[Centraal] PostNL medewerkerstopic #151 Loop maar in je kapotte broek!

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:16 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

welkom in een door managers geleide wereld

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:20 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Ik zal het je nog gekker vertellen
De autobestelling van mij (4 uur ongeveer) hoeft pas om 11:30 klaar te zijn.
Om 10:00 moet ik rijden naar het gebied waar ik mijn autobestelling heb.
Ik kom daar dus al, en moet weer terug naar de vestiging om dan m'n autobestelling op te halen na de depot ritten in hetzelfde gebied. Dat kost mij dus minstens 1 uur om op die wijze te werken. Totaal inefficient. Die managers moeten ze eens bij de ballen grijpen.

Onze TC van het autobedrijf en de VM'er gaan nog ruzie krijgen, dat weet ik nu al.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:17 schreef Luigi het volgende:

[..]

Zo te horen was PostNL één van de laatste bastions wat dat betreft. Wel jammer. Vanaf nu zal het alleen maar efficientie, percentages en targets zijn wat de klok slaat. Heb zelf bij KPN die overgang meegemaakt en later in een zorggerelateerde omgeving en ik vind het geen vooruitgang. Zowel voor de medewerkers als de klanten. Maarja, die winst he. Da's heilig.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:22 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ik waag te betwijfelen of het ook echt winst is

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:22 schreef Luigi het volgende:

[..]

Het vervelende is altijd dat dit soort praktijken op papier altijd kloppen. Onder de streep klopt het, de business cases kloppen, terwijl iedereen aan z'n water voelt dat het waanzin is. Gezond verstand telt niet meer, alleen de cijfers.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:23 schreef Luigi het volgende:

[..]

Het feit dat je hetzelfde werk doet (of lijkt te doen) met dezelfde mensen (of minder) wordt ook al als winst gezien natuurlijk.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:26 schreef Deezertje het volgende:
Autobedrijf is ook één groot fiasco hier.
Dient alleen als onderdeelnaampje, maar werken verder alleen maar subco's.
Werk je niet volgens de PostNL gestelde eisen (lees: snel, goedkoop, lange dagen), dan ruilen we je toch in voor een ander bedrijf (lees: onderbetaalde Pool/Marokkaan die niet beter weet)? Dat is de nieuwe strategie van ons bedrijf allemaal medewerkers met een gemakkelijk flexibel contract. Kan je altijd, om wat voor reden dan ook, er uit gooien. Nu zitten ze nog met de dure en ingewikkelde contracten van oud-medewerkers van de goede oud (staats) PTT-tijd.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:26 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

je doet minder werk met minder mensen, terwijl anderen jouw oude taken uitvoeren. Daarboven zitten opeens meerdere managers en die kosten geld, terwijl het efficiënter kan.

onder de streep klopt het misschien, maar dat komt alleen maar omdat er bezuinigd wordt op de mensen die het daadwerkelijke werk uit moeten voeren.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:29 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Subco's wil ik niet over 1 kam scheren, er zitten echt goede hardwerkende subco's bij, maar ook uitvreters.
Autobedrijf in onze regio werkt goed, maar goed, de extra ritten moeten wel betaald worden, dus zal "productie" een tandje harder moeten werken. Daar is de VM'er natuurlijk niet blij mee.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:30 schreef Luigi het volgende:

[..]

Tsja, goede concurentie zou dit wmb op kunnen lossen maar bij de meeste webshops (om maar wat te noemen) kan ik dus niet mijn vervoerder kiezen. Ik zou best wat extra willen betalen voor goede service en bezorging.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:32 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Toch zo frapant, de pakketbezorging.
Ik heb zelf een webshop, en ben klant van PostNL.
Echt nog nooit problemen gehad met de pakketbezorging
Vandaag voor 17:00 besteld, in 90% van de gevallen morgen al in huis.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:31 schreef Deezertje het volgende:

[..]

Weet ik. En dat 'kost ze extra' vind ik juist de hele doodsteek. Vroeger was het gewoon goed samenwerken met je collega's, maar omdat er nu een 'nieuw bedrijf' is opgericht moet je ineens concurreren met elkaar, terwijl je allebei op papier voor PostNL werkt... Zie het als een taxibedrijf, de goedkoopste aanbieder wint.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:34 schreef Luigi het volgende:

[..]

Het gaat ook best vaak goed hoor. Maar niet zo goed als eerst. Er is zeker een achteruitgang te merken vind ik. En waarom kan ik op moment van bestellen al niet mijn bezorgmoment kiezen? Desnoods via mijnpakket.nl ofzo. Altijd dat eerste bezorgmoment afwachten... Het gaat wel langzaam de goede kant op hoor maar die extra diensten (bijv. avondbezorging?) komen er maar heeeeeeel langzaam.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:35 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Ahh zo bedoel je. Klopt, daar mag PostNL best wat sneller op inspelen, op de wensen van de klant.
Maar dat kost weer pietermannen

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:35 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Ahh zo bedoel je. Klopt, daar mag PostNL best wat sneller op inspelen, op de wensen van de klant.
Maar dat kost weer pietermannen

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:37 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ik denk dat dat best meevalt

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 14:38 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Idem. Aardige oudere man.
Hij doet dezelfde wijk als ik (van Sandd), ook met zijn eigen auto.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:37 schreef Luigi het volgende:

[..]

Ja, ik vind dat dus niet erg. Als klant. Betaal ik graag voor! Maar ik ben dan ook niet iemand die perse naar de kiloknaller gaat voor 3 kilo kip voor een euro. Bijvoorbeeld. Voer maar iets in als PostNL+ ofzo, voor veeleisende klanten.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 16:06 schreef KatrienDuck het volgende:
Ik bestel wel eens wat bij Wehkamp. Daar kun je uitkiezen welke dag je het bezorgd wil hebben en ook of je het overdag of 's avonds wil ontvangen. Ideaal! Wordt bezorgd door Selectvracht.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:20 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Ik zal het je nog gekker vertellen
De autobestelling van mij (4 uur ongeveer) hoeft pas om 11:30 klaar te zijn.
Om 10:00 moet ik rijden naar het gebied waar ik mijn autobestelling heb.
Ik kom daar dus al, en moet weer terug naar de vestiging om dan m'n autobestelling op te halen na de depot ritten in hetzelfde gebied. Dat kost mij dus minstens 1 uur om op die wijze te werken. Totaal inefficient. Die managers moeten ze eens bij de ballen grijpen.

Onze TC van het autobedrijf en de VM'er gaan nog ruzie krijgen, dat weet ik nu al.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 17:18 schreef shygirl1985 het volgende:

[..]

De operationeel planner dient de wachttijden/werkonderbrekingen in een dienst zo klein mogelijk te houden. Na verschillende stappen te hebben ondernomen (en lang aandringen) is het ons dus gelukt om dit voor elkaar te krijgen.
Bij ons zijn ze nu in overleg met de VBG-manager om de autobestellingen eerder af te hebben. Zo hebben we na onze brengritten 10 minuten koffiepauze en daarna staan de autobestellingen al klaar.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 10:04 schreef Rafierafie het volgende:
Bijstand 2013 is 660,98 netto incl. vakantietoeslag voor een alleenstaande.
Daar zit ik in ieder geval nog ruim onder dan.

Op die manier krijg je wel bijzonder gemotiveerde medewerkers. Het maakt niet uit wat ze doen want betaald krijgen ze toch wel
Goed idee!

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:17 schreef Luigi het volgende:

[..]

Zo te horen was PostNL één van de laatste bastions wat dat betreft. Wel jammer. Vanaf nu zal het alleen maar efficientie, percentages en targets zijn wat de klok slaat. Heb zelf bij KPN die overgang meegemaakt en later in een zorggerelateerde omgeving en ik vind het geen vooruitgang. Zowel voor de medewerkers als de klanten. Maarja, die winst he. Da's heilig.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 15:32 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Toch zo frapant, de pakketbezorging.
Ik heb zelf een webshop, en ben klant van PostNL.
Echt nog nooit problemen gehad met de pakketbezorging
Vandaag voor 17:00 besteld, in 90% van de gevallen morgen al in huis.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 18:11 schreef ophaling10 het volgende:

[..]

komt nog een toeslag,zorgtoeslag/huursubsidie,bijzondere bijstand etc..bij en natuurlijk div kwijtscheldingen,uiteindelijk zal het een bedag van om en nabij de 12-13 worden.
Niet bevredigend om meer gewoon te gaan werken,want hier zit bijna geen verschil tussen.
verder krijgt een bedrijf als de post ook subsidies om dit soort mensen aan te nemen en te houden.
Vaag land Nl als je niks doet krijg je geld.
Persoonlijk lijkt het me niets,want ze willen ook alles van je weten(op financieel gebied)eigendomen ,bankrek en andere zaken.

quote:

Op woensdag 13 februari 2013 17:27 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Welke regio?
Bij ons is de autobestelling vaak ook al klaar, en indien niet? Breng die maar naar een depot in de nabijheid waar ik werk. Doen ze. Hoef ik geen 1 uur te verkwanselen om terug naar vestiging te gaan.
Om 10 uur rij ik aan, en de rest moeten ze maar nabrengen.