PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van wat ik er zo van gehoord heb geen centquote:Op zondag 19 mei 2013 14:07 schreef klawie het volgende:
[..]
vast wel kan ik er ook nog iets op verdienen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
is het zo erg dan???quote:Op zondag 19 mei 2013 14:08 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Van wat ik er zo van gehoord heb geen cent
Veel crashes zegquote:
Motogp le mans in de regen begint nu bbc2 dus!....
Zelfs Rossi in een toch vrij simpel bochtje. Lijkt wel echt glad te zijn als je een beetje op de wielen let. Vliegt alle kanten op.Volgende week Isle of Man trouwens
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
opdrogende baan en nat weer banden... slijtage slagje zoquote:
[..]
Veel crashes zeg
Volgende week Isle of Man trouwens
Lekker zwabberen jaquote:
[..]
opdrogende baan en nat weer banden... slijtage slagje zo
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Choppert rijdert tegen gekomen die samen reed met een bromscootertje, beetje sneu wel.
En de Alp reed beroerd vandaag, begon gisteren al op de terugweg. Bij nader inspectie bleek er een scheur in de slang te zitten die van de cilinder naar het benzinekraantje gaat, dus ook weer ff gefixt.
En de Alp reed beroerd vandaag, begon gisteren al op de terugweg. Bij nader inspectie bleek er een scheur in de slang te zitten die van de cilinder naar het benzinekraantje gaat, dus ook weer ff gefixt.
Ach ja, op de terugweg gisteren zwaaide er iemand naar mij vanaf een Piaggio MP3quote:Op zondag 19 mei 2013 15:46 schreef Gummiebeer het volgende:
Choppert rijdert tegen gekomen die samen reed met een bromscootertje, beetje sneu wel.
_!
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik weet niet of ik die dingen even erg vind als een Fiat Multipla, of erger.quote:
[..]
Ach ja, op de terugweg gisteren zwaaide er iemand naar mij vanaf een Piaggio MP3
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
en in welke staat is hijquote:Op zondag 19 mei 2013 16:10 schreef Yreal het volgende:
[..]
Pfff, er zit hyperpro in, das echt wel 200e waard
stuur een foto van jou motor dan
Ja, moet je wel eerst die veren uit de roestende en lekkende poten zien te halenquote:
[..]
Pfff, er zit hyperpro in, das echt wel 200e waard
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
keurige, nette poten met speciale beschermhuls tegen pekel ellende en nieuwe keringenquote:
[..]
Ja, moet je wel eerst die veren uit de roestende en lekkende poten zien te halen
Zo, oliemeuk is weer schoon, carterbeschermer uitgebaggerd, kettingkap losgehad en schoongemaakt, alles waar ik bij kon zo effe snel is weer olievrij. Zal mij benieuwen of hij nu nog lekt. Ik kon wel vrij easy het oliefilter ietsje aandraaien met de sleutel al ben ik daar niet zo'n fan van.
Ik zal vanavond effe een mailtje naar A-Queens sturen dat ze een nieuwe sensor bestellen, dan hebben we dat ook weer gehad.
Ik zal vanavond effe een mailtje naar A-Queens sturen dat ze een nieuwe sensor bestellen, dan hebben we dat ook weer gehad.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
die liggen er binnen een uur naast.quote:
[..]
Ja, moet je wel eerst die veren uit de roestende en lekkende poten zien te halen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
http://www.cracked.com/ar(...)ning-motorcycle.html
Wat een artikel zeg '6 things nobody tells you about owning a motorcycle'
Werkt wel zoiets. Even goed trollen en meteen 1000+ reacties, bijna 2 miljoen hits en 32.000 likes
Wat een artikel zeg
'6 things nobody tells you about owning a motorcycle'Werkt wel zoiets. Even goed trollen en meteen 1000+ reacties, bijna 2 miljoen hits en 32.000 likes
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Fantastisch artikel is dat. Cracked moet je nooit zo serieus nemenquote:
http://www.cracked.com/ar(...)ning-motorcycle.html
Wat een artikel zeg
Werkt wel zoiets. Even goed trollen en meteen 1000+ reacties, bijna 2 miljoen hits en 32.000 likes
Neuh, daarom ook trollen voor zulke resultaten hequote:Op zondag 19 mei 2013 18:11 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Fantastisch artikel is dat. Cracked moet je nooit zo serieus nemen
Kan me alleen herinneren dat ik het artikel ook wel eens in het Nederlands heb gelezen. Zelfde voorbeelden maar dan met als afsluiter 'maar het is het waard, want ...!' Vooral dat zweet dat zich door motor hitte rondom je ballen verzamelt en dan omhoog dampt
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Wat een stilte hier opeens na de rit .
Ik heb een algemene vraag, ik heb vandaag eens lekker zitten sleutelen aan de oppervlakte (handrem, knipperlicht, etc) en ik word er ook steeds handiger in, maar er zit me een ding dwars: ik heb van een boel dingen gewoon geen idee hoe ze precies werken. Ik ben er bijv. achtergekomen dat de kabel van de kilometertelle vierkant is en boven en onder ergens in schuift zodat 'ie meedraait met je voorwiel (achteraf best logisch, maar ik was er nooit opgekomen). Wat dingen als carburateurs, bougies, etc doen heb ik geen idee van, en hoe de koppeling eigenlijk van binnen werkt is ook maar een vaag concept voor me. Hoe dit alles op elkaar aansluit is me al helemaal een raadsel.
Kortom, waar ik naar op zoek ben is een boek/site/handleiding die me stap voor stap uitlegt hoe een motor eigenlijk in elkaar steekt en werkt. De Haynes en workshop manual helpen me wel bij het vinden en oplossen van problemen, maar geven niet echt een structureel overzicht over hoe alles op elkaar aansluit. Waar moet ik naar zoeken?
(En ja, ik kan natuurlijk voor losse onderdelen wikipedia e.d. bezoeken, maar dan heb ik nog geen totaaloverzicht en er zijn nog zat onderdelen waarvan ik niet eens de naam weet ben ik bang)
.Ik heb een algemene vraag, ik heb vandaag eens lekker zitten sleutelen aan de oppervlakte (handrem, knipperlicht, etc) en ik word er ook steeds handiger in, maar er zit me een ding dwars: ik heb van een boel dingen gewoon geen idee hoe ze precies werken. Ik ben er bijv. achtergekomen dat de kabel van de kilometertelle vierkant is en boven en onder ergens in schuift zodat 'ie meedraait met je voorwiel (achteraf best logisch, maar ik was er nooit opgekomen). Wat dingen als carburateurs, bougies, etc doen heb ik geen idee van, en hoe de koppeling eigenlijk van binnen werkt is ook maar een vaag concept voor me. Hoe dit alles op elkaar aansluit is me al helemaal een raadsel.
Kortom, waar ik naar op zoek ben is een boek/site/handleiding die me stap voor stap uitlegt hoe een motor eigenlijk in elkaar steekt en werkt. De Haynes en workshop manual helpen me wel bij het vinden en oplossen van problemen, maar geven niet echt een structureel overzicht over hoe alles op elkaar aansluit. Waar moet ik naar zoeken?
(En ja, ik kan natuurlijk voor losse onderdelen wikipedia e.d. bezoeken, maar dan heb ik nog geen totaaloverzicht en er zijn nog zat onderdelen waarvan ik niet eens de naam weet ben ik bang
)
Oh en iemand postte laatst een linkje naar een apparaatje dat in een keer je kabel invet en naar binnen duwt zonder veel gepiel. Daar heb ik denk ik ook wel baat bij als mijn nieuwe kabeltje binnen is voor de teller . Iemand?
. Iemand?
Nieuwe kabel hoef je niet te smerenquote:
Oh en iemand postte laatst een linkje naar een apparaatje dat in een keer je kabel invet en naar binnen duwt zonder veel gepiel. Daar heb ik denk ik ook wel baat bij als mijn nieuwe kabeltje binnen is voor de teller
In principe loopt dat soepel. Er is weinig wrijving, dus smering is niet nodig. Smering kan in dat geval eigenlijk alleen maar zooi mee naar binnen slepen. Als ie niet soepel gaat, zit ie hoogstwaarschijnlijk klem.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ah, dat wist ik niet. Wat ik eruit haalde zat onder het vet, dus ik ging er vanuit dat dat er bij voorbaat op wordt gesmeerd.
Beste zou zijn een simpele motor kopen en die helemaal uit elkaar trekken, maar dat is nogal kostbaar. Ik denk dat je toch met lezen op Wikipedia en filmpjes kijken op YouTube veel gaat vinden. Motoren zijn helemaal niet zulke ingewikkelde dingen. Lees bijvoorbeeld eens op Wikipedia wat over de viertaktmotor. In jouw (en mijn) geval een four-in-line, dus vier cilinders in één lijn. In tegenstelling tot bijvoorbeeld een V-Twin. Vanuit informatie van een viertaktmotor (of sowieso verbrandingsmotor) kom je op gegeven moment ook uit bij carburateur (die mengt lucht met verdampte benzine, in een explosief gas wat naar de cilinders gaat) en de versnellingsbak. Tussen de motor en de bak hangt dan weer de koppeling.quote:
Wat een stilte hier opeens na de rit
Ik heb een algemene vraag, ik heb vandaag eens lekker zitten sleutelen aan de oppervlakte (handrem, knipperlicht, etc) en ik word er ook steeds handiger in, maar er zit me een ding dwars: ik heb van een boel dingen gewoon geen idee hoe ze precies werken. Ik ben er bijv. achtergekomen dat de kabel van de kilometertelle vierkant is en boven en onder ergens in schuift zodat 'ie meedraait met je voorwiel (achteraf best logisch, maar ik was er nooit opgekomen). Wat dingen als carburateurs, bougies, etc doen heb ik geen idee van, en hoe de koppeling eigenlijk van binnen werkt is ook maar een vaag concept voor me. Hoe dit alles op elkaar aansluit is me al helemaal een raadsel.
Kortom, waar ik naar op zoek ben is een boek/site/handleiding die me stap voor stap uitlegt hoe een motor eigenlijk in elkaar steekt en werkt. De Haynes en workshop manual helpen me wel bij het vinden en oplossen van problemen, maar geven niet echt een structureel overzicht over hoe alles op elkaar aansluit. Waar moet ik naar zoeken?
(En ja, ik kan natuurlijk voor losse onderdelen wikipedia e.d. bezoeken, maar dan heb ik nog geen totaaloverzicht en er zijn nog zat onderdelen waarvan ik niet eens de naam weet ben ik bang
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dan ga ik het in eerste instantie toch daarbij houden, thanks. Ik moet even kijken hoe lang ik deze motor houd en hoeveel ik ermee zal moeten sleutelen, maar als het nog een paar keer voorkomt dat er wat vervangende onderdelen op moeten overweeg ik toch een sloopmotor van hetzelfde type te kopen en die zelf uit elkaar te halen. Dan heb ik zowel alle onderdelen die ik ooit nodig heb als de ervaring van het totaal demonteren van een motor die toch de weg niet meer op hoeft. Moet ik alleen nog even een garage of schuurtje zien te regelen ergens.
Die Diversion ga je de komende jaren nog geen last van krijgen hoorquote:
Dan ga ik het in eerste instantie toch daarbij houden, thanks. Ik moet even kijken hoe lang ik deze motor houd en hoeveel ik ermee zal moeten sleutelen, maar als het nog een paar keer voorkomt dat er wat vervangende onderdelen op moeten overweeg ik toch een sloopmotor van hetzelfde type te kopen en die zelf uit elkaar te halen. Dan heb ik zowel alle onderdelen die ik ooit nodig heb als de ervaring van het totaal demonteren van een motor die toch de weg niet meer op hoeft. Moet ik alleen nog even een garage of schuurtje zien te regelen ergens.
Onverwoestbare machines.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
download een werkplaats handboek google op haynes en.dan merk en typequote:
Dan ga ik het in eerste instantie toch daarbij houden, thanks. Ik moet even kijken hoe lang ik deze motor houd en hoeveel ik ermee zal moeten sleutelen, maar als het nog een paar keer voorkomt dat er wat vervangende onderdelen op moeten overweeg ik toch een sloopmotor van hetzelfde type te kopen en die zelf uit elkaar te halen. Dan heb ik zowel alle onderdelen die ik ooit nodig heb als de ervaring van het totaal demonteren van een motor die toch de weg niet meer op hoeft. Moet ik alleen nog even een garage of schuurtje zien te regelen ergens.
Sorry, ik was duiken vandaag.quote:
Zolang het niet in het blok zelf hoeft te zijn wijst alles zich vanzelf. Ik heb van de meeste motoren niet eens een manual gehad, aangezien ik zaken aan het blok eigenlijk toch al biet zelf doe. En zowel en hb ik het boek net nodig
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Maar het is natuurlijk wel leuk om te weten hoe het blok werktquote:
[..]
Sorry, ik was duiken vandaag.
Zolang het niet in het blok zelf hoeft te zijn wijst alles zich vanzelf. Ik heb van de meeste motoren niet eens een manual gehad, aangezien ik zaken aan het blok eigenlijk toch al biet zelf doe. En zowel en hb ik het boek net nodig
Zeker bij die oudere motoren kun je aan het blok ook nog bijna alles zelf doen omdat er daar nog geen computer is die zich er tegenaan bemoeid.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
http://link.marktplaats.nl/665348717
voor gummie
Edit: gister lekker giga stuk Duitsland en NL gereden VEEL MUGGEN!
[ Bericht 60% gewijzigd door KneusTeun op 20-05-2013 10:55:36 ]
voor gummie
Edit: gister lekker giga stuk Duitsland en NL gereden
VEEL MUGGEN!
[ Bericht 60% gewijzigd door KneusTeun op 20-05-2013 10:55:36 ]
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ik heb dus sinds een aantal weken een oude Honda van 150 euro en doe alles zelf, zonder voorkennis. Bizar hoe snel je dingen leert en hoe makkelijk het eigenlijk is 
In eerste instantie beperkte ik mezelf ook tot remmen, electra, etcetera, en zag ik mezelf echt nog geen blok onder een motor vandaan halen. Tot ik zaterdag de sproeiers moest vervangen en dus de carbs eraf moest hebben, en eigenlijk wijst alles voor zich Als ik nu het blok los moest hebben, zou ik het ook zelf doen.
-edit-
http://www.motor-forum.nl(...)a-VT500-Ascot-1.html
[ Bericht 29% gewijzigd door Daantke op 20-05-2013 12:14:58 ]
In eerste instantie beperkte ik mezelf ook tot remmen, electra, etcetera, en zag ik mezelf echt nog geen blok onder een motor vandaan halen. Tot ik zaterdag de sproeiers moest vervangen en dus de carbs eraf moest hebben, en eigenlijk wijst alles voor zich
Als ik nu het blok los moest hebben, zou ik het ook zelf doen.-edit-
http://www.motor-forum.nl(...)a-VT500-Ascot-1.html
[ Bericht 29% gewijzigd door Daantke op 20-05-2013 12:14:58 ]
wat een tof dingquote:
Ik heb dus sinds een aantal weken een oude Honda van 150 euro en doe alles zelf, zonder voorkennis. Bizar hoe snel je dingen leert en hoe makkelijk het eigenlijk is
In eerste instantie beperkte ik mezelf ook tot remmen, electra, etcetera, en zag ik mezelf echt nog geen blok onder een motor vandaan halen. Tot ik zaterdag de sproeiers moest vervangen en dus de carbs eraf moest hebben, en eigenlijk wijst alles voor zich
-edit-
[ afbeelding ]
http://www.motor-forum.nl(...)a-VT500-Ascot-1.html
Op
Mooi ding!quote:
Ik heb dus sinds een aantal weken een oude Honda van 150 euro en doe alles zelf, zonder voorkennis. Bizar hoe snel je dingen leert en hoe makkelijk het eigenlijk is
In eerste instantie beperkte ik mezelf ook tot remmen, electra, etcetera, en zag ik mezelf echt nog geen blok onder een motor vandaan halen. Tot ik zaterdag de sproeiers moest vervangen en dus de carbs eraf moest hebben, en eigenlijk wijst alles voor zich
-edit-
[ afbeelding ]
http://www.motor-forum.nl(...)a-VT500-Ascot-1.html
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
ziet er vet uit! alleen accu en bedrading nog beetje weg werken.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Fettuch dinkquote:
Ik heb dus sinds een aantal weken een oude Honda van 150 euro en doe alles zelf, zonder voorkennis. Bizar hoe snel je dingen leert en hoe makkelijk het eigenlijk is
In eerste instantie beperkte ik mezelf ook tot remmen, electra, etcetera, en zag ik mezelf echt nog geen blok onder een motor vandaan halen. Tot ik zaterdag de sproeiers moest vervangen en dus de carbs eraf moest hebben, en eigenlijk wijst alles voor zich
-edit-
[ afbeelding ]
http://www.motor-forum.nl(...)a-VT500-Ascot-1.html
Cardannetje ook nog
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jep alu steuntje waar de stekkers normaal in zitten, zit er niet meer bij. Nog even zelf maken.quote:
ziet er vet uit! alleen accu en bedrading nog beetje weg werken.
Goeie reacties hier trouwens En als iemand een mooie ronde koplamp of een teller weet, stuur maar door
En als iemand een mooie ronde koplamp of een teller weet, stuur maar door
ik heb.nog een tellerklok liggen van een er-5 die voor weinig weg mag en miss ook nog een koplamp maar dan moet ik effe kijkenquote:Op maandag 20 mei 2013 13:07 schreef Daantke het volgende:
Goeie reacties hier trouwens
[ Bericht 3% gewijzigd door klawie op 20-05-2013 13:36:27 ]
Zo, net weer terug van de elfstedentocht
Samen met de fok-rit zo'n 950 kilometers gemaakt dit weekend.
Samen met de fok-rit zo'n 950 kilometers gemaakt dit weekend.
There's a frood who really knows where his towel is.
Aah, die is wel nicequote:
http://link.marktplaats.nl/665348717
voor gummie
Ook nog eens een snelle met die kleur.
quote:
Zo, net weer terug van de elfstedentocht
Samen met de fok-rit zo'n 950 kilometers gemaakt dit weekend.
Zo zag ik vanmiddag dat ik in 3 maanden tijd er een slordige 3,5k erbij gereden had.
Ik in 3,5 week een kleine 2kquote:
[..]
Zo zag ik vanmiddag dat ik in 3 maanden tijd er een slordige 3,5k erbij gereden had.
Op 
Op 
