Autovrachtschip en een containerschip.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:12 schreef Ferrari_Tape het volgende:
Omg het is toch niet een pakjesboot??????????
Dat is het geluk.. die zijn niet 123 onderwater verdwenen en hebben meestal het noodmateriaal goed voor elkaar...quote:Op woensdag 5 december 2012 20:15 schreef Wokkel het volgende:
[..]
Autovrachtschip en een containerschip.
Geen zwarte pieten dus maar kratten vol chinezen.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:15 schreef Wokkel het volgende:
[..]
Autovrachtschip en een containerschip.
Zou zomaar vol kunnen staan met volkswagens, audi's, BMW's, Mercedes, etcquote:Op woensdag 5 december 2012 20:25 schreef YazooW het volgende:
Is vanmiddag vertrokken vanuit Zeebrugge, lijkt mij dus niet dat dat bootje vol zat met auto's.
Laten we eerst aan de levens denken.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:27 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Zou zomaar vol kunnen staan met volkswagens, audi's, BMW's, Mercedes, etc
Ze varen max 34 knopen dacht ik... ze moeten ongeveer 50 mijl uit de kust..quote:Op woensdag 5 december 2012 20:26 schreef ioko het volgende:
Ik zie op P2000 KNRM uitrukken vanuit IJmuiden, Breskens, Neeltje Jans en Rotterdam.
Klopt... maken snel slagzij...quote:Op woensdag 5 december 2012 20:33 schreef Pietverdriet het volgende:
Het autoschip is deze
[ afbeelding ]
Dus geen auto carrier maar een Ferry
Die zinken nogal snel als ze water maken.
quote:20:26:02 05-12-12 -ALPHA- Aanvaring Noordzee 50 mijl uit kust. Baltik Ace is zinkende. Bemanning in reddingsvlot in water. Kustwacht gaat opvarende uit vlot halen.
1430020 Politie Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (PersInfo)
Tja, Nederland heeft geen Sea King reddingsheli's zoals de Belgen dat hebbenquote:Op woensdag 5 december 2012 20:34 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Klopt... maken snel slagzij...
Maar je kunt het nooit van te voren weten...
Friesland is zelfs onderweg...
05-12-12 19:58:23 KNRM Prio 1, Gmdss alert, vessel sinkingPED02,STEbu,NJAbu,RESCUE,FRIESL,ST3,BRE1
quote:Aanbord van dit schip o.a. 8 nieuwe Bentley's en 6 Rolls Royce dropheads, 4 lamborghini aventador, en 12(!) Ferrari's.
Dit heb ik van de belaader uit Zeebrugge.
Maar natuurlijk gaat de hoop uit, dat alle bemanningsleden er goed van af komen!
Onderkoeling is je grootste vijand, als je met dit weer in zee ligt zonder beschermende kleding hou je het niet lang vol.quote:
Waarom zouden deze autos (Bentley en Rolls) die in de UK gemaakt worden in Zeebrugge worden geladen?quote:
Goede vraagquote:Op woensdag 5 december 2012 20:38 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Waarom zouden deze autos die in de UK gemaakt worden in Zeebrugge worden geladen?
Omdat dat goedkoper is.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:38 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Waarom zouden deze autos (Bentley en Rolls) die in de UK gemaakt worden in Zeebrugge worden geladen?
Heb je een link van die melding..?quote:
Zeebrugge is een verdeelpunt/hubquote:Op woensdag 5 december 2012 20:38 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Waarom zouden deze autos (Bentley en Rolls) die in de UK gemaakt worden in Zeebrugge worden geladen?
http://112meldingen.nl/me(...)5-12-12&attr=M171AA3quote:Op woensdag 5 december 2012 20:43 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Heb je een link van die melding..?
Je bedoeld dat de Autos verscheept zijn naar zeebrugge vanuit de UK en dan naar de UK gebracht zijn met dit schip?quote:Op woensdag 5 december 2012 20:42 schreef Smack10 het volgende:
[..]
Omdat dat goedkoper is.
Zo is het ook goedkoper om een schip vanuit Afrika bijvoorbeeld via Rotterdam naar de UK te laten varen dan rechtstreeks naar de U.K.
Ik bedenk me net dat dit soort autos veel naar Rusland gaan voor de nieuwe rijken daarquote:
Wellicht moest er nog wat opgeladen worden, aangezien een groot schip wel 6000 containers kan hebben? Aangezien Zeebrugge een verdeelhub is?quote:Op woensdag 5 december 2012 20:45 schreef Pietver driet het volgende:
[..]
Je bedoeld dat de Autos verscheept zijn naar zeebrugge vanuit de UK en dan naar de UK gebracht zijn met dit schip?
Als de bestemming een andere zou zijn geweest dan de UK zou het schip vanuit zeebrugge niet naar de noordzee zijn gevaren maar het kanaal op.
Edit, nee piet, hij is natuurlijk met dit soort autos onderweg naar Petersburg, Knurft
Dit is geen containerschip en een kleintje eigenlijkquote:Op woensdag 5 december 2012 20:48 schreef Smack10 het volgende:
[..]
Wellicht moest er nog wat opgeladen worden, aangezien een groot schip wel 6000 containers kan hebben? Aangezien Zeebrugge een verdeelhub is?
Dank u..quote:Op woensdag 5 december 2012 20:44 schreef YazooW het volgende:
[..]
http://112meldingen.nl/me(...)5-12-12&attr=M171AA3
Of er staan nog een paar lada's te wachten om mee verscheept te worden.. je weet t nooit...quote:Op woensdag 5 december 2012 20:47 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ik bedenk me net dat dit soort autos veel naar Rusland gaan voor de nieuwe rijken daar
Ik reageerde op het feit dat een schip wel vaker onlogische routes maakt.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:49 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Dit is geen containerschip en een kleintje eigenlijk
quote:De botsing gebeurde ongeveer 100 kilometer uit de kust ter hoogte van Rotterdam.
quote:Rond 19.15 uur botste het in Nederlandse wateren op containerschip Corvus J uit Cyprus.
Is 100km uit de kust nog steeds Nederlandse wateren of is dat waarom we in 1652-1654 met de britten hebben geknoktquote:De schepen botsten bij een belangrijk knooppunt voor de haven van Rotterdam.
Wat is onlogisch is dan de vraag.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:51 schreef Smack10 het volgende:
[..]
Ik reageerde op het feit dat een schip wel vaker onlogische routes maakt.
Ik ben paar weken terug een tijdje op de haven van Rotterdam geweest waar ik één en ander uitgelegd/gezien heb gekregen over schepen en routes.
Dus vandaar
Economische zone gaat tot 200 mijl, viswater 12mijl dacht ik..quote:Op woensdag 5 december 2012 20:51 schreef desiredbard het volgende:
and Paste
[..]
[..]
[..]
Is 100km uit de kust nog steeds Nederlandse wateren of is dat waarom we in 1652-1654 met de britten hebben geknokt
Grote containerschepen pakken tot 14.000 containersquote:Op woensdag 5 december 2012 20:55 schreef ioko het volgende:
Dit zijn inderdaad meer Coasters, voor kortere afstanden: niet de grootste categorie
Ik dacht inderdaad 12 mijls zone en daarna internationale waterenquote:Op woensdag 5 december 2012 20:54 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Economische zone gaat tot 200 mijl, viswater 12mijl dacht ik..
Goede link... zelfs met de route...quote:Op woensdag 5 december 2012 20:52 schreef Starm het volgende:
Op MarineTraffic kan je de Corvus J zien liggen btw, en een paar kustwacht voertuigen die ernaar op weg zijn
Er liggen meer schepen dicht in de buurt. Je kunt goed aan de route zien dat er iets is gebeurd.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:52 schreef Starm het volgende:
Op MarineTraffic kan je de Corvus J zien liggen btw, en een paar kustwacht voertuigen die ernaar op weg zijn
Wat was ook alweer dat verhaal met een andere naam geven en ongeluk?quote:Op woensdag 5 december 2012 20:55 schreef Pietverdriet het volgende:
Die Corvus J is lekker schimmig
Ex Names History
Vessel's Name Flag Call Sign Last Reported
CORVUS J Cyprus 5BRV3 2012-12-04 21:53
CORVUS J Germany DCEF2 2012-08-02 09:00
DANA GOTHIA Germany DCEF2 2011-12-26 10:21
DANA GOTHIOA__I0 Germany DCEF2 2009-05-04 04:48
HBA GOTHIA Germany DCEF2 2009-04-17 07:41
DANA GOTHIALH Germany DCEF2 2009-03-10 00:25
DANA GOTHIA Antigua Barbuda V2BC3 2008-10-31 12:27
MAERSK WESTLAND 2006-10-01 00:00
Lekker vaak van naam veranderd
Gebeurt wel vaker als een lijn word overgenomen...quote:Op woensdag 5 december 2012 21:06 schreef CafeRoker het volgende:
[..]
Wat was ook alweer dat verhaal met een andere naam geven en ongeluk?
8 mensen worden met een helikopter overgebracht naar Rotterdam Airport.quote:Op woensdag 5 december 2012 21:27 schreef RAVW het volgende:
mensen zijn als het goed is al van boord gehaald ..
Zie ook op NU.NL
dan zou ik die heli moeten zien vliegen zit op de aanvliegroute van EHRDquote:Op woensdag 5 december 2012 21:29 schreef Starm het volgende:
[..]
8 mensen worden met een helikopter overgebracht naar Rotterdam Airport.
Die gaan ze niet laten liggen hoor. Veel te gevaarlijk vanwege de zeer drukke scheepvaart.quote:Op woensdag 5 december 2012 21:29 schreef Chadi het volgende:
Mooi wrakje om over een jaar of 5 te gaan vissen
Ik doelde meer op de platbodem..quote:Op woensdag 5 december 2012 21:30 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Vreemd, grote open dekken zijn toch al lang verboden?
kutquote:Op woensdag 5 december 2012 21:33 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Die gaan ze niet laten liggen hoor. Veel te gevaarlijk vanwege de zeer drukke scheepvaart.
Of om van e zomer op te gaan duiken...quote:Op woensdag 5 december 2012 21:29 schreef Chadi het volgende:
Mooi wrakje om over een jaar of 5 te gaan vissen
Ligt er aan hoe diep het daar isquote:Op woensdag 5 december 2012 21:33 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Die gaan ze niet laten liggen hoor. Veel te gevaarlijk vanwege de zeer drukke scheepvaart.
Inmiddels zijn er 13 mensen uit het water... volgens de NOSquote:Op woensdag 5 december 2012 21:54 schreef RAVW het volgende:
Tien bemanningsleden van het autovrachtschip Baltic Ace zijn gered. Vijf van hen worden per helikopter naar Rotterdam-The Hague Airport gebracht, vier gaan naar het Erasmus Medisch Centrum in Rotterdam.
De tiende opvarende is opgepikt door het schip Corvus J, dat met de Baltic Ace in aanvaring kwam. Het autovrachtschip is volgens de kustwacht zo goed als zeker gezonken.
oei dus we missen er nog een paar mensen als het er 23 moeten wezen.
Bron: nu.nl
ja hoorde het gelukkig nu de rest nogquote:Op woensdag 5 december 2012 22:01 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Inmiddels zijn er 13 mensen uit het water... volgens de NOS
Ze vliegen van hot naar her op de map dus het aantal geredden zal nog wel oplopen...quote:Op woensdag 5 december 2012 22:03 schreef RAVW het volgende:
[..]
ja hoorde het gelukkig nu de rest nog
Ze zijn er nog lang niet...quote:
Dat veranderd per minuut...quote:Op woensdag 5 december 2012 22:19 schreef RAVW het volgende:
kan iemand even de TT aanpassen in
Elf vermisten na scheepsramp
oke maar maak er dan zo iets van :quote:
Waarom..quote:Op woensdag 5 december 2012 22:22 schreef RAVW het volgende:
[..]
oke maar maak er dan zo iets van :
Vrachtschip gezonken na aanvaring voor Zeeuwse kust
Okay had ik niet gelezenquote:Op woensdag 5 december 2012 22:18 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Ze zijn er nog lang niet...
Er missen er nogal wat..
Op veel schepen zijn ook een aantal passagiers hutten aanwezig...quote:Op woensdag 5 december 2012 22:31 schreef Aldo-MC het volgende:
Wat een raar schip eigenlijk die gezonken schuit.
Ship Type: Ro-ro/passenger ship
twitter:SeaKingMK48 twitterde op woensdag 05-12-2012 om 22:28:58We're glad to inform you all 24 crew members are rescued. 7 casualties were brought back to Koksijde AFB. #SAR #BalticAce reageer retweet
twitter:SeaKingMK48 twitterde op woensdag 05-12-2012 om 22:39:08Rescue helicopters are returning to the scene. There may still be people in the water. Previous information may be incorrect #SAR #BalticAce reageer retweet
Zo snel gaat dat niet...quote:Op woensdag 5 december 2012 22:42 schreef OutOfThisWorld het volgende:
Helaastwitter:SeaKingMK48 twitterde op woensdag 05-12-2012 om 22:39:08Rescue helicopters are returning to the scene. There may still be people in the water. Previous information may be incorrect #SAR #BalticAce reageer retweet
Neem aan dat ze de vlotten eerst laten voor wat het is... die hebben wel een marifoon...quote:Op woensdag 5 december 2012 23:14 schreef UpsideDown het volgende:
13 gered, 11 vermist. Als die niet op een vlot oid zitten zie ik het somber in.
Er is wel een SAR (search and rescue) heli gestationeerd op Leeuwarden AB. Een AB 412. Ze willen ook nog wel Lynx heli's gebruiken die opereren vanaf Den Helder.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:36 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Tja, Nederland heeft geen Sea King reddingsheli's zoals de Belgen dat hebben
ro-ro = roll on roll offquote:Op woensdag 5 december 2012 22:31 schreef Aldo-MC het volgende:
Wat een raar schip eigenlijk die gezonken schuit.
Ship Type: Ro-ro/passenger ship
vier doden geborgen en nog zeven vermisten.... verschrikkelijk..quote:DEN HELDER - De zoektocht naar de zeven vermiste bemanningsleden van het gezonken vrachtschip Baltic Ace is in de nacht van woensdag op donderdag gestaakt.
Dat meldde de Kustwacht rond half drie 's nachts. Inmiddels zijn er vier doden geborgen en 13 bemanningsleden gered, van het totale aantal van 24 opvarenden.
Het is nog onzeker of de zoekactie naar overlevenden van de aanvaring tussen twee vrachtschepen op de Noordzee donderdagochtend wordt hervat. Het Kustwachtcentrum in Den Helder neemt daar rond 08.30 uur een beslissing over. ''Het hangt af van de weersomstandigheden'', aldus een woordvoerder.
Nihil
''Het is zeker onze intentie om de zoekactie voort te zetten, maar dat is afhankelijk van sneeuw- en hagelbuien en de windkracht.'' De kans dat de vermisten nog in leven zijn, is volgens hem nihil.
Mede door het slechte weer en de ruwe zee in het gebied (zo'n 75 kilometer uit de kust ter hoogte van Goeree-Overflakkee) was de zoektocht naar de drenkelingen erg lastig. Rond 2 uur werd besloten de zoektocht voor de nacht te staken.
Aanvaring
De Baltic Ace kwam woensdagavond in aanvaring met een ander vrachtschip, de Corvus J, en zonk vrijwel meteen daarna.
Onmiddellijk werd er een grote zoektocht naar de drenkelingen op touw gezet, waarbij drie reddingsboten van de Koninklijke Nederlandse Reddingsmaatschappij (KNRM), twee marinevaartuigen, vier helikopters en een vliegtuig van de Kustwacht werden ingezet. Ook in de buurt varende schepen zochten mee.
Gedurende de nacht zullen de twee marineschepen op de plek van het ongeval blijven rondvaren. Mocht er bij daglicht worden besloten verder te zoeken, dan gebeurt dat waarschijnlijk alleen met helikopters en het Kustwachtvliegtuig
Op stubru vertelde men vanochtend dat de belgen idd ook geholpen hebben en dat die helicopters de overlevenden uit het water gepikt hadden.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:36 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Tja, Nederland heeft geen Sea King reddingsheli's zoals de Belgen dat hebben
Op dit soort situaties KUN je je NIET voorbereiden..quote:Op donderdag 6 december 2012 11:45 schreef Kamper86 het volgende:
Wat een nare dood. De Noordzee is heftig maar ze zijn allemaal getraind voor dit soort siuaties.
Hebben ze die free fall rescue boats gebruikt?
In zo'n vlotje met die golven is niks hoor.
Ze zoeken vaak mensen voor dit soort schepen. Kan best een Nederlandse bemaninng hebben.
Ze hebben dus een kwartier gehad om dat pak aan te trekken. Die liggen verspreid OVERAL op het schip. Met dat pak zijn je kansen 90% groter.quote:Op donderdag 6 december 2012 12:49 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Op dit soort situaties KUN je je NIET voorbereiden..
Het schip is binnen 15 minuten gezonken en er is niet 1 geweest die tijd had om in een overlevingspak te komen...
De bemanning op een schip is vaak van verschillende nationaliteit...
Ze hebben helemaal geen kwartier gehad om in dat pak te komen... als je een aanvaring ziet aankomen was het niet gebeurt he..?quote:Op donderdag 6 december 2012 13:08 schreef Kamper86 het volgende:
[..]
Ze hebben dus een kwartier gehad om dat pak aan te trekken. Die liggen verspreid OVERAL op het schip. Met dat pak zijn je kansen 90% groter.
Het blijft een paniekaituatie. Als de kapitein denkt dat er niks gaat gebeuren dan zal hij niet meteen zeggen "trek je pak aan"
Volledig mee eens, ik zit ook op de opleiding voor maritiem officier en heb al tal van cursussen en dergelijke gehad. Maar in het echt reageer je nooit zoals je op trainingen en cursussen leert te reageren. Dit heeft met een aantal factoren te maken.quote:Op donderdag 6 december 2012 13:14 schreef Snowballed het volgende:
[..]
Ze hebben helemaal geen kwartier gehad om in dat pak te komen... als je een aanvaring ziet aankomen was het niet gebeurt he..?
En als de wereld opeens op zijn kant ligt kun jij ook niet bevatten dat je over een muur moet lopen of misschien zelfs op het plafond..
Dan kun je dus wel overal maatregelen treffen maar die werken dan niet of nauwelijks meer..
En wie zegt dat de kapitein nog in staat was om ook maar iets te roepen..?
De beste stuurlui staan aan wal
Je kan er met kleren en schoenen en alles in. En volgens de regeltjes moet je hem binnen 1 minuut aan kunnen trekken.quote:Op donderdag 6 december 2012 13:33 schreef ioko het volgende:
Zo'n pak trek je ook niet aan als een trui. Dat duurt ff wat langer.
Dat die pakken overal liggen vind ik nog wel tegenvallen eigenlijk. Bij mij had iedereen ze eigen pak in zijn hut liggen en op de brug lagen er 2.quote:Op donderdag 6 december 2012 13:36 schreef Kamper86 het volgende:
pt allemaal wat jullie zeggen. Alleen is hij gezonken en niet gekapseisd. Daarbij, aanvaring=pak aan.
Binnen een paar minuten ben je dood Onder pak, met pak kun je nog uren overleven. Die pakken lig
Daar zijn regels voor. Om de zoveel meter moet je een pak kunnen pakken.quote:Op donderdag 6 december 2012 13:39 schreef Vincpod het volgende:
[..]
Dat die pakken overal liggen vind ik nog wel tegenvallen eigenlijk. Bij mij had iedereen ze eigen pak in zijn hut liggen en op de brug lagen er 2.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |