TV Televisie
Kookprogramma's, Actualiteitenprogramma's, Spelprogramma's en Documentaires. Praat er gezellig over mee, live of achteraf!
de weg is geen circuit hequote:Op dinsdag 10 april 2012 21:30 schreef Van_Poppel het volgende:
[..]
Die hebben i.t.t. die onzekere en klunzige rijders wel de skills om goed te rijden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hebben dit jaar niet echt een type dat slecht is omdat hij/zij slechte instructies krijgt van de bijrijder of continu wordt afgeleid.
Maar daar kijk ik niet voor..quote:
[..]
Die hebben i.t.t. die onzekere en klunzige rijders wel de skills om goed te rijden.
Niet ?quote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik vraag me nog steeds af hoe vaak die over de alcohollimiet achter het stuur heeft gezeten, kerel ziet er echt uit als 'n alcoholist, sorry dat ik 't zeg.quote:
[..]
Klopt, daarom ben ik ook voor Opa Jean
Hallon!
Jij bent er zo een die zo hard rijdt dat hij regelmatig moet stoppen om onderdelen op te rapen?quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, ik heb een magneet aan m'n trekhaak gemaakt.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Wel bij zijn bumper (2cv).quote:Op dinsdag 10 april 2012 21:56 schreef Peterselieman het volgende:
dat gaat weinig helpen bij bumpers
Optimist tot in de kist
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Heb ik toch niet nodig ...quote:
dat gaat weinig helpen bij bumpers
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op dinsdag 10 april 2012 21:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mja, die staat nog steeds opgebokt als ik het goed heb
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
[..]
mja, die staat nog steeds opgebokt als ik het goed heb
Optimist tot in de kist
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
...en toch als daar ipv 'n oldtimer (wat al erg genoeg was idd) nou 'n fietser had gereden hadden we al 'n dode gehad (misschien) bij DACVN. Want je gaat me niet vertellen dat als ze zo'n klassieke rooie auto mist ze dan fietsers en voetgangers en dergelijke wel meekrijgt. 
Hallon!
En toch.....die vent met die Volvo.....Voorrang 'neem' je niet, dat moet je krijgen. Hij had ook moeten kijken wàt en hoe hard het er aan kwam rijden. Stel dat er een ambu met spoed aan kwam rijden? Dan hadden ze ook op elkaar gezeten....
Niet dat die griet niet fout is(ze reed immers veelste hard) en keek ook niet naar de weg van rechts. In geval van een aanrijding zijn er TWEE die niet uitkijken.(zoals hier het geval is)
Als er maar 1 niet uitkijkt dan gaat het(net) goed.
Niet dat die griet niet fout is(ze reed immers veelste hard) en keek ook niet naar de weg van rechts. In geval van een aanrijding zijn er TWEE die niet uitkijken.(zoals hier het geval is)
Als er maar 1 niet uitkijkt dan gaat het(net) goed.
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Die mening deel ik wel met je. Helaas mist er een stukje in de film om dit goed te kunnen beoordelen. Maar sowieso: Voorrang 'neem' je niet, dat moet je krijgenquote:
En toch.....die vent met die Volvo.....Voorrang 'neem' je niet, dat moet je krijgen. Hij had ook moeten kijken wàt en hoe hard het er aan kwam rijden. Stel dat er een ambu met spoed aan kwam rijden? Dan hadden ze ook op elkaar gezeten....
Niet dat die griet niet fout is(ze reed immers veelste hard) en keek ook niet naar de weg van rechts. In geval van een aanrijding zijn er TWEE die niet uitkijken.(zoals hier het geval is)
Als er maar 1 niet uitkijkt dan gaat het(net) goed.
Je hebt er zo weinig aan om je voorrang te nemen en daarbij letsel op te lopen.
Die man zat al midden op de weg...je kunt niet eeuwig wachten of er iets aankomt wat als een idioot rijdt en niet oplet.quote:
En toch.....die vent met die Volvo.....Voorrang 'neem' je niet, dat moet je krijgen. Hij had ook moeten kijken wàt en hoe hard het er aan kwam rijden. Stel dat er een ambu met spoed aan kwam rijden? Dan hadden ze ook op elkaar gezeten....
Niet dat die griet niet fout is(ze reed immers veelste hard) en keek ook niet naar de weg van rechts. In geval van een aanrijding zijn er TWEE die niet uitkijken.(zoals hier het geval is)
Als er maar 1 niet uitkijkt dan gaat het(net) goed.
Optimist tot in de kist
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Ja dit, had meer 't idee dat die vent wel verwachtte dat ze 't zag en stopte of eromheen reed oid. Maar ja dat is echt teveel gevraagd voor die troela.quote:
[..]
Die man zat al midden op de weg...je kunt niet eeuwig wachten of er iets aankomt wat als een idioot rijdt en niet oplet.
Hallon!
Een ambulancebestuurder had absoluut niet op die Volvo ingereden.quote:
Stel dat er een ambu met spoed aan kwam rijden? Dan hadden ze ook op elkaar gezeten....
Tja, als ik over een gelijkwaarige kruispunt rijd, dan kijk ik ook voornamelijk naar rechts. Als een idioot met 70 km/uur je ramt, dan kun je daar weinig aan doen...quote:
En toch.....die vent met die Volvo.....Voorrang 'neem' je niet, dat moet je krijgen. Hij had ook moeten kijken wàt en hoe hard het er aan kwam rijden. Stel dat er een ambu met spoed aan kwam rijden? Dan hadden ze ook op elkaar gezeten....
Niet dat die griet niet fout is(ze reed immers veelste hard) en keek ook niet naar de weg van rechts. In geval van een aanrijding zijn er TWEE die niet uitkijken.(zoals hier het geval is)
Als er maar 1 niet uitkijkt dan gaat het(net) goed.
'het is vooral schokkend dat ze het pas zag na de crash dat er een auto voor was gesprongen
bitch maar tegen een ander
"If Jezus had a gun,he would be alive today!" Homer J. Simpson - 2013
"If Jezus had a gun,he would be alive today!" Homer J. Simpson - 2013
Ik neem aan dat je ook afdoende naar links kijkt?quote:
[..]
Tja, als ik over een gelijkwaarige kruispunt rijd, dan kijk ik ook voornamelijk naar rechts. Als een idioot met 70 km/uur je ramt, dan kun je daar weinig aan doen...
Natuurlijk, als je op het 'point of no return' zit dan is een aanrijding haast onvermijdbaar, maar als het even kan moet je altijd wachten totdat je voorrang krijgt. Ga altijd uit van jezelf en niet van een ander.
Ik zou geen motor gaan rijden, dat gaat niet lang goed.quote:
[..]
Tja, als ik over een gelijkwaarige kruispunt rijd, dan kijk ik ook voornamelijk naar rechts. Als een idioot met 70 km/uur je ramt, dan kun je daar weinig aan doen...
Ga er maar vanuit dat niemand je ziet.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Nee, en waarom niet? Omdat die eerst had gekeken(rekening mee gehouden) of er iemand van rechts kwam.quote:Op dinsdag 10 april 2012 22:25 schreef Tijn het volgende:
[..]
Een ambulancebestuurder had absoluut niet op die Volvo ingereden.
Maar zo had die Volvo ook voorzichtig de kruising kunnen benaderen.....
Als hij denkt; ik heb voorrang dus ik rijd door en zij denkt; er zal wel niks aankomen....dan heb je KLABAM zoals nu.
Ik rijd zelf ook vlot maar als ik niet kan zien WAT en hoe hard er iets van links komt rijd ik niet zomaar de weg op, ook al heb ik voorrang. (denk maar eens aan die sukkels op scooters die niet zachtjes rijden en auto's van rechts nooit voorrang geven
)PS Overigens stond er een container op die hoek dus het zicht was echt nihil
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
De mensen die gaan zitten haten op de Volvo-bestuurder het is daar goddomme 30 per uur, met bomen... je verwacht niet dat één of andere losgeslagen stilletto-doos met 70 aan komt vliegen om je vervolgens "niet te zien". Hij had het voorzichtiger moeten benaderen? En die Iris dan? 
De rillingen lopen over m'n rug denkende wat er was gebeurd als dit geen solide oldtimer, maar een kind op een fiets was geweest. Dat ze die Iris even per direct nog het rijbewijs ontzeggen
het is daar goddomme 30 per uur, met bomen... je verwacht niet dat één of andere losgeslagen stilletto-doos met 70 aan komt vliegen om je vervolgens "niet te zien". Hij had het voorzichtiger moeten benaderen? En die Iris dan? De rillingen lopen over m'n rug denkende wat er was gebeurd als dit geen solide oldtimer, maar een kind op een fiets was geweest. Dat ze die Iris even per direct nog het rijbewijs ontzeggen
Nouja, haten is wel een erg groot woord Deka
Het gaat erom dat voorrang claimen niet altijd de beste keuze is, ook al heb je er nog zoveel recht op. Het verkeer is een samenspel tussen jezelf en de andere weggebruikers. Als de één iets over het hoofd ziet, dan kan de ander nog altijd proberen te corrigeren/uitwijken. Ga nóóit uit van iemand anders.
Dat Iris hier fout was staat buiten kijf. Het ging er hierboven om dat meneer uit een onoverzichtelijke straat kwam. Dan had hij misschien ook meer tijd kunnen nemen om de kruising te observeren en zo eventuele inschattingsfouten van anderen voor te zijn. Dat is verder geen haten, maar proberen de juiste nuancering voor de situatie te vinden
Het gaat erom dat voorrang claimen niet altijd de beste keuze is, ook al heb je er nog zoveel recht op. Het verkeer is een samenspel tussen jezelf en de andere weggebruikers. Als de één iets over het hoofd ziet, dan kan de ander nog altijd proberen te corrigeren/uitwijken. Ga nóóit uit van iemand anders.
Dat Iris hier fout was staat buiten kijf. Het ging er hierboven om dat meneer uit een onoverzichtelijke straat kwam. Dan had hij misschien ook meer tijd kunnen nemen om de kruising te observeren en zo eventuele inschattingsfouten van anderen voor te zijn. Dat is verder geen haten, maar proberen de juiste nuancering voor de situatie te vinden
Mja, die Volvo was al bijna op de juiste weghelft (voor hem dan), misschien heeft hij wel gekeken of er iets aankwam en ging hij er vanuit dat hij er nog makkelijk voor langs kon. Je verwacht ook niet dat iemand daar met zeker 2x de maximumsnelheid aan komt scheuren..
Net eventjes teruggekeken. Dit zijn de beelden van de man op het kruispunt.
(dit is het allereerste beeld van de man, daarvoor zie je Iris in beeld)
Bij het eerste beeld maakt meneer de beslissing om over te steken. Op het tweede beeld kan Iris er hoogstwaarschijnlijk nog omheen rijden. Op het derde beeld is een botsing bijna onvermijdelijk.
Als iemand 70kmh rijdt ipv 30kmh dan valt dat redelijk op. Dus -ondanks dat het 100% de fout van Iris was (ik zal het nog maar een keer herhalen)- had meneer beter even kunnen wachten gezien de onoverzichtelijke kruising. Daarnaast had Iris nog geen voorrang verleend en néémt meneer hier voorrang ervan uitgaande dat de andere weggebruiker voorrang zal gaan verlenen (aanname). Dat gaat 9/10 keer goed, maar nu dus niet. 'Assumption is the mother of all fuckups.'
(dit is het allereerste beeld van de man, daarvoor zie je Iris in beeld)
Bij het eerste beeld maakt meneer de beslissing om over te steken. Op het tweede beeld kan Iris er hoogstwaarschijnlijk nog omheen rijden. Op het derde beeld is een botsing bijna onvermijdelijk.
Als iemand 70kmh rijdt ipv 30kmh dan valt dat redelijk op. Dus -ondanks dat het 100% de fout van Iris was (ik zal het nog maar een keer herhalen)- had meneer beter even kunnen wachten gezien de onoverzichtelijke kruising. Daarnaast had Iris nog geen voorrang verleend en néémt meneer hier voorrang ervan uitgaande dat de andere weggebruiker voorrang zal gaan verlenen (aanname). Dat gaat 9/10 keer goed, maar nu dus niet. 'Assumption is the mother of all fuckups.'
Precies Zoem Jij snapt em helemaal +10
Op de 2e foto had de volvo al moeten zien dat er iemand naderde die wellicht de intentie had om niet te stoppen gezien de snelheid(of wegens niet kijken).
Met een; "Ikke dood, maar hij was schuld" attitude heb je niet altijd wat aan.
Ik kan in mn woonplaats iedere dag de auto kort rijden op een gelijkwaardige kruising.....
Jij snapt em helemaal +10Op de 2e foto had de volvo al moeten zien dat er iemand naderde die wellicht de intentie had om niet te stoppen gezien de snelheid(of wegens niet kijken).
Met een; "Ikke dood, maar hij was schuld" attitude heb je niet altijd wat aan.
Ik kan in mn woonplaats iedere dag de auto kort rijden op een gelijkwaardige kruising.....
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Helder, scherp. Niets meer aan toe te voegen. Hulde, wanneer zijn de verkiezingen? En stel je je al beschikbaar?quote:
Net eventjes teruggekeken. Dit zijn de beelden van de man op het kruispunt.
(dit is het allereerste beeld van de man, daarvoor zie je Iris in beeld)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bij het eerste beeld maakt meneer de beslissing om over te steken. Op het tweede beeld kan Iris er hoogstwaarschijnlijk nog omheen rijden. Op het derde beeld is een botsing bijna onvermijdelijk.
Als iemand 70kmh rijdt ipv 30kmh dan valt dat redelijk op. Dus -ondanks dat het 100% de fout van Iris was (ik zal het nog maar een keer herhalen)- had meneer beter even kunnen wachten gezien de onoverzichtelijke kruising. Daarnaast had Iris nog geen voorrang verleend en néémt meneer hier voorrang ervan uitgaande dat de andere weggebruiker voorrang zal gaan verlenen (aanname). Dat gaat 9/10 keer goed, maar nu dus niet. 'Assumption is the mother of all fuckups.'
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik vraag me trouwens wel af wie fout was geweest als Iris die Volvo met 60km/uur van rechts had geramd...
Ja laten we lekker die kamperteef met z'n allen verdedigen. Is zeker fapwaardig voor degenen die het voor haar opnemen?
Er is nog een boekenplank actief op ons mooie forum, dat is boekenplank. jawel deze creatieve geest jat mijn naam en zet er een punt achter. Deed hij dat laatste maar.
mwoah, die Indische vrouw en die wat oudere vrouw met die zwarte bril zijn zelf geen helden achter t stuur, maar hun vrouwelijke bijrijders stellen qua instructies geven ook niet veel voor. Vooral niet die oudere vrouw die moest kaartlezen...quote:
Ze hebben dit jaar niet echt een type dat slecht is omdat hij/zij slechte instructies krijgt van de bijrijder of continu wordt afgeleid.
And if you think that I've been loosing my way
That's because I'm slightly blinded
And if you think that I don't make too much sense
That's because I'm broken minded
That's because I'm slightly blinded
And if you think that I don't make too much sense
That's because I'm broken minded
niks voor mij om dit te kijken. Ik erger me zo aan al die deelnemers....
Terrifying Kittysaurus: "Limitations are the shackles we bind to ourselves"
Jij neemt het serieus voor die doos op?quote:
Net eventjes teruggekeken. Dit zijn de beelden van de man op het kruispunt.
(dit is het allereerste beeld van de man, daarvoor zie je Iris in beeld)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bij het eerste beeld maakt meneer de beslissing om over te steken. Op het tweede beeld kan Iris er hoogstwaarschijnlijk nog omheen rijden. Op het derde beeld is een botsing bijna onvermijdelijk.
Als iemand 70kmh rijdt ipv 30kmh dan valt dat redelijk op. Dus -ondanks dat het 100% de fout van Iris was (ik zal het nog maar een keer herhalen)- had meneer beter even kunnen wachten gezien de onoverzichtelijke kruising. Daarnaast had Iris nog geen voorrang verleend en néémt meneer hier voorrang ervan uitgaande dat de andere weggebruiker voorrang zal gaan verlenen (aanname). Dat gaat 9/10 keer goed, maar nu dus niet. 'Assumption is the mother of all fuckups.'
Met die afstand mag je er zeker vanuit gaan dat je dat gaat halen, zeker op een stuk waar je maar 30 mag. Als hij was blijven wachten, had je zeker commentaar gegeven dat het een laffe eikel was die niet durft op te rijden? Bij die aanrijding reed dat wijf gewoon veel en veel te hard en lette ook totaal niet op. Voorrang moet je inderdaad niet nemen, maar hier was plaats genoeg om de weg op te draaien. Daarnaast is haar plaatsbepaling op de weg ook nog eens dramatisch, ze rijdt zo ongeveer midden op de weg.
Don't let my username fool you...
Er is ook nog een verwachtingspatroon. Die Volvorijder zal nooit hebben verwacht dat ze 70 reed, want dat doe je gewoon niet in een 30-zone. 40 misschien, maar meer dan twee maal de maximum snelheid niet. Ik vind het niet vreemd dat hij de weg opdraaide.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:
[..]
Jij neemt het serieus voor die doos op?
LE-ZEN. Natuurlijk is het haar fout. Maar het ongeluk had door de man voorkomen kunnen worden. Ik maak 2000 kilometer per week, en kom wel 3x per week in zo'n situatie terecht, dat ik fouten van de iets minder talentvolle chauffeurs moet corrigeren.
Thank God kom ik volstrekte idioten zoals uit het programma nauwelijks tegen. Maar ik hou er wel altijd rekening mee.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Mooie start van het nieuwe seizoenquote:
Wel een kijkcijfer hit dit: 4 ALLERSLECHTSTE CHAUFFEUR VAN NEDERLAND 1.510.000
Natuurlijk had hij de aanrijding kunnen voorkomen. Hij maakt een verkeerde inschatting: hij weet namelijk niet dat er één van de slechtste chauffeurs van Nederland aan komt.
Zozoquote:
Wel een kijkcijfer hit dit: 4 ALLERSLECHTSTE CHAUFFEUR VAN NEDERLAND 1.510.000
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ik zal het nog eens haarfijn voor je uitleggen, want begrijpend lezen is blijkbaar niet je sterkste kant. Ik vind het ook niet erg tof van je dat je mij woorden in de mond legt, want een wachtend persoon vind ik geen 'laffe eikel'. Dat zijn je eigen woorden en klaarblijkelijk kijk jij zo tegen het verkeer aan.quote:
[..]
Jij neemt het serieus voor die doos op?
Eerst mezelf nog eens herhalen, want daar stond het duidelijk in:
De stelling nav de opmerking van Snowsquall is NIET "wie is de schuldige", maar "voorrang moet je krijgen, niet nemen". Zij is de schuldige, dat weet iedereen en dat interesseert me verder ook niet. Het gaat erom dat de man de aanname maakt dat zij voorrang aan hem zal gaan verlenen. Aannames komen vaak uit, maar niet altijd.quote:Dus -ondanks dat het 100% de fout van Iris was (ik zal het nog maar een keer herhalen)- had meneer beter even kunnen wachten gezien de onoverzichtelijke kruising.
In het dagelijkse verkeer komt het zo vaak voor dat iemand je (on)bewust geen voorrang verleent. Dan heb je 2 opties: of je neemt (on)bewust toch je voorrang met een mogelijke aanrijding tot gevolg of je wacht even om de fout van de andere weggebruiker op te vangen.
De verkeerswet zegt duidelijk dat je verplicht ben om voorrang te verlenen, maar niet dat je recht hebt op voorrang (plicht != recht). Ook Veilig Verkeer NL promoot de stelling voorrang moet je krijgen, niet nemen. Er is hier pasgeleden zelfs nog een topic over geweest en de reacties zijn eenduidig.
Daar was het net om te doen, het verwachtingspatroon (=aanname)quote:
Er is ook nog een verwachtingspatroon. Die Volvorijder zal nooit hebben verwacht dat ze 70 reed, want dat doe je gewoon niet in een 30-zone. 40 misschien, maar meer dan twee maal de maximum snelheid niet. Ik vind het niet vreemd dat hij de weg opdraaide.
Als iemand 70km/h rijdt dan is dat grofweg 20m/s. Vanaf het moment dat meneer in beeld komt tot de aanrijding duurt net 2 seconden. Dus de afstand zal rond de 40 meter hebben gelegen (of ~9 autolengtes). Als je dan een halve seconde neemt voor het inschatten dan legt ze in die tijd al een kwart van de afstand af. Dat zou mij wel opgevallen zijn.
quote:Op woensdag 11 april 2012 09:02 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
LE-ZEN. Natuurlijk is het haar fout. Maar het ongeluk had door de man voorkomen kunnen worden. Ik maak 2000 kilometer per week, en kom wel 3x per week in zo'n situatie terecht, dat ik fouten van de iets minder talentvolle chauffeurs moet corrigeren.
Thank God kom ik volstrekte idioten zoals uit het programma nauwelijks tegen. Maar ik hou er wel altijd rekening mee.
In dit geval was het toch echt haar schuld en niet de zijne, zij reed veel te hard en keek amper voorruit. De examinator van het CBR moet moet haar wel een geweldige doorsmeerbeurt hebben gegeven, want hoe deze ooit een rijbewijs heeft gekregen is me een totaal raadselquote:
Een ongeluk wordt altijd door twee mensen veroorzaakt.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Ik heb het ook niet over schuld.quote:
[..]
In dit geval was het toch echt haar schuld en niet de zijne
