[F1] F1 nieuwtjes topic deel 117: 05-02 gaan we testen

quote:

Op maandag 4 februari 2013 20:45 schreef franklop het volgende:
Zoals jullie misschien wel hadden gezien heeft Peterselieman zijn rol als Eindredacteur neergelegd bij FOK!sport en is ook gestopt als redacteur. Dit laat een gat bij ons achter, vooral bij de Formule 1-nieuwsvoorziening. Nu zijn we dus op zoek naar vervangers die regelmatig Formule 1 of ander (auto)sport nieuws willen plaatsen. En waar doen we dat beter dan op het forum

Mocht je geinteresseerd zijn; stuur een PM/DM/mail (sport@fok.nl) of laat het hier weten!

quote:

Op maandag 4 februari 2013 20:25 schreef Wombcat het volgende:
Yuck, De Ferrari en Red Bull zijn écht lelijk op deze foto's.

quote:

Op maandag 4 februari 2013 20:45 schreef franklop het volgende:
Zoals jullie misschien wel hadden gezien heeft Peterselieman zijn rol als Eindredacteur neergelegd bij FOK!sport en is ook gestopt als redacteur. Dit laat een gat bij ons achter, vooral bij de Formule 1-nieuwsvoorziening. Nu zijn we dus op zoek naar vervangers die regelmatig Formule 1 of ander (auto)sport nieuws willen plaatsen. En waar doen we dat beter dan op het forum

Mocht je geinteresseerd zijn; stuur een PM/DM/mail (sport@fok.nl) of laat het hier weten!

quote:

Op maandag 4 februari 2013 21:26 schreef Toekito het volgende:

[..]

alleen als JJDJ ook terug komt

quote:

Op maandag 4 februari 2013 21:26 schreef Toekito het volgende:

[..]

alleen als JJDJ ook terug komt

quote:

Op maandag 4 februari 2013 21:22 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Even zakelijk, schuuft het wat? En wat zijn de werkzaamheden?

quote:

Op maandag 4 februari 2013 21:29 schreef Toekito het volgende:

[..]

je bent de crew toch uit?

quote:

Op maandag 4 februari 2013 21:31 schreef Toekito het volgende:

[..]

oh!

Frank regel het ff

quote:

Op maandag 4 februari 2013 21:28 schreef franklop het volgende:

[..]
de werkzaamheden; het plaatsen van een x aantal berichten per dag/week over de Formule 1 en andere autosporten c.q. maken van raceverslagen.

quote:

Op maandag 4 februari 2013 21:34 schreef Toekito het volgende:

[..]

raceverslagen zijn mij te veel werk Herschrijven kan wel, deels.

twitter:

adamcooperf1 twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 09:56:40 #F1 A look at @NicoHulkenberg in the Sauber C32 with its skinny sidepods http://t.co/8vbGwYMV reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 09:56 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ik vind de Marussia mooi van de zijkant.. Serieus en profil 1 van de mooiste cleanste F1 wagens van de laatste 10-20 jaar..
[ afbeelding ]

quote:

Op maandag 4 februari 2013 20:45 schreef franklop het volgende:
Zoals jullie misschien wel hadden gezien heeft Peterselieman zijn rol als Eindredacteur neergelegd bij FOK!sport en is ook gestopt als redacteur. Dit laat een gat bij ons achter, vooral bij de Formule 1-nieuwsvoorziening. Nu zijn we dus op zoek naar vervangers die regelmatig Formule 1 of ander (auto)sport nieuws willen plaatsen. En waar doen we dat beter dan op het forum

Mocht je geinteresseerd zijn; stuur een PM/DM/mail (sport@fok.nl) of laat het hier weten!

twitter:

andrewbensonf1 twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 11:10:52 Nice shot of the flaming Mercedes of Nico Rosberg in here now http://t.co/q4ECX7s9. Reports that it was an electrical fire reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 08:35 schreef King_Merc het volgende:
Inmiddels ook de eerste foto van de nieuwe Marussia verschenen

[ afbeelding ]

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 08:39 schreef nils7 het volgende:
Ik dacht dat ze niet met een GP2 wagen mochten rijden....

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 12:17 schreef ElmarO het volgende:
Marussia heeft alleen wel erg weinig sponsoren op die wagen staan. Mag hopen voor ze dat dat er nog wat meer gaan worden.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 12:25 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Aon komt er in ieder geval bij (geldschieter van Chilton, wiens vader in de raad van bestuur zit).

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 12:55 schreef MK84 het volgende:
Button de hele ochtend al in de garage. Geen goed begin voor McLaren.

twitter:

SkySportsF1 twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 11:26:49 McLaren confirm that Jenson Button's car has suffered a fuel pump failure and will be out of action for "some time" #skyf1 reageer retweet

twitter:

autorace_f1 twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 13:45:47 Toro Rosso to switch from Ferrari to Renault engines in 2014. Now on http://t.co/ADEHyRrD #gp #motorsport #auto #racing reageer retweet

twitter:

alanbaldwinf1 twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 14:57:49 Mercedes have ended testing for the day after a problem with the wiring loom on Rosberg's car. reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 15:00 schreef Tarado het volgende:

twitter:

alanbaldwinf1 twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 14:57:49 Mercedes have ended testing for the day after a problem with the wiring loom on Rosberg's car. reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 15:51 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ik heb het gevoel dat de Lotus het minste geüpgraded is tov vorig jaar
[ afbeelding ]

twitter:

Olav_Mol twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 12:36:16 Lewia Hamilton over het niet rijden van Kovalainen: ....I think whoever gave them the seats are crazy to think they are better than Heikki reageer retweet

twitter:

Olav_Mol twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 16:25:36 F1 test Jerez VD Garde nu al 0,5 sneller dan Kovalainen was in 2012 1e test met Caterham reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 16:37 schreef Gramulanion het volgende:

twitter:

Olav_Mol twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 12:36:16 Lewia Hamilton over het niet rijden van Kovalainen: ....I think whoever gave them the seats are crazy to think they are better than Heikki reageer retweet

twitter:

Olav_Mol twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 16:25:36 F1 test Jerez VD Garde nu al 0,5 sneller dan Kovalainen was in 2012 1e test met Caterham reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 16:42 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

och, de tijden van de tests geven een indicatie, maar zeggen voor de rest geen drol

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 16:38 schreef Fiorano het volgende:

Het begint bij mij weer te kriebelen

twitter:

Olav_Mol twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 17:20:16 Pic receives a carrot canal treatment according to VD Garde reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:23 schreef vosss het volgende:
Ik zou bij god niet weten wat daar de Engelse benaming voor is en ik spreek redelijk goed Engels

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:23 schreef vosss het volgende:
Ik zou bij god niet weten wat daar de Engelse benaming voor is en ik spreek redelijk goed Engels

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 16:44 schreef Tarado het volgende:

[..]

Wat een onzin weer van Olav

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:30 schreef Gramulanion het volgende:

[..]

Want?

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:32 schreef vosss het volgende:

[..]

Want tijden van vandaag en die van een jaar geleden in een andere auto en met een andere coureur zijn niet te vergelijken.

Sterker nog, tijden die de ene coureur vandaag rijdt en de andere coureur morgen met dezelfde auto zijn vaak niet te vergelijken wegens hele andere programma's die afgewerkt worden

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:34 schreef Gramulanion het volgende:

[..]

Hij zegt ook niet dat het te vergelijken is.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:22 schreef Glijdt_licht het volgende:

twitter:

Olav_Mol twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 17:20:16 Pic receives a carrot canal treatment according to VD Garde reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:36 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Nee, sterker nog; hij maakt de vergelijking :/

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:39 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
Wacht even, is het nou Olav of van der Garde die die achterlijke taalfout maakt?

twitter:

GvanderGarde twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 11:19:56 I have done 12 laps until now #JerezF1 #testing #f1 http://t.co/2FGwvpDN reageer retweet

twitter:

GvanderGarde twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 17:54:40 After debrief I will on the #3FM #CSSHOW cool!! reageer retweet

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:22 schreef vosss het volgende:

[..]

Hier nog 1. Vandaag de eerste RTL GP magazine van dit jaar.
Jaarabonnement gekregen van Brennie voor mn verjaardag

Zo maar eens doorlezen

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 17:55 schreef Gramulanion het volgende:

twitter:

GvanderGarde twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 17:54:40 After debrief I will on the #3FM #CSSHOW cool!! reageer retweet

Ik weet niet wat 'ie will, maar goed.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 18:13 schreef Fiorano het volgende:
Man daar staat zoveel in, en niet alleen F1 gewoon alles. Heel veel verhalen die je niet op internet kunt vinden, gewoon echt goed research etc. etc.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 18:53 schreef kepler het volgende:

[..]

Dit is niet sarcastisch?
Blad nog nooit gelezen namelijk

twitter:

GvanderGarde twitterde op dinsdag 05-02-2013 om 11:19:56 Thanks to my cleanfather I have a seat! reageer retweet

quote:

Op maandag 4 februari 2013 20:45 schreef franklop het volgende:
Zoals jullie misschien wel hadden gezien heeft Peterselieman zijn rol als Eindredacteur neergelegd bij FOK!sport en is ook gestopt als redacteur. Dit laat een gat bij ons achter, vooral bij de Formule 1-nieuwsvoorziening. Nu zijn we dus op zoek naar vervangers die regelmatig Formule 1 of ander (auto)sport nieuws willen plaatsen. En waar doen we dat beter dan op het forum

Mocht je geinteresseerd zijn; stuur een PM/DM/mail (sport@fok.nl) of laat het hier weten!

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 19:41 schreef WEST het volgende:

[..]

Ik zal er eens over gaan denken.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 10:43 schreef caspervc het volgende:

[..]

Ik heb misschien wel interesse, moet er ff over nadenken.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 18:53 schreef kepler het volgende:

[..]

Dit is niet sarcastisch?
Blad nog nooit gelezen namelijk

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 19:47 schreef vosss het volgende:

[..]

Persoonlijk vind ik het zeer de moeite waard

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 19:36 schreef Meike26 het volgende:
Nadeel van RTLGP vind ik dat de auto/F1 historie die er in staat, gelijk ook minimaal 20/25 jaar teruggaat in de tijd.

Soms blader ik het blad nog wel eens door in de winkel, maar een special over een rijder/team/ander onderwerp uit de 90's is sporadisch te vinden. Onderwerpen uit de jaren 80 vind ik soms nog wel interessant, maar jaren 20 tot eind 70 kan mij niet boeien.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 20:33 schreef Meike26 het volgende:
Geschiedenis vind ik sowieso niet boeiend, auto's van voor 1980 kunnen ook zeker wel mooi zijn, maar mijn interesse ligt wat auto's en autosport echt in de jaren 80/90. Geen idee hoe en waarom, het is eenmaal zo

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 21:48 schreef vosss het volgende:

[..]

Waarschijnlijk omdat je zelf toen opgroeide denk ik.

Ik vind auto;s van die jaren over het algemeen ook mooier dan auto's uit 1960 ofzo.
Denk dat dat er wel mee te maken heeft. Dat je zegmaar vroeger als kind een bepaalde auto zag rijden en dan dacht die wil ik later als ik groot ben ook. Dat idee zegmaar.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 23:06 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Daar heb je zeker een punt Vosss, maar wil niet zeggen dat ik bijv. de Alfa Romeo van Fangio niet interessant vind, of de Tyrell P34, oftewel, de enige F1 wagen ooit met 6 wielen.

Maar terug komend op je beredenering klopt het denk ik wel, ik ben van 1980 en de jaren 80 associeer ik met hoekige en scherp gelijnde mobielen. Bertone heeft daar een handje van, maar ook Pininfarina. Wat betreft de Formule 1 zijn de auto's van Ferrari en Renault in mijn ogen echt de hoofdrol spelers, maar McLaren en Williams weer in de jaren 90.

En dan al die achterhoede teams die het geprobeerd hebben Juist doordat je ze zo weinig in beeld zag, was het leuk om thuis daar op te wedden. Zoals ook al toegegeven, ik schaamde mij kapot dat ik de Simtek van Jos Verstappen niet wist te herinneren als een paarse racewagen. Mooi jaar was dat ('95) ! Niet voor Jos, wel voor de F1.

- MSCH zijn eerste titel binnen
- Jos in de Simtek
- Jean Alesi zijn eerste en enige overwinning in Canada
- Mijn ontdekking van Barrichello hoe leuke en goede coureur dat was + de Jordan van dat jaar was zo apart in mijn ogen, dat ik door deze auto ook op vormen ben gaan letten ipv alleen op livery's

De jaren 90 zijn het dus wel voor mij

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 09:09 schreef MK84 het volgende:
Marussia met 2 rookies volgend jaar... Het is toch jammer dat jongens als Glock en Kovalainen weg moeten. Met die jongens hd ik toch nog een beetje de hoop dat in het loop van het seizoen Marussia en Caterham nog een beetje de aansluiting met de rest kunnen vinden. Nu rijden er 4 B-coureurs rond die ik zo'n auto echt niet beter zie maken.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 23:06 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Daar heb je zeker een punt Vosss, maar wil niet zeggen dat ik bijv. de Alfa Romeo van Fangio niet interessant vind, of de Tyrell P34, oftewel, de enige F1 wagen ooit met 6 wielen.

Maar terug komend op je beredenering klopt het denk ik wel, ik ben van 1980 en de jaren 80 associeer ik met hoekige en scherp gelijnde mobielen. Bertone heeft daar een handje van, maar ook Pininfarina. Wat betreft de Formule 1 zijn de auto's van Ferrari en Renault in mijn ogen echt de hoofdrol spelers, maar McLaren en Williams weer in de jaren 90.

En dan al die achterhoede teams die het geprobeerd hebben Juist doordat je ze zo weinig in beeld zag, was het leuk om thuis daar op te wedden. Zoals ook al toegegeven, ik schaamde mij kapot dat ik de Simtek van Jos Verstappen niet wist te herinneren als een paarse racewagen. Mooi jaar was dat ('95) ! Niet voor Jos, wel voor de F1.

- MSCH zijn eerste titel binnen
- Jos in de Simtek
- Jean Alesi zijn eerste en enige overwinning in Canada
- Mijn ontdekking van Barrichello hoe leuke en goede coureur dat was + de Jordan van dat jaar was zo apart in mijn ogen, dat ik door deze auto ook op vormen ben gaan letten ipv alleen op livery's

De jaren 90 zijn het dus wel voor mij

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 09:09 schreef MK84 het volgende:
Marussia met 2 rookies volgend jaar... Het is toch jammer dat jongens als Glock en Kovalainen weg moeten. Met die jongens hd ik toch nog een beetje de hoop dat in het loop van het seizoen Marussia en Caterham nog een beetje de aansluiting met de rest kunnen vinden. Nu rijden er 4 B-coureurs rond die ik zo'n auto echt niet beter zie maken.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 09:59 schreef Tarado het volgende:

[..]

Of je nu 2 seconden of 3 seconden van de top zit vind ik niet veel uitmaken eerlijk gezegd, het is slecht of nog slechter

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 10:08 schreef MK84 het volgende:

[..]

Met een ervaren coureur heb je in ieder geval de feedback om de auto beter te maken. Met twee onervaren coureurs zal de vooruitgang nog langzamer gaan.

twitter:

skysportspete twitterde op woensdag 06-02-2013 om 10:22:47 Lewis Hamilton settles into his new office... http://t.co/k6JCjkVL http://t.co/vqY3ylX5 reageer retweet

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 10:28 schreef LWD-Godius het volgende:
Caterham gebruikt nu eindelijk verfijnde semi-coanda-effect bij zijn uitlaten maar op een foto was te zien dat er een extra vleugel was geplaatst in de straalvormige inham, revolutionair of gewoon alleen voor de tests? Ik heb het nog niet bij andere teams gezien.

[ afbeelding ]

quote:

The feature in question is what appears to be a flow conditioner in the exhaust channel of the Caterham CT03. Lotus has near identical image to the one seen here as the Lotus pit lane photographer was stood next to Racecar’s when they were taken! The conditioner appears to guide the exhaust gasses toward the crucial area at the rear of the car floor which would give the blown diffuser effect. The element is coated in a ceramic thermal barrier coating and is likely to be made of metal not carbon fibre.

twitter:

NobleF1 twitterde op woensdag 06-02-2013 om 10:48:16 Lewis Hamilton has gone off at Dry Sack. Straight on into the barriers - but is out of the car and okay. reageer retweet

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 09:59 schreef nils7 het volgende:

[..]

psssst schumi haalde zn eerste titel in '94

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 10:32 schreef Fiorano het volgende:
Nico en Lewis zijn aan de hand van de helmen ook lekker makkelijk uit elkaar te houden...
[ afbeelding ][ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 10:53 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik kijk meestal niet naar de helmen, maar naar geel of rood op de T bar. Veel makkelijker en sneller, gezien de helmen nog al eens veranderen

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 10:56 schreef Tarado het volgende:

[..]

Wel vreemd dat Hamilton #10 krijgt en Rosberg #9

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 10:56 schreef Tarado het volgende:

[..]

Wel vreemd dat Hamilton #10 krijgt en Rosberg #9

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 11:01 schreef LWD-Godius het volgende:

[..]

Wat is daar vreemd aan?

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 11:05 schreef Tarado het volgende:

[..]

Hamilton eindigde hoger dan Rosberg afgelopen seizoen

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 21:49 schreef Fir3fly het volgende:
Ik vind juist elke 'era' van de F1 wel iets hebben. Zelfs vooroorlogs vind ik mooi.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 23:30 schreef k_man het volgende:

[..]

Leyton House in de Franse Grand Prix van 1990. Wat een race...

Een team dat daarvoor en daarna nooit iets klaar zou spelen en in die race reden ze op 1 en 2.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 10:52 schreef Tarado het volgende:
[ afbeelding ]

http://www.f1fanatic.co.u(...)2-pictures/_mg_5656/

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 11:10 schreef JohnB52 het volgende:
Dat bepaalt t team toch?

Anniewaaj:

http://live.autosport.com/commentary.php/id/550

Hamilton zal nu wel even niet rijden...

twitter:

f1writers twitterde op woensdag 06-02-2013 om 11:29:58 Ferrari rear view http://t.co/Msx9Z9yX reageer retweet

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 13:19 schreef Trystar het volgende:
Sky have announced they will show the final pre-season test of 2013 live and in 3D.

Footage from the four-day test at the Circuit de Catalunya from February 28th to March 3rd will be broadcast from 2pm on the Sky 3D and Sky Sports F1 channels. Coverage on the final day will start at 1pm.

The coverage will be presented by Simon Lazenby with commentary from David Croft.

Sky’s director of 3D John Cassy said: “It’s proved a huge success with other sports, and now for the first time ever, 3D will bring TV viewers a new perspective on Formula 1.

Sky F1 commentator Martin Brundle said: “3D will show us the real challenges of the race track with added depth and perspective. It will be a new, immersive experience for viewers and I can’t wait to see what F1 action in 3D will reveal.”

Bron: F1fanatic

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 13:30 schreef Schunckelstar het volgende:

[..]

Hopelijk worden alle races in de toekomst in 3d uitgezonden

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 11:05 schreef Tarado het volgende:

[..]

Hamilton eindigde hoger dan Rosberg afgelopen seizoen

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 13:43 schreef Gebraden_Wombat het volgende:

[..]

Great, dan kan je naar racende modelautotjes gaan zitten kijken met je bril op je kop. Want daar gaat het op lijken als je Formule 1 in 3D probeert weer te geven. Je ogen zitten veel te dicht bij elkaar om diepte te zien op de afstanden waarvan F1-wagens gefilmd worden.

quote:

13:01 Mercedes will sit out the rest of the second day. Jon Noble has confirmed the team needs to halt for repairs to the hydraulics and the rest of the car.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 23:30 schreef k_man het volgende:

[..]

Leyton House in de Franse Grand Prix van 1990. Wat een race...

Een team dat daarvoor en daarna nooit iets klaar zou spelen en in die race reden ze op 1 en 2.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 14:13 schreef sasquatsch het volgende:
Net zoals gisteren moet Mercedes voortijdig de testdag afbreken. De wagen van Hamilton moet eerst gerepareerd worden.

[..]

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 11:10 schreef JohnB52 het volgende:
Dat bepaalt t team toch?

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 17:07 schreef Sinister-D- het volgende:
Mercedes gewoon verder dus waar ze vorig jaar zijn gebleven maar jeh, beter nu alle mankementen eruit halen dan bij de eerste 3 races

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 17:12 schreef Beach het volgende:

[..]

Het zijn tests hé, je weet dat tijden niets zeggen.

quote:

Robin Frijns krijgt bij zijn zoektocht naar een racestoeltje voor 2013 steun van het Sauber Formule 1-team, waar hij dit jaar test- en reservecoureur is. "Het is ook in ons belang dat Robin dit jaar racet", aldus teameigenaar Peter Sauber.

"Iedereen weet dat de GP2 nu de meest logische stap voor mij zou zijn", vertelde Frijns, die vorig jaar de titel veroverde in de World Series by Renault, vorige maand nog aan GPUpdate.net. "Maar het probleem is dat ik geen geld heb. Ik kon vorig jaar ook alleen maar in de World Series rijden dankzij het geld dat ik het jaar ervoor gewonnen had door kampioen te worden in de Formule Renault 2.0."

Als test- en reservecoureur bij Sauber lijkt Frijns echter ook niet al te veel meters te kunnen maken. "Het was voor ons van meet af aan duidelijk dat hij niet voor ons in actie zal komen op de vrijdagen", zegt Sauber tegen het Duitse SpeedWeek. "Maar tegelijkertijd is het absoluut in ons belang dat hij in 2013 ergens kan racen, zodat hij zichzelf scherp kan houden. Daar wordt nu aan gewerkt." Sauber blijkt een groot fan van de 21-jarige Nederlander. "Wat mij zo aan Robin bevalt, is dat hij er altijd vol voor gaat. In elke klasse waarin hij tot dusver gereden heeft, heeft hij gewonnen. Robin is een groot talent en ik ben erg blij dat wij hem in ons team hebben."

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 17:15 schreef Tarado het volgende:
Als ik het goed bekeken heb zijn dit het aantal rondjes tot nu toe per auto

Force India, 184 laps
Sauber,178 laps
Red Bull, 174 laps
Williams, 155 laps *
Caterham, 152 laps
Lotus,149 laps
Toro Rosso,143 laps
Ferrari,142 laps
McLaren, 118 laps
Marussia, 60 laps
Mercedes, 29 laps

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 17:14 schreef Nober het volgende:

[..]

29 ronde's na 2 dagen is nou niet bepaald veel te noemen.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 16:18 schreef k_man het volgende:

[..]

Toen was het (formeel) geen Leyton House. Dat team bestond alleen in 1990 en 1991.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 17:12 schreef Beach het volgende:

[..]

Het zijn tests hé, je weet dat tijden niets zeggen.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 17:32 schreef Beach het volgende:
http://www.breakdowncover.org/blog/30-greatest-f1-battles

En misschien leuk om terug te kijken tot het weer begint in maart.

Arnoux Villeneuve 1979 Top Gear

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 16:18 schreef k_man het volgende:

[..]

Toen was het (formeel) geen Leyton House. Dat team bestond alleen in 1990 en 1991.

quote:

Op dinsdag 5 februari 2013 21:49 schreef Fir3fly het volgende:
Ik vind juist elke 'era' van de F1 wel iets hebben. Zelfs vooroorlogs vind ik mooi.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 19:36 schreef k_man het volgende:
Ik ben toch geen quiz begonnen of zo?

Ik noemde gewoon een prachtige race, waarin een achterhoedeteam voor een complete verrassing zorgde door opeens op 1 en 2 te rijden. Waarom voelen allerlei mensen zich nu geroepen om niet terzake doende feitjes aan te dragen en antwoord te geven op niet gestelde vragen?

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 19:36 schreef k_man het volgende:
Ik ben toch geen quiz begonnen of zo?

Ik noemde gewoon een prachtige race, waarin een achterhoedeteam voor een complete verrassing zorgde door opeens op 1 en 2 te rijden. Waarom voelen allerlei mensen zich nu geroepen om niet terzake doende feitjes aan te dragen en antwoord te geven op niet gestelde vragen?

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 21:33 schreef Nober het volgende:

[..]

Ik keek in 1990 naar Telekids.

[ afbeelding ]
Eerste kwalificatie...

http://www.formula1.com/results/season/2003/27/211/

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 21:58 schreef JohnB52 het volgende:
Van die top 10 doet er welgeteld nog eentje mee :-)

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 00:35 schreef vosss het volgende:
http://www.wskarting.it/results_MS_2013_Round1.asp

Max Verstappen ging weer als de bliksem. Alles dik gewonnen

Die gaat het echt wel tot de F1 schuppen achter een paar jaar

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 22:20 schreef Sinister-D- het volgende:
[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 01:01 schreef THEFXR het volgende:

[..]

met welke manager?

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 01:39 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik hoop dat tegen die tijd ene zekere Kostengatter niet meer in de picture is in elk geval

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 22:41 schreef Peterselieman het volgende:
ze hebben iig wel humor

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 21:08 schreef singha het volgende:
Vooroorlogs, in de zin van voor de Golfoorlog? F1 rijdt namelijk pas officieel sinds 1950 ofzo dus na WO II

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 09:59 schreef nils7 het volgende:

[..]

psssst schumi haalde zn eerste titel in '94

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 01:39 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik hoop dat tegen die tijd ene zekere Kostengatter niet meer in de picture is in elk geval

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 09:42 schreef Peterselieman het volgende:
vandaag heeft Caterham de speakers er weer op zitten. Zag net een foto ervan voorbijkomen

twitter:

skysportspete twitterde op donderdag 07-02-2013 om 09:49:29 Morning in Jerez and Kimi Raikkonen ventures out for the first time in 2013... http://t.co/hbEgjGyS http://t.co/5bizN55x reageer retweet

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 21:08 schreef singha het volgende:

[..]

Vooroorlogs, in de zin van voor de Golfoorlog? F1 rijdt namelijk pas officieel sinds 1950 ofzo dus na WO II

quote:

09:46 Minor drama in the Force India pit: Rossiter ran into one of his mechanics this morning. No injuries - more to come shortly.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 10:53 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 11:15 schreef vosss het volgende:

[..]

Dat moet tamelijk hard gegaan zijn; neus beschadigd. Weet niet of ze de neus van die monteur of van de auto bedoelde

twitter:

autosportlive twitterde op donderdag 07-02-2013 om 11:41:26 Wow - our first sub 1m18s lap of the week comes from Felipe Massa in the Ferrari. He's fastest on 1m17.879s. #F1 reageer retweet

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 11:45 schreef vosss het volgende:
Ik lag me kapot als Massa de revelatie van het seizoen wordt en de titel pakt

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 11:45 schreef vosss het volgende:
Ik lag me kapot als Massa de revelatie van het seizoen wordt en de titel pakt

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 11:51 schreef Joene het volgende:

[..]

Ik zou het die gast serieus enorm gunnen, want het is wel een beetje het "lulletje" van de topteams natuurlijk.

quote:

Op woensdag 6 februari 2013 21:44 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Omdat Fok! traditioneel vol zit met betweters die geen kans onbenut laten om elkaars vliegen af te vangen.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 12:06 schreef Tarado het volgende:

[..]

Webber die door zijn eigen baas een lulletje wordt genoemd vind ik nog een graadje erger, dat doen ze bij Ferrari tenminste niet

quote:

Vanaf maart is de Formule 1 live te zien op Sport1. We hebben met het Formula One Management een overeenkomst voor de komende drie seizoenen. Naast de race zijn ook alle vrije- en kwalificatietrainingen live en in HD te volgen.
Daarnaast maakt Sport1 op de meeste racedagen meerdere feeds beschikbaar op de diverse Sport1 kanalen, zodat de kijker zelf kan bepalen vanuit welk gezichtspunt hij of zij wil kijken.
Uiteraard is de Formule 1 ook via Sport1.nl te bekijken en worden de kwalificaties en races pay-per-view beschikbaar gemaakt via de platformen van UPC, Ziggo, KPN en internet televisie streams. Over de verdere invulling, de commentatoren en de verschillende online-abonnementen maken we in de loop van de maand op een speciale info-pagina meer bekend.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 13:04 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Geen Yuji Ide? Die was ook beroerd

quote:

10:06 @eddstrawf1: "Yuji Ide troubles me. He had his Super Licence pulled after four outings for Super Aguri in 2006, but was the second driver in a very hastily thrown-together team built up for Takuma Sato. Ide was also good enough to win races and finish second in Formula Nippon against some very serious drivers. Can’t consider him a shortlist contender as he was in the ultimate no-win situation."

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 13:04 schreef Peterselieman het volgende:
tweede was Jean-Denis Delatraz
voor Alex Yoong
Gaston Mazzacane
en Giovanni Lavaggi

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 13:27 schreef rubbereend het volgende:
zijn alle teams nu aan het testen? Ik kan me nog de tijd herinneren dat er bij de eerste GP nog ff twee teams hun auto moesten presenteren en de eerste kilometers gingen laten maken

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 13:39 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Williams is het enige team dat deze test met de oude auto test en pas bij de tweede test met de nieuwe wagen komt.

De afgelopen jaren was het vooral HRT dat de testen misten en dus pas bij de eerste Grand Prix met de nieuwe wagen kwam al kan ik me ook een Minardi voorbeeld herinneren in 2005.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 13:57 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Een jaar of 10 geleden vond Ferrari het niet nodig met de nieuwe auto naar Australië te gaan. Rond diezelfde tijd heeft McLaren nog een heel seizoen met een update van de vorige auto gereden, omdat de MP4-18 maar niet door de tests heen kwam.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 13:57 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Een jaar of 10 geleden vond Ferrari het niet nodig met de nieuwe auto naar Australië te gaan. Rond diezelfde tijd heeft McLaren nog een heel seizoen met een update van de vorige auto gereden, omdat de MP4-18 maar niet door de tests heen kwam.

quote:

Formula 1 teams may need to consider an alternative venue to Jerez for pre-season tyre testing next year unless the Spanish venue undergoes a track resurface, according to Pirelli motorsport director Paul Hembery.

Hembery claims that this week's first action at Jerez has been compromised by the surface being too rough to allow proper evaluation of tyres.

"The track is rather abrasive - and is substantially worse than last year," said Hembery, when asked by AUTOSPORT for his feelings on what had been learned this week.

"We have seen quite a lot of shredding of tyres, and there seems to be a lack of bitumen in the track, so we are looking at a very open surface.

"It has meant that what was historically an interesting track from our point of view for doing tyre compound work has proven to be probably dominated by that effect, so we have not seen the differences between the compounds that we would have liked.

"We have still seen peak performances of half a second between different levels, and the hard tyre has been working quite well considering those conditions to get through their work, but there has been this stripping action across the top of the tyres."

When asked if the track was now too rough for useful tyre work, he said: "Certainly for tyre evaluations, yes. It is a shame because the weather conditions are not too bad.

"You struggle to get anywhere above 20 degrees in Europe in February, so it is slightly disappointing from that point of view.

"But it is quite a big evolution from last year; it is so far away from anything else you are going to see in terms of macro."

Force India's Paul di Resta said earlier this week that his outfit has been taken aback by the track data report it had been given ahead of the test.

"Jerez is quite difficult, and demanding on tyres," he said. "When we saw the Pirelli report this morning we were quite surprised to see how much the track has roughed up over the last year."

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 13:04 schreef Peterselieman het volgende:
tweede was Jean-Denis Delatraz
voor Alex Yoong
Gaston Mazzacane
en Giovanni Lavaggi

twitter:

RacecarEngineer twitterde op donderdag 07-02-2013 om 16:37:25 Ferrari F138 update: New cooling gills & an even closer look at the diffuser http://t.co/F63WXIQu reageer retweet

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 16:35 schreef Funzel het volgende:

[..]

Mazzacane
Die reed echt altijd achteraan ja
Yoong was toch niet zo slecht? Al kan ik me weinig van hem herinneren.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 12:08 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 17:02 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Zat ruim achter Webber en werd gedurende het seizoen aan de kant gezet om Anthony Davidson een kans te geven. Yoong zat voornamelijk bij Minardi omdat hij Magnum meebracht. In de A1GP heeft hij nog wel wat gewonnen

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 15:53 schreef k_man het volgende:
Andrea de Cesaris

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 17:15 schreef rubbereend het volgende:

[..]

wel 5 podiumplaatsen

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 15:53 schreef k_man het volgende:

[..]

Andrea de Cesaris had er ook bij gemogen. Die had vaak de meest idiote ongelukken.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 22:21 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Vandaar zijn bijnaam: Andrea de Crasheris

quote:

Op vrijdag 8 februari 2013 09:07 schreef nils7 het volgende:
Van der Garde is toch 4tienden sneller dan Pic.
Van beide hun "eerste" testdag gepakt.

quote:

Op donderdag 7 februari 2013 22:42 schreef Scrutinizer het volgende:

[..]

Die had last van wegtrekkertjes tijdens het rijden, bleek later.

quote:

Op vrijdag 8 februari 2013 10:14 schreef Tarado het volgende:
[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 8 februari 2013 10:02 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Ik vind Pic dan ook niet echt een top talent. Is mij afgelopen jaar ook totaal niet opgevallen en is volgens mij ook behoorlijk door het ijs gezakt ten opzichte van Timo Glock. Hopelijk zegt dit ook iets over komend jaar dat Van der Garde hem verslaat in de kwalificaties. Denk dat Giedo zelfs wel interessant F1-manager-materiaal is voor de start van het seizoen