Irritaties op de weg Deel 5

quote:

Op maandag 16 april 2012 16:34 schreef MrKikker het volgende:

[..]

kwam vanochtend nog zo'n moeilijk ventje tegen op de A7, stond in de file beetje dicht tegen de middenlijn aan, had niet eens in de gaten dattie eraan kwam, staat nog niet eens stil of geeft volgas met toeteren erbij, kapot stoer joh

Of je gaat in fileverkeer gewoon zo veel mogelijk links rijden als je op de linkerstrook zit cq rechts op de rechterstrook. Zoals het hoort.

quote:

Op maandag 16 april 2012 16:56 schreef OEM het volgende:

[..]

Of je gaat in fileverkeer gewoon zo veel mogelijk links rijden als je op de linkerstrook zit cq rechts op de rechterstrook. Zoals het hoort.

Dat hoeft niet eens, maar iig wel in het midden

quote:

Op maandag 16 april 2012 16:34 schreef MrKikker het volgende:

[..]

kwam vanochtend nog zo'n moeilijk ventje tegen op de A7, stond in de file beetje dicht tegen de middenlijn aan, had niet eens in de gaten dattie eraan kwam, staat nog niet eens stil of geeft volgas met toeteren erbij, kapot stoer joh

Of je blijft gewoon in je baan, mafketel

quote:

Op maandag 16 april 2012 18:24 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Of je blijft gewoon in je baan, mafketel

Volgens mij zit je gewoon op je baan hoor, als je tussen de lijnen staat. Wat ik begrijp is dat hij wel op z'n baan stond, maar wat meer naar rechts ipv in het midden. Je mag de hele breedte van je baan gebruiken...

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 07:34 schreef Sweetpea8472 het volgende:

[..]

Volgens mij zit je gewoon op je baan hoor, als je tussen de lijnen staat. Wat ik begrijp is dat hij wel op z'n baan stond, maar wat meer naar rechts ipv in het midden. Je mag de hele breedte van je baan gebruiken...

dit stond gewoon in m'n eigen rijstrook, maar kennelijk iets te dicht bij de scheidingslijn

daarnaast, waarom MOET ik in een file zo dicht mogelijk bij de zijkant van de linker cq rechterbaan gaan rijden? is het wettelijk bepaald dat motoren vrij baan moeten hebben in een file? dacht nog altijd dat dat fatsoen was.

fatsoen waar ik me aan hou, daar niet van. ik geef motorrijders altijd de ruimte, de enkele zure keer dat ik dat niet doe (niet expres) krijg ik gelijk zo'n opgefokte boomklever over me heen.

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 09:19 schreef MrKikker het volgende:

[..]

dit stond gewoon in m'n eigen rijstrook, maar kennelijk iets te dicht bij de scheidingslijn

daarnaast, waarom MOET ik in een file zo dicht mogelijk bij de zijkant van de linker cq rechterbaan gaan rijden? is het wettelijk bepaald dat motoren vrij baan moeten hebben in een file? dacht nog altijd dat dat fatsoen was.

fatsoen waar ik me aan hou, daar niet van. ik geef motorrijders altijd de ruimte, de enkele zure keer dat ik dat niet doe (niet expres) krijg ik gelijk zo'n opgefokte boomklever over me heen.

Het is inderdaad niet wettelijk bepaald, het is een gedragscode met bijbehorende gedragsregels (http://www.motorplatform.nl/samenspelindefile.htm)

Het is een overdreven reactie van die motorrijder vanuit jouw positie gezien, omdat je het anders wel doet. Maar wellicht ziet die motorrijder jou niet iedere dag en denkt hij/zij dat je iemand bent die expres de ruimte blokkeert. Dat soort mensen bestaan namelijk.. Het is misschien overdreven, maar wel begrijpelijk als je het van de andere kant bekijkt.

tuurlijk! kon er daarna ook geen seconde mee zitten maar viel me wel op dat de motorrijder zich meteen benadeeld voelt.

quote:

Op maandag 16 april 2012 16:34 schreef MrKikker het volgende:

[..]

kwam vanochtend nog zo'n moeilijk ventje tegen op de A7, stond in de file beetje dicht tegen de middenlijn aan, had niet eens in de gaten dattie eraan kwam, staat nog niet eens stil of geeft volgas met toeteren erbij, kapot stoer joh

Ik ga er als motorrijder altijd van uit dat een automobilist me niet ziet als ik tussen de file door rij.
Jezelf opwinden is voor beide partijen nogal nutteloos, daar heb je jezelf alleen maar mee.
Er rijden nogal wat moderijders als dwazen door die files, puur Russisch Roulette.

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 09:31 schreef MrKikker het volgende:
tuurlijk! kon er daarna ook geen seconde mee zitten maar viel me wel op dat de motorrijder zich meteen benadeeld voelt.

Vandaar dat je het er nu nog over hebt.

Maare...je hebt niets verkeerd gedaan dus die motorrijder moet niet miepen.
Het is een gunst dat ze tussen de auto's door mogen en geen eis.

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 12:05 schreef klaaskippegaas het volgende:

[..]

Vandaar dat je het er nu nog over hebt.

Maare...je hebt niets verkeerd gedaan dus die motorrijder moet niet miepen.
Het is een gunst dat ze tussen de auto's door mogen en geen eis.

Het is gewoon bij wet toegestaan dus gewoon ruimte geven. Dat gedoe over gunst. Je zou andere mensen ruimte geven zeg. Overigens rijd ik geen motor.

Verder nog twee irritaties van mijn kant. Op de A12 vanuit Den Haag, bij Utrecht waar de A28 eraf gaat, voor de mensen die onbekend zijn, hier dus.

Vrachtwagen komt er op het laatste moment achter dat hij toch naar Arnhem en niet naar Amersfoort moet (naar links dus). De weg is bij mijn weten ondertussen iets gereconstrueerd, de weg naar Amersfoort buigt dacht ik iets meer naar rechts af. De vrachtwagenchauffeur gooit zijn auto naar links, over het grind en wellicht zelfs een stukje gras en als we niet de enige Twingobestuurder in Nederland hadden gehad die wel oplette, had de trailer de Twingo vol in de zijkant meegepakt. Twingo kon nog net naar links en remmen.

Verder, op de N36 van Zwolle naar Almelo, dit punt. Is een autoweg, voor de duidelijkheid met op en afritten en geen gelijkwaardige kruispunten. Behalve hier dus, waar landbouwvoertuigen mogen oversteken (je mag dus op beide wegen alleen rechtdoor, niet op of van de autoweg). Ik was net begonnen met het inhalen van een vrachtwagen, toen er opeens vanaf de rechterkant een landbouwvoertuig de weg over kwam schieten, wat je dus totaal niet verwacht omdat de weg verder helemaal geen kruisingen kent en het ook niet van te voren aangegeven staat. Hij kwam luttele seconden voor die vrachtwagen langsschieten en ik zat er dus links half naast. Schrok me werkelijk helemaal verrot toen ik hem opeens voorbij zag schieten. En dan hebben we het in Nederland over goede wegen.

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 12:53 schreef Panthera. het volgende:

Het is gewoon bij wet toegestaan dus gewoon ruimte geven. Dat gedoe over gunst. Je zou andere mensen ruimte geven zeg. Overigens rijd ik geen motor.

Nadenken valt niet mee zie ik al.

Het is wel toegestaan volgens de wet.

quote:

Op zondag 15 april 2012 22:03 schreef Matty___ het volgende:
of nog beter mensen die je bij het ritsen niet tussen laten omdat je tot aan de streept rijdt en niet als de rest al 250m eerder. Het stuk asfalt ligt er niet voor niets.

Die mensen laat ik er vaak ook niet al te vlug tussen met de auto, en weet je waarom?
Het zijn dezelfde mensen die mij 1km eerder al bumperklevend wilde inhalen.
Het bord ritsen vanaf hier staat daar niet voor niks, tenzij je niet anders kan snelheid aanpassen en rustig ertussen komen.
Maar niet expres tot het einde doorrijden onder het mom van: dan moet ik er tussen dus dan heeft de rest ook maar voor MIJ aan de kant te gaan.

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 13:03 schreef resque het volgende:

[..]

het is toch niet volgens de wit toegestaan? Het is gedoogd naar mijn weten. Maar damn wat een nutteloze discussie

Beter nog, er staat helemaal niks over in de wet. Dit is al in 1991 aangepast, dus ik weet niet hoelang geleden jij je rijlessen hebt gehaald..
Het is beschreven in de gedragscode waarvan de regels zijn na te lezen in die link die ik eerder gaf

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 13:05 schreef Panthera. het volgende:
Het is wel toegestaan volgens de wet.

Mjah, er stond in de wet, dat je niet met meer dan één voertuig gebruik mocht maken van dezelfde rijstrook, waardoor het dus eigenlijk verboden was. Dat regeltje hebben ze er in 1991 uit gehaald, waardoor het dus nu mogelijk is om tussen de file door te rijden, dit is dus inderdaad toegestaan (omdat het niet verboden is) maar er staat nergens in de wet dat motorrijders récht hebben om ertussendoor te rijden, dus als er een flapdrol niet aan de kant gaat, heb je geen poot om op te staan.

Het recht is krom in Nederland

[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 17-04-2012 13:48:21 ]

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 13:28 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Mjah, er stond in de wet, dat je niet met meer dan één voertuig gebruik mocht maken van dezelfde rijstrook, waardoor het dus eigenlijk verboden was. Dat regeltje hebben ze er in 1991 uit gehaald, waardoor het dus nu mogelijk is om tussen de file door te rijden, dit is dus inderdaad toegestaan (omdat het niet verboden is) maar er staat nergens in de wet dat motorrijders récht hebben om ertussendoor te rijden, dus als er een flapdrol niet aan de kant gaat, heb je geen poot om op te staan.

Het recht is krom in Nerderland

Klopt, echter zijn er dus wel zaken geweest waarbij de automobilist in de file van rijbaan wisselde waardoor de motorrijder ten val kwam.
De motorrijder werd hierbij als zwakke verkeersdeelnemer gezien en won uiteindelijk de rechtszaak, zal eens kijken of ik dit nog kan vinden, stond geloof ik op de site van MAG

correctie, stond ook op motorplatform
http://www.motorplatform.nl/samenindefile/file1.pdf
http://www.motorplatform.nl/samenindefile/file2.pdf
http://www.motorplatform.nl/samenindefile/file3.pdf

[ Bericht 4% gewijzigd door lipjes op 17-04-2012 13:36:18 ]

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 13:31 schreef lipjes het volgende:

[..]

Klopt, echter zijn er dus wel zaken geweest waarbij de automobilist in de file van rijbaan wisselde waardoor de motorrijder ten val kwam.
De motorrijder werd hierbij als zwakke verkeersdeelnemer gezien en won uiteindelijk de rechtszaak, zal eens kijken of ik dit nog kan vinden, stond geloof ik op de site van MAG

correctie, stond ook op motorplatform
http://www.motorplatform.nl/samenindefile/file1.pdf
http://www.motorplatform.nl/samenindefile/file2.pdf
http://www.motorplatform.nl/samenindefile/file3.pdf

Jep, als je je aan de filerichtlijn houdt, ben je redelijk zeker van het winnen van een zaak tegen een van rijbaan veranderende blikker, domweg omdat hij een speciale verrichting doet, en zich ervan dient te vergewissen of dat kan..

Ik heb mijn vorige AT op die manier afgeschreven, niet tussen de file door, maar tijdens het inhalen van een rij wachtende auto's waarvan er eentje besloot om met zijn ogen dicht ineens straatje te gaan keren en mij dus logischerwijs niet zag. Netjes alles vergoed gekregen

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 13:53 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Jep, als je je aan de filerichtlijn houdt, ben je redelijk zeker van het winnen van een zaak tegen een van rijbaan veranderende blikker, domweg omdat hij een speciale verrichting doet, en zich ervan dient te vergewissen of dat kan..

Ja, als je als motorrijder je aan de richtlijnen houdt, kan de bestuurder van die auto ook anticiperen... Het probleem blijft altijd de schrik reactie. Als ik ineens iemand naast me zie die ik helemaal niet verwacht had te zien (als ik stil, of bijna stil sta, in de file, kijk ik niet elke 5 seconden in m'n linker spiegel, vreemd genoeg...), kan ik ineens een rare beweging maken...

Mensen die niet spiegelen bij speciale verichtingen (zoals van baan verwisselen) zijn natuurlijk net zo fout als een motorrijder die zich met een veel te hoge snelheid tussen de rijen door wringt...

Ik erger me niet zo vaak in het verkeer, maar vanochtend was ik niet zo blij. Ik heb iemand rechts ingehaald en dat wil ik normaal gesproken niet doen, maar ik wist niet hoe ik de situatie anders op moest lossen. Het was op de Kardinaal de Jongweg in Utrecht, waar je 70 mag en een groene golf hebt. Als je dus gewoon netjes 70 rijdt, dan haal je alle stoplichten en is het een hele relaxte weg. Zier hier: http://g.co/maps/p99bw

Na de tweede rotonde rij ik zelf op de rechterrijbaan. Voor me zie ik iemand naderen die veel te langzaam gaat. Maar net voordat ik naar links wil gaan om in te halen, gaat diegene ook naar links. Nu rijdt 'ie dus op de linkerbaan met hooguit 50. Argh!

Wat moet je nou met zoiemand? Er ook links achter gaan hangen terwijl je 20 km/u onder de snelheidslimiet rijdt en ook nog eens alle verkeerslichten mist? Nou, ik ben er dus rechts voorbij gegaan. Niet bepaald de schoonheidsprijs, maar ik weet echt niet wat je anders moet. Ik hoop dat een agent dat eventueel ook zou begrijpen.

Zeggen dat zijn knipperlicht naar links aan stond.

Net eventjes een vriendelijke meneer in een XC90 die mij graag wilde helpen om te kijken of m'n ABS het nog doet; goed nieuws, hij doet het.

Ik rijd op de N234 vanaf de afslag Bilthoven op de A27, net na het tankstation. (http://g.co/maps/7gv8x) Daar rijd een karretje dat de zijkant van de weg schoonmaakt met daarachter een grotere variant die de weg 'blokkeert' - ging in z'n geheel 15km/u of iets. Echter zaten daarachter een stuk of veertig (niet overdreven) auto's die richting snelweg wilde. Meneer de lease-rijder in z'n XC90 dacht dat hij als tiende in de rij het beste kon inhalen in een bocht om toch net die ene minuut sneller te zijn. Helaas pindakaas reed er op dat moment net een lichtblauwe Alfa Romeo 147 in de weg die ervoor zorgde dat meneer z'n Volvo wel heul snel weer in de rij terug schoof - en een Alfa Romeo die een erg indrukwekkend remspoor op de weg achterliet.

Tyfusmongool, dat je wilt inhalen - prima. Maar als er negen auto's voor je rijden, je rijdt in een bocht en hebt dus nul overzicht - wat voor een gigantische hersentumor heb je dan om toch te kunnen bedenken dat -jij- wel iedereen kan inhalen?

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 13:06 schreef lipjes het volgende:

[..]

Die mensen laat ik er vaak ook niet al te vlug tussen met de auto, en weet je waarom?
Het zijn dezelfde mensen die mij 1km eerder al bumperklevend wilde inhalen.
Het bord ritsen vanaf hier staat daar niet voor niks, tenzij je niet anders kan snelheid aanpassen en rustig ertussen komen.
Maar niet expres tot het einde doorrijden onder het mom van: dan moet ik er tussen dus dan heeft de rest ook maar voor MIJ aan de kant te gaan.

Die mensen maken gewoon optimaal gebruik van het asfalt
Waarom zou je meteen bij ritsen vanaf hier al naar links gaan? Het is toch ook 'vanaf' ..je kan net zo goed gewoon stukje doorrijden. Schiet ook lekker op.

Hoe ik het zie is dat wanneer er staat "vanaf hier" dat je probeert in te voegen dus niet blind doorrijdt naar het einde in de hoop dat ze je er daar tussen laten...

quote:

Op dinsdag 17 april 2012 15:01 schreef H-D het volgende:

[..]

Die mensen maken gewoon optimaal gebruik van het asfalt
Waarom zou je meteen bij ritsen vanaf hier al naar links gaan? Het is toch ook 'vanaf' ..je kan net zo goed gewoon stukje doorrijden. Schiet ook lekker op.

Gaat me meer om de spitstroken op de linkerbaan zoals op de A27.
Daar knallen mensen zo snel mogelijk eroverheen, bumperklevend en al om daarna er aan het eind zo snel mogelijk weer per-se tussen te moeten.
Die op de rechterbaan vind ik zelf ook een stuk prettiger, mensen die daar rijden zijn wat mij betreft ook iets socialer valt me op.