PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat is mijn ervaring totaal niet. Echt alles vermijdt de spitsstrook. Man/vrouw/jong/oud/dikke wagen/kleine kutbak. Boeit echt helemaal niks.quote:Op zaterdag 19 mei 2012 14:00 schreef gebrokenglas het volgende:
Ben gister ook weer een hele zwik vrouwen rechts voorbij gegaan, die alleen maar in de middelste strook blijven plakken. 't zijn meestal vrouwen trouwens....
Het is eindelijk voorjaar hè. Zonnetje enzo... Dus de oudjes komen achter de geraniums vandaan en gaan een stukkie rijden.
Werkplek
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
(zelfst. naamw.)
Een plaats waar je koffie drinkt
en doet alsof je bezig bent.
Het zou verboden moeten worden. 60% van de automobilisten reed een antieke mercedes cabrio...quote:
Het is eindelijk voorjaar hè. Zonnetje enzo... Dus de oudjes komen achter de geraniums vandaan en gaan een stukkie rijden.
Ik word altijd een beetje baldadig van dit weer 
Heb vandaag ook maar het Mx5je meegenomen, dakkie eraf, radio op 100 en dan leuk boggies rijden op de dijk 
, wel wat harder dan mag
Heb vandaag ook maar het Mx5je meegenomen, dakkie eraf, radio op 100 en dan leuk boggies rijden op de dijk , wel wat harder dan mag
groot gelijk heb jequote:
Ik word altijd een beetje baldadig van dit weer
Klinkt bekend. Of van die mensen die willen toeren op van die boeren weggetjes...quote:
Het lijkt wel zondag vandaag, wat een traag gedoe op de weg !
De uitschieter was 25 op een 80 weg
Pak verdomme de fiets als je wilt toeren.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dan mag het.quote:
[..]
Het zou verboden moeten worden. 60% van de automobilisten reed een antieke mercedes cabrio...
Ja maar soms wil je dat niet als je een oldtimer hebt.quote:Op zaterdag 19 mei 2012 17:06 schreef Yreal het volgende:
[..]
Juist die moeten gassen, beetje de wind door je haren voelen enzo.
Dat inderdaad. Heb soms het gevoel dat alleen ik, de vrachtwagens en een zeldzame uitzondering de spitsstrook gebruikenquote:Op zaterdag 19 mei 2012 14:04 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat is mijn ervaring totaal niet. Echt alles vermijdt de spitsstrook. Man/vrouw/jong/oud/dikke wagen/kleine kutbak. Boeit echt helemaal niks.
quote:
Een jongen waar ik vroeger wel mee om ging had toendertijd een Mazda 323 GTR met 180 pk o.i.d.
Van achter zag het ding er redelijk beschaafd uit. We stonden voor een stoplicht en achter ons stond zo'n petje in een Golf II GTI met zijn gas te spelen want zijn Priscilla/Samantha/insert andere pauper naam was erbij. Het stoplicht was groen, wij rijden rustig weg.
Dat Golfje gaat naar links, die gast waar ik bij in zat zegt:"Zwaai even naar hem.", terwijl hij terugschakelt naar z'n 2. Wij zwaaien, het gaspedaal werd gevloerd, de turbo klapt er in en ik zie de bek van dat petje open vallen terwijl zijn Golfje kleiner en kleiner wordt achter ons.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vergis je niet, een Golf 2 GTI kan ook (als het van een serieus persoon is) een VR6 bevatten... Dan is die mazdatje van je vriend ook opeens nergens meer..quote:
[..]
Een jongen waar ik vroeger wel mee om ging had toendertijd een Mazda 323 GTR met 180 pk o.i.d.
Van achter zag het ding er redelijk beschaafd uit. We stonden voor een stoplicht en achter ons stond zo'n petje in een Golf II GTI met zijn gas te spelen want zijn Priscilla/Samantha/insert andere pauper naam was erbij. Het stoplicht was groen, wij rijden rustig weg.
Dat Golfje gaat naar links, die gast waar ik bij in zat zegt:"Zwaai even naar hem.", terwijl hij terugschakelt naar z'n 2. Wij zwaaien, het gaspedaal werd gevloerd, de turbo klapt er in en ik zie de bek van dat petje open vallen terwijl zijn Golfje kleiner en kleiner wordt achter ons.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat kan misschien wel, maar deze had dat duidelijk niet.quote:
[..]
Vergis je niet, een Golf 2 GTI kan ook (als het van een serieus persoon is) een VR6 bevatten... Dan is die mazdatje van je vriend ook opeens nergens meer..
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
En zo snel zijn die slome golfs nou ook weer niet.quote:
[..]
Dat kan misschien wel, maar deze had dat duidelijk niet.
Zo'n VR6-je zit tussen de 170 en 190 pk als ik mij niet vergis. Lomp grote en dus zware motor.
Zonder turbo; dus relatief weinig koppel vergeleken met een turbo auto dus een mazda GTR is sowieso een stukkie sneller.
(mijn zwager heeft trouwens een Toyota TurboDiesel met iets van 180 pk.... oeioei wat gaat dat hard. )
Conclusie: Turbo's heersen.
Zonder turbo; dus relatief weinig koppel vergeleken met een turbo auto dus een mazda GTR is sowieso een stukkie sneller.
(mijn zwager heeft trouwens een Toyota TurboDiesel met iets van 180 pk.... oeioei wat gaat dat hard. )
Conclusie: Turbo's heersen.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Een Avensis D-CAT ?quote:Op zondag 20 mei 2012 15:16 schreef Descendent het volgende:
Zo'n VR6-je zit tussen de 170 en 190 pk als ik mij niet vergis. Lomp grote en dus zware motor.
Zonder turbo; dus relatief weinig koppel vergeleken met een turbo auto dus een mazda GTR is sowieso een stukkie sneller.
(mijn zwager heeft trouwens een Toyota TurboDiesel met iets van 180 pk.... oeioei wat gaat dat hard. )
Conclusie: Turbo's heersen.
Overigens is een turbo imo niet altijd fijner of beter. Atmosferisch kan ook leuk zijn.
Vannacht geen, op een paar te hoog staande koplampen van een busje na, irritaties tegen gekomen. Tja, het was verder ook praktisch leeg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gisteren op de terugreis van Oostenrijk genoeg ergernis op de Duitse autobahn, daar is het ook niet meer zoals het ooit was 
.
.
♫
Wtf is een turbo. Of een atmosferische motor?quote:
[..]
Een Avensis D-CAT ?
Overigens is een turbo imo niet altijd fijner of beter. Atmosferisch kan ook leuk zijn.
Overigens was het vanmiddag laat een "feest" van terugkerende, zwalkende en inhalende caravans hier in de regio. Ir-ri-tant
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Een atmosferische motor is een motor zonder turbo en komt simpel gezegd het lucht/brandstof mengsel dus onder atmosferische druk in je cilinders. Bij een turbo wordt het mengsel onder druk in je cilinders 'geduwd' ( forced induction) en kan er dus ook meer lucht in. Zo kan je toch veel vermogen uit een relatief klein blok krijgen of een motor meer vermogen geven zonder het volume verder te vergroten .quote:
[..]
Wtf is een turbo. Of een atmosferische motor?
Overigens was het vanmiddag laat een "feest" van terugkerende, zwalkende en inhalende caravans hier in de regio. Ir-ri-tant
Das het verchil simpel gezegd
een 2.9i 6 cilinder heeft verglijkbaar evenveel koppel als een 1.8T 4 pitter. Wat is je punt?quote:
Zo'n VR6-je zit tussen de 170 en 190 pk als ik mij niet vergis. Lomp grote en dus zware motor.
Zonder turbo; dus relatief weinig koppel vergeleken met een turbo auto dus een mazda GTR is sowieso een stukkie sneller.
(mijn zwager heeft trouwens een Toyota TurboDiesel met iets van 180 pk.... oeioei wat gaat dat hard. )
Conclusie: Turbo's heersen.
Zware motor? Een VR6 Mk2 weegt maar 1100kg ofzo.
Mijn Mk2 TDI 1.9 weegt 1000KG met +/- 160PK..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Er rijden daar tegenwoordig steeds meer van die hyper opgefokte idioten in zelfverklaarde Duitse hypermobielen rond die denken dat de weg van hen is, en dat de minimum snelheid rond de 200 hoort te liggen.quote:Op zondag 20 mei 2012 21:03 schreef knep het volgende:
Gisteren op de terugreis van Oostenrijk genoeg ergernis op de Duitse autobahn, daar is het ook niet meer zoals het ooit was
Vaak zijn het Nederlanders, Fransen, Oostblokkers en Balkan mongolen met een geldigheidsdwangneurose.
Duitsers zelf vallen meestal reuze mee.
Zou qua eigenschappen en karakter wel 100x liever de 2.9 6cilinder rijden dan een 1.8T 4cilinder though.quote:
[..]
een 2.9i 6 cilinder heeft verglijkbaar evenveel koppel als een 1.8T 4 pitter. Wat is je punt?
Zware motor? Een VR6 Mk2 weegt maar 1100kg ofzo.
Mijn Mk2 TDI 1.9 weegt 1000KG met +/- 160PK..
Dat is absoluut waar. Net als dat carburateurs leuker zijn dan injectie.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Op diezelfde manier eens zowat een nekhernia opgelopen toen ik als bijrijder bij een gast in zat die op de snelweg @ 120km/u hem wel even in de 3 gooide om weg te sprinten van de auto naast onsquote:
[..]
Een jongen waar ik vroeger wel mee om ging had toendertijd een Mazda 323 GTR met 180 pk o.i.d.
Van achter zag het ding er redelijk beschaafd uit. We stonden voor een stoplicht en achter ons stond zo'n petje in een Golf II GTI met zijn gas te spelen want zijn Priscilla/Samantha/insert andere pauper naam was erbij. Het stoplicht was groen, wij rijden rustig weg.
Dat Golfje gaat naar links, die gast waar ik bij in zat zegt:"Zwaai even naar hem.", terwijl hij terugschakelt naar z'n 2. Wij zwaaien, het gaspedaal werd gevloerd, de turbo klapt er in en ik zie de bek van dat petje open vallen terwijl zijn Golfje kleiner en kleiner wordt achter ons.
Paar dagen later was de motor helemaal in de soep gelopen door zulk soort acties
Nope, gisteren waren het grotendeels de Duitsers zelf.quote:
[..]
Er rijden daar tegenwoordig steeds meer van die hyper opgefokte idioten in zelfverklaarde Duitse hypermobielen rond die denken dat de weg van hen is, en dat de minimum snelheid rond de 200 hoort te liggen.
Vaak zijn het Nederlanders, Fransen, Oostblokkers en Balkan mongolen met een geldigheidsdwangneurose.
Duitsers zelf vallen meestal reuze mee.
Extreme snelheidswisselingen (mij inhalen met 190 en daarna voor mij 150 gaan rijden en dat x10), verder rechts inhalen bij afgesloten rijbaan en hem 5 cm voor de politieauto ervoor drukken.
Dat soort zaken.
♫
