Circuit Gilles Villeneuve, Montreal – circuit information
Lap data
Lap length -b4.361km (2.71 miles)
Race laps - 70
Race distance - 305.27km (189.686 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 1’13.622 (213.246 kph) by Rubens Barrichello, 2004
Fastest lap - 1’12.275 (217.22 kph) by Ralf Schumacher, 2004
Maximum speed (2011) - 321.6 kph (199.833 mph) by Mark Webber, Red Bull
DRS zone/s (race) - Reduced from two to one for 2012
Car performance
Full throttle - 67%
Downforce level - Medium
Gear changes per lap - 52
Fuel use per lap - 2.3kg
Strategy
Pit lane time loss - 16 seconds
2012 prime tyre** - Soft (2011: Soft)
2012 option tyre** - Super-soft (2011: Super-soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli’s soft, medium and hard compounds are softer than those used in 2011
Denk aan het tijdsverschil met Europa, al zal menig topic-deelnemer dit wel weten ondertussen:
Omdat het EK ook is begonnen dit weekend en NL gelijktijdig speelt met de Quali van de F1 zaterdag avond word de Quali op de meeste zender later uitgezonden.
Voor RTL7 is dat 19.55
Voor BBC is dat 23.30 (enkel samengevat)
RTL+ (DE) is de enige zender die het live uitzend om 18.55 met een voorbeschouwing die begint om 17.45
VT4 (BE) zendt een herhaling van de quali zondag middag uit om 13.45.
De race zal pas uitgezonden worden om 22.30 's avonds.
Wel zijn ze live te volgen via de website van VT4: http://www.vt4.be/formule1/ (ik weet niet of dit ook bekeken kan worden via NL'se ISP)
Uiteraard kunnen de quali's en races ook via de bekende streams gevolgd worden
Sfeer foto's:
De bekende muur van het circuit
rondje circuit
En natuurlijk de crash van Kubica die toch menig mens liet schrikken die dag
(let niet op de muziek btw
)
Sinister-D-: Bedankt voor de OP!
quote:
Hij zal z'n banden zo wel opgerookt hebben. dan kan Fernando weer naar p1quote:Op zondag 10 juni 2012 20:40 schreef dyonvbaal het volgende:
Ik had eigenlijk verwacht dat Vettel net zo snel aan Alonso voorbij zou gaan als Hamilton...
mehx2quote:
quote:
[..]
Ben eerlijk gezegd even niet op de hoogte wie op welke band rijd, dus kan niet vergelijken
SPOILERhad ik maar niet zoveel moeten zuipen vandaag
Ik heb vanaf rondje 5 tot rondje 20 niet gezienquote:
Heb ik iets gemist?
x3, RTL7, wat heb ik ze toch gemistquote:
Olav mol somsquote:
Logisch verhaal weer van Olav over Hamilton. Dat het team naar hem roept dat hij nog een keer naar binnen moet en hij dus z'n banden moet sparen omdat die tot het einde meemoeten
Ja, financierings reclamesquote:Op zondag 10 juni 2012 20:44 schreef SpaceInvaders het volgende:
[..]
Ik heb vanaf rondje 5 tot rondje 20 niet gezien
Heb ik iets gemist?
Ah okequote:
Hoezo ging vettel zo vroeg naar binnen trouwens? :/
Omdat het venijn in de staart zit, en dan zijn ze hotseflots klaar........quote:
[..]
Ah oke
Hoezo ging vettel zo vroeg naar binnen trouwens? :/
Godver, Olav en z'n tokkie uitspraken
Volgens mij zijn ze vergeten een strategie af te sprekenquote:
Die strategie bij Button werkt voorlopig goed.
Daar hebben ze dit seizoen wel vaker last van bij McLaren.quote:
[..]
Volgens mij zijn ze vergeten een strategie af te spreken
Die probeert gewoon hetzelfde als afgelopen jaar. 6x door de pits, en uiteindelijk win je 'm wel.quote:
Die strategie bij Button werkt voorlopig goed.
Maar ja, dan zit je wel dik 4 uur later
Daarvoor moet Button drie seizoenen achter elkaar niet hoger dan P6 eindigenquote:
Iemand is hem alleen even vergeten te vertellen dat het nu niet aan het regenen is.quote:
[..]
Die probeert gewoon hetzelfde als afgelopen jaar. 6x door de pits, en uiteindelijk win je 'm wel.
Maar ja, dan zit je wel dik 4 uur later
Ik zei net hetzelfde hierquote:
Voor Canada.... is dit een hele saaie race
Kan die niet beter een tank met rupsbanden rijden dan
Die tijden van Button zijn overigens ook niet echt geweldig. Met een stop minder rijdt Maldonado nog sneller.quote:
Is er überhaupt al 1 race voorbij gegaan dat Button niet over grip aan het klagen was
Kan die niet beter een tank met rupsbanden rijden dan
Je doet alsof dat een minderwaardige prestatie is van Button, terwijl dat gewoon een ''average day'''is voor Maldonado om sneller te zijn dan een Mclarenquote:
[..]
Die tijden van Button zijn overigens ook niet echt geweldig. Met een stop minder rijdt Maldonado nog sneller.
Uiteraard. Maar bijna iedereen die nog maar 1 stop heeft gedaan rijdt sneller dan Button.quote:
[..]
Je doet alsof dat een minderwaardige prestatie is van Button, terwijl dat gewoon een ''average day'''is voor Maldonado om sneller te zijn dan een Mclaren
Of hij doet een open sollicitatie bij HRT of Marussiaquote:
Button heeft een verrot chassis of een probleem met het vrouwtje
Samen met Caterham ook gelijk de enigen die langzamer zijn.quote:
[..]
Of hij doet een open sollicitatie bij HRT of Marussia
Die had je al gehad, toch?quote:
Ik had hem aangekondigdquote:
Toch zeker 2 maal 10de, toch goed voor een totaal van 2 punten op 7 races
En dan lopen we te zeiken op Massa. Zelfs die heeft er meer.quote:
Ach bekijk het positief, áls die Duitser überhaupt weet te finishen is het tenminste in de punten.
Toch zeker 2 maal 10de, toch goed voor een totaal van 2 punten op 7 races
Dat is dan ook per ongelukquote:Op zondag 10 juni 2012 21:06 schreef ElmarO het volgende:
[..]
En dan lopen we te zeiken op Massa. Zelfs die heeft er meer.
Zo langzamerhand begin ik te denken dat die 2 fininshes van Schumacher een ongeluk waren.quote:
Bij Britney werkt het prima, zou hij de nr1 auto krijgen van Mercedesquote:
Toen was de monteur van Rosberg vergeten Schumi's auto onklaar te makenquote:
[..]
Zo langzamerhand begin ik te denken dat die 2 fininshes van Schumacher een ongeluk waren.
Ja, hij is vast ingehuurd door Ferrari om altijd onder Massa te finishenquote:
[..]
Zo langzamerhand begin ik te denken dat die 2 fininshes van Schumacher een ongeluk waren.
Toen vergat hij te spinnen of met Hamilton botsautootje te spelen?quote:
De hatseflats zit in de staart, of zoietsquote:
Ultra saaie race.... ik schakel over op voetbal . Ik zie niks boeiends meer gebeuren. GAAP
''Het venijn zit in de staart, hotseflots en klaar ''quote:
Zelfs de quote is spannender als de race
immer 100% vertrauen in dem Jungs
Ja, zoiets, dat zei ikquote:
[..]
''Het venijn zit in de staart, hotseflots en klaar ''
De tijden van Button zijn wel vermakelijk. Pic is de enige die langzamer is.quote:
Ach, gelukkig hebben we de reclames nog. Is er tenminste nog iets spannends gebeurt gedurende de race
En nu geeft ie ineens wel gas.
Was het maar kut, dan was het nog watquote:
Ben benieuwd of vet en alo nog stoppen.
Was net hetzelfde aan het bekijken op LTquote:
[..]
De tijden van Button zijn wel vermakelijk. Pic is de enige die langzamer is.
alleen dat DRS voorkomt een langer leuk gevecht..
Ja, op de baan gebeurt niet heel veel. Strategie is erg belangrijk!quote:
De champagnekurk na de race, raakt de auto van Button en plots rijdt ie volgende race iedereen naar huis.quote:
Dat ga ik even aan de binnenkant van m'n ogen bekijkenquote:
Massa in z'n rode clownsauto. Hang er een caravan achter en het wordt lachen, gieren, brullen.
De kurk rijdt iedereen naar huis bedoel je dan, want Button heeft waarschijnlijk weer geen grip tegen die tijdquote:Op zondag 10 juni 2012 21:23 schreef Gitank2 het volgende:
[..]
De champagnekurk na de race, raakt de auto van Button en plots rijdt ie volgende race iedereen naar huis.
!
Die loopt een jaar achter volgens mij
gewoon met drs. Screw skill.quote:
komt nogquote:
Dit. Voegt echt helemaal niks toe op dit circuit.quote:Op zondag 10 juni 2012 21:26 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
DRS, twee Canadese GP's achter elkaar verneukt.
Moesten ze bij het voetbal ook eens doen. Ieder kwartier anderhalve minuut reclame!
Ja idd.quote:
ze gaan de inhaalactie van gamilton missen :'_)
, geweldig FIA , kut DRS RTL7
Nietquote:
Weet wie het zegtquote:
ow niet dusquote:
zou mooi zijnquote:
en een Duits kusje aan de kampioensmuur .
Ging ook heel snelquote:
Huh, Alonso en Grosjean momentje heb ik gemist
Dat was alsof Alonso stil stond.quote:
Huh, Alonso en Grosjean momentje heb ik gemist
1 safetycar en Alonso had het geredquote:Op zondag 10 juni 2012 21:33 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
Vettel gaat hem ook nog pakken. Wat een parodie is deze sport geworden.
Als een leek als ik dat al zie aankomenquote:
. Schande.Hoezo parodie? Top race, top seizoen!quote:
Vettel gaat hem ook nog pakken. Wat een parodie is deze sport geworden.
Jammer van het Marussia-chassis...
Jaquote:
Jammer dat het Hamilton is
Het mooiste zou zijn dat hij de volgende race wint, dan is het 8 op 8.
Of eerst Kimi, mag ookquote:
Grosjean gaat dit jaar ook nog wel een race winnen denk ik.
Het mooiste zou zijn dat hij de volgende race wint, dan is het 8 op 8.
Saaie crap race gewoon en schumi weer pech
dit slaat nergens meer op.. alles word bepaalt door de bandenquote:
[..]
Hoezo parodie? Top race, top seizoen!
.Zolang de condities voor iedereen gelijk zijn moet dat kunnenquote:
[..]
dit slaat nergens meer op.. alles word bepaalt door de banden
Waar leggen ze 'm neer?quote:
Vettel en Alonso gokten ook gewoon verkeerd met die 1 stopperquote:
Wat een blamage voor de sport weer dit. Net zo erg als China.
Maar hij heeft toch maar mooi beide Caterhams en Marussia's achter zich weten te houden.quote:
Button op een ronde gezet door Hamilton
Vettel heeft er 2 hoorquote:
[..]
Vettel en Alonso gokten ook gewoon verkeerd met die 1 stopper
Lekker opgezet plan ook als je dan je eerste stop in respectievelijk ronde 16 en 19 maakt. Echt prutswerk.quote:
[..]
Vettel en Alonso gokten ook gewoon verkeerd met die 1 stopper
Vettel geen 1-stopper hoor.quote:
[..]
Vettel en Alonso gokten ook gewoon verkeerd met die 1 stopper
Whitmarsh zal wel tevreden zijnquote:
[..]
Maar hij heeft toch maar mooi beide Caterhams en Marussia's achter zich weten te houden.
Vet seizoen dit en.kan je dus met verschillende strategien winnen of podium
Lijkt me wel. Topprestatie. Dat doet Hamilton hem mooi niet na.quote:
Nee, omdat ze zagen dat het fout ging, maar toen was het al te laat.quote:
Probeerden ze wel, toen gingen ze eens een telraam erbij halen.quote:
Prachtige races toch dit jaar? Stukken beter dan dat Schumacher of vettel alles wint.quote:
[..]
dit slaat nergens meer op.. alles word bepaalt door de banden
Ik overwoog Grosjean eruit te gooien, maar was het 'vergeten'quote:
Hele tijd Hamilton in m'n manager, en voor deze race Alonso gekocht...grrrr
Nee, da's hun eigen klokjequote:
Krijgen die lui nou echt elke race een nieuw horloge?
Hij gokte wel op een 1 stopperquote:
Je vergeet schijnbaar hoe moeilijk het is om een 3 stopper te rijden op een race waar sommige er maar 1 maken, en op het podium eindigen, en hoe lastig het is om de hele race zonder grip te rijden op verse bandenquote:
[..]
Lijkt me wel. Topprestatie. Dat doet Hamilton hem mooi niet na.
Nou het was een serieuse vraag...quote:
Ondanks mijn smiley is het ook een serieus antwoordquote:
Ik heb hem ook maar laten staan, hoop dat het genoeg oplevert voor behoud van de koppositie.quote:
[..]
Ik overwoog Grosjean eruit te gooien, maar was het 'vergeten'
Ik ook voor mijn koppositie....in de subleaguequote:
[..]
Ik heb hem ook maar laten staan, hoop dat het genoeg oplevert voor behoud van de koppositie.
Het antwoord daarop vind ik eigenlijk boeiender als de eerste 63 rondes
Netjes. Perez was in Monaco al goed maar die leipe Maldonado heeft zijn weekend daar verziekt.quote:
Op Klopt, was toen super snel in de race, lijkt erg sterk te zijn op stratencircuits.quote:
[..]
Netjes. Perez was in Monaco al goed maar die leipe Maldonado heeft zijn weekend daar verziekt.
mazzelaar. Ik heb Grosjean en Rosbergquote:
Senna
Lotus
Force india
Bij welk team rijdt die gast dan hoezo ''quote:
'' zo kom je ten minste uitgerust op het werk 's maandags Zoals ElmarO
ooit zei:
quote:
[..]
"Is insomnia a problem for you? Don't worry, Valencia has the cure."
Ik zeg instant hit garantie.
Dan kunnen we iets anders gaan doen op zondag.quote:
Gelukkig is er volgende week Le Mansquote:
Wed Boowquote:
Grosjean had Mawwek Wobber voor hem tijdens de race
heeft Alonso maar 1 plek gekost, maar we hebben nu wel mooi de gigantische drop off kunnen zienquote:Op zondag 10 juni 2012 21:42 schreef Peterselieman het volgende:
Strak gereden van Hamilton. Jammer voor Ferrari dat de gok net verkeerd uitpakt. Misschien als Alonso iets minder gepusht had na zijn stop dat het goed was gekomen.
twee. Als hij meteen na Hamilton gestopt was, had hij Perez voorgebleven en had hij het Grosjean misschien lastig kunnen makenquote:
[..]
heeft Alonso maar 1 plek gekost, maar we hebben nu wel mooi de gigantische drop off kunnen zien
jup, dat bochtige baantjequote:
Idd hij zat op 3 sec van Hamilton, als hij dezelfde strategie aangehouden had dan was hij gewoon 2e of 3e geworden.quote:
[..]
twee. Als hij meteen na Hamilton gestopt was, had hij Perez voorgebleven en had hij het Grosjean misschien lastig kunnen maken
Zou bij Massa niet voorgekomen zijnquote:
Pech van Schumi is echt onbeschrijfelijk, DRS die open blijft staan...hoe verzin je het
Had er misschien zelfs wel voor kunnen komen, Hamilton had een trage stop en Alonso zette die ronde een snelle S1 en S2 neer.quote:
[..]
Idd hij zat op 3 sec van Hamilton, als hij dezelfde strategie aangehouden had dan was hij gewoon 2e of 3e geworden.
misschien wel, maar misschien hadden ze verwacht dat de banden het net iets langer zouden volhouden. Gegokt en verloren, achteraf is het altijd makkelijk om te zeggen dat het fout is. Alhoewel jet risico wel aardig groot wasquote:
[..]
twee. Als hij meteen na Hamilton gestopt was, had hij Perez voorgebleven en had hij het Grosjean misschien lastig kunnen maken
Het was zeker een gok waard, want als je tot het einde gemiddeld 1:18,3 per ronde door kunt rijden dan win je gewoon de race of had Hamilton alle moeite gehad om er voorbij te komen. Alonso kon dat niet, terwijl Grosjean op zijn niet heel erg veel nieuwere banden gewoon 1:17,0 kan rijden.quote:
[..]
misschien wel, maar misschien hadden ze verwacht dat de banden het net iets langer zouden volhouden. Gegokt en verloren, achteraf is het altijd makkelijk om te zeggen dat het fout is. Alhoewel jet risico wel aardig groot was
Het was erg gedurfd van Ferrari, maar als Alonso aan het eind van de rit de punten tekort komt, dan kan er naar deze race gewezen worden. Imo had hij gewoon met Lewis mee moeten klappen en dan maar genoegen moeten nemen met P2.
Het DRS systeem was 2,3 jaar terug misschien nodig, maar met de huidige banden kan volgens mij sowiewo makkelijker worden ingehaald. Alonso had misschien wat meer achter zich kunnen houden... etc.
Dat geven ook de cijfers aan over inhalen die af en toe op formula1.com worden geplaatst, na de eerste paar races was het aandeel drs inhaalacties maar iets van 50%, de rest dus normaal. Zegt genoeg denk ik
Was vorig jaar ook al op Montreal, dat rechte stuk kunnen ze zonder DRS ook wel inhalen, DRS moeten ze wat mij betreft alleen gebruiken om extra inhaalmogelijkheden te verschaffen.quote:
Deze race heb ik me om de een of andere manier voor het eerst geergerd aan het DRS systeem, ook Mol had daar last van ´´Als ik het zo bekijk gaat het toch wel erg makkelijk´´.
Het DRS systeem was 2,3 jaar terug misschien nodig, maar met de huidige banden kan volgens mij sowiewo makkelijker worden ingehaald. Alonso had misschien wat meer achter zich kunnen houden... etc.
Dat geven ook de cijfers aan over inhalen die af en toe op formula1.com worden geplaatst, na de eerste paar races was het aandeel drs inhaalacties maar iets van 50%, de rest dus normaal. Zegt genoeg denk ik
Gewoon weer inhalen op eigen kracht met een beeeetje hulp van het Kers systeem
op het lange rechte stuk worden de bolides wel wat naar elkaar toegezogen, dus verplaatsing van het DRS-gedeelte zou kunnen, al zou het ook kunnen zijn dat het stuk bij start/finish net te kort is om DRS daar te laten werken
Edit: balen voor di resta, waren zn stops zo onglukkig gekozen?
Durf ook te wedden dat de strateeg die bij Sauber de pitstops uitdoktert, binnenkort bij n topteam werkt
Ik begin zo langzamerhand te geloven dat er iemand bij Mercedes 's nachts de auto van Schumi aan het saboteren is ofzo ....quote:
Pech van Schumi is echt onbeschrijfelijk, DRS die open blijft staan...hoe verzin je het
Di Resta zijn banden gingen er gewoon heel snel al aan dus dan moet je wel naar binnen, Sauber was gewoon heel zuinig op de banden en daardoor in staat om een 1 stopper te doen.quote:
Iemand n lijstje met de snelste rondetijden?
Edit: balen voor di resta, waren zn stops zo onglukkig gekozen?
Durf ook te wedden dat de strateeg die bij Sauber de pitstops uitdoktert, binnenkort bij n topteam werkt
Erg goed gereden van Grosjean en Perez natuurlijk. Blijkt maar weer dat die wagens ook gewoon prima in orde zijn.
Webber en Button vielen tegen trouwens, daar is echt wat mee aan de hand :/
En arme schumacher, unlucky...
Dat komt volgens mij vooral omdat iedereen daar DRS kon gebruiken. Als je een treintje hebt van 6 auto's die steeds binnen een seconden van elkaar rijden dan zit iedereen (behalve de voorste) met DRS, dus levert het niks op.quote:
Dat het inhalen zo makkelijk ging, lag volgens mij meer aan de banden dan aan DRS. In het treintje achter Di Resta/Rosberg in de eerste stint zag je namelijk geen inhaalacties (op die van Di Resta op Rosberg na).
Mijn foto van vandaag:
Feestende en zingende Mexicanen.
En ik heb toch een beetje spijt dat ik gisteren geen Go Go Sergio t-shirt voor 5 dollar heb gekocht op de plaatselijke markt.
- het was warm en waarschijnlijk erg druk. Ik had om 9.00 een plekje bij het uitkomen van de hairpin met zicht door de hekken heen op het aanremmen en uitkomen ervan en het grote videoscherm. Met twee rijen klapstoeltjes en een rij staanplaatsen was het vanaf 10.00 vol en was er alleen ruimte voor de bierverkoper (7 dollar voor een biertje) en de zenuwachtige beveiligers om langs te lopen.
- Er werd heel rustig gereden door een aantal, zeker Button, Senna en de Torro Rosso's. Die laatste werden zelfs aardig onder druk gezet door de Caterhams. Raikonen en Webber wisten ook niet te overtuigen. Ook van Kobayashi had ik meer verwacht, hij reed vrijwel continu achter Perez
- De Force India's en Massa reden mooi aanvallen, maar bracht hun niet al teveel.
- Alonso gegokt en verloren. Maar ook met pitstop had hij het niet gehaald, daarvoor reed hij te langzaam op de softs en zouden de supersofts te snel versleten zijn geweest.
- In het voorprogramma werd in een race van de CTCC aangetoond dat je met een Mini ook ondersteboven in de Wall of Champions kan verdwijnen en er weer uitgekatapulteerd kan worden.Nog geen filmpje van kunnen vinden...
- Aan het eind een rondje over het circuit gelopen en toen naar de stad teruggelopen in plaats van weer teruglopen en in een rij aansluiten voor de metro. Dat laatste is geen aanrader, maar wel de enorme rij van trucks met flight cases gezien die de boel weer kwamen ophalen.
- En ja, DRS maakte inhalen wel erg makkelijk op een plek waar inhalen al makkelijk is. Bij de hairpin werd bijna niet ingehaald. In het voorprogramma werd er eigenlijk alleen daar ingehaald en bij de FF1600 was het eigenlijk kunst om de laatste ronde als tweede uit de hairpin te komen om de race te kunnen winnen.
Hoe komt het dan dat de voorste dan toch voorblijft (terwijl die geen DRS heeft) als DRS het doorslaggevende verschil is bij inhalen?quote:
[..]
Dat komt volgens mij vooral omdat iedereen daar DRS kon gebruiken. Als je een treintje hebt van 6 auto's die steeds binnen een seconden van elkaar rijden dan zit iedereen (behalve de voorste) met DRS, dus levert het niks op.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 11-06-2012 09:10:11 ]
ja, Schumi liet het nog wel een keer zien in de hairpin bij een sauberquote:
Precies, hairpin was vroeger mooie inhaalplek, maar door het DRS detectie-punt niet verstandig om daar al je auto er naast te zetten, anders ben je je plekje voor start/finish al weer kwijt.
Maar kreeg hem toen direct met drs weer om de oren
Het kan toch niet dat hij anderhalve seconde toelegt op Lewis per ronde?
dat of hij heeft geen vertrouwen meer in die bak. Dat kan ook. En dan heeft die een probleem, dan gaat het pas lopen als die x presteert.quote:Op maandag 11 juni 2012 11:07 schreef vosss het volgende:
Zeg zou er iets niet in orde zijn met het chassis van Button?
Het kan toch niet dat hij anderhalve seconde toelegt op Lewis per ronde?
Ik denk dat er gewoon een probleem in zn hoofd zit.quote:
Zeg zou er iets niet in orde zijn met het chassis van Button?
Het kan toch niet dat hij anderhalve seconde toelegt op Lewis per ronde?
En dan kom ik weer bij Jaques Villeneuve zijn gelijk: de beste moet winnen. En Button hoort niet op p16 als zijn teamgenoot wint.quote:
of het is een combinatie van zaken. Iets mis met de auto, hierdoor minder vertrouwen bij Button die door dit gedoe de banden niet aan de praat krijgt en zo én snellere bandenslijtage heeft én anderhalve seconde per ronde verliest.
En wat ook erg was: steeds als er een gevecht om de leiding aan het ontstaan was, ging er een van de kop de pits in
wat weer leek op de F1 van een jaar of 5, 10 terug. Na gisteren vraag ik me af of de F1 wel leuk is zoals het nu is.
En ik durf het wel aan te zeggen dat de races vorig jaar leuker waren. Het kampioenschap misschien niet, maar de races waren vorig jaar geniaal, vanaf race 1 werd het iedere race nòg beter met de climax in Canada.
Nu is ie inderdaad veel langzamer én minder zuinig met zn banden.
Als ik McLaren was dan schroefde ik heel dat ding uit elkaar tot op het laatste schroefje.
Ligt echt niet aan de autoquote:
Nouja in de basis issie misschien iets langzamer dan Lewis, maar wel zuiniger op de banden.
Nu is ie inderdaad veel langzamer én minder zuinig met zn banden.
Als ik McLaren was dan schroefde ik heel dat ding uit elkaar tot op het laatste schroefje.
schaam jequote:
Ik heb de start gezien en daarna eigenlijk meer naar Ierland-Kroatië zitten kijken.
http://www.fia.com/en-GB/(...)ts/can-race-laps.pdfquote:
Iemand nog n lijstje vd snelste rondetijden? Ik was ook op zoek naar n lijst waarin je alle rondetijdn kon zien, maar kan d site niet meer vinden...
of
http://www.formula1.com/r(...)43/fastest_laps.html
Net als bij Massa moeten ze heel her chassis gewoon 'even' scannen, kijken of er geen fouten/scheuren in zittenquote:
Zeg zou er iets niet in orde zijn met het chassis van Button?
Het kan toch niet dat hij anderhalve seconde toelegt op Lewis per ronde?
Wel leuk om te zien hoe pers Massa met grond gelijk maakte, nu Button op een ronde wordt gereden door zijn teamgenoot hoor je amper iets...quote:
[..]
Net als bij Massa moeten ze heel her chassis gewoon 'even' scannen, kijken of er geen fouten/scheuren in zitten
met het grote verschil dat Button de eerste race van dit seizoen heeft gewonnen, terwijl Massa nog heel weinig indrukwekkends heeft laten zienquote:
[..]
Wel leuk om te zien hoe pers Massa met grond gelijk maakte, nu Button op een ronde wordt gereden door zijn teamgenoot hoor je amper iets...
(laat staan een race winnen)Volgende race 8e??
ow dat zeker, hij doet het gewoon ook erg slechtquote:Op maandag 11 juni 2012 17:42 schreef Peterselieman het volgende:
mja, op zich zou het gemor wel mogen komen natuurlijk, omdat hetgeen hij nu laat zien een wereldkampioen onwaardig is
Maar omdat hij eerder dit seizoen nog heeft laten zien dat hij kan winnen, dan wil ik hem voorlopig nog het voordeel van de twijfel gunnen nee, geen achtste winnaar voorlopig, tenzij Lotus nog wat extra weet te vinden in de kwalificatie. Ze komen gewoon net tekort voor de zege en moeten in het laatste deel van de race nog te ver weg komen.quote:
Net ff de race gezien, erg leuke race weer met de verschillende strategieën enzo.
Volgende race 8e??
Mjah hoeft niet persé volgende race maar ik zou het iig wel leuk vinden als Kimi en schumi een race winnenquote:
[..]
nee, geen achtste winnaar voorlopig, tenzij Lotus nog wat extra weet te vinden in de kwalificatie. Ze komen gewoon net tekort voor de zege en moeten in het laatste deel van de race nog te ver weg komen.
oh, dat is zeker mogelijk dit jaar. Als het even meezit dan kunnen we dit jaar zo negen winnaars hebbenquote:
[..]
Mjah hoeft niet persé volgende race maar ik zou het iig wel leuk vinden als Kimi en schumi een race winnen
Scherp.quote:
Ik denk zelfs dat we 20 winnaars krijgen
.dan moeten de races in Zuid-Korea en in de Verenigde Staten wel doorgaanquote:
Ik denk zelfs dat we 20 winnaars krijgen
Maar goed, je weet wel waar het over gaat
Als Grosjean beter was gestart en niet achter Di Resta had vastgezeten, had hij de race gewonnen. Doordat hij vastzat achter Di Resta verloor hij meer dan 10 seconden, terwijl het verschil op het eind met Hamilton slechts 2.5 seconde was.quote:
[..]
nee, geen achtste winnaar voorlopig, tenzij Lotus nog wat extra weet te vinden in de kwalificatie. Ze komen gewoon net tekort voor de zege en moeten in het laatste deel van de race nog te ver weg komen.
Net zoals Rosbergs foutje bij het inhalen van Massa een duur foutje was. Hierdoor kwam hij achter Perez en Massa te zitten en dat kostte te veel tijd. Hierdoior kwam Vettel voor Rosberg terug op de baan en anders had hij ervoor gezeten en misschien wel derde geworden.
Daarnaast is de volgende race in Valencia, met hogere temperaturen, dus maakt Lotus een goede kans.
Misschien had kunnen winnen lijkt me beter op z'n plaats, ik weet niet in hoeverre Hamiton gas bleef geven of het relatief rustig aan deed toen hij eenmaal eerste lag (die lapcharts van f1.fanatics.co.uk openen niet goed bij mijquote:
[..]
Als Grosjean beter was gestart en niet achter Di Resta had vastgezeten, had hij de race gewonnen. Doordat hij vastzat achter Di Resta verloor hij meer dan 10 seconden, terwijl het verschil op het eind met Hamilton slechts 2.5 seconde was.
Net zoals Rosbergs foutje bij het inhalen van Massa een duur foutje was. Hierdoor kwam hij achter Perez en Massa te zitten en dat kostte te veel tijd. Hierdoior kwam Vettel voor Rosberg terug op de baan en anders had hij ervoor gezeten en misschien wel derde geworden.
Daarnaast is de volgende race in Valencia, met hogere temperaturen, dus maakt Lotus een goede kans.
)