PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat?quote:Op vrijdag 26 juli 2013 01:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Want dan wordt het weer omin spang fittie mang?
Ik vind die Frontrunner wel een machtig mooi ding om te zien hoor 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klein stukje mee voorin geweest. Totale overkill zoveel PK's voor vier bakken trein.quote:Op vrijdag 26 juli 2013 01:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik vind die Frontrunner wel een machtig mooi ding om te zien hoor
Bier.
Ja die cabride was een beetje een mismaakte stuurstand of zo? Plek zat om een statiefje neer te zetten trouwens, magoe. Die kopbak zag er wel bruut uit. Maar idd als je dan elke anderhalf uur met 3 of 4 bakken dubbeldeks gaat rijden.... Zat er ook iemand in of?quote:
[..]
Klein stukje mee voorin geweest. Totale overkill zoveel PK's voor vier bakken trein.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mensenkinderen, wat een discussie zo diep in de nacht. 
Om het wat meer ontopic te trekken:
Op een zonnige septemberdag stond ik samen met een paar vrienden langs de toegangsweg van een klein dorpje in de buurt van Berlijn, om de oude trammetjes te fotograferen. Nadat we al een tijd stonden te wachten zonder trams te hebben gezien kwam deze combinatie voorbij. De achteroplopende blauwe tram (voorzien van reclame voor een lokale radiozender) was defect gegaan en kon niet meer zelfstandig verder rijden.
Omdat het traject vrijwel geheel enkelsporig is (met hier en daar een inhaalspoor) gooide deze kreupele tram de dienstregeling ernstig in het honderd. Deze "Thunderbird"-tram A95 kwam z'n soortgenoot ophalen om 'm naar de werkplaats te brengen.
Om het wat meer ontopic te trekken:
Op een zonnige septemberdag stond ik samen met een paar vrienden langs de toegangsweg van een klein dorpje in de buurt van Berlijn, om de oude trammetjes te fotograferen. Nadat we al een tijd stonden te wachten zonder trams te hebben gezien kwam deze combinatie voorbij. De achteroplopende blauwe tram (voorzien van reclame voor een lokale radiozender) was defect gegaan en kon niet meer zelfstandig verder rijden.
Omdat het traject vrijwel geheel enkelsporig is (met hier en daar een inhaalspoor) gooide deze kreupele tram de dienstregeling ernstig in het honderd. Deze "Thunderbird"-tram A95 kwam z'n soortgenoot ophalen om 'm naar de werkplaats te brengen.
Ja ik moet Yvonne voorbijquote:
Mensenkinderen, wat een discussie zo diep in de nacht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die cabride was in de stuurstand. Ik moet ergens een foto hebben van in de cab van de dieselloc die ervoor zat maar die staat op mijn spiegelreflex en op de een of andere manier wil mijn laptop die kaart niet lezen.quote:
[..]
Ja die cabride was een beetje een mismaakte stuurstand of zo? Plek zat om een statiefje neer te zetten trouwens, magoe. Die kopbak zag er wel bruut uit. Maar idd als je dan elke anderhalf uur met 3 of 4 bakken dubbeldeks gaat rijden.... Zat er ook iemand in of?
Bier.
OV. Ik reageer zelden in dit topic. Maar het voorstel van OV is totale waanzin om dit zo in de media te brengen. En ik had toch gedacht dat dit soort organisaties wel beter wisten. Rover en al die andere belangenorganisaties geven wel nooit advies om water mee te nemen(flesje) als reiziger met dit soort temperaturen. Rover geeft nooit advies dat reizigers zelf hun rotzooi moeten opruimen(plastic zakje van thuis meenemen en je zooi bij de zuilen op het perron achterlaten). Nee maar wel janken dat de treinen niet schoon genoeg zijn.quote:
[..]
FYI: volgens eerste berichten waren er slechts twee mensen onwel. Dat duidde op individuele problemen, zoals diabetes en hartfalen. Reden voor ons om geen lawaai te gaan maken. Pas toen later duidelijk werd dat het er acht waren, toen was natuurlijk wel duidelijk dat er iets aan de (lucht/temperatuur in) de trein mankeerde en zijn we in actie gekomen. Eerst een avondje te vergeefs mailen met Ingrid Thijssen, en pas de volgende ochtend op RTL aandacht voor de zaak gevraagd.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Hoquote:
Moest ik ook een drankje mogen nuttigen opteer ik graag voor een glaasje Kriek
dat gaat zomaar niet. Bel TRDL voor NCBG.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jij iteejer van de kouwe grond gaat dat echt wel oplossen.quote:
[..]
Die cabride was in de stuurstand. Ik moet ergens een foto hebben van in de cab van de dieselloc die ervoor zat maar die staat op mijn spiegelreflex en op de een of andere manier wil mijn laptop die kaart niet lezen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb The Hood overleefd dus dan lukt dit ook inderdaad. 100 meter van een café waar we waren was een vrouw gevonden, opgevouwen in een trash can.quote:
[..]
Jij iteejer van de kouwe grond gaat dat echt wel oplossen.
http://www.nydailynews.co(...)alLinksEnabled=false
Bier.
zuid america schijnt wel gaaf te zijn trouwens
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is er ook de temperatuur voor.quote:
jammer hoorp. Ik pak nog wel een biertje
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Goede morgen, ummmm..quote:Op vrijdag 26 juli 2013 03:23 schreef Dr_Flash het volgende:
http://forum.fok.nl/topic/2000772
Eindelijk
quote:Voor dit forum is privetoegang vereist. Meen je dat je die moet hebben, mail dan naar forum@fok.nl.
[ Bericht 3% gewijzigd door daanski82 op 26-07-2013 07:31:41 ]
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
Nicequote:
Mensenkinderen, wat een discussie zo diep in de nacht.
Om het wat meer ontopic te trekken:
[ afbeelding ]
Op een zonnige septemberdag stond ik samen met een paar vrienden langs de toegangsweg van een klein dorpje in de buurt van Berlijn, om de oude trammetjes te fotograferen. Nadat we al een tijd stonden te wachten zonder trams te hebben gezien kwam deze combinatie voorbij. De achteroplopende blauwe tram (voorzien van reclame voor een lokale radiozender) was defect gegaan en kon niet meer zelfstandig verder rijden.
Omdat het traject vrijwel geheel enkelsporig is (met hier en daar een inhaalspoor) gooide deze kreupele tram de dienstregeling ernstig in het honderd. Deze "Thunderbird"-tram A95 kwam z'n soortgenoot ophalen om 'm naar de werkplaats te brengen.
, dat zou ik dus ook gaan doen met Fles totdat de Elbe vond dat ze niet genoeg plek had 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wat was nou dat mysterieuze metro artikel? Al die krantjes waren hier al 100 keer op, anders had ik nog wel even een blik er op geworpen
Hier denk ik:quote:
Wat was nou dat mysterieuze metro artikel? Al die krantjes waren hier al 100 keer op, anders had ik nog wel even een blik er op geworpen
http://www.metronieuws.nl(...)rZmgy!2y6pFaDWZwnOc/
Ohja ff vergeten dat ze ook een website hebben 
Nouja niet echt heel sensationeel nieuws voor mij als leek
Nouja niet echt heel sensationeel nieuws voor mij als leek
Oké, maar dit was toch al niet meer op de HSL ... En hij zat wel onder die 200km/h max. van ASFA (maar ver boven de lokale 80km/h)quote:Er zijn twijfels gerezen of het Spaanse netwerk voor de hogesnelheidstrein voldoende is beveiligd door de Europese veiligheidsstandaard voor het spoorwegverkeer (ERTMS). De installatie van een dergelijk systeem had de treinramp bij Santiago de Compostela kunnen voorkomen, zei donderdag de leider van de Spaanse machinistenvakbond.
Ik zie dat mijn oproep om normaal te doen gesorteerd heeft in een halve nacht doorzeiken. Stik er maar in. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik denk meer aan:quote:
Ach, zoiets komt toch wel vaker voor? Typisch geval van
[ afbeelding ]
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat is toch standaard hierquote:Op vrijdag 26 juli 2013 10:08 schreef Duvel het volgende:
Ik zie dat mijn oproep om normaal te doen gesorteerd heeft in een halve nacht doorzeiken. Stik er maar in.
een 'leuk' topic over treinen vind ik het al heel lang niet meer. Tis meer het grote zeur- en bashtopic over alles wat er mis gaat geworden.
Ik vind het jammer dat er geen perron naast spoor 11 in Zwolle ligt. Dan had de IC Zwolle-Deventer-Arnhem-Roosendaal niet gecanceld hoeven worden met de huidige werkzaamheden.
In Barendrecht heeft ooit heel lang een houten noodperron gelegen. Waarom is dat ooit neergezet en bestaan dit soor situatie nog in Nederland?
Het corrigerend vermogen is hier best ok, volgens mij is de storm weer gaan liggen.
Ik stem wel voor een paar mooie plaatjes of leuke tips.
Spiel und Spaß für Groß und Klein: Erleben Sie einen spannenden Tag beim Werkstattfest der DB Regio NRW in #Essen. Am 3. August 2013 haben Sie die Möglichkeit, exklusiv einen Blick hinter die Kulissen zu werfen. Fahren Sie doch z. B. mal mit einem Zug durch die Waschstraße oder spielen Sie mal Lokführer!
Hier geht es zur Anmeldung: http://bit.ly/Werkstattfest-Essen
Die Teilnehmer des Werkstattfestes am 3. August sollen zum Infocounter auf Gleis 8 gehen. Ab dort besteht ein Shuttle zur Werkstatt bereit. So muss niemand alleine und unkontrolliert über die Gleise stolpern, um die Veranstaltung zu erreichen.
Ik stem wel voor een paar mooie plaatjes of leuke tips.
Spiel und Spaß für Groß und Klein: Erleben Sie einen spannenden Tag beim Werkstattfest der DB Regio NRW in #Essen. Am 3. August 2013 haben Sie die Möglichkeit, exklusiv einen Blick hinter die Kulissen zu werfen. Fahren Sie doch z. B. mal mit einem Zug durch die Waschstraße oder spielen Sie mal Lokführer!
Hier geht es zur Anmeldung: http://bit.ly/Werkstattfest-Essen
Die Teilnehmer des Werkstattfestes am 3. August sollen zum Infocounter auf Gleis 8 gehen. Ab dort besteht ein Shuttle zur Werkstatt bereit. So muss niemand alleine und unkontrolliert über die Gleise stolpern, um die Veranstaltung zu erreichen.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Rijssen spoor 1 (of is dat ondertussen verwijderd of vervangen door een echt perron?)quote:
Stroe, Rotterdam (over spoor 11 heen), Delft (verlenging alleen)
Deventer spoor 2 (maar ze zijn heel hard aan het werk aan een echt perron aan spoor 1)
Je had natuurlijk Nijmegen-Lent waar de tijdelijke perrons 11 jaar dienst hebben gedaan.
Sinds gisteren vervangen door echte perrons.
Sinds gisteren vervangen door echte perrons.
In welk dorp rijden deze trams?quote:
Mensenkinderen, wat een discussie zo diep in de nacht.
Om het wat meer ontopic te trekken:
[ afbeelding ]
Op een zonnige septemberdag stond ik samen met een paar vrienden langs de toegangsweg van een klein dorpje in de buurt van Berlijn, om de oude trammetjes te fotograferen. Nadat we al een tijd stonden te wachten zonder trams te hebben gezien kwam deze combinatie voorbij. De achteroplopende blauwe tram (voorzien van reclame voor een lokale radiozender) was defect gegaan en kon niet meer zelfstandig verder rijden.
Omdat het traject vrijwel geheel enkelsporig is (met hier en daar een inhaalspoor) gooide deze kreupele tram de dienstregeling ernstig in het honderd. Deze "Thunderbird"-tram A95 kwam z'n soortgenoot ophalen om 'm naar de werkplaats te brengen.
Dat de NS mogelijk de Spoorwegwet en de ARBO-wet heeft overtreden vind ik persoonlijk best heftig.quote:
Nouja niet echt heel sensationeel nieuws voor mij als leek
Dat ze hier al eerder voor waren gewaarschuwd is ook geen kleinigheid.
Rijssen heeft geen spoor 1 meer met een perron.quote:
[..]
Rijssen spoor 1 (of is dat ondertussen verwijderd of vervangen door een echt perron?)
Deventer spoor 2 (maar ze zijn heel hard aan het werk aan een echt perron aan spoor 1)
De trammetjes komen oorspronkelijk uit de BRD. Gebouwd door Duwag, gereden bij Bogestra en dat soort bedrijfjes.quote:
Die rijden op Berlin-Friedrichshagen - Schöneiche - Rüdersdorf, de maatschappij heet SRS.
Houten perron in Rijssen is weg, Deventer heeft (stalen) steigerperrons.quote:
[..]
Rijssen spoor 1 (of is dat ondertussen verwijderd of vervangen door een echt perron?)
Deventer spoor 2 (maar ze zijn heel hard aan het werk aan een echt perron aan spoor 1)
Bij twijfel: gebruik beton.
Smakeloos, nadat de naam bekend werd van de Machinist van de Spaanse ramptrein is, na publicatie op diverse zenders zijn facabook offline gezet.
Nu heeft er iemand een nep profiel geopend...
https://www.facebook.com/franciscojose.garzon.5
Nu heeft er iemand een nep profiel geopend...
https://www.facebook.com/franciscojose.garzon.5
Weetje.. een jaar of twee geleden was er een soortgelijk incident waar de ontruimingstijd dik 2,5 keer zo lang was. Dat is dus stukken verbeterd. Inderdaad is het nog niet op het wenselijke niveau en kan het echt nog beter maar in het kader van hoe fout het was vind ik eigenlijk dat je gewoon te ver gaat.quote:
[..]
Dat de NS mogelijk de Spoorwegwet en de ARBO-wet heeft overtreden vind ik persoonlijk best heftig.
Dat ze hier al eerder voor waren gewaarschuwd is ook geen kleinigheid.
Nee, daar gaat het niet om. Want met stevige inhoudelijke discussie is niets mis. Het gaat pas fout wanneer het beledigingen begint te regenen.quote:
Overigens denk ik dat het beter voor de sfeer is om geen VBOV te bespreken.
*wegrent en koffie drinken gaat*
Regenen!quote:Op vrijdag 26 juli 2013 12:04 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
Nee, daar gaat het niet om. Want met stevige inhoudelijke discussie is niets mis. Het gaat pas fout wanneer het beledigingen begint te regenen.
*wegrent en koffie drinken gaat*
Ja, dat doet het hier buiten wel...
Op de een of andere manier lokt die discussie wel irritatie uit. Nu vind ik het niet zo nodig om daar aan mee te doen maar dat is wel wat ik zie gebeuren.quote:
[..]
Nee, daar gaat het niet om. Want met stevige inhoudelijke discussie is niets mis. Het gaat pas fout wanneer het beledigingen begint te regenen.
*wegrent en koffie drinken gaat*
