PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
29 Juni 2013
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Maegrim)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX6R 636 '05 - (Danger.Mouse)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600F '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki GSX600F '98 - (lipjes)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Mag ik nog even de olie verwisselen voor een rit?Nee, dit is naar aanleiding van eerdere incidenten ten strengste verboden.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Kan iedereen uitkijken op marktplaats en andere zaken, graag ook dit bericht verspreiden als dat kan:
SD's motor blijkt gestolen!
Kenteken: MichelRocky-RobertGerard-84
[ Bericht 1% gewijzigd door Dekatria op 22-05-2013 16:37:35 ]
Goeie TT.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Inside the mind of a motorbike thief.
quote:• How much would you get per bike?
• Has anyone caught you in the middle of stealing a bike? If so describe that moment.
• What did you use to steal them? (Van, truck, etc.)
• How much would you say you've made in total from all your thefts?
It varies depending on yr/make/model/condition. About 10-12 years ago there was an out of state buyer we used to crate bikes to that had the ability to create titles for them who paid $3500 for near new 1000cc supersports. 1,000-1,500 is more typical for super sports. Harleys vary quite a bit depending on model and options, from 1,000 for a basic late model sportster to several thousand for a highly optioned fat boy, road king etc.
Yeah, once, we were doubled up on a bike getting a bike in front of a guys house on his lunch break in broad day light, took a little longer than expected, he came out, we ran back to the other bike hopped on and took off. He didn't even chase us on his bike, I was surprised. He looked more shocked than anything. This was 10 or 11 years ago and I still remember the look on his face.
I've had passers by walk right past, it happened on the very first bike I stole, some lady walked her dogs right passed us. There were two of us in riding gear, two bikes, she didn't even look twice. We kept working and rode off. This didn't happen to me, but the guy that got me into all this. He's getting some bike from an apartment complex in the middle of the day and can't break the steering. He notices some guy watching him, walks right up to him and says "Hey man, can you give me a hand, the handlebars on my bike are stuck and I'm about to be late for work." - The guy goes back to the bike and helps him break the steering lock. That guy has some CRAZY stories, he was stone cold and willing to go way way too far. Probably why he's dead now.
Use? the bikes themselves. Even the slowest bike is faster and more nimble than most cars.
There is this common misconception that a few guys load bikes into trucks and vans. The people who get CAUGHT load bikes into trucks and vans. Your career will be very short if you're loading a 185mph rocket (that likely has a tracking system) that will outrun the police into the back of an 85mph van that will take you to the scene of your arrest. If you can't start the bike and ride off then you damn sure can't find and remove lojack.
In 10-15 years I've known a couple dozen thieves and only one that was foolish enough to load bikes into a truck or van for any length of time. He learned to wire them after he was caught, twice, lol.
When I was stealing them it was a part time deal. I had a full time job and just did it here or there. Eventually decided to save all the theft money and came up with 25k and started buying hot bikes. I spent a lot of money to appear legitimate down the road. My goal was to have a legit bike shop, but running a legitimate business was a hell of a lot harder than I thought and took a lot more capital than I had. I only made about 80k/yr after all the overhead. Even now when 80k seems like a tremendous amount of money it still isn't worth the risk I took.
quote:(1) what type of motorcycles did you target and why?
(2)what's the best type of security system we can get for our motorcycles?
(3)how and where should we position chain locks on our bikes so you don't take bolt cutters to them? how easy is it to cut high quality locks?
(4)what deters you the most? as in when you see a motorcycle and analyze it for a steal, what makes you go "no, not that one."
basically you want it to appear to take a long time to steal. $100 disc lock on rear wheel, $150 chain/lock combo through hard parts not chain and not wheels, if it has to be a wheel put it through the rear one, lockable bike cover, and keep your steering locked
Lojack is pretty good for recovering bikes from beginners, but I want to keep mine from being stolen in the first place.
copy/pasta below! As far as the first post is concerned
1) Mostly supersports. They are the most commonly crashed and generally the easiest to find (left outside in nice apartment complexes) Next would be Harleys and for a brief moment in time the high dollar choppers.
2) Never, ever, never never never, NEVER leave your bike outside at an apartment complex. Especially one with a gated parking garage. The gated parking garage in a mid to high rise apartment building in the nice part of a large city is the number one place for bike thieves to go "shopping." As far as passive devices go I like the NYC fughetaboutit chain/lock from Kryptonite, the thicker of the two. It needs to go through something like a braced swingarm whenever possible. If you absolutely have to put it through a wheel put it through the rear wheel. It takes much longer to swap than the front wheel. Any $100 disc lock will work well, again, rear wheel, locks on the front are more easily defeated, take my word for it. Cheaper disc locks can be quietly, well, we'll leave it at that, cheap ones can be defeated in silence.
Lo-jack and Lo-Jack with early warning are pretty good at recovering the bikes from amateurs and semi-pros, but someone who knows what they are doing will remove the lojack system quickly after clearing the area. Still someone even more professional (surprisingly rare) will have somewhere to check/store/breakdown the bike that is rf shielded. The problem with lo-jack is that it doesn't keep someone from stealing the bike. Even if you get it back in one piece without the police crashing into your bike to catch the thief you'll still likely have a broken upper triple, damage to the neck of your frame (Steering lock), damage to your ignition, damage to the tank lock, possible damage to the tank itself (rareish) possible damage to the trunk lock , and then your insurance company might fuck you too. It's much better to not get the bike stolen in the first place. So in addition to lo-jack you want some sort of VISIBLE passive devices to make the thief move on. The paging alarms are somewhat effective, but they aren't linked to the police. Removing electronic devices is obviously more of a mental challenge than a physical one. The quality of the install is a huge factor here. Hide the lo-jack or alarm in or under the airbox and all the wiring within the factory looms and you'll have a good set up. However, almost NO dealer tech is this thorough. It's not his bike, why would he go the extra mile?
3) I think bobbypeel covered the locks and chains well. Very few thieves are this thorough, of the dozens of them I knew over the years I only came across one like this, but I knew someone that had a pair of bolt-cutters that weighed a lot, more than a 45lb plate at the gym, and had replaceable cryogenically hardened teeth. They cost several hundred dollars. The high dollar chain lock sets $150+ are worth it. Even the high dollar braided cable locks are good. They can be cut, but it's a pretty time consuming process.
4) Personally, if it's rashed up, looks cosmetically rough, but mechanically sound. Say grips are worn, been dropped on both sides, but the chain is clean and well-adjusted, tires worn hard on the edges, has any signs of safety-wiring for the track etc. It's lack of value isn't what I'm looking it. It would remind me of myself once upon a time. I think that's probably all he's got, his whole world, it's not pretty, but he rides the piss out of it. He gets a pass.
More for most people, just what takes time. I've known very very few stone cold guys that can sit there for an hour working on a bike. Most people will give it a few seconds, maybe a couple minutes, and if they can't get it they are gone. What is only seconds feels like an eternity when your freedom and life are on the line. Quality disc lock on the rear wheel, quality chain and lock, lockable bike cover and theft coverage on your insurance. For me, lo-jack isn't worth the cost. It's more expensive than theft coverage and after a thief has had his way with the bike I don't want it back. All can fit in a back pack and aren't much of a hassle to carry. Never leave it outside very long day or night. If you have to ground anchors are good like bobbypeel said. I always wondered what was available in a marine application for something like this. Something with a real burly chain/lock.
If you're temporarily parked outside somewhere a good little FREE anti-theft trick, bring a stubby flathead with you and remove your clutch lever. No clutch lever and they aren't riding anywhere. Of course if you do this every night outside your apartment they'll just come back with their own clutch lever.
Also - LOCK YOUR FUCKING STEERING - DON'T LEAVE YOUR SPARE KEY IN YOUR TRUNK. I can open your trunk with a butter knife, don't leave me your fucking key in there, jesus. Happens more often than you think. Also, don't leave your TITLE in the trunk, i've seen this too often too. Steering locks aren't that hard to bypass, but they aren't THAT easy either. Sometimes you get the freak one that doesn't want to break and you'll need to come back with a second person. In that time maybe the owner sees the bike and the thief doesn't get it. Had it been unlocked the bike would be gone.
Again, if you park outside of an apartment and your bike gets stolen, rent a fucking garage or self-storage unit near by to use as a garage. The thief is just going to wait a couple weeks for insurance to replace your bike and come back to check. If someone tries and fails to get your bike the same thing applies. Move it, they WILL be back.
The majority of thieves aren't that smart and half of those are on drugs, please don't be dumber than they are.
Wut?quote:Op dinsdag 21 mei 2013 17:57 schreef Dekatria het volgende:
[ afbeelding ]
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
18 mei 2013
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Newbierit in en rond de randstad
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
[ afbeelding ]
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
[ afbeelding ]
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Maegrim)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX6R 636 '05 - (Danger.Mouse)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600F '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki GSX600F '98 - (lipjes)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
[ afbeelding ]
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Nee, dit is naar aanleiding van eerdere incidenten ten strengste verboden.
Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
[ afbeelding ]
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
[ afbeelding ]
Kan iedereen uitkijken op marktplaats en andere zaken, graag ook dit bericht verspreiden als dat kan:
SD's motor blijkt gestolen!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Kenteken: MichelRocky-RobertGerard-84
Hmm, na het doorlezen lijkt het me dat die van mij niet zo moeilijk is om te stelen. Zit met een ketting vast aan de brug (wel omhoog gehangen ipv de ketting op de grond te leggen). Geen stuurslot, geen schijfremslot voor en de hoes zit met een simpel hangslotje vast. Maar ik vraag me af of het de moeite waard is te investeren in een extra slot voor het voorwiel. Zoveel levert een fiets van 26 jaar nou ook niet op.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 18:00 schreef Dekatria het volgende:
Inside the mind of a motorbike thief.
[..]
[..]
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Lees maar terug in vorige topic. Zijn Africa Twin is gejat.
Ik moet er werkelijk niet aan denken dat de Bandit gejat zou worden. Vreselijk. Niet eens vanwege geld, dat is verzekeringswerk, maar vooral omdat een motor meer waarde heeft dan een auto. Ik zou niet voor mezelf instaan
Ik moet er werkelijk niet aan denken dat de Bandit gejat zou worden. Vreselijk. Niet eens vanwege geld, dat is verzekeringswerk, maar vooral omdat een motor meer waarde heeft dan een auto. Ik zou niet voor mezelf instaan
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
dit soort dingen zijn idd gwn kut
ik snap ook niet dat mensen met hun poten aan andermans spul komen
ik snap ook niet dat mensen met hun poten aan andermans spul komen
Dat dus. Ik zie ook ongelofelijk op tegen het moment dat de Bandit plaats moet maken voor iets andersquote:Op dinsdag 21 mei 2013 18:12 schreef Dekatria het volgende:
Emotionele waarde > financiële waarde, dat zeker. Zoiets is onvervangbaar.
En dan doe je het nog zelf. Kun je nagaan.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Blokrevisie?quote:Op dinsdag 21 mei 2013 18:16 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Dat dus. Ik zie ook ongelofelijk op tegen het moment dat de Bandit plaats moet maken voor iets anders
Bijna alle Suzuki blokken tot 2004 ofzo kunnen erinquote:
er is zelfs iemand die heeft er een V-twin blok in gehangen 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Revisie zou ik doen waarschijnlijk. Die machine zit zoveel van mezelf in, zou 'm echt niet kunnen verkopen.quote:
Bijna alle Suzuki blokken tot 2004 ofzo kunnen erin
Klopt, zelfde geldt voor t motorblok natuurlijkquote:
[..]
Revisie zou ik doen waarschijnlijk. Die machine zit zoveel van mezelf in, zou 'm echt niet kunnen verkopen.
Beetje net als die vent die zijn KLR verkocht met dat filmpje. Dat zou ik dus niet kunnen. Dan maar een paar honderd euro voor transport over zee.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Linkshangen moeten ze gewoon verbieden, dan haalt er niemand ook rechts in.quote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)echts_inhalen__.html
Lijkt me een heel goed planquote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)echts_inhalen__.html
Die automobilisten weten zich nu al geen raad met 1 buitenspiegel, laat staan dat ze er 2 in de gaten moeten houden.
There's a frood who really knows where his towel is.
Daar staat al een boete op, wordt alleen te weinig gecontroleerd.quote:
[..]
Linkshangen moeten ze gewoon verbieden, dan haalt er niemand ook rechts in.
Nee, preciesquote:
[..]
Lijkt me een heel goed plan
Die automobilisten weten zich nu al geen raad met 1 buitenspiegel, laat staan dat ze er 2 in de gaten moeten houden.
Precies, ditquote:
[..]
Lijkt me een heel goed plan
Die automobilisten weten zich nu al geen raad met 1 buitenspiegel, laat staan dat ze er 2 in de gaten moeten houden.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Moet ik nu ook mijn sproeiers aanpassen ivm de vervangingsdemper?
Met een vervangingsfilter weet ik dat het moet, maar een dempertje toch niet?
Met een vervangingsfilter weet ik dat het moet, maar een dempertje toch niet?
Ze weten zelf niet meer hoe ze dit probleem moeten aanpakken, en dan krijg je dit soort rare uitspraken. Koos zal hier uiteraard niet mee akkoord gaan en zal zijn contacten gaan gebruiken om dit tegen te gaan.quote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)echts_inhalen__.html
Sowieso is het uitermate triest gesteld met de forensen in koekblikken. Kijken/spiegelen zijn ze vergeten na het examen, evenals het feit dat rechts voorrang heeft (getuige vanmiddag weer, he..LEASEBAKRIJDERT!) en de wet van de sterkste telt (al pleurde ik gewoon de brommert ervoor, KIJKEN LEASERIJDERT LUL
) Zo... ben ik ook weer daar vanaf
Want? vorige week moeten doen en ging opzich prima, tis net als leer en textiel. Het gaat even prima, dan wat minder en na echt lange tijd ben je nat tot op je onderbroekquote:
[..]
Ja, want met zo'n kevlarbroek in de regen rijden wil je echt niet
Dan maakt kevlar vs standaard textiel niet veel uit.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Als ze nu ook alle snelheids beperkingen opheffen heb je ook geen last van hard rijders meer!quote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)echts_inhalen__.html
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
DEUTSCHLAND! trekt de snelheidsbeperking terug in fases. Dat krijg je met 1 Europa..quote:
[..]
Als ze nu ook alle snelheids beperkingen opheffen heb je ook geen last van hard rijders meer!
Scheelt dat de boetes daar een stuk lager zijnquote:Op dinsdag 21 mei 2013 20:41 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
DEUTSCHLAND! trekt de snelheidsbeperking terug in fases. Dat krijg je met 1 Europa..
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Das waar, en ze flitsen voor het merendeel nog steeds van voren. Maar ongegeneerd hard rijden op die Autobahn is er binnenkort niet meer bij.quote:
[..]
Scheelt dat de boetes daar een stuk lager zijn
Achja zo hard gaat de mijne niet, en vind snelweg ook geen reet aan
Maar wordt buiten bebouwde kom dan ook 80?!?!
Maar wordt buiten bebouwde kom dan ook 80?!?!
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Tot nu toe niet. Enkel op de Autobahn komt nu de beperking.quote:
Achja zo hard gaat de mijne niet, en vind snelweg ook geen reet aan
Maar wordt buiten bebouwde kom dan ook 80?!?!
Dat is al 80quote:
Achja zo hard gaat de mijne niet, en vind snelweg ook geen reet aan
Maar wordt buiten bebouwde kom dan ook 80?!?!
Of bedoel je Duitsland?
Ja, daar ging het over inderdaad.quote:
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Voor sommige mensen is het net zo makkelijk om de grens over te gaan als naar de supermarkt rijdenquote:
ideaal!
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Maar nu weet ik verdorie nog niet of ik mijn sproeiers moet aanpassen voor de demper.
Overigens.. ¤190 veur een Produro nieuw
Tis dan wel een demo model met een paar krasjes, maar toch 
Overigens.. ¤190 veur een Produro nieuw
Tis dan wel een demo model met een paar krasjes, maar toch
Dat doen ze in Nederland gelukkig ook nog. Of ze gebruiken bij vast palen slechte lussen.quote:
[..]
Das waar, en ze flitsen voor het merendeel nog steeds van voren. Maar ongegeneerd hard rijden op die Autobahn is er binnenkort niet meer bij.
Zal verklaren dat ik 9 van de 10 keer op de motor zit in plaats van in de auto, terwijl 9 van de 10 boetes die ik binnen krijg toch nog voor de auto zijn
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hoeft niet.quote:
Maar nu weet ik verdorie nog niet of ik mijn sproeiers moet aanpassen voor de demper.
Overigens.. ¤190 veur een Produro nieuw
Wordt altijd wel aangeraden om hem ermee af te laten stellen natuurlijk, maar dan kijrg je er 1 pk bij voor 250¤. Als je iets wilt wat écht een beetje zoden aan de dijk zet, kun je er beter meteen een Dynojet kitje in laten ploffen en dan icm de demper laten afstellen, dán heb je wat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ligt een beetje aan het verschil in doorvoer van de auspuff he. Mijn originele uitlaat zit vol met schotten en andere meuk. Als die erop zit loopt ie perfect, heerlijk door de toeren heen en zonder gedoe. Open uitlaat betekend bokken, knallen en moeilijk starten.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 21:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hoeft niet.
Wordt altijd wel aangeraden om hem ermee af te laten stellen natuurlijk, maar dan kijrg je er 1 pk bij voor 250¤. Als je iets wilt wat écht een beetje zoden aan de dijk zet, kun je er beter meteen een Dynojet kitje in laten ploffen en dan icm de demper laten afstellen, dán heb je wat
Afstellen na verandering is altijd beter, niet persé nodig - daar is het effect niet groot genoeg voor. Je merkt het vanzelf wel als hij het echt nodig heeft.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Een AT loopt gewoon beter met een open demper, en Anne d'r Alp geeft ook geen krimp met de ProDuro erop.quote:
[..]
Ligt een beetje aan het verschil in doorvoer van de auspuff he. Mijn originele uitlaat zit vol met schotten en andere meuk. Als die erop zit loopt ie perfect, heerlijk door de toeren heen en zonder gedoe. Open uitlaat betekend bokken, knallen en moeilijk starten.
Afstellen na verandering is altijd beter, niet persé nodig - daar is het effect niet groot genoeg voor. Je merkt het vanzelf wel als hij het echt nodig heeft.
Geen ervaring met 4 pitters.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan ga ik gewoon van jou uit SD. Die 1 PK of Dynokit zal mij een reet roesten, het blijft tenslotte een Alpquote:
[..]
Een AT loopt gewoon beter met een open demper, en Anne d'r Alp geeft ook geen krimp met de ProDuro erop.
Geen ervaring met 4 pitters.
Gaat mij puur voor het geluid!
Ik ga het meemaken.. Nog even een nieuw jack kopen (http://www.motolegends.co(...)-leather-jacket.html) en ik ben klaar op wat kleine technische dingetjes na. Zoals een houder aan m'n motor voor mijn schijfremslot. Ga dat ding niet in m'n jaszak meenemen.quote:
[..]
Want? vorige week moeten doen en ging opzich prima, tis net als leer en textiel. Het gaat even prima, dan wat minder en na echt lange tijd ben je nat tot op je onderbroek
Dan maakt kevlar vs standaard textiel niet veel uit.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Bandit loopt ook veel beter met open demperquote:
[..]
Een AT loopt gewoon beter met een open demper, en Anne d'r Alp geeft ook geen krimp met de ProDuro erop.
Geen ervaring met 4 pitters.
alleen moet ie dan wél even afgesteld worden. Zonder tegendruk gaat ie te arm lopen. Hoe dit kan in een viertaktmotor weet ik trouwens niet, maar ze hebben wel meer onverklaarbare karaktereigenschappen. Ondanks dat je hem rijker moet zetten met open pijp gaat ie na het afstellen wel wat zuiniger lopen trouwens. Althans, bij viercilinders.Twee of vier cilinders, in principe kun je er vanuit gaan dat een tweetakt een goede tegendruk moet hebben (bepaald de powerband, moet op het koppelmoment zitten), een viertakt heeft geen tegendruk nodig en moet vooral zo weinig mogelijk weerstand hebben op de uitlaatslag. Die loopt dus het beste met open pijp. Wel even afstellen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Is vooral koppelquote:
[..]
Dan ga ik gewoon van jou uit SD. Die 1 PK of Dynokit zal mij een reet roesten, het blijft tenslotte een Alp
Al vertaalt zich dat in vermogen inderdaad als je het vermenigvuldigd met toerental, de winst is echter wel wat meer dan 1 PK. Ga maar uit van rond de 5, wat je vooral merkt in soepeler optrekken. Maar ook daar telt, dat hangt af van hoeveel verschil in weerstand er in de uitlaattracjecten zit.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ergens heb ik het idee dat er ooit een andere demper en luchtfilter op m'n Alp zat. Het hok ploft, houdt soms in met accelereren en meurt ontzettend naar benzine. Ook zuipt die behoorlijk, 1:16,9.quote:
[..]
Is vooral koppel
Ach, ik zie het wel. Maar het zal sowieso een vooruitgang zijn met de demper.
Ploffen en acceleratie is dan weer echt afhankelijk van cilinders, dat kan ik je niet vertellenquote:
[..]
Ergens heb ik het idee dat er ooit een andere demper en luchtfilter op m'n Alp zat. Het hok ploft, houdt soms in met accelereren en meurt ontzettend naar benzine. Ook zuipt die behoorlijk, 1:16,9.
Ach, ik zie het wel. Maar het zal sowieso een vooruitgang zijn met de demper.
alleen ervaring met four-in-line en parallel twin.Let in ieder geval even op de kleur van je bougies. Die moet min of meer koffiebruin zijn. Istie wit, staat ie te arm. Istie zwart, staat ie te rijk. Beide zijn niet leuk voor je motor. Als ie te arm staat loopt ie te heet en loop je kans op backfire, als ie te rijk staat kan ie verzuipen of uit de uitlaat gaan knallen. Dat laatste klinkt trouwens wel heerlijk met open pijp
maar beide effecten zijn niet echt leuk voor je kleppen. Niet dat ze meteen kapot gaan, maar op de lange termijn kan het wat schade opleveren.Over het algemeen is het bij motoren wel zo dat als er iets niet lekker loopt de machine meteen voor geen meter meer rijd
Als hij écht een afstelbeurtje nodig heeft merk je dat wel.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Tja, mijn hok is dan weer zoiets. De bougies hebben een mooie kleur, koffie met wat melk. Toch heb ik af en toe backfire en ploft hij in de uitlaat. Backfire kan te maken hebben omdat ik dat slurfje uit de filterkast heb getrokken, want meer aanzuig geluid.quote:
[..]
Ploffen en acceleratie is dan weer echt afhankelijk van cilinders, dat kan ik je niet vertellen
Let in ieder geval even op de kleur van je bougies. Die moet min of meer koffiebruin zijn. Istie wit, staat ie te arm. Istie zwart, staat ie te rijk. Beide zijn niet leuk voor je motor. Als ie te arm staat loopt ie te heet en loop je kans op backfire, als ie te rijk staat kan ie verzuipen of uit de uitlaat gaan knallen. Dat laatste klinkt trouwens wel heerlijk met open pijp
Over het algemeen is het bij motoren wel zo dat als er iets niet lekker loopt de machine meteen voor geen meter meer rijd
Ploffen in de uitlaat kan ik herleiden naar een afwateringsgaatje in de orginele demper. En een V-Twin ploft sowieso 
Naja, als de demper er hangt ga ik eerst eens de kleppen stellen want dat heb ik nog niet gedaan na 10k.
Dat helpt enorm veel jaquote:
Naja, als de demper er hangt ga ik eerst eens de kleppen stellen want dat heb ik nog niet gedaan na 10k.
Motoren mogen ook wel een beetje ploffen en af en toe wat backfiren natuurlijk. Daar zijn het carburated machines voor. En het is gewoon oerdegelijke oude techniek, die kan echt wel wat hebben
Maar er zijn natuurlijk wel grenzen, want leuk voor de motor is het niet.Als je in het donker achter mijn motor rijdt kun je de vlammen door zien slaan in de uitlaat
Vind het wel wat hebben. Ergens bijna zonde om te fixen, al weet ik al wat er aan de hand is. Dat geroffel, heerlijk
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat zie je bij mij ook als je erachter rijdquote:
[..]
Als je in het donker achter mijn motor rijdt kun je de vlammen door zien slaan in de uitlaat
Volgens mij is de orginele demper ook zo gaar als Koos Spee die een belerend vingertje opsteekt.
Idd. Voor je het weet hangt er een Fiat aan je spiegel!quote:
Leuk hoor, die Italiaanse binnensteden, maar ik ga er niet m'n motor buiten parkeren
Hotelletje met eigen ommuurde parkeergelegenheid - daar leg ik wel wat extra pecunia voor neer. Lekker rustdagje voordat ik op de pont stap.
En gelijk heb je!quote:
Hotelletje met eigen ommuurde parkeergelegenheid - daar leg ik wel wat extra pecunia voor neer. Lekker rustdagje voordat ik op de pont stap.
Leuk is datquote:
Leuk hoor, die Italiaanse binnensteden, maar ik ga er niet m'n motor buiten parkeren
Denk dat ik die rustdag even alles van de Alp afhaal, in m'n kamer dump, en dan gewoon even door de stad ga rijden met de cam aan
Al lijken al die eenrichtignsweggetjes me een recept voor totale waanzin...
Al lijken al die eenrichtignsweggetjes me een recept voor totale waanzin...
in zulke landen is het altijd een chaos je moet gwn gaan een af en toe ook schelden dan komt het vanzelf goedquote:
Denk dat ik die rustdag even alles van de Alp afhaal, in m'n kamer dump, en dan gewoon even door de stad ga rijden met de cam aan
Al lijken al die eenrichtignsweggetjes me een recept voor totale waanzin...
Lijkt ietwat op Nederland wel.quote:
[..]
in zulke landen is het altijd een chaos je moet gwn gaan een af en toe ook schelden dan komt het vanzelf goed
Ik heb in Italië met de auto gereden.quote:
Leuk hoor, die Italiaanse binnensteden, maar ik ga er niet m'n motor buiten parkeren
Nooit. Meer.
Wat is nou eigenlijk de route die je gaat rijden trouwens?
Kon hem netgens vinden op je blog of FB page.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Trust me, de Italianen winnen het als er gescholden moet wordenquote:
Ik was toen op vakantie in Thonon, aan de zuidkant van het meer van Geneve, precies in het midden. Dagtrip gemaakt naar Italië. Uitgekomen in Aosta, één of ander gat in der bergen. Wel vrij toeristisch met allemaal van die kleine winkeltjes. En dan overal waar je langs komt en iets te duidelijk praat hoor je de winkel eigenaren tegen elkaar zeggen; 'all, hollandais, hollandais!' terwijl ze in de handen wrijven
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ja, en als je een afgehakte paardenkop bij je bed vindt is het zaak om direct op te stappen en flink gas te gevenquote:
speciaal voor dekahttp://www.italie.nl/Schelden/2979/default.html
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Staan anders Google Maps linkjes van de route naar boven en naar beneden hoor. Hieroquote:
Wat is nou eigenlijk de route die je gaat rijden trouwens?
[ Bericht 9% gewijzigd door Dekatria op 22-05-2013 06:24:00 ]
Valt toch wel mee?quote:
Damn, zit te kijken voor Nitro Circus Live.
Wat zijn die tickets in nederland weer belachelijk duur.
Ik heb meer betaald voor Monster Jam tickets in ieder geval.
Dank voor de tip overigens
.
Ik zou naar antwerpen gaan, daar heb je al tickets vanaf 30 euro.....quote:Op woensdag 22 mei 2013 09:11 schreef Anne het volgende:
[..]
Valt toch wel mee?
Ik heb meer betaald voor Monster Jam tickets in ieder geval.
Dank voor de tip overigens
Nederland, goedkoopste 42.90..... Duurste 97.90
In belgie, Goedkoopste 30 euro, duurste 60
In NL ookquote:
[..]
Ik zou naar antwerpen gaan, daar heb je al tickets vanaf 30 euro.....
. Alleen zijn die plaatsen zo te zien al allemaal uitverkocht.Antwerpen is ook niet echt in de buurt.
Ik heb bij deze gewoon 2 tweederangs tickets voor 't Gelredome besteld
.
Ik kan ze ze niet vinden hoor, zie echt als goedkoopste alleen 42.90.quote:
[..]
In NL ook
Antwerpen is ook niet echt in de buurt.
Ik heb bij deze gewoon 2 tweederangs tickets voor 't Gelredome besteld
En dat is zelfs beperkt zicht
quote:
[..]
Ik kan ze ze niet vinden hoor, zie echt als goedkoopste alleen 42.90.
En dat is zelfs beperkt zicht
Heb ze lekker gratis!quote:
Damn, zit te kijken voor Nitro Circus Live.
Wat zijn die tickets in nederland weer belachelijk duur.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Gelderdome is gewoon goedkoperquote:
Maar eerst eens kijken of ik vriendin zo ver krijg, en wij gaan dan wel naar antwerpen, dat is nog geen uur rijden namelijk
Nopequote:Op woensdag 22 mei 2013 09:38 schreef Anne het volgende:
[..]
Dan heb jij waarschijnlijk Rang 4 kaarten
ook eerste rang 
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
.
Nee klopt bijna wat je zegt, wij waren er vorig jaar ook met die complete chaos. (en die mensen krijgen "mindere" kaarten.)quote:
Dus had mijn vriendin contact gehad met NC en die boden kaarten aan, waarna mijn vriendin gebeld had met die mensen dat ze misschien volgende keer anders konden aanpakken ook qua geluid etc. en uiteindelijke kregen we betere kaarten!
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
quote:Op woensdag 22 mei 2013 09:57 schreef Maegrim het volgende:
Kan dat offtopic geneuzel niet in het feedback topic ofzo?
Ik ga niet, en ook niet naar Assen. Heb wel weer werk gevonden maar vier maanden zonder zitten heeft er net even te hard ingehakt voor die grappen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hoezo offtopic? 't gaat over een motorcrossshow .
Maar bij deze:
Mijn motor gaat deze week naar mijn ouders, daar de garage in/oprit op, achter slot en grendel.
Je weet maar nooit..
.Maar bij deze:
Mijn motor gaat deze week naar mijn ouders, daar de garage in/oprit op, achter slot en grendel.
Je weet maar nooit..
Is dat niet irritant? of wonen ze om de hoek?quote:
Hoezo offtopic? 't gaat over een motorcrossshow
Maar bij deze:
Mijn motor gaat deze week naar mijn ouders, daar de garage in/oprit op, achter slot en grendel.
Je weet maar nooit..
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ben blij dat de mijne altijd in de garage staat, ook al moet ik er een stukkie voor fietsen. Misschien een keer een goedkope fiets kopen om bij huis te zetten...
Lijkt me nog altijd minder irritant als je weet dat je motor wat verderop staat dan wanneer je slechts een vermoeden hebt dat ie ergens in het Oostblok verblijft..quote:
[..]
Is dat niet irritant? of wonen ze om de hoek?
Hier staan twee motoren voor de deur, de Bandit en een afgetrapte Honda Shadow 650. Heb wel zon vermoeden welke er als eerste zou verdwijnen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ze wonen in de buurt, dus ik zal de motor niet even kunnen pakken. Daarvoor moet ik dan weer eerst de auto pakken.quote:
[..]
Is dat niet irritant? of wonen ze om de hoek?
Maar ik rij toch niet zoveel motor meer, dus zo erg is het niet.
Als het goed is hebben we over een ruime maand zelf een grote garage.
oke, ja ik gebruik hem in principe dagelijks, dan zou het wel beetje irritant worden.
En ik heb er gewoon zoveel mogelijk sloten op zitten straks gewoon zorgen dat de sloten als oud ijzer meer waard zijn dan de motor 
En ik heb er gewoon zoveel mogelijk sloten op zitten
straks gewoon zorgen dat de sloten als oud ijzer meer waard zijn dan de motor
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ik heb een simpel kettingslot door het achterwiel liggen. Moet binnenkort een schijfremslot worden.quote:
oke, ja ik gebruik hem in principe dagelijks, dan zou het wel beetje irritant worden.
En ik heb er gewoon zoveel mogelijk sloten op zitten
Het slot waarop ie verzekerd is ligt met originele sleutels en factuur bij mijn ouders in de kluis
dat slijp ik zelf wel doormidden als de verzekering moeilijk gaat doen bij diefstal.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Schijfrem door voorwiel, ketting door achterwiel, dus dat ga ik denk ik maar omdraaien. Daarnaast wel altijd kleed erover heen en alarm + startonderbreker.
Misschien dat ik nog wel een lange ketting om de boom heen gooi en mijn eigen kettingslot daaraan vast maak
Misschien dat ik nog wel een lange ketting om de boom heen gooi en mijn eigen kettingslot daaraan vast maak
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik ga denk ik is kijken naar grond anker, maar dan wel afwachten hoe lang het duurt voordat de gemeente op de stoep staat hij staat namelijk gewoon op de stoep voor me huis!
hij staat namelijk gewoon op de stoep voor me huis!
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ik overweeg dat ook ja. Of een muuranker. Even goed uitzoeken waar ik liever ruzie mee heb, de gemeente of de huisbaasquote:
Ik ga denk ik is kijken naar grond anker, maar dan wel afwachten hoe lang het duurt voordat de gemeente op de stoep staat
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Gemeente, die lui zijn zo dom. Hebben het waarschijnlijk niet eens door.quote:
[..]
Ik overweeg dat ook ja. Of een muuranker. Even goed uitzoeken waar ik liever ruzie mee heb, de gemeente of de huisbaas
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Moet ieder voor zich weten, maar ik vind het eigenlijk niet zo verstandig dat iedereen hier gaat vertellen hoe zijn motor op slot staat.
Mijn twee centjes..
Mijn twee centjes..
Van mij mogen ze het gerust weten, 20K volt op de metalen delen en een ietswat valse Dobermann ernaastquote:
Moet ieder voor zich weten, maar ik vind het eigenlijk niet zo verstandig dat iedereen hier gaat vertellen hoe zijn motor op slot staat.
Mijn twee centjes..
Hmm, inderdaad toch wel eens gezien jaquote:
[..]
Staan anders Google Maps linkjes van de route naar boven en naar beneden hoor. Hiero
Jammer wel, krijg hem niet geladen in die nieuwe Google Maps En als ze daar omheen komen glijden ze wel uit over de koelvloeistof van je broer zeker.quote:
[..]
Van mij mogen ze het gerust weten, 20K volt op de metalen delen en een ietswat valse Dobermann ernaast
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
[..]
En als ze daar omheen komen glijden ze wel uit over de koelvloeistof van je broer zeker.
Op zich kan het niet veel kwaad als ze maar niet weten waar de motor vervolgens staatquote:
Moet ieder voor zich weten, maar ik vind het eigenlijk niet zo verstandig dat iedereen hier gaat vertellen hoe zijn motor op slot staat.
Mijn twee centjes..
There's a frood who really knows where his towel is.
Mja. Ik vraag me toch af in hoeverre dat bij SD's motor meegespeeld heeft.quote:
[..]
Op zich kan het niet veel kwaad als ze maar niet weten waar de motor vervolgens staat
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nou, ik moest er wel even aan terugdenken toen ik las van de diefstal.quote:
[..]
Mja. Ik vraag me toch af in hoeverre dat bij SD's motor meegespeeld heeft.
There's a frood who really knows where his towel is.
SD gaf al aan dat ie dacht dat t vanuit de buurt kwam, dus dan had t niet erg veel uitgemaakt of ie nou hier der op stond.quote:
[..]
Mja. Ik vraag me toch af in hoeverre dat bij SD's motor meegespeeld heeft.
En volgens mij heeft ie toch nooit zn adres hier vermeld?
oh em djee, joe ar so funniequote:
[..]
Hmm, inderdaad toch wel eens gezien ja
[..]
En als ze daar omheen komen glijden ze wel uit over de koelvloeistof van je broer zeker.
Ik wacht op het moment dat iemand een grotere blunder begaat
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Bij jou zou dat bijvoorbeeld niet zo moeilijk te achterhalen zijn.quote:
[..]
Op zich kan het niet veel kwaad als ze maar niet weten waar de motor vervolgens staat
Je voor- en achternaam + woonplaats heb je openbaar staan.
Precies, iemand kan gewoon door de buurt rijden om zijn volgende 'prooi' te vinden.quote:
[..]
SD gaf al aan dat ie dacht dat t vanuit de buurt kwam, dus dan had t niet erg veel uitgemaakt of ie nou hier der op stond.
En volgens mij heeft ie toch nooit zn adres hier vermeld?
Is er nog niemand gevallen deze maand?quote:
[..]
oh em djee, joe ar so funnie
Ik wacht op het moment dat iemand een grotere blunder begaat
Had afgelopen maandag wel wat hagelijke momenten op de natte Fryske dijkjes, natte reparatiespore en natte veeroosters
There's a frood who really knows where his towel is.
Indirect wel + er zijn er nu 'genoeg' die weten waar ie woont.quote:
[..]
SD gaf al aan dat ie dacht dat t vanuit de buurt kwam, dus dan had t niet erg veel uitgemaakt of ie nou hier der op stond.
En volgens mij heeft ie toch nooit zn adres hier vermeld?
