PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Herford daar ben ik ook eens geweest, ICE-stopplaats soms, uit mijn hoofd, toch? en wat weinig mensen weten een hanze stad en vroeger een Britse kazerne om de hoek, zie maar wat je ermee doet 
.
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Het was niet in de buurt van een spoorlijn, het was OP het emplacement Waalhaven.quote:Op donderdag 15 maart 2012 21:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, maar niet bij ieder willekeurig gaslek in de buurt van een spoorlijn
Herford zit er alleen maar tussen omdat ze daar tegenwoordig WEL nieuwe bordjes hebben, vorige keer nog niet 
Ik was op weg naar Bielefeld-Senne, nieuwe halte aan de lijn naar Paderborn. Brackwede Süd is sinds december niet meer in gebruik en in plaats daarvan hebben ze ruim een kilometer zuidelijker Bielefeld-Senne geopend.
Ik was op weg naar Bielefeld-Senne, nieuwe halte aan de lijn naar Paderborn. Brackwede Süd is sinds december niet meer in gebruik en in plaats daarvan hebben ze ruim een kilometer zuidelijker Bielefeld-Senne geopend.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zou iemand die het bij de hand heeft de NID-treintijden kunnen plaatsen? Moet morgen om 16:00 in Asd zijn en wellicht kan ik dit via Den Haag mooi met elkaar combineren.
Oh, wat kwam de brandweer dan doen?quote:Op donderdag 15 maart 2012 21:27 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Bij spoorincidenten heeft ProRail de coördinatie. En ook op de situatie toegespitste middelen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
kwam vandaag trouwens dit document tegen: http://www.arthurkamminga(...)ontijden%20trein.pdf
Gaat over het voorstel van de nieuwe patroontijden op de Flevolijn. Links van de lijnen lees je van boven naar beneden dus Richting Zwolle en rechts van de lijnen is het Zwolle -> Almere en verder
Gaat over het voorstel van de nieuwe patroontijden op de Flevolijn. Links van de lijnen lees je van boven naar beneden dus Richting Zwolle en rechts van de lijnen is het Zwolle -> Almere en verder
Altijd onderweg naar het avontuur
Treinnummers zijn 2628(Den Haag v. 10:53) - 2647(Amsterdam v. 11:49 ofzoiets, kan enkele minuten afwijken) - 2636(Den Haag v. 12:53) - 2655(Amsterdam v. 13:49 ofzoiets).quote:
Zou iemand die het bij de hand heeft de NID-treintijden kunnen plaatsen? Moet morgen om 16:00 in Asd zijn en wellicht kan ik dit via Den Haag mooi met elkaar combineren.
Die zorgden voor de koffie.quote:
[..]
Oh, wat kwam de brandweer dan doen?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Mag wel in de krant. Arriva heeft zich van zijn goede kant laten zien door 10.000 euro te schenken aan Warchild.
Als tegenprestatie moet Edwin Evers in de jury zitten die de namen kiest voor de treinen die gaan rijden op de Vechtdallijnen en in de Achterhoek
Als tegenprestatie moet Edwin Evers in de jury zitten die de namen kiest voor de treinen die gaan rijden op de Vechtdallijnen en in de Achterhoek
Altijd onderweg naar het avontuur
Tariefverhogingen in 3...2...1...quote:Op vrijdag 16 maart 2012 10:06 schreef Peterselieman het volgende:
Mag wel in de krant. Arriva heeft zich van zijn goede kant laten zien door 10.000 euro te schenken aan Warchild.
Als tegenprestatie moet Edwin Evers in de jury zitten die de namen kiest voor de treinen die gaan rijden op de Vechtdallijnen en in de Achterhoek
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vechtdallijnen kan ik nog in komen (hij komt uit Hardenberg dacht ik), maar de Achterhoek is toch een stukje verderop.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
klopt, maar ik denk dat Arriva het wel min of meer als één gebied aan zal gaan sturen. Uiteraard wel met regionale acties, maar de basis zal hetzelfde zijn lijkt me.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik verwacht van wel ja, zeker ook omdat het materieel op één plek onderhouden zal gaan worden, bij een nieuwe vestiging van Voith in Zutphen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hè, wat? Bron?quote:
Ik verwacht van wel ja, zeker ook omdat het materieel op één plek onderhouden zal gaan worden, bij een nieuwe vestiging van Voith in Zutphen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Geen Voith hoor. Zal Strukton niet leuk vindenquote:
Ik verwacht van wel ja, zeker ook omdat het materieel op één plek onderhouden zal gaan worden, bij een nieuwe vestiging van Voith in Zutphen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar dan is dus een deel van de Arriva vloot in onderhoud bij VOITH, een deel bij Strukton en een deel bij NedTrain? Ik snap het niet meer.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Oh, Strukton wordt het 
Ik dacht Voith, maar dat zal wel komen omdat het in Leeuwarden wel Voith is (toch?).
Ik dacht Voith, maar dat zal wel komen omdat het in Leeuwarden wel Voith is (toch?).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Spul werd toch door Nedtrain onderhouden? Inderdaad wel in de nieuwe vestiging in Zutphen.
Edit: laat maar, toch Strukton, had 't verkeerd in m'n hoofd zitten. Zie http://www.treinreiziger.(...)aats_strukton-143101 en http://www.struktonrail.n(...)rkplaatsZutphen.aspx
[ Bericht 35% gewijzigd door MTL op 16-03-2012 11:42:23 ]
Edit: laat maar, toch Strukton, had 't verkeerd in m'n hoofd zitten. Zie http://www.treinreiziger.(...)aats_strukton-143101 en http://www.struktonrail.n(...)rkplaatsZutphen.aspx
[ Bericht 35% gewijzigd door MTL op 16-03-2012 11:42:23 ]
Ja, en in Venlo/Blerick voor Veolia.quote:
Oh, Strukton wordt het
Ik dacht Voith, maar dat zal wel komen omdat het in Leeuwarden wel Voith is (toch?).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dan zal het wel per regio verschillen wie de goedkoopste is, en wie bereid is het meeste te leveren voor het geld dat ervoor gevraagd wordt.quote:Op vrijdag 16 maart 2012 11:36 schreef Duvel het volgende:
Maar dan is dus een deel van de Arriva vloot in onderhoud bij VOITH, een deel bij Strukton en een deel bij NedTrain? Ik snap het niet meer.
Zutphen is in elk geval Strukton volgens http://www.treinreiziger.(...)aats_strukton-143101
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat klopt. Ze gaan in zee met de partij die het goedkoopst is, maar ook een vestiging dichtbij heeft, al is dat bij NedTrain in Leidschendam relatief natuurlijkquote:
Maar dan is dus een deel van de Arriva vloot in onderhoud bij VOITH, een deel bij Strukton en een deel bij NedTrain? Ik snap het niet meer.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoals ik het bij Strukton zelf lees huurt Arriva alleen ruimte in een nieuwe werkplaats van Strukton en gaat zelf het onderhoud doen: http://www.struktonrail.n(...)rkplaatsZutphen.aspx
Zie ook http://www.struktonrail.n(...)kplaatsStrukton.aspx trouwens.
Ik denk eigenlijk dat de Lintjes van Almelo-Mariënberg bij NedTrain in Hengelo onderhouden gaan worden: Die hebben er al ervaring mee (Syntus heeft zijn Lintjes daar ook in onderhoud gehad) en de stellen overnachten toch al in Hengelo (o.a. vanwege het tanken daar)
Zie ook http://www.struktonrail.n(...)kplaatsStrukton.aspx trouwens.
Ik denk eigenlijk dat de Lintjes van Almelo-Mariënberg bij NedTrain in Hengelo onderhouden gaan worden: Die hebben er al ervaring mee (Syntus heeft zijn Lintjes daar ook in onderhoud gehad) en de stellen overnachten toch al in Hengelo (o.a. vanwege het tanken daar)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik kan even heel goed jullie gecombineerde treinen-/feitenkennis gebruiken 
Waar is in vredesnaam het onderstaande stukje spoor? (link klikken is gewoon op fok!, niks engs aan)
stuk spoor in raad de straat
Het is niet in Belgie het eerste waar ik zelf aan moest denken en niet in Frankrijk, Roergebied dan ofzo?
Wie weet het wel?, help!
Waar is in vredesnaam het onderstaande stukje spoor? (link klikken is gewoon op fok!, niks engs aan)
stuk spoor in raad de straat
Het is niet in Belgie het eerste waar ik zelf aan moest denken en niet in Frankrijk, Roergebied dan ofzo?
Wie weet het wel?, help!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik vind die staaldraad aan die rechtse paal wel verdacht. Rijden daar trolleybussen? Of hangt er gewoon een lamp, bord, stoplicht aan? (een lamp denk ik)
Verder ZO veel spoor en ZO weinig bovenleiding, als het Duitsland niet is ga ik voor Denemarken
Verder ZO veel spoor en ZO weinig bovenleiding, als het Duitsland niet is ga ik voor Denemarken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er staan rechts ook forse oude masten langs het spoor, zoals Apeldoorn wel had voor de bovenleiding... En ik zie kleine seintjes met een hoekige zwarte achterplaat, waarschijnlijk met maar twee lampen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
is het wel dieselspoor, want het lijken me wel masten voor de bovenleiding en het lijkt erop alsof er draden hangenquote:
Ik vind die staaldraad aan die rechtse paal wel verdacht. Rijden daar trolleybussen? Of hangt er gewoon een lamp, bord, stoplicht aan? (een lamp denk ik)
Verder ZO veel spoor en ZO weinig bovenleiding, als het Duitsland niet is ga ik voor Denemarken
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou dat laatste is ZEKER niet het geval, hoewel ik me bij die masten op zich nog wel wat kan voorstellen.quote:
[..]
is het wel dieselspoor, want het lijken me wel masten voor de bovenleiding en het lijkt erop alsof er draden hangen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gezien de frequentie van de palen ga ik voor trolleybussen of trams ofzo.quote:
Ik vind die staaldraad aan die rechtse paal wel verdacht. Rijden daar trolleybussen? Of hangt er gewoon een lamp, bord, stoplicht aan? (een lamp denk ik)
Verder ZO veel spoor en ZO weinig bovenleiding, als het Duitsland niet is ga ik voor Denemarken
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
die valt af want daar zijn geen streetview fotoos van gepubliceerd.quote:Op vrijdag 16 maart 2012 13:01 schreef Peterselieman het volgende:
moet denk ik in Rijnland Palts zijn of anders Saarland
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:
[..]
Gezien de frequentie van de palen ga ik voor trolleybussen of trams ofzo.
die biedt perspectief er zijn in 3 steden trolleys: Essen, Solingen en Potsdam, thx had ik zelf niet gezien 
Die laatste 2 staan niet op streetview, mal in Essen gucken.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
dat zegt niets imo. Losse foto's zouden ook kunnen toch?quote:
[..]
die valt af want daar zijn geen streetview fotoos van gepubliceerd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat doen we in principe niet, Essen valt af, dan is het toch bovenleiding van een tram.quote:
[..]
dat zegt niets imo. Losse foto's zouden ook kunnen toch?
Hier trouwens een ICE in Essen
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Er zitten sinds kort stukjes Rusland in, goede tip is het proberen waard.quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Spanje en Portugal hebben ook breedspoor, net als Ierland (maar daar rijden ze links). Alleen weet ik niet of ze in Spanje en Portugal ook trolleys hebben.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daar hebben ze niet zulke strepen op de weg, die hebben meer het Nederlandse straatlettertype zeg maarquote:
Spanje en Portugal hebben ook breedspoor, net als Ierland (maar daar rijden ze links). Alleen weet ik niet of ze in Spanje en Portugal ook trolleys hebben.
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik vind het niet echt breedspoor. Daarnaast is de omgeving niet echt iets wat je in Spanje/portugal vind.
Of die palen van een tram/trolley zijn is maar de vraag. Ze lijken lichter dan de trampalen die je normaal ziet in ieder geval.
Of die palen van een tram/trolley zijn is maar de vraag. Ze lijken lichter dan de trampalen die je normaal ziet in ieder geval.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Laat speculaties over trolleys en Ierland maar zitten, het is in Duitsland en er hangt idd gewoon een lamp aan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vanavond op Veronica: Top Gear met "spoorse ingrediënten" 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die aflevering is briljantquote:
Vanavond op Veronica: Top Gear met "spoorse ingrediënten"
Oeh, ff opschieten met de nasi!quote:
Vanavond op Veronica: Top Gear met "spoorse ingrediënten"
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
"Wheel spin at 100 mph!"quote:
Vanavond op Veronica: Top Gear met "spoorse ingrediënten"
Die?
Of de caravantrein? Of de "safety at level crossings"?
Nee, ik heb niet op de link geklikt.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Wilde het al zeggen, geweldige aflevering!quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
OKee ik heb iets doms gedaan. Ik heb de Eisenbahnatlas Europa van Karl-Wilhelm Koch gekocht,
Omdat ik DACHT
Dat dat een boek vol met super accurate spoorkaarten zou zijn waar elk station en elk zijlijntje van heel Europa op staat. Omdat ik WEET dat zo'n boek bestaat
However: Wat ik gekocht heb blijkt een ander boek te zijn. Het heeft behalve een hoop mooie foto's ook spoorkaarten van heel Europa in schaal ongeveer1 op 10 miljoen
Waar bijvoorbeeld heel de Maaslijn of zelfs maar het stuk Tilburg - Den Bosch - Nijmegen, gewoon totaal niet op staat
Welk boek moet ik WEL kopen?
Ja hoor, lachen mag
Omdat ik DACHT
Dat dat een boek vol met super accurate spoorkaarten zou zijn waar elk station en elk zijlijntje van heel Europa op staat. Omdat ik WEET dat zo'n boek bestaat
However: Wat ik gekocht heb blijkt een ander boek te zijn. Het heeft behalve een hoop mooie foto's ook spoorkaarten van heel Europa in schaal ongeveer1 op 10 miljoen
Waar bijvoorbeeld heel de Maaslijn of zelfs maar het stuk Tilburg - Den Bosch - Nijmegen, gewoon totaal niet op staat
Welk boek moet ik WEL kopen?
Ja hoor, lachen mag
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja miskoop misschien niet eens, het is toch een mooi boek Maar ik had iets anders in gedachten
Maar ik had iets anders in gedachten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Is de spooratlas/spoorkaarten van M.G. Ball geen oplossing? Zie http://www.europeanrailwayatlas.com/ . Geloof wel dat er flink wat verzendkosten bovenop komen...
Zo morgen maar weer naar het NSM, nieuwe hobby van jr. wel leuk plaatje
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Gistermiddag stond ik met nog iemand op station Zwijndrecht, komen er 2 pipo's van G4S aan, ingehuurd door NS.
"Ben je aan het filmen?" was het direct. De ander met zijn filmcamera zei "Niet nu, maar wel voor goederentreinen" waarop zo'n pipo zei "Waar is je toestemming van NS?"
Euhm, toch écht niet nodig hoor, ook al heeft hij een filminstallatie waar je U tegen zegt (net zoiets als de media vaak heeft). Ze zouden wel even collega's oproepen en een boete uit laten schrijven enzovoorts...
Toen ze niet gelijk konden krijgen, liepen ze snel weg, en gingen ze ingangs- en uitgangscontrole houden...
"Ben je aan het filmen?" was het direct. De ander met zijn filmcamera zei "Niet nu, maar wel voor goederentreinen" waarop zo'n pipo zei "Waar is je toestemming van NS?"
Euhm, toch écht niet nodig hoor, ook al heeft hij een filminstallatie waar je U tegen zegt (net zoiets als de media vaak heeft). Ze zouden wel even collega's oproepen en een boete uit laten schrijven enzovoorts...
Toen ze niet gelijk konden krijgen, liepen ze snel weg, en gingen ze ingangs- en uitgangscontrole houden...
Is toch sowieso achterlijk als je geen foto mag maken van rijdend materieel ? zielige stumpertjes daar bij G4S
zielige stumpertjes daar bij G4S
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nou ik meen ooit gelezen te hebben dat jij ook dat certificaat 'veiligheid langs het spoor' hebt. Daar staat ook in dat fotografen van een trein onwenselijk zijn. Zal het even opzoeken.quote:
Gistermiddag stond ik met nog iemand op station Zwijndrecht, komen er 2 pipo's van G4S aan, ingehuurd door NS.
"Ben je aan het filmen?" was het direct. De ander met zijn filmcamera zei "Niet nu, maar wel voor goederentreinen" waarop zo'n pipo zei "Waar is je toestemming van NS?"
Euhm, toch écht niet nodig hoor, ook al heeft hij een filminstallatie waar je U tegen zegt (net zoiets als de media vaak heeft). Ze zouden wel even collega's oproepen en een boete uit laten schrijven enzovoorts...
Toen ze niet gelijk konden krijgen, liepen ze snel weg, en gingen ze ingangs- en uitgangscontrole houden...
[ Bericht 13% gewijzigd door b2py op 17-03-2012 13:51:55 ]
Dat is alleen als jij op professionele gronden aan het werk bent. Niet voor je hobby.quote:
[..]
Nou ik meen ooit gelezen te hebben dat jij ook dat certificaat 'veiligheid langs het spoor' hebt. Daar staat ook in dat fotografen van een trein onwenselijk zijn. Zal het even opzoeken.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dit klopt.quote:
[..]
Dat is alleen als jij op professionele gronden aan het werk bent. Niet voor je hobby.
Ik heb zelf ook veiligheid langs het spoor behaald 3 maanden terug. Het werd bij ons niet vernoemd maar heb het laatst toevallig nog eens gevraagd.
Zolang je niet professioneel aan het filmen bent, en je geen gevaar veroorzaakt voor jezelf of anderen mag je er best foto's maken. Mits je op openbaar gebied bent en niet over een hek bent geklommen of iets dergelijks. Maar dat spreekt wel voor zich.
Volgens mij is een hobbyist ook een 'onbekend persoon'quote:
[..]
Dat is alleen als jij op professionele gronden aan het werk bent. Niet voor je hobby.
Doet er verder niks aan af dat ook ik het een gekke regel vindt. Schiphol stuurt fotografen op het panoramaterras toch ook weg.
Dat is ook wel zo. Het staat er vrij zwart-wit. In de praktijk kan je wel zien of iemand verdacht/onbekend is of dat gedrag vertoond.quote:
[..]
Volgens mij is een hobbyist ook een 'onbekend persoon'
Ik denk dat zolang je niemand hindert dat je niks verkeerd doet.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Gisteren een middag met een paar Strukton machinisten gepraat op een borrel op school. Was echt super interessant om te horen wat die jongens wel niet mee maken op buitendienst gestelde sporen. Mooie verhalen!
Vertel? Buitendienst gestelde infrastructuur is altijd interessant.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Veel miscommunicatie daar, wissels verkeerd gekrukt en toch maar de trein een stuk naar achter gezet omdat de IC er anders volop klapte, kleine jochies die met een colablikje op een aanrijdsectie van een overweg de overweg in werking steldequote:
Vertel? Buitendienst gestelde infrastructuur is altijd interessant.
. Het spoor was net buiten dienst dus geen melding van gestoorde overweg (aanwijzing AKI-AHOB-AOB) natuurlijk. Ging allemaal maar net goed. Ook wel een naar verhaal gehoord van een inframachinist die volop geraakt werd door een stuk staal wat iemand had laten liggen op het nevenspoor waar nog wel spoorverkeer was. Erg triest, die man heeft het ook niet overleeft helaas.
klopt, er rijden enkele slagen met de oude meuk rondquote:
Op het traject Enkhuizen - Amersfoort gaan ze weer rijden met oude DDM's?
Altijd onderweg naar het avontuur
Bijna alles op het moment. Lekker een hernia oplopen met die bankjes. Opzich wel lekkerder voor in de spits die icm had gewoon te weinig plek.quote:
[..]
klopt, er rijden enkele slagen met de oude meuk rond
AJAX AMSTERDAM!
Met welke computerprogramma kan ik treinen ontwerpen?
Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Met vriendelijke groenten
Ik denk dat je dan het beste kunt kijken naar AutoCAD-achtige programma's, deze worden ook door architecten en ingenieurs gebruikt.quote:
Met welke computerprogramma kan ik treinen ontwerpen?
Als het je alleen om 'ziet er leuk uit' gaat, maar dat het niet per sé hoeft te kloppen, dan kun je eens kijken naar 3DSmax of Google Sketchup.
Proost! Groetjes uit de Pimpel, ben net vertrokken uit Hannover mooie rit gehad vandaag. Stralend weer, stuk of 35 denk ik bordjes, en iig meer dan 1000 km 
mooie rit gehad vandaag. Stralend weer, stuk of 35 denk ik bordjes, en iig meer dan 1000 km
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tof. Ben benieuwd naar de foto'squote:
Proost! Groetjes uit de Pimpel, ben net vertrokken uit Hannover
Zal wel morgen worden, ben lichtelijk verrot nu.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de ns heeft het toch verboden? filmen op stations?quote:
Gistermiddag stond ik met nog iemand op station Zwijndrecht, komen er 2 pipo's van G4S aan, ingehuurd door NS.
"Ben je aan het filmen?" was het direct. De ander met zijn filmcamera zei "Niet nu, maar wel voor goederentreinen" waarop zo'n pipo zei "Waar is je toestemming van NS?"
Euhm, toch écht niet nodig hoor, ook al heeft hij een filminstallatie waar je U tegen zegt (net zoiets als de media vaak heeft). Ze zouden wel even collega's oproepen en een boete uit laten schrijven enzovoorts...
Toen ze niet gelijk konden krijgen, liepen ze snel weg, en gingen ze ingangs- en uitgangscontrole houden...
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
dit is natuurlijk onzin he.quote:
[..]
Dat is alleen als jij op professionele gronden aan het werk bent. Niet voor je hobby.
als je tijdens je werk iemand ziet die je niet kent en foto's maakt van het spoor is het een gevaarlijke situatie. Als je iemand ziet terwijl je niet aan het werk bent is het een hobby?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
quote:
[..]
de ns heeft het toch verboden? filmen op stations?
quote:
Bij opnamen voor privé-doeleinden (voor familiealbum of hobby) vanaf voor het publiek toegankelijke gedeelten van het station en in treinen is geen toestemming van NS nodig.
Let op: Op grond van onder meer het recht op de persoonlijke levenssfeer en het portretrecht mogen reizigers of NS-medewerkers in beginsel niet zonder hun toestemming herkenbaar worden afgebeeld in een publicatie of reportage
Nee. Voor privé doeleinden mag het gewoon. Voor commerciële dingen heb je toestemming nodig. Helaas zijn de eisen voor zo'n belangrijk pakje alleen maar dat je een IQ van onder het vriespunt hebt, dus elke camera krijgt vroeg of laat last van die neukfouten. Het hoort erbij.quote:
[..]
de ns heeft het toch verboden? filmen op stations?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat hoor ik vaker ja, is niet echt een goed antwoord op. Ik was eens door mijn foto's aan het bladeren en toen viel het me ineens op dat ik nogal eens stationsnaambordjes fotografeerde. Toen ben ik dat eens bij elkaar gaan zetten, en een weekendje rondgereden, en ik bleek dat leuk te vinden
Dus nou ja, toen maar doorgegaan he
Is overigens niet alleen in Duitsland hoor, maar aangezien Nederland, België en Luxemburg nu klaar zijn, en ik niet elke week in Denemarken of Oostenrijk kom....
Dus nou ja, toen maar doorgegaan he
Is overigens niet alleen in Duitsland hoor, maar aangezien Nederland, België en Luxemburg nu klaar zijn, en ik niet elke week in Denemarken of Oostenrijk kom....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah zo, wel tof!quote:Op zaterdag 17 maart 2012 21:55 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat hoor ik vaker ja, is niet echt een goed antwoord op. Ik was eens door mijn foto's aan het bladeren en toen viel het me ineens op dat ik nogal eens stationsnaambordjes fotografeerde. Toen ben ik dat eens bij elkaar gaan zetten, en een weekendje rondgereden, en ik bleek dat leuk te vinden
Dus nou ja, toen maar doorgegaan he
Is overigens niet alleen in Duitsland hoor, maar aangezien Nederland, België en Luxemburg nu klaar zijn, en ik niet elke week in Denemarken of Oostenrijk kom....
Maar je hebt dus in NL en BE en LU al alles gehad?
Ja, en Nordrhein - Westfalen is ook bijna klaar. Hierna Niedersachsen en Denemarken. Daarnaast heb ik natuurlijk nog honderden bordjes uit Frankrijk, Polen, Tsjechië, Hongarije, Roemenië, Zweden, Finland, Zwitserland en zo nog watquote:
[..]
Ah zo, wel tof!
Maar je hebt dus in NL en BE en LU al alles gehad?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik weet ook hoe dat spoorbevoegdheid werkt, heb het zelf ook via de stichting. En ik weet wel wanneer ik veilig sta, en wanneer niet. M'n bevoegdheid misbruik ik tevens niet voor de hobby.quote:
[..]
Dit klopt.
Ik heb zelf ook veiligheid langs het spoor behaald 3 maanden terug. Het werd bij ons niet vernoemd maar heb het laatst toevallig nog eens gevraagd.
Zolang je niet professioneel aan het filmen bent, en je geen gevaar veroorzaakt voor jezelf of anderen mag je er best foto's maken. Mits je op openbaar gebied bent en niet over een hek bent geklommen of iets dergelijks. Maar dat spreekt wel voor zich.
Op ns.nl staat duidelijk (http://www.ns.nl/over-ns/(...)en-fotograferen.html):
quote:Particuliere opnamen
Bij opnamen voor privé-doeleinden (voor familiealbum of hobby) vanaf voor het publiek toegankelijke gedeelten van het station en in treinen is geen toestemming van NS nodig.
Let op: Op grond van onder meer het recht op de persoonlijke levenssfeer en het portretrecht mogen reizigers of NS-medewerkers in beginsel niet zonder hun toestemming herkenbaar worden afgebeeld in een publicatie of reportage
Plaatje wat we niet wisten was in Wuppertal
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wat een teleurstelling is dat Kassel Hbf zeg staan nog niet eens fatsoenlijk bordjes op de perrons. Ja ééntje. Op één perron, helemaal aan het eind. Haaks op de rails, en in een stijl die in 1960 gebruikelijk was. Verder niks.
staan nog niet eens fatsoenlijk bordjes op de perrons. Ja ééntje. Op één perron, helemaal aan het eind. Haaks op de rails, en in een stijl die in 1960 gebruikelijk was. Verder niks.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh nou. Mooi.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 22:15 schreef bork het volgende:
Plaatje wat we niet wisten was in Wuppertal
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb je mijn Velp bordje al gezienquote:
Wat een teleurstelling is dat Kassel Hbf zeg
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja, uit het spoorwegmuseum hequote:
Heb je Legerplaats Oldebroek ook gezien?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoort het smalspoor-baantje op het eiland Borkum ook bij Niedersachsen?quote:
[..]
Ja, en Nordrhein - Westfalen is ook bijna klaar. Hierna Niedersachsen en Denemarken. Daarnaast heb ik natuurlijk nog honderden bordjes uit Frankrijk, Polen, Tsjechië, Hongarije, Roemenië, Zweden, Finland, Zwitserland en zo nog wat
Shit die kende je dus al, ik dacht deze zit mooi verstoptquote:
[..]
Ja, uit het spoorwegmuseum he
Heb je Legerplaats Oldebroek ook gezien?
Nee, legerplaats heb ik niet gezien.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Als daar bordjes zijnquote:Op zaterdag 17 maart 2012 22:19 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Hoort het smalspoor-baantje op het eiland Borkum ook bij Niedersachsen?
Op Wangerooge weet ik zeker van wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
