Beide betrouwbare zaken:
Waxworld.nl
Driven2Shine.eu
Waxworld.nl
Driven2Shine.eu
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Wat knap hè dat jullie zo'n moeite doen om je auto mooi te houden.
Die van mij zijn chronisch ranzig...
Die van mij zijn chronisch ranzig...
Thnx, maar die webshops hadden niet beide producten op voorraad.quote:Op donderdag 27 februari 2014 14:56 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
Hier bijv. Beide betrouwbare zaken:
Waxworld.nl
Driven2Shine.eu
Uiteindelijk bij Wax-on.nl uitgekomen die zowel de IronX als de TarX op voorraad hebben.
Nog nooit van die shop gehoor maar prima shopje, geen dure verzendkosten en prijzen zijn ook redelijk.
Wat een heerlijk detail weer vandaag! Helaas heb ik andere bezigheden vandaag 
Wax-on moet inderdaad een prima webshop zijn!
Als iron X alternatief heb ik de afgelopen keer monello non-ferro gebruikt en ik ben hier erg positief over. Een vuile velg ingespoten, even wachten en zonder in te borstelen de velg schoon gespoten. De geur is aangenamer dan iron-x.
Wax-on moet inderdaad een prima webshop zijn!
Als iron X alternatief heb ik de afgelopen keer monello non-ferro gebruikt en ik ben hier erg positief over. Een vuile velg ingespoten, even wachten en zonder in te borstelen de velg schoon gespoten. De geur is aangenamer dan iron-x.
Ik he een vraagje.
Ik heb een paar maanden gelede me auto gepolijst met een klein tolletje.
Nou omdat dit men eerste keer was is het een grote kras gewoorden het ziet er niet uit.
Heb daarnom men auto al die tijd niet gepoetst.
Hoe gaan die krasjes er ook uit met een koersdoel en wat autopoets?
En op de plastic delen zit niet witte vegen dan poets hoe krijg ik die weg?
Ik heb een paar maanden gelede me auto gepolijst met een klein tolletje.
Nou omdat dit men eerste keer was is het een grote kras gewoorden het ziet er niet uit.
Heb daarnom men auto al die tijd niet gepoetst.
Hoe gaan die krasjes er ook uit met een koersdoel en wat autopoets?
En op de plastic delen zit niet witte vegen dan poets hoe krijg ik die weg?
Foto van de kras? En kun je die kras voelen met je nagel?quote:Op zondag 2 maart 2014 15:08 schreef DutchOven het volgende:
Ik he een vraagje.
Ik heb een paar maanden gelede me auto gepolijst met een klein tolletje.
Nou omdat dit men eerste keer was is het een grote kras gewoorden het ziet er niet uit.
Heb daarnom men auto al die tijd niet gepoetst.
Hoe gaan die krasjes er ook uit met een koersdoel en wat autopoets?
En op de plastic delen zit niet witte vegen dan poets hoe krijg ik die weg?
Zitten er nou wel of niet witte vegen op de plastic delen? Al eens Meguiars All purpose cleaner icm Ultimate Protectant dash & trim restorer geprobeerd? En anders: foto?
Witte vegen op plastic delen..
APC 1:10, afnemen en dan met een trim restorer behandelen.
Als et echt niet meer lukt kun je een natte melamine spons gebruiken, dan gaat het ook weg.
APC 1:10, afnemen en dan met een trim restorer behandelen.
Als et echt niet meer lukt kun je een natte melamine spons gebruiken, dan gaat het ook weg.
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Het zijn echt van die lichte krassen door poetsen. Heel de auto zit onder en er zitten vegen op het plastic ja.
Huh, ik wist niet dat driven2shine ook carpro had?quote:Op donderdag 27 februari 2014 14:56 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
Hier bijv. Beide betrouwbare zaken:
Waxworld.nl
Driven2Shine.eu
Als het goed is is het volgende week of de week daarna weer een beetje normaal in nederland leverbaar
Met een fijn polijstmiddel aan de slag gaan. Dit tollen zijn meer bedoeld voor metalen delen dan voor lak imo. Gewoon een dual action machine pakken met een fijne polijstpad en een fijn polijstmiddel. Als ze het echt polijstkrassen zijn gaan ze daarmee wel weg. Een monello finale icm met een groene monello pad bijvoorbeeld.quote:Op maandag 3 maart 2014 12:05 schreef DutchOven het volgende:
Het zijn echt van die lichte krassen door poetsen. Heel de auto zit onder en er zitten vegen op het plastic ja.
Non-Ferro is ook erg goed inderdaad. Lekker fool proof ook want je kan het lang op je velgen/lak laten zitten zonder dat het schade aanricht. Chemical Guys D-con werkt ook erg goed als alternatief. Ik zal binnenkort eens een reviewtje maken deze 3 en Gyeon Iron (die heb ik nog nooit geprobeerd).quote:Op zondag 2 maart 2014 12:51 schreef mithrandirrr het volgende:
Wat een heerlijk detail weer vandaag! Helaas heb ik andere bezigheden vandaag
Wax-on moet inderdaad een prima webshop zijn!
Als iron X alternatief heb ik de afgelopen keer monello non-ferro gebruikt en ik ben hier erg positief over. Een vuile velg ingespoten, even wachten en zonder in te borstelen de velg schoon gespoten. De geur is aangenamer dan iron-x.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ Bericht 29% gewijzigd door M3rcury op 05-03-2014 18:01:15 ]
W0ei ?
Vraag me nog af: met welke snelheid ga je overde lak heen met een DAP500? Tijdens polijsten? Ik doe t eerst op snelheid 2 dan op 6 van de machine.
Maar wil dus weten met hoeveel cm per seconde jullie heen en weer gaan?
Maar wil dus weten met hoeveel cm per seconde jullie heen en weer gaan?
Dat schiet op...
Eerst breekt er een gele pad af, daarna laat een groene pad los, en nu draadbreuk in snoer van de DAP500...
Beetje voor niks zo vroeg opgestaan...
Heb bedrijf waar ik t heb gekocht al een mailtje gestuurd, ga er van uit dat ze het netjes oplossen :-)
Eerst breekt er een gele pad af, daarna laat een groene pad los, en nu draadbreuk in snoer van de DAP500...
Beetje voor niks zo vroeg opgestaan...
Heb bedrijf waar ik t heb gekocht al een mailtje gestuurd, ga er van uit dat ze het netjes oplossen :-)
Oooh dat is wel erg zuur 
.
Om op je vorige vraag terug te komen: ik schat dat ik met ongeveer 2-3 cm per seconde over de lak ga. De banen half overlappen en nadat ik dat horizontaal geb gedaan doe ik dat nog een keer verticaal.
Qua snelheid van de dap is stand 2/3 en 6 goed. Voor de mezzo en inizio zeker. Voor de finish blijf ik het lastig vinden. Dacht dat de finale wat langzamer gefinished moet worden ivm hologrammen. Ben ook benieuwd wat de anderen hier van zeggen.
. Om op je vorige vraag terug te komen: ik schat dat ik met ongeveer 2-3 cm per seconde over de lak ga. De banen half overlappen en nadat ik dat horizontaal geb gedaan doe ik dat nog een keer verticaal.
Qua snelheid van de dap is stand 2/3 en 6 goed. Voor de mezzo en inizio zeker. Voor de finish blijf ik het lastig vinden. Dacht dat de finale wat langzamer gefinished moet worden ivm hologrammen. Ben ook benieuwd wat de anderen hier van zeggen.
Het is gewoon afhankelijk van de lak welke stand je gebruikt. Voor finishen gebruik ik vaak stand 4 op een 900w machine.quote:Op zondag 9 maart 2014 10:03 schreef mithrandirrr het volgende:
Oooh dat is wel erg zuur
Om op je vorige vraag terug te komen: ik schat dat ik met ongeveer 2-3 cm per seconde over de lak ga. De banen half overlappen en nadat ik dat horizontaal geb gedaan doe ik dat nog een keer verticaal.
Qua snelheid van de dap is stand 2/3 en 6 goed. Voor de mezzo en inizio zeker. Voor de finish blijf ik het lastig vinden. Dacht dat de finale wat langzamer gefinished moet worden ivm hologrammen. Ben ook benieuwd wat de anderen hier van zeggen.
W0ei ?
Ik doe 3 op een 900 over het algemeen, maar heb ook wel eens met 6 gedaan en dat ging ook prima.quote:Op zondag 9 maart 2014 14:04 schreef M3rcury het volgende:
[..]
Het is gewoon afhankelijk van de lak welke stand je gebruikt. Voor finishen gebruik ik vaak stand 4 op een 900w machine.
Nu met die Collinite 845 bezig, ondanks draadbreuk, gaat t nog redelijk.
Hoe lang laten curen?
Op carclean scheelt t van 5 minuten tot 25 minuten...
Hoe merk je wanneer je kan uitpoetsen?
Hoe lang laten curen?
Op carclean scheelt t van 5 minuten tot 25 minuten...
Hoe merk je wanneer je kan uitpoetsen?
Even de "swipe test" uitvoeren. Als je er met je vinger over heen gaat en de wax is weg, dan is ie ready!
even van het carclean forum gekopieerd:
In dit geval nog te kort de wax laten curen, er zit nog residu ín de veeg.
10 minuten later nog eens. Nog iets te kort laten curen, nog steeds residu in de veeg.
15 minuten zitten erop. Tijd voor een nieuwe swipetest. Deze keer was de veeg schoon.
In dit geval nog te kort de wax laten curen, er zit nog residu ín de veeg.
10 minuten later nog eens. Nog iets te kort laten curen, nog steeds residu in de veeg.
15 minuten zitten erop. Tijd voor een nieuwe swipetest. Deze keer was de veeg schoon.
Ready!quote:Op zondag 9 maart 2014 15:03 schreef mithrandirrr het volgende:
Even de "swipe test" uitvoeren. Als je er met je vinger over heen gaat en de wax is weg, dan is ie ready!
#gaatnusneluitpoetsen
Ik heb een Honda Prelude uit '84 en ik ben het interieur wat aan het opschonen. Nu heb ik de achterbank eruit gehaald en het zijpaneel is in de afgelopen 30 jaar nogal verkleurd. Is verschil er nog uit te krijgen?
Where did all the love go?
Ik denk het wel! Eerst schoonmaken met apc 1:10 en dan een produkt als poorboys natural look gebruiken.
Was ook 2 dagen werk voor 2 amateur detaillers , tweede wagen ooit die we gedaan hebben.
Die Collinite 845 is trouwens erg fijn. Weinig van nodig, we hadden m voor de bouwlamp gezet, dus goed vloeibaar!
Die Collinite 845 is trouwens erg fijn. Weinig van nodig, we hadden m voor de bouwlamp gezet, dus goed vloeibaar!
Klopt en anders moet je hem heel lang en hard schudden. Ik heb er gister m'n velgen nog mee behandeld. Daar is hij ook erg geschikt voor. Fijne wax is het!
Heb je ook een totaalbeeld van je wagen?
Heb je ook een totaalbeeld van je wagen?
Colli 845 zou ik niet eerst een hele auto in de wax zetten en dan pas beginnen met uitpoetsen..quote:
Gewoon 1/2 panelen tegelijkertijd
Anders kun je echt flink buffelen..
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Heb ik ook niet gedaan hoor.
Ongeveer 10/15 minuten laten curen.
Ging prima.
Overzicht foto moet ik nog maken.
Ongeveer 10/15 minuten laten curen.
Ging prima.
Overzicht foto moet ik nog maken.
Kent iemand een simpele manier om waxresten van kunstof panelen te verwijderen?
En is er een verschil in sterkte tussen de SSR3 compound van Pb en de Mezzo van Monello? Ik ben van plan dit weekend een BMW F10 te polijsten maar ik weet nu al dat de Mezzo met de Yelllow cutting pad niet genoeg gaat zijn. Of kan ik beter kijken voor een wollen pad i.p.v. een ander polijstmiddel?
En is er een verschil in sterkte tussen de SSR3 compound van Pb en de Mezzo van Monello? Ik ben van plan dit weekend een BMW F10 te polijsten maar ik weet nu al dat de Mezzo met de Yelllow cutting pad niet genoeg gaat zijn. Of kan ik beter kijken voor een wollen pad i.p.v. een ander polijstmiddel?
Gisteren mijn auto gewassen en hier en daar paar plekjes met de hand aangepakt met Mezzo en handpads.
Na het wassen kwamen er paar horrorgrammen tevoorschijn, gelukkig is de lak op het metaal vrij zacht, dus gemakkelijk te doen met de hand (behalve wat zweet). De lak op de bumpers zijn harder en iets lastiger.
Als ik wat meer tijd heb de hele auto maar kleien en klein rondje polijsten met de hand, velgen goed doen met Iron.X.
Maar zo staat 'ie er nu weer bij:
Na het wassen kwamen er paar horrorgrammen tevoorschijn, gelukkig is de lak op het metaal vrij zacht, dus gemakkelijk te doen met de hand (behalve wat zweet). De lak op de bumpers zijn harder en iets lastiger.
Als ik wat meer tijd heb de hele auto maar kleien en klein rondje polijsten met de hand, velgen goed doen met Iron.X.
Maar zo staat 'ie er nu weer bij:
Daarom heb ik er nu nog niet teveel aan gedaan, alleen even alle pekel en modder van afgelopen tijd eraf.quote:Op maandag 10 maart 2014 15:52 schreef JohnB52 het volgende:
En dan krijgen we straks weer n week winterweer....
Dat is niet zo'n recent bericht ;-)quote:Op maandag 10 maart 2014 21:42 schreef JohnB52 het volgende:
http://www.ad.nl/ad/nl/91(...)kans-op-sneeuw.dhtml
http://www.weerplaza.nl/w(...)s%3f+Wel+lente!/1931
Dan maar zo.
Ach, straks waait t koudefront net langs Nederland heen. Hebben we toch niet voor niets gepoetst!
Dan maar zo.
Ach, straks waait t koudefront net langs Nederland heen. Hebben we toch niet voor niets gepoetst!
Is de peug weg?quote:Op maandag 10 maart 2014 15:14 schreef Goddelijker het volgende:
Gisteren mijn auto gewassen en hier en daar paar plekjes met de hand aangepakt met Mezzo en handpads.
Na het wassen kwamen er paar horrorgrammen tevoorschijn, gelukkig is de lak op het metaal vrij zacht, dus gemakkelijk te doen met de hand (behalve wat zweet). De lak op de bumpers zijn harder en iets lastiger.
Als ik wat meer tijd heb de hele auto maar kleien en klein rondje polijsten met de hand, velgen goed doen met Iron.X.
Maar zo staat 'ie er nu weer bij:
[ afbeelding ]
W0ei ?
Iemand tips om de detailingcollectie netjes op te bergen/te ordenen?
Allemaal in kratten stoppen om zo gemakkelijk naar buiten te brengen? Of in een kast alles netjes uitstallen?
Allemaal in kratten stoppen om zo gemakkelijk naar buiten te brengen? Of in een kast alles netjes uitstallen?
Ik heb afgesloten kratten in een kast staan.quote:Op zondag 23 maart 2014 12:42 schreef Ikea.Pax het volgende:
Iemand tips om de detailingcollectie netjes op te bergen/te ordenen?
Allemaal in kratten stoppen om zo gemakkelijk naar buiten te brengen? Of in een kast alles netjes uitstallen?
Paar van die IKEA plastic boxen met deksel.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik heb bij de action 3 grote boxen gekocht . Met zwart vouwdeksel.
Waren iets van 6 euro per stuk.
Past prima in de kofferbak.
Waren iets van 6 euro per stuk.
Past prima in de kofferbak.
Ik heb ook gewoon van die dozen van de Ikea. Sla daar voornamelijk al mijn pads en doekjes in op, zodat het niet onder de stof zit als het naar klanten gaatquote:Op zondag 23 maart 2014 16:42 schreef JohnB52 het volgende:
Ik heb bij de action 3 grote boxen gekocht . Met zwart vouwdeksel.
Waren iets van 6 euro per stuk.
Past prima in de kofferbak.
Werkt prima. Voor in de kofferbak heb ik detail bag van Chemical Guys. Kan je precies genoeg meenemen om een normale detail beurt bij iemand uit te voeren!
W0ei ?
Links de krat van de action.
Rechts die van ikea, is net te hoog.
Verder nog een intercooler en gereedschappen,die moesten ook even schoongemaakt worden.
Binnenkort poetsclinic geven (eerste keer) met Saabforum :-)
Heb mooie deal gesloten met wax-on.nl
Veel spulletjes besteld daarzo!
Zal wel wat fotootjes posten van de meeting
Binnenkort een DAP900 bestellen. Krijg deze voor mijn verjaardag 
Kratten vol met poets spullen had ik al, alleen een DAP ontbrak nog.
Liet voorheen altijd mijn auto 1x per jaar door iemand anders onder handen nemen. Nu word het tijd om zelf te doen. Misschien nog een leuke klantenkring gaan opbouwen
Kratten vol met poets spullen had ik al, alleen een DAP ontbrak nog.
Liet voorheen altijd mijn auto 1x per jaar door iemand anders onder handen nemen. Nu word het tijd om zelf te doen. Misschien nog een leuke klantenkring gaan opbouwen
Beste Forum leden,
Dit is mijn eerste post op het forum na lange tijd. Sinds kort een ‘nieuwe’ auto, met zwarte lak waarop helaas toch veel swirls. Ik heb eerdere delen van dit topic al doorgelezen. Echter als beginner moet ik zeggen dat ik door de bomen het bos niet meer zie.
Uit een eerdere topic ben ik een lijstje tegen gekomen welke mij wel een goede basis leek. Na wat verder lezen ben ik op een lijstje gekomen. Graag jullie adviezen en aanvullingen/verbeteringen.
Ik wil de auto: wassen, kleien, polijsten, glazen en daarna in de wax zetten.
Wassen:
- 2 emmers of 1 emmer met 2 compartimenten
- Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
- Dodo Juice - Born to be Mild shampoo
Kleien:
- Mothers Wax - California Gold Clay Bar Paint Saving System (kit)
Polijsten:
- Welke producten???
Glazen:
- Poorboys World - Black Hole - 946ml
Waxen:
- Collinite - Marque d Elegance Carnauba Paste Wax No. 915 - 340g
Algemeen:
- 2x CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
- 5x Poorboys World - Deluxe Mega Towel - Geel - 39x39cm
- 5x Monello - Edgeless Soft Foam Hand Applicator
Enkele vragen:
- Welke pads zijn aan te raden voor glazen (of gewoon opspuiten)? Zelfde Monello's als voor wax?
- Als beginner meteen met de DAP aan de gang? Of toch handmatig met pads (welke?)
- Praktische vraag: na het wassen eerst drogen en daarna kleien met lube of gewoon lube op vochtige auto?
2 keer per jaar (April en Oktober) wil ik bovenstande schema volledig doorlopen met uitzondering van het polijsten, dan zou ik dan alleen doen op indicatie. Daarnaast uiteraard de auto gewoon regelmatig wassen.
Wat zijn jullie tips en adviezen op bovenstaande lijstje/ideeen? Heb ik hier producten in staan die inmiddels achterhaald zijn en kan vervangen door andere?
Producten voor interieur (leer/kunsstof) en glas ben ik nog helemaal niet over uit, alle adviezen welkom
Dit is mijn eerste post op het forum na lange tijd. Sinds kort een ‘nieuwe’ auto, met zwarte lak waarop helaas toch veel swirls. Ik heb eerdere delen van dit topic al doorgelezen. Echter als beginner moet ik zeggen dat ik door de bomen het bos niet meer zie.
Uit een eerdere topic ben ik een lijstje tegen gekomen welke mij wel een goede basis leek. Na wat verder lezen ben ik op een lijstje gekomen. Graag jullie adviezen en aanvullingen/verbeteringen.
Ik wil de auto: wassen, kleien, polijsten, glazen en daarna in de wax zetten.
Wassen:
- 2 emmers of 1 emmer met 2 compartimenten
- Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
- Dodo Juice - Born to be Mild shampoo
Kleien:
- Mothers Wax - California Gold Clay Bar Paint Saving System (kit)
Polijsten:
- Welke producten???
Glazen:
- Poorboys World - Black Hole - 946ml
Waxen:
- Collinite - Marque d Elegance Carnauba Paste Wax No. 915 - 340g
Algemeen:
- 2x CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
- 5x Poorboys World - Deluxe Mega Towel - Geel - 39x39cm
- 5x Monello - Edgeless Soft Foam Hand Applicator
Enkele vragen:
- Welke pads zijn aan te raden voor glazen (of gewoon opspuiten)? Zelfde Monello's als voor wax?
- Als beginner meteen met de DAP aan de gang? Of toch handmatig met pads (welke?)
- Praktische vraag: na het wassen eerst drogen en daarna kleien met lube of gewoon lube op vochtige auto?
2 keer per jaar (April en Oktober) wil ik bovenstande schema volledig doorlopen met uitzondering van het polijsten, dan zou ik dan alleen doen op indicatie. Daarnaast uiteraard de auto gewoon regelmatig wassen.
Wat zijn jullie tips en adviezen op bovenstaande lijstje/ideeen? Heb ik hier producten in staan die inmiddels achterhaald zijn en kan vervangen door andere?
Producten voor interieur (leer/kunsstof) en glas ben ik nog helemaal niet over uit, alle adviezen welkom
Golf 5 GTI in het zwart, geen idee hoe deze lak bekend staatquote:Op maandag 31 maart 2014 18:56 schreef JohnB52 het volgende:
Wat voor auto heb je precies? Ene lak is heel hard, andere zet je met je nagel een kras in...
Duitse lak is wat harder. Japanse lak is zacht.
[ Bericht 30% gewijzigd door #ANONIEM op 31-03-2014 20:42:32 ]
[ Bericht 30% gewijzigd door #ANONIEM op 31-03-2014 20:42:32 ]
OK thanks. Zat eraan te denken om toch een DAP te nemen. Met name omdat je dus voor het polijsten, glazen en waxen dan het apparaat kunt gebruiken (uiteraard met de juiste pads). Is dat aan te raden voor een beginner?quote:Op maandag 31 maart 2014 20:42 schreef Scorpie het volgende:
Duitse lak is wat harder. Japanse lak is zacht.
Nog tips voor m'n vorige post? Uiteraard opmerkingen van andere ook welkom.
Een erg mooie lijst . Ik zal alleen voor de monello doeken gaan ipv de poorboys:
https://carclean.nl/produ(...)_Trio_MPV0103_102088
Die blijven bij mij langer goed
. Ik zal alleen voor de monello doeken gaan ipv de poorboys:https://carclean.nl/produ(...)_Trio_MPV0103_102088
Die blijven bij mij langer goed
Als je daar geld aan uit wilt geven, DOEN!quote:Op maandag 31 maart 2014 21:10 schreef dangerpaki het volgende:
[..]
OK thanks. Zat eraan te denken om toch een DAP te nemen. Met name omdat je dus voor het polijsten, glazen en waxen dan het apparaat kunt gebruiken (uiteraard met de juiste pads). Is dat aan te raden voor een beginner?
Nog tips voor m'n vorige post? Uiteraard opmerkingen van andere ook welkom.
Heb m zelf ook gekocht, geen spijt van gehad.
Veel beter en sneller resultaat dan met de hand.
Kleisetje zou ik n andere nemen, die van monello bijvoorbeeld.
Na het wassen en afspoelen , drogen met doek,daarna kan je kleien.
Na t kleien kan je nog een keer wassen. Na het polijsten met eraser er over je kan glaze/wax gaan gebruiken.
Pads heb ik geen tips voor. Weet niet hoe je lak er nu uit ziet. Werk van combi pads en polijstmiddel van licht naar grof, als je genoeg resultaat ziet, weer terug naar licht werken...
Dank! Ga ik naar kijken. Ook nog eens beter qua prijs. Kan ik gewoon twee van die pakken kopen.quote:Op maandag 31 maart 2014 22:15 schreef mithrandirrr het volgende:
Een erg mooie lijst
https://carclean.nl/produ(...)_Trio_MPV0103_102088
Die blijven bij mij langer goed
Geld wil ik er wel aan uitgeven. Ben alleen bang dat ik mijn lak slechter maak ipv beter. Maar zoals ik het lees moet je de glaze en wax stap met zwarte pad (dus zonder cutting factor) gebruiken en zou je daarmee eigenlijk wel gek moeten zijn om je lak te beschadigen. Toch?quote:Op maandag 31 maart 2014 22:27 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Als je daar geld aan uit wilt geven, DOEN!
Heb m zelf ook gekocht, geen spijt van gehad.
Veel beter en sneller resultaat dan met de hand.
Kleisetje zou ik n andere nemen, die van monello bijvoorbeeld.
Na het wassen en afspoelen , drogen met doek,daarna kan je kleien.
Na t kleien kan je nog een keer wassen. Na het polijsten met eraser er over je kan glaze/wax gaan gebruiken.
Pads heb ik geen tips voor. Weet niet hoe je lak er nu uit ziet. Werk van combi pads en polijstmiddel van licht naar grof, als je genoeg resultaat ziet, weer terug naar licht werken...
Klei raad je een andere aan. Mag ik vragen waarom? Ik had zelf voor de Mothers gekozen omdat deze redelijk zacht is en dus zelf weinig swirls zou kunnen veroorzaken (ook minder effectief uiteraard). Zeker omdat ik van plan was om alleen op indicatie te polijsten.
Eraser daar bedoel je mee de auto vetvrij krijgen?
Moet je trouwens bang zijn dat je na je glaze, bij te fanatiek de wax in/uitwerken de glaze weer afneemt? of is deze angst ongegrond?
Sorry veel vragen maar hier loop ik tegen aan ondanks het lezen en ben echt een beginner.
[ Bericht 0% gewijzigd door dangerpaki op 01-04-2014 11:55:29 ]
Nog even wachten met een DAP aanschaffen 
Medio Mei komt de DAP900 v3 uit. Ik wilde ook een DAP gaan bestellen maar wacht nu nog even tot v3 uit komt.
Medio Mei komt de DAP900 v3 uit. Ik wilde ook een DAP gaan bestellen maar wacht nu nog even tot v3 uit komt.
OK thanks. Handig om te weten inderdaad. Dan maar even geduld hebben. Komt er ook een nieuwe DAP500 dat je weet? Denk dat ik meteen wel het extra geld zou uitgeven en voor de krachtigere ga.
Kan iemand iets zeggen over de andere open gaten die ik nog heb zitten in mijn vragenlijst?
Kan iemand iets zeggen over de andere open gaten die ik nog heb zitten in mijn vragenlijst?
Afgelopen zondag heb ik mijn wagen haar voorjaars beurtje gegeven. Gewassen, rondje met poorboys ssr1 op de lichtgroene pad en toen sonax polymer netshield aangebracht. Wat een mooi produkt! De glans is prachtig en de water afstotendheid is verbluffend. Tevens moet het 6 maanden blijven zitten.
Staat er prachtig bij
"We meet every day at the same cafe, six-thirty and no one knows she'll be there."
Thx! Maar wat een werk is het toch he 
Nog steeds last van spierpijn in m'n bovenbenen. Neemt niet weg dat het heerlijk werk is
Nog steeds last van spierpijn in m'n bovenbenen. Neemt niet weg dat het heerlijk werk is
Hoe kom je dan aan die spierpijn?quote:Op dinsdag 6 mei 2014 22:17 schreef mithrandirrr het volgende:
Thx! Maar wat een werk is het toch he
Ik heb bij spullen van Sonax altijd mijn twijfels, waarom voor dit product gekozen?
Veel door de knieën.
Ik heb ook die twijfels, maar ik lees er haast uitsluitend positieve ervaringen over.
Lees dit topic maar eens door
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=295968
en een indrukwekkend filmpje:
Ik heb ook die twijfels, maar ik lees er haast uitsluitend positieve ervaringen over.
Lees dit topic maar eens door
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=295968
en een indrukwekkend filmpje:
Sonax was altijd een beetje mwah, maar tegenwoordig maken ze echt mooie spullen. Voor die netshield is echt insane.quote:Op dinsdag 6 mei 2014 22:24 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Hoe kom je dan aan die spierpijn?
Ik heb bij spullen van Sonax altijd mijn twijfels, waarom voor dit product gekozen?
W0ei ?
Wow. Wat een schitterende auto ook...quote:Op dinsdag 6 mei 2014 21:34 schreef mithrandirrr het volgende:
Afgelopen zondag heb ik mijn wagen haar voorjaars beurtje gegeven. Gewassen, rondje met poorboys ssr1 op de lichtgroene pad en toen sonax polymer netshield aangebracht. Wat een mooi produkt! De glans is prachtig en de water afstotendheid is verbluffend. Tevens moet het 6 maanden blijven zitten.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Helaas geen voor foto's, maar de na foto's van deze velgen zijn schitterend!
Gyeon Q2 Rim en Gyeon Q2M Tire
Gyeon Q2 Rim en Gyeon Q2M Tire
W0ei ?
Soms kan je er met kleinere pads bij. Bijvoorbeeld 4 inch pads. Anders een Cone polijstding voor op een boormachinequote:Op dinsdag 27 mei 2014 20:01 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Zijn er ook kleine polijst machines speciaal voor dorpels?
W0ei ?
Op de zaak ligt een flex. Waar je de schijf op doet is nogal grootquote:Op dinsdag 27 mei 2014 20:27 schreef M3rcury het volgende:
[..]
Soms kan je er met kleinere pads bij. Bijvoorbeeld 4 inch pads. Anders een Cone polijstding voor op een boormachine
Die zijn gewoon kleiner te krijgen. M14 aan sluiting is makkelijk te leveren in 3" backing plate. Daar passen je 4" pads netjes opquote:Op dinsdag 27 mei 2014 22:01 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Op de zaak ligt een flex. Waar je de schijf op doet is nogal groot
W0ei ?
Meh, dan maar handwerkquote:Op dinsdag 27 mei 2014 22:39 schreef M3rcury het volgende:
[..]
Die zijn gewoon kleiner te krijgen. M14 aan sluiting is makkelijk te leveren in 3" backing plate. Daar passen je 4" pads netjes op
Kan trouwens Poorboys ex-p over Meguiars Ultimate Paste?
Dat kan wel, maar logisch is het niet. Je wilt het product met de langste standtijd 'onderop' hebben; in dit geval de EXP. Daaroverheen kan je een wax zetten, zodat je meer glans maar vooral een betere beading krijgt. Qua bescherming voegt het weinig tot niets toe (er vanuit gaande dat je al twee lagen EXP op je wagen hebt zitten).quote:Op zaterdag 31 mei 2014 18:22 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Meh, dan maar handwerk
Kan trouwens Poorboys ex-p over Meguiars Ultimate Paste?
Let er wel op dat de wax geen cleaners bevat; anders haal je de EXP er zo weer af.
Ah, anders om dus. Zover ik kan vinden heeft die wax geen cleaner. dus 2 lager ex-p, en dan wax voor de glansquote:Op zaterdag 31 mei 2014 18:57 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Dat kan wel, maar logisch is het niet. Je wilt het product met de langste standtijd 'onderop' hebben; in dit geval de EXP. Daaroverheen kan je een wax zetten, zodat je meer glans maar vooral een betere beading krijgt. Qua bescherming voegt het weinig tot niets toe (er vanuit gaande dat je al twee lagen EXP op je wagen hebt zitten).
Let er wel op dat de wax geen cleaners bevat; anders haal je de EXP er zo weer af.
Denk eraan dat je 90% van de glans bereikt in de voorbereiding en dus niet met waxenquote:Op zaterdag 31 mei 2014 19:00 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Ah, anders om dus. Zover ik kan vinden heeft die wax geen cleaner. dus 2 lager ex-p, en dan wax voor de glans
EXP staat bekend om zijn lange standtijd en gemakkelijke (machinale) verwerking. Maar niet om zijn prachtige beading; dat bereik je weer door er een wax overheen te zetten.
En ook dat kan meerdere lagen zijn; mocht je daar tijd/zin voor hebben.
De lak zelf is wel schoon (geen spinnewebben ed), maart heb ik de auto nog gepolijst. Dat is dus niet het probleemquote:Op zaterdag 31 mei 2014 19:03 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Denk eraan dat je 90% van de glans bereikt in de voorbereiding en dus niet met waxen
EXP staat bekend om zijn lange standtijd en gemakkelijke (machinale) verwerking. Maar niet om zijn prachtige beading; dat bereik je weer door er een wax overheen te zetten.
En ook dat kan meerdere lagen zijn; mocht je daar tijd/zin voor hebben.
. Zaterdag -mits goed weer- maar eens flink wassen, kleien en dan poetsen
Goed bezig; denk ook eens aan een glaze. Dat is echt een goede voorbereiding voor het waxen/sealen.quote:Op zaterdag 31 mei 2014 19:10 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
De lak zelf is wel schoon (geen spinnewebben ed), maart heb ik de auto nog gepolijst. Dat is dus niet het probleem
Als je lak echt strak is heeft een glaze niet echt heel veel toevoeging hequote:Op zaterdag 31 mei 2014 20:18 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Goed bezig; denk ook eens aan een glaze. Dat is echt een goede voorbereiding voor het waxen/sealen.
W0ei ?
http://www.emm.com/nl/products/colad-onestepready/
Iemand ervaring met dit spul?
Kreeg t aanbevolen van een mede-Saab rijder:)
Iemand ervaring met dit spul?
Kreeg t aanbevolen van een mede-Saab rijder:)
Ik ken het niet, maar ik ben niet echt voorstander van all in one producten.quote:Op donderdag 17 juli 2014 08:14 schreef JohnB52 het volgende:
http://www.emm.com/nl/products/colad-onestepready/
Iemand ervaring met dit spul?
Kreeg t aanbevolen van een mede-Saab rijder:)
W0ei ?
Vraagje voor de kenners:
ik heb een bedrijfsauto met belettering op de zijkant. Meestal staat hij onder een boom geparkeerd, omdat dat niet anders kan hier. Het gebeurd dus regelmatig dat hij onder de plak zit. Dit gaat er meestal wel af met de HD van de wasbox.
Nu wil ik hem eens gewoon goed schoonmaken en vraag me af wat wijsheid is. Zelf dacht ik aan wassen, kleien en waxen, maar ik weet niet was handig is ivm de belettering.
Het hoeft dus geen 'pimpbeurt' te zijn, wel schoon en beschermd.
ik heb een bedrijfsauto met belettering op de zijkant. Meestal staat hij onder een boom geparkeerd, omdat dat niet anders kan hier. Het gebeurd dus regelmatig dat hij onder de plak zit. Dit gaat er meestal wel af met de HD van de wasbox.
Nu wil ik hem eens gewoon goed schoonmaken en vraag me af wat wijsheid is. Zelf dacht ik aan wassen, kleien en waxen, maar ik weet niet was handig is ivm de belettering.
Het hoeft dus geen 'pimpbeurt' te zijn, wel schoon en beschermd.
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Yep. Bij een gespecialiseerd bedrijf laten doen, dus ook geen fröbelkwaliteit, maar goed, toch ff checkenquote:Op zondag 14 september 2014 22:04 schreef JohnB52 het volgende:
Belettering blijft wel zitten hoor. Neem aan dat het folie is?
Dank jongens!
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Van de week een wash-en-wax gedaan, zou nog steeds een keer een rondje DAP willen doen (Ja, M3rcury, nog steeds...). Toch wel wat kleine krasjes her en der.
Nog steeds?quote:Op maandag 15 september 2014 14:07 schreef Goddelijker het volgende:
Van de week een wash-en-wax gedaan, zou nog steeds een keer een rondje DAP willen doen (Ja, M3rcury, nog steeds...). Toch wel wat kleine krasjes her en der.
[ afbeelding ]
W0ei ?
quote:Op zondag 15 februari 2015 17:10 schreef Anne het volgende:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
In me schuur wel jahquote:Op zondag 15 februari 2015 17:10 schreef Anne het volgende:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heb 'm ook bijgehouden in de wasstraat afgelopen maanden. Nu hoog tijd om weer lief te zijn voor m'n lak
"We meet every day at the same cafe, six-thirty and no one knows she'll be there."
Te koud. Nog even wachten en dan krijgt ze weer de aandacht die ze verdient.quote:Op zondag 15 februari 2015 17:10 schreef Anne het volgende:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
👍Wanneer krijg ik de FA rechten terug?
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Gisteren m'n zomersetje opgehaald, even gepast vandaag en toen ik toch bezig was ook maar even een half potje Meguiars over de auto gegoten, lamme arm nu, snel even paar pics gemaakt:
Het kan nog beter, maar ben ook zo lui he!
Overige specs trouwens:
- Audi A3 Sportback 2.0 TFSI
- Eibach Pro spacers achter
- Eibach Pro veren (30mm omlaag voor en achter)
- Velgen zijn originele Audi S3 uit Duitsland (waren hier niet leverbaar in zwart)
PS. blijft moeilijk om van een zwarte auto met je telefoon foto's te maken, altijd slecht te zien hoe mooi diep zwart en glanzend hij is.
[ Bericht 8% gewijzigd door JDx op 15-02-2015 21:19:48 ]
Het kan nog beter, maar ben ook zo lui he!
Overige specs trouwens:
- Audi A3 Sportback 2.0 TFSI
- Eibach Pro spacers achter
- Eibach Pro veren (30mm omlaag voor en achter)
- Velgen zijn originele Audi S3 uit Duitsland (waren hier niet leverbaar in zwart)
PS. blijft moeilijk om van een zwarte auto met je telefoon foto's te maken, altijd slecht te zien hoe mooi diep zwart en glanzend hij is.
[ Bericht 8% gewijzigd door JDx op 15-02-2015 21:19:48 ]
Binnenkort weer.quote:Op zondag 15 februari 2015 17:10 schreef Anne het volgende:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
Mijn zwarte heeft een verloop van antraciet naar wit als je van boven naar beneden kijkt.
Met ruim 500 km per week op de snelweg is zwart geen ideale kleur.
Mijn auto is voorzien van witte striping maar staat geregeld onder bomen, zowel thuis als op het werk waardoor deze groen uitslaat van de troep die er dan op komt.
Het groene krijg ik wel weg, maar dan nog worden ze niet goed schoon
Nu is de striping, vooral op het dak, meer grijs dan wit.
Echter is deze vrij ruw, wat ik tot nu toe ook geprobeerd heb, het blijft meer grijs dan wit.
Iemand tips hoe ik dit weer een beetje wit kan krijgen?
In de omgeving al te horen gekregen "naar een poetsbedrijf brengen" maar vind het een beetje zonde om €150-175 uit te geven voor een poetsbeurt (enkel buitenkant) als ik het ook zelf zou kunnen doen.
Het groene krijg ik wel weg, maar dan nog worden ze niet goed schoon
Nu is de striping, vooral op het dak, meer grijs dan wit.
Echter is deze vrij ruw, wat ik tot nu toe ook geprobeerd heb, het blijft meer grijs dan wit.
Iemand tips hoe ik dit weer een beetje wit kan krijgen?
In de omgeving al te horen gekregen "naar een poetsbedrijf brengen" maar vind het een beetje zonde om €150-175 uit te geven voor een poetsbeurt (enkel buitenkant) als ik het ook zelf zou kunnen doen.
Poetsbedrijf doet het vaak ook nog kut. Met rommel.
Ik had ook nog een vraagje, heb 2 dakdragers (zie foto's iets omhoog), die zijn ook dof, kan dat wellicht met een soort aluminium poetsmiddel ofzo?
Ik had ook nog een vraagje, heb 2 dakdragers (zie foto's iets omhoog), die zijn ook dof, kan dat wellicht met een soort aluminium poetsmiddel ofzo?
Ik weet een prachtig autootje staan, maar het interieur is niet om aan te zien. Het lijkt wel alsof hij al 2 jaar niet meer gestofzuigd of schoongemaakt is.
De zetels vertonen vlekken, de tapijtjes zitten lichtbruin van de aarde aan de schoenen. Het dashboard vertoont her en der vlekken + witte schijn en er zitten o.a. een aantal krassen in het dashboard en het harde plastiek van de deuren.
Valt hier iets aan te doen? Is dit een vogel voor de kant als je dit zelf wil opzetten?
Een professioneel bedrijf inschakelen zie ik niet zo direct zitten, kan ik evengoed de wagen laten aan mijn neus voorbij gaan.
De zetels vertonen vlekken, de tapijtjes zitten lichtbruin van de aarde aan de schoenen. Het dashboard vertoont her en der vlekken + witte schijn en er zitten o.a. een aantal krassen in het dashboard en het harde plastiek van de deuren.
Valt hier iets aan te doen? Is dit een vogel voor de kant als je dit zelf wil opzetten?
Een professioneel bedrijf inschakelen zie ik niet zo direct zitten, kan ik evengoed de wagen laten aan mijn neus voorbij gaan.
Cindy De Vuyst
Ok dit is echt heel naar. Met grote tegenzin, nadat ze 1000 keer gezeikt hebben, hebben mijn huisgenootjes mijn auto geleend om een schimmelende koelkast weg te brengen.
Er is vies sap op mijn interieur gemorst. Ze ontkennen dat. Niet veel maar zeker genoeg om te keuren.
Hoe krijg ik dit weer schoon? Is zo'n spuit en veeg af inferieur spray voldoende? Kan ik dat ook morgenavond doen? Ik heb nu eigenlijk geen tijd.
Of moet dit met een machine? Kan je die ergens zelf huren of moet je echt 100 euro betalen zodat een professional dat gaat doen?
Er is vies sap op mijn interieur gemorst. Ze ontkennen dat. Niet veel maar zeker genoeg om te keuren.
Hoe krijg ik dit weer schoon? Is zo'n spuit en veeg af inferieur spray voldoende? Kan ik dat ook morgenavond doen? Ik heb nu eigenlijk geen tijd.
Of moet dit met een machine? Kan je die ergens zelf huren of moet je echt 100 euro betalen zodat een professional dat gaat doen?
kijk eens op de webwinkel van zelfautopoetsen ze verkopen professionele reinigingsmiddelen voor je auto die echt goed werken scheelt je veel geld
Mijn bumpers zien er niet zo mooi meer uit. Welk product kan ik gebruiken om ze terug mooi zwart te maken? Ik las wel eens over cockpitspray, maar dat is toch voor je interieur?
Cindy De Vuyst
http://www.carclean.nl/pr(...)l_325ml_10585_100128quote:Op maandag 22 juni 2015 17:53 schreef einzeinz het volgende:
Mijn bumpers zien er niet zo mooi meer uit. Welk product kan ik gebruiken om ze terug mooi zwart te maken? Ik las wel eens over cockpitspray, maar dat is toch voor je interieur?
Ik zag onlangs een interessante tweedehandswagen staan, maar toen ik er in ging plaatsnemen rook ik een vies geurtje.
Ik heb de auto niet gekocht maar bestaan er oplossingen om de wagen als nieuw (of toch als bijna nieuw te laten ruiken)?
Ik weet dat die Ambi Pur of Air Wick geurtjes kankerverwekkend zijn en je ook nog eens moet opletten voor lekjes. Maar bestaat er een goed product die je zelf kan gaan gebruiken?
Ik heb de auto niet gekocht maar bestaan er oplossingen om de wagen als nieuw (of toch als bijna nieuw te laten ruiken)?
Ik weet dat die Ambi Pur of Air Wick geurtjes kankerverwekkend zijn en je ook nog eens moet opletten voor lekjes. Maar bestaat er een goed product die je zelf kan gaan gebruiken?
Cindy De Vuyst
Enige goede manier om het interieur van nare geurtjes te ontdoen is een ozonbehandeling. Dat verwijdert geuren ipv maskeren. Je moet wel de bron van de geur verwijderen, dus eerst het hele interieur volledig en diep reinigen.quote:Op woensdag 4 november 2015 22:10 schreef einzeinz het volgende:
Ik zag onlangs een interessante tweedehandswagen staan, maar toen ik er in ging plaatsnemen rook ik een vies geurtje.
Ik heb de auto niet gekocht maar bestaan er oplossingen om de wagen als nieuw (of toch als bijna nieuw te laten ruiken)?
Ik weet dat die Ambi Pur of Air Wick geurtjes kankerverwekkend zijn en je ook nog eens moet opletten voor lekjes. Maar bestaat er een goed product die je zelf kan gaan gebruiken?
Iemand die weet waar ik mijn cabrio dak kan laten reinigen in Zuid-Holland?
Ik wil namelijk met oog op de winter en het eventueel plaatsen van een hardtop, de soft top schoon op kunnen bergen.
Een hobbyist of een bedrijf, het maakt me niet zoveel uit, als het maar zorgvuldig gedaan wordt.
Het betreft trouwens een BMW E46.
Ik wil namelijk met oog op de winter en het eventueel plaatsen van een hardtop, de soft top schoon op kunnen bergen.
Een hobbyist of een bedrijf, het maakt me niet zoveel uit, als het maar zorgvuldig gedaan wordt.
Het betreft trouwens een BMW E46.
Waarom niet zelf doen?quote:Op maandag 9 november 2015 19:28 schreef Sie_scheitern_Epos het volgende:
Iemand die weet waar ik mijn cabrio dak kan laten reinigen in Zuid-Holland?
Ik wil namelijk met oog op de winter en het eventueel plaatsen van een hardtop, de soft top schoon op kunnen bergen.
Een hobbyist of een bedrijf, het maakt me niet zoveel uit, als het maar zorgvuldig gedaan wordt.
Het betreft trouwens een BMW E46.
Föhnquote:Op maandag 22 juni 2015 17:53 schreef einzeinz het volgende:
Mijn bumpers zien er niet zo mooi meer uit. Welk product kan ik gebruiken om ze terug mooi zwart te maken? Ik las wel eens over cockpitspray, maar dat is toch voor je interieur?
Omdat ik op internet veel tegenstrijdige verhalen las. Inmiddels heb ik contact opgenomen met de vorige eigenaar van mijn auto, en die zegt altijd RaggTopp gebruikt te hebben.quote:
Dit heb ik dan ook kort geleden aangeschaft, maar helaas nog geen tijd gehad om het uit te proberen.
Ondertussen een goed product gevonden?quote:Op woensdag 30 december 2015 14:26 schreef kaasplankje het volgende:
welke wax pakken jullie jonges? Turtle?
Zouden jullie zeggen dat je na het wassen en drogen, voordat je begint met waxen, nog moet kleien of is dat meer optioneel?
(Dan bedoel ik dus niet het gebruik maken van de sanitaire voorzieningen)
(Dan bedoel ik dus niet het gebruik maken van de sanitaire voorzieningen)
Is meer optioneel, maar kan natuurlijk wel. Zelf doe ik het nooit in iedere geval: gewoon goed schoonmaken met autoshampoo vind ik voldoende.
quote:Op vrijdag 30 maart 2018 09:55 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Zouden jullie zeggen dat je na het wassen en drogen, voordat je begint met waxen, nog moet kleien of is dat meer optioneel?
(Dan bedoel ik dus niet het gebruik maken van de sanitaire voorzieningen)
Ik was vroegah een ekte ekte poetser, maar ik waste elke week, en elke 2 weken ofzo ging hij in de was.. ik heb nog nooit een auto 'gekleid'. Volgens mij is dat kleien meer voor het verwijderen van oud en ingevreten vuiligheid. als je hem bijhoudt is dat niet echt nodig vind ik.
In de was zetten zorgt er sowieso al voor dat vuil minder kans maakt om te hechten, en maakt wassen veel makkelijker.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op vrijdag 30 maart 2018 09:58 schreef Diqiu-Long het volgende:
Is meer optioneel, maar kan natuurlijk wel. Zelf doe ik het nooit in iedere geval: gewoon goed schoonmaken met autoshampoo vind ik voldoende.
Duidelijk. Bedankt voor het reageren!quote:Op vrijdag 30 maart 2018 10:36 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik was vroegah een ekte ekte poetser, maar ik waste elke week, en elke 2 weken ofzo ging hij in de was.. ik heb nog nooit een auto 'gekleid'. Volgens mij is dat kleien meer voor het verwijderen van oud en ingevreten vuiligheid. als je hem bijhoudt is dat niet echt nodig vind ik.
In de was zetten zorgt er sowieso al voor dat vuil minder kans maakt om te hechten, en maakt wassen veel makkelijker.
Ik verwacht het niet, Sounddragon, maar heb je toevallig een foto van een wagen die je met dat schema verzorgde naast een van hetzelfde model en bouwjaar?
Ik ben echt benieuwd naar het effect van wax! Wordt wel sterk aangeraden, merk ik.
Kunnen jullie mij toevallig een fysieke winkel (ergens centraal Nederland) aanraden voor het halen van materiaal?
Action: alleen vraag mij niet waar je die klei vind, heb zo'n vermoeden dat als je gewone klei gebruikt dat het dan fout is
Kleien haalt wat diepere vuil er af. Ik heb het 1x gedaan (pokkenwerk) maar er kwam wel echt veel vuil af. Lak was daarna zeer glad. Nadeel is dus dat het veel werk is en je daarna ook moet waxen omdat je lak anders minder beschermd is. Maar daarna was 'ie wel weer echt heel netjes. Volgende stap zou polijsten zijn, maar dat durf ik niet zelf.
Fysieke winkel weet ik niet, maar ik koop alles bij Carclean. Ze reageren altijd snel op je vragen en geven goede tips, zeer tevreden over hun!
Als je wilt beginnen zou ik eerst een goede washmitt, microvezel doek(en) en shampoo kopen. Daarmee kun je een auto al echt goed schoonmaken. Gebruik wel de 2 emmer methode (1'tje met schoon water en shampoo, de 2e met schoon water waar je de vieze washmitt/spons in doet voordat je 'm weer in emmer 1 doet). Afdrogen met de microvezel doek en hij ziet er al weer netjes uit. Stapje verder en je gaat 'm waxen, nog gladder en beschermd. Wil je kleien, doe je dit voor het waxen. Voor de wielen gebruik ik Gyeon Iron. De wax heb ik van Collonite geloof ik.
[ Bericht 0% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 30-03-2018 12:34:43 ]
Fysieke winkel weet ik niet, maar ik koop alles bij Carclean. Ze reageren altijd snel op je vragen en geven goede tips, zeer tevreden over hun!
Als je wilt beginnen zou ik eerst een goede washmitt, microvezel doek(en) en shampoo kopen. Daarmee kun je een auto al echt goed schoonmaken. Gebruik wel de 2 emmer methode (1'tje met schoon water en shampoo, de 2e met schoon water waar je de vieze washmitt/spons in doet voordat je 'm weer in emmer 1 doet). Afdrogen met de microvezel doek en hij ziet er al weer netjes uit. Stapje verder en je gaat 'm waxen, nog gladder en beschermd. Wil je kleien, doe je dit voor het waxen. Voor de wielen gebruik ik Gyeon Iron. De wax heb ik van Collonite geloof ik.
[ Bericht 0% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 30-03-2018 12:34:43 ]
Om te proberen, zou ik gewoon lekker naar de Action gaan. Want bij bijna wel alles vandaag de dag, word je verwezen naar "gespecialiseerde" webwinkels.
Je kunt bij de Action echter een waxset kopen, zit alles bij wat je nodig hebt om te waxen. En autoshampoo en wax verkopen ze ook.
Je kunt bij de Action echter een waxset kopen, zit alles bij wat je nodig hebt om te waxen. En autoshampoo en wax verkopen ze ook.
quote:Op vrijdag 30 maart 2018 12:03 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Kleien haalt wat diepere vuil er af. Ik heb het 1x gedaan (pokkenwerk) maar er kwam wel echt veel vuil af. Lak was daarna zeer glad. Nadeel is dus dat het veel werk is en je daarna ook moet waxen omdat je lak anders minder beschermd is. Maar daarna was 'ie wel weer echt heel netjes. Volgende stap zou polijsten zijn, maar dat durf ik niet zelf.
Fysieke winkel weet ik niet, maar ik koop alles bij Carclean. Ze reageren altijd snel op je vragen en geven goede tips, zeer tevreden over hun!
Als je wilt beginnen zou ik eerst een goede washmitt, microvezel doek(en) en shampoo kopen. Daarmee kun je een auto al echt goed schoonmaken. Gebruik wel de 2 emmer methode (1'tje met schoon water en shampoo, de 2e met schoon water waar je de vieze washmitt/spons in doet voordat je 'm weer in emmer 1 doet). Afdrogen met de microvezel doek en hij ziet er al weer netjes uit. Stapje verder en je gaat 'm waxen, nog gladder en beschermd. Wil je kleien, doe je dit voor het waxen. Voor de wielen gebruik ik Gyeon Iron. De wax heb ik van Collonite geloof ik.
Bedankt voor de suggesties. Vooralsnog hoop ik het bij 'wassen, drogen en waxen' te houden.quote:Op vrijdag 30 maart 2018 12:14 schreef Diqiu-Long het volgende:
Om te proberen, zou ik gewoon lekker naar de Action gaan. Want bij bijna wel alles vandaag de dag, word je verwezen naar "gespecialiseerde" webwinkels.
Je kunt bij de Action echter een waxset kopen, zit alles bij wat je nodig hebt om te waxen. En autoshampoo en wax verkopen ze ook.
Ik haal de wagen nu regelmatig door de 'krasstraat', maar ben dat wel een beetje beu; vrij tegenvallende resultaten voor de prijs die ik betaal.
Alhoewel ik wel weet dat Action aardige producten verkoopt, lijkt Carclean wel een mooi assortiment te hebben. Van microvezeldoeken zou ik het zo niet weten, maar hopelijk kan ik wel wasbare washandschoenen en droogdoeken vinden!
Ehm ja ik verwijs iemand door naar een gespecialiseerde zaak, is daar wat mis mee? Of moet alles tegenwoordig van de Action zijn? Niks mis met het laatste, maar als je wél wat centen te spenderen hebt wil je misschien gewoon goed spul hebben (zoals ik).quote:Op vrijdag 30 maart 2018 12:14 schreef Diqiu-Long het volgende:
Om te proberen, zou ik gewoon lekker naar de Action gaan. Want bij bijna wel alles vandaag de dag, word je verwezen naar "gespecialiseerde" webwinkels.
Je kunt bij de Action echter een waxset kopen, zit alles bij wat je nodig hebt om te waxen. En autoshampoo en wax verkopen ze ook.
Laatste keer dat ik door de wasstraat ging (met m'n winterbeater) was ik ook ontevreden. Dit kostte 8 euro voor het goedkoopste programma en de achterkant was nog behoorlijk vies, ook nog veel zand in de grill. Daarna alsnog bij een wasbox zelf de rest maar afgespoten.quote:Op vrijdag 30 maart 2018 12:41 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
[..]
Bedankt voor de suggesties. Vooralsnog hoop ik het bij 'wassen, drogen en waxen' te houden.
Ik haal de wagen nu regelmatig door de 'krasstraat', maar ben dat wel een beetje beu; vrij tegenvallende resultaten voor de prijs die ik betaal.
Alhoewel ik wel weet dat Action aardige producten verkoopt, lijkt Carclean wel een mooi assortiment te hebben. Van microvezeldoeken zou ik het zo niet weten, maar hopelijk kan ik wel wasbare washandschoenen en droogdoeken vinden!
Microvezel doek bedoelde ik droogdoek mee of hoe je het wilt noemen, was niet duidelijk, sorry. Maar zelf je auto drogen geeft echt een veel beter resultaat al dan de wasstraat. Ik was daar echt verbaasd over toen ik voor het eerst echt goed m'n auto met de hand ging wassen en drogen, dat was nog zonder wax zelf.
Zelf doe ik overigens eerst m'n auto in een wasbox afspuiten, omdat dat gewoon makkelijk is. Daarna naar huis om de rest zelf te doen (met een normale tuinslang er bij). Tussentijds houd ik de auto ook goed nat, als je het namelijk laat opdrogen krijg je alsnog vlekken. Een schaduwplek is vanzelfsprekend het beste daarvoor (of een bewolkte dag). Als extraatje kun je als je gewast hebt (zonder te drogen) weer naar de wasbox om 'm daar met kalkvrij water af te spoelen, dan kun je 'm al door wat snelheid te maken aardig droog rijden en thuis de laatste delen afdrogen. Alleen handig als er een wasbox in de buurt zit uiteraard, gelukkig is dat zo bij m'n ouders' huis.
Goede tips! Hier in de buurt ook een wasbox of twee waar ik op deze manier gebruik van kan maken.quote:Op vrijdag 30 maart 2018 12:46 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Laatste keer dat ik door de wasstraat ging (met m'n winterbeater) was ik ook ontevreden. Dit kostte 8 euro voor het goedkoopste programma en de achterkant was nog behoorlijk vies, ook nog veel zand in de grill. Daarna alsnog bij een wasbox zelf de rest maar afgespoten.
Microvezel doek bedoelde ik droogdoek mee of hoe je het wilt noemen, was niet duidelijk, sorry. Maar zelf je auto drogen geeft echt een veel beter resultaat al dan de wasstraat. Ik was daar echt verbaasd over toen ik voor het eerst echt goed m'n auto met de hand ging wassen en drogen, dat was nog zonder wax zelf.
Zelf doe ik overigens eerst m'n auto in een wasbox afspuiten, omdat dat gewoon makkelijk is. Daarna naar huis om de rest zelf te doen (met een normale tuinslang er bij). Tussentijds houd ik de auto ook goed nat, als je het namelijk laat opdrogen krijg je alsnog vlekken. Een schaduwplek is vanzelfsprekend het beste daarvoor (of een bewolkte dag). Als extraatje kun je als je gewast hebt (zonder te drogen) weer naar de wasbox om 'm daar met kalkvrij water af te spoelen, dan kun je 'm al door wat snelheid te maken aardig droog rijden en thuis de laatste delen afdrogen. Alleen handig als er een wasbox in de buurt zit uiteraard, gelukkig is dat zo bij m'n ouders' huis.
Op een niet zo drukke dag zou ik, met toestemming, heel het proces in de wasbox kunnen doorlopen, maar dan mis je wel een zeer handige (in gebruik redelijk goedkopere) tuinslang!
Wanneer ik lees dat je de auto in de tussentijd nat houdt, kan ik er dan van uitgaan dat je niet per plaatdeel wast en droogt, maar achteraf heel de wagen in één keer afdroogt? (Dus zoals ik het voor me zie, hou je alhoewel je een plaatdeel met shampoo hebt gewassen, die wel nat terwijl je een ander plaatdeel met shampoo aan het wassen bent - waar ik me wel in kan vinden)
Niet om je te bekritiseren of iets dergelijks, maar mag ik vragen waarom je de wagen, na het in de wasbox afspoelen met kalkvrij water, niet gelijk daar afdroogt? Nu heb ik nog geen goed idee van hoe lang het drogen in beslag neemt, maar als het te lang duurt en de eigenaars daardoor wat omzet mislopen, kan ik me er wel wat bij voorstellen dat je naar huis rijdt.
Niks mis mee, maar wel het feit dat er steeds naar online winkels word verwezen. Waarom niet gewoon een stenen winkel? Ik kan dan wel roepen A.T.U, maar dat is een Duitse autozaak.quote:Op vrijdag 30 maart 2018 12:41 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ehm ja ik verwijs iemand door naar een gespecialiseerde zaak, is daar wat mis mee? Of moet alles tegenwoordig van de Action zijn? Niks mis met het laatste, maar als je wél wat centen te spenderen hebt wil je misschien gewoon goed spul hebben (zoals ik).
Vroeger ging je dan in iedere geval naar bijvoorbeeld Halfords, maar die zijn volgens failliet gegaan.
Heb ik ook weleens gedaan inderdaad, zolang het rustig is kan dat prima. Maar ik sta dan inderdaad minder rustig. Je kunt het ook gewoon even vragen binnen, zolang er geen rij bij de wasboxen staan. Dan is het helemaal makkelijk. 2 emmertjes mee, allebei even volspuiten (1'tje met shampoo) en na het afspuiten gaan schrobben. Daarna weer afspuiten, eventueel wat hete wax er over (werkt kort maar het water gaat er wel snel af) en glansdroger er overheen en je bent al bijna klaar.quote:Op vrijdag 30 maart 2018 13:00 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
Goede tips! Hier in de buurt ook een wasbox of twee waar ik op deze manier gebruik van kan maken.
Op een niet zo drukke dag zou ik, met toestemming, heel het proces in de wasbox kunnen doorlopen, maar dan mis je wel een zeer handige (in gebruik redelijk goedkopere) tuinslang!
Wanneer ik lees dat je de auto in de tussentijd nat houdt, kan ik er dan van uitgaan dat je niet per plaatdeel wast en droogt, maar achteraf heel de wagen in één keer afdroogt? (Dus zoals ik het voor me zie, hou je alhoewel je een plaatdeel met shampoo hebt gewassen, die wel nat terwijl je een ander plaatdeel met shampoo aan het wassen bent - waar ik me wel in kan vinden)
Niet om je te bekritiseren of iets dergelijks, maar mag ik vragen waarom je de wagen, na het in de wasbox afspoelen met kalkvrij water, niet gelijk daar afdroogt? Nu heb ik nog geen goed idee van hoe lang het drogen in beslag neemt, maar als het te lang duurt en de eigenaars daardoor wat omzet mislopen, kan ik me er wel wat bij voorstellen dat je naar huis rijdt.
Waarom ik eerst ga rijden na de wasbox is omdat de glansdroger (kalkvrij water) heel makkelijk van je auto afdruppelt. Dus als je paar kilometer rijdt is het grootste deel al van de auto af, meestal alleen op de achterkant nog en in wat lastigere hoekjes. Dit droog je thuis dan even af en klaar. Ook omdat ik een vrij grote auto heb, waardoor 1 droogdoek eigenlijk net niet genoeg is en uiteindelijk dus met een vrij natte doek sta te drogen
Wat het nahouden betreft: ik spuit de auto dus eerst af in de wasbox (al dan niet met de zeep van hun, ook de schuimspuiten kan handig zijn om het vuil even los te weken). Bij mijn ouders spuit in de auto meteen weer even nat met de tuinslang (hij kan niet altijd in de schaduw staan daar). En dan ga ik per kant met de shampoo doen. Wel altijd bovenop beginnen, dus doe eerst het dak, dan spuit ik het af en spuit ik de overige panelen die weer wat droog zijn weer even nat. Dit dus zodat het niet lelijk opdroogt. Al kun je dat met de shampoo weer makkelijk er af te halen natuurlijk, maar goed, zo doe ik het nu eenmaal haha.
Dit is een Nederlands forum, dus een Duits iets roepen is inderdaad al wat raar. Al is het tegenwoordig met internet niet lastig en bestel ik ook geregeld in Duitsland. Maar je weet wel dat Action een enorm bedrijf is en schat en schatrijk? Veeeeeel groter dan Carclean in ieder geval. Overigens totaal niet vergelijkbaar, de ene is een specialist en de andere een budgetwinkel. Prima natuurlijk, maar zie niet in waarom een webshop die goede service verleend niet genoemd zou mogen worden ten opzichte van de Action.quote:Op vrijdag 30 maart 2018 13:10 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Niks mis mee, maar wel het feit dat er steeds naar online winkels word verwezen. Waarom niet gewoon een stenen winkel? Ik kan dan wel roepen A.T.U, maar dat is een Duitse autozaak.
Vroeger ging je dan in iedere geval naar bijvoorbeeld Halfords, maar die zijn volgens failliet gegaan.
edit: en je bespaart brandstof door het online te bestellen, zou jou toch moeten aanspreken
Voor de verandering eens een witte wagen door de wasstraat gehaald; na pak 'm beet een uurtje merkte ik dit op:
Het is volgens mij op de afbeeldingen niet heel goed zichtbaar, maar op meerdere plekken waar vuil 'in kan kruipen' zijn dit soort vlekken te zien. Waarschijnlijk heb ik niet goed opgelet net toen ik de wasstraat verliet, maar eenmaal goed opgedroogd is het wel vrij zichtbaar.
Kan het kwaad om dit achteraf met een washandschoen en wat water (wellicht inclusief zeep) aan te pakken, of moet dit zoals de eigenaar aangeeft gepolijst worden. Voorkomen is uiteraard beter dan genezen, maar wat kunnen we hier achteraf tegen doen?
Het is volgens mij op de afbeeldingen niet heel goed zichtbaar, maar op meerdere plekken waar vuil 'in kan kruipen' zijn dit soort vlekken te zien. Waarschijnlijk heb ik niet goed opgelet net toen ik de wasstraat verliet, maar eenmaal goed opgedroogd is het wel vrij zichtbaar.
Kan het kwaad om dit achteraf met een washandschoen en wat water (wellicht inclusief zeep) aan te pakken, of moet dit zoals de eigenaar aangeeft gepolijst worden. Voorkomen is uiteraard beter dan genezen, maar wat kunnen we hier achteraf tegen doen?
Dat hoeft toch niet gepolijst te worden? Is gewoon vuiligheid en is standaard bij witte auto's. Heb je na een regenbui ook, zou wat zijn als ik na elke regenbui mijn auto moest gaan polijsten.quote:Op vrijdag 30 maart 2018 20:30 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Voor de verandering eens een witte wagen door de wasstraat gehaald; na pak 'm beet een uurtje merkte ik dit op:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het is volgens mij op de afbeeldingen niet heel goed zichtbaar, maar op meerdere plekken waar vuil 'in kan kruipen' zijn dit soort vlekken te zien. Waarschijnlijk heb ik niet goed opgelet net toen ik de wasstraat verliet, maar eenmaal goed opgedroogd is het wel vrij zichtbaar.
Kan het kwaad om dit achteraf met een washandschoen en wat water (wellicht inclusief zeep) aan te pakken, of moet dit zoals de eigenaar aangeeft gepolijst worden. Voorkomen is uiteraard beter dan genezen, maar wat kunnen we hier achteraf tegen doen?
Don't let my username fool you...
Ik beschouwde het ook als reguliere vuiligheid, maar de eigenaar had het idee dat een washandschoen krassen zou veroorzaken.quote:Op zaterdag 31 maart 2018 13:52 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Dat hoeft toch niet gepolijst te worden? Is gewoon vuiligheid en is standaard bij witte auto's. Heb je na een regenbui ook, zou wat zijn als ik na elke regenbui mijn auto moest gaan polijsten.
Witte lak ziet er wat mij betreft strak uit; wel de extra 'lasten' waard zou ik zeggen.
Is dit een goede deal?
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
69,55quote:Deze voordeelset bestaat uit de volgende items:
ScratchShield Emmer Wash
ScratchShield Emmer Rinse
ScratchShield Emmer Wheels
ScratchShield Bucket Filter Black
ScratchShield Bucket Filter black
ScratchShield Bucket Filter Black
ScratchShield Bucket Lid Blue
ScratchShield Bucket Lid Red
ScratchShield Bucket Lid Black
Ik zou gewoon lekker bij de bouwmarkt 2 emmers halen, daar heb je ze voor heel weinig. Een emmer is een emmer toch? Misschien dat je zo een grit guard nog wel los moet kopen dan.quote:Op donderdag 5 april 2018 13:48 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Is dit een goede deal?
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
[..]
69,55
Daar heb je een punt. Er zal ongetwijfeld een mooie winstmarge op deze emmers zitten!quote:Op donderdag 5 april 2018 14:07 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ik zou gewoon lekker bij de bouwmarkt 2 emmers halen, daar heb je ze voor heel weinig. Een emmer is een emmer toch? Misschien dat je zo een grit guard nog wel los moet kopen dan.
Dat weet ik wel zeker, zal deze het heel veel minder doen? https://www.bouwmaat.nl/b(...)3JIoRmAaAgk-EALw_wcBquote:Op donderdag 5 april 2018 14:16 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
Daar heb je een punt. Er zal ongetwijfeld een mooie winstmarge op deze emmers zitten!
krassen van een washandschoen, en de wasstraat krast niet.. OK.quote:Op maandag 2 april 2018 12:55 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
Ik beschouwde het ook als reguliere vuiligheid, maar de eigenaar had het idee dat een washandschoen krassen zou veroorzaken.
Witte lak ziet er wat mij betreft strak uit; wel de extra 'lasten' waard zou ik zeggen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, maar het zal niet veel verschil maken.quote:Op donderdag 5 april 2018 18:33 schreef einzeinz het volgende:
Zouden jullie WD40 durven spuiten op de roestplekjes van jullie wagen?
Volgend weekend ook maar weer de mijne wassen/in de was zetten/stofzuigen.
Ik gebruik gewoon de shampoo van de Action (of gewoon de wasstraat), en A1 Speed Polish en daarna A1 Speed Wax.
Ik gebruik gewoon de shampoo van de Action (of gewoon de wasstraat), en A1 Speed Polish en daarna A1 Speed Wax.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
70 euro voor 3 emmers met een roostertjequote:Op donderdag 5 april 2018 13:48 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Is dit een goede deal?
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
[..]
69,55
Zijn er werkelijk mensen die dat betalen?
Don't let my username fool you...
Dat bedrag is overigens inclusief 20 euro korting!quote:Op vrijdag 6 april 2018 13:42 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
70 euro voor 3 emmers met een roostertje
Zijn er werkelijk mensen die dat betalen?
Nee, wel met Soft99 Iron Terminator sinds vorige week: https://www.carclean.com/nl/iron-terminator-500ml.htmlquote:
Werkt erg goed moet ik zeggen, er kwam heel wat donkerpaarse drab van mijn voorvelgen af en ze glimmen nu weer netjes.
Don't let my username fool you...
Kan je beter een reducerend middel over spuiten, zodat je roest wordt omgezet. Daarna afwerken.quote:Op donderdag 5 april 2018 18:33 schreef einzeinz het volgende:
Zouden jullie WD40 durven spuiten op de roestplekjes van jullie wagen?
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Die werkt echt goedquote:Op dinsdag 10 april 2018 10:50 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Iemand goede ervaringen met Monello Non-Ferro?
Ook heb ik ervaring met CarPro IronX en en Wolf's deironizer, maar de Monello blijft de fijnste naar mijn mening..
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Wat zou je aanraden?quote:Op dinsdag 10 april 2018 11:04 schreef blomke het volgende:
[..]
Kan je beter een reducerend middel over spuiten, zodat je roest wordt omgezet. Daarna afwerken.
Cindy De Vuyst
Het beste is de roest mechanisch verwijderen, een reducerende laag aanbrengen, de zinklaag herstellen en dan weer de laklaag.quote:
Als je dat niet wilt, is Noverox een lapmiddel dat roest omzet. Maar is en blijft een lapmiddel.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
quote:Op dinsdag 10 april 2018 11:03 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Nee, wel met Soft99 Iron Terminator sinds vorige week: https://www.carclean.com/nl/iron-terminator-500ml.html
Werkt erg goed moet ik zeggen, er kwam heel wat donkerpaarse drab van mijn voorvelgen af en ze glimmen nu weer netjes.
Bedankt voor de reacties.quote:Op dinsdag 10 april 2018 11:46 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
[..]
Die werkt echt goed
Ook heb ik ervaring met CarPro IronX en en Wolf's deironizer, maar de Monello blijft de fijnste naar mijn mening..
Gebruiken jullie voor de velgen een washandschoen of toch een borstel? Zal ook wel vooral van de velgen zelf afhangen, geloof ik.
Heb de eigenaar van de geleende voertuig proberen te verrassen met een paar blinkende velgen, maar de wasbox i.c.m. wasstraat zal waarschijnlijk niet in de buurt komen van jullie resultaten:
Mochten jullie afbeeldingen hebben van hoe het echt goed kan, zie ik die graag
Iemand ervaring met Dodo Juice: Born to be Mild?
Hoeveel milliliter BTBM op hoeveel liter water geniet jullie voorkeur?
Hoeveel milliliter BTBM op hoeveel liter water geniet jullie voorkeur?
Zijn jullie het ermee eens dat er zo weinig mogelijk druk moet worden uitgeoefend op de washandschoen?
Soms pak ik met de handdoek wat vuil mee; ik vraag me af of dat komt omdat ik met de washandschoen een stuk gemist heb of omdat ik er te licht/weinig overheen ben gegaan.
Soms pak ik met de handdoek wat vuil mee; ik vraag me af of dat komt omdat ik met de washandschoen een stuk gemist heb of omdat ik er te licht/weinig overheen ben gegaan.
Als de auto goed in de wax staat, zou je in principe niet veel druk hoeven uit te oefenen. Bij mij is er vrij weinig nodig om 'm schoon te krijgen dan, maar ik heb een witte auto, daarbij zie je wel heel duidelijk waar je wel en niet bent geweest, dat scheelt wel.quote:Op maandag 7 mei 2018 11:19 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Zijn jullie het ermee eens dat er zo weinig mogelijk druk moet worden uitgeoefend op de washandschoen?
Soms pak ik met de handdoek wat vuil mee; ik vraag me af of dat komt omdat ik met de washandschoen een stuk gemist heb of omdat ik er te licht/weinig overheen ben gegaan.
Don't let my username fool you...
Wat dat betreft zou wax inderdaad wel helpen. Even kijken hoe en wat; ik heb nog nooit een auto in de wax gezet.quote:Op maandag 7 mei 2018 11:22 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Als de auto goed in de wax staat, zou je in principe niet veel druk hoeven uit te oefenen. Bij mij is er vrij weinig nodig om 'm schoon te krijgen dan, maar ik heb een witte auto, daarbij zie je wel heel duidelijk waar je wel en niet bent geweest, dat scheelt wel.
Aan de gelige kleur te zien gok ik op pollen, valt niet tegenaan te wassenquote:Op maandag 7 mei 2018 12:18 schreef Fer het volgende:
Wat valt er momenteel uit de lucht in het Westen?
Nu pas? In het oosten is dit al dagenlang aan de gang, auto's zitten helemaal vol met stuifmeel.quote:Op maandag 7 mei 2018 12:18 schreef Fer het volgende:
Wat valt er momenteel uit de lucht in het Westen?
Don't let my username fool you...
Stuifmeel inderdaad, een tijdje geleden na het autowassen al een lading Sahara-zand op de auto gekregen..
Zeventig Euroquote:Op donderdag 5 april 2018 13:48 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Is dit een goede deal?
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
[..]
69,55
Heb er geen verstand van (nieuw hier, ga nu voor het eerst mijn nieuwe auto met de hand wassen) maar ik verbaasde me al over die prijzen. Twintig euro voor een emmer
Ik heb net twee van die opvouwbare emmertjes besteld van 15 liter, ook nog gemakkelijk opbergen. (Heb geen schuur of garage). €28
maar twee emmers bij de bouwmarkt had ook gekund voor twee knaken of zo.Even een praktisch vraagje: WAAR maken jullie de auto schoon? Gewoon voor het huis, of in zo'n wasbox bij een tankstation of wastraat? Ivm het lozen van het vuile water en het waswater.
Die emmers zijn wel bijna noodzakelijk wil je je auto swirl vrij wassen. In ieder geval een grid guard. Die emmers zijn overigens goed voor het leven.quote:
[..]
Zeventig Euro
Heb er geen verstand van (nieuw hier, ga nu voor het eerst mijn nieuwe auto met de hand wassen) maar ik verbaasde me al over die prijzen. Twintig euro voor een emmer
Ik heb net twee van die opvouwbare emmertjes besteld van 15 liter, ook nog gemakkelijk opbergen. (Heb geen schuur of garage). €28
Even een praktisch vraagje: WAAR maken jullie de auto schoon? Gewoon voor het huis, of in zo'n wasbox bij een tankstation of wastraat? Ivm het lozen van het vuile water en het waswater.
Ik was mijn auto's gewoon in mijn daarvoor gebouwde wasgarage, met gietvloer, afvoergoot, plafond led platen, en keukentje. Alles bij de hand. Maar ik ben dan ook een detail freak.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-07-2018 16:28:06 ]
En stofzuiger en perslucht.quote:Op donderdag 5 juli 2018 16:27 schreef Blue_note het volgende:
[..]
Die emmers zijn wel bijna noodzakelijk wil je je auto swirl vrij wassen. In ieder geval een grid guard. Die emmers zijn overigens goed voor het leven.
Ik was mijn auto's gewoon in mijn daarvoor gebouwde wasgarage, met gietvloer, afvoergoot, plafond led platen, en keukentje. Alles bij de hand. Maar ik ben dan ook een detail freak.
Géen koffie.
In de week gezet, schoongespoten en 9,50 euro , door de wasstraat en 12 minuten later picobello.
... eh... wat?quote:
[..]
En stofzuiger en perslucht.
Géen koffie.
In de week gezet, schoongespoten en 9,50 euro , door de wasstraat en 12 minuten later picobello.
Ik snap het ook nietquote:
?Maar het woord wasstraat in een detail topic gaat niet goed komen
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 05-07-2018 18:43:31 ]
Okay. En waar zou een beginneling het beste kunnen starten?quote:
[..]
Die emmers zijn wel bijna noodzakelijk wil je je auto swirl vrij wassen. In ieder geval een grid guard. Die emmers zijn overigens goed voor het leven.
Ik was mijn auto's gewoon in mijn daarvoor gebouwde wasgarage, met gietvloer, afvoergoot, plafond led platen, en keukentje. Alles bij de hand. Maar ik ben dan ook een detail freak.
Qua locatie?quote:Op donderdag 5 juli 2018 18:56 schreef BorisDeLul het volgende:
[..]
Okay. En waar zou een beginneling het beste kunnen starten?
In een wasbox (met vast tarief) waar ze osmose water gebruiken.
Okay, ga ik daarnaar op zoek. Dankquote:
[..]
Qua locatie?
In een wasbox (met vast tarief) waar ze osmose water gebruiken.
Welke regio zit je?quote:Op donderdag 5 juli 2018 18:59 schreef BorisDeLul het volgende:
[..]
Okay, ga ik daarnaar op zoek. Dank
De post was bedoeld in aanvulling op die van jou...ik laat de auto wassen in de wasstraat bij gebrek aan ruimte en alles.quote:
[..]
Ik snap het ook niet
Maar het woord wasstraat in een detail topic gaat niet goed komen
Ow, was dit topic aan het zoeken.
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Gewoon voor het huis op onze oprit. Ik kan me niet voorstellen dat dat veel zooi geeft in de bodem.quote:
Gewoon voor het huis, of in zo'n wasbox bij een tankstation of wastraat? Ivm het lozen van het vuile water en het waswater.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ah, want osmose water heeft als voordeel?quote:
In een wasbox (met vast tarief) waar ze osmose water gebruiken.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Lijkt op oxidatie. Is niet schoon te maken (oxideert weer verder) en hoeft ook niet schoongemaakt te worden.quote:
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Zou dat niet werken met RVS reiniger?quote:
Ow, was dit topic aan het zoeken.
[ afbeelding ]
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Don't let my username fool you...
Op andere auto's van hetzelfde type glimt die uitlaat gewoon. Mij lijkt het chroom. Waarom zou je dat niet gewoon schoon maken/houden?quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Geen idee, vandaar mijn vraag hier aangezien jullie van het poetsen zijn dacht ik jullie nemen ook vast de einddemper/sierstuk mee.quote:
[..]
Zou dat niet werken met RVS reiniger?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik heb het laatst gewoon gedaan met RVS reiniger van de Action, het schuurt wel een beetje, dus voorzichtig, maar gezien de huidige staat zal dat niet zo erg zijnquote:
[..]
Geen idee, vandaar mijn vraag hier aangezien jullie van het poetsen zijn dacht ik jullie nemen ook vast de einddemper/sierstuk mee.
Als je de Carclean Facebook groep moet geloven, kan zoiets echt alleen met spul van 1500 euro per liter schoongemaakt worden met doeken van 250 euro per stuk, met ander spul is het echt echt echt niet te doen.
Don't let my username fool you...
Op internet zie ik tig speciaal spul staan van 5 tot 20 euro per flesje/tube. Zo duur is dat niet. Ik wilde gewoon weten welke het beste zou zijn.quote:
[..]
Ik heb het laatst gewoon gedaan met RVS reiniger van de Action, het schuurt wel een beetje, dus voorzichtig, maar gezien de huidige staat zal dat niet zo erg zijn
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat het geen kalkvlekken achter laat.quote:
[..]
Ah, want osmose water heeft als voordeel?
Heb je Poorboys Prof. Polish?quote:
Ow, was dit topic aan het zoeken.
[ afbeelding ]
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Hiermee heb ik een uitlaat wel eens netjes gekregen..
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Heb je geen Commandant ergens rondslingeren?quote:
Ow, was dit topic aan het zoeken.
[ afbeelding ]
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Doe wat op een ouwe lap en dan "zagen"
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
En gewoon leidingwater…...quote:
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Het meeste leidingwater wordt onthardt door membraantechnologie; gebaseerd op het fysische osmose proces……toen ik de term "osmosewater" las, werd ik al getriggerd...quote:
Doet dat wel als je niet goed/snel genoeg droogt.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Probeer het een keer uit:quote:
[..]
Het meeste leidingwater wordt onthardt door membraantechnologie; gebaseerd op het fysische osmose proces……toen ik de term "osmosewater" las, werd ik al getriggerd...
Pak een HD aangesloten op leidingwater en spuit een zwarte auto af. Laat die gewoon zo drogen.
Doe hetzelfde met osmose water.
Als je dan geen verschil ziet....
Osmose water is geen leidingwater. Osmose is ontdaan van ALLE vuiligheden.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 17-07-2018 18:28:38 ]
ik heb nog niks, vandaar mijn vraag.quote:
[..]
Heb je Poorboys Prof. Polish?
Hiermee heb ik een uitlaat wel eens netjes gekregen..
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
zie vorige postquote:
[..]
Heb je geen Commandant ergens rondslingeren?
Doe wat op een ouwe lap en dan "zagen"
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik had een fotootje gemaild naar Autosol.nl
Zij geven aan dat het met Autosol Metal Polish zeker gaat lukken.
Op de site staan ook wat voorbeelden, waaronder deze:
Denk dat ik die maar eens ga bestellen
Zij geven aan dat het met Autosol Metal Polish zeker gaat lukken.
Op de site staan ook wat voorbeelden, waaronder deze:
Denk dat ik die maar eens ga bestellen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vroeger hadden ze gewoon chroompoets bij de Hema.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Gewoon een metaalpolijst gebruiken met zeer fijn staalwol. Zien ze er weer top uit.quote:
Ik had een fotootje gemaild naar Autosol.nl
Zij geven aan dat het met Autosol Metal Polish zeker gaat lukken.
Op de site staan ook wat voorbeelden, waaronder deze:
[ afbeelding ]
Denk dat ik die maar eens ga bestellen
Staalwol 00000 heb ik meebesteld. Zal ongetwijfeld met wat noeste arbeid weer goed komen.quote:
[..]
Gewoon een metaalpolijst gebruiken met zeer fijn staalwol. Zien ze er weer top uit.
Ik post van het weekend wel even een fotootje van het eindresultaat.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is veel te fijn, voor uitlaten zou ik 000 pakken. Dan is het in 10 minuutjes weer mooi.quote:
[..]
Staalwol 00000 heb ik meebesteld. Zal ongetwijfeld met wat noeste arbeid weer goed komen.
Ik post van het weekend wel even een fotootje van het eindresultaat.
Kijk wel ffquote:
[..]
Dat is veel te fijn, voor uitlaten zou ik 000 pakken. Dan is het in 10 minuutjes weer mooi.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vandaag even getest. 5 minuutjes per kant en over het algemeen genomen glimmen ze weer aardig.
Met wat meer werk zijn die zeker nog helemaal goed te krijgen. Daar ben ik wel blij mee. Goed spul in elk geval.
Met wat meer werk zijn die zeker nog helemaal goed te krijgen. Daar ben ik wel blij mee. Goed spul in elk geval.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Owja, fotootje vergeten.
Voor:
Na 5 minuutjes werk:
Nog niet helemaal schoon, maar ik had niet meer tijd gisteren. Die komen nog wel helemaal glimmend weer
Voor:
Na 5 minuutjes werk:
Nog niet helemaal schoon, maar ik had niet meer tijd gisteren. Die komen nog wel helemaal glimmend weer
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wow! Mooi resultaat. Misschien werkt dat ook wel op mijn black chrome uiteibdes, die zien er ook niet uit.
Nog geprobeerd?quote:
Wow! Mooi resultaat. Misschien werkt dat ook wel op mijn black chrome uiteibdes, die zien er ook niet uit.
Van de week een foam gun gekocht om op mn hogedrukreiniger te zetten.
Gisteren even getest. Werkt boven verwachting goed moet ik zeggen. Jammer wel dat het regende dus daadwerkelijk wassen ben ik niet aan toegekomen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
