PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Is een discussie wat al heel vaak langs is geweest door snelheidsfanaten, men claimt hier zelfs met 55-65 langs een flitspaal te kunnen scheuren omdat dat volgens hun GPS amper 50 is of zo en de flitspaal flitst dan ook niet.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:05 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Lol mooie tellerafwijking heb jij. Zoveel wijkt mijne echt niet af.
Ik ben al 1 keer geflitst en weet dus dat mijn snelheidsteller vrij accuraat is, sterker nog, ik zou zweren dat er geen afwijking inzit maar aangezien dit wettelijk verplicht is zal de afwijking dus erg minimaal zijn bij mij.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Alsof je hem zijn ogen kan openen...quote:Op donderdag 22 november 2012 16:00 schreef Tijn het volgende:
[..]
Waarom zou je zoiets doen? Het is gevaarlijk en je schiet er niks mee op.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Ik heb fabrieksstandaard velgen van mazda zelf (14inch).quote:Op donderdag 22 november 2012 17:37 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
ligt ook aan je wielen etc.
bij mij is 88 ongeveer 80, 109 ongeveer 100, 130 ongeveer 120.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Vooral je bandenmaat.quote:
ligt ook aan je wielen etc.
bij mij is 88 ongeveer 80, 109 ongeveer 100, 130 ongeveer 120.
Heb 195/60 winterbanden i.p.v. de voorgeschreven 195/55 en mijn tellerafwijking is daardoor 0. ben een keer geflitst toen ik exact 100 reed op de teller, en ook exact hetzelfde reed volgens de bekeuring.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Sterker nog, het ligt zelfs aan de mate waarin je banden afgesleten zijn.quote:
[..]
Vooral je bandenmaat.
Heb 195/60 winterbanden i.p.v. de voorgeschreven 195/55 en mijn tellerafwijking is daardoor 0. ben een keer geflitst toen ik exact 100 reed op de teller, en ook exact hetzelfde reed volgens de bekeuring.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat is nou niet direct een snelheid waarbij ik van 'scheuren' zou spreken.quote:
[..]
Is een discussie wat al heel vaak langs is geweest door snelheidsfanaten, men claimt hier zelfs met 55-65 langs een flitspaal te kunnen scheuren omdat dat volgens hun GPS amper 50 is of zo en de flitspaal flitst dan ook niet.
Ik ben al 1 keer geflitst en weet dus dat mijn snelheidsteller vrij accuraat is, sterker nog, ik zou zweren dat er geen afwijking inzit maar aangezien dit wettelijk verplicht is zal de afwijking dus erg minimaal zijn bij mij.
'Mompelt iets met 129 op de CC als je 120 mag'.....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Mierenneukerquote:
[..]
Dat is nou niet direct een snelheid waarbij ik van 'scheuren' zou spreken.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Man in de -notabene dikke- BMW. Als je de linkerstrook pakt op een N-weg om niet achter een vrachtwagen te hoeven rijden, wees dan ook bereid om het gaspedaal degelijk in te trappen zodat de mensen achter je ook nog ervoor kunnen. En niet jij alleen.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:16 schreef lipjes het volgende:
Elke teller wijkt standaard rond de 5km/h af.
Dus als jij 50 rijd, rijd je ongeveer 45.
Geen enkele teller (digitaal of analoog) is 100% goed ge-eikt.
Don't let my username fool you...
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.quote:
[..]
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Waar zag je dat bord?quote:
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
En nu is de vraag natuurlijk: wat was het boetebedrag!quote:
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
quote:
[..]
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.
Overigens is het flauwekul dat een teller altijd afwijkt. Door aanpassing van de bandenmaat, bandenspanning, slijtage van de banden, enz... Kan de afwijking die eventueel door de fabrikant is aangebracht ongedaan gemaakt worden.
Hoe het nu wettelijk zit, durf ik ook niet te zeggen. Die ene bron was natuurlijk de grootste flauwekul.
Nee hoor, ik laat me niet verleiden tot dat kinderachtige gedrag. Bovendien heb ik dit topic niet geopend. En over huilend topics openen gesproken, ik kan me die kansloze verhaaltjes van je over dat witte gedrocht nog wel herinneren zeg hahahaquote:
[..]
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.
[ Bericht 8% gewijzigd door Sexy_Steve op 23-11-2012 08:51:15 ]
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
GPS is ook niet bepaald accuraat, loopt eigenlijk altijd wel achter.quote:
[..]
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.
Tenzij je de GPS hebt die ze gebruiken om bruggen e.d. neer te zetten, die zijn fucking accuraat!
Tadaa...quote:
[..]
Overigens is het flauwekul dat een teller altijd afwijkt. Door aanpassing van de bandenmaat, bandenspanning, slijtage van de banden, enz... Kan de afwijking die eventueel door de fabrikant is aangebracht ongedaan gemaakt worden.
Hoe het nu wettelijk zit, durf ik ook niet te zeggen. Die ene bron was natuurlijk de grootste flauwekul.
Alles over de snelheidsmeter, schaalverdeling, meetmethoden, bandenmaat en -spanning
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Heel irritant, inderdaad.quote:
Man in de -notabene dikke- BMW. Als je de linkerstrook pakt op een N-weg om niet achter een vrachtwagen te hoeven rijden, wees dan ook bereid om het gaspedaal degelijk in te trappen zodat de mensen achter je ook nog ervoor kunnen. En niet jij alleen.
Inhalen is bij mij, terug in de versnelling, gas op de plank en pas terug naar de eerder gereden snelheid als ik er ruim voorbij ben.
Goed, de teller mag dus nooit minder aangeven dan de daadwerkelijk snelheid. Is dat ook weer opgelost. Een teller die het dus exact aangeeft is toegestaan.quote:
[..]
Tadaa...
Alles over de snelheidsmeter, schaalverdeling, meetmethoden, bandenmaat en -spanning
Ik was aan het twijfelen om het daarin op ze zoeken, maar dat hoeft dus niet meer.
Edit:
Hmm, volgends die formule wat er echter bij staat moet het verschil minimaal 4 km/h zijn, zelfs als je stil staat.
Die formule is idd best vaag, op wat hogere snelheden zou de tellerafwijking best veel mogen zijn.
En dit is een europese richtlijn. Bij mijn weten wordt alleen een referentievoertuig getest. Het is echt niet zo dat men op een rollenbank je snelheidsmeter na gaat kijken...
Uit: Regeling Voertuigen:
[ Bericht 47% gewijzigd door Ridocar op 23-11-2012 09:23:17 ]
En dit is een europese richtlijn. Bij mijn weten wordt alleen een referentievoertuig getest. Het is echt niet zo dat men op een rollenbank je snelheidsmeter na gaat kijken...
Uit: Regeling Voertuigen:
quote:Eisen
Personenautos die na 30 juni 1967 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van een goed werkende snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de bestuurder goed afleesbaar is.
Wijze van Keuren
Visuele controle. De werking en afleesbaarheid wordt niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.
[ Bericht 47% gewijzigd door Ridocar op 23-11-2012 09:23:17 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
V1 = 110 (af te lezen snelheid)
V2 = 100 (daadwerkelijke snelheid)
0 * 110 - 100 * 100 / 10 + 4
Even haakjes toevegen volgens de regels van "Meneer Van Dale":
(0 * 100) - (100 * 100 / 10) + 4
Daar komt uit:
0 - 1000 + 4 = -996
Ik denk dat die formule niet klopt.
V2 = 100 (daadwerkelijke snelheid)
0 * 110 - 100 * 100 / 10 + 4
Even haakjes toevegen volgens de regels van "Meneer Van Dale":
(0 * 100) - (100 * 100 / 10) + 4
Daar komt uit:
0 - 1000 + 4 = -996
Ik denk dat die formule niet klopt.
Ik ging ook in de mist met die 0x100. Daarom had ik die even genegeerd. Ik had zelf bedacht dat de maximale afwijking 1/10 van de werkelijke snelheid + 4 moest zijn.quote:Op vrijdag 23 november 2012 09:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
V1 = 110 (af te lezen snelheid)
V2 = 100 (daadwerkelijke snelheid)
0 * 110 - 100 * 100 / 10 + 4
Even haakjes toevegen volgens de regels van "Meneer Van Dale":
(0 * 100) - (100 * 100 / 10) + 4
Daar komt uit:
0 - 1000 + 4 = -996
Ik denk dat die formule niet klopt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Heb ik ook hoor.quote:
[..]
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.
Golf V met 18" eronder.
100 op de teller = 100 op de GPS. Pas vanaf 140 wijkt ie echt wat af. En ik weet dat GPS ook niet heilig is, maar t loopt aardig gelijk.
Why use foglights?quote:
Mensen die zonder licht aan rijden
Op 0.15 en 2.02
Op 0.30 ongeveer.
Toen klikte ik weg. Blijkbaar ben je er nog niet van op de hoogte dat heel erg veel nieuwe auto's worden ingericht met bochtverlichting. En dan gaat een "mistlicht" aan.
goed opletten, staan al aan voor die de bocht inzet.quote:
[..]
Why use foglights?
Op 0.30 ongeveer.
Toen klikt ik weg. Blijkbaar ben je er nog niet van op de hoogte dat heel erg veel nieuwe auto's worden ingericht met bochtverlichting. En dan gaat een "mistlicht" aan.
En naar mijn weten gaan ze niet aan als je je knipperlicht aanzet.
Bij mijn weten doen ze dat wel.quote:
[..]
goed opletten, staan al aan voor die de bocht inzet.
En naar mijn weten gaan ze niet aan als je je knipperlicht aanzet.
Zo een systeem ken ik niet.quote:
[..]
Bij mijn weten doen ze dat wel.
Alleen dat ze aangaan zodra jij je stuur draait.
Dat jij het niet kent, wil niet zeggen dat het niet betsaat.quote:
[..]
Zo een systeem ken ik niet.
Alleen dat ze aangaan zodra jij je stuur draait.
Zelfs via de simpelste google zoek kom je er al achter dat het bestaat...
http://www.google.nl/sear(...)evUP3NNaqQ0AW60IGACQ
Even opgezocht, 1e hit:quote:
[..]
Dat jij het niet kent, wil niet zeggen dat het niet betsaat.
http://www.c4.citroen.com(...)edraaiende-koplampen
Gaan inderdaad ook aan bij de knipperlicht, nooit geweten, weer wat geleerd, van t weekend even aanpassen.
Ik vind dat soms nogal verwarrend die bochtverlichting. Ik heb dan eerst altijd het idee dat er iemand met kapot mistlicht rijdt ofzo, voordat ik denk: 'oja, bochtverlichting!'
Kat, spek.. Niet dweilen met de kraan open -> linksrijders aanpakken.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:22 schreef Deetch het volgende:
[..]
die krijgt een boete mar ik reageerde ook alleen op je opmerking dat de linkrijder het rechts inhalen veroorzaakt en dat is niet zo. Daar zit namelijk nog een keuzemoment tussen voor een andere bestuurder om wel of niet rechts in te gaan halen waarmee de oorzaak gevolg keten wordt onderbroken.
Verder is onnodig links rijden of te langzaam rijden wel heeeeeeel irritant.
Is het zo moeilijk?
Tevens -purist.
idd, kapot mistlicht dat ik een paar jaar geleden ook toen het voor het eerst op auto's voorkwam. Nu vind ik het nog wel eens verwarrend, omdat ik het interpreteer als knipperlicht, terwijl dat niet altijd zo is. Bijv. als een auto een rotonde opdraait dan gaat het rechter licht aan. Het lijkt dat alsof ie er de eerste afslag weer afgaat, maar dat is niet zo.quote:
Ik vind dat soms nogal verwarrend die bochtverlichting. Ik heb dan eerst altijd het idee dat er iemand met kapot mistlicht rijdt ofzo, voordat ik denk: 'oja, bochtverlichting!'
Ja, linksrijders moet je ook aanpakken, maar rechtsinhalers ook. Dat de een een overtreding maakt praat de andere overtreding nog niet goed. Het blijft een gevaarlijke actie.quote:
[..]
Kat, spek.. Niet dweilen met de kraan open -> linksrijders aanpakken.
Is het zo moeilijk?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Op de A58, Breda-Roosendaal. Volgens mij een Hyundai Getz, met enkel stadslichten aan. Ik deed ff seinen, maar volgens mij was de bestuurder al op de hoogte. Probleem was echter dat z'n dimlichten bij iedere poging maar eventjes aan gingen en daarna weer uitvielen. Technisch probleem dus. Ik zag dus alles uit, alles aan, dimlichten uit, alles uit, alles aan, dimlichten uit, enzovoorts...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Inderdaad, maar de ene overtreding is een uitlokking voor de volgende. Immers, het rechts inhalen dat zo gevaarlijk is, is iemand afsnijden en slalommend door het verkeer, weer naar links, auto voorbij, weer naar rechts, etc.quote:Op zaterdag 24 november 2012 07:03 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ja, linksrijders moet je ook aanpakken, maar rechtsinhalers ook. Dat de een een overtreding maakt praat de andere overtreding nog niet goed. Het blijft een gevaarlijke actie.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Klopt, maar je moet nog steeds beide bestraffen. Niet iemand geen boete geven omdat zijn overtreding werd uitgelokt.quote:
[..]
Inderdaad, maar de ene overtreding is een uitlokking voor de volgende. Immers, het rechts inhalen dat zo gevaarlijk is, is iemand afsnijden en slalommend door het verkeer, weer naar links, auto voorbij, weer naar rechts, etc.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik kwam er maar 1 tegen die zijn achtermistlicht aan had staan.quote:
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
Ik had er echter wel 1 (vrij dicht) achter mij die zijn voormistlichten aan had staan, dat is ook niet fijn.
En natuurlijk een groot gedeelte wat bij een beetje mist gelijk als een kudde 80 gaan rijden op een 120 snelweg.
Ik reed rond 6u over de a4, zo goed als iedereen had em aan.quote:
[..]
Ik kwam er maar 1 tegen die zijn achtermistlicht aan had staan.
Ik had er echter wel 1 (vrij dicht) achter mij die zijn voormistlichten aan had staan, dat is ook niet fijn.
En natuurlijk een groot gedeelte wat bij een beetje mist gelijk als een kudde 80 gaan rijden op een 120 snelweg.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Mensen nemen 50 meter nogal ruim.quote:
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kloonhommel op 24-11-2012 13:15:50 ]
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kloonhommel op 24-11-2012 13:15:50 ]
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
in de auto, er zit zelfs een speciaal vakje onderin mn handschoenenkastje voor. En het deel wat je thuis moet houden heb ik thuis.quote:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor en heb je feitelijk niks eraan.
In mijn laptoptas als ik naar het werk ga, anders zitten ze in mijn jas of broekzak. Maar nooit in de auto.quote:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
Dat ze auto niet kunnen verkopen als ze die papieren hebben klopt, maar als de dief de gewone kenteken papieren al kan laten zien, dan heeft de politie niet altijd zin om te controleren of die auto daadwerkelijk gestolen is. Als er namelijk geen papieren getoond kunnen worden dan controleert de politie dat altijd.
Terwijl je het op de snelweg zo mooi kan zien aan de hectometerpaaltjes.quote:
[..]
Mensen nemen 50 meter nogal ruim.
Het zicht lag vanmorgen rond de 150 meter naar mijn schatting. Verbazend weinig mensen met mistlicht zien rijden trouwens, ongeveer evenveel als als er helemaal geen mist is
. Viel dus weer mee .1 malloot zien rijden die helemaal geen verlichting aan had.
Ik heb ze altijd in mijn tas zitten. De garage heeft mij destijds een reden vertelt waarom je je papieren beter niet in je auto kan laten zitten (zelfs al heb je dat deel dat voor de verkoop nodig is er niet bij zitten). Reden ben ik vergeten, maar het is erin blijven zitten dat ik de papieren niet in de auto laat.quote:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Mistlicht voor = bij 200m toch?
Kentekenpapieren liggen in de auto; behalve het overschrijfdeel zeg maar.
Mensen die nu nog mistlicht achter voeren gewoon op de bon slingeren. Op iedere auto zit een waarschuwingslichtje op je dashboard waarop je ziet of ie aan of uit staat; dus men kan dat best ff checken of ie nog aanstaat.
Kentekenpapieren liggen in de auto; behalve het overschrijfdeel zeg maar.
Mensen die nu nog mistlicht achter voeren gewoon op de bon slingeren. Op iedere auto zit een waarschuwingslichtje op je dashboard waarop je ziet of ie aan of uit staat; dus men kan dat best ff checken of ie nog aanstaat.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik dacht altijd dat mistlicht voor ook pas bij 50m mag, maar zie nu dat dat alleen voor achterlicht geldt. Bij voorlicht staat alleen "Wanneer je zicht ernstig belemmerd wordt door sneeuw, regen of mist".
Ik weet wel dat ik in mijn rijlessen ook in zulke mist heb gereden en dat ik toen geen mistlicht voor hoefde te voeren van mijn instructeur. In principe is het ook niet nodig op de drukke snelwegen, je ziet genoeg.
Ik weet wel dat ik in mijn rijlessen ook in zulke mist heb gereden en dat ik toen geen mistlicht voor hoefde te voeren van mijn instructeur. In principe is het ook niet nodig op de drukke snelwegen, je ziet genoeg.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
