PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ok, succes morgen. Ik vind het echt leuk dat je gaat, ben benieuwd naar je ervaringen.quote:
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Dit gaat nog heel wat verwarring opleverenquote:Op woensdag 5 juni 2013 11:18 schreef KnightSolaire het volgende:
Iemand verwachtte dit soort tweets hier nog gisteren, en jawel:twitter:FR_Rutger twitterde op woensdag 05-06-2013 om 09:08:04 De #fyra heeft een #rijverbod. Waarom staat er dan nog fyra op de borden op t perron en zijn de treinstellen nog in gebruik? #dtv @NS_online reageer retweet
De 
twitter:NS_online twitterde op woensdag 05-06-2013 om 09:14:37 @FR_Rutger De binnenlandse Fyra blijft wel gewoon rijden. De internationale Fyra, de V250, is uit dienst gehaald: http://t.co/IUujJiUEoL ^PV reageer retweet
@FR_Rutger De binnenlandse Fyra blijft wel gewoon rijden. De internationale Fyra, de V250, is uit dienst gehaald:
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Een linkje naar een droog persbericht is inderdaad niet de beste manier om de verwarring op te helderen. Linkje naar http://www.fyra.com/Reizen was wellicht al beter geweest, al is die banner daar dan weer niet taktischquote:
Zet er dan gewoon een afbeeldingen bij. De V250 zegt toch niemand wat?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Het viel me net op toen ik op het terras zat en een gerstenat aan het nuttigen was dat alle vertragingen op de Hemboog bij Sloterdijk ook worden omgeroepen. Dus ook alle vertragingen van treinen richting Amsterdam c, richting Haarlem waar dan heen ook. Snap de toegevoegde waarde niet zo.
Albatrosquote:
Zet er dan gewoon een afbeeldingen bij. De V250 zegt toch niemand wat?
Dus nu kom je langs de mlv niet?quote:
[..]
Ik was er wel blij mee. Ik had al voorzien om met een InterRail One Country Pass per TER naar Lyon te gaan.
Zal ik nog even een lunchpakket naar binnen smijten?
Volgens de norm voor stations met Centraal in de naam zou het ook in 5 moeten kunnen.quote:
[..]
Zelfs Hilversum-Houten (van 3 naar 19b op Utrecht Centraal, toch een aardige wandeling) is haalbaar binnen 6 minuten volgens de NS reisplanner.
Tenminste, volgens de tabel met overstaptijden die altijd in het spoorboekje stond:
kleine stations: 3 minuten
grote stations: 4 minuten
centraal stations en stations met onhandige tijdelijke loopbruggen: 5
het is krap hoor, want je moet helemaal van Overvecht naar Lunetten lopen
Altijd onderweg naar het avontuur
Dank je, ben ook zeer benieuwdquote:Op woensdag 5 juni 2013 12:37 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ok, succes morgen. Ik vind het echt leuk dat je gaat, ben benieuwd naar je ervaringen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je 90 graden naar rechts draait zie je een andere staan, nog veel duidelijker.quote:
[..]
In streetview zie je hem ook nog staan: http://goo.gl/maps/mc3dv
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh en nogmaals, het is dus niet in Pistoia maar in Napoli waar ik heen moet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ga je nou prive even heen en weer vliegen om een persconferentie van een half uurtje te volgen of snap ik het niet helemaal? 
Dat weten we, in Pistoia timmeren ze die dingen bij elkaar in de Nieuwe Stad zit de CEO. baas (afkortingen mogen hier nietquote:
Oh en nogmaals, het is dus niet in Pistoia maar in Napoli waar ik heen moet.
)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Jaquote:
Ga je nou prive even heen en weer vliegen om een persconferentie van een half uurtje te volgen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kwistijd,
Waar tuft deze ICE overheen?
Waar tuft deze ICE overheen?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Over een brug, met daarop spoor
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
en het is een ICE TD, dus ergens in Noord-Duitsland waarschijnlijk
Altijd onderweg naar het avontuur
en ook een weg!quote:
Op
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:
en het is een ICE TD, dus ergens in Noord-Duitsland waarschijnlijk
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Langs de E47/Königsweg onderweg van/naar Puttgarden.quote:
Kwistijd,
Waar tuft deze ICE overheen?
[ afbeelding ]
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:
[..]
Langs de E47/Königsweg onderweg van/naar Puttgarden.
e n dan een uurtje in de boot en dan verder naar Copenhavn 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Zo gaat dat. Ik ging ongeveer zes keer per jaar die kant op:quote:
[..]
[ afbeelding ]
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:
[..]
Zo gaat dat. Ik ging ongeveer zes keer per jaar die kant op:
Nice, tot 2021 kan het nog dan moet de brugtunnel af zijn.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
De maffia heeft wel wat beters te doen dan toeristen lastig vallen denk ik.quote:
In Napoli heerst de maffia, dus je kunt nog wat verwachten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Komen er dan ook waslijnen te hangen?quote:
[..]
Ja, ben te lui het artikel te lezen.
Ik heb het niet gelezen maar als je ergens 5,5 miljard (gebugetteerd) in stopt dan zullen er wel lijntjes worden gebruikt, dat kan er dan wel afquote:
[..]
Komen er dan ook waslijnen te hangen?
Ja, ben te lui het artikel te lezen.
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Indienststelling tegelijk met ICx dus dat zal mooi uitkomen :-)quote:
[..]
Ik heb het niet gelezen maar als je ergens 5,5 miljard (gebugetteerd) in stopt dan zullen er wel lijntjes worden gebruikt, dat kan er dan wel af
Het wordt inderdaad een geëlektrificeerde spoorlijn en vergt aan Deense kant ook nog behoorlijk wat werk. In Duitsland zijn ze tot Lübeck nu.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Lijkt me wel eens tof om zo'n treinferry mee te maken. Blijf je als treinreiziger in de trein zitten of moet je in- en uitstappen?
Je blijft in de trein totdat je op de boot zit, daarna moet je er uit. Superleuk als je hele hebben en houwen voor anderhalve week vakantie daar achterblijven... Anders wordt er niet genoeg omgezet op die boot, ook al zeggen ze dat het is om veiligheidsredenen. Vlak voor aankomst (het is 40 minuten varen) is er een zoemer en wordt er in 3 talen omgeroepen dat je terug moet naar de trein.quote:
Lijkt me wel eens tof om zo'n treinferry mee te maken. Blijf je als treinreiziger in de trein zitten of moet je in- en uitstappen?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee je moet eruitquote:
Lijkt me wel eens tof om zo'n treinferry mee te maken. Blijf je als treinreiziger in de trein zitten of moet je in- en uitstappen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Snap wel dat ze liever niet alle koffers en dergelijke op het dek willen hebben. Autopassagiers laten dat ook gewoon achter.quote:
[..]
Je blijft in de trein totdat je op de boot zit, daarna moet je er uit. Superleuk als je hele hebben en houwen voor anderhalve week vakantie daar achterblijven... Anders wordt er niet genoeg omgezet op die boot, ook al zeggen ze dat het is om veiligheidsredenen. Vlak voor aankomst (het is 40 minuten varen) is er een zoemer en wordt er in 3 talen omgeroepen dat je terug moet naar de trein.
Wel vreemd dat je dus in- en uitstapt op de boot. Hebben ze daar trappen voor gemaakt dan?
Ja tuurlijk, hoe dacht je dat die autopassagiers naar boven kwamen?quote:
[..]
Snap wel dat ze liever niet alle koffers en dergelijke op het dek willen hebben. Autopassagiers laten dat ook gewoon achter.
Wel vreemd dat je dus in- en uitstapt op de boot. Hebben ze daar trappen voor gemaakt dan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bedoelde om uit de trein te komen. Dat is toch een stuk hoger dan de vloerquote:
[..]
Ja tuurlijk, hoe dacht je dat die autopassagiers naar boven kwamen?
Je mist een perron neem ik aan.
zullen wel trapjes zijn en voor de minder valide medemens zal ook wel wat geregeld zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
vast, maar ik denk wel dat er banden zullen zijn tussen het moederbedrijf van AnsaldoTilburg en de mensen die het niet zo nauw nemen met de wetquote:
[..]
De maffia heeft wel wat beters te doen dan toeristen lastig vallen denk ik.
Voor de rest is Napoli een best aardige stad. Ben er lang geleden eens geweest, maar herinner me er helaas niet al te veel meer van
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ging met de nachttrein vanaf Kopenhagen en daar hadden ze gewoon trappetjes geplaatst inderdaad. Ik baalde wel want onze boottocht duurde meerdere uren in de nacht terwijl ik liever in dat bed in de trein lagquote:
[..]
Snap wel dat ze liever niet alle koffers en dergelijke op het dek willen hebben. Autopassagiers laten dat ook gewoon achter.
Wel vreemd dat je dus in- en uitstapt op de boot. Hebben ze daar trappen voor gemaakt dan?
@flash,
Kan je niet die foto's meenemen daarheen en even vragen stellen wat hun nou bij dat schroot denken
Ik denk dat ze precies dat gaan vertellenquote:
@flash,
Kan je niet die foto's meenemen daarheen en even vragen stellen wat hun nou bij dat schroot denken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toch nog gevonden:quote:
[..]
volgens mij geldt dat papieren kortingskaartje alleen icm het voordeelurenabonnement
Samenreiskorting op een papieren kaartje
U kunt gebruik maken van Samenreiskorting als u meereist met een NS-abonnementhouder door een papieren kortingskaartje te kopen bij de NS-kaartautomaat.
http://www.ns.nl/reiziger(...)amenreiskorting.html
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Iemand op Somda:
http://somda.nl/forum/3884/p453349/Ontwikkelingen+HSL/quote:Jammer, fout gespeculeerd. Één V250 heeft al 103230 km gereden, 5 hebben meer gereden dan 50000 km en slechts één zit onder de 10000 km. Wat je verondersteld wat er zou kunnen gebeuren is speculatief en niet waarschijnlijk omdat de revisie termijn van de wielstellen 1000000 km is.
Dan nog het volgende: De huidige status van V250 is even wat anders als in Januari 2013. Voor dat nu een V250 een testrit mag gaan maken is er behoorlijk aan gesleuteld en is er een 100% controle uitgevoerd!! Een verbod op testritten gebaseerd op foto's van de toestand van januari lijkt me niet reeel.
Men gaat er klaarblijkelijk van uit dat er vanaf Januari met duimen gedraait is en dat is alles behalve correct.
Grote problemen in Limburg in het treinverkeer.
* Geen treinen tussen Roermond en Sittard omdat een vrachtwagen bij Maasbracht de bovenleiding naar beneden heeft gehaald. Prognose is voorlopig al op 21:00 gesteld. Het is al rond half 1 gebeurd ...
Maar ProRail rept niet over:
* Sein- en Wisselstoring tussen Landgraaf en Kerkrade Centrum (wisseltje bij Landgraaf kaduuk), waardoor daar geen treinen maar bussen rijden. Eerst kon het wissel maar in één stand bereden worden, waardoor er +15 opgelopen werd. Het defect is nu te groot en treinverkeer is stilgelegd voor directe reparatie.
* Geen treinen tussen Roermond en Sittard omdat een vrachtwagen bij Maasbracht de bovenleiding naar beneden heeft gehaald. Prognose is voorlopig al op 21:00 gesteld. Het is al rond half 1 gebeurd ...
Maar ProRail rept niet over:
* Sein- en Wisselstoring tussen Landgraaf en Kerkrade Centrum (wisseltje bij Landgraaf kaduuk), waardoor daar geen treinen maar bussen rijden. Eerst kon het wissel maar in één stand bereden worden, waardoor er +15 opgelopen werd. Het defect is nu te groot en treinverkeer is stilgelegd voor directe reparatie.
Maar deze informatie over de storingen komen bij ProRail vandaanquote:
NS rept er niet over, informatievoorziening is over naar NS hè
Reisinformatie (omroep) is naar NS, maar de bron van informatie is nog altijd ProRail.
En wordt online gezet door NS.quote:
[..]
Maar deze informatie over de storingen komen bij ProRail vandaan
Bron van informatie is ProRail, en ProRail weet wel van een storing maar meldt het nergens. Dan kan NS ook niks op ns.nl zetten. ProRail heeft ook niks op prorail.nl staan.quote:
Alleen Veolia weet het zelf her en der te vermelden.
Blogje van ProRail ivm de aangereden bovenleiding: http://blog.prorail.nl/he(...)enleiding-maasbracht. Dat kan inderdaad wel even duren om te herstellen.
Maar wat is de status van de treinen op dit moment dan?quote:
Iemand op Somda:
[..]
http://somda.nl/forum/3884/p453349/Ontwikkelingen+HSL/
Die foto in het AD gisteren was ook wel mooi 9 va3n die treinen waarvan een aantal helemaal onder de graffiti..kut Nederland
9 va3n die treinen waarvan een aantal helemaal onder de graffiti..kut Nederland
Stoptrein Arnhem - Winterswijk is een gouden huwelijk vandaag Annemarie Jorritsma en Guus Hiddink
Annemarie Jorritsma en Guus Hiddink
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja die wekt bij mij ook gevoelens van genocide op.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Inmiddels verkrijgbaar als model bij ACME (Gelijkstroom is ACME 90023 en wisselstroom is ACME 90023AC)
En de grijze (90024 / 90024AC):
ACME is een Italiaans bedrijf. Die mogen dit wel lanceren.
PIKO heeft geen toestemming gekregen om FYRA-locs te maken. Zij mogen wel de V250 leveren. (Wel inclusief afvallende schotplaten en spontane brandjes enzo
)
En de grijze (90024 / 90024AC):
ACME is een Italiaans bedrijf. Die mogen dit wel lanceren.
PIKO heeft geen toestemming gekregen om FYRA-locs te maken. Zij mogen wel de V250 leveren. (Wel inclusief afvallende schotplaten en spontane brandjes enzo
)
Dat was voor Piko begin jaren geen enkel probleem geweest. Wat een rampboel maakten die toen zeg.quote:
Inmiddels verkrijgbaar als model bij ACME (Gelijkstroom is ACME 90023 en wisselstroom is ACME 90023AC)
[ afbeelding ]
En de grijze (90024 / 90024AC):
[ afbeelding ]
ACME is een Italiaans bedrijf. Die mogen dit wel lanceren.
PIKO heeft geen toestemming gekregen om FYRA-locs te maken. Zij mogen wel de V250 leveren. (Wel inclusief afvallende schotplaten en spontane brandjes enzo
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
ACME? Toepasselijker had niet gekund, zeker als het italiaans is.
Voor de mensen die Looney Tunes niet volgen, van wikipedia:
The Acme Corporation is a fictional corporation that features prominently in the Road Runner/Wile E. Coyote cartoons as a running gag featuring outlandish products that fail catastrophically at the worst possible times.
Voor de mensen die Looney Tunes niet volgen, van wikipedia:
The Acme Corporation is a fictional corporation that features prominently in the Road Runner/Wile E. Coyote cartoons as a running gag featuring outlandish products that fail catastrophically at the worst possible times.
Bij diverse sites waar je hem kan voorbestellen staat "In het grootbedrijf is deze TRAXX loc natuurlijk wel een probleemloze loc, de technische problemen zijn bij dat andere gedrocht, de Albatros." of vergelijkbaar
ik zat er net aan te denken jaquote:
ACME? Toepasselijker had niet gekund, zeker als het italiaans is.
Voor de mensen die Looney Tunes niet volgen, van wikipedia:
The Acme Corporation is a fictional corporation that features prominently in the Road Runner/Wile E. Coyote cartoons as a running gag featuring outlandish products that fail catastrophically at the worst possible times.
Altijd onderweg naar het avontuur
ACME maakt puike modeltreinen, detaillering vergelijkbaar met LS Models.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En hij was vanmorgen OP TIJD op station Velperpoort. Dat ik dat nog mee mocht makenquote:
Stoptrein Arnhem - Winterswijk is een gouden huwelijk vandaag
Tussen den bosch en Eindhoven rijdt ook de helft niet. "Vanwege diverse oorzaken". Tsja...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat ga je in de toekomst steeds meer zien. Je kunt namelijk voor geen meter meer bijsturen
Altijd onderweg naar het avontuur
En er zijn nergens locjes verkrijgbaar zonder motortje en troep, maar gewoon om neer te zetten, zoals ik al een paar treintjes en bussen heb?quote:
ACME maakt puike modeltreinen, detaillering vergelijkbaar met LS Models.
En nu bij Oss ook weer wat. Maar daar ben ik inmiddels voorbij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh wel ja, heel Nijmegen ligt eruit. Waarom ook niet. Mag ik nog van mazzel spreken ook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stroomstoring blijkbaar.
Voor de lol zat ik zojuist even door de actuele vertrektijden in die regio te bladeren... Klopt het nou echt dat er vanuit Elst een stoptrein naar Arnhem gaat die niet stopt op Arnhem Zuid, en een intercity die dat wel doet?
Voor de lol zat ik zojuist even door de actuele vertrektijden in die regio te bladeren... Klopt het nou echt dat er vanuit Elst een stoptrein naar Arnhem gaat die niet stopt op Arnhem Zuid, en een intercity die dat wel doet?
Ja. Arriva stopt niet op Arnhem Zuid (deed Syntus ook niet).quote:Op woensdag 5 juni 2013 17:59 schreef JDude het volgende:
Stroomstoring blijkbaar.
Voor de lol zat ik zojuist even door de actuele vertrektijden in die regio te bladeren... Klopt het nou echt dat er vanuit Elst een stoptrein naar Arnhem gaat die niet stopt op Arnhem Zuid, en een intercity die dat wel doet?
En Utrecht - Schiphol ligt voor de verandering weer eens plat door een wisselstoring tussen Bijlmer-Arena en Schiphol.
Ja, dat is de 3600 (IC Zwolle - Roosendaal) die daar wel stopt. Dat Arriva niet stopt te Arnhem-Zuid heeft geloof ik met de concessie te maken, waarin het destijds net gebouwde station nog niet in was opgenomen.quote:
Stroomstoring blijkbaar.
Voor de lol zat ik zojuist even door de actuele vertrektijden in die regio te bladeren... Klopt het nou echt dat er vanuit Elst een stoptrein naar Arnhem gaat die niet stopt op Arnhem Zuid, en een intercity die dat wel doet?
Is het ook niet een gevalletje van ontbrekende wil om de IC Schiphol - Heerlen tussen Utrecht en Eindhoven te laten pendelen? Die serie wordt er vaak uitgegooid als er iets op het traject mis is.quote:
dat ga je in de toekomst steeds meer zien. Je kunt namelijk voor geen meter meer bijsturen
quote:Op woensdag 5 juni 2013 17:31 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
En er zijn nergens locjes verkrijgbaar zonder motortje en troep, maar gewoon om neer te zetten, zoals ik al een paar treintjes en bussen heb?
ik wil er wel een, maar niet voor dat geld
twitter:johnvandertol twitterde op woensdag 05-06-2013 om 18:31:38 In toekomstige treinen, tussen Alphen aan den Rijn en Gouda, komen geen toiletten. Volgens de provincie zou dat te duur zijn #toilet #trein reageer retweet
In toekomstige treinen, tussen Alphen aan den Rijn en Gouda, komen geen toiletten. Volgens de provincie zou dat te duur zijn
Vraag me toch af wat de daadwerkelijke meerprijs gedurende de levensduur van z'n toilet is opwegende tegen exploitatie van vaste toiletten op stations.quote:twitter:johnvandertol twitterde op woensdag 05-06-2013 om 18:31:38 In toekomstige treinen, tussen Alphen aan den Rijn en Gouda, komen geen toiletten. Volgens de provincie zou dat te duur zijn #toilet #trein reageer retweet
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Provincie Zuid Holland Zuid hoopt in DRGL 2017 of DRGL 2018 tussen Gouda en Alphen a/d Rijn 2 nieuwe stations te hebben, Boskoop Snijdelwijk (Boskoop - Waddinxveen Noord) en Waddinxveen Zuid (Waddinxveen - Gouda).
Daarbij is de provincie van doel om een kwartiersdienst te bieden wanneer zeker is dat er een kostendekkingsgraad van 50% behaald wordt of maximaal binnen 24 maanden.
De huidige concessie loopt af op 12 december 2015, maar de provincie heeft besloten een kortlopende concessie onderhands te gunnen aan NSR, tot december 2016. Daarna wordt de treindienst aanbesteed voor 10 jaar.
De onderhandse gunning is gedaan om de concessiewinnaar de tijd te gunnen om nieuw materieel aan te schaffen. De nieuwe concessie gaat pas in als de nieuwe infrastructuur gereed is.
Er komt géén rechtstreekse spitstrein meer tussen Gouda en Alphen a/d Rijn, maar een kwartiersdienst Gouda - Alphen vv, daar er ook plannen zijn om de frequentie van Leiden - Utrecht vv te verdubbelen naar vier keer per uur in december 2018.
Provincie ziet er ook geen heil in om een multimodale concessie op te zetten met bus + trein. De meerwaarde is daar te klein voor.
Daarbij is de provincie van doel om een kwartiersdienst te bieden wanneer zeker is dat er een kostendekkingsgraad van 50% behaald wordt of maximaal binnen 24 maanden.
De huidige concessie loopt af op 12 december 2015, maar de provincie heeft besloten een kortlopende concessie onderhands te gunnen aan NSR, tot december 2016. Daarna wordt de treindienst aanbesteed voor 10 jaar.
De onderhandse gunning is gedaan om de concessiewinnaar de tijd te gunnen om nieuw materieel aan te schaffen. De nieuwe concessie gaat pas in als de nieuwe infrastructuur gereed is.
Er komt géén rechtstreekse spitstrein meer tussen Gouda en Alphen a/d Rijn, maar een kwartiersdienst Gouda - Alphen vv, daar er ook plannen zijn om de frequentie van Leiden - Utrecht vv te verdubbelen naar vier keer per uur in december 2018.
Provincie ziet er ook geen heil in om een multimodale concessie op te zetten met bus + trein. De meerwaarde is daar te klein voor.
Wordt openbaar aanbesteed, dus ben benieuwd wie er wil gaan rijden. Je hebt niet erg veel materieel voor nodig. Ik denk dat je met losse GTW 2/8 (drie-baks) goed uit de voeten kan. Met een kwartiersdienst heb je aan 4 omlopen genoeg (met echt lang keren 5), dus veel stellen zal je ook niet nodig hebben.quote:
Ik zou zeggen: bouw een aantal SLT's niet om en laat die daar pendelen
En heel Europa is er trots op hoe snel de dienstverlening het raam uit kanquote:
[..]
Is het ook niet een gevalletje van ontbrekende wil om de IC Schiphol - Heerlen tussen Utrecht en Eindhoven te laten pendelen? Die serie wordt er vaak uitgegooid als er iets op het traject mis is.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Reken daar maar niet op.quote:
[..]
Wordt openbaar aanbesteed, dus ben benieuwd wie er wil gaan rijden. Je hebt niet erg veel materieel voor nodig. Ik denk dat je met losse GTW 2/8 (drie-baks) goed uit de voeten kan. Met een kwartiersdienst heb je aan 4 omlopen genoeg (met echt lang keren 5), dus veel stellen zal je ook niet nodig hebben.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op 