PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Vanmiddag een auto voor me met op de achterruit een voetbalshirtje geplakt. Precies in het midden. Daarnaast nog 2 vaantjes. Weet je tenminste zeker dat diegene nooit in zn binnenspiegel kijkt 
Pauper gedrag.....quote:Op dinsdag 26 maart 2013 18:17 schreef Piles het volgende:
Vanmiddag een auto voor me met op de achterruit een voetbalshirtje geplakt. Precies in het midden. Daarnaast nog 2 vaantjes. Weet je tenminste zeker dat diegene nooit in zn binnenspiegel kijkt
Ik zou gelijk met mijn PIPA dat raam open schieten....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Weet je wat pas irritant is?quote:
Mensen die een break gaan nemen voor een lunch bij het tankstation, en die daarvoor de bestemde ruimte in beslag nemen bij het tankstation, je kunt soms niet eens normaal wegrijden...
(maar niet het daarvoor bedoelde parkeerhaven gebruiken die meestal 3 m achterop te vinden is)
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Daarom hebben auto's 2 buitenspiegelsquote:
Vanmiddag een auto voor me met op de achterruit een voetbalshirtje geplakt. Precies in het midden. Daarnaast nog 2 vaantjes. Weet je tenminste zeker dat diegene nooit in zn binnenspiegel kijkt
Yup,mee eens...helemaal als het stervensdruk is en je staat erachter te wachten om te tanken.quote:
[..]
Weet je wat pas irritant is?
Mensen die een break gaan nemen voor een lunch bij het tankstation, en die daarvoor de bestemde ruimte in beslag nemen bij het tankstation, je kunt soms niet eens normaal wegrijden...
(maar niet het daarvoor bedoelde parkeerhaven gebruiken die meestal 3 m achterop te vinden is)
Dus dat, het is immers een tankstation...quote:
[..]
Yup,mee eens...helemaal als het stervensdruk is en je staat erachter te wachten om te tanken.
Geen Kentucky Fried Chicken.....ffs......
(Sorry, maar ik ben helemaal geirriteerd door dit, het overkomt mij altijd vandaar...
)
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
zo is er een stervens druk tankstation in Frankrijk waar de pomp pas weer vrijgegeven wordt als de persoon voor je betaald heeft.quote:
[..]
Yup,mee eens...helemaal als het stervensdruk is en je staat erachter te wachten om te tanken.
lullige is dat er ook altijd wel een rij van 10min voor de kassa staat......
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Om de een of andere reden heb ik dit altijd bij de shell op de a2 na Utrecht richting A'dam in de ochtend..heb dan ook nog een wat grotere bus die altijd goed op gewicht is dus terugsteken gaat dan ook niet zo snel,ik snap je goed.quote:
[..]
Dus dat, het is immers een tankstation...
Geen Kentucky Fried Chicken.....ffs......
(Sorry, maar ik ben helemaal geirriteerd door dit, het overkomt mij altijd vandaar...
Lekker dan...zal wel genoeg op de claxon geduwd worden daar,lijkt me?quote:
[..]
zo is er een stervens druk tankstation in Frankrijk waar de pomp pas weer vrijgegeven wordt als de persoon voor je betaald heeft.
lullige is dat er ook altijd wel een rij van 10min voor de kassa staat......
Voor jou is het helemaal irri met een grotere bus. Ik ben altijd sociaal om ruimte te maken voor lange personenauto's/vrachtwagens/bestelbussen...quote:
[..]
Om de een of andere reden heb ik dit altijd bij de shell op de a2 na Utrecht richting A'dam in de ochtend..heb dan ook nog een wat grotere bus die altijd goed op gewicht is dus terugsteken gaat dan ook niet zo snel,ik snap je goed.
Maar sommige mensen hebben hier lak aan, en dat irriteert mij mateloos....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Hmmzz..zal ook ongetwijfeld al eens langsgekomen zijn..van die klote ijsplaten die van aanhangers afdonderen net voor je 2 weken nieuwe bus!
Daar heb ik een schurfthekel aan!
En van die klotevogels die zelfmoordpogingen doen tegen je voorruit.
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 26-03-2013 18:41:50 ]
Daar heb ik een schurfthekel aan!
En van die klotevogels die zelfmoordpogingen doen tegen je voorruit.
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 26-03-2013 18:41:50 ]
Wat ik helemaal debiel vind, zijn die mensen die echt gaan wachten tot een pomp vrij is, terwijl er nog 4 andere pompen vrij zijn, maar door dat wachten dus lekker de rest blokkeren(mij dus, die bij een LPG pomp wilt tanken..) met als excuus dat de tankdop anders aan de verkeerde kant zit..quote:
[..]
Yup,mee eens...helemaal als het stervensdruk is en je staat erachter te wachten om te tanken.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
klopt,die figuren heb je ook nog,maar die kom ik gelukkig zelden tegen..meestal op het eind van de dag bij ons in het dorp met aftanken.quote:
[..]
Wat ik helemaal debiel vind, zijn die mensen die echt gaan wachten tot een pomp vrij is, terwijl er nog 4 andere pompen vrij zijn, maar door dat wachten dus lekker de rest blokkeren(mij dus, die bij een LPG pomp wilt tanken..) met als excuus dat de tankdop anders aan de verkeerde kant zit..
Ik snap die mensen niet. Hebben die dan nog nooit achteruit gereden of durven ze niet te steken ofzo?quote:
[..]
Wat ik helemaal debiel vind, zijn die mensen die echt gaan wachten tot een pomp vrij is, terwijl er nog 4 andere pompen vrij zijn, maar door dat wachten dus lekker de rest blokkeren(mij dus, die bij een LPG pomp wilt tanken..) met als excuus dat de tankdop anders aan de verkeerde kant zit..
Dat doet me denken aan die tegenligger waar ik toen wat gedoe mee had. Die wou ook niet achteruit rijden en toen ik 'm uiteindelijk zo ver had dat 'ie het wel deed, wou hij niet even achteruit een vak in. Ik moest maar dat vak in zodat hij er langs kon. Toen hij door had dat dat niet ging gebeuren reed hij zelf vooruit het vak in.
Ik snap dat echt niet. Als je een grote auto rijdt dan kun je er toch ook wel mee omgaan? Of durf je er eigenlijk niet in te rijden?
Als het even kan zet ik de auto achteruit in een vak of rijd ik even een bocht om achteruit of iets dergelijks. Gewoon om het een beetje bij te houden. Het is vaak ook veel makkelijker omdat de sturende wielen dan "achter" zitten waardoor je (voor mijn gevoel) geen last hebt van die "kont" die niet meewerkt.
Met de rolstoelbussen van mijn werk rijd ik ook liever niet achteruit. Zeker lange smalle stukken met een scherpe bocht probeer ik zoveel mogelijk te vermijden.quote:
e tegenligger waar ik toen wat gedoe mee had. Die wou o
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Sprinters?quote:
[..]
Met de rolstoelbussen van mijn werk rijd ik ook liever niet achteruit. Zeker lange smalle stukken met een scherpe bocht probeer ik zoveel mogelijk te vermijden.
Ik rij er ook eentje..heerlijk overzicht bij die krengen...
Huidig bedrijf is vooral Sprinter's ja.. Hebben 1 Transit.quote:
[..]
Sprinters?
Ik rij er ook eentje..heerlijk overzicht bij die krengen...
Bij het oude bedrijf was het alleen maar Transit's (en oude Sprinters.)
Dat oud model Sprinter vind ik niks rijden, en kan ook niks hebben: 1 zacht tikje tegen een lantaarnpaal en een deel v/d/ bumper hangt al los.
Die nieuwere Sprinters heb ik nog niet zoveel mee gereden.
Inparkeren is echter wel een makkie, zolang je maar wat ruimte hebt. (om de draai te maken.) eb dat 1x met een verlengde Crafter gedaan, maar dat is wel minder door de lange neus.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dit was een Renault nogwat. Geen busje. Bestuurders van rolstoelbussen zijn over het algemeen ook niet zo asociaal dat ze gewoon door blijven rijden ondanks dat ze zien dat jij eraan komt.quote:
[..]
Met de rolstoelbussen van mijn werk rijd ik ook liever niet achteruit. Zeker lange smalle stukken met een scherpe bocht probeer ik zoveel mogelijk te vermijden.
Oh: niet de tekst van een post selecteren en dan op het quote knopje drukken. Dan citeert 'ie alleen die geselecteerde tekst
.
Jullie hebben het voordeel dat je wat meer overzicht hebt met de zijruiten achter en zulks,ikzelf heb een gesloten cabine..nieuwe model is een stuk lekkerder om te rijden maar nog steeds erg veel last van zijwind..als je met de crafter overweg kan is de sprinter no problem. (dezelfde afmetingen,detailwerk is wat anders).quote:
[..]
Huidig bedrijf is vooral Sprinter's ja.. Hebben 1 Transit.
Bij het oude bedrijf was het alleen maar Transit's (en oude Sprinters.)
Dat oud model Sprinter vind ik niks rijden, en kan ook niks hebben: 1 zacht tikje tegen een lantaarnpaal en een deel v/d/ bumper hangt al los.
Die nieuwere Sprinters heb ik nog niet zoveel mee gereden.
Inparkeren is echter wel een makkie, zolang je maar wat ruimte hebt. (om de draai te maken.) eb dat 1x met een verlengde Crafter gedaan, maar dat is wel minder door de lange neus.
Heb nou een achteruitrij camera maar had toch liever het pdc gehad.
Nu met die lage zon remmen mensen extra panisch als de voorligger even de rem aantikt. En dan nog steeds stug bumper aan bumper blijven rijden in zo'n debielentreintje
Maar dan zetten ze 'm op de parkeervakken voor vrachtwagens, want dat is lekker breed...quote:
[..]
Weet je wat pas irritant is?
Mensen die een break gaan nemen voor een lunch bij het tankstation, en die daarvoor de bestemde ruimte in beslag nemen bij het tankstation, je kunt soms niet eens normaal wegrijden...
(maar niet het daarvoor bedoelde parkeerhaven gebruiken die meestal 3 m achterop te vinden is)
Vaak genoeg gezien. Vorige zomer, A13, een halfvolle parkeerplaats voor personenauto's, en dan zes luxewagens naast elkaar zes vrachtwagenparkeervakken bezet houden. En als er nu een caravan achter zat, okee... Maar daar was niet eens sprake van. Allemaal solovoertuigen, en allemaal eigendom van zogenaamde 'fatsoensmensen'. Stelletje aso's.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Met 1 van de bedrijven waar ik werk deden we dat ook wel eens; maar dan zijn we altijd met 2 personenbusjes, 1 gewone auto en vaak ook nog een aanhanger.quote:
[..]
Maar dan zetten ze 'm op de parkeervakken voor vrachtwagens, want dat is lekker breed...
Vaak genoeg gezien. Vorige zomer, A13, een halfvolle parkeerplaats voor personenauto's, en dan zes luxewagens naast elkaar zes vrachtwagenparkeervakken bezet houden. En als er nu een caravan achter zat, okee... Maar daar was niet eens sprake van. Allemaal solovoertuigen, en allemaal eigendom van zogenaamde 'fatsoensmensen'. Stelletje aso's.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Wtf, dat moet toch schade opgeleverd hebben?quote:
[ http://img535.imageshack.us/img535/7489/imag0107ax.jpg (copy/paste deze link) ]
Alweer een volgende?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
vanavond weer allemaal mensen die de rechter rijstrook te min vinden. zo jammer, gewoon keihard bekeuren geen optie blijkbaar.
Vervelende discussies is hen ook niet vreemd blijkbaar.quote:
Hier een soortgelijk topic...
[ http://img535.imageshack.us/img535/7489/imag0107ax.jpg (copy/paste deze link) ]
[ afbeelding ]
Hahaha, is dit serieus?quote:
Ik snap die mensen niet. Hebben die dan nog nooit achteruit gereden of durven ze niet te steken ofzo?
Als jij bij een pomp komt waarvoor jouw tankdop aan de 'verkeerde' kant van de auto zit, dan keer je om, zodat de tankdop alsnog aan de 'goede' kant zit?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-03-2013 00:16:49 ]
Ja. Niet alle tankstations waar ik kom hebben de slang in zo'n haspel. Bij sommige is de slang maar een paar meter lang. Als je dan net wat te ver van de pomp af staat dan krijg je hem er al niet in als je er met de tankdop aan de "verkeerde" kant naar toe staat.quote:Op woensdag 27 maart 2013 00:14 schreef k_man het volgende:
[..]
Hahaha, is dit serieus?
Als jij bij een pomp komt waarvoor jouw tankdop aan de 'verkeerde' kant van de auto zit, dan keer je om, zodat de tankdop alsnog aan de 'goede' kant zit?
Als het goed is moet je bij ieder tankstation met de slang aan de andere kant kunnen komen. Vroeger ging dat idd een stuk makkelijker, tegenwoordig moet je aan de slang gaan hangen als je een paar metertjes wilt uittrekken. En je auto wat dichterbij zetten helpt ook natuurlijk.quote:
[..]
Ja. Niet alle tankstations waar ik kom hebben de slang in zo'n haspel. Bij sommige is de slang maar een paar meter lang. Als je dan net wat te ver van de pomp af staat dan krijg je hem er al niet in als je er met de tankdop aan de "verkeerde" kant naar toe staat.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik kijk ook heel zelden in mijn binnen spiegel hoorquote:
Vanmiddag een auto voor me met op de achterruit een voetbalshirtje geplakt. Precies in het midden. Daarnaast nog 2 vaantjes. Weet je tenminste zeker dat diegene nooit in zn binnenspiegel kijkt
doorgaans valt er ook weinig te zien behalve mijn aanhanger.
Grote irritatie: Foute bebording. Die marokkaan in die AMG afgelopen zondag bij wegmisbruikers. Wordt gepakt voor 150@100, terwijl t daar op de a4 24/7 130 is.
Ik heb niet eens een binnenspiegel. Wel een doblo, twee dodehoek-, trottoir- en frontzichtspiegels...quote:
[..]
Ik kijk ook heel zelden in mijn binnen spiegel hoor
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mt de seat zijn de slangen lang genoeg, voor de busjes vaak te kort.quote:
[..]
Als het goed is moet je bij ieder tankstation met de slang aan de andere kant kunnen komen. Vroeger ging dat idd een stuk makkelijker, tegenwoordig moet je aan de slang gaan hangen als je een paar metertjes wilt uittrekken. En je auto wat dichterbij zetten helpt ook natuurlijk.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat lijkt maar zo. Harder trekken, dan rolt er ineens zo een paar meter bij.quote:
[..]
Ja. Niet alle tankstations waar ik kom hebben de slang in zo'n haspel. Bij sommige is de slang maar een paar meter lang. Als je dan net wat te ver van de pomp af staat dan krijg je hem er al niet in als je er met de tankdop aan de "verkeerde" kant naar toe staat.
Er zijn idd mensen die echt bij een pomp gaan wachten totdat ze aan de beurt zijn waar de slang aan de "goeie" kant zit terwijl de andere pomp leeg is
Ik red het bij mij ook overal makkelijk om de slang over de kofferbak te trekken.
Ik red het bij mij ook overal makkelijk om de slang over de kofferbak te trekken.
Ik kan je uit ervaring vertellen dat het niet altijd lukt, veelal omdat die slang toch echt te kort is, en dan heb je de kans dat je daar omstandig staat te hannesen met een tankpistool in een niet ideale positie en dus kans op beschadiging van je auto.quote:
Er zijn idd mensen die echt bij een pomp gaan wachten totdat ze aan de beurt zijn waar de slang aan de "goeie" kant zit terwijl de andere pomp leeg is
Ik red het bij mij ook overal makkelijk om de slang over de kofferbak te trekken.
Ik wacht dus ook netjes bij een pomp aan de 'juiste' kant.
helaas: sommige zijn echt zo kort en dan redt je het echt nietquote:Op woensdag 27 maart 2013 07:58 schreef Anne het volgende:
[..]
Dat lijkt maar zo. Harder trekken, dan rolt er ineens zo een paar meter bij.
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
quote:
Maar wat is nou de irritatie? Dat je de rij voorbij kan rijden en direct kan tanken?
quote:
[..]
Wat ik helemaal debiel vind, zijn die mensen die echt gaan wachten tot een pomp vrij is, terwijl er nog 4 andere pompen vrij zijn, maar door dat wachten dus lekker de rest blokkeren(mij dus, die bij een LPG pomp wilt tanken..) met als excuus dat de tankdop anders aan de verkeerde kant zit..
Misschien de volgende keer even de datum op de film checken.quote:Op woensdag 27 maart 2013 07:06 schreef kikoooooo het volgende:
Grote irritatie: Foute bebording. Die marokkaan in die AMG afgelopen zondag bij wegmisbruikers. Wordt gepakt voor 150@100, terwijl t daar op de a4 24/7 130 is.
Auto's die gaan claxxoneren omdat je met de motor tussen de file doorrijd.
Ga dan zelf ook lekker motorrijden.....
Ga dan zelf ook lekker motorrijden.....
Ah, dankzij mensen als Jou sta ik dus regelmatig voor Jan lil te wachten....quote:
[..]
Ik kan je uit ervaring vertellen dat het niet altijd lukt, veelal omdat die slang toch echt te kort is, en dan heb je de kans dat je daar omstandig staat te hannesen met een tankpistool in een niet ideale positie en dus kans op beschadiging van je auto.
Ik wacht dus ook netjes bij een pomp aan de 'juiste' kant.
Is wel leuk tijdens de schaarse momenten dat ok benzine tank; krijg ik allemaal boze blikken omdat ik wel zo slim ben om even te keren of achteruit te rijden zodat ik kan tanken.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dankzij mensen als mij is er ook nog geduld op de hectische wegen te bespeuren.quote:Op woensdag 27 maart 2013 09:49 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Ah, dankzij mensen als Jou sta ik dus regelmatig voor Jan lil te wachten....
Is wel leuk tijdens de schaarse momenten dat ok benzine tank; krijg ik allemaal boze blikken omdat ik wel zo slim ben om even te keren of achteruit te rijden zodat ik kan tanken.
Dat, mijn vriend, is het grootste gebrek tegenwoordig.
Overigens keer ik de auto natuurlijk ook als de mogelijkheid er is, maar dat is het niet altijd.
Bij mijn Fransoos let ik er altijd even op welke kant de vloer van de pomp afloop. Het liefst een beetje naar Links, dan krijg ik er zomaar een Liter of 3 extra in
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Had ik pas ook bij een Tangotankstation. Waren 4 pompen waarvan er eentje vrij was. Rijdt er een auto voor mij de plaats op, blijft die midden op de plaats staan.
Ik denk, ja wat ga je nu doen?? Ga je naar die lege pomp?
Maar hij bleef gewoon midden op het terrein staan, dus toen ben ik hem maar voorbij gereden en bij de lege pomp gaan staan
Ik denk, ja wat ga je nu doen?? Ga je naar die lege pomp?
Maar hij bleef gewoon midden op het terrein staan, dus toen ben ik hem maar voorbij gereden en bij de lege pomp gaan staan
All she wants and needs is just a little taste..
Is gewoon recent hoor. Het is daar al sinds september (toen de 130 ingevoerd werd) 130.quote:
[..]
Misschien de volgende keer even de datum op de film checken.
Nu wel de goede reactie.quote:
[..]
Is gewoon recent hoor. Het is daar al sinds september (toen de 130 ingevoerd werd) 130.
http://www.wegenwiki.nl/A4_(Nederland)
Er is niet overal een snelheid van 130 op de A4, dus het ligt maar net aan het stuk waar die reed. Aangezien ik me niet zo goed uit kan daar, zou het zomaar kunnen zijn dat hij op het 100 stuk reed.
Edit:
Als ik mij niet vergis rijdt hij die snelheid tussen knooppunt Benelux en knooppunt Burgerveen. Daar mag hij dus inderdaad maar 100 dan.
[ Bericht 22% gewijzigd door RealBizkit666 op 27-03-2013 13:56:52 ]
Ja, dat zou zou moeten zijn ja. Dat stuk is echter 130, 24uur per dag. De bebording is daar fout.quote:
[..]
Nu wel de goede reactie.
http://www.wegenwiki.nl/A4_(Nederland)
Er is niet overal een snelheid van 130 op de A4, dus het ligt maar net aan het stuk waar die reed. Aangezien ik me niet zo goed uit kan daar, zou het zomaar kunnen zijn dat hij op het 100 stuk reed.
Edit:
Als ik mij niet vergis rijdt hij die snelheid tussen knooppunt Benelux en knooppunt Burgerveen. Daar mag hij dus inderdaad maar 100 dan.
Je komt het 80 stuk uit, daarna staat er gelijk een bord vmax 100 tussen 6-19.
200 meter na het bord komt er een oprit de A4 op. Daar staat geen snelheidsbord achter. -> 130kmu dus
Pas bij de afslag/oprit roelofarendsveen staat er weer een 100 6-19h bord.
Gaat dus idd om t stuk vanaf Leiderdorp en Burgerveen. Knp Benelux is bij Rotterdam
[ Bericht 5% gewijzigd door kikoooooo op 27-03-2013 14:28:04 ]
Ik weet niet in hoeverre het tankstation hier roet in het eten gooit. Na een tankstation oprit hoeven namelijk geen herhalingsborden te staan.quote:
[..]
Ja, dat zou zou moeten zijn ja. Dat stuk is echter 130, 24uur per dag. De bebording is daar fout.
Je komt het 80 stuk uit, daarna staat er gelijk een bord vmax 100 tussen 6-19.
200 meter na het bord komt er een oprit de A4 op. Daar staat geen snelheidsbord achter. -> 130kmu dus
Pas bij de afslag/oprit roelofarendsveen staat er weer een 100 6-19h bord.
Gaat dus idd om t stuk vanaf Leiderdorp en Burgerveen. Knp Benelux is bij Rotterdam
Buiten dat komt er wel een weg bij op de oprit vanaf het tankstation naar de snelweg, daar zouden dan wel borden moeten staan.
Oprit tankstation en oprit naar snelweg worden daar gecombineerd. Vmax 100 6-19 wordt daar niet herhaald -> 130quote:
[..]
Ik weet niet in hoeverre het tankstation hier roet in het eten gooit. Na een tankstation oprit hoeven namelijk geen herhalingsborden te staan.
Buiten dat komt er wel een weg bij op de oprit vanaf het tankstation naar de snelweg, daar zouden dan wel borden moeten staan.
Marokkaantje is genaaid voor 150@100, ipv 150@130. En behoorlijk verschil. En t valt mensen niet eens op.
Wat is het bord dat de mensen hebben die daar de snelweg oprijden (dus voordat ze bij de oprit van het tankstation komen)? Ik denk namelijk nog steeds dat het tankstation daar voor andere regels zorgt.quote:
[..]
Oprit tankstation en oprit naar snelweg worden daar gecombineerd. Vmax 100 6-19 wordt daar niet herhaald -> 130
Marokkaantje is genaaid voor 150@100, ipv 150@130. En behoorlijk verschil. En t valt mensen niet eens op.
Indien daar geen borden staan, dan heb je helemaal gelijk. Anders is het een goede vraag voor rijkswaterstaat lijkt me.
Die hebben geen bord.quote:
[..]
Wat is het bord dat de mensen hebben die daar de snelweg oprijden (dus voordat ze bij de oprit van het tankstation komen)? Ik denk namelijk nog steeds dat het tankstation daar voor andere regels zorgt.
Indien daar geen borden staan, dan heb je helemaal gelijk. Anders is het een goede vraag voor rijkswaterstaat lijkt me.
Als je vanaf de n446 komt.
Bord zou ook bij de oprit moeten staan, niet daarvoor. En er staat dus niets.
In een pretpark haal jij ook heel de wachtrij in met de motor?quote:Op woensdag 27 maart 2013 09:22 schreef lipjes het volgende:
Auto's die gaan claxxoneren omdat je met de motor tussen de file doorrijd.
Ga dan zelf ook lekker motorrijden.....
Goeie vergelijking jaquote:
[..]
In een pretpark haal jij ook heel de wachtrij in met de motor?
Ach, hij reageert zich meteen af op automobilisten. Ik zie hem wel als een kip zonder kop er doorheen scheuren. Dan toeter ik ook.quote:
En waarom zou je hier wel voor mogen en in een pretpark niet?
Dat is een nadeel (of voordeel) van alle verhalen hier: Je was er niet bij.
Daarom geraak ik ook zo kribbig van sommige reacties hier op verhalen, waardoor degene die zijn verhaal doet (en dus even zijn irritatie kwijt moet) weer in de verdediging moet schieten
.
Daarom geraak ik ook zo kribbig van sommige reacties hier op verhalen, waardoor degene die zijn verhaal doet (en dus even zijn irritatie kwijt moet) weer in de verdediging moet schieten
.Omdat het gedoogd is.quote:
[..]
Ach, hij reageert zich meteen af op automobilisten. Ik zie hem wel als een kip zonder kop er doorheen scheuren. Dan toeter ik ook.
En waarom zou je hier wel voor mogen en in een pretpark niet?
... En daar gaan we weer
Al was het slechts gedoogd..
- Het kost jou in je auto geen extra tijd, no way dat jij een motor eruit trekt namelijk
- Het kan jou zelfs tijd schelen als je achteraan sluit en de motoren zijn de rij al uit
- Het is veiliger voor de motorrijder, je zit immers niet tussen remmende en optrekkende automobilisten.
Kortom, niet zeuren.
Al was het slechts gedoogd..
- Het kost jou in je auto geen extra tijd, no way dat jij een motor eruit trekt namelijk
- Het kan jou zelfs tijd schelen als je achteraan sluit en de motoren zijn de rij al uit
- Het is veiliger voor de motorrijder, je zit immers niet tussen remmende en optrekkende automobilisten.
Kortom, niet zeuren.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
ik irriteer me eraan dat er nog steeds heel veel mensen zijn die denken dat er iets gedoogt wordt terwijl het al jaren gewoon toegestaan is 
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Net zo irritant zijn de mensen die voor alleen een pakje sigaretten de auto bij de pomp neerzetten. Daar hebben ze bij tankstations gewoon parkeerplaatsen voor, maar ja, die zijn misschien wel 5 meter verder lopen...quote:
[..]
Weet je wat pas irritant is?
Mensen die een break gaan nemen voor een lunch bij het tankstation, en die daarvoor de bestemde ruimte in beslag nemen bij het tankstation, je kunt soms niet eens normaal wegrijden...
(maar niet het daarvoor bedoelde parkeerhaven gebruiken die meestal 3 m achterop te vinden is)
Don't let my username fool you...
Mensen die niet van rijstrook durven te wisselen op een meerstrooks baan. Dan rijden ze (ik noem maar wat) 120 KM/h op 'hun' rijstrook, en in plaats van dan te gaan inhalen als er langzamer verkeer voor hun zit, gaan ze ook langzamer rijden. En zodra dat verkeer weer harder rijdt, gaan ze ook harder rijden... Met name op banen met 3 rijstroken of meer gebeurd dat heel vaak.
Ik irriteerde mij vanmorgen trouwens voornamelijk aan olie op het wegdek.
Zorg nou godverdomme eens dat je vehikel in orde is als je gaat rijden
Zorg nou godverdomme eens dat je vehikel in orde is als je gaat rijden
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Die van mij lekt momenteel ook een beetje olie, ongeveer een liter per 2-3 maanden ofzo.quote:
Ik irriteerde mij vanmorgen trouwens voornamelijk aan olie op het wegdek.
Zorg nou godverdomme eens dat je vehikel in orde is als je gaat rijden
Beter ga je dat fixen dan. Er zijn op de weg ook mensen met twee wielen, en als één daarvan grip verliest door die olie van jou kan het toch lelijk aflopen.quote:
[..]
Die van mij lekt momenteel ook een beetje olie, ongeveer een liter per 2-3 maanden ofzo.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Joa, carterplug sluit niet lekker af. Al een paar keer geprobeerd om te fixen. Binnenkort gaan we er weer eens onder liggen en kijken of we het eindelijk eens gefixed krijgen.quote:
[..]
Beter ga je dat fixen dan. Er zijn op de weg ook mensen met twee wielen, en als één daarvan grip verliest door die olie van jou kan het toch lelijk aflopen.
Vind het zelf ook niet fijn om steeds olie erbij te moeten mikken...
Toegestaanquote:Op woensdag 27 maart 2013 15:07 schreef Anne het volgende:
Dat is een nadeel (of voordeel) van alle verhalen hier: Je was er niet bij.
Daarom geraak ik ook zo kribbig van sommige reacties hier op verhalen, waardoor degene die zijn verhaal doet (en dus even zijn irritatie kwijt moet) weer in de verdediging moet schieten
[..]
Omdat het gedoogd is.
Ja jammer dan dat je even onder je auto moet gaan liggen. Je wil toch geen dode op je geweten hebben?quote:
[..]
Joa, carterplug sluit niet lekker af. Al een paar keer geprobeerd om te fixen. Binnenkort gaan we er weer eens onder liggen en kijken of we het eindelijk eens gefixed krijgen.
Vind het zelf ook niet fijn om steeds olie erbij te moeten mikken...
Dat is nog geen reden om overal maar olie te mogen verspreiden.quote:
Of de motorrijder let gewoon op waar ie rijdt.. Olievlekken zou je gewoon moeten kunnen zien.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik heb misschien meer te doen dan elk weekend onder mijn auto liggen.quote:
[..]
Ja jammer dan dat je even onder je auto moet gaan liggen. Je wil toch geen dode op je geweten hebben?
En dat dus.quote:
Of de motorrijder let gewoon op waar ie rijdt.. Olievlekken zou je gewoon moeten kunnen zien.
Daarnaast is het echt niet zoveel dat ik huge ass vlekken op de weg achterlaat. Denk dat het per rit eerder een drupje of wat is. Je maakt wss nog meer kans om uit te glijden over de wegmarkering dan dat ene drupje.
Vannochtend trouwens hier:
http://goo.gl/maps/6pZhC
Ik wou hier rechtdoor, dus stond netjes vooraan te wachten bij het verkeerslicht, naast mij een rij bussen die rechtsaf willen richting het CS.
Prima, Bussen zijn voorbij, ik krijg groen, trek op en kon direct weer vol in de remmen. Kwam er nog even een bus vol door rood zetten. Als ik hem al niet in mijn spiegels aan zag komen hadden ze op de centrale direct ook een nieuwe voorkant kunnen bestellen.
http://goo.gl/maps/6pZhC
Ik wou hier rechtdoor, dus stond netjes vooraan te wachten bij het verkeerslicht, naast mij een rij bussen die rechtsaf willen richting het CS.
Prima, Bussen zijn voorbij, ik krijg groen, trek op en kon direct weer vol in de remmen. Kwam er nog even een bus vol door rood zetten.
Als ik hem al niet in mijn spiegels aan zag komen hadden ze op de centrale direct ook een nieuwe voorkant kunnen bestellen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat doet deze user ook echt met opzet. Hij is er al mee bezig, zegt ie toch? Dan is het niet nodig om er zo'n ontzettende dramatische reactie als "Je wil toch geen dode op je geweten hebben?" neer te zetten.quote:
[..]
Dat is nog geen reden om overal maar olie te mogen verspreiden.
[liefdagboek] Wat een ontzettend rottopic is dit eigenlijk geworden zeg. Sneren hier, sneren daar, afzeiken, aanvallen. Bleh. [/liefdagboek]
ik rij heel veel 's nachtsquote:
Of de motorrijder let gewoon op waar ie rijdt.. Olievlekken zou je gewoon moeten kunnen zien.
Mijn irritatie van vanochtend trouwens:
Ik had een behoorlijk irritante motorrijder voor mij. Als ik achter hem reed, ging ie 'langzaam' rijden. Wilde ik hem inhalen, gaf ie gas bij. Jammer genoeg is mijn Cuppie dan weer niet snel genoeg om 'm toch voorbij te jassen, dus eigenlijk was ik een soort van verplicht om achter 'm te blijven rijden
.
Ik had een behoorlijk irritante motorrijder voor mij. Als ik achter hem reed, ging ie 'langzaam' rijden. Wilde ik hem inhalen, gaf ie gas bij. Jammer genoeg is mijn Cuppie dan weer niet snel genoeg om 'm toch voorbij te jassen, dus eigenlijk was ik een soort van verplicht om achter 'm te blijven rijden
.Dan heb je verlichting. En ik blijf erbij dat die reactie onnodig was.quote:
Wat zit je dwars anne?quote:
Mijn irritatie van vanochtend trouwens:
Ik had een behoorlijk irritante motorrijder voor mij. Als ik achter hem reed, ging ie 'langzaam' rijden. Wilde ik hem inhalen, gaf ie gas bij. Jammer genoeg is mijn Cuppie dan weer niet snel genoeg om 'm toch voorbij te jassen, dus eigenlijk was ik een soort van verplicht om achter 'm te blijven rijden
[..]
Dan heb je verlichting. En ik blijf erbij dat die reactie onnodig was.
Nou, nou.quote:
[..]
Dat doet deze user ook echt met opzet. Hij is er al mee bezig, zegt ie toch? Dan is het niet nodig om er zo'n ontzettende dramatische reactie als "Je wil toch geen dode op je geweten hebben?" neer te zetten.
[liefdagboek] Wat een ontzettend rottopic is dit eigenlijk geworden zeg. Sneren hier, sneren daar, afzeiken, aanvallen. Bleh. [/liefdagboek]
Sta vooraan bij stoplicht, geen auto's achter me en de motorrijder die achter me komt over de fietsstrook gereden en half voor me gaat staan. Is oke, ik doe het niet op de motor maar hij doet maar.
Als het licht op groen gaat vergeet hij op te trekken dus ik draai netjes om hem heen en verderop moet hij me inhalen om met nauwelijks 50 km/uur op mijn bumper te kleven. Ik moet meer naar veiligverkeer kijken vertelde hij me bij een volgend stoplicht.
Als het licht op groen gaat vergeet hij op te trekken dus ik draai netjes om hem heen en verderop moet hij me inhalen om met nauwelijks 50 km/uur op mijn bumper te kleven. Ik moet meer naar veiligverkeer kijken vertelde hij me bij een volgend stoplicht.
Voor de man met de hamer is ieder probleem een spijker.,
Nou ehh..quote:
[..]
Dat doet deze user ook echt met opzet. Hij is er al mee bezig, zegt ie toch? Dan is het niet nodig om er zo'n ontzettende dramatische reactie als "Je wil toch geen dode op je geweten hebben?" neer te zetten.
[liefdagboek] Wat een ontzettend rottopic is dit eigenlijk geworden zeg. Sneren hier, sneren daar, afzeiken, aanvallen. Bleh. [/liefdagboek]
Daarnaast heb ik het niet over die dooie gehad he, maar ik vind gewoon dat je geen olie achter hoort te laten.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Vanochtend weer es gezien hoe files ontstaan.... mijn God wat kunnen of willen sommige mensen slecht anticiperen op elkaar.....
Kwam ik nog bijna te laat op mn werk ook daardoor; en op t stukkie vrije weg dat ik vandaag had durfde ik niet zo goed voluit te gaan; want had recent nog een boete gehad daaro...
Kwam ik nog bijna te laat op mn werk ook daardoor; en op t stukkie vrije weg dat ik vandaag had durfde ik niet zo goed voluit te gaan; want had recent nog een boete gehad daaro...
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Oké, je hebt je zegje gedaan. Nu is het klaar.quote:
[..]
Nou ehh..
Daarnaast heb ik het niet over die dooie gehad he, maar ik vind gewoon dat je geen olie achter hoort te laten.
Nou? Laat ons niet in spanning...quote:
Vanochtend weer es gezien hoe files ontstaan.... mijn God wat kunnen of willen sommige mensen slecht anticiperen op elkaar.....
Kwam ik nog bijna te laat op mn werk ook daardoor; en op t stukkie vrije weg dat ik vandaag had durfde ik niet zo goed voluit te gaan; want had recent nog een boete gehad daaro...
Ik zit 90% van de tijd in België op de weg, dus irritaties heb ik genoeg. Maar het allerergste blijven toch wielrenners.
Is het nou echt nodig om met 4 man langs elkaar te rijden en dan ook nog het andere verkeer proberen te regelen door handgebaren?
Is het nou echt nodig om met 4 man langs elkaar te rijden en dan ook nog het andere verkeer proberen te regelen door handgebaren?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
En dan beseffen dat een fiets aan bepaalde eisen moet voldoen om op de openbare weg te mogen: bel, aanwezigheid verlichting, reflectoren, enz. Wielrenner: hoepel op verdwijn met je infantiele gedrag racefiets van de openbare wegquote:
Ik zit 90% van de tijd in België op de weg, dus irritaties heb ik genoeg. Maar het allerergste blijven toch wielrenners.
Is het nou echt nodig om met 4 man langs elkaar te rijden en dan ook nog het andere verkeer proberen te regelen door handgebaren?
[ Bericht 1% gewijzigd door yurian op 27-03-2013 20:33:41 (taalgebruik aangepast) ]
Dat is ook irritant. Prima als je voor me staat, of nog even snel voor me de weg opdraait. Maar zorg er dan wel voor dat je me niet hindert en gewoon flink optrekt.quote:
Sta vooraan bij stoplicht, geen auto's achter me en de motorrijder die achter me komt over de fietsstrook gereden en half voor me gaat staan. Is oke, ik doe het niet op de motor maar hij doet maar.
Als het licht op groen gaat vergeet hij op te trekken dus ik draai netjes om hem heen en verderop moet hij me inhalen om met nauwelijks 50 km/uur op mijn bumper te kleven. Ik moet meer naar veiligverkeer kijken vertelde hij me bij een volgend stoplicht.
Het was pikke donker komt er een oud vrouwtje de hoek om zetten in haar Panda. Geen licht, geen richting aangeven en alleen maar blind voor der uit staren. Elk jaar verplicht keuring maar..
Wat mij steeds vaker opvalt, zie je in je ooghoek door de spiegel of gereflecteerd via een bord blauwe flitslichten. Blijkt het geen hulpdienst te zijn maar een setje 8000K aftermarketxenon.
Hebben meer avond- of nachtrijders hetzelfde?
Hebben meer avond- of nachtrijders hetzelfde?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
In zo'n geval zou ik toch even de politie even bellen. Nu rijdt ze zonder licht, morgen zit ze spookrijdend op de snelweg...quote:
Het was pikke donker komt er een oud vrouwtje de hoek om zetten in haar Panda. Geen licht, geen richting aangeven en alleen maar blind voor der uit staren. Elk jaar verplicht keuring maar..
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Onzin, dat er een aantal excessen zijn op de weg betekend niet direct dat iedere wielrenner een brokkenpiloot is. Ik fiets al jaren en heb nog nooit iemand op me horen schelden of wat dan ook. Ik heb wel een bel, maar geen verlichting of reflectoren. Ik fiets namelijk niet in het donker...quote:
[..]
En dan beseffen dat een fiets aan bepaalde eisen moet voldoen om op de openbare weg te mogen: bel, aanwezigheid verlichting, reflectoren, enz. Wielrenner: hoepel op verdwijn met je infantiele gedrag racefiets van de openbare weg
De aanwezigheid van reflectoren is verplicht, niet in het donker fietsen is daarop geen uitzondering: Zie "Afdeling 9. Fietsen", "§ 10. Lichten, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen" en dan specifiek artikel 5.9.51 en Artikel 5.9.54 van de Regeling voertuigen van de Wegenverkeerswet... Linkquote:
[..]
Onzin, dat er een aantal excessen zijn op de weg betekend niet direct dat iedere wielrenner een brokkenpiloot is. Ik fiets al jaren en heb nog nooit iemand op me horen schelden of wat dan ook. Ik heb wel een bel, maar geen verlichting of reflectoren. Ik fiets namelijk niet in het donker...
Als je dus ooit betrokken raakt bij een ongeval, kan dit gevolgen hebben voor je juridische status als fietsende weggebruiker...
[ Bericht 3% gewijzigd door yurian op 28-03-2013 00:53:46 (toevoeging) ]
Als je dat al snijden vindt..quote:
Is het vandaag snijdag?
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Daar rijd ik trouwens ook dagelijks langs; in ieder geval de locatie van de onderste foto. Van die bovenste (die je zo'n 20 minuten later genomen hebt) ben ik niet zeker van de exacte locatie, al zou ik gokken op de A28, richting Zwolle, t.h.v. Leusden(-Zuid)/Amersfoort.
Tevens -purist.
Overdag heb ik dit ook weleens. Wat mij betreft mag die aftermarket vullis verboden worden. Het ziet er niet uit en het is gruwelijk irritant.quote:
Wat mij steeds vaker opvalt, zie je in je ooghoek door de spiegel of gereflecteerd via een bord blauwe flitslichten. Blijkt het geen hulpdienst te zijn maar een setje 8000K aftermarketxenon.
Hebben meer avond- of nachtrijders hetzelfde?
Niet alle aftermarket xenon. Ik heb zelf 6000 K, wit dus. Geen blauw erin. Gewoon omdat het beter zicht geeft.quote:
[..]
Overdag heb ik dit ook weleens. Wat mij betreft mag die aftermarket vullis verboden worden. Het ziet er niet uit en het is gruwelijk irritant.
Alles daarboven zou gewoon niet mogen, omdat het alleen wit of geel licht mag zijn.
Schijnbaar wordt het gedoogd ofzo.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Een racefiets is technisch gezien al helemaal illegaal in Nederland. Dat is zelfs nog buiten de reflectoren die er niet op zitten. Gelukkig hebben ze in België meer verstand dan in Nederland wat dit betreft en hebben ze voor mountainbikes en racefietsen een aparte wetgeving.quote:
[..]
De aanwezigheid van reflectoren is verplicht, niet in het donker fietsen is daarop geen uitzondering: Zie "Afdeling 9. Fietsen", "§ 10. Lichten, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen" en dan specifiek artikel 5.9.51 en Artikel 5.9.54 van de Regeling voertuigen van de Wegenverkeerswet... Link
Als je dus ooit betrokken raakt bij een ongeval, kan dit gevolgen hebben voor je juridische status als fietsende weggebruiker...
Mutsie dacht dat ze wel even met 90 vanaf de wisselbaan kon komen, naar rechts kon gaan waar het verkeer gewoon 100 reed en niet over haar schouder hoefde te kijken. Zag haar dichter bij komen en opeens een ruk naar links toen ze wakker schrok. Wat een muts 
Hmm, dat wist ik niet eens. Ik heb wel altijd twee van die flikkerlichtjes bij mocht ik ooit overvallen worden door het donker maar reflectoren wist ik niet.quote:
[..]
De aanwezigheid van reflectoren is verplicht, niet in het donker fietsen is daarop geen uitzondering: Zie "Afdeling 9. Fietsen", "§ 10. Lichten, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen" en dan specifiek artikel 5.9.51 en Artikel 5.9.54 van de Regeling voertuigen van de Wegenverkeerswet... Link
Als je dus ooit betrokken raakt bij een ongeval, kan dit gevolgen hebben voor je juridische status als fietsende weggebruiker...
Ik snap wel dat mensen geïrriteerd geraken door van die groepen met wielrenners maar let's be real: van een enkele racefietser heeft toch niemand last?
Nou, ik kan me nog wel enkele 'losse' wielrenners herinneren waar ik aardig last van had.quote:
[..]
Hmm, dat wist ik niet eens. Ik heb wel altijd twee van die flikkerlichtjes bij mocht ik ooit overvallen worden door het donker maar reflectoren wist ik niet.
Ik snap wel dat mensen geïrriteerd geraken door van die groepen met wielrenners maar let's be real: van een enkele racefietser heeft toch niemand last?
Vorige week nog gehad, gelukkig kunnen herstellen.quote:
[..]
Beter ga je dat fixen dan. Er zijn op de weg ook mensen met twee wielen, en als één daarvan grip verliest door die olie van jou kan het toch lelijk aflopen.
Ook maar direct de politie gebeld die rijkswaterstaat heeft ingelicht.
Met 100 op je bek gaan is niet prettig.
Zeker als er ook nog eens geen motorvriendelijke vangrails liggen!
In het donker is het knap lastig kan ik je vertellenquote:
Of de motorrijder let gewoon op waar ie rijdt.. Olievlekken zou je gewoon moeten kunnen zien.
Maar wat is het voor een moeite om zo'n fiets te voorzien van de verplichte spullen tijdens de training? En als er een echte koers is klik je die dingen er zo weer af. Ik kan mij niet voorstellen dat er geen spullen verkrijgbaar zijn die makkelijk erop en eraf te halen zijn...quote:
[..]
Een racefiets is technisch gezien al helemaal illegaal in Nederland. Dat is zelfs nog buiten de reflectoren die er niet op zitten. Gelukkig hebben ze in België meer verstand dan in Nederland wat dit betreft en hebben ze voor mountainbikes en racefietsen een aparte wetgeving.
Oja, en inb4 'dan jatten ze de spullen er zo af': je moet fietsen, trainen, zweten, geen biertje op een terras pakken en daarna op 't gemakje terug...
En ik vind het juist vaag van die belgen om fietsen in aparte categorieën in te delen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Gewicht.quote:
[..]
Maar wat is het voor een moeite om zo'n fiets te voorzien van de verplichte spullen tijdens de training? En als er een echte koers is klik je die dingen er zo weer af. Ik kan mij niet voorstellen dat er geen spullen verkrijgbaar zijn die makkelijk erop en eraf te halen zijn...
Oja, en inb4 'dan jatten ze de spullen er zo af': je moet fietsen, trainen, zweten, geen biertje op een terras pakken en daarna op 't gemakje terug...
En ik vind het juist vaag van die belgen om fietsen in aparte categorieën in te delen.
Daarnaast zijn de pedalen voor een racefiets totaal niet ontworpen om ook maar een reflector te kunnen plaatsen. Voor de achterreflector is wel een plaatsje te vinden, en de zijreflectors zitten in de banden. En die pedalen die klik je er niet zomaar af.
En een fietser is overdag niet verplicht om werkende verlichting te hebben, alleen als het zicht minder is dan 200 meter.
Buiten dat is er wel 80% van die wielrenners die gewoon denkt dat de weg helemaal van hun is. Ik schaam mijzelf elke keer weer dood als ik zelf op de racefiets zit en dan anderen gewoon alle regels aan hun laars zie lappen. En dan vinden ze het zelf vreemd dat wielrenners als asociaal volk gezien wordt.
Dan plak je toch gewoon reflectors op je schoenen?quote:
[..]
Gewicht.
Daarnaast zijn de pedalen voor een racefiets totaal niet ontworpen om ook maar een reflector te kunnen plaatsen. Voor de achterreflector is wel een plaatsje te vinden, en de zijreflectors zitten in de banden. En die pedalen die klik je er niet zomaar af.
En een fietser is overdag niet verplicht om werkende verlichting te hebben, alleen als het zicht minder is dan 200 meter.
[ afbeelding ]
Buiten dat is er wel 80% van die wielrenners die gewoon denkt dat de weg helemaal van hun is. Ik schaam mijzelf elke keer weer dood als ik zelf op de racefiets zit en dan anderen gewoon alle regels aan hun laars zie lappen. En dan vinden ze het zelf vreemd dat wielrenners als asociaal volk gezien wordt.
Dan zitten ze nog steeds niet in de pedalen waar ze verplicht in horen te zitten.quote:
[..]
Dan plak je toch gewoon reflectors op je schoenen?
Dit inderdaad. Ik snap iedereen wel die zich irriteert aan racefietsers. 80% van die wielertoeristen gaan 1x per 2 maanden naar buiten om dan hun 26km gemiddeld te halen. Dan denken ze dat alles is toegestaan: door rood rijden, rechts inhalen, op de rijbaan, geen bel hebben etc. Daardoor moet ik mijzelf iedere keer weer 'verdedigen'.quote:
[..]
Buiten dat is er wel 80% van die wielrenners die gewoon denkt dat de weg helemaal van hun is. Ik schaam mijzelf elke keer weer dood als ik zelf op de racefiets zit en dan anderen gewoon alle regels aan hun laars zie lappen. En dan vinden ze het zelf vreemd dat wielrenners als asociaal volk gezien wordt.
Ik stond zelf net voor groen stoplicht en moest doorrijden. Dus bellen ging niet. Maar ik maak dit soort dingen vaak genoeg mee. Net als mensen die je verblinden met hun verkeerd afgestelde lampen. (audi's volvo's bmw's). Ik kan dan niet eens meer in mijn spiegels kijken zonder gelijk blind te zijn.quote:
[..]
In zo'n geval zou ik toch even de politie even bellen. Nu rijdt ze zonder licht, morgen zit ze spookrijdend op de snelweg...
Dimmende spiegel ftw.quote:
[..]
Ik stond zelf net voor groen stoplicht en moest doorrijden. Dus bellen ging niet. Maar ik maak dit soort dingen vaak genoeg mee. Net als mensen die je verblinden met hun verkeerd afgestelde lampen. (audi's volvo's bmw's). Ik kan dan niet eens meer in mijn spiegels kijken zonder gelijk blind te zijn.
9 van de 10 keer zijn het van die after market xenon lampen met verkeerd glas. Mensen die het durven om xenon in een golf met melkglas te zetten moeten ze ter plekken executeren.quote:
[..]
Ik stond zelf net voor groen stoplicht en moest doorrijden. Dus bellen ging niet. Maar ik maak dit soort dingen vaak genoeg mee. Net als mensen die je verblinden met hun verkeerd afgestelde lampen. (audi's volvo's bmw's). Ik kan dan niet eens meer in mijn spiegels kijken zonder gelijk blind te zijn.
bij nieuwe auto's is het vaak geen probleem
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
werkt niet met buitenspiegelsquote:
Binnenspiegel wel ja.
Pff ja, levensgevaarlijk die mensen. Leuk voor ze dat ze 200 meter voorruit kunnen kijken, wat minder fijn voor de rest op de weg.quote:
[..]
9 van de 10 keer zijn het van die after market xenon lampen met verkeerd glas. Mensen die het durven om xenon in een golf met melkglas te zetten moeten ze ter plekken executeren.
bij nieuwe auto's is het vaak geen probleem
Als ik niet geremd had, had ik er tegenaan gezeten. wellicht volgende keer bewegend beeld neerzettenquote:
dingidnginding! correct.quote:Daar rijd ik trouwens ook dagelijks langs; in ieder geval de locatie van de onderste foto. Van die bovenste (die je zo'n 20 minuten later genomen hebt) ben ik niet zeker van de exacte locatie, al zou ik gokken op de A28, richting Zwolle, t.h.v. Leusden(-Zuid)/Amersfoort.
Ik denk dat we allang blij mogen zijn dat fietsers reflectoren gaan voeren. Waar ze dan precies zitten moet je niet zo moeilijk over doen. Net als dat het tegenwoordig toegestaan is om fietslichtjes op je kleding te bevestigen ipv aan de fiets.quote:Op donderdag 28 maart 2013 11:47 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dan zitten ze nog steeds niet in de pedalen waar ze verplicht in horen te zitten.
Tijdje terug reed ik een straat in (1 richting) met voor mij een andere auto die plotseling stopt omdat op de stoep een vriendje liep met wie even contact moest worden gelegd. Ik wacht dus even maar de Heren gaan doodleuk een heel gesprek aan waarop ik toeterde en men mij aankeek van " Wat nou! "
Afijn, zij maakten geen aanstalten op met de auto opzij te gaan dus ik stapte uit waarop op dat moment de autorijder voor mij gas gaf en doorreed.
Schijnbaar is uitstappen nodig om een simpel iets te laten gebeuren.
Afijn, zij maakten geen aanstalten op met de auto opzij te gaan dus ik stapte uit waarop op dat moment de autorijder voor mij gas gaf en doorreed.
Schijnbaar is uitstappen nodig om een simpel iets te laten gebeuren.
Typerend weer; achter het stuur een grote bek, maar zo gauw die 'veiligheid' in het gedrang komt...quote:
Tijdje terug reed ik een straat in (1 richting) met voor mij een andere auto die plotseling stopt omdat op de stoep een vriendje liep met wie even contact moest worden gelegd. Ik wacht dus even maar de Heren gaan doodleuk een heel gesprek aan waarop ik toeterde en men mij aankeek van " Wat nou! "
Afijn, zij maakten geen aanstalten op met de auto opzij te gaan dus ik stapte uit waarop op dat moment de autorijder voor mij gas gaf en doorreed.
Schijnbaar is uitstappen nodig om een simpel iets te laten gebeuren.
Tevens -purist.
Dat is idd perfectquote:
ff over die dimlichten weer, op aanraden van Jitzzze de philips Night Vision gekocht, echt, het dubbele meer aan zicht
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
quote:
[..]
Dat is idd perfect
ff over die dimlichten weer, op aanraden van Jitzzze de philips Night Vision gekocht, echt, het dubbele meer aan zicht
Ja, ik moest er wel even aan wennen, maar echt, super. Soms voel ik me zo opgejaagd met van die felle koplampen in mn spiegel, maar nu niet meer. Zeker op van die 80 km-wwegen. (Ik rij btw altijd iets over de snelheidslimiet, dus dat dringen is nergens voor nodig.)quote:
[..]
Dat is idd perfect
ff over die dimlichten weer, op aanraden van Jitzzze de philips Night Vision gekocht, echt, het dubbele meer aan zicht
Beetje onzin is het wel, die 80%. Er zijn genoeg wielrenners die zich wel aan de regels houden, er zijn natuurlijk excessen en brokkenpiloten. Sommige maken de fout dat alle wielrenners op diezelfde stapel horen.quote:
[..]
Gewicht.
Daarnaast zijn de pedalen voor een racefiets totaal niet ontworpen om ook maar een reflector te kunnen plaatsen. Voor de achterreflector is wel een plaatsje te vinden, en de zijreflectors zitten in de banden. En die pedalen die klik je er niet zomaar af.
En een fietser is overdag niet verplicht om werkende verlichting te hebben, alleen als het zicht minder is dan 200 meter.
[ afbeelding ]
Buiten dat is er wel 80% van die wielrenners die gewoon denkt dat de weg helemaal van hun is. Ik schaam mijzelf elke keer weer dood als ik zelf op de racefiets zit en dan anderen gewoon alle regels aan hun laars zie lappen. En dan vinden ze het zelf vreemd dat wielrenners als asociaal volk gezien wordt.
Het is ook nooit goed, ik gaf een auto voorrang zoals het hoort, auto twijfelt een paar seconden en dan rijd ik alsnog door. Gaat ie lopen toeteren
en boos zijn.
Niet laten opjagenquote:Op donderdag 28 maart 2013 16:18 schreef egeltje1985 het volgende:
[..]
Ja, ik moest er wel even aan wennen, maar echt, super. Soms voel ik me zo opgejaagd met van die felle koplampen in mn spiegel, maar nu niet meer. Zeker op van die 80 km-wwegen. (Ik rij btw altijd iets over de snelheidslimiet, dus dat dringen is nergens voor nodig.)
Gewoon je ding doen, en laat die snelheidshufter die met foute lampen rijdt maar de tering krijgen.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Wat ook vervelend is, is van die leswagens waarbij iemand één van z'n eerste rijlessen heeft en dat dan midden in de spits. Sta je voor een heel druk kruispunt waar constant verkeer overal vandaan komt wat normaal gesproken voorrang hoort te hebben. Een normaal mens zet z'n auto er dan een keer tussen als dat op een beetje nette manier kan. Maar ja, een leswagen blijft dan rustig minutenlang wachten...
En dan het extreem trage schakelen als je dan wel eenmaal rijdt, veel te langzaam rijden en van dat heel erg slingerende gedrag, omdat iemand nog niet helemaal goed kan sturen.
Leren rijden in de spits is uiteraard een goed idee, maar doe dat niet als iemand nog maar amper kan rijden.
En dan het extreem trage schakelen als je dan wel eenmaal rijdt, veel te langzaam rijden en van dat heel erg slingerende gedrag, omdat iemand nog niet helemaal goed kan sturen.
Leren rijden in de spits is uiteraard een goed idee, maar doe dat niet als iemand nog maar amper kan rijden.
Schaap
Het is ook erg vervelend als je je auto wegbrengt om APK puntjes te laten repareren en dat je hem ophaalt, waarna je een lampje ziet branden en dat kreng in noodloop rijdt.
Uiteraard weet de garage van niks. Ik merkte het op de weg en was erg geïrriteerd.
Tijd om rechtsbijstand maar eens aan het werk te zetten denk ik.
Uiteraard weet de garage van niks. Ik merkte het op de weg en was erg geïrriteerd.
Tijd om rechtsbijstand maar eens aan het werk te zetten denk ik.
Daar moet je je niet druk om maken. Ook jij hebt het ooit eens moeten leren.quote:
Wat ook vervelend is, is van die leswagens waarbij iemand één van z'n eerste rijlessen heeft en dat dan midden in de spits. Sta je voor een heel druk kruispunt waar constant verkeer overal vandaan komt wat normaal gesproken voorrang hoort te hebben. Een normaal mens zet z'n auto er dan een keer tussen als dat op een beetje nette manier kan. Maar ja, een leswagen blijft dan rustig minutenlang wachten...
En dan het extreem trage schakelen als je dan wel eenmaal rijdt, veel te langzaam rijden en van dat heel erg slingerende gedrag, omdat iemand nog niet helemaal goed kan sturen.
Leren rijden in de spits is uiteraard een goed idee, maar doe dat niet als iemand nog maar amper kan rijden.
Als er één ding is wat mij totaal niet irriteert dan zijn het wel lesauto's. Van die mensen begrijp ik dat ze het niet helemaal goed doen, spits of geen spits.
Ik ben altijd juist extra geduldig voor les auto's. Even een extra 5 seconden wachten zodat zij rustig hun gang kunnen gaan, zonder zich constant op de vingers voelen gekeken door anderen.
Iedereen heeft het ooit moeten leren.
Iedereen heeft het ooit moeten leren.
Dat doe ik ook altijd ja.quote:
Ik ben altijd juist extra geduldig voor les auto's. Even een extra 5 seconden wachten zodat zij rustig hun gang kunnen gaan, zonder zich constant op de vingers voelen gekeken door anderen.
Iedereen heeft het ooit moeten leren.
Toch zie je regelmatig mongolen bumperkleven als een lesauto een beetje langzaam optrekt bij een stoplicht
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
tja, ik heb laatst ook 3 keer geclaxoneert naar een lesauto, eerst 2 keer kort, daarna 1 keer lang.. Zo vaak was namelijk het verkeerslicht alweer op groen geweest na de 1e x groen dat ik achter de lesauto stond voordat ze het door hadden en weg reden.quote:
[..]
Dat doe ik ook altijd ja.
Toch zie je regelmatig mongolen bumperkleven als een lesauto een beetje langzaam optrekt bij een stoplicht
Bij gewoon personenauto's toeter ik al als het licht voor de 1e keer op groen is en na c.a. 10 seconden er nog geen reactie is(of als ik zie dat ze druk ergens anders mee bezig zijn.)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik leerde het buiten de spits, in rustige wijken. Pas wanneer het wegrijden fatsoenlijk kan ga je de spits in. Ook niet meer dan terecht, het is al tering druk in de spits en je moet al lang wachten, dan wil ik ook niet zo'n stumperd voor me die overal drie keer zo lang over doet.quote:
Ik ben altijd juist extra geduldig voor les auto's. Even een extra 5 seconden wachten zodat zij rustig hun gang kunnen gaan, zonder zich constant op de vingers voelen gekeken door anderen.
Iedereen heeft het ooit moeten leren.
Ik doelde meer op de lessers in het algemeen. Ik weet niet hoeveel ervaring de lessers hadden die jullie zijn tegen gekomen, dus daar kan ik niet over oordelen.
Ik geloof dat ik sowieso nooit heb gelest in de spits.quote:
[..]
Ik leerde het buiten de spits, in rustige wijken. Pas wanneer het wegrijden fatsoenlijk kan ga je de spits in. Ook niet meer dan terecht, het is al tering druk in de spits en je moet al lang wachten, dan wil ik ook niet zo'n stumperd voor me die overal drie keer zo lang over doet.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Dat niet alleen, niet alle koplampen zijn geschikt voor xenon. Een goedkoop xenon setje kopen en dat inbouwen zonder te controleren is gewoon dom. Bij sommige auto's heb je een heel andere koplamp unit nodig voor xenon omdat het licht anders te verspreid wordt. Xenon pitten hebben namelijk een heel ander lichtbeeld dan halogeen.quote:
van de 10 keer zijn het van die after market xenon lampen met verkeerd glas. Mensen die het durven om xenon in een golf met melkglas te zetten moeten ze ter plekken executeren.
Ik kwam nog een interessant plaatje tegen voor xenon lampen wat betreft lichtkleur en hoe ver je zien kunt:
Helaas geen vergelijking met halogeenlampen, maar die zal vast ook wel ergens op internet te vinden zijn. Daar twijfel ik niet aan.
dat bedoelde ik ook als het glas van de koplamp niet een speciaal xenon glas is die het lichtbundel op de juiste manier leid dan verblind je alles en iedereenquote:
[..]
Dat niet alleen, niet alle koplampen zijn geschikt voor xenon. Een goedkoop xenon setje kopen en dat inbouwen zonder te controleren is gewoon dom. Bij sommige auto's heb je een heel andere koplamp unit nodig voor xenon omdat het licht anders te verspreid wordt. Xenon pitten hebben namelijk een heel ander lichtbeeld dan halogeen.
Ik kwam nog een interessant plaatje tegen voor xenon lampen wat betreft lichtkleur en hoe ver je zien kunt:
[ afbeelding ]
Helaas geen vergelijking met halogeenlampen, maar die zal vast ook wel ergens op internet te vinden zijn. Daar twijfel ik niet aan.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Ik doelde ook op reflectors enzo. Blijkbaar was ik dat vergeten te meldenquote:
[..]
dat bedoelde ik ook als het glas van de koplamp niet een speciaal xenon glas is die het lichtbundel op de juiste manier leid dan verblind je alles en iedereen
.
blijkbaar weet je meer van een koplamp dan ikquote:
[..]
Ik doelde ook op reflectors enzo. Blijkbaar was ik dat vergeten te melden
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Ik lees weleens watquote:
[..]
blijkbaar weet je meer van een koplamp dan ik
.
Die aap in die zwarte Peugeot 407 vanavond mag blij zijn dat ik te perplex stond van zijn idiote rechts inhalende rijdgedrag dat ik uit automatisme op de rem trapte toen hij zijn actie uithaalde (rechts inhalen terwijl ik zijn voorganger aan t inhalen was en waar ect geen ruimte voor was -er zijn hier nog wel van die josti's die vinden dat als iemand je rechts inhaalt je t er zelf naar gemaakt hebt oid... voor hen:
Achteraf denk ik wel es: gewoon naar huis volgen zo'n achterlijke; en hem eens op de man af vragen waar ie mee bezig denkt te zijn...
Achteraf denk ik wel es: gewoon naar huis volgen zo'n achterlijke; en hem eens op de man af vragen waar ie mee bezig denkt te zijn...
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
En als mensen niet vanuit sympathie begripvol kunnen doen, moeten ze maar bedenken dat aardig doen bij lesauto's ook in je eigen belang is. Opgefokt gedrag maakt de leerling alleen maar zenuwachtiger, zodat er helemaal niks meer van terecht komt.quote:
Ik doelde meer op de lessers in het algemeen. Ik weet niet hoeveel ervaring de lessers hadden die jullie zijn tegen gekomen, dus daar kan ik niet over oordelen.
Nee, als een lesauto afslaat bij het stoplicht wacht ik geduldig.quote:
[..]
En als mensen niet vanuit sympathie begripvol kunnen doen, moeten ze maar bedenken dat aardig doen bij lesauto's ook in je eigen belang is. Opgefokt gedrag maakt de leerling alleen maar zenuwachtiger, zodat er helemaal niks meer van terecht komt.
quote:
Die aap in die zwarte Peugeot 407 vanavond mag blij zijn dat ik te perplex stond van zijn idiote rechts inhalende rijdgedrag dat ik uit automatisme op de rem trapte toen hij zijn actie uithaalde (rechts inhalen terwijl ik zijn voorganger aan t inhalen was en waar ect geen ruimte voor was -er zijn hier nog wel van die josti's die vinden dat als iemand je rechts inhaalt je t er zelf naar gemaakt hebt oid... voor hen:
Achteraf denk ik wel es: gewoon naar huis volgen zo'n achterlijke; en hem eens op de man af vragen waar ie mee bezig denkt te zijn...
quote:
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Het is alweer een tijdje geleden, maar ik kwam ooit achter zo iemand te rijden. Volledig donker en geen enkele verlichting aan. Ik moest een paar keer met groot licht seinen voordat het doordrong en de lichten aangingen. Vervolgens ben ik er voorbij gegaan, want hij /zij reed ook erg langzaam.quote:
Het was pikke donker komt er een oud vrouwtje de hoek om zetten in haar Panda. Geen licht, geen richting aangeven en alleen maar blind voor der uit staren. Elk jaar verplicht keuring maar..
Zie ik dus in m'n spiegels dat ie nu weliswaar verlichting voert, maar alleen stadslichtjes. Dus ik sein nogmaals. Wat denk je? De verlichting ging weer uit!
Ik kwam laatst ook iemand tegen met alleen stadslicht aan in het donker. Geen lantaarnpalen. Dus ik denk, hebben mensen dat dan niet door. Ik zette mijn eigen verlichting ff op stadslicht (geen tegenliggers of mensen achter mij), en ik zag gewoon niks. Hoe kun je dat niet doorhebben?
Inderdaad, gaat toch al snel richting de 90/95%.quote:
[..]
Beetje onzin is het wel, die 80%.
Het is dat ze per wet beschermd zijn. er bestaat geen asocialere verkeersdeelnemer dan de wielrenner. Met hun spandexfagbroekje racen ze door rood, over de weg waar ze niet horen, tegen het verkeer in en noem maar op. Om maar niet te beginnen over het spandextuig in een groep, dan zijn het al helemaal mafketels. Gaan ze "aan de kant, klootzak!" Roepen als ik gewoon over een fietspad ga, dan ben je bij mij echt verkeerd bezig.
Afgelopen jaar reed er eentje achter me op een 60km weg waar hij zeker niet hoorde. Zoals alle wielersukkels had deze zijn smoelwerk op half 1 hangen. Gas loslaten, flikkertje dichterbij laten komen en ruitensproeiers aan.
En spugen dat ie deed . Wielrenners
spandextuig wat van de weg moet. Het is dat ik me weinig erger buiten het verkeer, anders zou ik niet oud worden
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Druk maken is ook wel weer een beetje overdreven, zo erg vind ik het ook weer niet. Maar ik vind het niet echt getuigen van fatsoen om iemand compleet zonder ervaring midden in de spits te laten rijden en zo het woon-werk verkeer op te houden. Een beetje doorstroming is dan wel welkom, dat is wat je in elk geval niet krijgt met een lesauto. Of ga tenminste niet op een industrieterrein rijden dat volledig leegloopt om 5 uur. Kwestie van rekening houden met elkaar.quote:
[..]
Daar moet je je niet druk om maken. Ook jij hebt het ooit eens moeten leren.
Als er één ding is wat mij totaal niet irriteert dan zijn het wel lesauto's. Van die mensen begrijp ik dat ze het niet helemaal goed doen, spits of geen spits.
Ik heb mijn eerste rijlessen echt niet op drukke momenten doorgemaakt. Zou ik ook redelijk van in de stress zijn geschoten waarschijnlijk, al die mensen achter me die wel ergens willen komen
De eerste lessen zijn een stuk fijner om te doen als het een beetje rustig verkeer is.
Schaap
Mensen die je inhalen op een tweebaans brug binnen de bebouwde kom is al Maar helemaal als je er door werkzaamheden op/aan de brug maar 30 mag en ondertussen stiekem 60 rijd
[ Bericht 4% gewijzigd door jitzzzze op 29-03-2013 09:47:03 ]
Maar helemaal als je er door werkzaamheden op/aan de brug maar 30 mag en ondertussen stiekem 60 rijd [ Bericht 4% gewijzigd door jitzzzze op 29-03-2013 09:47:03 ]
Op een of andere manier heb ik dit nu nooit. En ik kom oorspronkelijk uit het op één na drukste fietsgebied van Nederland (Rijk van Nijmegen). Die groepjes zijn af en toe vrij irritant maar meer last heb ik er niet van. Al verkloot een grote groep het wel voor de rest, maar 95% is zwaar overdreven.quote:
[..]
Inderdaad, gaat toch al snel richting de 90/95%.
Het is dat ze per wet beschermd zijn. er bestaat geen asocialere verkeersdeelnemer dan de wielrenner. Met hun spandexfagbroekje racen ze door rood, over de weg waar ze niet horen, tegen het verkeer in en noem maar op. Om maar niet te beginnen over het spandextuig in een groep, dan zijn het al helemaal mafketels. Gaan ze "aan de kant, klootzak!" Roepen als ik gewoon over een fietspad ga, dan ben je bij mij echt verkeerd bezig.
Afgelopen jaar reed er eentje achter me op een 60km weg waar hij zeker niet hoorde. Zoals alle wielersukkels had deze zijn smoelwerk op half 1 hangen. Gas loslaten, flikkertje dichterbij laten komen en ruitensproeiers aan.
Wielrenners
Het is dat ik me weinig erger buiten het verkeer, anders zou ik niet oud worden
Als er veel 'normale' fietsers zijn, kan dat juist een reden zijn dat er minder wielrenners zijnquote:
[..]
Op een of andere manier heb ik dit nu nooit. En ik kom oorspronkelijk uit het op één na drukste fietsgebied van Nederland (Rijk van Nijmegen). Die groepjes zijn af en toe vrij irritant maar meer last heb ik er niet van. Al verkloot een grote groep het wel voor de rest, maar 95% is zwaar overdreven.
Tevens -purist.
Dat je auto er ineens half mee ophoud
gaat om een automaat
Net onderweg naar huis, nader een turborotonde en moet linksaf, dus sorteer netjes links voor.
Op het moment dat ik er bijna op wil rijden hoor ik ineens 'Piep, piep, piep'.
Dus ik denk, WTF.
Kijk naar het display, staat die in zijn neutraal, dus ik wil hem handmatig in zijn 1 doen, werkt niet.
Gevarenknipperlicht dan maar aan.
Dus dan ook maar even in zijn achteruit proberen, werk ook niet, nog wat keren proberen nog niks.
Auto ff uit en aan, ja hij doet het weer en net op tijd, kwamen net auto's achter me aan.
Stukje verderop, trap het gas in, en dan schakelt die automatisch terug.
Ja dus niet, weer in zijn neutraal.
Toen gelukkig wel weer in de versnelling kunnen krijgen en maar rustig naar huis gereden.
Zit net een nieuwe pomp in.......
gaat om een automaat
Net onderweg naar huis, nader een turborotonde en moet linksaf, dus sorteer netjes links voor.
Op het moment dat ik er bijna op wil rijden hoor ik ineens 'Piep, piep, piep'.
Dus ik denk, WTF.
Kijk naar het display, staat die in zijn neutraal, dus ik wil hem handmatig in zijn 1 doen, werkt niet.
Gevarenknipperlicht dan maar aan.
Dus dan ook maar even in zijn achteruit proberen, werk ook niet, nog wat keren proberen nog niks.
Auto ff uit en aan, ja hij doet het weer en net op tijd, kwamen net auto's achter me aan.
Stukje verderop, trap het gas in, en dan schakelt die automatisch terug.
Ja dus niet, weer in zijn neutraal.
Toen gelukkig wel weer in de versnelling kunnen krijgen en maar rustig naar huis gereden.
Zit net een nieuwe pomp in.......
Een paar week geleden zat ik er op een 80km/u weg bijna boven op. Ik reed op een provinciale weg komt er ineens een les auto op nog geen 50/60 meter de weg op draaien. Ik remmen en toeteren.., gelukkig merkte de instructeur dat op en draaide gelijk de bushalte op. Anders was ik met 60/70km/u op geknalt.quote:
[..]
tja, ik heb laatst ook 3 keer geclaxoneert naar een lesauto, eerst 2 keer kort, daarna 1 keer lang.. Zo vaak was namelijk het verkeerslicht alweer op groen geweest na de 1e x groen dat ik achter de lesauto stond voordat ze het door hadden en weg reden.
Bij gewoon personenauto's toeter ik al als het licht voor de 1e keer op groen is en na c.a. 10 seconden er nog geen reactie is(of als ik zie dat ze druk ergens anders mee bezig zijn.)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Vanmorgen reed ik achter een Panda waarvan ik dacht heeft die wel remlichten.., zoja ze waren niet te zien.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik heb er ooit eentje gehad die ging tussen auto en caravan staan. Het was dat ik hem had zien komen rechts en hij opeens weg was, want anders had ik hem dus vol voor zijn flikker gereden. Dus ik bleef staan, werd die vent nog boos ook, want hij kon niet verder erlangs. Nee, gek he, ik moet afslaan en heb een combi bij me, dus die zet ik strak tegen de stoep zodat je er niet langs kan.quote:
Wielrenners
Verder heb ik er vroeger op de fiets een handje van gehad om mee te gaan fietsen met ze, als ik uit school kwam. Tiental van die mannetjes aan het begin van de lengte hijgend net aan 30 fietsend en ze dan inhalen en gaan versnellen. Kunnen ze niet hebben, dus willen ze mee. Leuk natuurlijk, iemand die van zichzelf al hard fietst en de hele winter tegenwind heeft gehad. Ik reed op mijn normale schoolfiets (okee, wel 18 versnellingen) rustig boven de 40 km/h, heb ooit gepiekt boven de 55 km/h op een normaal stuk. Sprint erin en blijven trappen om vervolgens een kilometer of 4 later mooi uit te rollen en de woonwijk in te gaan. Gasten helemaal kapot, terwijl ze nog 40 km willen fietsen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Had zoiets eens gehad met een grote boottrailer op een dijkje.. Halen een hardloper in(ging netjes aan de kant voor ons) Wou toen we hem voorbij waren weer naar het midden, alleen had ie niet door dat we een trailer achter de auto hadden hangen. Scheelde haast niks..quote:
[..]
Ik heb er ooit eentje gehad die ging tussen auto en caravan staan. Het was dat ik hem had zien komen rechts en hij opeens weg was, want anders had ik hem dus vol voor zijn flikker gereden. Dus ik bleef staan, werd die vent nog boos ook, want hij kon niet verder erlangs. Nee, gek he, ik moet afslaan en heb een combi bij me, dus die zet ik strak tegen de stoep zodat je er niet langs kan.
Verder heb ik er vroeger op de fiets een handje van gehad om mee te gaan fietsen met ze, als ik uit school kwam. Tiental van die mannetjes aan het begin van de lengte hijgend net aan 30 fietsend en ze dan inhalen en gaan versnellen. Kunnen ze niet hebben, dus willen ze mee. Leuk natuurlijk, iemand die van zichzelf al hard fietst en de hele winter tegenwind heeft gehad. Ik reed op mijn normale schoolfiets (okee, wel 18 versnellingen) rustig boven de 40 km/h, heb ooit gepiekt boven de 55 km/h op een normaal stuk. Sprint erin en blijven trappen om vervolgens een kilometer of 4 later mooi uit te rollen en de woonwijk in te gaan. Gasten helemaal kapot, terwijl ze nog 40 km willen fietsen.
Bij zo iemand als die wielrenner was ik gewoon gaan rijden als ik de mogelijkheid zou hebben.. Jammer dan als de trailer opeens tegen hem aanknalt.. zijn probleem.
Dat meefietsen doe ik ook altijd, maar dan op een mountainbike van 13 kilo ofzo met brede banden(voor extra grip..)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Als je achter mij reed, kan dat kloppen.quote:
Vanmorgen reed ik achter een Panda waarvan ik dacht heeft die wel remlichten.., zoja ze waren niet te zien.
Ik heb mijn eigen aangeleerd om zo min mogelijk te remmen en zo veel mogelijk op de motor af te remmen.
Spaart remblokjes
Doe ik op de motor btw ook, keertje voor elkaar gekregen om slechts 3 keer te remmen in een stuk van 20km
Op de snelweg niet heel uitzonderlijk imo. Haal dan regelmatig het dubbele zonder remmen, overdag.quote:
[..]
Als je achter mij reed, kan dat kloppen.
Ik heb mijn eigen aangeleerd om zo min mogelijk te remmen en zo veel mogelijk op de motor af te remmen.
Spaart remblokjes
Doe ik op de motor btw ook, keertje voor elkaar gekregen om slechts 3 keer te remmen in een stuk van 20km
sig verwijderd door FA
Mij lukt het nog wel eens om bijna tot stilstand af te remmen op de motor. Altijd leuk om de mensen achter je zich dan zien af te vragen of je remlichten het wel doen tot je het laatste stukje moet remmen om echt stil te gaan staan.quote:
[..]
Als je achter mij reed, kan dat kloppen.
Ik heb mijn eigen aangeleerd om zo min mogelijk te remmen en zo veel mogelijk op de motor af te remmen.
Spaart remblokjes
Doe ik op de motor btw ook, keertje voor elkaar gekregen om slechts 3 keer te remmen in een stuk van 20km
dat zei diene mens van de rijschool ook tegen mij.quote:
[..]
Als je achter mij reed, kan dat kloppen.
Ik heb mijn eigen aangeleerd om zo min mogelijk te remmen en zo veel mogelijk op de motor af te remmen.
Spaart remblokjes
Doe ik op de motor btw ook, keertje voor elkaar gekregen om slechts 3 keer te remmen in een stuk van 20km
Werewolf
Mongool net op de A6 bij afslag Lelystad. Rechts inhalen, mij afsnijden... - knip, weg -
[ Bericht 19% gewijzigd door Anne op 29-03-2013 19:56:32 ]
[ Bericht 19% gewijzigd door Anne op 29-03-2013 19:56:32 ]
Dit account is niet meer in gebruik.
Hahaha had die koppen wel eens willen zien als jij er met 40 langs knaldequote:
[..]
Ik heb er ooit eentje gehad die ging tussen auto en caravan staan. Het was dat ik hem had zien komen rechts en hij opeens weg was, want anders had ik hem dus vol voor zijn flikker gereden. Dus ik bleef staan, werd die vent nog boos ook, want hij kon niet verder erlangs. Nee, gek he, ik moet afslaan en heb een combi bij me, dus die zet ik strak tegen de stoep zodat je er niet langs kan.
Verder heb ik er vroeger op de fiets een handje van gehad om mee te gaan fietsen met ze, als ik uit school kwam. Tiental van die mannetjes aan het begin van de lengte hijgend net aan 30 fietsend en ze dan inhalen en gaan versnellen. Kunnen ze niet hebben, dus willen ze mee. Leuk natuurlijk, iemand die van zichzelf al hard fietst en de hele winter tegenwind heeft gehad. Ik reed op mijn normale schoolfiets (okee, wel 18 versnellingen) rustig boven de 40 km/h, heb ooit gepiekt boven de 55 km/h op een normaal stuk. Sprint erin en blijven trappen om vervolgens een kilometer of 4 later mooi uit te rollen en de woonwijk in te gaan. Gasten helemaal kapot, terwijl ze nog 40 km willen fietsen.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Kan met de auto ook, van 130 naar 0 zonder de remmen te gebruiken.quote:
[..]
Mij lukt het nog wel eens om bijna tot stilstand af te remmen op de motor. Altijd leuk om de mensen achter je zich dan zien af te vragen of je remlichten het wel doen tot je het laatste stukje moet remmen om echt stil te gaan staan.
Ik bedoelde ook in de auto remmen op de motor...quote:
[..]
Kan met de auto ook, van 130 naar 0 zonder de remmen te gebruiken.
Dan hebben we het over hetzelfdequote:
[..]
Ik bedoelde ook in de auto remmen op de motor...
Ik weet een veel snellere manier om tot stilstand te komen zonder remmenquote:
[..]
Ik bedoelde ook in de auto remmen op de motor...
al dat gedoe met remmen op de motor altijd..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
mensen met een Lambo 
omdat ik ze niet bij kan houden
[ Bericht 27% gewijzigd door Het_Biertje op 30-03-2013 15:43:10 ]
omdat ik ze niet bij kan houden
[ Bericht 27% gewijzigd door Het_Biertje op 30-03-2013 15:43:10 ]
Hij houdt zich qua rechts rijden in ieder geval een stuk beter aan de regels dan jijquote:
mensen met een Lambo
[ afbeelding ]
omdat ik ze niet bij kan houden
Dit account is niet meer in gebruik.
Ah, kijk er post iemand iets, laten we hem afzeiken, want dat hoort hier nou eenmaal
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Inherent aan het topic, mij dunktquote:
Ah, kijk er post iemand iets, laten we hem afzeiken, want dat hoort hier nou eenmaal
Of aan de user? Het is jammer dat dit topic is uitgegroeid van een opsomtopic naar een afzeiktopic.quote:
Mweh, het is ook mijn gedachtegang. Sowieso mag iedereen mij rustig rechts inhalen Hoorquote:
[..]
Of aan de user? Het is jammer dat dit topic is uitgegroeid van een opsomtopic naar een afzeiktopic.
Natuurlijk, maar dat is niet het punt wat ik wil maken.quote:
[..]
Mweh, het is ook mijn gedachtegang. Sowieso mag iedereen mij rustig rechts inhalen Hoor
Een user post een irritatie, en de eerste reacties zijn allemaal dat hij/zij zelf fout zit en zich niet moet aanstellen. En dat desbetreffende users het zelf stuk voor stuk beter doen. Dat vind ik niet normaal; daarbij is het vaak ook op een niet normale wijze gepost. Je kan het best oneens zijn met iemand, maar dat kan je ook op een normale wijze kenbaar maken.
Maar als user in kwestie het nou gewoon vreselijk fout doet, maken we het verkeer weer een stukje beterquote:
[..]
Natuurlijk, maar dat is niet het punt wat ik wil maken.
Een user post een irritatie, en de eerste reacties zijn allemaal dat hij/zij zelf fout zit en zich niet moet aanstellen. En dat desbetreffende users het zelf stuk voor stuk beter doen. Dat vind ik niet normaal; daarbij is het vaak ook op een niet normale wijze gepost. Je kan het best oneens zijn met iemand, maar dat kan je ook op een normale wijze kenbaar maken.
En de toon. Tja
Dan nog steeds, het gaat ook (eigenlijk vooral) om de manier waarop het gebracht word. Een discussie is altijd goed, maar met name in dit topic is de manier van discussiëren beneden alle peil.quote:
[..]
Maar als user in kwestie het nou gewoon vreselijk fout doet, maken we het verkeer weer een stukje beter
En de toon. Tja
Ik denk dat je door iemand aan te vallen (zoals hier wel vaker gebeurt) je juist het tegenovergestelde effect bereikt. Iemand staat dan niet meer open voor advies of opmerkingen en zal ook niet geneigd zijn om deze aan te nemen.quote:
[..]
Maar als user in kwestie het nou gewoon vreselijk fout doet, maken we het verkeer weer een stukje beter
En de toon. Tja
En vooral de toon waarop het hier dan gaat vind ik kwalijk.
Over de toon valt zeker wel wat te zeggen ja.
Maar goed, mensen die hier komen klagen " Ik werd rechts ingehaald" mogen er best op worden gewezen dat ze zelf de reden zijn dat ze rechts worden ingehaald.
Maar goed, mensen die hier komen klagen " Ik werd rechts ingehaald" mogen er best op worden gewezen dat ze zelf de reden zijn dat ze rechts worden ingehaald.
Toch apart dat het de laatste stuk of 10 delen zo gaat en het daarvoor een leuke reeks was. Terwijl daarvoor ook allerlei irritaties gepost werden.
Edit; maar misschien is het verstandiger deze discussie, over hoe wordt gepost hier, voort te zetten in ons feedbacktopic.
Edit; maar misschien is het verstandiger deze discussie, over hoe wordt gepost hier, voort te zetten in ons feedbacktopic.
En zelfs in dat stukje zit een toontje; aangezien ik het bepaald niet eens ben met deze stelling.quote:
Over de toon valt zeker wel wat te zeggen ja.
Maar goed, mensen die hier komen klagen " Ik werd rechts ingehaald" mogen er best op worden gewezen dat ze zelf de reden zijn dat ze rechts worden ingehaald.
Maar over het gemier: het zijn allemaal automobilisten hier hé; zijn sowieso gemiddeld wat opgefokter (maar dat mag geen excuus zijn eik). Om even het verschil duidelijk te maken: (al eerder gepost maar whatever)
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Voor de motorrijders in dit topic:
De oorzaak van de lekkage is gevonden en voorlopig even opgelost. Aansluiting van de caterpan is niet meer goed, moet een keer een nieuwe onder, maar met stukje teflon om de plug sluit die voorlopig ook goed af.
De oorzaak van de lekkage is gevonden en voorlopig even opgelost. Aansluiting van de caterpan is niet meer goed, moet een keer een nieuwe onder, maar met stukje teflon om de plug sluit die voorlopig ook goed af.
Goezzo!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
In de regel, als jij rechts wordt ingehaald rij jij onnodig links. Maar goed, daar gaaaaan we weer.quote:
[..]
En zelfs in dat stukje zit een toontje; aangezien ik het bepaald niet eens ben met deze stelling.
Maar over het gemier: het zijn allemaal automobilisten hier hé; zijn sowieso gemiddeld wat opgefokter (maar dat mag geen excuus zijn eik). Om even het verschil duidelijk te maken: (al eerder gepost maar whatever)
topquote:
Voor de motorrijders in dit topic:
De oorzaak van de lekkage is gevonden en voorlopig even opgelost. Aansluiting van de caterpan is niet meer goed, moet een keer een nieuwe onder, maar met stukje teflon om de plug sluit die voorlopig ook goed af.
Dit is vooral hinderlijk als je al op de meest rechterbaan rijdt, waarbij je zo'n actie moet maken...quote:
Over de toon valt zeker wel wat te zeggen ja.
Maar goed, mensen die hier komen klagen " Ik werd rechts ingehaald" mogen er best op worden gewezen dat ze zelf de reden zijn dat ze rechts worden ingehaald.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Laten we in plaats van haten op elkaar, haten op domme weggebruikers! Zoals de 5 meiden die net naast elkaar fietste, en gewoon dood wilden, zo breed fietste ze. Als je dan toetert, ben je raar? Kutbakvisjes
Kutbakvisjes
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Next time:quote:
Laten we in plaats van haten op elkaar, haten op domme weggebruikers! Zoals de 5 meiden die net naast elkaar fietste, en gewoon dood wilden, zo breed fietste ze. Als je dan toetert, ben je raar?
1. Uitstappen
2. Ze allemaal "rapen" een voor een
3. Allemaal killen...
4. In stukjes hakken
5. Als haaienvoer in de oceaan achterlaten
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Geloof me, als ik het laatste stukje "common sense" in mijn brein ook zou missen, had ik dat al lang gedaan. Maar ja, waarschijnlijk was ik dan al lang een keer tegen zo'n fietser aangevlogen die voorrang grijpt op de rotonde, en gewoon dood wil.quote:
[..]
Next time:
1. Uitstappen
2. Ze allemaal "rapen" een voor een
3. Allemaal killen...
4. In stukjes hakken
5. Als haaienvoer in de oceaan achterlaten
Laatst ook een fietser, had geen voorrang maar hij wist zeker van wel. Gaat ie eerst schreeuwen(HE LUL!) daarna schopt ie bijna mijn auto. Toen stapte ik uit en zag hij dat ik 1.98 was en toen was het ineens dimmen geblazen
(Terwijl je voor mij echt niet bang hoeft te zijn). Pussy. Ik bedoel, ik hoef niet perse ruzie met iemand, maar ik laat me niet overrulen/intimideren door zo'n 65 jarige zak hooi op een batavus van 40 jaar oud, die niet eens gelijk heeft. Ging ie me nog "gek" en "idioot" noemen. Die common sense houdt me wel uit de cel
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Even peilen wat jullie hierover denken.
Het betreft -> Fileparkeren op een drukke enkelbaans toegangsweg bij een station.
Het is een komen en gaan van auto's hiero, zo af en toe is er eens een plekje vrij dicht bij mijn huis die ik wil benutten.
Mijn voorkeur bij fileparkeren is om dit netjes te doen en hem er achteruit in te parkeren. Maar! Laatst wou ik dat ook gaan doen. Rem langzaam af, terwijl een XC90 naderde. Ik had hem al in zijn achteruit met richting aan naar rechts. Wat doet die vent.. die rijdt gewoon het gat dicht. Waardoor ik niet meer achteruit kon gaan fileparkeren.
Ik weet dat ik een bijzondere maneuvre aan het uitvoeren was en officieel voorrang moet verlenen aan passerende voertuigen, maar als ik eenmaal aanstalten gemaakt heb om te gaan parkeren... dan is het toch een vorm van etiquette om even te wachten op mij en daarna door te rijden?
Om een handgemeen te voorkomen ben ik maar doorgereden en heb een rondje gemaakt, maar toch vind ik dit een voor mij onduidelijk geheel.
Het betreft -> Fileparkeren op een drukke enkelbaans toegangsweg bij een station.
Het is een komen en gaan van auto's hiero, zo af en toe is er eens een plekje vrij dicht bij mijn huis die ik wil benutten.
Mijn voorkeur bij fileparkeren is om dit netjes te doen en hem er achteruit in te parkeren. Maar! Laatst wou ik dat ook gaan doen. Rem langzaam af, terwijl een XC90 naderde. Ik had hem al in zijn achteruit met richting aan naar rechts. Wat doet die vent.. die rijdt gewoon het gat dicht. Waardoor ik niet meer achteruit kon gaan fileparkeren.
Ik weet dat ik een bijzondere maneuvre aan het uitvoeren was en officieel voorrang moet verlenen aan passerende voertuigen, maar als ik eenmaal aanstalten gemaakt heb om te gaan parkeren... dan is het toch een vorm van etiquette om even te wachten op mij en daarna door te rijden?
Om een handgemeen te voorkomen ben ik maar doorgereden en heb een rondje gemaakt, maar toch vind ik dit een voor mij onduidelijk geheel.
It was a business doing pleasure with you.
Nou ja, ik kan je wel melden dat bestuurders van Volvo's over het algemeen gewoon eikels zijn. Net als Audi-rijders.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
quote:
[..]
Geloof me, als ik het laatste stukje "common sense" in mijn brein ook zou missen, had ik dat al lang gedaan. Maar ja, waarschijnlijk was ik dan al lang een keer tegen zo'n fietser aangevlogen die voorrang grijpt op de rotonde, en gewoon dood wil.
Laatst ook een fietser, had geen voorrang maar hij wist zeker van wel. Gaat ie eerst schreeuwen(HE LUL!) daarna schopt ie bijna mijn auto. Toen stapte ik uit en zag hij dat ik 1.98 was en toen was het ineens dimmen geblazen
Die common sense houdt me wel uit de cel
Rare gasten, voor mij boeit het niet meer als ik iemand mee schep...
Ik bedoel zelfs de fietsers denken dat ze heel wat zijn op de openbare wegen...
(wat ik overigens haat ze zijn altijd aan het "giechelen")
In mijn tijd moest je dat niet flikken, dan stond er gelijk in de nieuwsberichten dat er weer een fietser is meegeschept. (wat trouwens nog vaak gebeurd
)Ik doe meestal vroem vroem
(extra gassen), dan weten ze dat ze ruimte moeten maken.Zo niet, dan ga ik er gewoon langs (wel skill vereist). Ze raken m'n auto toch niet, ik gebruik me rechterbuitenspiegel als hitter...
(en wonder bij wonder is hij nog steeds zo gaaf als vroeger 
)Voor ouderen gedraag ik me wel netjes. Wel of geen voorrang, ik laat ze altijd voor gaan no matter what. Maar ik snap waarom je zo gehandeld hebt, zou precies hetzelfde gedaan hebben..
Niemand raakt/schopt/ mijn babyboy (auto).....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ik was blijven wachten tot die Volvo achteruit gingquote:
Even peilen wat jullie hierover denken.
Het betreft -> Fileparkeren op een drukke enkelbaans toegangsweg bij een station.
Het is een komen en gaan van auto's hiero, zo af en toe is er eens een plekje vrij dicht bij mijn huis die ik wil benutten.
Mijn voorkeur bij fileparkeren is om dit netjes te doen en hem er achteruit in te parkeren. Maar! Laatst wou ik dat ook gaan doen. Rem langzaam af, terwijl een XC90 naderde. Ik had hem al in zijn achteruit met richting aan naar rechts. Wat doet die vent.. die rijdt gewoon het gat dicht. Waardoor ik niet meer achteruit kon gaan fileparkeren.
Ik weet dat ik een bijzondere maneuvre aan het uitvoeren was en officieel voorrang moet verlenen aan passerende voertuigen, maar als ik eenmaal aanstalten gemaakt heb om te gaan parkeren... dan is het toch een vorm van etiquette om even te wachten op mij en daarna door te rijden?
Om een handgemeen te voorkomen ben ik maar doorgereden en heb een rondje gemaakt, maar toch vind ik dit een voor mij onduidelijk geheel.
[ Bericht 0% gewijzigd door jitzzzze op 01-04-2013 18:48:17 ]
Ik had blijven staan. Ja je doet een bijzondere verrichting. Neemt niet weg dat hij logisch na moet denken en ruimte moet geven. Ik zou echt niet weggaan.quote:
Even peilen wat jullie hierover denken.
Het betreft -> Fileparkeren op een drukke enkelbaans toegangsweg bij een station.
Het is een komen en gaan van auto's hiero, zo af en toe is er eens een plekje vrij dicht bij mijn huis die ik wil benutten.
Mijn voorkeur bij fileparkeren is om dit netjes te doen en hem er achteruit in te parkeren. Maar! Laatst wou ik dat ook gaan doen. Rem langzaam af, terwijl een XC90 naderde. Ik had hem al in zijn achteruit met richting aan naar rechts. Wat doet die vent.. die rijdt gewoon het gat dicht. Waardoor ik niet meer achteruit kon gaan fileparkeren.
Ik weet dat ik een bijzondere maneuvre aan het uitvoeren was en officieel voorrang moet verlenen aan passerende voertuigen, maar als ik eenmaal aanstalten gemaakt heb om te gaan parkeren... dan is het toch een vorm van etiquette om even te wachten op mij en daarna door te rijden?
Om een handgemeen te voorkomen ben ik maar doorgereden en heb een rondje gemaakt, maar toch vind ik dit een voor mij onduidelijk geheel.
Zijn probleem.
Dit account is niet meer in gebruik.
quote:
Voor de motorrijders in dit topic:
De oorzaak van de lekkage is gevonden en voorlopig even opgelost. Aansluiting van de caterpan is niet meer goed, moet een keer een nieuwe onder, maar met stukje teflon om de plug sluit die voorlopig ook goed af.
Ik was op je blijven wachten en had je netjes de ruimte gegeven.quote:
Even peilen wat jullie hierover denken.
Het betreft -> Fileparkeren op een drukke enkelbaans toegangsweg bij een station.
Het is een komen en gaan van auto's hiero, zo af en toe is er eens een plekje vrij dicht bij mijn huis die ik wil benutten.
Mijn voorkeur bij fileparkeren is om dit netjes te doen en hem er achteruit in te parkeren. Maar! Laatst wou ik dat ook gaan doen. Rem langzaam af, terwijl een XC90 naderde. Ik had hem al in zijn achteruit met richting aan naar rechts. Wat doet die vent.. die rijdt gewoon het gat dicht. Waardoor ik niet meer achteruit kon gaan fileparkeren.
Ik weet dat ik een bijzondere maneuvre aan het uitvoeren was en officieel voorrang moet verlenen aan passerende voertuigen, maar als ik eenmaal aanstalten gemaakt heb om te gaan parkeren... dan is het toch een vorm van etiquette om even te wachten op mij en daarna door te rijden?
Om een handgemeen te voorkomen ben ik maar doorgereden en heb een rondje gemaakt, maar toch vind ik dit een voor mij onduidelijk geheel.
It crossed my mind. Had gedurende dag ook al wat conflicten tijdens de dagelijkse omgang met mensenquote:
[..]
Ik was blijven wachten tot die Volvo achteruit ging
Ik vond het nu wel een keertje genoeg, dus ben ik het conflict maar eens een keer uit de weg gegaan. Echt waar, als je tegenwoordig van elke conflict in het verkeer een issue moet gaan maken, dan ben je de hele dag aan het knokken en/of schelden.
It was a business doing pleasure with you.
True, maar in dit geval was ik wel blijven wachten. Meestal maak ik me er niet druk om, maar bij fileparkeren is het wel zo netjes om iemand anders wat tijd en ruimte te geven.quote:
[..]
It crossed my mind. Had gedurende dag ook al wat conflicten tijdens de dagelijkse omgang met mensen
Echt waar, als je tegenwoordig van elke conflict in het verkeer een issue moet gaan maken, dan ben je de hele dag aan het knokken en/of schelden.
Had ik laatst. Voor me, een auto die achteruit ging fileparkeren. Dus ik wacht netjes. Maar voor de auto waar hij achter ging staan waren twee vrije plekken waar 'ie zo in had kunnen rijden. Dus ik snapte 'm ff niet...quote:
Even peilen wat jullie hierover denken.
Het betreft -> Fileparkeren op een drukke enkelbaans toegangsweg bij een station.
Het is een komen en gaan van auto's hiero, zo af en toe is er eens een plekje vrij dicht bij mijn huis die ik wil benutten.
Mijn voorkeur bij fileparkeren is om dit netjes te doen en hem er achteruit in te parkeren. Maar! Laatst wou ik dat ook gaan doen. Rem langzaam af, terwijl een XC90 naderde. Ik had hem al in zijn achteruit met richting aan naar rechts. Wat doet die vent.. die rijdt gewoon het gat dicht. Waardoor ik niet meer achteruit kon gaan fileparkeren.
Ik weet dat ik een bijzondere maneuvre aan het uitvoeren was en officieel voorrang moet verlenen aan passerende voertuigen, maar als ik eenmaal aanstalten gemaakt heb om te gaan parkeren... dan is het toch een vorm van etiquette om even te wachten op mij en daarna door te rijden?
Om een handgemeen te voorkomen ben ik maar doorgereden en heb een rondje gemaakt, maar toch vind ik dit een voor mij onduidelijk geheel.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Hehehe, kan van alles zijn, als je er maar lang genoeg over nadenkt. Bijv. een buurman met grote bus waar hij rekening mee hield. Een parkeervergunning op parkeerplaatsnummer. Of een andere afspraak met buurtgenoten om je "eigen" plekje te benutten.quote:
[..]
Had ik laatst. Voor me, een auto die achteruit ging fileparkeren. Dus ik wacht netjes. Maar voor de auto waar hij achter ging staan waren twee vrije plekken waar 'ie zo in had kunnen rijden. Dus ik snapte 'm ff niet...
It was a business doing pleasure with you.
Schijnbaar wilde hij graag op dat plekje staan.quote:
[..]
Had ik laatst. Voor me, een auto die achteruit ging fileparkeren. Dus ik wacht netjes. Maar voor de auto waar hij achter ging staan waren twee vrije plekken waar 'ie zo in had kunnen rijden. Dus ik snapte 'm ff niet...
Niet iedereen vindt het erg om achteruit file te parkeren.
All she wants and needs is just a little taste..
Ik vind het ook niet erg om achteruit te parkeren (kan ik ook goed, ondanks vrouwquote:
[..]
Schijnbaar wilde hij graag op dat plekje staan.
Niet iedereen vindt het erg om achteruit file te parkeren.
). Maar als ik vooruit kan parkeren en twee plekken de ruimte heb, doe ik dat toch. Zeker als het een drukke straat is.Tis een winkelstraat, met parkeermeters. Dus parkeervergunningen in ieder geval niet. En dat eigen plekje ook niet. En rekening houden dat zou kunnen, maar wat ik zei, winkelstraat, dus dat heeft weinig zin...quote:
[..]
Hehehe, kan van alles zijn, als je er maar lang genoeg over nadenkt. Bijv. een buurman met grote bus waar hij rekening mee hield. Een parkeervergunning op parkeerplaatsnummer. Of een andere afspraak met buurtgenoten om je "eigen" plekje te benutten.
Kortom, ik snap z'n gedachtengang nog steeds niet
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Sterker nog, ik doe het liever achteruit dan vooruit. Gaat toch een stuk makkelijker.quote:
[..]
Schijnbaar wilde hij graag op dat plekje staan.
Niet iedereen vindt het erg om achteruit file te parkeren.
Vandaag weer iets doms. Ik stond voor een stoplicht bij een voetgangersoversteekplaats. Stoplicht stond op rood toen ik aan kwam, en van links kwam een hele kudde voetgangers. Hun licht stond op groen, dus de voorste steken over. Ondertussen gaat het licht voor hun op rood, blijft de groep doorlopen. Mijn licht gaat op groen, blijven ze alsnog doorlopen. Omdat 1. dat niet mag en 2. achter mij ondertussen een flinke opstopping ontstond claxonneerde ik wat niks opleverde. Dan maar koppeling in en gas open. Krijg ik een chagrijnige blik naar me toe
Toen maar gewoon gaan rijden en zorgen dat ik er langs kon. Aan de gebaren te zien waren ze het er niet zo mee eens.Is toch niet meer dan normaal om te stoppen als het licht rood is? En ik loop ook regelmatig door rood, maar toch zeker niet als er een motor staat die gewoon groen heeft met daarachter nog een verkeersopstopping?
En dan nog kwaad worden als ik je er tot twee keer toe op wijs.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Tegen ouderen, niks dan respect. Maar dit was gewoon een fitte kerel die toevallig rond de 65 was, geen bejaarde ofzo. Het gaat me er niet eens om dat ie mijn auto schopte, want ik heb de lelijkste auto op de wereld. Maar ik laat me niet afblaffen door zo'n figuur on a powertrip omdat ie zo zijn mindpenis kan strelen.quote:
[..]
Voor ouderen gedraag ik me wel netjes. Wel of geen voorrang, ik laat ze altijd voor gaan no matter what. Maar ik snap waarom je zo gehandeld hebt, zou precies hetzelfde gedaan hebben..
Niemand raakt/schopt/ mijn babyboy (auto).....
Fuck dat
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Van de week, voorrangsweg waar een fietser rechts van ons voorbij fietst op het fietspad,de auto voor ons naar rechts afslaat,het stoplicht voor de fietser duidelijk op ROOD staat en fietser (student) met koptelefoon op en die zijn mobieltje bekijkt fiets gewoon rechtdoor en knalt bijna tegen de afslaande auto op die doorrijdt, valt met fiets op het fietspad vanwege het remmen, staat op en de oen fietst gewoon door daarbij het rode licht negerend alsof zojuist niks was gebeurd.
Wat hoopte ik dat hij gezien zijn gedrag (niks geleerd dus) volgende keer gewoon in het ziekenhuis beland want het zijn dit soort gasten die gewoon lak hebben aan verkeersregels en het gevaar dat ze voor anderen veroorzaken.
Wat hoopte ik dat hij gezien zijn gedrag (niks geleerd dus) volgende keer gewoon in het ziekenhuis beland want het zijn dit soort gasten die gewoon lak hebben aan verkeersregels en het gevaar dat ze voor anderen veroorzaken.
Gisteren op weg naar de huisarts, reed achter een vrachtwagen door het dorp heen die met een gangetje van 35-40 kachelde.
Zit er een blonde trien achter me allemaal handgebaren te maken dat ik door moet rijden en te bumperkleven
Prima, zodra zij de techniek heeft om er doorheen te rijden en die aan mij geeft doe ik dat, tot die tijd, denk eens na joh
[ Bericht 1% gewijzigd door lipjes op 04-04-2013 11:47:19 ]
Zit er een blonde trien achter me allemaal handgebaren te maken dat ik door moet rijden en te bumperkleven
Prima, zodra zij de techniek heeft om er doorheen te rijden en die aan mij geeft doe ik dat, tot die tijd, denk eens na joh
[ Bericht 1% gewijzigd door lipjes op 04-04-2013 11:47:19 ]
Gister zo'n lelijk mens in een Porsche Panamera die 100 reed waar je 100 mocht... koop dan geen Porsche mens, wtf ben je voor droeftoeter 
Gister stond ik bij het stoplicht voor rechtdoor met een auto of 4 voor me te wachten. Stoplicht springt op groen en het spul begint te rijden. Ineens schiet er vanaf links (voorsorteervak voor linksaf) een ouwe knar op de fiets voor de auto voor mij en wil rechtsaf....
Een hoop getoeter en en gedoe omdat het echt nergens op sloeg. Wordt ie kerel helemaal hysterisch, druk schreeuwen en schelden, springt van zijn fiets en wil me te lijf gaan. Misschien was het wel de dorpsgek....
Een hoop getoeter en en gedoe omdat het echt nergens op sloeg. Wordt ie kerel helemaal hysterisch, druk schreeuwen en schelden, springt van zijn fiets en wil me te lijf gaan. Misschien was het wel de dorpsgek....
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Watquote:
Prima, zodra zij de techniek heeft om er doorheen en die aan mij geeft te rijden doe ik dat, tot die tijd, denk eens na joh
Dus iemand houdt zich gewoon aan de snelheid en is dan een droeftoeter?quote:
Gister zo'n lelijk mens in een Porsche Panamera die 100 reed waar je 100 mocht... koop dan geen Porsche mens, wtf ben je voor droeftoeter
Als je perse er langs wil ga je toch gewoon er langs?
Iemand die zo'n auto heeft en zich zo strak aan de snelheid houd is inderdaad een droeftoeter. Ik had er zelf geen hinder van, vind het vooral zonde van zo'n auto.
Ik maak nooit van die spannende dingen mee, mensen die willen vechten enzo.quote:
Gister stond ik bij het stoplicht voor rechtdoor met een auto of 4 voor me te wachten. Stoplicht springt op groen en het spul begint te rijden. Ineens schiet er vanaf links (voorsorteervak voor linksaf) een ouwe knar op de fiets voor de auto voor mij en wil rechtsaf....
Een hoop getoeter en en gedoe omdat het echt nergens op sloeg. Wordt ie kerel helemaal hysterisch, druk schreeuwen en schelden, springt van zijn fiets en wil me te lijf gaan. Misschien was het wel de dorpsgek....
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Verkeerd zin geformuleerd, af toe en gebeurd dat eens welquote:
Soort van Yoda....
Ik wel, 1tje die mij moedwillig van mijn motor af wilde rijden met 50-60.quote:
[..]
Ik maak nooit van die spannende dingen mee, mensen die willen vechten enzo.
Daar ben ik toen bijna vol tegenin gegaan
Dus omdat iemand wel het geld heeft voor die auto en zich bewust is van de verkeersregels en zich daaraan wenst te houden is het een droeftoeter?quote:
Iemand die zo'n auto heeft en zich zo strak aan de snelheid houd is inderdaad een droeftoeter. Ik had er zelf geen hinder van, vind het vooral zonde van zo'n auto.
Zoals eerder aangegeven is als je sneller wilt ga je er langs.
Al rijd iemand in een een auto van 1 miljoen euro, ik ga mij er niet druk om maken als iemand zich wenst te houden aan de verkeersregels.
Soms geeft een Porsche net wat meer uitstraling dan bijvoorbeeld een lelijk eendje als je daarmee naar een client/klant gaat.
quote:
Dus omdat iemand wel het geld heeft voor die auto en zich bewust is van de verkeersregels en zich daaraan wenst te houden is het een droeftoeter?
Neu, waren 2 banen voor rechtdoor, rechterbaan stond vast en links reed al, dus ik rijd gewoon links op mijn gemakkie door voor het geval dat er 1 naar links komt.quote:
En op het moment dat ik er bijna naast zit gooit die hem ervoor en geeft die een spuit gas.
En toen sprong het stoplicht op rood, dus ik parkeer hem er even naast gewoon om even normaal erop aan te spreken, en ipv daarvan gaat die mij keihard zitten uitlachen en stoer zitten doen tegen de persoon naast hem.
Kon me net inhouden gelukkig
Vanochtend vod iemand het erg nodig om 15km lang zo dicht achterop mij te rijden dat ik het gedeelte onder haar kentekenplaat niet eens kon zien, en regelmatig zelfs de koplampen niet, zo dichtbij reed ze op een 100-weg.. Op ten duur ben ik dus maar 80 gaan rijden omdat ze toch geen haast leek te hebben(anders was ze me wel voorbij gegaan toen ik nog 105 reed(werkelijke snelheid.)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik zak dan meestal ook steeds verder in snelheid, zeker als er een inhaal mogelijkheid is. Opbokken, dat soort mensen heb ik liever voor dan achter mequote:
Vanochtend vod iemand het erg nodig om 15km lang zo dicht achterop mij te rijden dat ik het gedeelte onder haar kentekenplaat niet eens kon zien, en regelmatig zelfs de koplampen niet, zo dichtbij reed ze op een 100-weg.. Op ten duur ben ik dus maar 80 gaan rijden omdat ze toch geen haast leek te hebben(anders was ze me wel voorbij gegaan toen ik nog 105 reed(werkelijke snelheid.)
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Op de motor ga ik dan seinen met hem remlicht.quote:
Vanochtend vod iemand het erg nodig om 15km lang zo dicht achterop mij te rijden dat ik het gedeelte onder haar kentekenplaat niet eens kon zien, en regelmatig zelfs de koplampen niet, zo dichtbij reed ze op een 100-weg.. Op ten duur ben ik dus maar 80 gaan rijden omdat ze toch geen haast leek te hebben(anders was ze me wel voorbij gegaan toen ik nog 105 reed(werkelijke snelheid.)
Werkt over het algemeen wel aardig.
Dan maak ik mijn vooruit even schoon. Werkt dat niet laat ik de snelheid langzaam zakken.quote:
Vanochtend vod iemand het erg nodig om 15km lang zo dicht achterop mij te rijden dat ik het gedeelte onder haar kentekenplaat niet eens kon zien, en regelmatig zelfs de koplampen niet, zo dichtbij reed ze op een 100-weg.. Op ten duur ben ik dus maar 80 gaan rijden omdat ze toch geen haast leek te hebben(anders was ze me wel voorbij gegaan toen ik nog 105 reed(werkelijke snelheid.)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik reed vanmiddag op een 80km/u weg vond een volkswagen Borat nodig om zelfmoord te plegen vlak voor een tegenligger mij nog ff inhalen hij drukte mij zowat mij van de weg met zijn achterkant. En dit keer geen pools kentekenplaat.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dit dus, meestal heb ik zelf toch geen haast.quote:
Vanochtend vod iemand het erg nodig om 15km lang zo dicht achterop mij te rijden dat ik het gedeelte onder haar kentekenplaat niet eens kon zien, en regelmatig zelfs de koplampen niet, zo dichtbij reed ze op een 100-weg.. Op ten duur ben ik dus maar 80 gaan rijden omdat ze toch geen haast leek te hebben(anders was ze me wel voorbij gegaan toen ik nog 105 reed(werkelijke snelheid.)
Trieste figuren
~60 rijden waar je 60 mag. 
Met 60 op een rotonde afrijden waar ik driekwart op rond ga.
Leuk dat je remmen het zo goed doen dat je nog prima op tijd kan stoppen, maar ik was niet bepaald blij.
Oh, en net als je denkt dat je alle parkeerfails gezien hebt had ik vanmiddag een Toyota Aygo (toch een auto van beperkt formaat) gezien die gewoon breeduit 2 plaatsen in had genomen - links en rechts naast die twee plaatsen stonden de auto's gewoon strak in het vak, maar deze bestuurder moest eventjes breeduit parkeren...
Met 60 op een rotonde afrijden waar ik driekwart op rond ga.
Leuk dat je remmen het zo goed doen dat je nog prima op tijd kan stoppen, maar ik was niet bepaald blij. Oh, en net als je denkt dat je alle parkeerfails gezien hebt had ik vanmiddag een Toyota Aygo (toch een auto van beperkt formaat
) gezien die gewoon breeduit 2 plaatsen in had genomen - links en rechts naast die twee plaatsen stonden de auto's gewoon strak in het vak, maar deze bestuurder moest eventjes breeduit parkeren...
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Je weet nooit of hij toen alle ruimte had of alleen zo kon gaan staan hè.quote:
Oh, en net als je denkt dat je alle parkeerfails gezien hebt had ik vanmiddag een Toyota Aygo (toch een auto van beperkt formaat
sig verwijderd door FA
Toen ik heen richting de supermarkt liep waren de plaatsen links en rechts naast die twee plaatsen al bezet en de twee waar de Toyota op zou komen te staan waren vrij. Toen ik terugkwam, nog geen 10 minuten later, stond het zo. De andere auto's waren niet weg.quote:
[..]
Je weet nooit of hij toen alle ruimte had of alleen zo kon gaan staan hè.
Ik heb mijn twijfels over dat het zo moest.
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Jaloeziequote:
Gister zo'n lelijk mens in een Porsche Panamera die 100 reed waar je 100 mocht... koop dan geen Porsche mens, wtf ben je voor droeftoeter
Dit account is niet meer in gebruik.
Heerlijk is het om je met zo'n auto gewoon aan de regels te houden.quote:
Je wéét gewoon dat de beweging van 1 teen sjappies tot niet meer dan een klein stipje in de spiegel degradeert. Maar ze blijven het proberen:')
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die rijdt gewoon lekker doorquote:
Dit soort Harry's
Volg de Skoda rijder
Zit ik me er in ieder geval niet achter te irriteren
Life's like music, get the rhythm..
Ik laat het ergeren in het verkeer over het algemeen over aan de 'anderen', maar iets waar ik me wel aan erger is het slechte parkeren, vooral van bedrijfsauto's en bestelbusjes, die door hun berijders schuin, scheef, krap of anderszins neergesmeten worden, aangezien het toch niet het eigendom van de bestuurder is.
Maar dat zal wel een veelvoorkomende ergernis zijn vermoed ik.
Maar dat zal wel een veelvoorkomende ergernis zijn vermoed ik.
Het lijkt deze week wel anti-richtingaanwijzer week (met name maandag)... Iedereen maar zwaaien over de snelweg zonder ook maar iets aan te geven... Maar gelukkig niet allemaal, want toen ik gister in de dooie hoek van een auto reed en deze naar rechts wilde, gaf deze gelukkig wel richting aan. Toen heb ik voor het eerst in maanden m'n toetertje weer eens kunnen gebruiken .
Ik erger me trouwens net als velen aan mensen die de invoegstrook niet gebruiken en veel te vroeg naar links gaan. Zit ik bij m'n moeder in de auto, gaat ze al naar links nog voordat de blok-streepjes beginnen... "Dat doe ik altijd"... Kheb dr wel even op dr nummer gezet.
.Ik erger me trouwens net als velen aan mensen die de invoegstrook niet gebruiken en veel te vroeg naar links gaan. Zit ik bij m'n moeder in de auto, gaat ze al naar links nog voordat de blok-streepjes beginnen... "Dat doe ik altijd"... Kheb dr wel even op dr nummer gezet
.
http://www.opnaardehorizon.blogspot.com, mijn reisblog over 6 maanden Zuidoost-Azië
Vandaag op de snelweg. Ik reed op een invoegstrook af, en er kwam iemand aan. Omdat er zat ruimte was en ik die auto aan het begin van de invoegstrook al zou "inhalen" ging ik niet naar links. Maar ja hoor, knipperlicht aan en het stuur ging gewoon om 
Links was er gelukkig ruimte, anders had ze er vol op gezeten.
Dus ik kijk naar binnen, oud vrouwtje, kin bijna op het stuur en kijkt star vooruit Van de weg verbannen dat soort mensen.
Links was er gelukkig ruimte, anders had ze er vol op gezeten.Dus ik kijk naar binnen, oud vrouwtje, kin bijna op het stuur en kijkt star vooruit
Van de weg verbannen dat soort mensen.
Enige kanttekening is dat Nederlandse parkeervakken wel érg krap bemeten zijn. Leuk als je een Smart hebt, maar met een echte auto sta je al snel deur aan deur.quote:
Ik laat het ergeren in het verkeer over het algemeen over aan de 'anderen', maar iets waar ik me wel aan erger is het slechte parkeren, vooral van bedrijfsauto's en bestelbusjes, die door hun berijders schuin, scheef, krap of anderszins neergesmeten worden, aangezien het toch niet het eigendom van de bestuurder is.
Maar dat zal wel een veelvoorkomende ergernis zijn vermoed ik.
Verder ben ik ook niet echt te spreken over die gasten met hun busje
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tja, probeer meer eens fatsoenlijk een busje van meer dan 6 meter lang en 2 meter breed fatsoenlijk in een vak te parkeren.. Gaat niet lukken. (lengte sowieso niet, breedte is voor de meeste vakken ook gewoon te.. )quote:
[..]
Enige kanttekening is dat Nederlandse parkeervakken wel érg krap bemeten zijn. Leuk als je een Smart hebt, maar met een echte auto sta je al snel deur aan deur.
Verder ben ik ook niet echt te spreken over die gasten met hun busje
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Mensen die bij grijs en grauw weer geen verlichting voeren.
Mensen die in het donker alleen dagrijverlichting voeren.
Mensen die in het donker alleen dagrijverlichting voeren.
Vandaag reden er weer genoeg zonder verlichting.quote:
Mensen die bij grijs en grauw weer geen verlichting voeren.
Mensen die in het donker alleen dagrijverlichting voeren.
Als het heel hard regent en het wegdek slecht is (zoals vandaag), dan is dagrijverlichting eigenlijk niet eens afdoende.
Ik heb beide gezien + lui die in het donker alleen stadslicht voeren.quote:
[..]
Vandaag reden er weer genoeg zonder verlichting.
Als het heel hard regent en het wegdek slecht is (zoals vandaag), dan is dagrijverlichting eigenlijk niet eens afdoende.
Hij gebruikt toch maar 1 vak?quote:
Soms is het heel krap en dan zeur ik niet, maar dit is gewoon lui
[ afbeelding ]
Ik zie die auto toch echt op twee vakken staan. Dat komt voornamelijk door de fantastische parkeerskills van de gemiddelde garagebezoeker.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Een sjonnie in een Ford Focus 1.6 die dacht sneller te kunnen accelereren van 120 km/h naar 180 km/h ...
Ik heb mijzelf wel even asociaal door het verkeer moeten begeven, maar daarna was ik langs deze notiore linksplakker door.
Ik heb mijzelf wel even asociaal door het verkeer moeten begeven, maar daarna was ik langs deze notiore linksplakker door.
Zie ik daar niet de achteruitrijlichten aan? Misschien wilde hij nog goed gaan staanquote:
Soms is het heel krap en dan zeur ik niet, maar dit is gewoon lui
[ afbeelding ]
All she wants and needs is just a little taste..
Maar dat zou het verhaal verpesten.quote:
[..]
Zie ik daar niet de achteruitrijlichten aan? Misschien wilde hij nog goed gaan staan
Vorige week trouwens ook in een parkeergarage geweest. M'n vriendin reed.
Uit gewoonte zetten we de auto altijd achteruit in het vak, zo ook vandaag. Op de spiegels zet ze 'm in één keer weg... en ondertussen probeert petje in z'n hok een paar vakken verder hetzelfde....
Nouja, in 4 keer dan...
[ Bericht 11% gewijzigd door Ridocar op 12-04-2013 09:35:07 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
rij jij transporter?quote:
Een sjonnie in een Ford Focus 1.6 die dacht sneller te kunnen accelereren van 120 km/h naar 180 km/h ...
Ik heb mijzelf wel even asociaal door het verkeer moeten begeven, maar daarna was ik langs deze notiore linksplakker door.
nope. Flits. auto was leeg.
quote:
[..]
Zie ik daar niet de achteruitrijlichten aan? Misschien wilde hij nog goed gaan staan
...
Vrouw in een veel te grote auto die niet wist wat afstand houden was.
Pas toen ik me even omdraaide en met mijn hand wuifde dat ze afstand moest houden deed ze dat.
Kon ik gelukkig weer veilig mijn weg vervolgen
Ohja, en een hoop mensen die continu rem-gas-rem-gas deden, verdomd vervelend
Pas toen ik me even omdraaide en met mijn hand wuifde dat ze afstand moest houden deed ze dat.
Kon ik gelukkig weer veilig mijn weg vervolgen
Ohja, en een hoop mensen die continu rem-gas-rem-gas deden, verdomd vervelend
Ik ben maar opgehouden met dat gebaar. De ene helft doet gewoon niks, de andere helft kruipt er nog wat dichter op.quote:
Vrouw in een veel te grote auto die niet wist wat afstand houden was.
Pas toen ik me even omdraaide en met mijn hand wuifde dat ze afstand moest houden deed ze dat.
Kon ik gelukkig weer veilig mijn weg vervolgen
Ooit zelfs één gehad die me vervolgens van de motor probeerde te rijden nadat ik gebaarde om meer afstand. Op een besneeuwde (!) afrit bocht (?) nog wel. Heb ik destijds ook hier gepost. Wat een knurft was dat zeg
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ene keer helpt het wel, andere keer niet.quote:
[..]
Ik ben maar opgehouden met dat gebaar. De ene helft doet gewoon niks, de andere helft kruipt er nog wat dichter op.
Ooit zelfs één gehad die me vervolgens van de motor probeerde te rijden nadat ik gebaarde om meer afstand. Op een besneeuwde (!) afrit bocht (?) nog wel. Heb ik destijds ook hier gepost. Wat een knurft was dat zeg
Vorige keer met mijn remlicht aan het seinen geweest, dat hielp toen gelukkig.
Ben er al een keer bij 1 erachteraan geschoten om hem aan te spreken, maar er komt nog een moment dat ik afstap en die persoon eens goed aanspreek en hem wijs op de gevaren.
misschien maar even een filmpje op mijn telefoon zetten daarvoor
Ik ga zeker als ik op de motor zit die confrontatie liever uit de weg. Genoeg mongolen die zichzelf niet in de hand hebben, en jij gaat als 'irritante motorrijder' toch niet tot zo'n botte kop doordringen.
Ik heb dat toen wel geleerd om het maar te laten gaan toen dat figuur me er vanaf wilde rijden
Laat maar zitten dan. Ik ben toch veel sneller, trek ik wel even door tot dat figuur ver genoeg van me weg is.
Ik heb dat toen wel geleerd om het maar te laten gaan toen dat figuur me er vanaf wilde rijden
Laat maar zitten dan. Ik ben toch veel sneller, trek ik wel even door tot dat figuur ver genoeg van me weg is.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik had een turk oid in een Vectra diesel op een half klaverblad (snelweg op/ af) die m nog ff gas gaf om t gat proberen dicht te rijden terwijl ie duidelijk zag dat ik wilde invoegen..... Had hij ff geen rekening gehouden met mijn >200 pk zeg! Toedeledokie zeg ik dan!
En vandaag; stortregen, hagel, en dan zelfs nog van die %$#@ die zonder licht rijden.....
Toedeledokie zeg ik dan! En vandaag; stortregen, hagel, en dan zelfs nog van die %$#@ die zonder licht rijden.....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik háát die teringjosti's die je op de CC met 3 km per uur inhalen terwijl ze gewoon zien dat je achterop een voorganger aanrijdt; geef dan godverdegodver effe gas bij man
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat zie jij toch ook aankomen? Zorgen dat het niet gebeurt of even gas los en er achter.quote:Op vrijdag 12 april 2013 21:19 schreef Sounddragon het volgende:
Ik háát die teringjosti's die je op de CC met 3 km per uur inhalen terwijl ze gewoon zien dat je achterop een voorganger aanrijdt; geef dan godverdegodver effe gas bij man
sig verwijderd door FA
Mjah, ik rijd zelf meestal ergens tussen de 100 en 110 ofzo, dus ik laat mensen graag voorbij om ze niet te hinderen. Je wilt hem er niet voorpleuren in de weet dat je net effe onder het gemiddelde rijdt, maar het wordt soms wel verleidelijk na de zoveelste keer dat je in de ankers mag door zo'n lamzak.quote:
[..]
Dat zie jij toch ook aankomen? Zorgen dat het niet gebeurt of even gas los en er achter.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Aan de andere kant (om even advocaat vd duivel te spelen); Als ik m op de CC heb staan en links rij op dat moment, ga ik m ECHT NIET van de CC af halen omdat jij m op t laatst pas naar links wil gooien.quote:Op vrijdag 12 april 2013 21:24 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Mjah, ik rijd zelf meestal ergens tussen de 100 en 110 ofzo, dus ik laat mensen graag voorbij om ze niet te hinderen. Je wilt hem er niet voorpleuren in de weet dat je net effe onder het gemiddelde rijdt, maar het wordt soms wel verleidelijk na de zoveelste keer dat je in de ankers mag door zo'n lamzak.
Je gebruikt spiegels, dus je kunt me zien aankomen, kunt inschatten dat ik harder rijd, dus ga je eerder opzij, geef je gas bij, of rem je ff.. Jij wil de bijv vrachtwagen inhalen, daar mag je best wat voor doen..
\\note: Ik sta meestal ook op de CC en als k zo iemand aan zie komen op rechts haal ik m vaak van de CC af zodat k al wat in snelheid afneem.. maar regelmatig komt iemand ook rechts doorpezen en dan opeens bedenkt ie zich dat hij er tussen wil: Dan laat ik CC mooi staan..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Ah, was jij hetquote:
[..]
Aan de andere kant (om even advocaat vd duivel te spelen); Als ik m op de CC heb staan en links rij op dat moment, ga ik m ECHT NIET van de CC af halen omdat jij m op t laatst pas naar links wil gooien.
Je gebruikt spiegels, dus je kunt me zien aankomen, kunt inschatten dat ik harder rijd, dus ga je eerder opzij, geef je gas bij, of rem je ff.. Jij wil de bijv vrachtwagen inhalen, daar mag je best wat voor doen..
\\note: Ik sta meestal ook op de CC en als k zo iemand aan zie komen op rechts haal ik m vaak van de CC af zodat k al wat in snelheid afneem.. maar regelmatig komt iemand ook rechts doorpezen en dan opeens bedenkt ie zich dat hij er tussen wil: Dan laat ik CC mooi staan..
Maargoed; point taken, volgende week ga ik dan idd maar 100 meter van te voren alvast naar links, om vervolgens met 105 hele kilometers per uur jou en 10 anderen te tergen, omdat ik tóch die vrachtwaggel(s) in wil halen, want ik ga natuurlijk ECHT NIET 120 of zelfs 130 rijden, omdat jullie harder willen als ik. Ken mij niet bomme of je daar 130 mag
You can have it your way, no problem
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, maar het is wel erg hypocriet als iemand anders harder moet gaan rijden en jij niet.quote:Op vrijdag 12 april 2013 22:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ah, was jij het
Maargoed; point taken, volgende week ga ik dan idd maar 100 meter van te voren alvast naar links, om vervolgens met 105 hele kilometers per uur jou en 10 anderen te tergen, omdat ik tóch die vrachtwaggel(s) in wil halen, want ik ga natuurlijk ECHT NIET 120 of zelfs 130 rijden, omdat jullie harder willen als ik. Ken mij niet bomme of je daar 130 mag
You can have it your way, no problem
Waarom zou je niet met de toegestane snelheid inhalen? Als je weer rechts zit, kun je weer cruisen hoe snel of langzaam je wil, maar op de linkerstrook is het wel zo fatsoenlijk om niemand op te houden, toch?
Omdat ik niet voor JL die snelheid rijd, en het is de maximum toegestane snelheid he, ik hóef niks.quote:Op vrijdag 12 april 2013 22:17 schreef Tijn het volgende:
Waarom zou je niet met de toegestane snelheid inhalen? Als je weer rechts zit, kun je weer cruisen hoe snel of langzaam je wil, maar op de linkerstrook is het wel zo fatsoenlijk om niemand op te houden, toch?
En op de rechterstrook mag je dus wél opgehouden worden, dat is precies hetzelfde toch?
Als ik kan voorkomen dat iemand achter mij opgehouden wordt door effe rechts te blijven doe ik dat, is het dan heel raar dat ik dat dan ook van een ander verwacht dat hij rekeing met mij houdt als hij ziet dat ik in moet gaan halen?
Als ik op rijstrook 2 van een 3 strooks weg zit, en ik zie dat iemand in de knel komt achter een langzamere voorganger omdat ik daar rijd, ga ik ook naar links of geef ik even een tikkie gas bij als dat kan, dat heet sociaal weggedrag. Domweg door blijven hobbelen en iemand zich klem laten rijden zodat hij moet gaan remmen van 110 naar 80 is gewoon een kutstreek, je kunt gewoon effe 3 seconden trappen op dat rechter ding, dan kan iedereen redelijk moeiteloos zijn weg vervolgen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee, je moet niks, maar het is wel zo netjes vind ik om geen mensen op te houden als dat niet nodig is.quote:Op vrijdag 12 april 2013 22:26 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Omdat ik niet voor JL die snelheid rijd, en het is de maximum toegestane snelheid he, ik hóef
Nee, dat is niet hetzelfde, want dan kun je er links langs. Alleen mensen die uiterst links rijden kunnen de boel ophouden, op de andere stroken ben je nooit echt iemand tot last.quote:En op de rechterstrook mag je dus wél opgehouden worden, dat is precies hetzelfde toch?
Dat snap ik, maar ik vind (ver) onder de toegestane snelheid inhalen terwijl er mensen achter je rijden net zo'n kutstreek. Als je wil dat anderen jou niet in de weg zitten, ga je anderen toch ook niet lastig vallen? Als iedereen z'n best deed het overige verkeer niet lastig te vallen was dit topic niet nodig.quote:Als ik kan voorkomen dat iemand achter mij opgehouden wordt door effe rechts te blijven doe ik dat, is het dan heel raar dat ik dat dan ook van een ander verwacht dat hij rekeing met mij houdt als hij ziet dat ik in moet gaan halen?
Als ik op rijstrook 2 van een 3 strooks weg zit, en ik zie dat iemand in de knel komt achter een langzamere voorganger omdat ik daar rijd, ga ik ook naar links of geef ik even een tikkie gas bij als dat kan, dat heet sociaal weggedrag. Domweg door blijven hobbelen en iemand zich klem laten rijden zodat hij moet gaan remmen van 110 naar 80 is gewoon een kutstreek, je kunt gewoon effe 3 seconden trappen op dat rechter ding, dan kan iedereen redelijk moeiteloos zijn weg vervolgen.
My case exactlyquote:
Nee, je moet niks, maar het is wel zo netjes vind ik om geen mensen op te houden als dat niet nodig is.
Nee, want het een 2 strooks snelwegquote:
Nee, dat is niet hetzelfde, want dan kun je er links langs. Alleen mensen die uiterst links rijden kunnen de boel ophouden, op de andere stroken ben je nooit echt iemand tot last.
Je mag er op verschillende delen verschillende snelheden, soms mag je 100, soms 120 en soms ook 130, maar alles is 2 rijstroken. Ik rijd dus netjes iets boven de 100, net onder de 120 en op de 130 delen zit ik er idd een stukkie onder.. tiswatquote:
Dat snap ik, maar ik vind (ver) onder de toegestane snelheid inhalen terwijl er mensen achter je rijden net zo'n kutstreek. Als je wil dat anderen jou niet in de weg zitten, ga je anderen toch ook niet lastig vallen? Als iedereen z'n best deed het overige verkeer niet lastig te vallen was dit topic niet nodig.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dus kun je rechts niemand ophouden, want je kunt er links langs. Logisch toch?quote:
[..]
Nee, want het een 2 strooks snelweg
Dus? Beweer je nu dat je niet weet hoe je hard je er mag?quote:Je mag er op verschillende delen verschillende snelheden, soms mag je 100, soms 120 en soms ook 130, maar alles is 2 rijstroken.
Ik vind het inderdaad nogal wat dat jij vindt dat je kunt bepalen dat andere mensen maar even op je moeten wachten terwijl je best in staat bent om vlot in te halen en niemand te hinderen.quote:Ik rijd dus netjes iets boven de 100, net onder de 120 en op de 130 delen zit ik er idd een stukkie onder.. tiswat
je zit gewoon poot stijf te houden.quote:
[..]
Dus kun je rechts niemand ophouden, want je kunt er links langs. Logisch toch?
[..]
Dus? Beweer je nu dat je niet weet hoe je hard je er mag?
[..]
Ik vind het inderdaad nogal wat dat jij vindt dat je kunt bepalen dat andere mensen maar even op je moeten wachten terwijl je best in staat bent om vlot in te halen en niemand te hinderen.
Mijn trollenvoer begint een beetje op te raken, ik denk dat je het verder maar met een patatje joppie moet gaan doen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik erger me serieus kapot aan mensen die onder de maximumsnelheid op de linkerstrook rijden, daar is niks trollen aan. Elke auto kan makkelijk 130, dus er is geen enkel excuus om niet vlot in te halen. Mensen die stug 110 blijven rijden terwijl ze een inhaalactie doen zijn wat mij betreft asociaal bezig.
[ Bericht 0% gewijzigd door Tijn op 12-04-2013 23:09:31 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Tijn op 12-04-2013 23:09:31 ]
Mijn auto maakt serieuze toeren als ik er sneller dan 100 KM/u mee rijd, dus ik haal nog wel eens in met dat soort snelheden.quote:
Ik erger me serieus kapot aan mensen die onder de maximumsnelheid op de linkerstrook rijden, daar niks is trollen aan. Elke auto kan makkelijk 130, dus er is geen enkel excuus om niet vlot in te halen. Mensen die stug 110 blijven rijden terwijl ze een inhaalactie doen zijn wat mij betreft asociaal bezig.
Echter wel altijd als er even een flink gat valt links.
Tevens -purist.
Excuus 1; als jij het verrot om rekening met mij te houden, vertel mij dan eens waarom ik dat wel met jou zou moeten doen.quote:
Ik erger me serieus kapot aan mensen die onder de maximumsnelheid op de linkerstrook rijden, daar niks is trollen aan. Elke auto kan makkelijk 130, dus er is geen enkel excuus om niet vlot in te halen. Mensen die stug 110 blijven rijden terwijl ze een inhaalactie doen zijn wat mij betreft asociaal bezig.
Excuus 2; mijn auto zuipt als een ketter als ik om de 100 - 200 meter gas ga zitten geven
Excuus 3; ik ga er speciaal 10 minuten eerder voor weg, zodat ik niet hoef te haasten en jakkeren.
Ik blijf zo lang mogelijk rechts om iedereen maar zoveel mogelijk langs te laten, en als je dan tergend langzaam op de cc (met 115 dus) mij laat klemrijden, vind ik jou een minstens zo asociale bokkenlul.
Iemand die met 130 aan komt rijden is voor mij prima in te schatten.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En ik erger mij kapot aan mensen die denken dat de weg van hun is en mij het liefst de weg af drukken omdat ik niet in hun opgefokte tempo rijdtquote:
Ik erger me serieus kapot aan mensen die onder de maximumsnelheid op de linkerstrook rijden, daar is niks trollen aan. Elke auto kan makkelijk 130, dus er is geen enkel excuus om niet vlot in te halen. Mensen die stug 110 blijven rijden terwijl ze een inhaalactie doen zijn wat mij betreft asociaal bezig.
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik druk niemand van de weg, maar 130 rijden waar je 130 mag heeft natuurlijk niks met opgefoktheid te maken, dat is gewoon de toegestane maximumsnelheid. Ik begrijp best dat je langzamer wil cruisen, maar doe dat alsjeblieft rechts en niet links, dat is alles wat ik vraag. En als je inhaalt en je ziet iemand in je achteruitkijkspiegel, geef dan even gas bij zodat je vlot weer naar rechts kan. Als iedereen dat zou doen, waren er vast ook minder bumperklevers.quote:
[..]
En ik erger mij kapot aan mensen die denken dat de weg van hun is en mij het liefst de weg af drukken omdat ik niet in hun opgefokte tempo rijdt
Wat een bullshit... Het is een max toegestane snelheid. Wegen hebben geen minimale snelheid... Dus als ik met 110 een vrachtwagen in wil halen, dan mag ik dat en doe ik dat....quote:
[..]
Ik druk niemand van de weg, maar 130 rijden waar je 130 mag heeft natuurlijk niks met opgefoktheid te maken, dat is gewoon de toegestane maximumsnelheid. Ik begrijp best dat je langzamer wil cruisen, maar doe dat alsjeblieft rechts en niet links, dat is alles wat ik vraag. En als je inhaalt en je ziet iemand in je achteruitkijkspiegel, geef dan even gas bij zodat je vlot weer naar rechts kan. Als iedereen dat zou doen, waren er vast ook minder bumperklevers.
Mensen die het dan nodig vinden om met hun koplampen onder mijn bumper te duiken zullen iets langer moeten wachten, want ik laat rustig het gas los naar 100....
Mensen die beschaaft afremmen en ruimte houden, voor die mensen geef ik juist wat extra gas bij om hun sneller voorbij te laten...
Dit account is niet meer in gebruik.
Natuurlijk mag je dat. En ik mag het asociaal vinden als ik daar last van heb.quote:
[..]
Wat een bullshit... Het is een max toegestane snelheid. Wegen hebben geen minimale snelheid... Dus als ik met 110 een vrachtwagen in wil halen, dan mag ik dat en doe ik dat....
Waardoor je de situatie alleen maar erger maakt ipv het conflict oplost. Daar wordt de weg geen fijnere plek van om te zijn.quote:Mensen die het dan nodig vinden om met hun koplampen onder mijn bumper te duiken zullen iets langer moeten wachten, want ik laat rustig het gas los naar 100....
Waarom doe je dat niet sowieso? Dan voorkom je ook gelijk de boze knipperaars.quote:Mensen die beschaaft afremmen en ruimte houden, voor die mensen geef ik juist wat extra gas bij om hun sneller voorbij te laten...
Door trager in te halen, met mensen achter je, weerhoud jij hen wel van het gewoon 130 kunnen rijden (wat dus gewoon mág). Jij legt dus jouw lagere snelheid op aan anderen, en daar heb jij het recht niet toe.quote:
[..]
Wat een bullshit... Het is een max toegestane snelheid. Wegen hebben geen minimale snelheid... Dus als ik met 110 een vrachtwagen in wil halen, dan mag ik dat en doe ik dat....
Mensen die het dan nodig vinden om met hun koplampen onder mijn bumper te duiken zullen iets langer moeten wachten, want ik laat rustig het gas los naar 100....
Mensen die beschaaftD afremmen en ruimte houden, voor die mensen geef ik juist wat extra gas bij om hun sneller voorbij te laten...
Dat is dus wel degelijk asociaal.
Tevens -purist.
Volgens mij is bumperkleven strafbaar en 110 rijden niet... Dus wat is er nou asociaal?quote:
[..]
Door trager in te halen, met mensen achter je, weerhoud jij hen wel van het gewoon 130 kunnen rijden (wat dus gewoon mág). Jij legt dus jouw lagere snelheid op aan anderen, en daar heb jij het recht niet toe.
Dat is dus wel degelijk asociaal.
Dit account is niet meer in gebruik.
Ook wanneer er iemand achter je rijdt die niet bumperkleeft, heeft-ie er alsnog last van dat jij niet vlot inhaalt.quote:
[..]
Volgens mij is bumperkleven strafbaar en 110 rijden niet... Dus wat is er nou asociaal?
Het is asociaal om je eigen belang boven dat van anderen te stellen en dat is precies wat je doet met de instelling "ik mag dit, dus ik doe dit".
Omdat ik mij niet laat opnaaien door asociale randdebielen die denken dat de weg van hun is...quote:
[..]
Natuurlijk mag je dat. En ik mag het asociaal vinden als ik daar last van heb.
[..]
Waardoor je de situatie alleen maar erger maakt ipv het conflict oplost. Daar wordt de weg geen fijnere plek van om te zijn.
[..]
Waarom doe je dat niet sowieso? Dan voorkom je ook gelijk de boze knipperaars.
Aan dat soort mensen heb ik totaal geen boodschap... Dat hun opgefokt in de auto zitten omdat ze te lui zijn om vroeg op te staan en net als ik lekker rustig kunnen rijden is niet mijn probleem.
Dit account is niet meer in gebruik.
Hahahahaha wat een dom gelul... Want je kan het ook omdraaien....quote:
[..]
Ook wanneer er iemand achter je rijdt die niet bumperkleeft, heeft-ie er alsnog last van dat jij niet vlot inhaalt.
Het is asociaal om je eigen belang boven dat van anderen te stellen en dat is precies wat je doet met de instelling "ik mag dit, dus ik doe dit".
Het belang van de aso gaat voor die van iemand die normaal rijdt? Flikker toch een kut eind heen man
Dit account is niet meer in gebruik.
Dus alleen aan dingen die strafbaar zijn, kan een ander zich ergeren?quote:
[..]
Volgens mij is bumperkleven strafbaar en 110 rijden niet... Dus wat is er nou asociaal?
Was de wereld maar zo simpel
Tevens -purist.
Hoe is het aso om 130 te rijden waar dat is toegestaan? En hoe is het normaal om 20 km/u onder de toegestane snelheid op de meest linkerstrook te rijden?quote:
[..]
Het belang van de aso gaat voor die van iemand die normaal rijdt?
Neuh dat niet, maar waarom moet iemand die zich aan de regels houdt baan maken voor een aso?quote:
[..]
Dus alleen aan dingen die strafbaar zijn, kan een ander zich ergeren?
Was de wereld maar zo simpel
Dit account is niet meer in gebruik.
Het is normaal omdat het mag...quote:
[..]
Hoe is het aso om 130 te rijden waar dat is toegestaan? En hoe is het normaal om 20 km/u onder de toegestane snelheid op de meest linkerstrook te rijden?
Als je nou onnodig links rijdt, nee dan niet, maar als ik gewoon een vrachtwagen of ander langzaam verkeer inhaal dan is daar niks mis mee.
Dit account is niet meer in gebruik.
Dat je iets legaals doet wil niet zeggen dat je daarbij geen mensen tot last kunt zijn.quote:
Waarom zou je niet even gas geven wanneer je een inhaalactie doet? Waarom ben je er heilig van overtuigd dat stoïcijns hetzelfde tempo aanhouden niet asociaal is? Op de linkerstrook rijdt men sneller dan op de rechterstrook, waarom zou je daar geen rekening mee houden?quote:Als je nou onnodig links rijdt, nee dan niet, maar als ik gewoon een vrachtwagen of ander langzaam verkeer inhaal dan is daar niks mis mee.
Nogmaals, waarom moet ik aan de kant voor een klojo die met hoge snelheid op mij af komt rijden en op mijn bumper gaat kleven?quote:
[..]
Dat je iets legaals doet wil niet zeggen dat je daarbij geen mensen tot last kunt zijn.
[..]
Waarom zou je niet even gas geven wanneer je een inhaalactie doet? Waarom ben je er heilig van overtuigd dat dat niet asociaal is?
Dat soort klojo's mogen zich lekker de vangrail in boren....
Dit account is niet meer in gebruik.
Die 'aso' houdt zich ook netjes aan de snelheid, totdat jij naar links komt en hem jouw lagere tempo opdringt..quote:
[..]
Neuh dat niet, maar waarom moet iemand die zich aan de regels houdt baan maken voor een aso?
Na een poos ben je dat soort acties van jouw type rijders -want je bent helaas niet de enige in dit land- beu, en dan kan ik het me goed voorstellen dat je dat op de 1 of andere manier kenbaar maakt.
Tevens -purist.
- doe effe normaal man -
[ Bericht 85% gewijzigd door Sounddragon op 12-04-2013 23:40:27 ]
-[ Bericht 85% gewijzigd door Sounddragon op 12-04-2013 23:40:27 ]
Dit account is niet meer in gebruik.
130 is geen hoge snelheid waar dat is toegestaan.quote:
[..]
Nogmaals, waarom moet ik aan de kant voor een klojo die met hoge snelheid op mij af komt rijden en op mijn bumper gaat kleven?
Dat mensen elkaar niks gunnen en geen ruimte voor elkaar maken is dé reden dat dit topic bestaat. En met deze instelling halen we deeltje 1000 wel.quote:Dat soort klojo's mogen zich lekker de vangrail in boren....
Maar de persoon die gaat bumperkleven zit nog steeds verkeerd. Hoewel ik ook het liefst de cruise control aan laat staan zullen we (de maximale snelheid rijders) er mee moeten leren leven. En wacht vooral even, want bij de afrit staan we allemaal voor hetzelfde verkeerslicht te wachten.
Dat praat ook niemand goed.quote:
Maar de persoon die gaat bumperkleven zit nog steeds verkeerd.
quote:
[..]
Omdat ik mij niet laat opnaaien door asociale randdebielen die denken dat de weg van hun is...
Aan dat soort mensen heb ik totaal geen boodschap... Dat hun opgefokt in de auto zitten omdat ze te lui zijn om vroeg op te staan en net als ik lekker rustig kunnen rijden is niet mijn probleem.
quote:
[..]
Hahahahaha wat een dom gelul... Want je kan het ook omdraaien....
Het belang van de aso gaat voor die van iemand die normaal rijdt? Flikker toch een kut eind heen man
Doe es effe een tandje minder? Ik begrijp je punt, en wij allemaal wel.. maar je taalgebruik is niet geheel in overeenstemming met wat er wordt bedoeld in de topicpointerquote:
[..]
Nogmaals, waarom moet ik aan de kant voor een klojo die met hoge snelheid op mij af komt rijden en op mijn bumper gaat kleven?
Dat soort klojo's mogen zich lekker de vangrail in boren....
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mja blijkbaar is het tijn niet duidelijkquote:Op vrijdag 12 april 2013 23:39 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
[..]
[..]
Doe es effe een tandje minder? Ik begrijp je punt, en wij allemaal wel.. maar je taalgebruik is niet geheel in overeenstemming met wat er wordt bedoeld in de topicpointer
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik hoop dat ik het wel ben.quote:
[..]
Mja blijkbaar is het tijn niet duidelijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hinderen van anderen is wel degelijk strafbaar
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat mij niet duidelijk is, is waarom je niet even gas bijgeeft of wacht tot er genoeg ruimte is zodat je niemand tot last bent op de linkerstrook. En waarom je ervan overtuigd bent dat andere mensen wél aso's zijn, maar jijzelf onder luid gevloek "je niet laat opnaaien", terwijl je toch duidelijk andere weggebruikers hindert (anders knipperden ze niet immers).quote:
[..]
Mja blijkbaar is het tijn niet duidelijk
Ik doe weinig verkeerd met het specificeren van het type weggebruiker....quote:
Maar goed, jij hebt sowieso de pik op mij dus elke post die ik maak zou je het liefst een note geven
Dit account is niet meer in gebruik.
Inhalen met 110 is niet zomaar hinderenquote:
Hinderen van anderen is wel degelijk strafbaar
Dit account is niet meer in gebruik.
Wel als er sneller verkeer op die strook rijdt en door jou vaart moet minderen.quote:
[..]
Inhalen met 110 is niet zomaar hinderen
Ik heb nergens gezegd dat ze naar mij lopen te knipperen.... Dus waar je dat vandaan tovert...quote:
[..]
Wat mij niet duidelijk is, is waarom je niet even gas bijgeeft of wacht tot er genoeg ruimte is zodat je niemand tot last bent op de linkerstrook. En waarom je ervan overtuigd bent dat andere mensen wél aso's zijn, maar jijzelf onder luid gevloek "je niet laat opnaaien", terwijl je toch duidelijk andere weggebruikers hindert (anders knipperden ze niet immers).
Maar goed, hopelijk rijdt jij een keer achter me... Zal ik speciaal voor jou 80 naast de vrachtwagen gaan rijden
Dit account is niet meer in gebruik.
Mja dan loopt 90% van de weggebruikers die andere 10 procent altijd te hinderenquote:
[..]
Wel als er sneller verkeer op die strook rijdt en door jou vaart moet minderen.
Uhu... Right
Dit account is niet meer in gebruik.
Inderdaad.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik dacht gelezen te hebben dat je ook last hebt van mensen die seinen, maar blijkbaar had je het alleen over bumperkleven.quote:
[..]
Ik heb nergens gezegd dat ze naar mij lopen te knipperen.... Dus waar je dat vandaan tovert...
Ik ben niet zo'n klever over het algemeen, dus ik ga er eigenlijk vanuit dat je niet zo'n last van me hebt. Maar ik stoor me er alsnog wel enorm aan dat je niet het fatsoen op kunt brengen om mij niet tot last te zijn.quote:Maar goed, hopelijk rijdt jij een keer achter me... Zal ik speciaal voor jou 80 naast de vrachtwagen gaan rijden
Ik heb helemaal niet de pik op jou; jouw taalgebruik en wijze van posten zijn één van de redenen dat het hier keer op keer ontspoort. No more, no less.quote:
[..]
Ik doe weinig verkeerd met het specificeren van het type weggebruiker....
Maar goed, jij hebt sowieso de pik op mij dus elke post die ik maak zou je het liefst een note geven
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee, dat is het niet. Het in gevaar brengen van het overige verkeer is wel strafbaar.quote:
Hinderen van anderen is wel degelijk strafbaar
Ik vind dat maar gezeur over inhalen. Prima als je 110 wilt rijden waar je 130 mag. Ik doe dat, in ieder geval in de auto, ook steeds vaker.
Maar haal je in en komen er mensen achterop, is het wel zo netjes even wat gas bij te geven. Hoeft geen 140 te zijn, maar probeer wel weer redelijk snel naar rechts te gaan.
Immers, volgende keer wil jij met je 110 iemand inhalen die 100 rijdt, maar op dat moment haalt er iemand in met 105. Ook irritant.
Typisch geval van leven en laat leven dit. Even een beetje gas erbij kan echt geen kwaad.
Maar haal je in en komen er mensen achterop, is het wel zo netjes even wat gas bij te geven. Hoeft geen 140 te zijn, maar probeer wel weer redelijk snel naar rechts te gaan.
Immers, volgende keer wil jij met je 110 iemand inhalen die 100 rijdt, maar op dat moment haalt er iemand in met 105. Ook irritant.
Typisch geval van leven en laat leven dit. Even een beetje gas erbij kan echt geen kwaad.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
