Pff. Paar keer heen en weer en alles wat niet past is opzij gebutst. Niet zo moeilijk over doen. Laten we in oplossingen denken, niet in problemen!quote:Op maandag 4 februari 2013 17:09 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Hij valt een beetje buiten het profiel hier denk ik
quote:Op maandag 4 februari 2013 17:10 schreef V2 het volgende:
[..]
Pff. Paar keer heen en weer en alles wat niet past is opzij gebutst. Niet zo moeilijk over doen. Laten we in oplossingen denken, niet in problemen!
Het valt nog mee, die rijtuigen zijn 3,2 m breed http://en.wikipedia.org/wiki/Amfleet dat is gelijk aan een Buffel.quote:Op maandag 4 februari 2013 17:09 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Hij valt een beetje buiten het profiel hier denk ik
Ja, maar heb je gezien hoeveel lomper die loc is in vergelijking met de rijtuigen!quote:Op maandag 4 februari 2013 17:14 schreef ReisT het volgende:
[..]
Het valt nog mee, die rijtuigen zijn 3,2 m breed http://en.wikipedia.org/wiki/Amfleet dat is gelijk aan een Buffel.
Diesel onder de draad, ach, het kan. Geen gedoe met spanningssluizen en dergelijke.quote:Op maandag 4 februari 2013 17:03 schreef remcoP het volgende:
[..]
Dat is een Amtrak-trein op dat bord.
[ afbeelding ]
Loc is 3.05 meter breed en 4.37 meter hoog. het nederlandse omgrenzingsprofiel is. 3.6 meter breed en 4.7 meter hoog. Dus theoretisch zou het kunnen.quote:Op maandag 4 februari 2013 17:22 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Ja, maar heb je gezien hoeveel lomper die loc is in vergelijking met de rijtuigen!
Aanmelden is niet nodig, gewoon 2506 invullen.quote:Op maandag 4 februari 2013 16:37 schreef b2py het volgende:
[..]
Je moet je aanmelden, app downloaden en een code gebruiken. Hoe 'dicht' is het dan. En hoe wil je bereik creëeren, geen enkele forens gaat dagelijks die site controleren op bčta apps ofzo..
Lijkt wel uit zo'n ONZ-paint-vulmaarin-topic te komenquote:Op maandag 4 februari 2013 17:02 schreef James1988 het volgende:
Was dit plaatje hier al voorbijgekomen?
[ afbeelding ]
"Ok iedereen, lachen!"
Het is er wel uitermate geschikt voorquote:Op maandag 4 februari 2013 18:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Lijkt wel uit zo'n ONZ-paint-vulmaarin-topic te komen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bron: Facebook Österreichische Bundesbahnen
quote:Op maandag 4 februari 2013 18:04 schreef James1988 het volgende:
Stoom-Taurus?
[ afbeelding ]Als er vocht in de dieseltank zit krijg je dat...SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bron: Facebook Österreichische Bundesbahnen
Als je een schoorsteen voorbij rijdt ookquote:Op maandag 4 februari 2013 18:05 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Als er vocht in de dieseltank zit krijg je dat...
ONZ / [PAINT] Nog maar eentje!quote:Op maandag 4 februari 2013 18:02 schreef James1988 het volgende:
[..]
Het is er wel uitermate geschikt voor
Het zou natuurlijk ook helpen als de NS ook min of meer wil proberen altijd op dezelfde plaats te stoppen (en met voorspelbare treinlengte te rijden). Alhoewel de app wellicht in het laatste eindelijk wél voorziet, houd je tot die tijd toch mensen die op het midden mikken om rennen te voorkomen.quote:Op maandag 4 februari 2013 13:12 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
Haha.
Ik vind dat soort reisinformatie op zich een goede ontwikkeling, maar vraag me af of mensen in de praktijk - ook als het duidelijk op de digitale borden aangegeven staat en niet enkel op app - ook daadwerkelijk elders instappen. Nu staan de meesten toch gewoon dichtbij de trap terwijl je kan raden dat het daar het drukst in de trein wordt. Daar heb je geen überhippe actuele informatie voor nodig.
quote:Op maandag 4 februari 2013 17:02 schreef James1988 het volgende:
Was dit plaatje hier al voorbijgekomen?
[ afbeelding ]
"Ok iedereen, lachen!"
quote:Op maandag 4 februari 2013 18:30 schreef HaJee het volgende:
Wat is dat trouwens voor (waarschijnlijk duurbetaalde) kneuzenkermis op die foto?
Apart, Rsd - Antwerpen tussen .33 en .02 zou helemaal niet moeten kunnen passen. 10 minuten later vertrekken dan het boemeltje en 10 minuten eerder aankomen op een traject zonder inhaalmogelijkhedenquote:Op maandag 4 februari 2013 15:03 schreef dennistd het volgende:
Zou me niks verbazen
De dienstregeling Den Haag-Brussel is trouwens ook bekend:
http://www.treinreiziger.(...)aag_-_brussel-144980
Strakke timing..twitter:NS_online twitterde op maandag 04-02-2013 om 18:44:25Amsterdam Muiderpoort-Duivendrecht: er rijden geen treinen door een aanrijding met een persoon. http://t.co/z23egl7C #AsdmDvd reageer retweet
Dat kan niet waar zijn.quote:Op maandag 4 februari 2013 18:45 schreef b2py het volgende:
Ik lees berichten op Facebook dat iedereen in Zaandam uit de trein geflikkerd is omdat hij te vol was. Ze moeten maar met de volgende mee. Ofzo.. (richting Alkmaar)
Ik had begrepen dat de L-trein bij Kapellen opzij zou worden getrokken zodat de Benelux erlangs kan.quote:Op maandag 4 februari 2013 18:44 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Apart, Rsd - Antwerpen tussen .33 en .02 zou helemaal niet moeten kunnen passen. 10 minuten later vertrekken dan het boemeltje en 10 minuten eerder aankomen op een traject zonder inhaalmogelijkheden
De tering.quote:Op maandag 4 februari 2013 17:02 schreef James1988 het volgende:
Was dit plaatje hier al voorbijgekomen?
[ afbeelding ]
"Ok iedereen, lachen!"
quote:Op zondag 3 februari 2013 23:20 schreef Duvel het volgende:
[..]
Stond er niet ook nog eentje verdwaald in Amersfoort?
De 101 is van het NSM en staat nu in Blerick, de 112 stond altijd opgebokt (wegens draaistellen) in Amersfoort en is dus de sloopronde ontsprongen.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |