twitter:f1fanatic_co_uk twitterde op zondag 26-05-2013 om 19:11:19Raikkonen escapes penalty for Safety Car speeding: http://t.co/9XN0Bs3o2K #F1 reageer retweet
Van mij ook. Wie launched een facebook en/of twitter-actie?quote:Op zondag 26 mei 2013 19:07 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Zelfde enthousasme als Olav, zelf ook ervaring. Mag van mij Ronald vervangen
Was ik het ook totaal niet mee eens. Perez was geen enkel moment ook maar in de buurt om de inhaalactie te completeren.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:33 schreef Cheiron het volgende:
Dat Alonso daar een plek terug moest geven snap ik dan ook echt niet
Hij zat voor Alonso toen deze de chicane afsneedt. Alleen werd hij er (net zoals Raikkonen) wel door Perez heen geduwd. Perez zou zijn actie als Alonso op de baan bleef nooit hebben kunnen afmaken en zouden ze tegen elkaar gereden zijn.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:35 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Was ik het ook totaal niet mee eens. Perez was geen enkel moment ook maar in de buurt om de inhaalactie te completeren.
Beiden de fout van Perez, niet van de anderen.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:39 schreef Weltschmerz het volgende:
Raikkonen en Alonso weer vies gematst. Raikkonen rijdt Perez de hekken in, en krijgt alleen reprimande voor 2 (!) seconden te snel tijdens de SC. Alonso krijgt geen drive through voor het niet teruggeven van zijn plek na afsnijden.
quote:Op zondag 26 mei 2013 19:39 schreef Weltschmerz het volgende:
Raikkonen en Alonso weer vies gematst. Raikkonen rijdt Perez de hekken in, en krijgt alleen reprimande voor 2 (!) seconden te snel tijdens de SC. Alonso krijgt geen drive through voor het niet teruggeven van zijn plek na afsnijden.
Ja, dat inderdaad. Daarom vond ik Alonso's verdediging dat hij het uit veiligheidsoverwegingen deed wel een goeie. Jammer.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:40 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Hij zat voor Alonso toen deze de chicane afsneedt. Alleen werd hij er (net zoals Raikkonen) wel door Perez heen geduwd. Perez zou zijn actie als Alonso op de baan bleef nooit hebben kunnen afmaken en zouden ze tegen elkaar gereden zijn.
Raikkonen hoefde zijn plek niet terug te geven, dus waarom Alonso wel snap ik niet.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:44 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ja, dat inderdaad. Daarom vond ik Alonso's verdediging dat hij het uit veiligheidsoverwegingen deed wel een goeie. Jammer.
Inderdaad, lijkt wel weer volledige willekeur net als bij de GP2.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:45 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Raikkonen hoefde zijn plek niet terug te geven, dus waarom Alonso wel snap ik niet.
In vond hem ook goed. Behalve dan dat "ja" na elke zin.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:01 schreef vosss het volgende:
[..]
Ja serieus. Ik vond hem echt goed. Hoop info over de banden, direct al zien dat een inhaalactie hem niet gaat worden, situaties uitleggen, duidelijk de schuld bij iemand neerleggen en als ie het gevoel heeft dat ie iets verteld wat het gros niet weet dan heel vaak "ja" ertussendoor, zovan ja ik leg het wel even uit ja, zo zit dat dus ja.
Blijvertje voor mij, maargoed, altijd al een sympathieke gast gevonden die Coronel.
Omdat Perez bij die inhaalactie ook de chicane afsneed.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:45 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Raikkonen hoefde zijn plek niet terug te geven, dus waarom Alonso wel snap ik niet.
Het kostte Alonso anders nog wat plaatsen doordat hij nog door anderen werd ingehaald. De actie van Perez kostte Raikkonen meer, want dat koste hem een (zekere) vijfde plaats doordat hij de pit in moest.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:45 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Inderdaad, lijkt wel weer volledige willekeur net als bij de GP2.
In ieder geval valt de schade voor Alonso deze race nog mee.
En als Alonso dat niet gedaan had, lag er minstens 1 van hun eruit of schade gehad.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:46 schreef Montov het volgende:
[..]
Omdat Perez bij die inhaalactie ook de chicane afsneed.
Daar kun je over twisten. Maar feit is dat de stewards hebben beslist dat Alonso zijn plek moest teruggeven. Dat heeft hij niet gedaan en als dan de race een paar ronden later wordt gestopt is het natuurlijk te laat daarvoor en had hij een drive through moeten krijgen.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:40 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Beiden de fout van Perez, niet van de anderen.
The fuck? Heb je wel gekeken ofzoquote:Op zondag 26 mei 2013 19:49 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Daar kun je over twisten. Maar feit is dat de stewards hebben beslist dat Alonso zijn plek moest teruggeven. Dat heeft hij niet gedaan en als dan de race een paar ronden later wordt gestopt is het natuurlijk te laat daarvoor en had hij een drive through moeten krijgen.
Ik wil niet zeuren enzo, maar Alonso gaf die plek wel degelijk terug.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:49 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Daar kun je over twisten. Maar feit is dat de stewards hebben beslist dat Alonso zijn plek moest teruggeven. Dat heeft hij niet gedaan en als dan de race een paar ronden later wordt gestopt is het natuurlijk te laat daarvoor en had hij een drive through moeten krijgen.
Voor extreem snelle rondjes onder geel worden volgens mij ook geen reprimandes gegeven maar straffen uitgedeeld. Maar kennelijk is het belangrijk dat Raikkonen dat onzinnige record haalt.
Ach, Weltschmerz schijt heel FOK! onder met zijn 'analyses'. Hij heeft dus ervaring.quote:Op zondag 26 mei 2013 19:59 schreef DeeBee het volgende:
Hoe krijg je die momenten op deze manier geanalyseerd inderdaad?!
Je moet dat toch meteen doen? Het is toch geen wachten op race control? Als er dan een paar ronden later een rode vlag valt lijkt het mij te laat.quote:Op zondag 26 mei 2013 20:01 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik wil niet zeuren enzo, maar Alonso gaf die plek wel degelijk terug.
Jij weet net zo min als wij hoe lang race control nodig heeft om tot dat oordeel te komen.
Onder de SC kreeg Alonso door dat ie die plek terug moest geven en dat deed hij direct.
Als het onduidelijk is dan vraagt je team om duidelijkheid bij meneer Whiting.quote:Op zondag 26 mei 2013 20:05 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Je moet dat toch meteen doen? Het is toch geen wachten op race control? Als er dan een paar ronden later een rode vlag valt lijkt het mij te laat.
quote:Op zondag 26 mei 2013 20:12 schreef OEM het volgende:
Alle incidenten met Perez waren toch de schuld van Hamilton?
Dat was meer omdat ik op z'n Weltschmerz alle Perez-incidenten aan Hamilton kan toeschrijven, maar de anderen niet echtquote:
quote:Op zondag 26 mei 2013 20:16 schreef OEM het volgende:
[..]
Dat was meer omdat ik op z'n Weltschmerz alle Perez-incidenten aan Hamilton kan toeschrijven, maar de anderen niet echt
twitter:adamcooperf1 twitterde op zondag 26-05-2013 om 20:30:53#F1 Pat Fry has exonerated @Felipe1Massa after the crash today, says there was a problem at left front, so not driver's fault reageer retweet
Dat zei Coronel al DIRECT.quote:Op zondag 26 mei 2013 20:32 schreef Sinister-D- het volgende:
Begint toch in een keer veel informatie naar buiten te komen.twitter:adamcooperf1 twitterde op zondag 26-05-2013 om 20:30:53#F1 Pat Fry has exonerated @Felipe1Massa after the crash today, says there was a problem at left front, so not driver's fault reageer retweet
Dat was dan ook redelijk duidelijk te zien, bij het uitkomen van de bocht zag je opeens rook komen bij de linkervoorband terwijl je op zo'n punt normaal gezien nooit remt.quote:
Doe je het nu echt express? Kan niet anders volgens mijquote:Op zondag 26 mei 2013 19:39 schreef Weltschmerz het volgende:
Raikkonen en Alonso weer vies gematst. Raikkonen rijdt Perez de hekken in, en krijgt alleen reprimande voor 2 (!) seconden te snel tijdens de SC. Alonso krijgt geen drive through voor het niet teruggeven van zijn plek na afsnijden.
Kon zich ook goed verplaatsen in de coureurquote:Op zondag 26 mei 2013 19:07 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Zelfde enthousasme als Olav, zelf ook ervaring. Mag van mij Ronald vervangen
Volgens Perez was die botsing met Raikkonen de schuld van Raikkonenquote:Op zondag 26 mei 2013 22:08 schreef kepler het volgende:
[..]
Doe je het nu echt express? Kan niet anders volgens mij
Bij Hamilton 2 seizoenen geleden zat je te schreeuwen om een penalty omdat hij er niet voorbij was. Nu doet Perez een aantal keer een zelfde soort actie en wil je de andere coureur straffen![]()
De eerste twee acties van Perez waren prima, hij kwam van ver maar haalde wel gewoon de bocht. Derde actie bij Raikkonen was net over het randje en zou je hem voor kunnen straffen (als Raikkonen had ingestuurd was het voor Perez een avoidable collision geweest). Laatste actie was helemaal belachelijk
Ow en Alonso heeft de plek wel terug gegeven
Ik leg de schuld ook eerder bij Raikkonen,hij besluit pas op het laatste moment om de binnenkant nog eens te gaan verdedigen, dit had hij gewoon eerder moeten doen. Monaco is zo smal dat Perez daar nooit meer op kan anticiperen, dus dan moet Raikkonen gewoon zijn verlies nemen. Natuurlijk heeft Perez de schijn tegen met zijn agressieve manier van rijden, maar hier doet hij niks geks.quote:Op zondag 26 mei 2013 22:39 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Volgens Perez was die botsing met Raikkonen de schuld van Raikkonen
Volgens mij moet je er helemaal naast zitten voordat een ander je de ruimte moet geven.
Raikkonen mag een keer van zijn lijn afwijken en deed dat ook de rondes daarvoor. Perez kon daar prima op anticiperenquote:Op zondag 26 mei 2013 22:46 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Ik leg de schuld ook eerder bij Raikkonen,hij besluit pas op het laatste moment om de binnenkant nog eens te gaan verdedigen, dit had hij gewoon eerder moeten doen. Monaco is zo smal dat Perez daar nooit meer op kan anticiperen, dus dan moet Raikkonen gewoon zijn verlies nemen. Natuurlijk heeft Perez de schijn tegen met zijn agressieve manier van rijden, maar hier doet hij niks geks.
Hij stuurt gewoon de bocht in op de racelijn, niks verdedigen. Moet hij dan zomaar zijn plek opgeven om een botsing te vermijden? Actie was veel te optimistisch van Perez en hij kon de bocht nooit halen zonder dat Raikkonen voor hem opzij gaat.quote:Op zondag 26 mei 2013 22:46 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Ik leg de schuld ook eerder bij Raikkonen,hij besluit pas op het laatste moment om de binnenkant nog eens te gaan verdedigen, dit had hij gewoon eerder moeten doen. Monaco is zo smal dat Perez daar nooit meer op kan anticiperen, dus dan moet Raikkonen gewoon zijn verlies nemen. Natuurlijk heeft Perez de schijn tegen met zijn agressieve manier van rijden, maar hier doet hij niks geks.
Hij deed dat veel te laat naar mijn idee, Webber en Hamilton lieten mooi zien hoe het wel kon. Webber was toen ook te laat om de binnenkant af te dekken en liet Hamilton toen precies genoeg ruimte om nog naast elkaar te rijden.quote:Op zondag 26 mei 2013 22:49 schreef kepler het volgende:
[..]
Raikkonen mag een keer van zijn lijn afwijken en deed dat ook de rondes daarvoor. Perez kon daar prima op anticiperen
Moet je bij 0:47 kijken, eerst laat Raikkonen genoeg ruimte over voor en een fractie later is dit gat ineens dicht. Dan is hij dus gewoon te laat met het verdedigen van de binnenkant. En als dat zijn racelijn is dan reed hij wel achteraan.quote:Op zondag 26 mei 2013 22:51 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Hij stuurt gewoon de bocht in op de racelijn, niks verdedigen. Moet hij dan zomaar zijn plek opgeven om een botsing te vermijden? Actie was veel te optimistisch van Perez en hij kon de bocht nooit halen zonder dat Raikkonen voor hem opzij gaat.
Als hij nou toch nog een rondje extra had gehad...quote:Op zondag 26 mei 2013 22:56 schreef k_man het volgende:
Nog even een plaatje van gisteren;
[ afbeelding ]
Nummer 3...
Het lijkt mij juist dat hij geen extra beweging maakt, maar in een vloeiende lijn de binnenkant afdekt. Op een gegeven moment past het dan niet meer en dat had Perez prima aan kunnen zien komen. Het is niet alsof Raikkonen opeens naar binnen stuurt (zover ik kan zien dan)quote:Op zondag 26 mei 2013 22:53 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Moet je bij 0:47 kijken, eerst laat Raikkonen genoeg ruimte over voor en een fractie later is dit gat ineens dicht. Dan is hij dus gewoon te laat met het verdedigen van de binnenkant. En als dat zijn racelijn is dan reed hij wel achteraan.
Hij heeft zich iig goed laten zien dit weekend, Q2 is met een Caterham alleen mogelijk in lastige omstandigheden en toen stond hij er.quote:Op zondag 26 mei 2013 22:57 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Als hij nou toch nog een rondje extra had gehad...
Maar tijdens de herhaling trok hij het weer terug.quote:
op 0:55 stuurt Raikkonen in en zit Perez met zn voorwiel pas bij het achterwiel van de Lotus. Ook al stuurt Raikkonen niet in, het asfalt houdt daar gewoon op volgens mij. Perez zal altijd eerst naar rechts moeten sturen meer plek claimen voordat die zn bocht kan aansnijden. Als die er half naast zat, ok. Maar nu vind ik het echt te zwaar om dit Raikkonen aan te rekenen.quote:Op zondag 26 mei 2013 22:53 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Moet je bij 0:47 kijken, eerst laat Raikkonen genoeg ruimte over voor en een fractie later is dit gat ineens dicht. Dan is hij dus gewoon te laat met het verdedigen van de binnenkant. En als dat zijn racelijn is dan reed hij wel achteraan.
Als ik die zwarte strepen op de weg mag geloven is dat gewoon de racelijn. En Perez was gewoon te ver weg om de actie te proberen. Eerder bij Alonso en Raikkonen zat hij er dichterbij en toen kon hij de actie ook niet afmaken zonder de ander van de baan te duwen, dus waarom denkt hij dat nu wel te kunnen?quote:Op zondag 26 mei 2013 22:53 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Moet je bij 0:47 kijken, eerst laat Raikkonen genoeg ruimte over voor en een fractie later is dit gat ineens dicht. Dan is hij dus gewoon te laat met het verdedigen van de binnenkant. En als dat zijn racelijn is dan reed hij wel achteraan.
Kimi over Perez: "Maybe we should hit him in the face that he knows it."quote:Op zondag 26 mei 2013 23:08 schreef Dimauro het volgende:
edit: zullen wel geen vriendjes meer zijn inmiddels
Half in het midden aanremmen is niet de normale racelijn, daarom vind ik het ook een halve actie van Raikkonen, Hij had er gewoon direct voor moeten kiezen om de binnenkant af te dekken, nu geeft hij Perez een beetje half de gelegenheid om in een gat te duiken en op Monaco is er nou eenmaal weinig ruimte dus dat is vragen om problemen.quote:Op zondag 26 mei 2013 23:09 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Als ik die zwarte strepen op de weg mag geloven is dat gewoon de racelijn. En Perez was gewoon te ver weg om de actie te proberen. Eerder bij Alonso en Raikkonen zat hij er dichterbij en toen kon hij de actie ook niet afmaken zonder de ander van de baan te duwen, dus waarom denkt hij dat nu wel te kunnen?
Dat was absoluut een fout van Perez. Hij zorgt wel voor het nodige vuurwerk.quote:Op zondag 26 mei 2013 23:08 schreef Dimauro het volgende:
Hier zat Raikkonen er wel naast
edit: zullen wel geen vriendjes meer zijn inmiddels
Reactie van een ervaren F1 journalist:quote:Op zondag 26 mei 2013 23:15 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Half in het midden aanremmen is niet de normale racelijn, daarom vind ik het ook een halve actie van Raikkonen, Hij had er gewoon direct voor moeten kiezen om de binnenkant af te dekken, nu geeft hij Perez een beetje half de gelegenheid om in een gat te duiken en op Monaco is er nou eenmaal weinig ruimte dus dat is vragen om problemen.
En zo denk ik er ook over. Raikkonen deed niets verkeerd en Perez zou niet moeten verwachten dat coureurs zo maar opzij gaan om een botsing te vermijden. Diegene die inhaalt zou de botsing moeten vermijden als ze er niet goed naast zitten.quote:At the start of lap 67 Bernd Maylander pulled the Safety Car in, and once again – he really must have hoped that this was the last time – Rosberg again got it just right, and motored away up the road. A lap later Pérez got chicane fever once more, taking a run at Räikkönen, which was never remotely on. The McLaren hit the fence on the left as it hit the Lotus, yet, although clearly damaged, initially seemed to have got away with it, while Kimi angrily made his way to the pits with a puncture.
Astonishingly, Pérez – who retired shortly afterwards – blamed Räikkönen for the coming-together. “It was risky – but I overtook Jenson and Fernando in the same place, and at the end of the day you have to give some space: Kimi didn’t give me any room, and there was nothing to I could do to avoid it…”
In point of fact, Räikkönen had merely been defending his place, but what Pérez seemed to be saying was that – to avoid an accident – he should have let him through.
Hmm ja dat klinkt wel aannemelijk als je al die 'inhaalacties' van hem achter elkaar zet. En anders kunnen we altijd nog een shovelbak voorop die auto schroevenquote:Op zondag 26 mei 2013 23:18 schreef sasquatsch het volgende:
En zo denk ik er ook over. Raikkonen deed niets verkeerd en Perez zou niet moeten verwachten dat coureurs zo maar opzij gaan om een botsing te vermijden. Diegene die inhaalt zou de botsing moeten vermijden als ze er niet goed naast zitten.
Ik praat niet meer met je.quote:Op maandag 27 mei 2013 00:21 schreef Glijdt_licht het volgende:
Toen Nico op het podium stond en het volkslied kwam, ging ik zachtjes het Duitse volkslied meezingen
Ik benadruk even de andere kant ja. Die tactiek van een stuk neus er tussen wringen en dan de voorligger dwingen ruimte te maken anders gaan we er allebei af is immers iets waar bijv. Hamilton zijn reputatie van goede inhaler aan te danken had.quote:Op zondag 26 mei 2013 22:08 schreef kepler het volgende:
[..]
Doe je het nu echt express? Kan niet anders volgens mij
Bij Hamilton 2 seizoenen geleden zat je te schreeuwen om een penalty omdat hij er niet voorbij was. Nu doet Perez een aantal keer een zelfde soort actie en wil je de andere coureur straffen![]()
De eerste twee acties van Perez waren prima, hij kwam van ver maar haalde wel gewoon de bocht. Derde actie bij Raikkonen was net over het randje en zou je hem voor kunnen straffen (als Raikkonen had ingestuurd was het voor Perez een avoidable collision geweest). Laatste actie was helemaal belachelijk
Ow en Alonso heeft de plek wel terug gegeven
kimiquote:Op zondag 26 mei 2013 23:11 schreef OEM het volgende:
[..]
Kimi over Perez: "Maybe we should hit him in the face that he knows it."
Ik dacht eerst dat dat de officiele Formule 1 hymne was, maar het klotp dat het alleen wordt gespeeld als een Duitser gewonnen heeft.quote:Op maandag 27 mei 2013 00:21 schreef Glijdt_licht het volgende:
Toen Nico op het podium stond en het volkslied kwam, ging ik zachtjes het Duitse volkslied meezingen
quote:Op maandag 27 mei 2013 11:30 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Ik dacht eerst dat dat de officiele Formule 1 hymne was, maar het klotp dat het alleen wordt gespeeld als een Duitser gewonnen heeft.
Volg jij pas sinds 2000 ofzo de F1 toen die ene kutmof alles won?quote:Op maandag 27 mei 2013 11:30 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Ik dacht eerst dat dat de officiele Formule 1 hymne was, maar het klotp dat het alleen wordt gespeeld als een Duitser gewonnen heeft.
Niet idereen hier is half bejaardquote:Op maandag 27 mei 2013 11:37 schreef vosss het volgende:
[..]
Volg jij pas sinds 2000 ofzo de F1 toen die ene kutmof alles won?
quote:Op maandag 27 mei 2013 12:47 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Niet idereen hier is half bejaard
Ik volg het ook pas sinds 2001 of zo.
Wanneer mag jij met pensioen?quote:
Ow okay, dan ben je echt een ouwe lul aan het worden.quote:
Dat was ik bij die crash hierbovenquote:Op maandag 27 mei 2013 13:10 schreef HerrFritz het volgende:
1997 was mijn eerste volledige seizoen... heb wel de crash van senna gezien live op tv.. was toen 9
over een jaar of 30quote:
Tegen die tijd is het gewoon werken tot je sterftquote:Op maandag 27 mei 2013 13:13 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
over een jaar of 30![]()
overigens kijk ik het vanaf eind jaren 80, en vanaf 94 heb ik geen race meer live gemist
Indrukwekkende reeks!!quote:Op maandag 27 mei 2013 13:13 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
over een jaar of 30![]()
overigens kijk ik het vanaf eind jaren 80, en vanaf 94 heb ik geen race meer live gemist
49?quote:
Ik ook minstens 30 jaar nog (dan ben ik 66quote:Op maandag 27 mei 2013 13:13 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
over een jaar of 30![]()
overigens kijk ik het vanaf eind jaren 80, en vanaf 94 heb ik geen race meer live gemist
ik heb er dan ook meerdere ruzies voor moeten doorstaan om die reeks vol te houdenquote:Op maandag 27 mei 2013 13:15 schreef HerrFritz het volgende:
[..]
Indrukwekkende reeks!!
Vanaf 97 tot 2011 heb ik alleen in de vakantie's nog wel eens wat gemist, Turkije konden we nog wel snel een kleding winkel induiken waar de race te zien was hehe
Vanaf 94 tot voor 3 jaar terug 1 race live gemist (Spa toen Kimi won in de Ferrari en Fisico het zo goed deed).quote:Op maandag 27 mei 2013 13:13 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
over een jaar of 30![]()
overigens kijk ik het vanaf eind jaren 80, en vanaf 94 heb ik geen race meer live gemist
Dat herken ik wel ja. Verjaardagen afzeggen, familiedingen afzeggen, etc etc.quote:Op maandag 27 mei 2013 13:16 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb er dan ook meerdere ruzies voor moeten doorstaan om die reeks vol te houden![]()
maar f1 gaat voor
Ik houd er ook altijd zoveel mogelijk rekening mee, maar ik mis wel eens een race livequote:Op maandag 27 mei 2013 13:16 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb er dan ook meerdere ruzies voor moeten doorstaan om die reeks vol te houden![]()
maar f1 gaat voor
Hahaha ik weet nog wel dat ik op mijn eigen verjaardag met een huis vol visite de grand prix van Frankrijk heb zitten kijken van 1999. Toen uit mijn hoofd Frentzen won in de regen. Geweldige dag gehad!quote:Op maandag 27 mei 2013 13:17 schreef vosss het volgende:
[..]
Dat herken ik wel ja. Verjaardagen afzeggen, familiedingen afzeggen, etc etc.
F1 gaat voor alles. Alleen dan niet voor het werk. Als ik telkens vrij moet nemen voor de Q en de R dan kom ik vrije dagen te kort op een jaar en heb ik geen vakantie meer over
Was iets te vroeg voor mij om bewust mee te maken.quote:
Ronnie Petersonquote:Op maandag 27 mei 2013 13:21 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Was iets te vroeg voor mij om bewust mee te maken.
Deze heb ik dan wel bewust live op TV gezien.
M'n vader had daar een wekkerradio vanquote:Op maandag 27 mei 2013 13:24 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ronnie Peterson, heb ik nog steeds een modelauto van, deze
[ afbeelding ]
Katherine Legge heeft ook in een F1 wagen gereden. Officiele test zelfs bij Minardi.quote:Op zondag 26 mei 2013 17:50 schreef dz5b604 het volgende:
[..]
Omdat ze op dit moment de enigste rijdende vrouw is die in een f1 auto uberhaupt gereden heeft, maar nogmaals ik denk het ook niet.
10 jaar geleden ofzo.quote:Op maandag 27 mei 2013 13:41 schreef TagForce het volgende:
[..]
Katherine Legge heeft ook in een F1 wagen gereden. Officiele test zelfs bij Minardi.
Vorig jaar was ze beter dan Indy, met een paar overwinningen (waaronder 1 met gebroken rugwervel) en een paar races die ze hierdoor moest missen). Dit jaar heeft ze problemen met de auto waardoor het nog niet zo gaat zoals ze zou willen.quote:Op zondag 26 mei 2013 17:54 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Dan mag Beitske het eerst wel ff beter doen dan de voorlopige P11 in de Formule ADAC..
ook ziek dat je van Indy Dontje (Nederlander) minder hoort dan van Beitske, terwijl Indy Dontje 6e staat in de F ADAC, en bij hetzelfde team rijdt.
Ik probeer ook altijd live te kijken, maar ik zeg er niet alles voor af (wel veelquote:Op maandag 27 mei 2013 13:16 schreef vosss het volgende:
[..]
Vanaf 94 tot voor 3 jaar terug 1 race live gemist (Spa toen Kimi won in de Ferrari en Fisico het zo goed deed).
Laatste 3 jaar ivm werk heel veel live gemist, maar wel alle races de volledige race achteraf nog gekeken zonder de uitslag te weten vooraf. Samenvattingen doe ik niet aan. Wel jammer, maar inherent aan het werken in ploegen helaas.
quote:Op zondag 26 mei 2013 23:00 schreef Dimauro het volgende:
[..]
op 0:55 stuurt Raikkonen in en zit Perez met zn voorwiel pas bij het achterwiel van de Lotus. Ook al stuurt Raikkonen niet in, het asfalt houdt daar gewoon op volgens mij. Perez zal altijd eerst naar rechts moeten sturen meer plek claimen voordat die zn bocht kan aansnijden. Als die er half naast zat, ok. Maar nu vind ik het echt te zwaar om dit Raikkonen aan te rekenen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |