abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_109119468
quote:
0s.gif Op donderdag 15 maart 2012 03:55 schreef Nober het volgende:
Kovalainen
[ afbeelding ]

Nog een.
[ afbeelding ]

Twitter. ;)
Echt geweldig, lk hoop dat ze in de sub - top terecht komen :)
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
pi_109119490
quote:
7s.gif Op donderdag 15 maart 2012 01:42 schreef Geralt het volgende:
Over dat filmpje van Sauber van een paar reacties terug....

Hoe doet zo een team dat? Er is zo te zien verder niemand op de baan, dus het lijkt me wat promowerk, maar daar moeten andere banden op zitten. Hoe herken ik die banden? :@
De maandag, na het testen ..dat was het toch een speciale vid dag ?

[ Bericht 0% gewijzigd door SjaakVilleneuve op 15-03-2012 09:05:59 ]
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  donderdag 15 maart 2012 @ 08:31:14 #78
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_109119587
quote:
0s.gif Op donderdag 15 maart 2012 03:55 schreef Nober het volgende:
Kovalainen
[ afbeelding ]

Nog een.
[ afbeelding ]

Twitter. ;)
Angry Birds helm _O_
pi_109120299
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2012 22:17 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Top van de motorsport wilt niet alleen zeggen dat de coureurs de helden van de 4 wielen moeten zijn. Maar ook dat fabrikanten, of beter gezegd constructeurs, op de proppen komen met nieuwe ideeën zoals de schakel-paddles. Zaken zoals traction control en launch control horen daar ook bij, al hebben de hoge heren bij de FIA daar anders in beslist. Deels ten goede, zodat het coureurs aspect ook nog meetelt, maar feit is gewoon dat die zaken allemaal erbij horen om er alles aan te doen om die 0.2 seconden per ronde te winnen ten opzichte van de concurrentie. En dat is de technische kant van de F1 die ook juist de moeite waard is om te bekijken, en niet alleen in het verleden vast geroest blijven zitten omdat die coureurs harder moesten werken in de auto om tijd te winnen.

Wat mij betreft kan de FIA eens een keer ingrijpen om die diffuser, en het hele ding gewoon verbieden. Teams richten zich wat mij betreft net iets teveel daarop, en proberen hun wagen zo te ontwerpen dat de hele wagen om enkel de diffuser draait. Kiep dat ding er eens vanaf en geef de teams wat meer vrijheid op andere vlakken. Dan gaan de teams -hopelijk- opnieuw op zoek naar andere technische zaken en krijg je weer andere innovative zaken, bv zoals jou schakel-paddles uit 1989 ;)
Ik ben het natuurlijk met je eens, maar er zit mogelijk toch een probleem hoor. Het punt wat ik wilde maken is dat de F1 inderdaad een broedplaats is voor innovatie. Dat is het altijd geweest, niet dat alle innovatie uit deze raceklasse komt, maar toch heel veel wel.
Maar waar het mij om gaat is dat de entertainmentwaarde niet moet verdwijnen op den duur. Nu is daar nog geen last van, maar als over pakweg een jaar of 10 alle banen zijn zoals Abu Dhabi, Bahrein EN dat de auto´s NOG veiliger zijn geworden.... En misschien zelfs electrisch voorbij zoeven? Dat is de realiteit als je de techniek echt vrij laat, kijk maar naar Le Mans waar men diesels en electische wagens gaat gebruiken en vergelijk dat eens met slechts 5 jaar terug...
En ik ben niet van ''vroeger was alles beter'', zeker niet, maar enkele zaken waren vroeger wel beter. Net zoals nu ook sommige dingen beter zijn :P

En het is toch een goed signaal wat de WRC bijvoorbeeld afgaf, zoals ik zei, doordat ze weer zijn afgestapt van de flippers en weer een sequentiele pook gebruiken. ^O^
  donderdag 15 maart 2012 @ 10:47:14 #80
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_109122780
dit worden weer slapeloze nachten vanaf nu :P hahaha
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
  donderdag 15 maart 2012 @ 10:51:41 #81
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_109122937
quote:
0s.gif Op donderdag 15 maart 2012 09:15 schreef Marks het volgende:

[..]

En het is toch een goed signaal wat de WRC bijvoorbeeld afgaf, zoals ik zei, doordat ze weer zijn afgestapt van de flippers en weer een sequentiele pook gebruiken. ^O^
Wat is er in vredesnaam goed aan een sequentiële pook? In een WRC auto valt het nog te begrijpen, aangezien die op straatauto's gebaseerd zijn. Maar F1 heeft daar werkelijk niets mee te maken.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_109123074
'Argentinië volgend jaar terug op de kalender'
quote:
Argentina is close to returning to the Formula One calendar, the country's president Cristina Fernandez de Kirchner has revealed.

The EFE news agency quotes Fernandez as saying it is likely an Argentine Grand Prix, last held at the ageing Autodromo Oscar Alfredo Galvez in Buenos Aires in 1998, will take place in November or December 2013. She said next year's race would take place on the streets of the coastal city of Mar del Plata.

"For us this is very important," she said, "because after football, motor racing is the second favourite sport of Argentina."

Fernandez said the deal would initially be "for three years, in 2013, 2014 and 2015".
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  donderdag 15 maart 2012 @ 10:58:09 #83
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_109123138
MotoGP komt ook al in 2013. Maar dat circuit lijkt helemaal nergens op, gelukkig gaat F1 blijkbaar ergens anders heen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_109123222
Geen idee of het al gepost is , ziek dus geen zin om terug te lezen.

Vanavond om 21 uur , megafactories op NGC , de williams f1 fabriek.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
pi_109123477
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  donderdag 15 maart 2012 @ 13:22:32 #86
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_109127814




Wie kan mij uitleggen wat men hier doet?
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 15 maart 2012 @ 14:00:32 #87
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_109129074
lijkt me reparatie van het asfalt. Vergeet niet dat het een semi-stratencircuit is, waardoor de baan aan het begin van het weekend niet in optimale conditie is.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_109129210
Zo te zien aan bandensporen is er recent nog geraced of getrained. Dus lijkt me logisch dat er gewoon een olievlekje word afgedekt met soort van kattegrind.
pi_109129825
YESS ik kan weer posten _O_
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  donderdag 15 maart 2012 @ 14:59:00 #90
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_109130962
quote:
0s.gif Op donderdag 15 maart 2012 14:05 schreef Meike26 het volgende:
Zo te zien aan bandensporen is er recent nog geraced of getrained. Dus lijkt me logisch dat er gewoon een olievlekje word afgedekt met soort van kattegrind.
Daar had ik nog niet eens aan gedacht, maar er was inderdaad al wat gereden op het circuit.
oa. met V8 supercars:

pi_109131225
Zaten die in europa ook maar in het voorprogramma O+
ipv de mini's of zo :')
blablablablablablablablablablablablablabla
pi_109132096
quote:
7s.gif Op donderdag 15 maart 2012 13:22 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Wie kan mij uitleggen wat men hier doet?
Er was teveel grip, dus ze leggen ff wat stof neer.. Bevordert ook het amusement ;)
Where facts are few, experts are many.
  donderdag 15 maart 2012 @ 18:33:51 #94
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_109137917
Nog mensen die vannacht wakker blijven of de wekker zetten?
UI Made bij VanilleKwark.
pi_109137976
quote:
7s.gif Op donderdag 15 maart 2012 18:33 schreef RingBewoner het volgende:
Nog mensen die vannacht wakker blijven of de wekker zetten?
Nee dat niet, met die brakke streams. Wel download ik morgen beide trainingen (hopelijk in HD) en zie ik wel hoe ver ik kom met kijken :)
pi_109138177
quote:
7s.gif Op donderdag 15 maart 2012 18:33 schreef RingBewoner het volgende:
Nog mensen die vannacht wakker blijven of de wekker zetten?
Ik blijf wakker. Nu even avondeten, daarna even een uurtje naar bed tot 9 uur en dan morgenochtend om 07:40 weer thuis, 2 biertjes en chips/nootjes en dan rond 09:30 naar bed.

Dus ik blijf wel wakker ja alleen niet voor de F1 :'(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  donderdag 15 maart 2012 @ 18:45:12 #97
131800 Tarado
capô de fusca
pi_109138269
quote:
7s.gif Op donderdag 15 maart 2012 18:33 schreef RingBewoner het volgende:
Nog mensen die vannacht wakker blijven of de wekker zetten?
Ik zit wat dichter bij Oz momenteel, dus FP1 om 09.30, kan misschien het eerste kwartier zien daarna verplichtingen dus FP2 waarschijnlijk helemaal niet
pi_109138574
quote:
7s.gif Op donderdag 15 maart 2012 18:33 schreef RingBewoner het volgende:
Nog mensen die vannacht wakker blijven of de wekker zetten?
Nee, moet morgen werken. Dus ik ga er niet naar kijken, maar zo te zien aan de tijden van beide VT had ik dat ook niet gedaan als ik vrij zou hebben. Sta dus alleen op voor de kwalificatie en de race zelf, maar dat spreekt voor zich. :7
  donderdag 15 maart 2012 @ 19:21:58 #99
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_109139643
quote:
7s.gif Op donderdag 15 maart 2012 18:33 schreef RingBewoner het volgende:
Nog mensen die vannacht wakker blijven of de wekker zetten?
ik ben toch vrij dus what the hell.
Hoe laat meeten we hier? :P
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
pi_109139859
Vt1 pak ik nog wel mee
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')