In het Bromfietsen & Snorfietsen topic is iedereen welkom. In dit topic kunnen de verschillende aspecten van het bromfiets en snorfiets rijden op een gezellige manier worden besproken. Het geven van tips, het samen oplossen van problemen aan jouw bromfiets of snorfiets, boetes bespreken, en natuurlijk het showen van jouw bromfiets en snorfiets kan hier!
MH RX 50 - 2008 - (blester)
Vespa Bravo - 1996 - (-Niemand-)
AGM VX 50 - 2012 - (Croissant.FR)
Tomos AT50 - 1981 - (leeell)
Puch M50 - 1973 - (Mr.Trololo)
CPI SX 50 - 2007 - (Haasbeuntje)
Yamaha TZR - 2006 - (Bulldogg)
Aprilia RX - 1996 - (Q-Festival)
Suzuki TSX - 1991 - (Yreal)
Moto Morini Corsarino Scrambler - 1996 - (Galaxy42)
Puch MS50L - 1957 - (Posergoth6667)
Puch Vs 50D - 1960 - (Floppydisk)
Wil jij jouw bromfiets ook in deze lijst hebben? Plaats een foto, het merk en het bouwjaar in dit topic en maak een TR.
Merk - Bouwjaar - User
Wil jij jouw snorfiets ook in deze lijst hebben? Plaats een foto, het merk en het bouwjaar in dit topic en maak een TR.
Hoe hard mag ik nou eigenlijk op mijn bromfiets en snorfiets rijden?De constructiesnelheid voor een bromfiets ligt op 45 KM/u en voor een snorfiets op 25 KM/u. Natuurlijk zullen de meeste bromfietsen en snorfietsen niet precies deze snelheid rijden. Vanaf 50 KM/u voor bromfietsen en 30 KM/u voor snorfietsen kun je een boete krijgen.
Kan ik in dit topic ook vragen stellen over het opvoeren van mijn bromfiets en snorfiets?We kunnen-, willen en zúllen geen medewerking verlenen aan het opvoeren van brommers, scooters en snorfietsen. Dit is illegaal, en daar kan-, mag en wil FOK! op geen enkele manier de verantwoording voor op zich. Hieronder valt ook het geven van tips voor montage, afstelling en aanschaf van niet-streetlegal parts. hiervoor kun je op diverse andere sites je hart ophalen.
Mag ik ook een bromfiets of snorfiets rijden?Wanneer je in het bezit bent van een autorijbewijs of een motorrijbewijs ben je ook bevoegd om op een bromfiets en snorfiets te rijden. Daarnaast kun je ervoor kiezen om op 16e jarige leeftijd een rijbewijs te halen, speciaal voor de bromfiets en snorfiets. Hiervoor moet je een theorie- en praktijkexamen afleggen bij het CBR.
Wanneer ben ik mijn scooter kwijt bij een rollerbankcontrole?Een brom- of snorfiets kan inbeslag worden genomen als is geconstateerd dat de brom- of snorfiets meer dan 20 km/uur sneller kan rijden dan de snelheid die in het kentekenbewijs staat vermeld. Voor de meeste bromfietsen is dit het geval bij 65 km/uur (45 + 20 km/uur) en voor de meeste snorfietsen geldt dit bij 45 km/uur (25+20 km/uur). Ook gebeurt inbeslagname als het voertuig niet behoort tot een goedgekeurd type of exemplaar. De Officier van Justitie kan de rechter vragen om een verbeurdverklaring van de brom- of snorfiets. Om die reden wordt bij inbeslagname altijd een schatting van de waarde van het in beslag genomen voertuig op het beslagformulier vermeld, zodat de rechter die waarde kan meewegen bij zijn/haar beslissing.
Ik heb problemen met mijn bromfiets of snorfiets, kan ik hier om hulp vragen?Natuurlijk kun je hier om hulp vragen wanneer je problemen hebt met jouw bromfiets of snorfiets. Vergeet niet dat FOK!leden ook niet helderziend zijn en dat je een probleem zo goed mogelijk moet formuleren om zo goed en zo snel mogelijk antwoord te krijgen op jouw vraag. Probeer jouw vraag te ondersteunen met:
- Een duidelijke uitleg van het probleem
- Wanneer is het probleem ontstaan?
- Wat is er veranderd aan de bromfiets/snorfiets voordat dit probleem onstond?
- Eventueel beeldmateriaal (foto of video) van het probleem
- Wat heb je er zelf al aan gedaan om het op te lossen?
Mag ik hier ook "showen" met mijn bromfiets of snorfiets?Natuurlijk mag dat, het is alleen niet de bedoeling om er een "welke bromfiets en snorfiets kan het hardst rijden" topic van te maken. Foto's van jouw bromfiets of snorfiets zijn altijd welkom in dit topic!
Ik zoek een onderdeel voor mijn bromfiets of snorfiets, mag ik vragen of andere leden deze toevallig nog hebben liggen in dit topic?Natuurlijk mag dit, denk er alleen wel aan dat dit geen V&A is. Wanneer je iemand hebt gevonden die dit onderdeel heeft dien je het financiële gedeelte buiten dit topic te regelen.
Wie opent een nieuw topic?Degene met de laatste reactie in het laatste topic opent een nieuw topic. Wanneer er na 5 minuten nog geen volgend topic is mag iemand anders het topic aanmaken. Elk topic dient te beginnen met Bromfietsen & Snorfietsen topic #NUMMER en daarna een titel naar keuze.
• CBR
• RDW
• Speurders
• Marktplaats
• Scooter-freaks
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 21-05-2013 00:00:13 ]
De snelle Neos is weer helemaal opgebouwd, loopt als een trein
Wat zouden jullie er voor een eventuele verkoop voor vragen met de YSS diamond veer, standaard en Ginelli reverse uitlaat? Ik weet nog niet of ik hem ga verkopen verder, als ik hem zelf houd gaat de standaard uitlaat er weer onder, 80 KM/u is me veel te snel
Voor 200 ga ik hem wss wel zelf houden, wil er toch minimaal wel ¤300 voor. Als je nagaat dat de YSS veer alleen al ¤120 kost nieuwquote:Op maandag 22 april 2013 08:07 schreef spekbek het volgende:
Zo rond de 200. Maar als de kappen etc helemaal netjes zijn kan je er wel meer voor vragen.
als hij netjes is moet dat lukken toch?quote:Op maandag 22 april 2013 08:09 schreef Blester het volgende:
[..]
Voor 200 ga ik hem wss wel zelf houden, wil er toch minimaal wel ¤300 voor. Als je nagaat dat de YSS veer alleen al ¤120 kost nieuw
Denk ik ook wel, en anders wacht ik wel even tot van de zomer,dan gaan ze als warme broodjes over de toonbankquote:
[..]
als hij netjes is moet dat lukken toch?
Het is tenslotte wel Yamaha en niet een of ander prutmerk.het is ook een neos...quote:
[..]
Denk ik ook wel, en anders wacht ik wel even tot van de zomer,dan gaan ze als warme broodjes over de toonbank
Die zijn niet erg gewild.
Maar 300 euro voor een nette Neos lijkt me nog niet zo vreemd hoor.quote:
[..]
het is ook een neos...
Die zijn niet erg gewild.
Maar zijn chinese brommers ook welkom?
tis toch een brommer?quote:
Ik lees nu al een tijdje mee met deze reeks en heb me uiteindelijk geregistreerd
Maar zijn chinese brommers ook welkom?
dus waarom niet ?
Naja vaak hoor je mensen er over klagen dat het geen kwaliteit is enz, het heeft gewoon wat meer aandacht nodig!quote:
[..]
tis toch een brommer?
dus waarom niet ?
Dit is de mijne, een orion AGB 30 uit 2009 schakelbrommer (4takt)
Heb 'm meer aangeschaft voor het sleutelen dan het rijden
Ik zou 'm voor ¤400 aanbieden als 'ie goed loopt. ¤300 krijg je er wel voor.quote:
[..]
Voor 200 ga ik hem wss wel zelf houden, wil er toch minimaal wel ¤300 voor. Als je nagaat dat de YSS veer alleen al ¤120 kost nieuw
Leuke brommers, vooral lekker goedkoop.quote:
[..]
Naja vaak hoor je mensen er over klagen dat het geen kwaliteit is enz, het heeft gewoon wat meer aandacht nodig!
[ afbeelding ]
Dit is de mijne, een orion AGB 30 uit 2009 schakelbrommer (4takt)
Heb 'm meer aangeschaft voor het sleutelen dan het rijden
Had laatst een ritje gemaakt op de orion van een vriend, en ik ben er best over te spreken, voelde vrij solide.
als of mijn scooter kwaliteit isquote:
[..]
Naja vaak hoor je mensen er over klagen dat het geen kwaliteit is enz, het heeft gewoon wat meer aandacht nodig!
[ afbeelding ]
Dit is de mijne, een orion AGB 30 uit 2009 schakelbrommer (4takt)
Heb 'm meer aangeschaft voor het sleutelen dan het rijden
zolang t ding rijd.. en af en toe eens wat onderhoud moet vind ik t prima
Ziet er wel gaaf uit voor een chineze. Nieuw gekocht? Hoeduur?quote:
[..]
Naja vaak hoor je mensen er over klagen dat het geen kwaliteit is enz, het heeft gewoon wat meer aandacht nodig!
[ afbeelding ]
Dit is de mijne, een orion AGB 30 uit 2009 schakelbrommer (4takt)
Heb 'm meer aangeschaft voor het sleutelen dan het rijden
Jaa, enige nadeel is dat het frame snel roest als de lak eraf is en dat zie je ook goedquote:Op maandag 22 april 2013 16:30 schreef Ballsofsteel het volgende:
[..]
Leuke brommers, vooral lekker goedkoop.
Had laatst een ritje gemaakt op de orion van een vriend, en ik ben er best over te spreken, voelde vrij solide.
Nee, 2e hands 15.000 km op de teller en 70 cc blok eronder voor 250 euroquote:
[..]
Ziet er wel gaaf uit voor een chineze. Nieuw gekocht? Hoeduur?
nieuw is die 1450
Wil nog een keertje een open uitlaat eronder leggen, klinkt mooier bij 4takt
4takt schakelbrommer
neh
een van de leukste dingen van schakel rijden is juist het gas opentrekken en de 2 takt horen huilen.
net trouwens nog een stukje wezen rijden, een kameraad kwam plotseling voorbij.
meteen een stukje naar een andere kameraad getoerd en terug naar huis.
meteen langs de maas gereden.
ook nog een foto getrokken
(wel slechte mobieltje kwaliteit
)
klinkt altijd als een stofzuiger.quote:Op maandag 22 april 2013 21:20 schreef Ballsofsteel het volgende:
met een leuk uitlaatje brult een 4-taktje ook lekker hoor
of een grasmaaierquote:
begrijp me niet verkeerd hoor heb zelf een 2t en ben fan van het geluidje, maar waarom die grote afkeer tegen 4t?
geluidquote:Op maandag 22 april 2013 21:50 schreef Ballsofsteel het volgende:
Haha ja daar kun je moeilijk tegenop.
begrijp me niet verkeerd hoor heb zelf een 2t en ben fan van het geluidje, maar waarom die grote afkeer tegen 4t?
geur
geen powerband
de techniek erachter.
Laatste 3 kan ik me in vinden, maar ze kunnen toch wel echt een lekker geluidje maken hoor, een zip of kymco niet natuurlijk, een skyteam daarentegen....quote:Op maandag 22 april 2013 21:50 schreef leeell het volgende:
[..]
geluid
geur
geen powerband
de techniek erachter.
MIJNES GAAT HET HARDSTEEEEUHquote:
Natuurlijk mag dat, het is alleen niet de bedoeling om er een "welke bromfiets en snorfiets kan het hardst rijden" topic van te maken. Foto's van jouw bromfiets of snorfiets zijn altijd welkom in dit topic!
nee das lekker voor je kleppenquote:
Geur kan je ook wel fixen door gewoon wat olie mee te mengen in je benzine
Ik zou voor geen geld met een 2takt de snelweg op gaan (ja okay met je brommer mag dat niet maar dat rijd gewoon niet)quote:
[..]
geluid
geur
geen powerband
de techniek erachter.
honda NSRquote:
[..]
Ik zou voor geen geld met een 2takt de snelweg op gaan (ja okay met je brommer mag dat niet maar dat rijd gewoon niet)
jezus. Eerst verwachte ik een lamborghini. Komt er een brommertje in 3 seconden langsracen. Baasquote:
¤250?quote:
[..]
Jaa, enige nadeel is dat het frame snel roest als de lak eraf is en dat zie je ook goed
[..]
Nee, 2e hands 15.000 km op de teller en 70 cc blok eronder voor 250 euro
nieuw is die 1450
Wil nog een keertje een open uitlaat eronder leggen, klinkt mooier bij 4takt
Dat is wel gaaf voor zo'n ding, al is het chinees. Leuk om een beetje mee te crossen e.d. dan inspuiten in de uitlaatquote:
4-takt 49cc powerrrr.quote:
Ik zag trouwens dat er ook een snorfiets-lijst in de OP is, binnenkort maar eens een foto maken van mn Vespa Si met homemade uitlaat
en we hebben nog een uitlaten beunertquote:Op dinsdag 23 april 2013 19:45 schreef Haasbeuntje het volgende:
[..]
4-takt 49cc powerrrr.
Ik zag trouwens dat er ook een snorfiets-lijst in de OP is, binnenkort maar eens een foto maken van mn Vespa Si met homemade uitlaat
heb je een bestaande uitlaat omgelast? of heb je iets helemaal zelf gecreerd?
quote:
[..]
4-takt 49cc powerrrr.
Ik zag trouwens dat er ook een snorfiets-lijst in de OP is, binnenkort maar eens een foto maken van mn Vespa Si met homemade uitlaat
die van veen gaat wel dubbel zo hardquote:
[..]
4-takt 49cc powerrrr.
Ik zag trouwens dat er ook een snorfiets-lijst in de OP is, binnenkort maar eens een foto maken van mn Vespa Si met homemade uitlaat
Bestaande uitlaat omgelast, en hij gaat er nu zon 7 km/u per uur sneller door.quote:
[..]
en we hebben nog een uitlaten beunert
heb je een bestaande uitlaat omgelast? of heb je iets helemaal zelf gecreerd?
Die KVV mag ook niet op de weg, de Honda CR110 was wel een echte racer en ik denk dat die haast evensnel is als een KVVquote:
[..]
[..]
die van veen gaat wel dubbel zo hard
Wat een kut filmpjequote:
[..]
Bestaande uitlaat omgelast, en hij gaat er nu zon 7 km/u per uur sneller door.
[..]
Die KVV mag ook niet op de weg, de Honda CR110 was wel een echte racer en ik denk dat die haast evensnel is als een KVV
Wat is die kerel nou allemaal aan het doen leuk, heb ik ook gedaan. maar dan met een honda MT5 uitlaatquote:
[..]
Bestaande uitlaat omgelast, en hij gaat er nu zon 7 km/u per uur sneller door.
[..]
Die KVV mag ook niet op de weg, de Honda CR110 was wel een echte racer en ik denk dat die haast evensnel is als een KVV
ging wel ontzettend hard, sneller dan een leovince handmade.
ik moet hem nog een keer proberen, maar ik wil hem eigenlijk omlassen zodat hij onder de brommer kan en er een beetje fatsoenlijk mee te rijden is.
Haha geniaal, die is wel wat beter gelukt dan die van mijquote:
[..]
leuk, heb ik ook gedaan. maar dan met een honda MT5 uitlaat
[ afbeelding ]
ging wel ontzettend hard, sneller dan een leovince handmade.
ik moet hem nog een keer proberen, maar ik wil hem eigenlijk omlassen zodat hij onder de brommer kan en er een beetje fatsoenlijk mee te rijden is.
dat lijkt alleen maar zo op de fotoquote:
[..]
Haha geniaal, die is wel wat beter gelukt dan die van mij
post eens een plaatje van de jouwe?
quote:
[..]
dat lijkt alleen maar zo op de foto
post eens een plaatje van de jouwe?
Hij is hier nog niet helemaal af, heb nog een ophangingspunt erbij gemaakt en alles gepolijst Ohja, die brommer is door de vorige eigenaar ook niet al te best overgespoten, ik ben van plan om hem in de vakantie helemaal uit elkaar te halen en alles opnieuw te spuiten, en nieuwe lagers en dat soort spul enzo.
Maar deze uitlaat klinkt wel mooi laag
quote:
[..]
[ afbeelding ]
dat is inderdaad een beunsel.
maar waarschijnlijk had je die 7 km snelheidswinst ook gehad als je de bocht veranderd had.
origineel knijpt die bocht ontzettend af bij deze uitlaat.
Valt alleen uit op stationair, zal wel weer een afstelling zijn
eerst de snorfiets een oplappen
vroeger "braken we in" bij de dibo slipschool, we raasden als 7 jarige daar het circuit over.quote:
M'n nieuwe aanwinst:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Valt alleen uit op stationair, zal wel weer een afstelling zijn
Ach, het is leuk speelgoedquote:
[..]
vroeger "braken we in" bij de dibo slipschool, we raasden als 7 jarige daar het circuit over.
het enige probleem met die dingen is dat je 2 uur aan het sleutelen bent om 10 minuutjes te kunnen rijdenquote:
Gaat na twee jaar trouwe dienst eruit.
netjuuuuuusquote:
Mijn Zip SP '08:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gaat na twee jaar trouwe dienst eruit.
Dank jullie voor de tips
Een 'echte' SP, dat zie je niet vaak. De jeugd van tegenwoordig zet meestal SP-kappen op die goedkope Zipjes.quote:
Mijn Zip SP '08:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gaat na twee jaar trouwe dienst eruit.
mooi man, alleen vind ik die uitlaten zo lompquote:
Mijn Zip SP '08:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gaat na twee jaar trouwe dienst eruit.
Weer een uitlaat bout er uit getrilt :| nog even en ik las ze vast :|
Veerring ertussen?quote:
grmbl
Weer een uitlaat bout er uit getrilt :| nog even en ik las ze vast :|
zat er tussenquote:
en bouten zijn ook niet te lang.. gezien ze er helemaal in passen als de uitlaat flens er niet tussen zit..Moer bedoel je?quote:
grmbl
Weer een uitlaat bout er uit getrilt :| nog even en ik las ze vast :|
moer? nee ik heb gaten voor bouten in mn cylinderquote:
Huh? Hoe moet ik dat zien?quote:
[..]
moer? nee ik heb gaten voor bouten in mn cylinder
zo iets? :p
gewoon schroefdraad in je uitlaatpoort, heb ik ook (Tomos , 1979)quote:
haal uitlaat boutjes, die kan je veel beter vastzetten. (ronde kop met 12mm rand)quote:
Ah bij mn Puch zit er schroefdraad op mijn cilinder en dan de uitlaat vast met moertjesquote:
[..]
gewoon schroefdraad in je uitlaatpoort, heb ik ook (Tomos , 1979)
en wat is daar anders aan dan een stel inbussies..? like een grotere kop past niet echtquote:
[..]
haal uitlaat boutjes, die kan je veel beter vastzetten. (ronde kop met 12mm rand)
die staan juist bekend met een feit dat je ze voor geen mogelijkheid los krijgt, als ze lostrillen is er echt wat mis.quote:
[..]
en wat is daar anders aan dan een stel inbussies..? like een grotere kop past niet echt
Lamme arm van het starten terwijl ik wat aan het afstellen ben gegaan. Helaas heeft het niet geholpen. Moet met flink gas bij starten, hij start en valt weer uit (en als ik flink gas blijf geven blijft hij aan). Binnenkort even dat ding helemaal strippen (10 minuutjes werk aldus vorige keer) en dan even alles nalopen (carb, bougie, motorblokje e.d.). Waar gokken jullie dat ik hiervoor moet zoeken?vies, verkeerde afstelling, valse luchtquote:
Wat een gekut met zo'n minibikeje zeg
hmm nouja binnenkort maar eens langs de brommerboer dan..quote:
[..]
die staan juist bekend met een feit dat je ze voor geen mogelijkheid los krijgt, als ze lostrillen is er echt wat mis.
morgen eerst er even een nieuw inbusje in steken..
misschien is je schroefdraad verrot, mooie excuus voor een nieuw mooi cilindertjequote:
[..]
hmm nouja binnenkort maar eens langs de brommerboer dan..
morgen eerst er even een nieuw inbusje in steken..
Heb jij nog wat naast je Tomos?quote:
[..]
misschien is je schroefdraad verrot, mooie excuus voor een nieuw mooi cilindertje
3 tomossenquote:
Pics en specsquote:
quote:
Ik dacht persoonlijk ook aan valse lucht. Nouja, ik ga het allemaal zien als ik hem uit elkaar heb.Hij is wel enorm snel en moeilijk te berijdenquote:
deze cilinder hangt er nog maar net 3000 km onderquote:
[..]
misschien is je schroefdraad verrot, mooie excuus voor een nieuw mooi cilindertje
Tomos a35:quote:
Airsal 50
tecno bos / technigas next
15/15 Dell'orto
puch HD kop
Tomos a35
standaard met 15/15 en std snel.
Tomos BT50
50cc motorcilinder
19mm Dell'Orto
Opmaat uitlaat
Ducati ontsteking
(oude uitlaat)
Ik ben er ook geen fan van, maar dit was wel de goedkoopste oplossing destijds. Nadat ik een dure bekeuring had gehad, was het geld voor dure onderdelen even op en kom je toch bij zo'n uitlaat uit.quote:
[..]
mooi man, alleen vind ik die uitlaten zo lomp
ja, poorten zijn ook getuned.quote:
Is de airsal veel beter dan je std cilinder?
Ok, ik twijfel nog, een airsal 50 of airsal 70cc.quote:
Voor de 70cc hoef je verder toch niets aan te passen?
70cc bestaat niet , het is allemaal 65cc.quote:
[..]
Ok, ik twijfel nog, een airsal 50 of airsal 70cc.
Voor de 70cc hoef je verder toch niets aan te passen?
maar wat is je setup nu ?
http://www.puchshop.de/ca(...)-aluminium-p-40.htmlquote:
[..]
70cc bestaat niet , het is allemaal 65cc.
maar wat is je setup nu ?
setup, 50cc OM, 12mm Bing, Techno Boss.
oh je heb een puch, ik dacht tomos, die zijn 44mm (65cc), ik zou een 15mm carb kopen en een HD cilinderkop voor optimale benutting van de 70ccquote:
[..]
http://www.puchshop.de/ca(...)-aluminium-p-40.html
setup, 50cc OM, 12mm Bing, Techno Boss.
Ik wil hem niet optimaal benutten want dan ga je 80quote:
[..]
oh je heb een puch, ik dacht tomos, die zijn 44mm (65cc), ik zou een 15mm carb kopen en een HD cilinderkop voor optimale benutting van de 70cc
Ik twijfel alleen over een airsal 50 of 70cc.
Maar volgens mij hoef je op de aansluiting van de carters niks aan te passen voor een 70?
maar ik heb een zundapp CS50 uit 1974 (groen ratlook)
http://www.verkroost-scooters.nl/scooters/
De merken Peugeot, Piaggio, Kymco, Yamaha en Vespa ken ik nog van vroeger, maar de rest absoluut niet.
Sym ( de nieuwere) is wel oké, de rest niet aan beginnenquote:
Wat kunnen jullie vertellen over de merken die deze winkel verkoopt:
http://www.verkroost-scooters.nl/scooters/
De merken Peugeot, Piaggio, Kymco, Yamaha en Vespa ken ik nog van vroeger, maar de rest absoluut niet.
Ik overweeg namelijk, vanwege het niet meer hebben van een baan, om mijn auto de deur uit te doen en er een scooter voor in de plaats te nemen. Tegen de tijd dat die plannen wat concreter zijn zal ik mij wel weer hier in dit topic melden voor advies e.d.
En waarom dan wel?quote:
[..]
Sym ( de nieuwere) is wel oké, de rest niet aan beginnen
Kymco, Piaggio, Yamaha en Peugeot maken allemaal prima scooters. Bij die Chinese scooters moet je uit de buurt blijven. Gaan sneller kapot want de onderdelen zijn van matige kwaliteit.
Binnenkort nog wat andere dealers langs om te kijken en te vergelijken. En dan eerst mijn auto zien te verkopen.
ja zijn lijstje + sym bedoelde ik dusquote:
[..]
En waarom dan wel?
Kymco, Piaggio, Yamaha en Peugeot maken allemaal prima scooters. Bij die Chinese scooters moet je uit de buurt blijven. Gaan sneller kapot want de onderdelen zijn van matige kwaliteit.
achja slim om ff bij meerdere dealers langs te gaan en te kijkenquote:
Vanmiddag bij een dealer langs geweest en uitgelegd wat ik zoek, met wat voor een budget en welke eisen. Uiteindelijk kwamen we uit op een Sym Orbit 2. Hij heeft een zeer mooie offerte gemaakt (met wat accessoires zoals een helm en een goed slot en een zeer mooie korting.
Binnenkort nog wat andere dealers langs om te kijken en te vergelijken. En dan eerst mijn auto zien te verkopen.
warmdraaienquote:
[..]
Wat een kut filmpje
doe ik ook altijdquote:
scoot aanslingeren.. dan es de helm op mn kop, handschoenen aan ( in de winter ) en dan eens op het gemak weg tuffen
klopt.quote:
[..]
Maar volgens mij hoef je op de aansluiting van de carters niks aan te passen voor een 70?
airsal 50 is niets, ik heb volgens mij nog een paar oude puchblokken liggen van vroeger, zat een oude airsal 50 op, zijna zelfde verhoudingen als originele cillinder behalve dat ie pas vanaf de 60km begon te trekken
je moet hem voor monteren WEL bijvijlen want de poorten zijn enorm slecht afgewerkt, maar het past wel gewoon
niet altijd handschoenen dragenquote:
[..]
doe ik ook altijd
scoot aanslingeren.. dan es de helm op mn kop, handschoenen aan ( in de winter ) en dan eens op het gemak weg tuffen
woon werk knal ik altijd gewoon de straat uit, al kost je dat wel een berg meer benzine en onderhoud
in de zomer is me dat te warmquote:
[..]
niet altijd handschoenen dragen
woon werk knal ik altijd gewoon de straat uit, al kost je dat wel een berg meer benzine en onderhoud
en de 45km scoot gaat toch weg als de snorfiets klaar is
, dan komt ie amper vooruit
alleen doe ik het vaak niet, dan maak ik mezelf wijs dat als ik de straat uit ben dat hij dan al warm is
of voor korte stukjes door het dorp doe ik het vaak helemaal niet, omdat het maar een kort stukje is
hardstikke slecht. ik weet het
tegen de tijd dat het wel kan moettie maar warm genoeg zijn
Zelfs in de zomer rijd minimaal met helm+handschoenen+jas, ja verklaar mij voor gek, maar zonder handschoenen met 20km/u moeten uitwijken en tegen een muur tot stilstand komen is volgens mij erger dan warme handjesquote:
[..]
in de zomer is me dat te warm
en de 45km scoot gaat toch weg als de snorfiets klaar is
ik had echt niet willen weten hoe mijn hand er uit zou zien, het leer en carbon delen compleet aan stukken
ach tja :p ieder zn voorkeur natuurlijkquote:
[..]
Zelfs in de zomer rijd minimaal met helm+handschoenen+jas, ja verklaar mij voor gek, maar zonder handschoenen met 20km/u moeten uitwijken en tegen een muur tot stilstand komen is volgens mij erger dan warme handjes
ik had echt niet willen weten hoe mijn hand er uit zou zien, het leer en carbon delen compleet aan stukken
mn pa alleen met regen en andere neerslag met handschoenen..
maar goed die is ook al 10x meer onderuit gegleden dan ik
er is niets meer rewarding dan eerst 5km onder 6k houden, en dan een lege dijk op te rijden, spiegelen voor politie en dan open trekken tot boven de 12kquote:
eigenlijk zou ik ook warm moeten rijden
alleen doe ik het vaak niet, dan maak ik mezelf wijs dat als ik de straat uit ben dat hij dan al warm is
of voor korte stukjes door het dorp doe ik het vaak helemaal niet, omdat het maar een kort stukje is
hardstikke slecht. ik weet het
eensquote:
[..]
er is niets meer rewarding dan eerst 5km onder 6k houden, en dan een lege dijk op te rijden, spiegelen voor politie en dan open trekken tot boven de 12k
alleen heb ik geen spiegels
quote:
[..]
er is niets meer rewarding dan eerst 5km onder 6k houden, en dan een lege dijk op te rijden, spiegelen voor politie en dan open trekken tot boven de 12k
alleen draait mijn blok geneens 6k toeren
mountainbike even goed, ja het is warm, maar het is beter dan met je zweetpoten met 40kmu van je stuur af te glijdenquote:
[..]
ach tja :p ieder zn voorkeur natuurlijk
mn pa alleen met regen en andere neerslag met handschoenen..
maar goed die is ook al 10x meer onderuit gegleden dan ik
ben je al gevallen dan?
ik val wel met een gewone fietsquote:
[..]
mountainbike even goed, ja het is warm, maar het is beter dan met je zweetpoten met 40kmu van je stuur af te glijden
ben je al gevallen dan?
solex?quote:
[..]
alleen draait mijn blok geneens 6k toeren
reminds me, precies dat deed ik op een zomerse avond, ik spiegel voor de zekerheid en zie een politieauto achter mij, NET voordat ik op wil schakelen, je kan de teleurstelling begrijpen
trekken ze me nog van de weg af met "ja jij dacht zeker hard te gaan rijden
" nee hoor, ik spiegelde gewoon
amateurquote:
vespatjequote:
[..]
solex?
reminds me, precies dat deed ik op een zomerse avond, ik spiegel voor de zekerheid en zie een politieauto achter mij, NET voordat ik op wil schakelen, je kan de teleurstelling begrijpen
trekken ze me nog van de weg af met "ja jij dacht zeker hard te gaan rijden
nee hoor, ik spiegelde gewoon
ik zou hem evengoed voor geen goud geld kwijt willen
ik mag pas een paar maanden legaal rijden, maar wat een plezier heb ik met dat ding
en verder tja met de scoot op ijs proberen te rijden..quote:
maar dan heb je gewoon last van een spiegelglad oppervlak ik zou best een 10kw elec blokje op een fiets willen bouwen, gewoon als brommer gebruikenquote:
[..]
vespatje
ik zou hem evengoed voor geen goud geld kwijt willen
ik mag pas een paar maanden legaal rijden, maar wat een plezier heb ik met dat ding
10KW elektromotor op een fiets? wat een overkillquote:
[..]
ik zou best een 10kw elec blokje op een fiets willen bouwen, gewoon als brommer gebruiken
met 2 KW kom je er ook
en heb je wat minder accu nodig Zomer is gewoon broek, shirt met korte mouwen en helm hoor voor mij. Winter handschoenen en jas natuurlijk.quote:
2kw zit er op die elec fietsen, komop man, dat is toch niet te doenquote:
[..]
10KW elektromotor op een fiets? wat een overkill
met 2 KW kom je er ook
(okay in nederlandverbodsland zit er maar 0.2 op
!!!)als je kijkt dat mn snor een 0.7KW blok heeftquote:
[..]
2kw zit er op die elec fietsen, komop man, dat is toch niet te doen
(okay in nederlandverbodsland zit er maar 0.2 op
mijn gewone brommert eens op een testbank gegooid, altijd leuk zon uitdraaitjequote:
[..]
als je kijkt dat mn snor een 0.7KW blok heeft
3.5 pk tot kort geleden hield de nederlandse overheid iedereen voor dat een bromfiets max 0.5 kw mocht produceren (iedereen die ooit een lesje natuurkunde heeft gevolgd weet dat niet feitelijk onmogelijk is) en heeft op grond daarvan miljoenen burgers onrechtmatig geld afhandig gemaakt.
nja mijn scoot blok is sterker dan die van mn pa..quote:
[..]
mijn gewone brommert eens op een testbank gegooid, altijd leuk zon uitdraaitje
tot kort geleden hield de nederlandse overheid iedereen voor dat een bromfiets max 0.5 kw mocht produceren (iedereen die ooit een lesje natuurkunde heeft gevolgd weet dat niet feitelijk onmogelijk is) en heeft op grond daarvan miljoenen burgers onrechtmatig geld afhandig gemaakt.
De ontstekingspoel van mijn CPI SX50 (2007) heeft het laatst begeven, toen heb ik een nieuwe gekocht en gemonteerd.
Mijn brommer deed het meteen weer, maar toen ik hem ff doortrok op een stuk weg kwam de snelheid niet boven de 64 (voor de wind) op de teller uit dat terwijl ik eerst altijd met gemak de 75 op de teller aantikte...
Ik had al ff gegoogled of er meer mensen waren met dit probleem, en er waren 2 lui op SF die dit ook hebben alleen daar was ook nog geen oplossing voor :||:
(Oja, onsteking is niet verstelbaar))
Heeft iemand hier toevallig hetzelfde meegemaakt en.of een oplossing?
Nu heb je een fatsoenlijk goede, en werkt alles misschien wel weer beter.
hoezo is het niet verstelbaarquote:
Halloo,
De ontstekingspoel van mijn CPI SX50 (2007) heeft het laatst begeven, toen heb ik een nieuwe gekocht en gemonteerd.
Mijn brommer deed het meteen weer, maar toen ik hem ff doortrok op een stuk weg kwam de snelheid niet boven de 64 (voor de wind) op de teller uit dat terwijl ik eerst altijd met gemak de 75 op de teller aantikte...
Ik had al ff gegoogled of er meer mensen waren met dit probleem, en er waren 2 lui op SF die dit ook hebben alleen daar was ook nog geen oplossing voor :||:
(Oja, onsteking is niet verstelbaar))
Heeft iemand hier toevallig hetzelfde meegemaakt en.of een oplossing?
De grondplaat heeft gewoon 3 M10 gaten weinig aan te verstellen dus. Of ik moet een vervroegende vliegwielspie halen mss werkt datquote:
m10?quote:
[..]
De grondplaat heeft gewoon 3 M10 gaten weinig aan te verstellen dus. Of ik moet een vervroegende vliegwielspie halen mss werkt dat
hoe staat hij dus 'standaard' afgesteld?
of juist wel een originele?
zorg eerst dat het dezelfde ontsteking is, misschien heeft de vorige eigenaar de gaten op de grondplaat opgeboord en verdraaid.
Uh oh.
Op teller? Zit wel wat marge op heaquote:
Vandaag zo hard als ik kon met me tzr 50 gereden haalt ie helaas 75, rollerbank en hij is weg ..en dan woon ik nog wel Rond utrecht, zeist, amersfoort.
Uh oh.
tellers zijn vaak wat enthousiast.Ontsteking is van buiten exact hetzelfde als de oude, ik ga binnenkort eens vervroegingspietjes halen mss werkt dat.quote:
heb je misschien een begrensde ontsteking gekocht? of een niet originele?
of juist wel een originele?
zorg eerst dat het dezelfde ontsteking is, misschien heeft de vorige eigenaar de gaten op de grondplaat opgeboord en verdraaid.
75.. prima snelheid voor een brommer denk ik danquote:
Vandaag zo hard als ik kon met me tzr 50 gereden haalt ie helaas 75, rollerbank en hij is weg ..en dan woon ik nog wel Rond utrecht, zeist, amersfoort.
Uh oh.
dat kinderachtige verbieden altijdoei, ik heb laatst nog van deze olie gekocht. toch maar even die code controleren
Haha lol, ik gebruik nu altijd action oliequote:
http://www.castrol.com/ca(...)58&contentId=7085605
oei, ik heb laatst nog van deze olie gekocht. toch maar even die code controleren
Lekker goedkoopAction olie!quote:
[..]
Haha lol, ik gebruik nu altijd action olie
quote:
ik reed eerst die gouden castrol, toen ben ik noodgedwongen overgestapt op de rode omdat het tankstation geen gouden meer had.
nu ben ik zelfs op zoek naar kettingzaagolie die nog te betalen is. voor mijn brommer alleen de beste olie.
van die actiontroep gaat je uitlaat en uitlaatpoort ook ontzettend dichtzitten.
nou, bij onze vespa blokjes zit toch wel 5 km/uur verschil tussen goede olie en ''kneut'' olie.quote:
onzin, bij normale 2takt motoren merk je het verschil echt niet, de action olie is europees gekeurd en heeft het zelfde keurmerk als de duurdere olien , pas bij zeer hoge toerentallen en slijtgevoelige cilinders gaat het je opbreken
en deze blokjes draaien maar 5000-6000 toeren maximaal mits ze niet zwaar opgevoerd zijn.
en je blok vervuilt er ook enorm van. want die olie word gewoon gemaakt van afgewerkte olie.
Op korte termijn merk je het inderdaad niet nee.quote:
onzin, bij normale 2takt motoren merk je het verschil echt niet, de action olie is europees gekeurd en heeft het zelfde keurmerk als de duurdere olien , pas bij zeer hoge toerentallen en slijtgevoelige cilinders gaat het je opbreken
Rij zo maar eens 1000 kilometer en trek dan de cilinder maar eens open.
zo'n keurmerk wil niks zeggen.quote:
Als het van afgewerkte olie zou worden gemaakt en het zon troep was had het wel geen keurmerk gehad.
Dat keurmerk is meer voor het milieu dan wat anders.
En dat net genoeg smeert. Goede smering is wat anders.
En van de afgewerkte olie word basisolie gemaakt. En goedkopere oliefabrikanten maken daar weer motorolie van door additieven toe te voegen.
met de vorige cylinder ging er gewoon 10W40 in
10.000 km gedraaid met olie van de Action. Geen problemen.quote:
[..]
nou, bij onze vespa blokjes zit toch wel 5 km/uur verschil tussen goede olie en ''kneut'' olie.
en deze blokjes draaien maar 5000-6000 toeren maximaal mits ze niet zwaar opgevoerd zijn.
en je blok vervuilt er ook enorm van. want die olie word gewoon gemaakt van afgewerkte olie.
ja, tikt nu zo'n 120/130 km/h aan met 50cc op 14000 RPM , wat nu (na 10k kilometer)quote:
[..]
Op korte termijn merk je het inderdaad niet nee.
Rij zo maar eens 1000 kilometer en trek dan de cilinder maar eens open.
Ja, vooral zo'n 50cc tot het uiterste pushen met dat soort afvoer oliequote:
[..]
ja, tikt nu zo'n 120/130 km/h aan met 50cc op 14000 RPM , wat nu (na 10k kilometer)
Nou ja, brommertjes zijn er om mee te leren
Wel tijdens het rijden goed je hand op de koppeling houden he, zodat je hem los kunt zetten mocht ie vastslaan.aansteller. in 1979 hadden ze echt geen betere olie hoorquote:
[..]
Ja, vooral zo'n 50cc tot het uiterste pushen met dat soort afvoer olie
Nou ja, brommertjes zijn er om mee te leren
gast watquote:
onzin, bij normale 2takt motoren merk je het verschil echt niet, de action olie is europees gekeurd en heeft het zelfde keurmerk als de duurdere olien , pas bij zeer hoge toerentallen en slijtgevoelige cilinders gaat het je opbreken
alsof er minder weestand op 2k dan 15k is
dat je goedkope olie in je blok gooit.. okay, zo lang je koppeling niet meer slipt of op wordt gevreten maar in je tank wil je geen troep doen hoor, voor mij is de stank al voldoende; als ik hier scooters/brommers ruik...
appelsap maak je ook van rotte appels, hoorquote:
Als het van afgewerkte olie zou worden gemaakt en het zon troep was had het wel geen keurmerk gehad.
dat denk je maar.quote:
[..]
aansteller. in 1979 hadden ze echt geen betere olie hoor
ik had na 33k nog steeds hoonsporen
en welke olie gebruik je en welke cilinder was dat?quote:
[..]
dat denk je maar.
ik had na 33k nog steeds hoonsporen
ik heb castrol powerRS voor de schakel , en voor mn snorfietsje gewoon action , gaat best.
maar hoonsporen zitten er zeker in allebei niet meer in
moet je zien
boete van 60 euro standard vanaf gekomen , mooi toch ? 
Dan gaat ie eerdaags onherroepelijk op zijn bekquote:
Wanneer moet je je banden vervangen? M'n broer heeft 5500 km gereden op deze en er komt al staaldraad (oid) uit cq is zichtbaar. Hij wil niet luisteren naar m'n advies om ze te vervangen. Wat gebeurt er als hij doorrijdt met deze banden, wat voor schade kan dat veroorzaken?
plof grrrr slisisssssssss bam auw auw auwquote:
Wanneer moet je je banden vervangen? M'n broer heeft 5500 km gereden op deze en er komt al staaldraad (oid) uit cq is zichtbaar. Hij wil niet luisteren naar m'n advies om ze te vervangen. Wat gebeurt er als hij doorrijdt met deze banden, wat voor schade kan dat veroorzaken?
Beter afstellen, desnoods door de dealer laten doen.quote:
Vandaag een gianelli terugloop op de aerox van een vriend gezet, rijd nu max 5km harder, ook trekt hij echt enorm langzaam op en gaat hij bij 7000 toeren ineens van 30 naar 55, kan iemand helpen? :p
Wel afstellenquote:
Vandaag een gianelli terugloop op de aerox van een vriend gezet, rijd nu max 5km harder, ook trekt hij echt enorm langzaam op en gaat hij bij 7000 toeren ineens van 30 naar 55, kan iemand helpen? :p
Duidelijk. Bedankt. Nu hem nog extra overtuigen.quote:
[..]
plof grrrr slisisssssssss bam auw auw auw
Zelfs de grootste idioot begrijpt dat als het staaldraad tevoorschijn komt dat dat niet goed is. Jouw broer is niet de slimste zeker?quote:
Wanneer moet je je banden vervangen? M'n broer heeft 5500 km gereden op deze en er komt al staaldraad (oid) uit cq is zichtbaar. Hij wil niet luisteren naar m'n advies om ze te vervangen. Wat gebeurt er als hij doorrijdt met deze banden, wat voor schade kan dat veroorzaken?
quote:
Neo's heb ik volledig opgeknapt en is vandaag opgehaald door een nieuwe eigenaar
en hoeveel doekoes heb je gekregen voor je volgende project?quote:
Neo's heb ik volledig opgeknapt en is vandaag opgehaald door een nieuwe eigenaar
Genoegquote:
[..]
[..]
en hoeveel doekoes heb je gekregen voor je volgende project?
Maar voorlopig even geen project.
Brommert schoongemaakt, lang leven dasty
Ik had eigenlijks voorde schoonmaak foto's moeten maken, ik meende namelijk dat de naven zwart waren
Nu dat gelukt is ga ik een mooie straatsprinter opbouwen met een pk of 15.
:):)maak die spaken dan ook eens fatsoenlijk schoonquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Brommert schoongemaakt, lang leven dasty
Ik had eigenlijks voorde schoonmaak foto's moeten maken, ik meende namelijk dat de naven zwart waren
Kut werkquote:
[..]
maak die spaken dan ook eens fatsoenlijk schoon
hele wiel dr uit halen en in een bak met dastyquote:
wil je alleen rijden? of wil je een hork waar je regelmatig onder ligt te sleutelenquote:
Denk er over na er een scooter of snor bij te kopen wat is nou echt leuk en voordelig om te rijden? Naast natuurlijk de puch, zundapp etc.
Lol, ik doe het meestal met brillo ofzoquote:
[..]
hele wiel dr uit halen en in een bak met dasty
Dat klopt helaas wel ja...quote:
[..]
Zelfs de grootste idioot begrijpt dat als het staaldraad tevoorschijn komt dat dat niet goed is. Jouw broer is niet de slimste zeker?
Goed idee om de scooter ff te gaan poetsen, staat hij er ook weer mooi bij.
Mijn Kymco heeft nu bijna 20k gelopen, kijken of de 30k er ook nog inzit![ Bericht 0% gewijzigd door StateOfMind op 02-06-2013 20:09:32 ]
mocht iemand een elektronisch vliegwiel voor een vespa'tje te koop hebben houd ik me aanbevolen.
Wat voor een dan?!quote:
Van de week de auto de deur uit gedaan en sinds vrijdag heb ik nu een scooter als vervoermiddel. Ik had al 20 jaar of zo niet meer op een scooter of een brommer gezeten en ik moet zeggen dat ik het stiekem best nog wel leuk vind eigenlijk
Kleppen laten stellen van de Kymco, rijdt ''ie weer net wat beter!
Sym Orbit 50. Ik wilde in eerste instantie een nieuwe kopen, maar mijn auto bleek wat gebreken te hebben (lekke koppakkingquote:
[..]
Wat voor een dan?!
Kleppen laten stellen van de Kymco, rijdt ''ie weer net wat beter!
) waardoor ik er drastisch minder voor kon vangen, dus is het een tweedehands geworden. Hij reed bij de proefrit nog origineel, maar ze hebben er die variodinges afgehaald en nu rijdt ie 60 op de teller. Op langere stukken en met wind mee haalt ie 70 op de teller. Geen idee hoe snel dat in werkelijke kilometers is.
Ben benieuwd naar het uiteindelijke verbruik: ik heb er nu 70 kilometer mee gereden en de meter staat ongeveer op tweederde, dus dat ziet er vooralsnog hoopgevend uit
Mocht het allemaal harder moeten, volgens mij is er vrij weinig te krijgen voor de Sym blokjes als in andere cilinders enzo.quote:
Ik ben ook in de running voor een scooter. Voorkeur gaat uit naar een tweedehands New Dink, People S of Like en dan eigenlijk omdat daar wel gewoon een 90cc voor te krijgen is.
mijn Rush heeft bijna 25K op de teller.. maar goed daar is in elk geval 1x een nieuwe cylinder onder gekomen..quote:
Het begint nu inderdaad eindelijk lekker scooterweer te worden!
Frame gaat de 30K wel halen iig
Och, dat gaat hard zat zo tussen de 60 en de 70 op de teller. Harder hoeft van mij niet.quote:
[..]
Mocht het allemaal harder moeten, volgens mij is er vrij weinig te krijgen voor de Sym blokjes als in andere cilinders enzo.
Ik ben ook in de running voor een scooter. Voorkeur gaat uit naar een tweedehands New Dink, People S of Like en dan eigenlijk omdat daar wel gewoon een 90cc voor te krijgen is.
Kymco's kan je leuk opvoeren, Piaggio's ook. (Nu heb ik het in beide gevallen over de viertaktmodellen.) De rest niet...quote:
[..]
Mocht het allemaal harder moeten, volgens mij is er vrij weinig te krijgen voor de Sym blokjes als in andere cilinders enzo.
Ik ben ook in de running voor een scooter. Voorkeur gaat uit naar een tweedehands New Dink, People S of Like en dan eigenlijk omdat daar wel gewoon een 90cc voor te krijgen is.
Weet iemand toevallig wat de tank inhoud is van de Sym Orbit 50 (1e type)?
En hoeveel echte kilometers 60 op de teller is (en 70 op de teller)?
ff meten met een GPS plottertje op je smartphonequote:
De startblokkering werkt ook goed kwam ik vanochtend achter
Weet iemand toevallig wat de tank inhoud is van de Sym Orbit 50 (1e type)?
En hoeveel echte kilometers 60 op de teller is (en 70 op de teller)?
harder moet je niet willen, zeker niet met mooi weer straks, dan staat ie meer op het bureau dan dat je er op kan rijdenquote:
[..]
Mocht het allemaal harder moeten, volgens mij is er vrij weinig te krijgen voor de Sym blokjes als in andere cilinders enzo.
Ik ben ook in de running voor een scooter. Voorkeur gaat uit naar een tweedehands New Dink, People S of Like en dan eigenlijk omdat daar wel gewoon een 90cc voor te krijgen is.
ach voor mooi weer toeren kan je beter een 25km model nemenquote:
[..]
harder moet je niet willen, zeker niet met mooi weer straks, dan staat ie meer op het bureau dan dat je er op kan rijden
ga dan fietsen gastquote:
[..]
ach voor mooi weer toeren kan je beter een 25km model nemen
_Dat is een goede tip idd. Heb je nog een goede app daarvoor toevallig (Android).quote:
[..]
ff meten met een GPS plottertje op je smartphone
Hoe bevalt het zo naar je werk met dat ding? Goed? Hoeveel kilometer enkele reis is het?quote:
[..]
Dat is een goede tip idd. Heb je nog een goede app daarvoor toevallig (Android).
Aankomend weekend van mij ga ik waarschijnlijk ook een kopen
Ik heb geen werk meer (maandag a.s. toevallig wel een soll. gesprek), maar ik reed en rij elke dag zo'n 2 keer 15 kilometer zeg, plus nog wat extra voor boodschappen en andere dingen. Niet echt afstanden waar ik persé een auto voor nodig had. Maar het bevalt mij wel ja.quote:
[..]
Hoe bevalt het zo naar je werk met dat ding? Goed? Hoeveel kilometer enkele reis is het?
Aankomend weekend van mij ga ik waarschijnlijk ook een kopen
Wat dat betreft mis ik de auto niet en red ik mij prima met de scooter. Qua tijd scheelt het niet eens zo noemenswaardig veel, qua verbruik (1 op 33 kom ik uit na de eerste keer tanken) en andere kosten scheelt het een hoop. De moeite waard.
En ik roep al jáááren dat ik mijn motorrijbewijs een keer wil gaan halen, maar nu ik de scooter heb, heb ik de knoop doorgehakt om zodra ik weer werk heb te gaan sparen voor het motorrijbewijs, motorkleding en een motor.
dan niet je scooter verkopen want die is best handig erbijquote:
[..]
motorrijbewijs, motorkleding en een motor.
Ah okay duidelijk. Ik dacht dat je hem voor woon/werkverkeer gekocht had.quote:
[..]
Ik heb geen werk meer (maandag a.s. toevallig wel een soll. gesprek), maar ik reed en rij elke dag zo'n 2 keer 15 kilometer zeg, plus nog wat extra voor boodschappen en andere dingen. Niet echt afstanden waar ik persé een auto voor nodig had. Maar het bevalt mij wel ja.
Wat dat betreft mis ik de auto niet en red ik mij prima met de scooter. Qua tijd scheelt het niet eens zo noemenswaardig veel, qua verbruik (1 op 33 kom ik uit na de eerste keer tanken) en andere kosten scheelt het een hoop. De moeite waard.
En ik roep al jáááren dat ik mijn motorrijbewijs een keer wil gaan halen, maar nu ik de scooter heb, heb ik de knoop doorgehakt om zodra ik weer werk heb te gaan sparen voor het motorrijbewijs, motorkleding en een motor.
Succes met je sollicitatie alvast
Motorrijbewijs wil ik ook wel halen, maar mijn vriendin is het daar niet zo mee eens. Buiten dat heb ik geen plek om een motor neer te zetten hier, dus dat wordt hem sowieso niet zolang we nog in dit appartement wonen.
Heb een Puch z-two.. die al 4 jaar in de schuur staat. 4 jaar geleden wilde ik 'm aanlopen en toen brak de aanloop knop af
Sindsdien staat hij er een beetje voor jan lul bij. Nu wil ik 'm eigenlijk laten slopen.. maar dacht probeer 'm toch nog eens te starten (door de aanloopknop ff te vervangen).. wat dus (waarschijnlijk geheel logisch ) niet lukt (ik kan lopen en gas geven wat ik wil). Denk dat het te maken heeft met misschien roestproces of het beetje benzine wat er nog in zat.Iemand misschien een final tip hoe ik 'm aan de praat krijg? Let op, ik heb er echt 0,0 verstand van. Waarschijnlijk lost cause eh..
Aanlopen is nou juist net geen startknopje
Ik zou de carb even goed schoonmaken, nieuwe bougie erin, even kijken of die vonkt en zo ja dd handel weer in elkaar.
Ik denk dat als ik weer werk heb en uiteindelijk mijn motorrijbewijs heb gehaald en een motor heb, dat ik dan uiteindelijk wel de scooter verkoop.quote:
[..]
dan niet je scooter verkopen want die is best handig erbij
Voor de winterdag en de boodschappen wil ik dan een simpel Suzuki Alto-achtig koekblik kopen, maar voor de rest wil ik dan de motor als dagelijks vervoer gaan gebruiken.
En ik wil ook nog naast mijn mountainbike een racefiets aanschaffen op termijn. En een motor en een auto en een mountainbike en een racefiets en een scooter wordt mij dan wat te gortig
Maar goed, dat is allemaal toekomstmuziek, dus voorlopig hou ik het bij mij scootertje
Ik zit nu trouwens voor het eerst in 18 jaar tijd zonder auto, en ik mis het eigenlijk helemaal niet.
En, geslaagd voor een scooter?quote:
[..]
Hoe bevalt het zo naar je werk met dat ding? Goed? Hoeveel kilometer enkele reis is het?
Aankomend weekend van mij ga ik waarschijnlijk ook een kopen
maar nee, geen auto, nooit nodig.
e50 blok? zonder kickstart?quote:
Maar eens vraagje van een noobie.
Heb een Puch z-two.. die al 4 jaar in de schuur staat. 4 jaar geleden wilde ik 'm aanlopen en toen brak de aanloop knop af
Iemand misschien een final tip hoe ik 'm aan de praat krijg? Let op, ik heb er echt 0,0 verstand van. Waarschijnlijk lost cause eh..
je hendel aan stuk, kabel of hendel op het blok is stuk?
Slopen is zonde.quote:
Maar eens vraagje van een noobie.
Heb een Puch z-two.. die al 4 jaar in de schuur staat. 4 jaar geleden wilde ik 'm aanlopen en toen brak de aanloop knop af
Iemand misschien een final tip hoe ik 'm aan de praat krijg? Let op, ik heb er echt 0,0 verstand van. Waarschijnlijk lost cause eh..
Wat kleine dingetjes doen en hij loppt weer.
Carb schoonmaken, nieuwe pakkingen, ontsteking afstellen, nieuwe bougie, schone mengsmering erin (oude eruit), nieuwe olie en hij loopt weer.
Ik bedoelde aankomend mijn weekend zegmaar.quote:
Maandagochtend om 07:00 uur heb ik pas weekend. En dan moet ik eerst ff uitbrakken van de nachtdiensten.
Dinsdag ga ik ff kijken.
Ah op die (brom)fiets. Maar ging jij ook de auto de deur uit doen of houd je die gewoon er bij?quote:
[..]
Ik bedoelde aankomend mijn weekend zegmaar.
Maandagochtend om 07:00 uur heb ik pas weekend. En dan moet ik eerst ff uitbrakken van de nachtdiensten.
Dinsdag ga ik ff kijken.
Die kost me vanaf volgend jaar als ik niet meer kan carpoolen 3800 euro netto per jaar alleen voor belasting, verzekering en benzine alleen om op het werk te komen.quote:
[..]
Ah op die (brom)fiets. Maar ging jij ook de auto de deur uit doen of houd je die gewoon er bij?
Dus die gaat er wel uit ja.
Bedoeling is dan een of ander klein goedkoop hok kopen zo goedkoop mogelijk in de belasting en verzekering voor als het vriest of sneeuwt.
De rest wil ik gewoon elke dag met de scooter naar mn werk gaan (25km enkele reis).
Of ik dat vol ga houden geen idee.
Volgens mij kwam jij ook uit 1976quote:
[..]
Die kost me vanaf volgend jaar als ik niet meer kan carpoolen 3800 euro netto per jaar alleen voor belasting, verzekering en benzine alleen om op het werk te komen.
Dus die gaat er wel uit ja.
Bedoeling is dan een of ander klein goedkoop hok kopen zo goedkoop mogelijk in de belasting en verzekering voor als het vriest of sneeuwt.
De rest wil ik gewoon elke dag met de scooter naar mn werk gaan (25km enkele reis).
Of ik dat vol ga houden geen idee.
en heb jij ook al heel lang je rijbewijs, correct? Ik iig geval wel. En hoewel ik het niet had verwacht, mis ik mijn auto geen moment eigenlijk, ondanks dat ik in 18 jaar tijd nooit zonder heb gezeten. Dat went verbazingwekkend snel. Ik had mijn auto al veel eerder de deur uit moeten doen vind ik nu. Met dat geld wat je bespaart kun je veel leukere dingen doen ben ik nu eindelijk achter. Het is maar een vervoermiddel en als je die eigenlijk niet nodig hebt is het zonde om daar veel geld aan uit te geven.Wat dat betreft ben ik er wel 'blij' om dat ik nu in een mindere financiële situatie zit: dat heeft me er uiteindelijk toe aangezet om een scooter te kopen ipv een auto, en die scooter heeft mij weer doen besluiten om na jáááren van uitstellen eindelijk nu écht te gaan voor een motor
Nu alleen nog hopen dat het sollicitatiegesprek maandag goed gaat.
25 heen is wel een eindje hoor, motor geen optie?quote:
[..]
Die kost me vanaf volgend jaar als ik niet meer kan carpoolen 3800 euro netto per jaar alleen voor belasting, verzekering en benzine alleen om op het werk te komen.
Dus die gaat er wel uit ja.
Bedoeling is dan een of ander klein goedkoop hok kopen zo goedkoop mogelijk in de belasting en verzekering voor als het vriest of sneeuwt.
De rest wil ik gewoon elke dag met de scooter naar mn werk gaan (25km enkele reis).
Of ik dat vol ga houden geen idee.
Nope. Geen motorrijbewijs, plus dat mn vriendin dat niet zo ziet zitten en geen plek om een motor neer te zetten (of hij moet buiten aan de straat staan op een openbare parkeerplek).quote:
[..]
25 heen is wel een eindje hoor, motor geen optie?
Buiten dat doet een motor geen 1 op 40 en een scootertje wel.
Die ik op het oog heb past als het goed is net aan op de fietslift naar de kelder.
[ Bericht 1% gewijzigd door vosss op 09-06-2013 08:25:34 ]
Jep 76 hier en ook nooit zonder auto gezeten. Hele tijd zelfs 2 auto's gehad; een Xerxes 2,5L V6 en die Lancia Delta Turbo. Gekkenhuis.quote:
[..]
Volgens mij kwam jij ook uit 1976
Wat dat betreft ben ik er wel 'blij' om dat ik nu in een mindere financiële situatie zit: dat heeft me er uiteindelijk toe aangezet om een scooter te kopen ipv een auto, en die scooter heeft mij weer doen besluiten om na jáááren van uitstellen eindelijk nu écht te gaan voor een motor
Nu alleen nog hopen dat het sollicitatiegesprek maandag goed gaat.
Ik had ook nog nooit uitgerekend wat een auto nou eigenlijk kost op een jaar.
Als ik de auto de deur uit zou doen en geen andere zou nemen dan bespaar ik met aanschaf van die scooter van om en nabij de 1600 euro met sloten en helmen enzo erbij al het eerste jaar 1600 euro. En dan is die scooter dus al gekocht en een heel jaar tanken en verzekering erbij.
Althans moest het zo zijn dat ik vanaf vandaag niet meer kon carpoolen, maar dat speelt pas in januari.
En nou heb ik dus besloten om dan maar in de zomer alvast die scooter te nemen. Beter kan ik eraan wennen als het fijn weer is denk ik dan. Als ik ineens van een warme auto in de winter naar steenkoud op een scooter moet dan gaat me waarschijnlijk de zin over. Dus in de zomer de overstap maken en maar zien hoe het gaat straks als het weer slechter weer wordt.
nee dan zijn de beginkosten wel hoog om net wat harder te kunnen rijden jaquote:
[..]
Nope. Geen motorrijbewijs, plus dat mn vriendin dat niet zo ziet zitten en geen plek om een motor neer te zetten (of hij moet buiten aan de straat staan op een openbare parkeerplek).
Buiten dat doet een motor geen 1 op 40 en een scootertje wel.
Die ik op het oog heb past als het goed is net aan op de fietslift naar de kelder.
Precies. Plus met een scootertje wat 65 doet kan ik een heel stuk binnendoor. Ik ben waarschijnlijk net zo snel op het werk als met de auto motor wegens het niet hebben van 7 verkeerslichten. Plus dat ik een heel stuk af snij door binnendoor te rijden waar je met de auto niet kan komen.quote:
[..]
nee dan zijn de beginkosten wel hoog om net wat harder te kunnen rijden ja
Hooguit 5 minuten langer denk ik.
ik rijd ook regelmatig een stuk, en met de scooter ben ik vaak sneller dan met de autoquote:
[..]
Precies. Plus met een scootertje wat 65 doet kan ik een heel stuk binnendoor. Ik ben waarschijnlijk net zo snel op het werk als met de auto motor wegens het niet hebben van 7 verkeerslichten. Plus dat ik een heel stuk af snij door binnendoor te rijden waar je met de auto niet kan komen.
Hooguit 5 minuten langer denk ik.
het verschil tussen overal moeten wachten.. of er tussen door kunnen
Haha, samequote:
brommer, motor, twee racefietsen, mountainbike en twee stadsfietsen (plus een extra) past hier dus zolang het past gewoon doen
maar nee, geen auto, nooit nodig.
Een motor (GSF600), tot vorig jaar een brommer (FDX50) die nu helaas gejat is, een mountainbike, een racefiets en een stadsfiets Vervoer op twee wielen
Zeker in de stad ongeëvenaard door welke auto dan ook. Maar inderdaad, een simpel scootertje is vaak nog sneller omdat je over fietspaden kunt Een motor zit binnen een seconde over de top van een scootertje, maar als je anderhalve seconde later weer voor hetzelfde stoplicht staat (vooraan natuurlijk, maar wel naast hetzelfde scootertje) schiet het nog niet echt op. Als je nog geen motorrijbewijs hebt, zou ik voor zoiets inderdaad ook een scooter aanschaffen Of eigenlijk zou ik dan een schakelbrommer aanschaffen, maar goed, idee is hetzelfde.
In september start ik met een nieuwe baan. Helaas is het net te ver om te fietsen dus ben ik op zoek naar een brom/ snorfiets.
Omdat ik altijd alles op de fiets heb gedaan heb ik natuurlijk helemaal geen verstand hiervan
Wellicht dat jullie mij van wat advies kunnen voorzien.
Eisen:
- betrouwbaar ( ik moet wel elke dag op en neer kunnen zonder dat ik s morgen startproblemen heb)
- snor of brom maakt voor mij niet zoveel uit
- omdat ik hem in een kelderbox moet stallen is een scooter ( breed, plastic kappen) niet praktisch.
- budget max 600 euro incl evt helm
Zelf zit ik te denken aan een Tomos model maar hoor graag jullie ideeën.
Geslaagd.quote:
Kymco Like uit 2009. Morgen wordt ie geleverd
En stiekem toch best wel leuk he
hoever moet je gaan rijden?quote:
Natuurlijk weer een topic aangemaakt zonder goed te lezen dus ook maar even hier plaatsen.
In september start ik met een nieuwe baan. Helaas is het net te ver om te fietsen dus ben ik op zoek naar een brom/ snorfiets.
Omdat ik altijd alles op de fiets heb gedaan heb ik natuurlijk helemaal geen verstand hiervan
Wellicht dat jullie mij van wat advies kunnen voorzien.
Eisen:
- betrouwbaar ( ik moet wel elke dag op en neer kunnen zonder dat ik s morgen startproblemen heb)
- snor of brom maakt voor mij niet zoveel uit
- omdat ik hem in een kelderbox moet stallen is een scooter ( breed, plastic kappen) niet praktisch.
- budget max 600 euro incl evt helm
Zelf zit ik te denken aan een Tomos model maar hoor graag jullie ideeën.
Stiekem wel ja. 2 puike jethelmen erbij. Ik wilde eik een normale helm, maar daar zat ik te kutten met mn bril.quote:
Beter
En stiekem toch best wel leuk he
Jethelm hoef ik mn bril niet voor af te doen met op en af zetten.
Die is het geworden. Mooi ouwe lullenmodel inclusief ouwe lullenkoffer waar mn boterhammen in kunnen
Het liefste had ik ook zo'n retro model gekocht, maar helaas was daar het budget niet toereikend voor.
Maar goed, ik ben mezelf al weer aan het verlekkeren op motoren, voor als ik straks, zodra ik werk heb, mijn motorrijbewijs heb.
Suzuki GSX, Honda CBR, Kawasaki YZF dat soort spul
Honda CBRquote:
Da's een hele leuke scooter! Veel plezier ermee.quote:
[..]
Geslaagd.
Kymco Like uit 2009. Morgen wordt ie geleverd
Ongeveer een 15 km waarvan een groot deel lange rechte weg....quote:
Echt een werkpaard en niet stuk te krijgen, als je zelf het onderhoud goed bijhoudt.
Michelin City Grip banden eronder. Goed grip in regen.
En een motor regenpak voor slecht weer.
Dit jaar ga ik voor het eerste met Schalbe Iceman banden en een motorpack de winter doorrijden.
Ik werk in Amsterdam en dan is het heerlijk om lekker door te kunnen rijden en altijd vooraan bij de stoplichten te staan.
50 km woon werk verkeer.
Bevalt prima.
Heb alleen nog een auto voor in het weekend.
Die wil ik erbij houden, totdat de onderhoudskosten te hoog worden.
Wat er voorlopig niet inzit, heb hem van eerste eigenaar.
Kan er nu niet veel voor krijgen, aangezien het een RHD is.
Dus ga er lekker nog van genieten.
In 96 ofzo toen ik nog een brommer reed reed je gewoon op het fietspad. Altijd. Als dat er was tenminste. Anders op de weg.
Hoe zijn de regels nu precies? In de bebouwde kom op de weg, maar dat deed je toen ook, behalve als er een verplicht fietspad is dan moet je op dat fietspad rijden? Ook dat deed je toen toch?
Kan ik stellen dat ik gewoon op de weg moet rijden behalve als er een aparte fietsstrook naast de weg ligt binnen de bebouwde kom? Of is er ook zoiets als een vrijwillig fietspad?
Je moet op de weg rijden, tenzij er op het blauwe bord van het fietspad ook een brommer staat afgebeeld. Dan moet je op het fietspad. Zo is mij verteld.quote:Op woensdag 12 juni 2013 14:06 schreef vosss het volgende:
Even een praktische vraag.
In 96 ofzo toen ik nog een brommer reed reed je gewoon op het fietspad. Altijd. Als dat er was tenminste. Anders op de weg.
Hoe zijn de regels nu precies? In de bebouwde kom op de weg, maar dat deed je toen ook, behalve als er een verplicht fietspad is dan moet je op dat fietspad rijden? Ook dat deed je toen toch?
Kan ik stellen dat ik gewoon op de weg moet rijden behalve als er een aparte fietsstrook naast de weg ligt binnen de bebouwde kom? Of is er ook zoiets als een vrijwillig fietspad?
Dan moet je daar fietspad op of af.
Veelgemaakte fout.
Op het fietspad mag je terecht maar 30 km. In de bebouwde kom doe ik dat ook.
Als je op top op het fietspad rijd en oom agent ziet dat, dan heb je vaak een probleem.
Terecht mijns inziens.
Alleen buiten bebuwde kom, als er geen fietsers rijden op een verplicht stuk fietspad, rij ik op top snelheid.
Route naar het werk is al uitgestippeld. 21,1KM
Dat is 4km korter dan met de auto
Grotendeels rechte stukken dus ik verwacht dat ik redelijk zuinig kan rijden
Je snelheid blijft hetzelfde, verbruik wordt minder.
Oja, goed regenpak is ook handig :-)
Zo snel mogelijk de vario ontgrenzen, anders draai je veel overtoeren en dat is niet goed voor je blokje.
Op het bromfietspad en anders op de wegquote:
Even een praktische vraag.
In 96 ofzo toen ik nog een brommer reed reed je gewoon op het fietspad. Altijd. Als dat er was tenminste. Anders op de weg.
Hoe zijn de regels nu precies? In de bebouwde kom op de weg, maar dat deed je toen ook, behalve als er een verplicht fietspad is dan moet je op dat fietspad rijden? Ook dat deed je toen toch?
Kan ik stellen dat ik gewoon op de weg moet rijden behalve als er een aparte fietsstrook naast de weg ligt binnen de bebouwde kom? Of is er ook zoiets als een vrijwillig fietspad?
Dan is een snorfiets niet leuk meer. Ik ben persoonlijk fan van oude schakelbrommers, maar ik merk dat iedereen hier toch wel into scooters is...quote:
[..]
Ongeveer een 15 km waarvan een groot deel lange rechte weg....
Ben uit 1974.
Had toen een Honda MB die rond de 90 echte km liep. Mooie MBX sterwielen erin.
70 cc, 16 mm, powerbox, enzovoort
Crossmotor uitlaat erop, met kleppen systeem erin.
Onder de 6000 toeren rustig geluid, daarboven heerlijk 2 takt hoogtoerig geluid.
Nu is het niet leuk meer om met een zeer snelle schakkel te rijden. Hoge boetes, gezoek met je rijbewijs en kan een beetje off road schakel niet kwijt in de box.
Om nu maar 60 km op een schakel te rijden, vind ik ook een beetje te traag :-(
ga ik morgen even mn bandjes wassen... zit nou een klets olie aan.. stomme automobilist die zn carterpan aan stront reed :|
Ze hebben een gladde variobus geplaatst volgens mij. Hij loopt 60 op de teller.quote:
Tip. Geef volgas tot je op top zit. dan gas een stukje terug, paar cm.
Je snelheid blijft hetzelfde, verbruik wordt minder.
Oja, goed regenpak is ook handig :-)
Zo snel mogelijk de vario ontgrenzen, anders draai je veel overtoeren en dat is niet goed voor je blokje.
Dat mag ietsje harder, maargoed, dat zien we wel.
Morgen eens op en neer naar het werk, kijken hoe lang ik er over doe ongeveer.
warmdraaien scheelde mij altijd meer in verbruik dan de route zelf, dus niet meteen na 20 seconden naar de 60 jagenquote:
Meeste van de route is buiten de bebouwde kom op een fietspad naast de weg. Klein stukje door een woonwijk en dan een stuk op een weg zonder fietspad dus gewoon op de weg.
Grotendeels rechte stukken dus ik verwacht dat ik redelijk zuinig kan rijden
tijdelijk heb je wel uitlaat'gum' maar dat is allemaal tijdelijk, lassen of vervangenquote:
verdori.. mn uitlaat lekt.. slecht geperste flens ofzo... maar goed nu is de pakking bij de einddemper ook niet al te jovel meer voor mijn gevoel... maar wat kan ik daar tussen drukken wat hem lekker dicht houd? en tegen die hitte kan?
ga ik morgen even mn bandjes wassen... zit nou een klets olie aan.. stomme automobilist die zn carterpan aan stront reed :|
is niet zo gek ook, scooter is makkelijk dingen meenemen, erg kant er klaar, weinig onderhoud en gaat hard voor weinigquote:
[..]
Dan is een snorfiets niet leuk meer. Ik ben persoonlijk fan van oude schakelbrommers, maar ik merk dat iedereen hier toch wel into scooters is...
de tijd van liefhebbers is voorbij; die zijn allemaal in beslag genomen over de jaren
ik start hem, doe mn helm op en rijd dan rustig wegquote:
[..]
tijdelijk heb je wel uitlaat'gum' maar dat is allemaal tijdelijk, lassen of vervangen
gas op 1/4de tot die nie meer door trekt, en dan naar 1/2de tot die weer niet meer door trekt, en dan door naar vol gas, en daarna net onder vol gas door altijd op fietspad (behalve wanneer er maar 1 weg is
) behalve als het een 'verplicht fietspad is' 
mja die flens las ik welquote:
[..]
tijdelijk heb je wel uitlaat'gum' maar dat is allemaal tijdelijk, lassen of vervangen
dat is het probleem niet alleen de flens en de eind demper zitten met 2 boutjes aan elkaar.. en daar tussen zit wel iets van een pakking... alleen ik heb t idee dat die dus niet helemaal goed sluitwant die rookt? of je demperwol gewoon opquote:
[..]
mja die flens las ik wel
neuh hij lekt er gewoon..quote:
[..]
want die rookt? of je demperwol gewoon op
waar dat stukje op gaat met de boutjes... daar tussen in lekttie
gewoon wat troep tussen doen en vastmakenquote:
[..]
neuh hij lekt er gewoon..
[ afbeelding ]
waar dat stukje op gaat met de boutjes... daar tussen in lekttie
wat voor troep?quote:
[..]
gewoon wat troep tussen doen en vastmaken
moet eigenlijk wel even een mooi zetje mee kunnen...zit er niet op te wachten om elke maand ofzo weer t ding te fixen
lijkt beetje op aangebrand vlees +
ik steek er wel een biefstuk tussenquote:
ja ik weet niet hoe het heet, beetje plasticachtig pakkingspul, winkel kent dat wel
lijkt beetje op aangebrand vlees +
die verbrand vanzelf wel nah morgen de demper even mee.. kijken of het lasbaar is of ik het op een andere manier ga fixen..
k zag net wel al dat er een stuk van mn kap eens lekker warm geweest is door lekkende uitlaatgassen
Zo. In de regen zonder regenpak op en neer gereden.quote:
Morgen eens op en neer naar het werk, kijken hoe lang ik er over doe ongeveer.
Terugweg deed ik in 32 minuten ongeveer. Niet slecht en niet veel langer dan met de auto.
Op de heenweg was ik verkeerd gereden. Maakte verder niks uit, ik ken de weg daar wel redelijk, maar daardoor wel een flink stuk om gereden.
Jas was zeiknat en mn shirt eronder ook. Broek was verrassend droog. Had ik niet gedacht.
Van het weekend eens kijken naar een regenhoes voor dat ding.
En morgen voor het eerst ermee naar het werk
gewoon zon opvouwbaar regenjack voor een euro, zon opvouwbaar ding wat dan uiteindelijk ter groote van een aansteker is in je buddy doen, altijd handigquote:
[..]
Zo. In de regen zonder regenpak op en neer gereden.
Terugweg deed ik in 32 minuten ongeveer. Niet slecht en niet veel langer dan met de auto.
Op de heenweg was ik verkeerd gereden. Maakte verder niks uit, ik ken de weg daar wel redelijk, maar daardoor wel een flink stuk om gereden.
Jas was zeiknat en mn shirt eronder ook. Broek was verrassend droog. Had ik niet gedacht.
Van het weekend eens kijken naar een regenhoes voor dat ding.
En morgen voor het eerst ermee naar het werk
Morgen boterhammetjes in mn ouwelullenkoffer en gaan met die banaan
Waar kun je die dingen kopen?quote:
[..]
gewoon zon opvouwbaar regenjack voor een euro, zon opvouwbaar ding wat dan uiteindelijk ter groote van een aansteker is in je buddy doen, altijd handig
Ongeveer een half uurtje doe ik erover. Vanochtend 28 minuten. Met de auto doe ik er 25 minuten over.
Wel fris vanochtend om 6 uur.
Of 13 euro per keer op en neer naar het werk betalen of 2 euro per keer op en neer naar het werk betalen.quote:Met de auto doe ik er 25 minuten over.
Dat is nogal een verschil dacht ik zo
het enige wat je 'weet', is dat je al die tijd al mazzel hebt. Wat je ook weet, is dat het de eerste keer dat je pech hebt, oftewel; als je eens wél op je plaat gaat, het een flink drama wordt.quote:
[..]
ben in 4 jaar tijd nog geen een keer gevallen dus ik weet van mezelf dat ik goed kan rijden
en heb wel eens 80cc zip snor gehad die 90km/u op de teller ging.. dat is wel wat anders dan 50-55 hoor.
En zoals gezegd; voor tips over het opvoeren van je kruisraket moet je niet op FOK! zijn.
90 KM/u met helm is niet achterlijk?quote:
Niet dat ik heilig ben, allerminst. Maar zo hard zonder helm is achterlijk.
ligt een beetje aan de situatie lijkt me, en wat je verder nog aan hebt.quote:
Op een snorfiets met snorfiets-remmetjes op een fietspad; ja.
Op een bromfiets op de normale rijbaan met fatsoenlijke kleding en upgraded remmen; moet kunnen.
en mijn circuitracer ook niet?quote:Op zondag 16 juni 2013 18:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
En zoals gezegd; voor tips over het opvoeren van je kruisraket moet je niet op FOK! zijn.
open maar een projecttopic.quote:
Ik moet zeggen dat ik in de zomer ook gewoon met een korte broek en t-shirt op m'n brom zit, maar ik ga dan ook geen 90 KM/u met dat ding, hij gaat ook maar 65 echte kilometers en het is een motormodel met ook motorremmen e.d.quote:
[..]
ligt een beetje aan de situatie lijkt me, en wat je verder nog aan hebt.
Op een snorfiets met snorfiets-remmetjes op een fietspad; ja.
Op een bromfiets op de normale rijbaan met fatsoenlijke kleding en upgraded remmen; moet kunnen.
Ik heb een paar keer op mijn oude scooters gereden (de Yamaha Neos) die liep 80 KM/u en zat er nou niet echt met een gemakkelijk gevoel op.
en dan dichtgooien want 'opvoeren is stout'quote:
je weet dat met 65 onderuit gaan een remspoor van een meter of 30-40 op je tere huidje betekent he? Dat is een paar keer huidtransplantatie en alsnog geen knapperd worden. Overigens wil dat niet zeggen dat wen spijkerbroek daar veel aan gaat veranderen, maar bedenk jezelf dat je met gebroken benen nogal slecht opstaat van kokend heet asfaltquote:
[..]
Ik moet zeggen dat ik in de zomer ook gewoon met een korte broek en t-shirt op m'n brom zit, maar ik ga dan ook geen 90 KM/u met dat ding, hij gaat ook maar 65 echte kilometers en het is een motormodel met ook motorremmen e.d.
Ik heb een paar keer op mijn oude scooters gereden (de Yamaha Neos) die liep 80 KM/u en zat er nou niet echt met een gemakkelijk gevoel op.
nee, daar kunnen we een uitzondering op maken als je er echt serieus mee op circuits racet, in dit topic gaan we daar niet aan beginnen. Mensen kunnen niet omgaan met onderscheid.quote:
[..]
en dan dichtgooien want 'opvoeren is stout'
ik denk niet dat iemand 'misbruik' kan maken van mijn poortmapsquote:
[..]
nee, daar kunnen we een uitzondering op maken als je er echt serieus mee op circuits racet, in dit topic gaan we daar niet aan beginnen. Mensen kunnen niet omgaan met onderscheid.
alsof je met de motor wel onderuit wilt gaan, doe niet zo kinderachtigquote:
[..]
je weet dat met 65 onderuit gaan een remspoor van een meter of 30-40 op je tere huidje betekent he? Dat is een paar keer huidtransplantatie en alsnog geen knapperd worden. Overigens wil dat niet zeggen dat wen spijkerbroek daar veel aan gaat veranderen, maar bedenk jezelf dat je met gebroken benen nogal slecht opstaat van kokend heet asfalt
gewoon stock 80 km/h gaan
Hoezo begin je ineens over niet zo hard willen zonder helm?quote:
Tevens moet je niet zo hard WILLEN rijden zonder helm, en is het bespreken van opvoeren hier niet toegestaan.
Niemand heeft het over hard rijden zonder helm?!
Motorrijders hebben in 90% van de gevallen een pak en handschoenen aan.quote:
[..]
alsof je met de motor wel onderuit wilt gaan, doe niet zo kinderachtig
tsja, je kunt maar één keer jong en onverstandig zijn héquote:
[..]
Motorrijders hebben in 90% van de gevallen een pak en handschoenen aan.
nee, zonder gekheid. mij kan het ook allemaal niet hard genoeg gaan. maar ik ga ook maar een 60-65.
ooit loopt ie 80...
over die kleding ben ik het wel mee eens, toen ik een keer op m'n bek ben gegaan was ik blij dat ik mijn winterjas + overall en helm aan had, anders had ik gegarandeerd de vellen er naast hangen.
en dat ging met ongeveer 20-30
Jeh, lawe mekaar geen mietje noemen; ik ben zelf ook ooit jong geweest, hard gereden, en standaard brommers waren géén brommers enzo, maar ik heb ook geleerd dat het mis kan gaan; 3 dagen in coma omdat mijn Maxi in 2en brak omdat ze niet zo goed tegen 80+ kunnen, en dan ga je wel nadenken. Als ik er nu aan terugdenk was ik echt een volslagen debiel, maja, wijsheid komt met de jaren zegt menquote:
[..]
tsja, je kunt maar één keer jong en onverstandig zijn hé
nee, zonder gekheid. mij kan het ook allemaal niet hard genoeg gaan. maar ik ga ook maar een 60-65.
ooit loopt ie 80...
over die kleding ben ik het wel mee eens, toen ik een keer op m'n bek ben gegaan was ik blij dat ik mijn winterjas + overall en helm aan had, anders had ik gegarandeerd de vellen er naast hangen.
en dat ging met ongeveer 20-30
SPOILEREn bij mij is het er nog steeds niet helemaal
Dat was ook geen pretje
Maargoed, 60 is wel erg langzaam. Zeker omdat dat met een beetje goeie wil hooguit 52 echte kilometers zijn schat ik zo.
Die 90+ waren echte kilometers per uur.
Leermoment: altijd het riempje van je helm dicht! Godsklere die 2de beuk op de grond vol op mn knarretje was geen pretje zonder helm. Ik voel hem nog als ik eraan terug denk
sure, 90 op een ciaoquote:
Ik ben vroeger ooit met 90+ op mn plaat gegaan. Met een Vespa Ciao.
Dat was ook geen pretje
Maargoed, 60 is wel erg langzaam. Zeker omdat dat met een beetje goeie wil hooguit 52 echte kilometers zijn schat ik zo.
Die 90+ waren echte kilometers per uur.
Leermoment: altijd het riempje van je helm dicht! Godsklere die 2de beuk op de grond vol op mn knarretje was geen pretje zonder helm. Ik voel hem nog als ik eraan terug denk
dan mag je wel eens vertellen wat je er aan gedaan hebt.
ik durf op een ciao sowieso niet harder dan 60, die voorvork is me toch iets te gammel.
Vroegahh.. hadden ze zelfs Citta's die dat liepenquote:
[..]
sure, 90 op een ciao
dan mag je wel eens vertellen wat je er aan gedaan hebt.
ik durf op een ciao sowieso niet harder dan 60, die voorvork is me toch iets te gammel.
Vraag me idd niet hoe, maar ik ben er zelfs een keer uit gereden door zo'n jarretel-aangedreven kuthok. SPOILEREn dat was op een Maxi met 70/8p Euro en een 17mm Bing.
nou, een beetje respect mag wel hoor. mijn bravo heeft dezelfde techniekenquote:
[..]
Vroegahh.. hadden ze zelfs Citta's die dat liepenSPOILEREn dat was op een Maxi met 70/8p Euro en een 17mm Bing.
maar om zo'n ding 90 te laten lopen is vrij moeilijk. zelfs met de ''moderne'' membraancarters en dikste cilinders is dat moeilijk.
75 is realistischer.
Geen idee hoe en wat er tegenwoordig te koop is, maar in 'mijn' tijd, was het meer (laten) uitboren, honen en overmaatse zuigers icm vertandingen en carbsettings.. en dan kun je al heel grappige dingen doenquote:
[..]
nou, een beetje respect mag wel hoor. mijn bravo heeft dezelfde technieken
maar om zo'n ding 90 te laten lopen is vrij moeilijk. zelfs met de ''moderne'' membraancarters en dikste cilinders is dat moeilijk.
75 is realistischer.
Als je toen héél stoer bezig was reed je een MB8, MBX of MTX80 met een bewerkte 110cc, of de ouwelullen een Dapp KS125 of KS175, die laatste liep geloof ik 130 of 153 ofzo, maar is natuurlijk een motorfiets
Net als de anderen trouwens, maar die waren (en zijn volgens mij nog steeds) legaal als brommer te rijden in .de.Hij heeft het over een snorfietsquote:
[..]
Hoezo begin je ineens over niet zo hard willen zonder helm?
Niemand heeft het over hard rijden zonder helm?!
nou, met een ori vespa cilinder opboren bereik je niet veel. misschien 10 km winst en wat trekkracht.quote:
[..]
Geen idee hoe en wat er tegenwoordig te koop is, maar in 'mijn' tijd, was het meer (laten) uitboren, honen en overmaatse zuigers icm vertandingen en carbsettings.. en dan kun je al heel grappige dingen doen
Als je toen héél stoer bezig was reed je een MB8, MBX of MTX80 met een bewerkte 110cc, of de ouwelullen een Dapp KS125 of KS175, die laatste liep geloof ik 130 of 153 ofzo, maar is natuurlijk een motorfiets
ik weet toevallig wel dat er toen simonini watergekoelde kitjes in omloop waren, en daar word van beweerd dat ze 90 liepen. maar dat lijkt me meer een modern sprookje
Sja, fabeltjes houd je altijd; die ontstaan vaak uit verkeerde bandenmaten en tellerbakken van andere brommers op de verkeerde brommer enzoquote:
[..]
nou, met een ori vespa cilinder opboren bereik je niet veel. misschien 10 km winst en wat trekkracht.
ik weet toevallig wel dat er toen simonini watergekoelde kitjes in omloop waren, en daar word van beweerd dat ze 90 liepen. maar dat lijkt me meer een modern sprookje
ja niet dusquote:
[..]
Motorrijders hebben in 90% van de gevallen een pak en handschoenen aan.
sowieso trekt maar een klein percentage altijd broek/schoenen aan, zeker voor kleine stukjes, 'want dat is wel ok'
als ik ga 'fietsen' heb ik meer bescherming aan bij het stoplicht in de zomer dan de meeste
maxisquote:
[..]
Jeh, lawe mekaar geen mietje noemen; ik ben zelf ook ooit jong geweest, hard gereden, en standaard brommers waren géén brommers enzo, maar ik heb ook geleerd dat het mis kan gaan; 3 dagen in coma omdat mijn Maxi in 2en brak omdat ze niet zo goed tegen 80+ kunnen, en dan ga je wel nadenken. Als ik er nu aan terugdenk was ik echt een volslagen debiel, maja, wijsheid komt met de jaren zegt menSPOILEREn bij mij is het er nog steeds niet helemaal
ken wat knullen die daar mee racen
dit soort spul
http://img205.imageshack.us/img205/920/afb002dg4.jpg (copy/paste deze link)
verdomme ik ben ooit voorbij gereden door een bejaarde man op een SOLEXquote:
[..]
Vroegahh.. hadden ze zelfs Citta's die dat liepenSPOILEREn dat was op een Maxi met 70/8p Euro en een 17mm Bing.
toen ik plat op de tank lag met 14k
Ik vraag me dat toch af. Het is érg zeldzaam dat ik niet in full-gear op de motor zit.quote:
[..]
ja niet dus
sowieso trekt maar een klein percentage altijd broek/schoenen aan, zeker voor kleine stukjes, 'want dat is wel ok'
als ik ga 'fietsen' heb ik meer bescherming aan bij het stoplicht in de zomer dan de meeste
Maar goed, met 60km/h op je bek gaan op een brommer kan je ook gewoon je huid kosten natuurlijk. Het is mij ook nog steeds een wonder dat ik niet overleden ben in mijn brommertijd
70 GPS kilometers op een gammel hok met verbogen frame, gare remmen en slick banden Sowieso moet je wel een beetje prettig gestoord zijn om op een tweewieler plaats te nemen, maar goed
Het is het waard, en brommers zijn ervoor om te leren. Ik heb er de grootste lol mee gehad. Een beetje onbezonnenheid moet kunnen. Van een keer goed op je bek gaan leer je je wel te gedragen.En dat heb ik overigens nog steeds op de motor. Dat het een beetje gevaarlijker is (het wordt m.i. aardig overdreven) neem ik graag voor lief
Ik maak onderscheid tussen 'motorrijders' en 'posers'quote:
[..]
ja niet dus
sowieso trekt maar een klein percentage altijd broek/schoenen aan, zeker voor kleine stukjes, 'want dat is wel ok'
als ik ga 'fietsen' heb ik meer bescherming aan bij het stoplicht in de zomer dan de meeste
?wel leuk, in je (fiets) crossoutfit bij het stoplicht staan en naar zon zomerrijder wijzen, en dan naar je kleding en dan naar zijn shirtje
ben je nieuw ofzo? dat is al jaren zoquote:Op zondag 16 juni 2013 23:00 schreef Anne het volgende:
Hoezo gaat het hier over motors/motorrijders
Deze reeks bestaat nog niet eens een jaarquote:
. Ga eens terug naar het babbelen over brom- en snorfietsen, of hobbel naar het motorclubtopic.Mja maar als het je om veiligheid gaat zou je dat spul ook moeten dragen op een brommer.quote:
Ik stap ook niet op zonder, evenals pasasiers, maar ik zie dus (vooral als het weer 17+ is) tientallen zelfs zonder handschoenen, ik bedoel je koopt een motor van 8k, maar ZELFS handschoenen kunnen er niet vanaf? Maaaar laat iemand dat lekker zelf bepalen, als iemand elke mooie zondagavond 5km wilt rijden, niet mijn probleem
wel leuk, in je (fiets) crossoutfit bij het stoplicht staan en naar zon zomerrijder wijzen, en dan naar je kleding en dan naar zijn shirtje
Doe ik zelf ook niet, daar niet van hoor, maar met 60 op je bek gaan zonder beschermende kleding kan ook met een brommer gewoon hele lullige gevolgen hebben.
jawel men, het bestaat al jaren, alleen iemand heeft blijkbaar een 'nieuw' deel geopendquote:
[..]
Deze reeks bestaat nog niet eens een jaar
Ik heb ook op de bromfiets (niet meer, geen brommer voor de openbare weg meer, kan tegenwoordig niet meer touren zonder letterlijk dagelijks! van de weg te worden getrokken voor controle, dan hoeft het niet meer) altijd leren handschoenen, motorjack en stevige schoenen aan, want ook met 30 is vallen niet leuk..quote:
[..]
Mja maar als het je om veiligheid gaat zou je dat spul ook moeten dragen op een brommer.
Doe ik zelf ook niet, daar niet van hoor, maar met 60 op je bek gaan zonder beschermende kleding kan ook met een brommer gewoon hele lullige gevolgen hebben.