PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
100 cruisen over een vrijwel lege A4/A58 naar huis. Om 4 uur in de ochtend.quote:Op maandag 11 maart 2013 10:51 schreef OxygeneFRL het volgende:
Godver echt waar mensen die 100/110 rijden op een snelweg..rot eens op!
Niets is meer relaxed dan dat.En nu? Brandstapel? 100 stokslagen?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ach jongens, laat die eikel lekker slap lullen.... Het is een egocentrische lul die mensen in gevaar brengt en altijd vindt dat hij gelijk heeft. Lekker negeren..... 
Dit account is niet meer in gebruik.
Gisteren maar ter nauwernood vol in het anker kunnen gaan voor een stoephoer die het nodig vond ineens het portier open te zwaaien aan de kant van de weg 
Domme kut, en dan ook nog gewoon uitstappen en doorlopen zonder op of om te kijken. Ze heeft het werkelijk geen moment in de gaten gehad 
Eigenlijk had ik gewoon gas bij moeten geven. Dom wicht.
Domme kut, en dan ook nog gewoon uitstappen en doorlopen zonder op of om te kijken. Ze heeft het werkelijk geen moment in de gaten gehad Eigenlijk had ik gewoon gas bij moeten geven. Dom wicht.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nou nou nou mensen met een andere mening meteen zo aanspreken?quote:
Ach jongens, laat die eikel lekker slap lullen.... Het is een egocentrische lul die mensen in gevaar brengt en altijd vindt dat hij gelijk heeft. Lekker negeren.....
Ik vind het gewoon knap irri als je een auto rijd op de snelweg die niet harder gaat dan 100, thats it.
Ook zo'n hekel aan mensen die te vroeg richting aangeven. Rij dagelijks langs een kruispunt waar ik linksaf moet en daar ligt nog een kruispunt dicht bij. Vanuit mij gezien ligt dit 2e kruispunt achter me.
Nu is er dus elke week wel een of twee keer zo'n lamlul die al vrolijk richting naar links aangeeft voor (vanuit hun oogpunt) het volgende kruispunt. Als ze dan ook nog eens afremmen neem ik aan dat ik op kan rijden. Al vaak genoeg gehad dat ik dan toch nog last minute in de ankers moet omdat ze toch door rijden...
Wie is dan eigenlijk aansprakelijk voor de schade als er een aanrijding ontstaat door foutief richting aangeven?
Nu is er dus elke week wel een of twee keer zo'n lamlul die al vrolijk richting naar links aangeeft voor (vanuit hun oogpunt) het volgende kruispunt. Als ze dan ook nog eens afremmen neem ik aan dat ik op kan rijden. Al vaak genoeg gehad dat ik dan toch nog last minute in de ankers moet omdat ze toch door rijden...
Wie is dan eigenlijk aansprakelijk voor de schade als er een aanrijding ontstaat door foutief richting aangeven?
Een mening is prima, maar jij wilt graag dat mensen plaats maken voor jou, je geeft remtesten en iedereen die niet de vmax rijdt moet maar van de weg af....quote:
[..]
Nou nou nou mensen met een andere mening meteen zo aanspreken?
Ik vind het gewoon knap irri als je een auto rijd op de snelweg die niet harder gaat dan 100, thats it.
Je bent gewoon een egoïstische klootzak die zich beter voelt dan andere weggebruikers.
Nou, sorry to burst your bubble... Mensen mogen 100/110 rijden...
Misschien moet jij eens leren rekening houden met andere weggebruikers, je bent namelijk niet alleen op deze wereld, achterlijke pauper.
Dit account is niet meer in gebruik.
Degene die geen voorrang had. Ondanks het verkeerde richting aangeven moet je aan iedereen voorrang verlenen.quote:
Ook zo'n hekel aan mensen die te vroeg richting aangeven. Rij dagelijks langs een kruispunt waar ik linksaf moet en daar ligt nog een kruispunt dicht bij. Vanuit mij gezien ligt dit 2e kruispunt achter me.
Nu is er dus elke week wel een of twee keer zo'n lamlul die al vrolijk richting naar links aangeeft voor (vanuit hun oogpunt) het volgende kruispunt. Als ze dan ook nog eens afremmen neem ik aan dat ik op kan rijden. Al vaak genoeg gehad dat ik dan toch nog last minute in de ankers moet omdat ze toch door rijden...
Wie is dan eigenlijk aansprakelijk voor de schade als er een aanrijding ontstaat door foutief richting aangeven?
Maar het is inderdaad irritant. Ik kom ook regelmatig op zo een punt.
In dezelfde categorie: pas richting aangeven als je al halverwege je strook wissel op de snelweg zit. Liefst nog als ik er net naast rij met de motorquote:
Ook zo'n hekel aan mensen die te vroeg richting aangeven. Rij dagelijks langs een kruispunt waar ik linksaf moet en daar ligt nog een kruispunt dicht bij. Vanuit mij gezien ligt dit 2e kruispunt achter me.
Nu is er dus elke week wel een of twee keer zo'n lamlul die al vrolijk richting naar links aangeeft voor (vanuit hun oogpunt) het volgende kruispunt. Als ze dan ook nog eens afremmen neem ik aan dat ik op kan rijden. Al vaak genoeg gehad dat ik dan toch nog last minute in de ankers moet omdat ze toch door rijden...
Wie is dan eigenlijk aansprakelijk voor de schade als er een aanrijding ontstaat door foutief richting aangeven?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Slechte jeugd gehad?quote:Op maandag 11 maart 2013 12:46 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Een mening is prima, maar jij wilt graag dat mensen plaats maken voor jou, je geeft remtesten en iedereen die niet de vmax rijdt moet maar van de weg af....
Je bent gewoon een egoïstische klootzak die zich beter voelt dan andere weggebruikers.
Nou, sorry to burst your bubble... Mensen mogen 100/110 rijden...
Misschien moet jij eens leren rekening houden met andere weggebruikers, je bent namelijk niet alleen op deze wereld, achterlijke pauper.
Ook vind ik het altijd verwarend bij een kruising met dit bord:
Je geeft richting aan naar rechts, maar welke van de 2 wegen rechtsaf bedoel je dan?
Je geeft richting aan naar rechts, maar welke van de 2 wegen rechtsaf bedoel je dan?
Kwestie van bewijslast...lijkt me erg lastig tenzij je getuigen hebt.quote:
Ook zo'n hekel aan mensen die te vroeg richting aangeven. Rij dagelijks langs een kruispunt waar ik linksaf moet en daar ligt nog een kruispunt dicht bij. Vanuit mij gezien ligt dit 2e kruispunt achter me.
Nu is er dus elke week wel een of twee keer zo'n lamlul die al vrolijk richting naar links aangeeft voor (vanuit hun oogpunt) het volgende kruispunt. Als ze dan ook nog eens afremmen neem ik aan dat ik op kan rijden. Al vaak genoeg gehad dat ik dan toch nog last minute in de ankers moet omdat ze toch door rijden...
Wie is dan eigenlijk aansprakelijk voor de schade als er een aanrijding ontstaat door foutief richting aangeven?
Nee, die ander kan hooguit een boete krijgen voor foutief richting aangeven. Hij zal niet verantwoordelijk zijn voor het ongeluk. Toevallig iemand binnen de familie die dit heeft meegemaakt, ook ondanks getuigen.quote:
[..]
Kwestie van bewijslast...lijkt me erg lastig tenzij je getuigen hebt.
o? hm...ik stel me altijd voor dat degene die afslaat zal beweren gewoon richting te hebben aangegeven bij afslaan. Hoe ga je dat bewijzen dan zonder getuigen?quote:
[..]
Nee, die ander kan hooguit een boete krijgen voor foutief richting aangeven. Hij zal niet verantwoordelijk zijn voor het ongeluk. Toevallig iemand binnen de familie die dit heeft meegemaakt, ook ondanks getuigen.
Euhm. Hier slaat niemand af?quote:
[..]
o? hm...ik stel me altijd voor dat degene die afslaat zal beweren gewoon richting te hebben aangegeven bij afslaan. Hoe ga je dat bewijzen dan zonder getuigen?
Degene die richting aangeeft gaat gewoon rechtdoor. Die moet je gewoon voor laten gaan... Net als iemand die aan het spookrijden (ofwel inhalen) is terwijl jij die weg wilt inslaan.
ervaringsdeskundige, degene die knippert is de schuldige.quote:
[..]
Degene die geen voorrang had. Ondanks het verkeerde richting aangeven moet je aan iedereen voorrang verlenen.
Maar het is inderdaad irritant. Ik kom ook regelmatig op zo een punt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Oh ja, da's een leuke. Ik heb zo'n situatie bij mij in de buurt. Over het algemeen moet ik daar rechtdoor. Dus ik geef geen richting aan. Maar de mensen die de weg blijven volgen (en dus feitelijk linksaf buigen) geven ook nooit richting aan.quote:
Ook vind ik het altijd verwarend bij een kruising met dit bord:
[ afbeelding ]
Je geeft richting aan naar rechts, maar welke van de 2 wegen rechtsaf bedoel je dan?
Nou moet ik daar misschien inderdaad richting aangeven naar rechts, maar ik vrees dat dat dan geïnterpreteerd zal worden alsof ik inderdaad echt rechtsaf zal slaan, wat ik dus niet doe.
Confused!
Jij moet sowieso richting aangeven, mensen die de weg blijven volgen hoeven dat niet. Dat het verkeerd geïnterpreteerd kan worden is jammer, maar door het niet aangeven van richting ben jij helemaal fout bezig. Dan is richting aangeven naar rechts en afslaan niet foutief, kan alleen verwarrend zijn. Maar dat is inherent aan zulke constructies.quote:Op maandag 11 maart 2013 13:19 schreef k_man het volgende:
[..]
Oh ja, da's een leuke. Ik heb zo'n situatie bij mij in de buurt. Over het algemeen moet ik daar rechtdoor. Dus ik geef geen richting aan. Maar de mensen die de weg blijven volgen (en dus feitelijk linksaf buigen) geven ook nooit richting aan.
Nou moet ik daar misschien inderdaad richting aangeven naar rechts, maar ik vrees dat dat dan geïnterpreteerd zal worden alsof ik inderdaad echt rechtsaf zal slaan, wat ik dus niet doe.
Confused!
Erg onduidelijk vind ik dit niet als je dat vergelijkt met dit, en je de eerste keren daar toch ff goed verbluft van bentquote:
[..]
Jij moet sowieso richting aangeven, mensen die de weg blijven volgen hoeven dat niet. Dat het verkeerd geïnterpreteerd kan worden is jammer, maar door het niet aangeven van richting ben jij helemaal fout bezig. Dan is richting aangeven naar rechts en afslaan niet foutief, kan alleen verwarrend zijn. Maar dat is inherent aan zulke constructies.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Die is juist heel makkelijk. Ogen dicht, heel hard lalalala zingen en op hoop van zegen het gaspedaal intrappen.quote:
Erg onduidelijk vind ik dit niet als je dat vergelijkt met dit, en je de eerste keren daar toch ff goed verbluft van bent
[ afbeelding ]
Ben het rijden in Engeland inmiddels wel gewend, maar echt, de eerste keer dat ik zo een rotonde moest nemenquote:Op maandag 11 maart 2013 13:28 schreef k_man het volgende:
[..]
Die is juist heel makkelijk. Ogen dicht, heel hard lalalala zingen en op hoop van zegen het gaspedaal intrappen.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Nou ja, om het nog verwarrender te maken: de vormgeving van de weg is zoals je zou verwachten bij dat bord. Het bord staat er echter niet. Dus volgens mij is het dan formeel toch een normale, gelijkwaardige kruising en zou ik - als ik rechtdoor ga - geen richting aan moeten geven.quote:
Jij moet sowieso richting aangeven, mensen die de weg blijven volgen hoeven dat niet. Dat het verkeerd geïnterpreteerd kan worden is jammer, maar door het niet aangeven van richting ben jij helemaal fout bezig. Dan is richting aangeven naar rechts en afslaan niet foutief, kan alleen verwarrend zijn. Maar dat is inherent aan zulke constructies.
Om nog even op terug te komen:
2 banen. Binnenste baan en buitenste baan. Geen verhoogde rijbaanscheiding.... hebben jullie buiten zeeland geen rotondes?quote:
[..]
Link van maps naar die rotonde? Want ik snap niets van je hele verhaal. Aangezien je het over een buitenste, een binnenste en een middenbaan hebt, ga ik er van uit dat je op een 3 strooksrotonde reed? Of was het een rotonde met verhoogde rijbaanscheidingen, want dan is het al heel vreemd dat iemand van de middelste baan je kan afsnijden...
En dit is nu exact de reden dat mensen duidelijk moeten zijn.
2 rijstroken dus. Maar rotondes met 2 rijstroken hebben geen middelste strook. Dus je eigen verhaal klopt niet.quote:
Om nog even op terug te komen:
[..]
2 banen. Binnenste baan en buitenste baan. Geen verhoogde rijbaanscheiding.... hebben jullie buiten zeeland geen rotondes?
Dus misschien moet je die laatste opmerking even verwijderen, je komt nu namelijk zelf heel erg dom over...
Oh ik bedoelde binnenste ipv middelste. Mijn welgemeende excuses.quote:
[..]
2 rijstroken dus. Maar rotondes met 2 rijstroken hebben geen middelste strook. Dus je eigen verhaal klopt niet.
Dus misschien moet je die laatste opmerking even verwijderen, je komt nu namelijk zelf heel erg dom over...
Dagelijkse kost op de motorquote:
Deze grapjas kwam ik gisteren tegen:
welkom terug in nederland?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Als het bord er niet staat tellen alle normale regels tenzij overduidelijk is dat je je op een doorgaande weg bevind en die andere twee daadwerkelijk normale wegen zijn. Streetview link?quote:Op maandag 11 maart 2013 13:30 schreef k_man het volgende:
[..]
Nou ja, om het nog verwarrender te maken: de vormgeving van de weg is zoals je zou verwachten bij dat bord. Het bord staat er echter niet. Dus volgens mij is het dan formeel toch een normale, gelijkwaardige kruising en zou ik - als ik rechtdoor ga - geen richting aan moeten geven.
volgens mij heb je het fout. Is een paar jaar geleden bij blik op de weg geweest.quote:
[..]
Jij moet sowieso richting aangeven, mensen die de weg blijven volgen hoeven dat niet. Dat het verkeerd geïnterpreteerd kan worden is jammer, maar door het niet aangeven van richting ben jij helemaal fout bezig. Dan is richting aangeven naar rechts en afslaan niet foutief, kan alleen verwarrend zijn. Maar dat is inherent aan zulke constructies.
Lieve schat, zelfs ik begreep uit zijn post dat hij binnenste strook bedoelde. Loop je nou niet een beetje te mierenneuken om het mierenneuken?quote:
[..]
2 rijstroken dus. Maar rotondes met 2 rijstroken hebben geen middelste strook. Dus je eigen verhaal klopt niet.
Dus misschien moet je die laatste opmerking even verwijderen, je komt nu namelijk zelf heel erg dom over...
Ik geef in soortgelijke situaties gewoon richting aan naar links (of rechts) als ik op de hoofdweg blijf rijden. Dat maakt het net even wat duidelijker voor de overige weggebruikers. In de twee gevallen waarbij ik langs zo'n kruispunt of wat het ook mag zijn kom dus he. Mocht er een afslag zijn naar links of rechts in de bocht dan geef ik geen richting aan. Ik zet het er maar even voor de duidelijkheid bij.quote:
[..]
volgens mij heb je het fout. Is een paar jaar geleden bij blik op de weg geweest.
Nee, ik snapte het gewoon niet. Maar dat mag zeker niet...quote:
[..]
Lieve schat, zelfs ik begreep uit zijn post dat hij binnenste strook bedoelde. Loop je nou niet een beetje te mierenneuken om het mierenneuken?
In principe hoef je alleen richting aan te geven als je een andere weg in gaat. Als dezelfde weg met een flinke bocht naar links afbuigt, maar je kunt ook rechtdoor een andere weg op, dan moet je dus richting naar rechts aangeven. Voor degene die daar vandaan komt boeit het niet, of je nou rechtdoor afslaat, of dat je die afslag naar rechts neemt; beide keren kan hij/zij immers rijden.
Blijf je dezelfde weg naar links volgen, hoef je dus geen richting aan te geven. Dat je dat, voor de duidelijkheid, alsnog doet is natuurlijk wel gewoon praktisch, maar dat is dan weer het verschil tussen op papier en in de praktijk.
Blijf je dezelfde weg naar links volgen, hoef je dus geen richting aan te geven. Dat je dat, voor de duidelijkheid, alsnog doet is natuurlijk wel gewoon praktisch, maar dat is dan weer het verschil tussen op papier en in de praktijk.
Tevens -purist.
Gister trouwens op de ringweg van Zoetermeer, een 70 km/u weg, tweebaans waar ik met ongeveer 85 op de linkerbaan reed om een auto in te halen, kwam die eikel die rechts netjes 70 reed ineens naar de linkerbaan toen ik vlakbij 'm was. Er was geen enkele reden om naar links te gaan, behalve om mij dwars te zitten. Er was overigens verder ook geen ander verkeer vlakbij ons. Hij hoefde niemand in te halen o.i.d.
Wat voor frustie ben je dan
Wat voor frustie ben je dan
Dat kan natuurlijk zomaar iemand uit dit topic zijnquote:Op maandag 11 maart 2013 17:01 schreef no1uknow het volgende:
Gister trouwens op de ringweg van Zoetermeer, een 70 km/u weg, tweebaans waar ik met ongeveer 85 op de linkerbaan reed om een auto in te halen, kwam die eikel die rechts netjes 70 reed ineens naar de linkerbaan toen ik vlakbij 'm was. Er was geen enkele reden om naar links te gaan, behalve om mij dwars te zitten. Er was overigens verder ook geen ander verkeer vlakbij ons. Hij hoefde niemand in te halen o.i.d.
Wat voor frustie ben je dan
Tevens -purist.
Verrekt...quote:
Kaar weer back ontopic, ze hadden het net bij UMCG voor elkaar gekregen om met 4 taxis 6 parkeervakken nodig te zijn... Er stonden slechts 2 netjes in een vak.
Mijn lijstje klopt dus toch....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Dat zijn boelers die het leuk vinden om een doelgerichte auto te volgen....quote:
Gister trouwens op de ringweg van Zoetermeer, een 70 km/u weg, tweebaans waar ik met ongeveer 85 op de linkerbaan reed om een auto in te halen, kwam die eikel die rechts netjes 70 reed ineens naar de linkerbaan toen ik vlakbij 'm was. Er was geen enkele reden om naar links te gaan, behalve om mij dwars te zitten. Er was overigens verder ook geen ander verkeer vlakbij ons. Hij hoefde niemand in te halen o.i.d.
Wat voor frustie ben je dan
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Had je flink moeten toeteren.quote:
Gisteren maar ter nauwernood vol in het anker kunnen gaan voor een stoephoer die het nodig vond ineens het portier open te zwaaien aan de kant van de weg
All she wants and needs is just a little taste..
Deed ik en dat mens keet zo om van "huh, watquote:
"Ik had uit moeten stappen en haar weg moeten gooien. Als ik op de motor geweest was, was ik onherroepelijk op mijn bek gegaan.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat zou me niks verbazen inderdaadquote:
[..]
Dat kan natuurlijk zomaar iemand uit dit topic zijn
!
Dan ga jij dus keurig naar rechts en er zo voorbij.quote:
Gister trouwens op de ringweg van Zoetermeer, een 70 km/u weg, tweebaans waar ik met ongeveer 85 op de linkerbaan reed om een auto in te halen, kwam die eikel die rechts netjes 70 reed ineens naar de linkerbaan toen ik vlakbij 'm was. Er was geen enkele reden om naar links te gaan, behalve om mij dwars te zitten. Er was overigens verder ook geen ander verkeer vlakbij ons. Hij hoefde niemand in te halen o.i.d.
Wat voor frustie ben je dan
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dode hoek niet gecheckt dus.quote:
Deze grapjas kwam ik gisteren tegen:
welkom terug in nederland?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Vooral doen bij zulke frusti's ja.quote:
[..]
Dan ga jij dus keurig naar rechts en er zo voorbij.
Gegarandeerd dat ie weer naar rechts komt en omdat jij rechts aan het inhalen was ben jij de lul.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Eeuh nee.quote:
[..]
Gegarandeerd dat ie weer naar rechts komt en omdat jij rechts aan het inhalen was ben jij de lul.
Ja. Mensen met bananen in paashaasoren hebben per definitie ongelijk.quote:
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
[..]
Ja. Mensen met bananen in paashaasoren hebben per definitie ongelijk.
Maar goed, dat jij een overtreding maakt is ondergeschikt aan de bijzondere manoeuvre die de ander maakt.quote:
Nou ja, vooruit.quote:
[..]
Maar goed, dat jij een overtreding maakt is ondergeschikt aan de bijzondere manoeuvre die de ander maakt.
Los daarvan is het natuurlijk niet slim om iemand die jou doelbewust aan het neten is dan maar rechts in te gaan halen tenzij je heel zeker weet dat je veel sneller kunt optrekken.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ook dat. Je kan er donder op zeggen dat ie weer naar rechts komt; en dat geeft altijd zo'n gezeik en rotzooi.quote:
[..]
Nou ja, vooruit.
Los daarvan is het natuurlijk niet slim om iemand die jou doelbewust aan het neten is dan maar rechts in te gaan halen tenzij je heel zeker weet dat je veel sneller kunt optrekken.
