KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Omdat als je erachter zit je verwacht dat iemand 3/4 rond gaat en niet ineens bij de 2e afslag eraf gaat. Dat kan gevaarlijke situaties opleveren omdat degene achter je wellicht wat minder goed oplet en bijna bovenop je knalt.quote:Op woensdag 22 mei 2013 19:24 schreef trigt013 het volgende:
[..]
Hoezo gevaarlijk.....je zit erachter en houdt afstand...de persoon op de rotonde zal op zijweg 1 er niets van merken omdat hij toch altijd zou passeren. Op zijweg 2 & 3 kruisen ze hem geeneens.
Ontzettend terechte klacht. 
Op de snelweg mag je niet eens remmen, tenzij het verkeer je er toe dwingt. Hoe vaak ik wel niet mensen zonder reden op hun rem zie trappen op de snelweg... Als je dat meer dan twee keer doet vind ik dat een Artikel 5 waard.
Op de snelweg mag je niet eens remmen, tenzij het verkeer je er toe dwingt. Hoe vaak ik wel niet mensen zonder reden op hun rem zie trappen op de snelweg... Als je dat meer dan twee keer doet vind ik dat een Artikel 5 waard.
Zo heb ik ook ooit nog eens een idioot gehad die knipperde dat hij de rotonde wilde gaan verlaten, wil ik de rotonde oprijden besloot hij toch maar om de volgende afslag te nemen. Dan schrik je je ook kapot.
zoals anderen het al aangegeven hebben, je knippert asap en je gaat als het kan.quote:
[..]
Dat is dus precies de reden waarom we allemaal hebben geleerd dat je pas gaat knipperen als je daadwerkelijk kan gaan.
In Duitsland is het wel zo, knipperen en gaan
Is dat niet een beetje meer de schuld van de bumperklever? Bumper kleven is een gevaarlijkere handeling dan verkeerd knipperen wat geeneens strafbaar is gesteld.quote:
[..]
Omdat als je erachter zit je verwacht dat iemand 3/4 rond gaat en niet ineens bij de 2e afslag eraf gaat. Dat kan gevaarlijke situaties opleveren omdat degene achter je wellicht wat minder goed oplet en bijna bovenop je knalt.
Het leven is veel te belangrijk om serieus te nemen.
Dat is dus fout, volgens de regels knipper je niet van tevoren. Je knippert wanneer je de mogelijkheid hebt om te gaan. Pak er maar eens een theorieboek bij.quote:
[..]
zoals anderen het al aangegeven hebben, je knippert asap en je gaat als het kan.
In Duitsland is het wel zo, knipperen en gaan
Nee. EERST in je spiegel kijken of je wel van baan kan wisselen. En als dat kan, DAN pas knipperlicht aan.quote:
[..]
zoals anderen het al aangegeven hebben, je knippert asap en je gaat als het kan.
In Duitsland is het wel zo, knipperen en gaan
Jawel hoor....niet strafbaar.quote:
Ontzettend terechte klacht.
Op de snelweg mag je niet eens remmen, tenzij het verkeer je er toe dwingt. Hoe vaak ik wel niet mensen zonder reden op hun rem zie trappen op de snelweg... Als je dat meer dan twee keer doet vind ik dat een Artikel 5 waard.
Het leven is veel te belangrijk om serieus te nemen.
Op een rotonde moeten ze het verbieden om je knipperlicht naar links te gooien.
Ooit nagedacht wie dat allemaal zien dat je links wil en waar je links wil. Net alsof iedereen onthoudt waar je de rotonde bent opgegaan.
Daarom stel ik dan ook voor om wel bij het afgaan van de rotonde op tijd je knipperlichtje te gebruiken zodat degene die iets verder wacht de rotonde netjes op kan rijden.
Ooit nagedacht wie dat allemaal zien dat je links wil en waar je links wil. Net alsof iedereen onthoudt waar je de rotonde bent opgegaan.
Daarom stel ik dan ook voor
om wel bij het afgaan van de rotonde op tijd je knipperlichtje te gebruiken zodat degene die iets verder wacht de rotonde netjes op kan rijden.
Het feit dat je het woordje 'meer' gebruikt zegt al genoeg, je moet vermijden gevaarlijke situaties te veroorzaken. Je hoeft niet eens per se een bumperklever te zijn, je hoeft maar 1 seconde niet op te letten omdat je denk dat degene voor je toch de volgende afslag neemt en als die dan ineens remt knal je erbovenop.quote:
[..]
Is dat niet een beetje meer de schuld van de bumperklever? Bumper kleven is een gevaarlijkere handeling dan verkeerd knipperen wat geeneens strafbaar is gesteld.
Dus ja, naar links knipperen en rechtdoor gaan vind ik potentieel gevaarlijk.
Terechte klacht. Schrik me ook altijd de pleuris als iemand opeens zijn knipperlicht aangooit als ik er nog niet eens voorbij ben.
Of ze zetten hun knipperlicht aan als ze aan begonnen zijn met invoegen. Of ze vergeten hun knipperlicht uit te zetten. Of ze gebruiken hem helemaal niet.quote:
De afgelopen dagen heb ik aardig wat kilometers afgelegd binnen Nederland. Nu viel het mij op hoeveel mensen hun knipperlicht onjuist gebruiken. Het meest ergerlijke:
Figuren die hun knipperlicht aangooien terwijl je ze aan het inhalen bent. Je rijdt dus naast hun auto en dan gooien ze dus hun knipperlicht al aan. Dan is het altijd maar de vraag of ze je wel gezien hebben en hun auto opzij gooien.
Hoe moeilijk is het om pas je knipperlicht aan te zetten wanneer je ook daadwerkelijk van richting kunt veranderen?
Extra klacht: Remmen op de snelweg. 90% van de gevallen onnodig
use that magic stick please
-Er valt elke dag wel wat te klagen. :)
Je moet wettelijk 2 seconden afstand minimaal houden....quote:
[..]
Het feit dat je het woordje 'meer' gebruikt zegt al genoeg, je moet vermijden gevaarlijke situaties te veroorzaken. Je hoeft niet eens per se een bumperklever te zijn, je hoeft maar 1 seconde niet op te letten omdat je denk dat degene voor je toch de volgende afslag neemt en als die dan ineens remt knal je erbovenop.
Dus ja, naar links knipperen en rechtdoor vind ik potentieel gevaarlijk.
Het leven is veel te belangrijk om serieus te nemen.
Toch leuk dat je me of niet snapt of je ongelijk niet durft toe te geven. Klaar maar weer.quote:
[..]
Je moet wettelijk 2 seconden afstand minimaal houden....
Bijna alle bestuurders die ik tegenkom rijden stapvoets op een rotonde dus al heb je zelfs maar 1 meter afstand is het nog geen bumperkleven. Al is het misschien niet strafbaar, verkeerd of geen gebruik van knipperlicht staat heel hoog in het lijstje ergenissen in het verkeer bij mij.quote:
[..]
Is dat niet een beetje meer de schuld van de bumperklever? Bumper kleven is een gevaarlijkere handeling dan verkeerd knipperen wat geeneens strafbaar is gesteld.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Daarmee sluit je uit dat andere weggebruikers denken dat je niet knippert.quote:
Op een rotonde moeten ze het verbieden om je knipperlicht naar links te gooien.
Ooit nagedacht wie dat allemaal zien dat je links wil en waar je links wil. Net alsof iedereen onthoudt waar je de rotonde bent opgegaan.
Daarom stel ik dan ook voor
Bete te duidelijk dan onduidelijk.
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
ja inderdaad... moeten we dan gelijk maar recht zetten.quote:
[..]
Nee. EERST in je spiegel kijken of je wel van baan kan wisselen. En als dat kan, DAN pas knipperlicht aan.
Ik had het over stap 2 en 3, jij over 1 en 2. Dus voor de lezers hierna hoe het echt moet:
1. kijken als het kan
2. lichtje
3. gaan
quote:
[..]
ja inderdaad... moeten we dan gelijk maar recht zetten.
Ik had het over stap 2 en 3, jij over 1 en 2. Dus voor de lezers hierna hoe het echt moet:
1. kijken als het kan
2. lichtje
3. nog een keer kijken
4. gaan
2 seconden is 2 seconden.quote:Op woensdag 22 mei 2013 19:32 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Toch leuk dat je me of niet snapt of je ongelijk niet durft toe te geven. Klaar maar weer.
Het leven is veel te belangrijk om serieus te nemen.
En:
Van baan verwisselen is een byzondere verrichting. Bij byzondere verrichtingen moet je iedereen voorrang geven. Zo staat dat in de wet.
Van baan verwisselen is een byzondere verrichting. Bij byzondere verrichtingen moet je iedereen voorrang geven. Zo staat dat in de wet.
Vroeger stond dat in ieder geval in de wet dat het strafbaar was om onnodig op de autosnelweg te remmen. Misschien hebben ze dat afgeschaft met het afschaffen van de minimumsnelheid op de autosnelweg.
Je mocht bijvoorbeeld pas in de remmen als je OP de uitvoegstrook bent. Hele volksstammen doen dat verkeerd.
Maar als een politieauto jou een paar keer onnodig op de snelweg ziet remmen, zullen ze je met zekerheid even langs de kant zetten om eens een gesprekje met je te hebben. In ieder geval zullen ze checken of je aan het telefoneren was.
Je mocht bijvoorbeeld pas in de remmen als je OP de uitvoegstrook bent. Hele volksstammen doen dat verkeerd.
Maar als een politieauto jou een paar keer onnodig op de snelweg ziet remmen, zullen ze je met zekerheid even langs de kant zetten om eens een gesprekje met je te hebben. In ieder geval zullen ze checken of je aan het telefoneren was.
Zo wordt het gelukkig nog wel altijd geleerdquote:
Vroeger stond dat in ieder geval in de wet dat het strafbaar was om onnodig op de autosnelweg te remmen. Misschien hebben ze dat afgeschaft met het afschaffen van de minimumsnelheid op de autosnelweg.
Je mocht bijvoorbeeld pas in de remmen als je OP de uitvoegstrook bent. Hele volksstammen doen dat verkeerd.
Maar als een politieauto jou een paar keer onnodig op de snelweg ziet remmen, zullen ze je met zekerheid even langs de kant zetten om eens een gesprekje met je te hebben. In ieder geval zullen ze checken of je aan het telefoneren was.
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
groot gelijk. mensen die gewoon die theorie kennen weten: binnen, buiten, overschouder, dan pas richting (als er daadwerkelijk niets is). Terechte klachtquote:
De afgelopen dagen heb ik aardig wat kilometers afgelegd binnen Nederland. Nu viel het mij op hoeveel mensen hun knipperlicht onjuist gebruiken. Het meest ergerlijke:
Figuren die hun knipperlicht aangooien terwijl je ze aan het inhalen bent. Je rijdt dus naast hun auto en dan gooien ze dus hun knipperlicht al aan. Dan is het altijd maar de vraag of ze je wel gezien hebben en hun auto opzij gooien.
Hoe moeilijk is het om pas je knipperlicht aan te zetten wanneer je ook daadwerkelijk van richting kunt veranderen?
Extra klacht: Remmen op de snelweg. 90% van de gevallen onnodig
|
|
