het is geen toeval dat de gsr en de ten beide een dubbele hebbenquote:Op zaterdag 4 mei 2013 19:57 schreef Sounddragon het volgende:
Maar dat maakt de kont wel mooi symmetrisch
quote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:25 schreef Dekatria het volgende:
Wat er mis is met die Busa is de achterbrug.
Ze hadden er te veel ingekochtquote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:26 schreef Salatrel het volgende:
[..]
het is geen toeval dat de gsr en de ten beide een dubbele hebben
Lopen?quote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:43 schreef picodealion het volgende:
Klote. Besloot net nog even een klein ritje te maken met een stukkie snelweg erbij (even een bepaalde route onder de knie krijgen waar ik 2x verkeerd ben gereden), begint 'ie opeens enorm te ratelen. Even wat dingen geprobeerd maar het ligt niet aan de snelheid, maar aan de toeren. Telkens bij de 5k krijg ik dat geluid.
Vanmiddag ook flink kilometers gemaakt maar allemaal max 80 gereden, dus nooit boven de 5k toeren geweest. Gisteren liep 'ie nog prima op de snelweg.
Wat nu?
52k op de teller, maar uit eerdere discussie hier is gebleken dat 'ie het klokje vast al eens rond is geweest. XJ900 uit '92.quote:
mijn magic 8ball zegt ask again laterquote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:43 schreef picodealion het volgende:
Klote. Besloot net nog even een klein ritje te maken met een stukkie snelweg erbij (even een bepaalde route onder de knie krijgen waar ik 2x verkeerd ben gereden), begint 'ie opeens enorm te ratelen. Even wat dingen geprobeerd maar het ligt niet aan de snelheid, maar aan de toeren. Telkens bij de 5k krijg ik dat geluid.
Vanmiddag ook flink kilometers gemaakt maar allemaal max 80 gereden, dus nooit boven de 5k toeren geweest. Gisteren liep 'ie nog prima op de snelweg.
Wat nu?
quote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:48 schreef Salatrel het volgende:
[..]
mijn magic 8ball zegt ask again later
92' 150k in 21 jaar = 7k per jaar. Zou dus best kunnen.quote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:47 schreef picodealion het volgende:
[..]
52k op de teller, maar uit eerdere discussie hier is gebleken dat 'ie het klokje vast al eens rond is geweest. XJ900 uit '92.
-edit-
Misschien was dat op M-F, weet ik even niet zeker. Klonk wel plausibel iig.
XJ900, uit 92, met 152k op de teller.quote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:47 schreef picodealion het volgende:
[..]
52k op de teller, maar uit eerdere discussie hier is gebleken dat 'ie het klokje vast al eens rond is geweest. XJ900 uit '92.
-edit-
Misschien was dat op M-F, weet ik even niet zeker. Klonk wel plausibel iig.
Er is geen manier om te weten of het niet zelfs al 250 is, lijkt me? Ik maak er morgen sowieso nog eens een rondje mee, maar ik maak me hier wel zorgen omquote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:54 schreef lipjes het volgende:
[..]
XJ900, uit 92, met 152k op de teller.
Ik zou nog eens een rondje rijden, over het algemeen gaat die pas bij 250k moeilijk doen
Nee, analoge teller hequote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:56 schreef picodealion het volgende:
[..]
Er is geen manier om te weten of het niet zelfs al 250 is, lijkt me? Ik maak er morgen sowieso nog eens een rondje mee, maar ik maak me hier wel zorgen om.
Gewoon zelf doen johquote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:59 schreef picodealion het volgende:
Dat zou tof zijn, ik laat het weten. Ik bereid me er maar vast op voor dat ik maandagochtend eerst even een pitstop maak bij de garage.
Oh wacht, dat zal wel dinsdag worden.
Een uur?! Tering, in welk gat woon jij zeg..quote:Op zaterdag 4 mei 2013 18:14 schreef Geerd het volgende:
[..]
Idd dan nog, tering wat gaat dat internet snel ineensfilm in een uurtje ipv 8uur
Maar je hebt toch nog maar net? Zat er geen garantie op?quote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:59 schreef picodealion het volgende:
Dat zou tof zijn, ik laat het weten. Ik bereid me er maar vast op voor dat ik maandagochtend eerst even een pitstop maak bij de garage.
Oh wacht, dat zal wel dinsdag worden.
Inderdaad.quote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:09 schreef JK1982 het volgende:
[..]
Een uur?! Tering, in welk gat woon jij zeg..
Ja wat dan?quote:
Marktplaats he..quote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:09 schreef yurian het volgende:
[..]
Maar je hebt toch nog maar net? Zat er geen garantie op?
garantie tot de voordeurquote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:09 schreef yurian het volgende:
[..]
Maar je hebt toch nog maar net? Zat er geen garantie op?
Glasvezel ligt hier ook wel alleen word er hier niks mee gedaan, dus van 160kb na 1mb/sec is al heel watquote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:10 schreef lipjes het volgende:
[..]
Inderdaad.
Bij mij doet die er een kwartiertje/10min over
Ik zou beginnen met de zichtbare dingenquote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:10 schreef picodealion het volgende:
[..]
Ja wat dan?. Ik heb echt geen flauw benul waar ik moet beginnen.
Even na de lokale motorboer? Doen meestal niet zo moeilijk is mijn ervaring waar je hem ook gekocht hebtquote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:10 schreef picodealion het volgende:
[..]
Ja wat dan?. Ik heb echt geen flauw benul waar ik moet beginnen.
[..]
Marktplaats he..
Tsja.. VFR -> strakke lijnen, strakke seatcoverquote:Op zaterdag 4 mei 2013 19:56 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Seatcover kan best mooi zijn;
[ afbeelding ]
Als je dan dat gezwel op die zwarte hierboven ernaast ziet;
[ afbeelding ]
Ik zou zelf eens beginnen met olie aftappen. Als daar al rare dingen in te zien zijn weet je genoeg.quote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:10 schreef picodealion het volgende:
[..]
Ja wat dan?. Ik heb echt geen flauw benul waar ik moet beginnen.
Zegt ook niet alles.quote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:45 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Ik zou zelf eens beginnen met olie aftappen. Als daar al rare dingen in te zien zijn weet je genoeg.
Dan wel jaquote:Op zaterdag 4 mei 2013 21:46 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Als daar grove stukken metaal in zit weet je wel genoeg.
Iddquote:Op zaterdag 4 mei 2013 22:58 schreef JK1982 het volgende:
Het kan haast geen toeval zijn dat Triumph niet alleen een bekend motormerk is..
Vat eens een flinke schroevendraaier. Zet het handvat tegen je oor en het bitje tegen het motorblok. Je kunt dan horen waar het geluid precies vandaan komt. Één van de cilinders (recht boven/onder uitlaat of carbs) nnokkenasketting (hoogstwaarschijnlijk precies in het midden, maar kan ook uiterst links of rechts) de nokkenassen (helemaal bovenin het blok) de krukas (onderin, recht onder de cilinders) of de koppeling en bak (achterin het blok). Zo kun je beginnen met lokaliseren.quote:Op zaterdag 4 mei 2013 20:43 schreef picodealion het volgende:
Klote. Besloot net nog even een klein ritje te maken met een stukkie snelweg erbij (even een bepaalde route onder de knie krijgen waar ik 2x verkeerd ben gereden), begint 'ie opeens enorm te ratelen. Even wat dingen geprobeerd maar het ligt niet aan de snelheid, maar aan de toeren. Telkens bij de 5k krijg ik dat geluid.
Vanmiddag ook flink kilometers gemaakt maar allemaal max 80 gereden, dus nooit boven de 5k toeren geweest. Gisteren liep 'ie nog prima op de snelweg.
Wat nu?
Motor niet aangeraakt vandaag, heb nog pijn in me reet van gisterenquote:
Voor zover ik weet zijn er 2 motorrijders bij betrokken, maar politie was vaag met informatie.quote:Op zondag 5 mei 2013 15:45 schreef JK1982 het volgende:
"De verkeersinformatiedienst meldde dat er sprake was van een motorrijder, maar de politie bevestigt dat er alleen een auto bij het ongeluk is betrokken."
Volgens mij mis is de clou. Sta je in die file ofzo, of.. ?
vrijdag tot vandaag, 20 graden en droogquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zondag 5 mei 2013 19:01 schreef Mirgeam het volgende:
[..]
vrijdag tot vandaag, 20 graden en droogBwoah lekker heur !!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Omdat de hele zaak plus al die occasions en monteurs betaald moeten worden van die paar gasten die het hele jaar door rijden en iets meer dan een handje vol mooi weer rijdersquote:Op zondag 5 mei 2013 20:26 schreef klawie het volgende:
wrm kost onderhoud van de motor altijd bakken met geld![]()
me motor brengen naar een motorzaak zou ik al helemaal niet kunnen betalenquote:Op zondag 5 mei 2013 20:36 schreef Geerd het volgende:
[..]
Omdat de hele zaak plus al die occasions en monteurs betaald moeten worden van die paar gasten die het hele jaar door rijden en iets meer dan een handje vol mooi weer rijders
Daarbij doen tig gasten alles zelf/op de zaak.
Wat heb je dan gedaan/laten doen?quote:Op zondag 5 mei 2013 20:42 schreef klawie het volgende:
[..]
me motor brengen naar een motorzaak zou ik al helemaal niet kunnen betalen
quote:
quote:Op zondag 5 mei 2013 20:45 schreef klawie het volgende:
me carb ultra soon reinigen nieuw bougie`s en doppen nieuwe olie en filter en een vacuum kap op me carb wordt vervangen en hij moet naar 35 kw 400piek
70 kw en hoger mag niet terug naar 35kwquote:Op zondag 5 mei 2013 20:45 schreef klawie het volgende:
me carb ultra soon reinigen nieuw bougie`s en doppen nieuwe olie en filter en een vacuum kap op me carb wordt vervangen en hij moet naar 35 kw 400piek
Waarom niet?quote:
is ook weer zo`n rare regel die bij een licht motor rijbewijs hoortquote:Op zondag 5 mei 2013 20:51 schreef Geerd het volgende:
[..]
Waarom niet?
Leuke bedragen iddover 10k zal bij mij naks moeten worden vervangen nieuwe bougies luchtfilter kleppen, etc grote beurt zeg maar.
Eerst maar is eens horen wat het gaat kosten, paar weekjes nog ga ik over, 4min lopen naar het werk dus motor niet meer nodig.
Wat heb je voor brommer?quote:Op zondag 5 mei 2013 20:53 schreef klawie het volgende:
[..]
is ook weer zo`n rare regel die bij een licht motor rijbewijs hoort
Daar kun je toch wel veel zelf aan doen? Ik heb een opel astra onder de motoren cbr1000f.quote:
doe ik ook wel maar dit alles ging in combinatie met een storing dat hij op 2 pitjes begon te lopen er bleken 2 vlotter vast te zitten en stroomde de benzine zo me carter in en dat soort dingen breng ik weg maar onderhoud doe ik nu nagenoeg wel zelfquote:Op zondag 5 mei 2013 21:38 schreef Geerd het volgende:
[..]
Daar kun je toch wel veel zelf aan doen? Ik heb een opel astra onder de motoren cbr1000f.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 23% gewijzigd door Mirgeam op 05-05-2013 22:33:33 ]
was dat ding niet bijna total loss???quote:Op zondag 5 mei 2013 21:55 schreef Yreal het volgende:
Net weer eens een rondje gedaan op de fazer. Wat een wrak en wat rijd zo sporttoer kreng rot als je all-road gewend bent...
Alleen de hyperpro vering en dubbele schijf zijn wel echt heel chill
Wrak?quote:Op zondag 5 mei 2013 21:55 schreef Yreal het volgende:
Net weer eens een rondje gedaan op de fazer. Wat een wrak en wat rijd zo sporttoer kreng rot als je all-road gewend bent...
Alleen de hyperpro vering en dubbele schijf zijn wel echt heel chill
waar doe jij dan je onderhoud????quote:Op zondag 5 mei 2013 22:06 schreef stinkie het volgende:
Onderhoud van de Busa vorige week 895 euro. En dan moet er nog een voorband op
Wat hebben ze gedaan dan? Nieuw blok onder gelepeld ofzo?quote:Op zondag 5 mei 2013 22:06 schreef stinkie het volgende:
Onderhoud van de Busa vorige week 895 euro. En dan moet er nog een voorband op
duur grapje. Ik was minder kwijt voor grote beurt incl. klepspeling en nieuwe achterband !quote:Op zondag 5 mei 2013 22:06 schreef stinkie het volgende:
Onderhoud van de Busa vorige week 895 euro. En dan moet er nog een voorband op
Beetje geïnspireerd op deze?quote:Op zondag 5 mei 2013 22:16 schreef Dekatria het volgende:
Ik kon toch niet wachten tot de 18e. Nieuwe motorrijd-propaganda!
Yeapquote:
Heerlijk filmpje ookquote:
Eerder deed ik ook alles zelf, maja dan heb je weer liters oude olie in de garage staan en oliefilters in bakjes, bougies en luchtfilters kun je nog keer in de grijze gooien, maar zoon K&N filter?? Moet je weer inspuiten etc,quote:Op zondag 5 mei 2013 22:23 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Beetje geïnspireerd op deze?
Scheelt toch een hoop trouwens hoor, alles zelf doenKleppen stellen en synchroniseren is alvast gratis.
wrm ga je geen webblog bij houden zou echt geniaal zijnquote:Op zondag 5 mei 2013 22:16 schreef Dekatria het volgende:
Ik kon toch niet wachten tot de 18e. Nieuwe motorrijd-propaganda!
je linker remlicht is kapotquote:Op zondag 5 mei 2013 22:36 schreef Dekatria het volgende:
Wie trouwens raadt wat ik zeg op 3:04 krijgt een koekje
"Gij %&@#$^$!"?quote:Op zondag 5 mei 2013 22:36 schreef Dekatria het volgende:
Wie trouwens raadt wat ik zeg op 3:04 krijgt een koekje
*kijkt naar z'n signature...quote:Op zondag 5 mei 2013 22:36 schreef klawie het volgende:
[..]
wrm ga je geen webblog bij houden zou echt geniaal zijn
Koekje voor jou als je komt de 18equote:
geniaal website gelijk opgeslagen ik hou van gevulde koek hint hintquote:Op zondag 5 mei 2013 22:42 schreef Dekatria het volgende:
[..]
*kijkt naar z'n signature...
[..]
Koekje voor jou als je komt de 18e
zijn de perenijsjes op of zo?quote:Op zondag 5 mei 2013 22:36 schreef Dekatria het volgende:
Wie trouwens raadt wat ik zeg op 3:04 krijgt een koekje
quote:Op zondag 5 mei 2013 22:17 schreef Joooo-pi het volgende:
[..]
duur grapje. Ik was minder kwijt voor grote beurt incl. klepspeling en nieuwe achterband !
quote:Op zondag 5 mei 2013 22:07 schreef klawie het volgende:
[..]
waar doe jij dan je onderhoud????
wat hebben ze dan allemaal gedaan
Grote beurt, klepspeling, en rubbers van de remklauwen. Die waren het duurst, 150 euro alleen al materiaalkosten.quote:Op zondag 5 mei 2013 22:07 schreef Geerd het volgende:
[..]
Wat hebben ze gedaan dan? Nieuw blok onder gelepeld ofzo?
Vandaag ook met de vrouw op pad geweest, mooi rondje rond het tjeukemeer gedaan.quote:Op zondag 5 mei 2013 22:06 schreef Joooo-pi het volgende:
Mooi gereden vandaag met de vrouw achterop. Milkshakeje halen bij de mac
quote:Op zondag 5 mei 2013 22:57 schreef stinkie het volgende:
[..]
[..]
[..]
Grote beurt, klepspeling, en rubbers van de remklauwen. Die waren het duurst, 150 euro alleen al materiaalkosten.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |