PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen treinverkeer rond Utrecht Centraal door blikseminslag, prognose 13:00. Sterkte aan allen die daarheen/daarlangs moeten vandaag.
Daar zou ik niet op zijn gekomen... Je zou dan eerder aan iets met een bliksemflits denken..quote:Op maandag 18 juni 2012 02:30 schreef Monopoly het volgende:
Mijn mentor gaf zojuist het verlossende antwoord op de vraag van vandaag
[ afbeelding ]
[..]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De bovenleiding aarden doen ze meestal aan de spoorstaaf, maar logisch is het gekozen symbool niet inderdaad.quote:Op maandag 18 juni 2012 08:58 schreef dennistd het volgende:
[..]
Daar zou ik niet op zijn gekomen... Je zou dan eerder aan iets met een bliksemflits denken..
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik heb opgegeven... Utrecht gaat m niet worden vandaag. Ik werk wel thuis, als het zo moet 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Door de defecte spoorbrug bij Amsterdam Muiderpoort rijden daar minder treinen t/m 23 juni. De Fyra is ingekort tot Schiphol en zal een uursdienst gaan rijden.
Fyra is wél toeslagvrij tot dit defect is verholpen.
Fyra is wél toeslagvrij tot dit defect is verholpen.
23 juni? En een uurdienst? WTF?quote:
Door de defecte spoorbrug bij Amsterdam Muiderpoort rijden daar minder treinen t/m 23 juni. De Fyra is ingekort tot Schiphol en zal een uursdienst gaan rijden.
Fyra is wél toeslagvrij tot dit defect is verholpen.
Het gaat trouwens om de noordelijke brug van de Oosterdoksvaart, net ten oosten van Amsterdam Centraal. Die is vannacht bij een aanvaring beschadigd. Daardoor kunnen de normale sporen naar de Watergraafsmeer niet gebruikt worden, en moet dit afgehandeld worden via de normale sporen Centraal-Muiderpoort->Weesp. En blijkbaar is daar wel capaciteit voor een uursdienst en niet voor een halfuursdienst.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vanaf Schiphol gaat Fyra leeg via Duivendrecht naar de Meer.quote:
Het gaat trouwens om de noordelijke brug van de Oosterdoksvaart, net ten oosten van Amsterdam Centraal. Die is vannacht bij een aanvaring beschadigd. Daardoor kunnen de normale sporen naar de Watergraafsmeer niet gebruikt worden, en moet dit afgehandeld worden via de normale sporen Centraal-Muiderpoort->Weesp. En blijkbaar is daar wel capaciteit voor een uursdienst en niet voor een halfuursdienst.
Het gaat ook problemen opleveren voor de Thalys, Benelux, EuroNight en CityNightLine.
Benelux ook t/m Schiphol en dan via Duivendrecht naar de Meer.
[ Bericht 3% gewijzigd door greavy op 18-06-2012 09:45:52 ]
Het is dus formeel ook niet aarden, maar minussen. En dan klopt het symbool weer.quote:Op maandag 18 juni 2012 09:14 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
De bovenleiding aarden doen ze meestal aan de spoorstaaf, maar logisch is het gekozen symbool niet inderdaad.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wij noemen het gewoon aarden.quote:
[..]
Het is dus formeel ook niet aarden, maar minussen. En dan klopt het symbool weer.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zullen we die maar tot Bijlmer Arena laten rijden?quote:
[..]
EuroNight en CityNightLine ook t/m Schiphol en dan via Duivendrecht naar de Meer.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik weet niet wat jij leest hoor:quote:
[..]
Zullen we die maar tot Bijlmer Arena laten rijden?
Ik zeg alleen dat het daarvoor problemen op gaat leveren.quote:Benelux ook t/m Schiphol en dan via Duivendrecht naar de Meer.
Ik las het als één regel 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Almelo ligt er ook deels uit door blikseminslag.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zag het inderdaad. Een vriendin die moet naar Maastricht vanuit Nijverdal. Die is mooi fucked nu Almelo en Utrecht eruit liggenquote:
Almelo ligt er ook deels uit door blikseminslag.
Het is Wierden om precies te zijn, vanuit Deventer rijdt het tot Rijssen en vanaf Hengelo tot Almelo. Maar er is een vluchtweg: de trein naar Mariënberg rijdt wel, die zal misschien nu wel halfvol komen te zitten ipv vijf man 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nijverdal -> West -> Zwolle -> Mariënberg -> Almelo -> Hengelo -> Zutphen -> Nijmegen -> Roermond -> Maastrichtquote:
[..]
Zag het inderdaad. Een vriendin die moet naar Maastricht vanuit Nijverdal. Die is mooi fucked nu Almelo en Utrecht eruit liggen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nouja, voor reizigers naar Zwolle en het verdere Noorden is het een goed alternatief lijkt me..quote:
Op Wel 24 minuten overstap in Mariënberg, maar daar vermaak je je wel op het station
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
7 uur onderwegquote:
[..]
Nijverdal -> West -> Zwolle -> Mariënberg -> Almelo -> Hengelo -> Zutphen -> Nijmegen -> Roermond -> Maastricht
(zonder vertraging)
Beetje onzin hequote:
Zwolle -> Mariënberg -> Almelo -> Hengelo -> Zutphen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat moet je doen als je vanuit Hengelo naar Zwolle wil? Er staat op de site dat je meer dan 60 minuten vertraging hebt, wat moet ik me daarbij voorstellen? Mariënberg?
This isn't even my final form.
ja via marienberg gaanquote:
Wat moet je doen als je vanuit Hengelo naar Zwolle wil? Er staat op de site dat je meer dan 60 minuten vertraging hebt, wat moet ik me daarbij voorstellen?
Oh ja, ik wou het nog wat leuker makenquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Misschien hebben ze er ook wel slaapzakkenquote:
[..]
Naar de supermarkt daar broodjes halen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je kunt ook via Zutphen gaan, scheelt in tijd weinig en kan 2x per uur ipv 1x via Mariënbergquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Valt wel mee, er zijn ook nog vele nieuwe versies uitgebracht van BEPAC de afgelopen jaren, zelfs naar een minder oud hardwareplatform.quote:
Je hebt de CTA's en je hebt BEPAC. De eerste worden vervangen door TFT's, de tweede door een centrale InfoPlus. Twee verschillende dingen dus. De CTA's zijn alleen op Schiphol nog oud, de aansturing is op een aantal posten al van BEPAC naar InfoPlus gemigreerd. Deze migratie is stopgezet totdat enkele problemen met InfoPlus opgelost zijn; een paar maand terug vielen op vele stations de schermen twee keer uit. Rotterdam bijv heeft daarom ook nog BEPAC.quote:
Mariënberg, wat is dat voor gehucht? Ik keek even op Google Maps, niet eens 10 straten.
Bedankt!quote:
[..]
Je kunt ook via Zutphen gaan, scheelt in tijd weinig en kan 2x per uur ipv 1x via Mariënberg
This isn't even my final form.
Een heel belangrijk spoorknooppuntquote:
Mariënberg, wat is dat voor gehucht? Ik keek even op Google Maps, niet eens 10 straten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo belangrijk dat de sneltrein Zwolle - Emmen er niet eens stoptquote:Op maandag 18 juni 2012 10:47 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Een heel belangrijk spoorknooppunt
maar vanaf december welquote:
[..]
Zo belangrijk dat de sneltrein Zwolle - Emmen er niet eens stopt
Altijd onderweg naar het avontuur
Naar wat ik begrepen heb gaat Arriva iets aan de dienstregeling sleutelen. Hierdoor moet ook de NS dat doen vanwege de knoop Zwolle.
Als ik het goed begrepen heb wordt de symmetrie vanuit het noorden in Zwolle straks zo:
.04 aankomst stopper uit Groningen
.07 aankomst IC uit Leeuwarden
.10 aankomst trein uit Emmen
.13 aankomst IC uit Groningen
Als ik het goed begrepen heb wordt de symmetrie vanuit het noorden in Zwolle straks zo:
.04 aankomst stopper uit Groningen
.07 aankomst IC uit Leeuwarden
.10 aankomst trein uit Emmen
.13 aankomst IC uit Groningen
Altijd onderweg naar het avontuur
Almelo-Deventer zou 60+ min. vertraging zijn, inmiddels staat op de site 30 min.
This isn't even my final form.
Het spoor Lunetten-Blauwkapel is ook weer eens ontroest door de storing vanmorgen: http://www.flickr.com/photos/wandelaar030/7393100324/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Daar rijdt de trein naar het NSM vaak genoeg hoor Dennis, dat zijn alleen SLT's dit is wel exotischer. Balen, ik was er vlakbij en hoorde het geklingel op de Zonstraat maar kon niet wegquote:
Het spoor Lunetten-Blauwkapel is ook weer eens ontroest door de storing vanmorgen: http://www.flickr.com/photos/wandelaar030/7393100324/
. Hoewel dat stukje van Maliebaan naar Lunetten wordt inderdaad niet vaak bereden, alleen door de Heimwee-express.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik had het ook over het spoor Lunetten -> Blauwkapel, de treinen naar het spoorwegmuseum rijden alleen Blauwkapel-Maliebaan (en één of twee keer per dag door naar Lunetten). Op het spoor Lunetten -> Blauwkapel rijdt normaal niks volgens mij (ook gezien de dikke laag roest die er woensdag op zat toen ik in het spoorwegmuseum was)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Laatste keer ging ik er met de museumtrein over, paar maanden geleden. Ik corrigeerde mijn post ook gelijk hoor Dennis!quote:
Ik had het ook over het spoor Lunetten -> Blauwkapel, de treinen naar het spoorwegmuseum rijden alleen Blauwkapel-Maliebaan (en één of twee keer per dag door naar Lunetten). Op het spoor Lunetten -> Blauwkapel rijdt normaal niks volgens mij (ook gezien de dikke laag roest die er woensdag op zat toen ik in het spoorwegmuseum was)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
werd tijd ook. Jammer dat er zo weinig van dat spoor gebruik gemaakt wordtquote:
Het spoor Lunetten-Blauwkapel is ook weer eens ontroest door de storing vanmorgen: http://www.flickr.com/photos/wandelaar030/7393100324/
Altijd onderweg naar het avontuur
En jammer dat men zich die uitwijkmogelijkheid binnenkort helemaal ontneemt.quote:
[..]
werd tijd ook. Jammer dat er zo weinig van dat spoor gebruik gemaakt wordt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
vroeger reden de goederentreinen naar Den Bosch hier ook wel langs, maar helaas is dat ook al jaren niet meer mogelijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is best een mooie foto 
Gisteravond laat stond ik op Sloterdijk, op de IC naar Rotterdam te wachten.
Kwam er een VIRM aan met beplakking voor de Nationale Veteranendag.
Wou nog een foto maken, maar hij reed net weg. Jammer.
Gisteravond laat stond ik op Sloterdijk, op de IC naar Rotterdam te wachten.
Kwam er een VIRM aan met beplakking voor de Nationale Veteranendag.
Wou nog een foto maken, maar hij reed net weg. Jammer.
Maar ook over het rechterspoor, dus vanuit Lunetten naar Blauwkapel? Daar rijdt normaal niks dacht ik. De pendeltrein rijdt 1 of 2 keer per dag het stuk Maliebaan->Lunetten, o.a. om zo het spoor op dat stuk berijdbaar te houden voor de Heimwee-express, maar Lunetten->Maliebaan wordt bij mijn weten planmatig niet gebruikt.quote:
[..]
Laatste keer ging ik er met de museumtrein over, paar maanden geleden. Ik corrigeerde mijn post ook gelijk hoor Dennis!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Lunetten -> Maliebaan wordt niet gebruikt buiten de Heimwee om, Maliebaan->Lunetten wel door de eerste museumpendel van de dag.
En die andere museumpendels dan? Die maken toch altijd kop?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja. Bij Bilthovenquote:
En die andere museumpendels dan? Die maken toch altijd kop?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar waar blijven de oude CTA's? Of beter, welk bedrijf is verantwoordelijk voor het vervangen ervan? Als ik dat weet kan ik daar verder gaan kijken...quote:
[..]
Valt wel mee, er zijn ook nog vele nieuwe versies uitgebracht van BEPAC de afgelopen jaren, zelfs naar een minder oud hardwareplatform.
[..]
Je hebt de CTA's en je hebt BEPAC. De eerste worden vervangen door TFT's, de tweede door een centrale InfoPlus. Twee verschillende dingen dus. De CTA's zijn alleen op Schiphol nog oud, de aansturing is op een aantal posten al van BEPAC naar InfoPlus gemigreerd. Deze migratie is stopgezet totdat enkele problemen met InfoPlus opgelost zijn; een paar maand terug vielen op vele stations de schermen twee keer uit. Rotterdam bijv heeft daarom ook nog BEPAC.
WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh
