PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En Schultz vindt het nog goed ookquote:Op donderdag 21 juni 2012 18:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Bespottelijk inderdaad. Moet je nagaan als het leger zo zou werken.
Volgens mij heb ik het daar al eens over gehadquote:Op donderdag 21 juni 2012 18:08 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Heeft iemand hier al van de TGV Lille - Amsterdam gehoord?
"Wegens verwachte warmte en daarmee gepaard gaand smeltend asfalt gaat Rijkswaterstaat de komende 6 uur de A1, A2, A4, A9, A12, A27 en A50 afsluiten. Onze excuses voor het ongemakquote:
"Kijken wat er DAN gebeurt hmm
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan is het eerder:
Gaan we preventief de linker rijstrook afsluiten zodat er een extra vluchtstrook beschikbaar is.
Gaan we preventief de linker rijstrook afsluiten zodat er een extra vluchtstrook beschikbaar is.
Wedden dat het achteraf allemaal reuze meevalt en al die maatregelen niet nodig geweest waren? 
Was vorig jaar ook. 28 juni was dat. Lafbekkerij iedere keer
Was vorig jaar ook. 28 juni was dat. Lafbekkerij iedere keer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aah :-) dan was het toch hier.quote:Op donderdag 21 juni 2012 18:08 schreef James1988 het volgende:
[..]
Volgens mij heb ik het daar al eens over gehad
De SMS-jes server is ook preventief geschrapt vanwege de verwachte weersomstandighedenquote:
Ik heb nog geen smsje van NS gehad vanwege het verwachte noodweer..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En wat zeggen de Belgische spoorwegen? Twee storingkjes rondom Brussel, van vanochtend, werkzaamheden bij Mechelen, al sinds drie weken, en een aanrijding met een persoon in Nederland van een beneluxtrein.
Alles rijdt gewoon. Lafbekken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel netjes blijven, asfalt weglaten hequote:
Daarom heb ik maar eens nagevraagd hoe de Belgen omgaan met "extreem weer".
Waarom? Ik lieg toch niet?quote:
[..]
Wel netjes blijven, asfalt weglaten he
Maar de manier waarop Schultz steeds in de bek van de reiziger schijt is ook niet zo netjes. Vind ik persoonlijk dan.quote:
Dat ben ik met je eens, maar toch is het niet zo netjes. Vind ik persoonlijk dan.
Maar ik heb mijn bericht aldaar ietsjes aangepast.
Treinreiziger is er in ieder geval live bij!
Ben benieuwd of die met snelle info komt, zal die een kort lijntje hebben naar NS/ProRail?
Ben benieuwd of die met snelle info komt, zal die een kort lijntje hebben naar NS/ProRail?
Toch de meerijd actie:
18:50 uur:
NS heeft negentig bussen achter de hand voor het geval het treinverkeer door verwacht slecht weer stil komt te liggen. De bussen, die op diverse plaatsen in de zuidelijke provincies staan, zullen meerijden met het onweersfront dat vanuit het zuidwesten naar het noordoosten van het land trekt.
http://www.treinreiziger.(...)acht_noodweer-144448
18:50 uur:
NS heeft negentig bussen achter de hand voor het geval het treinverkeer door verwacht slecht weer stil komt te liggen. De bussen, die op diverse plaatsen in de zuidelijke provincies staan, zullen meerijden met het onweersfront dat vanuit het zuidwesten naar het noordoosten van het land trekt.
http://www.treinreiziger.(...)acht_noodweer-144448
Nou jongens, fijn jullie gekend te hebben, De Dag Des Oordeels is aangebroken zo te zienquote:Slechte weeromstandigheden: Bertrix [B] - Paliseul [B]
Slechte weeromstandigheden: Treinverkeer verstoord tussen Bertrix [B] en Paliseul [B].
Vertragingen tussen 10 en 15 minuten zijn mogelijk.
Duur van de verstoring onbepaald.
Gelieve naar de aankondigingen te luisteren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat lees ik nu weer voor gelul op http://www.ns.nl/reizigers/reisinformatie/informatie/actualiteiten/blauwe-regel.html
Dat front hang nu net pas boven het zuiden van het land, dus niet drie uur al geleden toen ze treinen gingen opheffen...quote:Tijdens het overtrekken van dit onweersfront zullen op sommige trajecten de frequenties verlaagd worden.
Volgende keer maar overal snijden dan?quote:
Het is raak. Delft - Schiedam eruit tot einde dienst.
3x raden waar NS niet gesneden heeft
WANT STEL JE VOOR 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh noes!!quote:
[..]
Nou jongens, fijn jullie gekend te hebben, De Dag Des Oordeels is aangebroken zo te zien
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Hier zelfs dat nietquote:
Het is alweer voorbij, en het heeft hier rondom Alkmaar alleen maar keihard geregend..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hier ook alleen wat water. Nep-noodweer
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Dit noodweer vertoont grote overeenkomsten met het kapsel van Cristiano Ronaldo. In theorie is het ENORM BOEIEND, in de praktijk totaal niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, was dit nou dat Apocalyptische Noodweer waarvoor 8 complete treinseries opgeheven moesten worden?
Laat alsjeblieft de DB de boel overnemen of zo, dit slaat echt totally nergens op.
Laat alsjeblieft de DB de boel overnemen of zo, dit slaat echt totally nergens op.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mee eens. Maar voordat de DB of de SBB hier de boel over kan nemen mag je eerst wel heel politiek Den Haag weg gaan jagen. Want daar is men heilig overtuigd van het feit dat NS het beste spoorbedrijf ter wereld is - aldus NS.
De NS is niet slecht, dat zeker niet. Maar met dit lafbekkerige gefaal van epische proporties laten ze wel zien dat je ze niet helemaal serieus kunt nemen, als je het mij vraagt.
De NS is niet slecht, dat zeker niet. Maar met dit lafbekkerige gefaal van epische proporties laten ze wel zien dat je ze niet helemaal serieus kunt nemen, als je het mij vraagt.
Nou, mogen ze mij gaan uitleggen wat hier zo goed aan zou zijn, want dit is gewoon kut met peren.quote:
Mee eens. Maar voordat de DB of de SBB hier de boel over kan nemen mag je eerst wel heel politiek Den Haag weg gaan jagen. Want daar is men heilig overtuigd van het feit dat NS het beste spoorbedrijf ter wereld is - aldus NS.
De NS is niet slecht, dat zeker niet. Maar met dit lafbekkerige gefaal van epische proporties laten ze wel zien dat je ze niet helemaal serieus kunt nemen, als je het mij vraagt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
WC Eend-idee.quote:
Mee eens. Maar voordat de DB of de SBB hier de boel over kan nemen mag je eerst wel heel politiek Den Haag weg gaan jagen. Want daar is men heilig overtuigd van het feit dat NS het beste spoorbedrijf ter wereld is - aldus NS.
De NS is niet slecht, dat zeker niet. Maar met dit lafbekkerige gefaal van epische proporties laten ze wel zien dat je ze niet helemaal serieus kunt nemen, als je het mij vraagt.
Op zich doet de NS het heus niet slecht, alleen ze worden in de huidige concessie niet echt uitgedaagd om het beter te doen, wat jammer is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Aan dit gefaal van vandaag is natuurlijk niks goed, net als dat het wintergefaal dat nergens op slaat.quote:
[..]
Nou, mogen ze mij gaan uitleggen wat hier zo goed aan zou zijn, want dit is gewoon kut met peren.
Klopt, dat is het probleem. NS wordt niet hard afgerekend op prestaties (zie wederom het winterdrama, waar meer dan de helft van de geschrapte treinen niet eens meetelt voor de punctualiteit!) en de minister heeft helemaal een laissez-faire-mentaliteit.quote:Op donderdag 21 juni 2012 22:34 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
WC Eend-idee.
Op zich doet de NS het heus niet slecht, alleen ze worden in de huidige concessie niet echt uitgedaagd om het beter te doen, wat jammer is.
Volgens mij zie ik in die grijze auto een Peugeot 206 en die waren er nog niet in 1993. De camera waarmee de foto gemaakt is lijkt inderdaad wel uit 1993.quote:
Hihi haha domo vla dat is een foto uit 1993 of zo
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Het blijft te grappig...
Treinen uit de dienst halen omdat ze wellicht uit kunnen vallen.
Treinen uit de dienst halen omdat ze wellicht uit kunnen vallen.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Nee. En een buitje regen is toch wel de minste "uitdaging" om gewoon je werk t e blijven doen als het een beetje tegen zit.quote:
[..]
WC Eend-idee.
Op zich doet de NS het heus niet slecht, alleen ze worden in de huidige concessie niet echt uitgedaagd om het beter te doen, wat jammer is.
Maar niets van dat al.
Incompetente falersbende is het
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waar is Driek? Ik verwacht een vernietigend verhaal binnen nu en een uur.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
die komt meestal de volgende ochtend.quote:
Waar is Driek? Ik verwacht een vernietigend verhaal binnen nu en een uur.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Driek publiceert normalerwijs rond vrijdag 0.00 uur. Die termijn van Fles moet dus wel lukkenquote:Op donderdag 21 juni 2012 23:00 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
die komt meestal de volgende ochtend.
.Ik vermoed dat hij nu met het KNMI aan de lijn hangt
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
En ja hoor, nu weer.quote:
Wedden dat het achteraf allemaal reuze meevalt en al die maatregelen niet nodig geweest waren?
Was vorig jaar ook. 28 juni was dat. Lafbekkerij iedere keer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Even iets anders: een filmpje van de openingsceremonie van het prachtige St. Pancras International, eind 2007.
