PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nimbyquote:Op vrijdag 19 april 2013 08:07 schreef Duvel het volgende:
[..]
Zo lang ze niet remmen, vind ik het best.
Hoe moet je dat ding boeken? Op voorhand, op het station wanneer de trein vertrekt?quote:Op donderdag 18 april 2013 22:31 schreef Sandrvich het volgende:
[..]
Toevallig heb ik van de herfst deze trein twee keer genomen; de ene trein heeft een couchette-rijtuig, het andere het slaaprijtuig. Wanneer welke rijdt, is puur afwachten.Desondanks zijn die Macedonische couchette- en slaaprijtuigen voor de Balkan relatief goed, ik was daar echt over verbaasd!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-04-2013 09:25:34 ]
Bron: NS Facebookquote:Na een succesvolle pilot vorig jaar, zal vanaf morgen elke vrijdag op station Hilversum een streekmarkt plaatsvinden. Laat je verleiden door de geur van versgebakken brood of proef eens de heerlijke kazen.
Op het station van Belgrado even langs het loket gaan op de dag van vertrek. Vanuit Skopje is het gewoon instappen en wachten tot de rijtuigbegeleider komt om de toeslag te innen. Couchette was trouwens ongeveer ¤7 en slaaprijtuig iets van ¤14 als ik mij goed herinner.quote:Op vrijdag 19 april 2013 09:25 schreef J.B. het volgende:
[..]
Hoe moet je dat ding boeken? Op voorhand, op het station wanneer de trein vertrekt?
t zijn ook de bedragen nu niet, maar van te voren weet je dus niet welk materieel er komt, dan vind ikeen verdubbeling wel wat gortig..quote:
[..]
Op het station van Belgrado even langs het loket gaan op de dag van vertrek. Vanuit Skopje is het gewoon instappen en wachten tot de rijtuigbegeleider komt om de toeslag te innen. Couchette was trouwens ongeveer ¤7 en slaaprijtuig iets van ¤14 als ik mij goed herinner.
Ik had toen niet genoeg Macedonische dinars meer (ik was uitgegaan van ¤7), toen heeft de rijtuigbegeleider genoege genomen met ¤7 in Macedonische dinars en op het betalingsbewijs gewoon 'couchette' ingevuld. ...En dat terwijl ik een slaapcompartiment voor m'n eigen had. 
Bij het Railcollege? Succes in ieder gevalquote:Op donderdag 18 april 2013 22:38 schreef Monopoly het volgende:
Morgen veiligheidscommunicatie examen in Amersfoort. Hopelijk geen vertragingen en ellende. Vroeg opstaan dus
Remmen, ook zoiets. Worden nog geen 10 % van de tijd gebruikt. Weg ermeequote:
[..]
Zo lang ze niet remmen, vind ik het best.
Spaart weer geld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat keerspoor in Elst gaat er komen. Vanaf het derde kwartaal van dit jaar wordt er aan gewerkt
http://somda.nl/forum/10919/p446164/Keerspoor+Elst/
nadat het in dienst is gekomen kun je het boemeltje tussen Tiel en Elst wel zo ongeveer opheffen
http://somda.nl/forum/10919/p446164/Keerspoor+Elst/
nadat het in dienst is gekomen kun je het boemeltje tussen Tiel en Elst wel zo ongeveer opheffen
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoezo dat? Dan bestaan er geen mensen meer in Kesteren, Opheusden etc? of zo?quote:
dat keerspoor in Elst gaat er komen. Vanaf het derde kwartaal van dit jaar wordt er aan gewerkt
http://somda.nl/forum/10919/p446164/Keerspoor+Elst/
nadat het in dienst is gekomen kun je het boemeltje tussen Tiel en Elst wel zo ongeveer opheffen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat de mensen niet meer met de trein rechtstreeks naar Arnhem kunnen gaat reizigers kosten. En het is al niet het drukste lijntje ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Ondanks de ongetwijfeld goede overstap is zo'n overstap wel killing ja. Je moet de trein uit, wachten op het perron en vervolgens in een stoppende-IC of sprinter door naar Arnhem. Vermoed zeker 5 tot 10 minuten reistijdverlies. Ik ken de tekeningen niet, maar vermoed dat het een keerspoor wordt aan de "centrum"kant van Elst. Dus moeten reizigers 's ochtends richting Arnhem ook nog eens oversteken naar het andere perron. Wordt er nog gedacht aan een onderdoorgang of moet men oversteken via de spoorwegovergang, die wellicht al dicht ligt en je daarmee ook nog eens de overstap mist?
Maar DE TREIN! reed op tijd. De reiziger had maar een trein eerder moeten nemen als hij op tijd had willen zijn. Systeemdenken FTW.quote:
moet men oversteken via de spoorwegovergang, die wellicht al dicht ligt en je daarmee ook nog eens de overstap mist?
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Je kan de dienst Tiel - Elst beter verbussen met een knappe busverbinding. Die trein is een kansloos product daar.
Een vriend van me zit in de trein richting 't Harde, maar ze moeten terug omdat de trein niet richting Utrecht gaat maar richting Almere .
.
Nja okee. Maar dan wordt Tiel net zo'n soort Rhenenquote:
dat de mensen niet meer met de trein rechtstreeks naar Arnhem kunnen gaat reizigers kosten. En het is al niet het drukste lijntje ...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoezo Rhenen? Juist niet, die heeft een rechtstreekse verbinding met Utrecht waar toch echt het gros van de reizigers heen moet.
Een binnenlands eindpunt waar je rondjes omheen kan rijden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Een vriend van me zit in de trein richting 't Harde, maar ze moeten terug omdat de trein niet richting Utrecht gaat maar richting Almere
Blijven de mooiste blunders.
Ik heb dat jaren geleden ooit 1x gehad in Hengelo: trein richting Deventer, werd per ongeluk richting Zutphen gestuurdquote:
Een vriend van me zit in de trein richting 't Harde, maar ze moeten terug omdat de trein niet richting Utrecht gaat maar richting Almere
Dat is vooral fijn omdat je dan een elektrische trein een niet ge-elektrificeerd baanvak opstuurt!
(de machinist had het echter op tijd door zodat we met 10 minuten stilstaan weer zelf terug konden rijden naar het perron...)
oh dus DAAROM is die eerste 200 meter nog wel geëlectrificeerd richting Zutphen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
bedrijfsrisicoquote:
Een vriend van me zit in de trein richting 't Harde, maar ze moeten terug omdat de trein niet richting Utrecht gaat maar richting Almere
Altijd onderweg naar het avontuur
eerder vergelijkbaar met hoe het was tussen Houten en Houten Castellumquote:
[..]
Nja okee. Maar dan wordt Tiel net zo'n soort Rhenen
en misschien een beetje Almelo - Mariënberg.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat gaat nog een echte lijn worden met de doortrekking naar Hardenberg zometeen.quote:
[..]
en misschien een beetje Almelo - Mariënberg.
For great justice!
Kom maar door met die droom-intercity Groningen - Veendam - Emmen - Hardenberg - Almelo - Enschede - Dortmund danquote:
[..]
Dat gaat nog een echte lijn worden met de doortrekking naar Hardenberg zometeen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
