PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
How can I make this topic about me?
Dergelijke regels bestaan dus voor het geval dat je allebei tegelijk op die versmalling komt af rijden. Dan kun je aan het bord zien wie er eerst mag. Zodra één van beide in die versmalling zit dan zul je die voor moeten laten.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:56 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
http://jure.nl/aw6251
Helaas. Degene die geen voorang had heeft het hoger beroep verloren.
Als het tot een ongeluk komt is degene die geen voorrang had gewoon de sjaak, heeft niets met tegelijk aankomen te maken (aangezien dat sowieso in de praktijk heel erg moeilijk te meten is, tot hoeveel centimeter wil je gaan dan?).
Het stukje wat jij linkt gaat over iemand die achter een rij auto's aan reed die voor werden gelaten. Dat heeft niets te maken met de situatie die ik schetste.
In dat geval werd de auto die in de versmalling zat ook gewoon voorgelaten maar zat het probleem bij de gene die er nog snel achteraan reed. Deze persoon had afstand moeten houden zodat hij kon stoppen zodra hij zag dat er verkeer aankwam wat voorrang had. In dit geval is hij snel achter het andere verkeer aan gereden in de hoop er zo nog snel langs te kunnen. Dat is wat ik lees.
brutalen hebben de halve wereld meidquote:Op woensdag 30 januari 2013 22:18 schreef AdoraBelle het volgende:
[..]
Dergelijke regels bestaan dus voor het geval dat je allebei tegelijk op die versmalling komt af rijden. Dan kun je aan het bord zien wie er eerst mag. Zodra één van beide in die versmalling zit dan zul je die voor moeten laten.
Het stukje wat jij linkt gaat over iemand die achter een rij auto's aan reed die voor werden gelaten. Dat heeft niets te maken met de situatie die ik schetste.
In dat geval werd de auto die in de versmalling zat ook gewoon voorgelaten maar zat het probleem bij de gene die er nog snel achteraan reed. Deze persoon had afstand moeten houden zodat hij kon stoppen zodra hij zag dat er verkeer aankwam wat voorrang had. In dit geval is hij snel achter het andere verkeer aan gereden in de hoop er zo nog snel langs te kunnen. Dat is wat ik lees.
Daar gaat het niet over. Het is meer dat zoals hij het uitlegt, als jij door een versmalling rijdt en er komt iemand anders aan die voorrang zou hebben, maar er nog niet was toen jij bij het begin van die versmalling was, jij maar lekker achteruit moet rijden omdat die ander voorrang heeft. Dat is dus pertinent ontwaar.quote:
[..]
brutalen hebben de halve wereld meid
Ook al heb jij voorrang, als er iemand anders van de andere kant komt die al in de versmalling zit als jij aan komt rijden dan moet je die gewoon voor laten.
Zodra er dan nog iemand van de andere kant aankomt terwijl jij staat te wachten en z'n auto er snel achteraan drukt dan is het een ander verhaal.
Blij dat ik rij.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Klassiekertje: Ik mocht met 125 op de teller uitwijken naar uiterst links toen ik omstreeks 20:10 over de A2 bij Everdingen ging. Geen inhalende vrachtwagens of uberhaupt vrachtwagens in 't zicht. Zo erg was het weer nou ook weer niet jongens...
Die versmallingen met voorrang voor één richting zijn ook prima plaatsen om als fietser onderuitgereden te worden, of bijna dan, en al helemaal als je de 'juiste' (lees: voorrang-hebbende, voor zover je daarvan moet willen spreken) kant op gaat. Alsof ik maar aan de kant moet op 't moment dat ik al in de versmalling zit - ik zal niet zeggen dat ik altijd strict langs het randje rechts fiets, al helemaal hier niet omdat een groot gedeelte van de rand meteen op gras uitkomt en ik liever niet 3m naar beneden tuimel - maar bij de versmalling probeer ik toch rechts aan te houden. Laten we negeren dat het een hoge stoeprand is en dat er van die leuke 20cm hoge paaltjes* staan waardoor je ook zo lekker makkelijk de stoep op kan halverwege.
*Niet de locatie waarover ik spreek.
Die versmallingen met voorrang voor één richting zijn ook prima plaatsen om als fietser onderuitgereden te worden, of bijna dan, en al helemaal als je de 'juiste' (lees: voorrang-hebbende, voor zover je daarvan moet willen spreken) kant op gaat. Alsof ik maar aan de kant moet op 't moment dat ik al in de versmalling zit - ik zal niet zeggen dat ik altijd strict langs het randje rechts fiets, al helemaal hier niet omdat een groot gedeelte van de rand meteen op gras uitkomt en ik liever niet 3m naar beneden tuimel - maar bij de versmalling probeer ik toch rechts aan te houden. Laten we negeren dat het een hoge stoeprand is en dat er van die leuke 20cm hoge paaltjes* staan waardoor je ook zo lekker makkelijk de stoep op kan halverwege.
*Niet de locatie waarover ik spreek.
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Gister weer zo'n rot mongool gehad die groot licht aan liet staan. Ook als je zelf seint dat hij ze uit moet doen deed hij het niet. M'n ouders reden 200 meter achter mij en die seinde ook al naar die tegenligger maar ook niet uit doen he.
Gelijk rijbewijs innemen. Zelfde als voor de mensen die met 1 kapotte voorlicht rijden.
Gelijk rijbewijs innemen. Zelfde als voor de mensen die met 1 kapotte voorlicht rijden.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
En weer een stuk A13 waar een tijdelijke snelheidsbeperking (70) totaal werd genegeerd. Daar zou een controle mogen staan, waarschijnlijk had de flitsapparatuur het niet eens bij kunnen houden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Een kapot voorlicht kan ook tijdens het rijden voorkomen.quote:Op woensdag 30 januari 2013 23:27 schreef WEST het volgende:
Gister weer zo'n rot mongool gehad die groot licht aan liet staan. Ook als je zelf seint dat hij ze uit moet doen deed hij het niet. M'n ouders reden 200 meter achter mij en die seinde ook al naar die tegenligger maar ook niet uit doen he.
Gelijk rijbewijs innemen. Zelfde als voor de mensen die met 1 kapotte voorlicht rijden.
Grootlichtrijders mogen idd afgeschoten worden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Klopt. Maar of ze het repareren is een tweede vraag. twee autos die ik smorgens op weg naar het werk tegen kom in ieder geval niet.quote:
[..]
Een kapot voorlicht kan ook tijdens het rijden voorkomen.
Grootlichtrijders mogen idd afgeschoten worden.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Gedonder met die versmallingen altijdquote:
[..]
Daar gaat het niet over. Het is meer dat zoals hij het uitlegt, als jij door een versmalling rijdt en er komt iemand anders aan die voorrang zou hebben, maar er nog niet was toen jij bij het begin van die versmalling was, jij maar lekker achteruit moet rijden omdat die ander voorrang heeft. Dat is dus pertinent ontwaar.
Ook al heb jij voorrang, als er iemand anders van de andere kant komt die al in de versmalling zit als jij aan komt rijden dan moet je die gewoon voor laten.
Zodra er dan nog iemand van de andere kant aankomt terwijl jij staat te wachten en z'n auto er snel achteraan drukt dan is het een ander verhaal.
Gewoon mooi over de fietsstrook met de motor
En dan de jaloerse blikken in je rug voelen branden, hehe.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Met een C1 kun je misschien ook wel over het fietspad zoals met een motorquote:
jezus, wat heb ik veroorzaakt met mijn c1 en wegversmallingen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Anders rij je lekker 80 op een lege N weg waar je 100 mag 
Een lichtshow resulteerde alleen in een binnenspiegel op de nachtstand
Een lichtshow resulteerde alleen in een binnenspiegel op de nachtstand
jup, heb ik al eens gehad.quote:
[..]
Een kapot voorlicht kan ook tijdens het rijden voorkomen.
Grootlichtrijders mogen idd afgeschoten worden.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
quote:
Gelijk rijbewijs innemen. Zelfde als voor de mensen die met 1 kapotte voorlicht rijden.
Bij mijn auto kan ik nog zelf de lampen vervangen. Ik heb dus standaard een volledige verlichtingsset in de auto liggen. Zodra ik merk dat er 1 kapot is stop ik op de eerste beste parkeerplaats en vervang ik hem ff.quote:
[..]
Een kapot voorlicht kan ook tijdens het rijden voorkomen.
Grootlichtrijders mogen idd afgeschoten worden.
Volgens mij zijn dit soort situaties al enorm vaak besproken hier... Maar ik zeg hulde voor de persoon die z'n binnenspiegel op nachtstand deed.quote:
Anders rij je lekker 80 op een lege N weg waar je 100 mag
Een lichtshow resulteerde alleen in een binnenspiegel op de nachtstand
Laatst haalde ik iemand in op de snelweg. Ik ga altijd pas naar rechts als ik daar ruimte voor heb (op het moment dat ik de voorlichten van degene die ik inhaal in m'n binnenspiegel zie (andere irritatie is afsnijders...)). Krijg ik me toch een lichtshow van een persoon die vond dat ik te lang links reed!
Dus irritatie: er wordt teveel nutteloos (egoïstisch / asociaal) 'geseind'...
http://www.opnaardehorizon.blogspot.com, mijn reisblog over 6 maanden Zuidoost-Azië
Ik zie geen verschil...je band is al zo plat.quote:Op donderdag 31 januari 2013 08:39 schreef kikoooooo het volgende:
[ afbeelding ]
Fijn begin van de dag
haters gonna hate :p ik kan tenminste in elk klein gaatje parkeren en in de stad rondcrossen. En kleine benzinerekening + geen wegenbelasting.quote:
[..]
Met een C1 kun je misschien ook wel over het fietspad zoals met een motor
There are only 151 Pokémon.
Ik ben opgehouden met mensen attenderen op fouten dmv lichtsignalen. Alleen als de auto voor mij zijn mistachterlicht aan heeft bij helder weer, laat ik mijn groot licht aan. En als een auto achter mij zijn grootlicht aan laat staan doe ik mijn mistachterlicht net zo lang aan totdat hij of zij het doorheeft.
Waarom toch altijd reageren? Je er aan irriteren is prima, maar dat reageren is toch nergens voor nodig, je schiet er helemaal niks mee op, behalve dat je nog opgefokter raakt dan je al eventueel was. Blijf gewoon je eigen ding doen.
Daarom zal ik niemand meer "wijzen" op zijn fouten tenzij er echt gevaar voor mijzelf onstaat. Zoals gisteren weer zo een idioot die vol in de ankers gaat bij een flitspaal terwijl ik erachter zat en we niet eens de maximaal toegestane snelheid reden.
Daarom zal ik niemand meer "wijzen" op zijn fouten tenzij er echt gevaar voor mijzelf onstaat. Zoals gisteren weer zo een idioot die vol in de ankers gaat bij een flitspaal terwijl ik erachter zat en we niet eens de maximaal toegestane snelheid reden.
Ja hoor, wat jij wilt.quote:
[..]
Volgens mij zijn dit soort situaties al enorm vaak besproken hier... Maar ik zeg hulde voor de persoon die z'n binnenspiegel op nachtstand deed.
Er is geen minumum snelheid (en 80 waar je 100 mag is niet eens heel erg schrikbarend, vrachtauto's rijden ook niet harder, ga je daar ook op seinen?). Dat het irritant is, is waar, maar erop reageren is eigenlijk gewoon zwaar triest.quote:
Terecht dat die bestuurder zich niet liet opjagen.
Ondanks dat die er niet is en ik geen enkel recht van spreken had, mag ik mij er nog steeds aan ergeren. En daar gaat dit topic over.quote:
[..]
Er is geen minumum snelheid. Dat het irritant is, is waar, maar erop reageren is eigenlijk gewoon zwaar triest.
Terecht dat die bestuurder zich niet liet opjagen.
Naar vrachtwagens seinen; zulks een idiote vergelijking
?quote:
[..]
Ik zie geen verschil...je band is al zo plat.
vanmorgen weer leuk. 2 baans weg en de rechterbaan heeft een afrit een straat in. ik rij links, doos rechts en voor haar rijd een auto die af slaat. gaat ze met de helft van haar auto over mijn weghelft die auto inhalen die bezig is met afslaan, terwijl ik daar rij. niet kijken, gewoon er overheen gooien. kan ik vol in de remmen omdat ik geen schade wil :S
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Tot je ze in je binnenspiegel ziet is wel erg lang wachten met terug naar rechts schuiven als er iemand achter je rijdt die er ook langs wil. Ik schuif altijd als ik ze in mijn zijspiegel zie.quote:
[..]
Volgens mij zijn dit soort situaties al enorm vaak besproken hier... Maar ik zeg hulde voor de persoon die z'n binnenspiegel op nachtstand deed.
Laatst haalde ik iemand in op de snelweg. Ik ga altijd pas naar rechts als ik daar ruimte voor heb (op het moment dat ik de voorlichten van degene die ik inhaal in m'n binnenspiegel zie (andere irritatie is afsnijders...)). Krijg ik me toch een lichtshow van een persoon die vond dat ik te lang links reed!
Dus irritatie: er wordt teveel nutteloos (egoïstisch / asociaal) 'geseind'...
Binnenspiegel leer je met rijles, maar dat is idd een hele ruime marge. Ik ga ook eerder, afhankelijk van het snelheidsverschil.quote:
[..]
Tot je ze in je binnenspiegel ziet is wel erg lang wachten met terug naar rechts schuiven als er iemand achter je rijdt die er ook langs wil. Ik schuif altijd als ik ze in mijn zijspiegel zie.
Dat is in mijn mini-daihatsutje redelijk snel hoorquote:
[..]
Tot je ze in je binnenspiegel ziet is wel erg lang wachten met terug naar rechts schuiven als er iemand achter je rijdt die er ook langs wil. Ik schuif altijd als ik ze in mijn zijspiegel zie.
. Maar zo is dit mij vroeger ook geleerd. Bovendien erger ik me aan mensen die te snel naar rechts gaan, dus probeer ik zelf 'het goede voorbeeld' te geven.
http://www.opnaardehorizon.blogspot.com, mijn reisblog over 6 maanden Zuidoost-Azië
Ik ga ook al naar rechts als ik de koplampen in mijn buitenspiegel zie. Ik zou ook vinden dat je te lang duurde maar om nou een lichtshow te geven...ik reed vanmorgen op de snel weg op de rechterstrook achter een auto die 110 reed die een auto inhaald die 111 reed...die heb ik wel getrakteerd op een lichtshow en dat werkte.
Haha, ik rij ook regelmatig in een C1 hoorquote:
[..]
haters gonna hate :p ik kan tenminste in elk klein gaatje parkeren en in de stad rondcrossen. En kleine benzinerekening + geen wegenbelasting.
Of in een Opel Zafira 2.2, maar ik vind die C1 veel praktischer. Relatief nog best veel power en super wendbaar. En goedkoop rijden inderdaad Bedoelde het meer positief, je kunt met zo'n ding veel meer.Maar ja, zo rijd ik nog liever op de motor. Gewoon op de stoep parkeren waar je moet zijn, versmallingen passeren over het fietspad en geen files
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hoe kun je van inhalen spreken als je langzamer rijdt?quote:
Ik ga ook al naar rechts als ik de koplampen in mijn buitenspiegel zie. Ik zou ook vinden dat je te lang duurde maar om nou een lichtshow te geven...ik reed vanmorgen op de snel weg op de rechterstrook achter een auto die 110 reed die een auto inhaald die 111 reed...die heb ik wel getrakteerd op een lichtshow en dat werkte.
Hij was het van plan denk ik. Op het moment dat ik bij linksrijder was aangekomen reed rechts inmiddels alweer sneller..maar in plaats van weer naar rechts bleef meneer links links rijdenquote:
[..]
Hoe kun je van inhalen spreken als je langzamer rijdt?
Heb vandaag ongeveer 400km gereden (vooral binnendoor) met een kapotte koplamp (ja, ik word straks gestenigd op het dorpsplein hoor) en er hebben welgeteld 3 mensen mij erop geattendeerd; 2 keer met lichtflitsen en 1 iemand sprak me aan bij het stoplicht. Toch best weinig.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Het is aardig normaal aan het worden...quote:Op donderdag 31 januari 2013 16:35 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Heb vandaag ongeveer 400km gereden (vooral binnendoor) met een kapotte koplamp (ja, ik word straks gestenigd op het dorpsplein hoor) en er hebben welgeteld 3 mensen mij erop geattendeerd; 2 keer met lichtflitsen en 1 iemand sprak me aan bij het stoplicht. Toch best weinig.
Waarom? Omdat iemand die met groot licht rijdt, jou verblindt en dat is gevaarlijk.quote:
Waarom toch altijd reageren? Je er aan irriteren is prima, maar dat reageren is toch nergens voor nodig, je schiet er helemaal niks mee op, behalve dat je nog opgefokter raakt dan je al eventueel was. Blijf gewoon je eigen ding doen.
Vandaag even op en neer naar het altijd prachtige Antwerpen geweest. Wat een feest, op de A4 een figuur die het presteerde om 60 a 70 te rijden, want mijn telefoon is belangrijker. Dat je daarbij de halve vluchtstrook en de halve redresseerstrook nodig hebt, doet er niet toe. Fijn, want was natuurlijk precies bij het ringvaartaquaduct op het rechter wegdeel. Jeej!
Op de A29 een figuur dat het nodig vond om telkens als ik hem wou inhalen gas bij te geven. Nu was het voertuig dat ik reed niet zo snel, dus zat ik telkens voor niets links. En dan als je weer naar rechts bent terugzakken naar 90...
Terugweg op de A2 de gekantelde "vrachtwagen" (VW Transporter pick-up met flinke schamelwagen erachter) op de andere rijbaan. Dus wat doen we op de rijbaan zonder file: We gaan van het gas af en op de rem staan om even te kunnen kijken.
Tot slot op de A9 bij zijkanaal C stopt een autotje met 2 oude vrouwen erin op de pechhaven. Moest iets van de achterbank gepakt worden. Dus je laat je deur open staan en mistachterlicht mag ook als het hard waait?
Dan ga ik het maar niet hebben over de allerbelabberste staat van de wegen rondom Antwerpen, om nog maar te zwijgen van de aangegeven bordjes in de havens.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En als diegene die gas geeft bij het inhalen het niet zou doen dan ga je weer klagen dat 'ie zo langzaam inhaalt.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Je begrijpt me verkeerd. Diegene reed 90 en ik wou inhalen, op het moment dat ik naar links ging en wou gaan inhalen, ging dit figuur gas bijgeven. Nu liep de wagen waar ik vandaag in reed niet hard (met tegenwind max. 105). Kon ik dus weer terug naar rechts, waarna vervolgens mijn voorganger weer 90 ging rijden. Dat heeft zich een keer of 5 herhaalt.quote:
En als diegene die gas geeft bij het inhalen het niet zou doen dan ga je weer klagen dat 'ie zo langzaam inhaalt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Oh zo. Ja dan is het zeker vervelend. Maar wel begrijpelijk vanuit die ander gezien. Zo iemand moet je gewoon klemrijden.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ook grappig: bij een ongeluk aan de andere kant van de snelweg, remt het aan de goede kant allemaal af tot 70km/uur. Allemaal kijken naar een auto op de kop en een Ambulance..... 
How can I make this topic about me?
Vandaag tot 3 keer toe mensen gehad die vlak voor me de weg opdraaiden. Valt ook niet mee, snelheid inschatten. Gelukkig was het het in alle gevallen rustig met tegemoet komend verkeer dus ik kon er makkelijk voorbij knallen. En ik weet dat mijn claxon nog steeds werkt.
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Inderdaad, Ik sein niet meer daarvoor, dan blijf ik maar bezig.quote:
[..]
Het is aardig normaal aan het worden...
[..]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Geen irritaties vandaag; ondanks ritten van bij elkaar zo'n 300 km.
Mag ook wel es gezegd toch?
Mag ook wel es gezegd toch?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Doe het regelmatigquote:
Geen irritaties vandaag; ondanks ritten van bij elkaar zo'n 300 km.
Mag ook wel es gezegd toch?
Tevens -purist.
http://www.rijkswaterstaa(...)en_tcm174-324891.pdf
Als iedereen dit nou eens even zou lezen, dan gaat mij dat heeeeel wat irritatie schelen.
Vanmorgen ook weer, tjonge jonge jonge
Als iedereen dit nou eens even zou lezen, dan gaat mij dat heeeeel wat irritatie schelen.
Vanmorgen ook weer, tjonge jonge jonge
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Godverdomme vanmorgen weer een pannekoek die het presteerd om 90 te gaan rijden op de snelweg waar je 130 mag. Wat kan je je daar op verkijken zeg.
Ik vind het erg lastig te zien of mijn voorlicht kapot is als het wegdek zo sterk verlicht is. Wanneer je geen straatlantaarns hebt merk je direct dat de helft van het wegdek donker is maar met straatlantaarns merk ik dat echt niet.quote:
[..]
Klopt. Maar of ze het repareren is een tweede vraag. twee autos die ik smorgens op weg naar het werk tegen kom in ieder geval niet.
