quote:Op zondag 8 juli 2012 19:23 schreef Marco001 het volgende:
Vandaag richting Groningen een stuk over de vluchtstrook gereden.
Waarom? Werd aangegeven door de borden i.v.m. wegwerkzaamheden, zodat er nog wel gebruik kon worden gemaakt van 2 rijstroken, ware het dat er zo'n 100 meter voor mij op de linker strook een Yaris reed, netjes de max snelheid, daar niet van, maar pas na 5 km besloot hij om ook maar op de rechterrijstrook te gaan rijden.
Oh, en ergernis 2: Knipperlicht gebruik: Op de snelweg een paar keer moeten remmen omdat ik iemand in wou halen, maar die ook maar besloot in te gaan halen.
Uiteraard gebruikten ze daarbij geen knipperlichten, zodat ik een paar keer van het gas af moest, en een aantal keer zelfs moest remmen om een ongeval te voorkomen.. (en dan ree ik 120/130.. )
Ik laat hem, mits het leeg is achter me, wel al uitrollen zodat ik minder hoef te remmen. Scheelt brandstofkosten!quote:Op maandag 9 juli 2012 19:34 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Mensen die willen uitvoegen en dan al op de snelweg beginnen met remmen. Dan heb je naar mijn mening zo weinig rijvaardigheden dat je het rijbewijs niet waardig bent.
Ik probeer het van de snelweg gaan altijd redelijk ver vooruit te plannen zoals ook in de luchtvaartquote:Op maandag 9 juli 2012 21:29 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik laat hem, mits het leeg is achter me, wel al uitrollen zodat ik minder hoef te remmen. Scheelt brandstofkosten!Maar bij drukte inderdaad not done. Even erg zijn mensen die meteen zodra ze op de afrit zijn afremmen naar 50. Kom je dus later aanzeilen kan je ook een halve noodstop maken.
Dat kom ik ook nog wel eens tegen ja, vergelijkbare situaties.. Je zou haast zeggen dat ze het erom doen..quote:Op maandag 9 juli 2012 22:58 schreef Descendent het volgende:
Andersom was er vandaag een mafkees die op de snelweg de hele tijd achter mij reed; ook op de Cruise Control (echt 10km)en mij opeens ging inhalen toen we beiden achter een vrachtwagen kwamen te zitten -en die dus voorbij moesten- .... Ja; dan gooi ik m er -ondanks of juist misschien wel doordat er verder niemand op de weg was- m er gewoon redelijk krap ervoor hoor...
[..]
Laatst is er hier nog een hele discussie over geweest. Er zijn hier mensen die voet bij stuk blijven beweren dat op die manier richting aangeven duidelijkheid verschaft over wat je van plan bent. Jouw ervaring bewijst maar weer wat een slechte gewoonte het is. Mensen schrikken er gewoon van.quote:Op maandag 9 juli 2012 22:08 schreef Inbox4me het volgende:
Veel herkenbare irritaties
Ik heb een paar van mijn eigen irritaties verzameld (waarschijnlijk al een keer geweest, maar 14 delen doorspitten kost me wat te veel tijd...)
- auto's die naar links komen zetten op de snelweg als er iemand wil invoegen (en dan het liefst vlak voor je en met een aardig snelheidsverschil). Ik heb altijd geleerd dat het invoegende verkeer zijn snelheid aan moet passen
- in dezelfde categorie: aan het begin van de invoegstrook invoegen zodat je met 70 tussen het aanstormende verkeer komt ipv eerst snelheid te maken. Briljant
- auto's die linksafslaan in de bebouwde kom, maar dan met de kont het doorgaande verkeer blokkeren, terwijl er ruimte is om de auto rechtuit tussen de verkeersstromen te zetten![]()
- een knipper te vroeg aanzetten, bij voorkeur als je er net achter/naast hangt. Ik krijg af en toe een hartverzakking omdat ik een aantal keer beleefd heb dat iemand zijn dode hoek niet checkte. Ook leuk op de motor (en ja, ik zit zo kort mogelijk in de dode hoek)
- niet knipperen op een rotonde, terwijl je wel afslaat. Sta je dan te wachten voor Jan <censuur>![]()
- irritantje DJ's op de radio (maar dat is dan weer vrij eenvoudig op te lossen gelukkig).
Gedeelde smart is halve smart oid
Ik had de discussie half meegekregen. Zonder de discussie nieuw leven in te willen blazen: het is gewoon niet handig omdat je niet weet of diegene je wel of niet gezien heeft...quote:Op dinsdag 10 juli 2012 00:02 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
Laatst is er hier nog een hele discussie over geweest. Er zijn hier mensen die voet bij stuk blijven beweren dat op die manier richting aangeven duidelijkheid verschaft over wat je van plan bent. Jouw ervaring bewijst maar weer wat een slechte gewoonte het is. Mensen schrikken er gewoon van.
Vind ik ook altijd zo fantastisch... Zit je op een 50km weg (tja, die houdt echt niet op na die weg van rechts, hoewel de meesten dat wel lijken te denken), zit er weer zo'n eikel achter je te plakken (hey, je rijdt maar 50 waar je 50 mag!) En als je dan de 50 verlaat en mag doortrekken tot 80 zie je ze niet meer terug...quote:Op maandag 9 juli 2012 22:58 schreef Descendent het volgende:
En vandaag ff een klevertje Petje in zn Golfje 2 GTI heerlijk vernederd.
Loopt hele tijd achter mij te kleven op de afrit; links en rechts achter me; metertje afstand.
Bocht, dus afremmen.
Na de bocht: ff de turbo aan t werk gezet.... was ie zo verdwenen in de achteruitkijkspiegel.... Daarna kwam ie weer dichterbij en hield redelijk afstand....![]()
Zodra mensen fietsen achterop de auto hangen, kunnen ze niet meer rijden. Is me vaker opgevallen...quote:Op dinsdag 10 juli 2012 09:20 schreef Tijn het volgende:
Gisteren zat ik op de A1 achter een of andere droeftoeter die 90 reed met een zooi fietsen achterop. Het was verder vrij rustig, dus ik haal die kerel vlot in en daarna wil ik weer naar rechts... heeft 'ie blijkbaar extra gas gegeven terwijl ik 'em inhaalde, waardoor 'ie in m'n dode hoek blijft hangen
Ik zag dat ik er net voor kon en ik had geen zin om onnodig links te rijden of de snelheidslimiet te overschrijden, dus ik heb m'n knipper naar rechts aan gedaan om aan te geven dat ik graag voor 'em wil. Begint 'ie te toeteren en met groot licht te seinen
Uiteindelijk toch maar een dot gas gegeven en daarna voor 'em ingevoegd, waarna hij weer terugging naar z'n slakkengangetje. Man oh man, wat een figuur
Misschien te maken met het feit dat zodra mensen op een fiets zitten ze ook maar wat doen. Laatst nog een enorme discussie gehad met een oudere mevrouw die bij hoog en bij laag vol bleef houden dat fietsers tegenwoordig altijd voorrang hebben, ook als ze van links komen. (wat in dit geval het geval was)quote:Op dinsdag 10 juli 2012 09:27 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Zodra mensen fietsen achterop de auto hangen, kunnen ze niet meer rijden. Is me vaker opgevallen...
Echt ongelofelijk irritant dit inderdaad. Op een lege weg rijden ze 20 km op dezelfde snelheid 'mee' en dan moet je een vrachtwagen inhalen dan gooien ze hem eerder naar links waardoor je je dreigt 'vast' te rijden. Dat soort figuren mogen van mij de vangrail kussenquote:Op maandag 9 juli 2012 22:58 schreef Descendent het volgende:
Andersom was er vandaag een mafkees die op de snelweg de hele tijd achter mij reed; ook op de Cruise Control (echt 10km)en mij opeens ging inhalen toen we beiden achter een vrachtwagen kwamen te zitten -en die dus voorbij moesten- .... Ja; dan gooi ik m er -ondanks of juist misschien wel doordat er verder niemand op de weg was- m er gewoon redelijk krap ervoor hoor...
Ook ergernis wekkend ja, figuren die terwijl je ze inhaalt gas bijgeven, vaak mensen die het niet kunnen hebben dat ze ingehaald wordenquote:Op dinsdag 10 juli 2012 09:20 schreef Tijn het volgende:
Gisteren zat ik op de A1 achter een of andere droeftoeter die 90 reed met een zooi fietsen achterop. Het was verder vrij rustig, dus ik haal die kerel vlot in en daarna wil ik weer naar rechts... heeft 'ie blijkbaar extra gas gegeven terwijl ik 'em inhaalde, waardoor 'ie in m'n dode hoek blijft hangen
Ik zag dat ik er net voor kon en ik had geen zin om onnodig links te rijden of de snelheidslimiet te overschrijden, dus ik heb m'n knipper naar rechts aan gedaan om aan te geven dat ik graag voor 'em wil. Begint 'ie te toeteren en met groot licht te seinen
Uiteindelijk toch maar een dot gas gegeven en daarna voor 'em ingevoegd, waarna hij weer terugging naar z'n slakkengangetje. Man oh man, wat een figuur
klopt, was laatst op tv.. mensen zien een doorgetrokken streep en durven er niet overheenquote:Op dinsdag 10 juli 2012 11:18 schreef Fiorano het volgende:
Ergenis:
Op de A1 tussen Amersfoort en Barneveld ligt een spitsstrook. Op dat moment zijn er dus 3 rijbanen open (vluchtstrook = Spitsstrook) en op de een of andere manier maken een heleboel mensen geen gebruik van de Spitsstrook. Zal wel door de doorgetrokken lijn komen ofzo, maar mensen alsjeblieft rij rechts!
Het mag wel niet maar dat soort figuren ga ik gewoon rechts voorbij.quote:Op dinsdag 10 juli 2012 11:23 schreef rival het volgende:
[..]
klopt, was laatst op tv.. mensen zien een doorgetrokken streep en durven er niet overheen
Ik moet toegeven, de eerste keer dat ik daar reed had ik ook ziets van, wat doen mensen op die vluchtstrook! Toen pas zag ik dat het als spitsstrook dienst deed. Maar ik vond het wel heel vreemd om over de vluchtstrook te rijden...quote:Op dinsdag 10 juli 2012 11:18 schreef Fiorano het volgende:
Ergenis:
Op de A1 tussen Amersfoort en Barneveld ligt een spitsstrook. Op dat moment zijn er dus 3 rijbanen open (vluchtstrook = Spitsstrook) en op de een of andere manier maken een heleboel mensen geen gebruik van de Spitsstrook. Zal wel door de doorgetrokken lijn komen ofzo, maar mensen alsjeblieft rij rechts!
Misschien moet jij gewoon wat minder opgefokt achter het stuur zitten? Hij trekt harder op dan degene die rechts staan. En waarom zou iemand op het laatste moment vol in de rem moeten gaan bij een stoplicht? Een beetje rustig uitrollen is gewoon prima.quote:Op dinsdag 10 juli 2012 12:00 schreef CasB het volgende:
Ik heb echt een hekel aan mensen die 300 meter voor een stoplicht al gaan remmen, zoals dit:
En als je dan toch niet van plan bent om gas te geven, blijf dan lekker op de rechterbaan.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |