WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Nee, ik ga ook vaak genoeg met de bus naar het station en dan met trein of bus verder, maar het station telt.quote:Op maandag 30 juli 2012 23:51 schreef MG_13 het volgende:
Je krijgt toch betaald vanaf het moment dat je trein of bus vertrekt vanaf het dichtstbijzijnde station in je woonplaats?
Maar als het nou sneller is om eerst bijvoorbeeld met de bus te gaan vanaf een bushalte, en later met de trein, hoe zit het dan? Mag je je starttijd dan niet gelijk stellen aan het moment dat ik in de bus ben gestapt?
#26 || Luciano da Silva
Morgen drie ritjes, korte stukjes maar goed, wel redelijk wat OV'en tussendoor. Ibiza ST, Partner en Golf.
#26 || Luciano da Silva
Net de Lodgy afgeleverd. Nou moet ik een klein uurtje wachten want m'n volgende rit begint ook in Aalsmeer en die auto kan ik bij een particulier pas om 11:00 ophalen.
De ruitenwissers van die Lodgy maakte trouwens echt een takkeherrie. Terwijl de ruit toch echt nat was omdat het regende.
De ruitenwissers van die Lodgy maakte trouwens echt een takkeherrie. Terwijl de ruit toch echt nat was omdat het regende.
Nieuwe, hij is volgens mij pas vanaf september te bestellen, ik moest hem van dealer naar dealer rijden.
Op
Wow wat een luxe ineens:
Naaldwijk-Utrecht met een Megane Estate
Utrecht-Almere met een 207
Almere-Naaldwijk met een Mondeo
Hele domme vraag, maar wat houdt een semi-automaat precies in? Geloof dat ik die nog nooit ben tegengekomen
Naaldwijk-Utrecht met een Megane Estate
Utrecht-Almere met een 207
Almere-Naaldwijk met een Mondeo
Hele domme vraag, maar wat houdt een semi-automaat precies in? Geloof dat ik die nog nooit ben tegengekomen
Dat wordt huilen met de pet op 
Geen koppeling, maar je moet wel zelf schakelen met een pookje / hendels achter het stuur.
Tip: laat even het gas los als je schakelt
Geen koppeling, maar je moet wel zelf schakelen met een pookje / hendels achter het stuur.Tip: laat even het gas los als je schakelt
Een vraag over de bushalte?quote:
Kan iemand even mij met een vraag helpen over de snelweglocatie in Meerkerk via privebericht?
Morgen een auto ophalen in Raamsdonksveer bij de grote Japanse autoboer. Iemand daar al eens een auto opgehaald? Heb er wel eens wat afgeleverd. Maar wat betreft ophalen, moet ik meteen vooraan zijn of dat hele eind aflopen naar de receptie in het hoofdgebouw?
Nee, niet eens haha. Als je daar een auto gaat ophalen, dan staat er in de ritinfo enkel dat je daar een contract krijgt en verder niets over transportformulieren. Betekent dit dat transportformulieren voor deze rit niet nodig zijn?
Zag in de AR nieuwsbrief dat ze chauffeurs zochten voor een pendeldienst in Utrecht (CS - Papendorp).
Zal wel in zo'n 9 persoons Sprinter zijn.
Lijkt me best lachen om te doen, dus opgegeven
Zal wel in zo'n 9 persoons Sprinter zijn.
Lijkt me best lachen om te doen, dus opgegeven
In welke auto, de 207? Dat is gewoon een automaat waar je een whiplash van krijgt, waarschijnlijk niet met een pook maar met stengels aan het stuur die je moet draaien tot D en R enzo.quote:
Wow wat een luxe ineens:
Naaldwijk-Utrecht met een Megane Estate
Utrecht-Almere met een 207
Almere-Naaldwijk met een Mondeo
Hele domme vraag, maar wat houdt een semi-automaat precies in? Geloof dat ik die nog nooit ben tegengekomen
Morgen ook twee ritten, Nissan Qashqai, ophalen bij Porsche dealer
en ook een Megane.
Ik heb morgen 3 ritten:
Almere - Amsterdam in een Renault Grand Espace
Amsterdam - Haarlem in een Mercedes C-klasse
Den Helder - Lisse in een Citroen C3, maar uit 2007, dus zal wel een barrel zijn.
De procedures van innemen en afleveren van de auto's zijn alleen wel anders dan ik tot nu toe heb gedaan.
Bij m'n eerste rit staat in de opdracht dit:
"Indien je de auto ook moet afleveren bij een XXX vestiging of Schadeherstelbedrijf, dien je jouw transportformulier bij het innameformulier op de berijdersstoel te leggen"
Dit is bij mij het geval, maar dit zou betekenen dat ik geen transportformulier meer heb als ik thuis kom, hoe zit dat?
Bij m'n 2e rit staat dit in de opdracht:
"Voor XXX dien je 1 transportformulier in te vullen. Dit formulier dien je 2 KEER UIT TE PRINTEN en mee te nemen. 1 Exemplaar is voor de klant, de andere dien je naar Easy Way op te sturen"
Maar wie is in dit geval de klant? Degene waar ik de auto kom ophalen, of waar ik de auto kom brengen?
Almere - Amsterdam in een Renault Grand Espace
Amsterdam - Haarlem in een Mercedes C-klasse
Den Helder - Lisse in een Citroen C3, maar uit 2007, dus zal wel een barrel zijn.
De procedures van innemen en afleveren van de auto's zijn alleen wel anders dan ik tot nu toe heb gedaan.
Bij m'n eerste rit staat in de opdracht dit:
"Indien je de auto ook moet afleveren bij een XXX vestiging of Schadeherstelbedrijf, dien je jouw transportformulier bij het innameformulier op de berijdersstoel te leggen"
Dit is bij mij het geval, maar dit zou betekenen dat ik geen transportformulier meer heb als ik thuis kom, hoe zit dat?
Bij m'n 2e rit staat dit in de opdracht:
"Voor XXX dien je 1 transportformulier in te vullen. Dit formulier dien je 2 KEER UIT TE PRINTEN en mee te nemen. 1 Exemplaar is voor de klant, de andere dien je naar Easy Way op te sturen"
Maar wie is in dit geval de klant? Degene waar ik de auto kom ophalen, of waar ik de auto kom brengen?
Ben na een half jaar in het buitenland te zijn geweest voor mijn studie weer terug en aan het werk. Wordt compleet gestoord van het continu moeten opladen van mijn OV kaart en ben met geluk een boete ontlopen omdat ik op doorreis was in een NS trein terwijl ik bij Conexxion had ingecheckt. De trein zag er uit als een NS trein maar reed voor Connexxion en volgens de conducteur hadden we (ik kwam toevallig een andere chauf tegen) dat moeten weten.
Enfin, vandaag een Ford Focus naar het bruine envelopjes adres gebracht. De terugreis duurde langer dan vier uur.
Gratis geld
Enfin, vandaag een Ford Focus naar het bruine envelopjes adres gebracht. De terugreis duurde langer dan vier uur.
Gratis geldBen ik vanaf deze maand ook weer mee begonnen, wat een slecht systeem is dat online invullen zeg. Van alles nog per post meesturen en telkens weer al je gegevens invullen.quote:
Ik stuur morgen de hele teringbende per post op. Ritbonnen, transportformulieren en bijlages. Geen zin in al die moeite.
Waar ben je geweest in het buitenland?quote:
Ben na een half jaar in het buitenland te zijn geweest voor mijn studie weer terug en aan het werk. Wordt compleet gestoord van het continu moeten opladen van mijn OV kaart en ben met geluk een boete ontlopen omdat ik op doorreis was in een NS trein terwijl ik bij Conexxion had ingecheckt. De trein zag er uit als een NS trein maar reed voor Connexxion en volgens de conducteur hadden we (ik kwam toevallig een andere chauf tegen) dat moeten weten.
Enfin, vandaag een Ford Focus naar het bruine envelopjes adres gebracht. De terugreis duurde langer dan vier uur.
[..]
Ben ik vanaf deze maand ook weer mee begonnen, wat een slecht systeem is dat online invullen zeg. Van alles nog per post meesturen en telkens weer al je gegevens invullen.
Verrot dat iedereen zoveel last heeft van die ritbon. Zó lastig lijkt het me toch niet om dat fatsoenlijk in elkaar te knutselen.. Zouden ze het zelf geprobeerd hebben i.p.v. een professional het te laten doen
.
@ MG_13..
Als je er niet helemaal uitkomt moet je gewoon het zekere voor het onzekere nemen. Dan laat je gewoon op je ophaaladres 2 kopieën maken en laat je er één achter. Dan heb je er dus nog 2 voor jezelf. 1 Voor de klant waar je de auto aflevert en 1 voor Easy Way. Beter teveel dan te weinig.
Als je er niet helemaal uitkomt moet je gewoon het zekere voor het onzekere nemen. Dan laat je gewoon op je ophaaladres 2 kopieën maken en laat je er één achter. Dan heb je er dus nog 2 voor jezelf. 1 Voor de klant waar je de auto aflevert en 1 voor Easy Way. Beter teveel dan te weinig.
Lekker weer gedaan NS. Zit in een trein die moet wachten op een andere voor overstappers, maar die was iets te laat. Trein komt aan, mensen rennen naar de conducteurdeur die nog open is. Maar niet iedereen kan rennen en de bejaarde dame achteraan komt aanlopen, duidelijk op weg naar onze trein. Ze is iets van 10 seconden van de deur als onze conducteur geen zin meer heeft en de deur dicht doet.
Gemakkelijk en snel met de NS
Gemakkelijk en snel met de NS
Mijn derde rit is geannuleerd. Kerel schrok zich dood toen ik zei dat ik zijn auto kwam halen. Ding moest pas 1 september gehaald worden in plaats van 1 augustus
#26 || Luciano da Silva
Sjongejonge, ik heb echt pech vandaag! Ik heb echt voor iedere rit al moeten bellen dat ik het niet op tijd kan halen.
Onvindbare adressen, ik moest in een gigantisch kantoorgebouw zijn met meer dan 20 verdiepingen, in de opdracht stond niet de naam van het bedrijf waar ik het moest ophalen de vrouw aan de receptie kon mij alleen maar de lift wijzen en niet zeggen welke verdieping ik moest zijn, maar ik heb de CP toen gebeld.
Bussen die niet komen, bussen die te laat komen en je daardoor je overstap mist... En al die vertraging telt maar op en op! Maar ik kan m'n laatste rit gelukkig nog wel doen, alleen niet op de afgesproken tijden.
Onvindbare adressen, ik moest in een gigantisch kantoorgebouw zijn met meer dan 20 verdiepingen, in de opdracht stond niet de naam van het bedrijf waar ik het moest ophalen de vrouw aan de receptie kon mij alleen maar de lift wijzen en niet zeggen welke verdieping ik moest zijn, maar ik heb de CP toen gebeld.
Bussen die niet komen, bussen die te laat komen en je daardoor je overstap mist... En al die vertraging telt maar op en op! Maar ik kan m'n laatste rit gelukkig nog wel doen, alleen niet op de afgesproken tijden.
Wen er maar aan, dit soort dingen gebeuren regelmatigquote:
Sjongejonge, ik heb echt pech vandaag! Ik heb echt voor iedere rit al moeten bellen dat ik het niet op tijd kan halen.
Onvindbare adressen, ik moest in een gigantisch kantoorgebouw zijn met meer dan 20 verdiepingen, in de opdracht stond niet de naam van het bedrijf waar ik het moest ophalen de vrouw aan de receptie kon mij alleen maar de lift wijzen en niet zeggen welke verdieping ik moest zijn, maar ik heb de CP toen gebeld.
Bussen die niet komen, bussen die te laat komen en je daardoor je overstap mist... En al die vertraging telt maar op en op! Maar ik kan m'n laatste rit gelukkig nog wel doen, alleen niet op de afgesproken tijden.
Zo ook weer thuis. Gelukkig was die Megane gewoon een handbak.. op Autoweek.nl stond wat anders als ik het kenteken invoerde.
Even wennen hoe dat in Almere werd afgehandeld, maar toen ik de Mondeo ging halen liep ik ineens tegen deze wagen aan: (helaas moest ik met de Mondeo-met-kont terug)
Vervolgens dik een uur vertraging doordat de Schipholtunnel dicht was.. maarja uren zijn uren.
Even wennen hoe dat in Almere werd afgehandeld, maar toen ik de Mondeo ging halen liep ik ineens tegen deze wagen aan: (helaas moest ik met de Mondeo-met-kont terug)
Vervolgens dik een uur vertraging doordat de Schipholtunnel dicht was.. maarja uren zijn uren.
Die Fisher Karma staat daar wel vaker!
De auto die ik vandaag mee had...
...de blauwe Polo op de achtergrond
Maar iig mooie A5 met S-line pakketje.
De auto die ik vandaag mee had
...
...de blauwe Polo op de achtergrond
Maar iig mooie A5 met S-line pakketje.
quote:
Die Fisher Karma staat daar wel vaker!
De auto die ik vandaag mee had
[ afbeelding ]
...de blauwe Polo op de achtergrond
Maar iig mooie A5 met S-line pakketje.
!
Nee.
Ik heb het gewoon druk in deze tijd. Gister en vandaag ritten gehad, voor morgen ook weer:
Nieuwegein- Meerkerk in een Polo
Gorinchem - Barneveld in een A6.
Ik maak prima uren zo!
Nieuwegein- Meerkerk in een Polo
Gorinchem - Barneveld in een A6.
Ik maak prima uren zo!
Nu in de bus richting huis en daarna met de trein. 20:00 thuis waarschijnlijk, ach al die vertraging krijg ik ook voor betaald! Heb vandaag dan 10 uur gewerkt.
Vandaag een Lancia Delta gereden. Ik vind het een lelijke auto, maar het rijdt prima.
Dat terrein in Barneveld is wel veranderd zeg, ik was er een paar maanden niet geweest en moest er vandaag twee keer heen.
Dat terrein in Barneveld is wel veranderd zeg, ik was er een paar maanden niet geweest en moest er vandaag twee keer heen.
Ja, het veranderd daar elke week. Ik snap echt niet wat ze daar aan het doen zijn, constant verbouwen en het blijft even slecht.quote:
Vandaag een Lancia Delta gereden. Ik vind het een lelijke auto, maar het rijdt prima.
Dat terrein in Barneveld is wel veranderd zeg, ik was er een paar maanden niet geweest en moest er vandaag twee keer heen.
Ik krijg nu de hele tijd reminders van easyway dat ik nog kilometerstanden moet doorgeven of nog een transportformulier moet mailen, terwijl ik dat allemaal al gedaan heb. Ik kreeg zelfs een reminder 3 van een rit terwijl ik nog 0 reminders had gehad en een reminder van een rit op 8 augustus, de toekomst dus... 
Ach ik kreeg een reminder toen ik nog in de auto reed, die dingen worden gewoon automatisch verstuurdquote:
Ik krijg nu de hele tijd reminders van easyway dat ik nog kilometerstanden moet doorgeven of nog een transportformulier moet mailen, terwijl ik dat allemaal al gedaan heb. Ik kreeg zelfs een reminder 3 van een rit terwijl ik nog 0 reminders had gehad en een reminder van een rit op 8 augustus, de toekomst dus...
Ja gister was ik de hele dag aan het werk, kon ik dat dus nog niet doen. Heb 't in de avond toen gedaan.
Hmm apart dagje. Moest een blauwe 307 ophalen op een legerterrein, maar zo ongeveer alles bleek niet te kloppen. Telefoonnummer niet, precieze beschrijving van waar ik moest zijn ontbrak, contactpersoon was op vakantie en de auto zou al afgehaald zijn een dag eerder.. Dagje met alleen OV dus..
Die digitale ritbon wordt ook steeds slechter, nu blijven alle bijlagen van de vorige rit staan als je een vervolgritbon invult.
Die Citroen C3 die ik gister had was inderdaad een barrel. 
De airco stonk en maakte het geluid van een straalmotor, dus ik heb 't in de snikhete dag maar zonder airco gedaan.
Daarnaast waren de remmen van de auto niet goed. Als je remde ging de hele auto schudden en het stuur trillen, met dat schudden voelde je ook een verschil in remkracht. Dus de remschijven waren krom denk ik. Het was eigenlijk gewoon gevaarlijk, en daar heb ik 100 km in gereden.
Ik moest de auto ook nog wassen, het was zo'n wasstraat waarin de auto stil staat. Kom ik terug, is de spiegel in de linkerbuitenspiegel eruit gevallen!
Ik zeg, naar de sloop met dat ding...
De airco stonk en maakte het geluid van een straalmotor, dus ik heb 't in de snikhete dag maar zonder airco gedaan.
Daarnaast waren de remmen van de auto niet goed. Als je remde ging de hele auto schudden en het stuur trillen, met dat schudden voelde je ook een verschil in remkracht. Dus de remschijven waren krom denk ik. Het was eigenlijk gewoon gevaarlijk, en daar heb ik 100 km in gereden.
Ik moest de auto ook nog wassen, het was zo'n wasstraat waarin de auto stil staat. Kom ik terug, is de spiegel in de linkerbuitenspiegel eruit gevallen!
Ik zeg, naar de sloop met dat ding...
Daarom moest je dus altijd de spiegels inklappen in de wasstraat.quote:
Ik moest de auto ook nog wassen, het was zo'n wasstraat waarin de auto stil staat. Kom ik terug, is de spiegel in de linkerbuitenspiegel eruit gevallen!
Geen problemen mee gekregen of was je dat niet vergeten?
Nou, een auto moet er tegen kunnen zou ik zeggen, voor m'n werk op zaterdag moet ik regelmatig door de wasstraat, daar hoef ik de spiegels niet in te klappen, eerder die dag moest ik ook een mercedes wassen, spiegels ook niet ingeklapt.
En de spiegel van die C3 trilde al op de snelweg, dus hij zat al niet helemaal lekker. Maar ik had niet verwacht dat die spiegel eruit zal vallen. Maar een monteur daar heeft de spiegel er weer in geklikt.
En de spiegel van die C3 trilde al op de snelweg, dus hij zat al niet helemaal lekker. Maar ik had niet verwacht dat die spiegel eruit zal vallen. Maar een monteur daar heeft de spiegel er weer in geklikt.
Even lekker een paar daagjes vrij gehad. Morgen weer arbeiten.
Moet om half 8 een Megane Estate van 4 dagen oud ophalen, (Leeuwarden - Naarden). Daarna in een Alfa Romeo 147 van Amsterdam naar Barneveld.
Bij de 1e ritgegevens staat ook "bij transporten van bedrijf X moet je altijd na controle met EW bellen" Heb ik nog nooit gehad. Maar als ik mijn rondje heb gedaan moet ik dus met EW gaan bellen? Apart, want ze gaan om 07:30 echt nog niet opnemen.? Iemand ervaring hiermee?
Moet om half 8 een Megane Estate van 4 dagen oud ophalen, (Leeuwarden - Naarden). Daarna in een Alfa Romeo 147 van Amsterdam naar Barneveld.
Bij de 1e ritgegevens staat ook "bij transporten van bedrijf X moet je altijd na controle met EW bellen" Heb ik nog nooit gehad. Maar als ik mijn rondje heb gedaan moet ik dus met EW gaan bellen? Apart, want ze gaan om 07:30 echt nog niet opnemen.? Iemand ervaring hiermee?
Klote zooi, zit ik volgende week in Sziget terwijl er een dik project is om olympische spelers op te halen. 
Dan lopen ze geloof ik nog een checklist met je door. Bel anders nu even dat bellen geen zin heeft, dan zullen ze wel zeggen waar je goed op moet letten. Het slaat nergens op als je de ritgegevens gewoon goed leest.quote:
Even lekker een paar daagjes vrij gehad. Morgen weer arbeiten.
Moet om half 8 een Megane Estate van 4 dagen oud ophalen, (Leeuwarden - Naarden). Daarna in een Alfa Romeo 147 van Amsterdam naar Barneveld.
Bij de 1e ritgegevens staat ook "bij transporten van bedrijf X moet je altijd na controle met EW bellen" Heb ik nog nooit gehad. Maar als ik mijn rondje heb gedaan moet ik dus met EW gaan bellen? Apart, want ze gaan om 07:30 echt nog niet opnemen.? Iemand ervaring hiermee?
haha, telefonische ondersteuning voor de controle.. Heb net op advies nog even gebeld. Hoef morgen dus niet meer te bellen, als ik maar goed oplet en alles noteer
