Irritaties op de weg Deel 8

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 12:01 schreef Tijn het volgende:

[..]

Dat blijkbaar 200+ nog steeds niet snel genoeg is voor jou

Ja, je mag toch harder in Duitsland, dus ik zie nog steeds het verschil niet...

Het is eigenlijk wel zielig dat jij met deze reactie komt, aangezien je onderschrift het over haast heeft, en dan is 200+ nog steeds te weinig ja.

quote:

Als je geen haast hebt, blijf je maar thuis.

Mijn ondertitel gaat vooral over mensen die niet doorlopen op straat.

80 weg met 2 stroken en dan linksrijders die stipt 80 gaan rijden..

De mensheid

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 12:02 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Ja, je mag toch harder in Duitsland, dus ik zie nog steeds het verschil niet...

Het is eigenlijk wel zielig dat jij met deze reactie komt, aangezien je onderschrift het over haast heeft, en dan is 200+ nog steeds te weinig ja.

[..]

Grote jongen troll, hoor

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 09:24 schreef Mwanatabu het volgende:

[..]

Ik heb het water in mijn handen staan bij het idee alleen al van wat jij hier beschrijft Heb je nog geremd of was het voorbij voordat je erg had in wat er gebeurde? Lijkt me sowieso eng, in het buitenland rijden, heb ik ook nog nooit gereden, misschien binnenkort Duitsland.

In Duitsland rijden is op zich niet zo eng hoor... Alleen de laatste keer dat ik daar was kwam ik wel een vaag stoplicht tegen. Ik weet niet of dat overal zo is, maar wij stonden voor rechtsaf en kregen groen, en de voetgangers die rechtdoor gingen kregen ook op hetzelfde moment groen. Het is dat het me opviel, want ze keken zelf geen kant op en anders had ik ze waarschijnlijk onder de auto zitten.

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 14:01 schreef AdoraBelle het volgende:

[..]

In Duitsland rijden is op zich niet zo eng hoor... Alleen de laatste keer dat ik daar was kwam ik wel een vaag stoplicht tegen. Ik weet niet of dat overal zo is, maar wij stonden voor rechtsaf en kregen groen, en de voetgangers die rechtdoor gingen kregen ook op hetzelfde moment groen. Het is dat het me opviel, want ze keken zelf geen kant op en anders had ik ze waarschijnlijk onder de auto zitten.

De stoplichten in België zijn best eng soms: alles wordt tegelijk groen en kijk verder maar..

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 14:01 schreef AdoraBelle het volgende:

[..]

In Duitsland rijden is op zich niet zo eng hoor... Alleen de laatste keer dat ik daar was kwam ik wel een vaag stoplicht tegen. Ik weet niet of dat overal zo is, maar wij stonden voor rechtsaf en kregen groen, en de voetgangers die rechtdoor gingen kregen ook op hetzelfde moment groen. Het is dat het me opviel, want ze keken zelf geen kant op en anders had ik ze waarschijnlijk onder de auto zitten.

In belgie is het bij sommige kruispunten zo dat verkeer wat links/rechtsafslaat het rechtdoorgaand verkeer ook op groen van bijde kanten

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 14:05 schreef Dientje12 het volgende:

[..]

In belgie is het bij sommige kruispunten zo dat verkeer wat links/rechtsafslaat het rechtdoorgaand verkeer ook op groen van bijde kanten

Da's nog meer regel dan uitzondering in Belgie. Pas de laatste jaren zie je ze wat vaker links- en rechtsafslaand verkeer apart in de regelingen opnemen.

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 14:17 schreef JDude het volgende:

[..]

Da's nog meer regel dan uitzondering in Belgie. Pas de laatste jaren zie je ze wat vaker links- en rechtsafslaand verkeer apart in de regelingen opnemen.

Ja, eerste paar keren waren echt wennen voor me

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 14:29 schreef Dientje12 het volgende:

[..]

Ja, eerste paar keren waren echt wennen voor me

Toch werkt het vaak verrassend goed. Alleen hier is het regelmatig chaos, ik vermoed omdat de hoofd- en parallelrijbanen het nog wat ingewikkelder maken .

Trouwens, fietsers die hun handen niet uitsteken bij rotondes.

Laatst reed ik met 5 man en toen wij afsloegen moesten we stoppen en stak zo'n idiote fietser zijn hand niet uit waardoor we onnodig stilstonden. Toen we er langsreden gooien we de 2 rechterdeuren open en begon we met z'n allen te schreeuwen en te blčren dat 'ie zijn hand moest uitsteken voortaan.

Hij schrok goed

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 14:32 schreef JDude het volgende:

[..]

Toch werkt het vaak verrassend goed. Alleen hier is het regelmatig chaos, ik vermoed omdat de hoofd- en parallelrijbanen het nog wat ingewikkelder maken .

ah vlakbij antwerpen, haha ja dat zier er zeker ingewikkeld uit, je hebt ook van die rare invoegstukken op de de weg naar/vanuit ruisbroek

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 14:35 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Trouwens, fietsers die hun handen niet uitsteken bij rotondes.

Laatst reed ik met 5 man en toen wij afsloegen moesten we stoppen en stak zo'n idiote fietser zijn hand niet uit waardoor we onnodig stilstonden. Toen we er langsreden gooien we de 2 rechterdeuren open en begon we met z'n allen te schreeuwen en te blèren dat 'ie zijn hand moest uitsteken voortaan.

Hij schrok goed

Net goed voor die eikel. Met de vrachtwagen is dat ook irritant. Net zoals automobilisten zonder knipperlicht...

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 15:30 schreef Bootje84 het volgende:

[..]

Net goed voor die eikel. Met de vrachtwagen is dat ook irritant. Net zoals automobilisten zonder knipperlicht...

Ja, als je aankomt met vrachtwagen bij rotonde en de auto slaat wel af zonder knipperlicht te doen, sta je voor niks helemaal stil, vooral irritant met automaat die net terugschakelt als je op wil trekken -.-

Dit sloeg echt nergens op...

Ik rij net een rotonde op, de auto voor mij was met een enorme vaart erop gereden, en ik had mijn gas al wat eerder los gelaten. Op de rotonde zelf loop ik weer rustig op hem in, omdat ik gewoon door kon rijden en hij extra moest remmen.

Duwt er vanaf de eerste inrit opeens een auto tussen mijn voorganger en mij in, waarop ik schrik; rem en toeter. Die kerel voor mij stapt uit zijn auto, ik doe mijn raampje open (midden op de rotonde) begint hij te tieren dat ik hem ervoor moet laten, omdat dat de doorstroom verbetert enzovoorts, of ik mijn rijbewijs pas een maand had (zie er idd nog niet uit als 40 zoals hij) en vervolgens zegt hij dat ik mn auto uit moet komen.

Ik doe mijn deur open, vertel die beste man over de opstopping achter ons en vertel hem (te) vriendelijk wat de werking van de haaientanden is (die hij dus niet gebruikt, maar gewoon voor mij gooit). Vervolgens gaat hij mokkig in zijn auto terugzitten.

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 16:47 schreef Saninl het volgende:
Dit sloeg echt nergens op...

Ik rij net een rotonde op, de auto voor mij was met een enorme vaart erop gereden, en ik had mijn gas al wat eerder los gelaten. Op de rotonde zelf loop ik weer rustig op hem in, omdat ik gewoon door kon rijden en hij extra moest remmen.

Duwt er vanaf de eerste inrit opeens een auto tussen mijn voorganger en mij in, waarop ik schrik; rem en toeter. Die kerel voor mij stapt uit zijn auto, ik doe mijn raampje open (midden op de rotonde) begint hij te tieren dat ik hem ervoor moet laten, omdat dat de doorstroom verbetert enzovoorts, of ik mijn rijbewijs pas een maand had (zie er idd nog niet uit als 40 zoals hij) en vervolgens zegt hij dat ik mn auto uit moet komen.

Ik doe mijn deur open, vertel die beste man over de opstopping achter ons en vertel hem (te) vriendelijk wat de werking van de haaientanden is (die hij dus niet gebruikt, maar gewoon voor mij gooit). Vervolgens gaat hij mokkig in zijn auto terugzitten.

over doorstroming beginnen maar eerst zelf uit stappen op de rotonde. Dan hebben ze je als kind ook te vaak laten vallen

Sowieso, dat uitstappen is ook maar normaal tegenwoordig. Valt nog mee dat er geen klappen zijn uitgedeeld.

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 16:58 schreef Ambrosius het volgende:
Sowieso, dat uitstappen is ook maar normaal tegenwoordig. Valt nog mee dat er geen klappen zijn uitgedeeld.

idd ik bedoel wat wil je daarmee bereiken. Het is gewoon zo dat mensen fouten maken maar dan hoef je er niet elke keer een discussie van te maken

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 16:58 schreef Ambrosius het volgende:

Sowieso, dat uitstappen is ook maar normaal tegenwoordig.

Euh, nee Ik heb dat echt nog nooit meegemaakt.

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 11:48 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Ja, tot het moment dat iemand 200+ rijdt en je wilt er langs. Dan duurt het ook lang voordat ze naar rechts gaan, ook zwaar irritant. Ze zijn echt niet heilig daar hoor...

Duitsers rijden wat netter dan Nederlandsers, maar als je regelmatig in Duitsland komt dan weet je dat je daar ook pannenkoeken in de auto hebt. Zowel op de snelweg als binnenwegen, ze hebben hier inderdaad de neiging Duitsers voor heilig te verklaren.

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 17:06 schreef Tijn het volgende:

[..]

Euh, nee Ik heb dat echt nog nooit meegemaakt.

Klinkt ongeloofwaardig, maar het gebeurd. Ik heb hier al een keer vertelt wat voor figuur achter me zat bij het wachten voor een rouwstoet.

Ik zou Duitsers niet heilig willen noemen, zelfs al ben ik er positief over. Idioten heb je overal, alleen in Duitsland gemiddeld minder dan bij ons.

Ik hoor trouwens genoeg Duitsers hetzelfde andersom zeggen bij ons (spreek ze nog wel eens voor mijn werk), dus het zal grosso modo wel ongeveer een pot nat zijn of je daar of hier rijdt.

Iets wat ik wel fan-tas-tisch vind daar: Stoplichten gaan van rood op oranje voor ze groen worden. Dat we dat hier nog niet hebben is zeer verdrietig.

Duitsers rijden vaak wel veel rustiger dan Nederlanders. Nederlanders lopen altijd maar te duwen en te kleven.

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 11:53 schreef Tijn het volgende:

[..]

Zo'n klacht kan alleen een Nederlander weer verzinnen

quote:

Op zaterdag 5 mei 2012 11:48 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Ja, tot het moment dat iemand 200+ rijdt en je wilt er langs. Dan duurt het ook lang voordat ze naar rechts gaan, ook zwaar irritant. Ze zijn echt niet heilig daar hoor...

Dat is irritant ja, maar dat is hier net zo. Dat tegen mekaar wegstrepend blijft het in DLD toch wel erg lekker autorijden. Overigens zijn er ook momenten dat ik begrijp dat iemand met 200+ niet ff naar rechts gaat. Dan moet er ook echt wel behoorlijke ruimte zijn. Ik houd altijd veel afstand tot de voorligger met die snelheden. Als die dan naar rechts gaat moet ik eerst het verschil in afstand ook nog overbruggen. Ik snap dus best dat mijn voorligger wacht met naar rechts gaan tot er veel ruimte is, zodat hij zich niet klemrijdt.

Voor mij is het duitse verkeer ook zeker niet heilig (wel prettiger dan hier in NL), maar vooral de duitse wegen zijn wat mij betreft top. Dan bedoel ik niet de kwaliteit van het asfalt, maar de combinatie van brede wegen en op veel plekken hoge toegestane snelheden.