PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Want een reiziger kan het verschil weten tussen een machinist die de trein laat stoppen op Heerenveen IJsstadion, of dat dit van hogerhand geregeld is?quote:Op donderdag 8 maart 2012 19:50 schreef b2py het volgende:
Is er ook vanuit Thialf gezien een brief/note naar NS verstuurd over eventuele te laten stoppen van treinen? Zo nee hebben de reizigers natuurlijk helemaal geen poot om op te staan.
Tuurlijk niet, als er een trein stopt om reizigers in/uit te laten stappen op een station dan is het niet de schuld van de reiziger die daar in/uit stapt dat hij z'n vervoersbewijs niet geldig kan maken.
Je hebt wel de trollpet op vandaag hequote:
Is er ook vanuit Thialf gezien een brief/note naar NS verstuurd over eventuele te laten stoppen van treinen? Zo nee hebben de reizigers natuurlijk helemaal geen poot om op te staan.
Ga maar jongen
Ik hap niet 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Beetje kort door de bocht inderdaad. Maar om een goed bedoelde daad van de machinisten zo de kop in te drukken. Die denken volgende keer nog wel 10x na voordat ze daar stoppen.quote:Op donderdag 8 maart 2012 19:54 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Want een reiziger kan het verschil weten tussen een machinist die de trein laat stoppen op Heerenveen IJsstadion, of dat dit van hogerhand geregeld is?
Tuurlijk niet, als er een trein stopt om reizigers in/uit te laten stappen op een station dan is het niet de schuld van de reiziger die daar in/uit stapt dat hij z'n vervoersbewijs niet geldig kan maken.
Briljant systeem, die OVC. Als er wat mee gebeurt, is het ALTIJD het probleem van iemand andersquote:
[..]
Beetje kort door de bocht inderdaad. Maar om een goed bedoelde daad van de machinisten zo de kop in te drukken. Die denken volgende keer nog wel 10x na voordat ze daar stoppen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het laten stoppen van treinen op Heerenveen IJsstadion is op verzoek van de schaatsbond. Die hadden dit verzoek niet uitgezet. Officieel zou er dus niks gestopt zijn.
De Machinisten zijn echter wél gaan stoppen, want er waren vele reizigers voor het Thialf. Thialf zat het hele weekend vol.
Dat besluit is niet officieel van hogerhand gekomen, maar de bijsturing heeft de Machinisten wél opgedragen te stoppen. Die hebben zelf aan de machinisten doorgegeven dat zij extra moesten stoppen, of juist niet.
Helaas heeft de bijsturing verzuimd hier verder in de systemen melding van te maken, dus het is niet geregistreerd. En daarom "is het de schuld van de machinist".
Zo getuige een andere mail:
De Machinisten zijn echter wél gaan stoppen, want er waren vele reizigers voor het Thialf. Thialf zat het hele weekend vol.
Dat besluit is niet officieel van hogerhand gekomen, maar de bijsturing heeft de Machinisten wél opgedragen te stoppen. Die hebben zelf aan de machinisten doorgegeven dat zij extra moesten stoppen, of juist niet.
Helaas heeft de bijsturing verzuimd hier verder in de systemen melding van te maken, dus het is niet geregistreerd. En daarom "is het de schuld van de machinist".
Zo getuige een andere mail:
quote:Hoi Durk,
Ik vind het prettig dat er media aandacht bij komt. Ik zag dat Maatschappij voor Beter OV dit opgepikt heeft, Fok! een nieuwsbericht heeft gestart, en er op Twitter aandacht voor is. Prachtig!
Vandaag kreeg ik van collega's een betreurend bericht, dat het afgeschoven word op de machinisten.
Doordat het Thialf zo druk was, zijn er machinisten op eigen gelegenheid gaan stoppen. De Bijsturing heeft dit opgepakt, en heeft meerdere treinen laten stoppen. Want er waren veel reizigers voor. Wat ik hier heb begrepen circa 200. Hiervan waren circa 90 gedupeerde reizigers met een OV-Chipkaart.
Doordat dit niet officieel in de systemen is gezet, is het de schuld van de machinisten. Want NS had toch geen mogelijkheid om de CiCo's te plaatsen?
Wanneer een trein stopt op IJsstadion, word hier een verzoek voor ingediend bij NS Reizigers door de schaatsbond. Helaas is dat nu niet gedaan, ongeacht het grote verwachtte reizigersaantal voor dit evenement. Om de reizigers extra service te verlenen, zijn deze stops wel ingelast.
Helaas kan ik vanuit mijn positie niet meer betekenen in deze kwestie. Ik hoop dat hier wel iets mee gedaan wordt. Misschien dat Maatschappij voor Beter OV of ROVER hier meer in kan betekenen.
Die moet maar eens gemolken worden danquote:Op donderdag 8 maart 2012 20:09 schreef James1988 het volgende:
En moedertje stuntkoe staat erbij en kijkt ernaar.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hihi kNSb hihiquote:
Het laten stoppen van treinen op Heerenveen IJsstadion is op verzoek van de schaatsbond.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik had iets rigoureuzers in gedachtenquote:
[..]
Die moet maar eens gemolken worden dan
gangrapen, radbraken, vierendelen, kielhalen?quote:
[..]
Ik had iets rigoureuzers in gedachten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan allemaal, maar dat is wellicht weer te rigoureus.quote:
[..]
gangrapen, radbraken, vierendelen, kielhalen?
Afzetten en in een krat terugsturen naar de boerderij van waar ze is weggelopen
Vier van die melkzuigers erop en een ring door de neusquote:
[..]
Kan allemaal, maar dat is wellicht weer te rigoureus.
Afzetten en in een krat terugsturen naar de boerderij van waar ze is weggelopen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neuh, kennis laten maken met de nadelen van de heilige koe is genoeg.quote:Op donderdag 8 maart 2012 20:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vier van die melkzuigers erop en een ring door de neus
Altijd onderweg naar het avontuur
Schaam je je niet? Je lijkt de NS wel.quote:Verder is er altijd gezeik vanuit de reiziger. Als we die mensen proberen te vervoeren (In dit geval vanaf ijsstadion.) is het niet goed, want men kan niet inchecken. Als we de mensen daar niet hadden vervoerd was iedereen erop gedoken dat 'de kut NS weer eens niet had opgelet.".
Verder is op onderstaande bron te zien dat er stempelautomaten aanwezig zijn en staat er op de website van de NS dat er geen Cico's zijn en kaartautomaten. Voorbereid op reis heet dat. De informatie is er wel, maar de reiziger is te lamlendig om die te gebruiken en vervolgens krijgt de NS de volle laag over zich heen.
Even de propaganda-afdeling van de NS aan het woord:” Gaat allen reizen op saldo.” “Met de chipkaart kun je overal op een kaart reizen.” En de reiziger moet voordat die op reis gaat, eerst op ns.nl kijken of zijn begin- en eindstation wel een cico heeft? Besef je zelf wel, wat voor regelrechte flauwekul je hier schrijft?
Reizigers die “zeuren”? Omdat ze met hun op verzoek van de NS geactiveerde reizen op saldo op een NS-station verwachten dat ze kunnen uit- en inchecken?
De bijsturing (dat is toch een orgaan waarin ProRail en NS samen beslissingen nemen?) heeft besloten dat er treinen op Heerenveen IJsstadion gaan stoppen, maar het NS-deel heeft niet nagedacht over de afwezigheid van cico’s, en dan is het de schuld van de reiziger dat die niet “goed voorbereid” op reis gaat, en “te lamlendig” is? Nee. Slechts met één ding in je tekst ben ik het eens: Dat de kut-NS weer eens niet had opgelet.
Je moet je diep, heel erg diep schamen voor de gigantische klantminachting die van je afdruipt. En dan druk ik mij nog mild uit.
Bah.
Hij loopt maar wat te zuigen, laat gaanquote:
Je moet je diep, heel erg diep schamen voor de gigantische klantminachting die van je afdruipt. En dan druk ik mij nog mild uit.
Of het is echt een totale gasdebiel, dat kan net zo goed
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nieuws uit Noord-Korea! We kennen de Noord-Koreanen natuurlijk al vanwege hun treinenhobby, nadat o.a. VIRM en BR 425 op postzegels verschenen, maar nu is er wat van Koreaanse bodem:
De Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex heeft een nieuwe locomotief ontwikkeld met asynchrone motoren, en heeft de naam Songun Red Flag No. 1 gekregen.
Hier een videootje:
De Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex heeft een nieuwe locomotief ontwikkeld met asynchrone motoren, en heeft de naam Songun Red Flag No. 1 gekregen.
Hier een videootje:
Geüpload door rodrigorojo1 op 5 jan 2011
lekker geslapen James?
lekker geslapen James?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heeeeeeerlijk.
Maar ik zag het ook maar op de Twitter-feed van Railcolor
edit: over Railcolor gesproken, zij hebben deze foto geplaatst van een BR189 die proefritten aan het doen is op de Hanzelijn:
De afgelopen maanden is er al getest met diesellocs (6400-serie), nu is dus een E-loc aan de beurt. Er gaan geruchten dat verschillende soorten exotisch materieel nog proefritten gaan maken, waaronder buitenlandse hogesnelheidstreinen.
[ Bericht 58% gewijzigd door James1988 op 08-03-2012 21:28:57 ]
Maar ik zag het ook maar op de Twitter-feed van Railcolor
edit: over Railcolor gesproken, zij hebben deze foto geplaatst van een BR189 die proefritten aan het doen is op de Hanzelijn:
De afgelopen maanden is er al getest met diesellocs (6400-serie), nu is dus een E-loc aan de beurt. Er gaan geruchten dat verschillende soorten exotisch materieel nog proefritten gaan maken, waaronder buitenlandse hogesnelheidstreinen.
[ Bericht 58% gewijzigd door James1988 op 08-03-2012 21:28:57 ]
Vriend van me stuurde deze foto uit Oostenrijk. Wissels verwarmen doe je ZO
Okee, je hebt er nog steeds geen fuck aan als er een meter sneeuw op de rest van de lijn ligt, maar het idee is er
Okee, je hebt er nog steeds geen fuck aan als er een meter sneeuw op de rest van de lijn ligt, maar het idee is er
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is dus ook wat de NS nu wilt met de belangrijkste wissels in het Nederlandse spoorwegnetwerk. Die moeten 'op Zwitsers niveau' worden gebracht.
NS vergeet alleen even dat zij niet over die wissels gaan
NS vergeet alleen even dat zij niet over die wissels gaan
Op Arnhem zijn ze een ingangscontrole aan het opzetten. Terwijl er zo een heel Gelredome aan concertgangers aankomt ... Goed voor de doorstroming wel
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ach, sneeuwploeg erop en gaan.quote:
Vriend van me stuurde deze foto uit Oostenrijk. Wissels verwarmen doe je ZO
[ afbeelding ]
Okee, je hebt er nog steeds geen fuck aan als er een meter sneeuw op de rest van de lijn ligt, maar het idee is er
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
sowieso wordt gesproken over een ICE die gaat testen.quote:
Heeeeeeerlijk.
Maar ik zag het ook maar op de Twitter-feed van Railcolor
edit: over Railcolor gesproken, zij hebben deze foto geplaatst van een BR189 die proefritten aan het doen is op de Hanzelijn:
[ link | afbeelding ]
De afgelopen maanden is er al getest met diesellocs (6400-serie), nu is dus een E-loc aan de beurt. Er gaan geruchten dat verschillende soorten exotisch materieel nog proefritten gaan maken, waaronder buitenlandse hogesnelheidstreinen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Poortjes ofzo? Gister was er nog niks.quote:
Op Arnhem zijn ze een ingangscontrole aan het opzetten. Terwijl er zo een heel Gelredome aan concertgangers aankomt ... Goed voor de doorstroming wel
Nee, dranghekken, en dan moet iedereen z'n kaartje laten zien of inchecken voor ie naar de treinen mag. Kost altijd best veel tijdquote:Op donderdag 8 maart 2012 21:57 schreef Xetran het volgende:
[..]
Poortjes ofzo? Gister was er nog niks.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik schaam me niet voor mijn mening.quote:
[..]
Schaam je je niet? Je lijkt de NS wel.
De laatste keer dat ik het meemaakte ging het erg snel. Maar toen was er geen voetbalwedstrijd.quote:
[..]
Nee, dranghekken, en dan moet iedereen z'n kaartje laten zien of inchecken voor ie naar de treinen mag. Kost altijd best veel tijd
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nu is er een concert van Anouk, het os bijna afgelopen geloof ik. En dat soort mensen gaat 1x per jaar met de trein. Dat schiet dus nooit opquote:
[..]
De laatste keer dat ik het meemaakte ging het erg snel. Maar toen was er geen voetbalwedstrijd.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Oh Anouk. Daar komen vast niet veel mensen op af.quote:
[..]
Nu is er een concert van Anouk, het os bijna afgelopen geloof ik. En dat soort mensen gaat 1x per jaar met de trein. Dat schiet dus nooit op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
zeker weten?quote:
[..]
Oh Anouk. Daar komen vast niet veel mensen op af.
Altijd onderweg naar het avontuur
Op
Er zijn genoeg mensen die er anders over denkenquote:Op donderdag 8 maart 2012 22:30 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
t zou niet moeten want anouk is kut
Altijd onderweg naar het avontuur
Helaas wel ja.quote:
[..]
Er zijn genoeg mensen die er anders over denken
Die zijn dom.quote:
[..]
Er zijn genoeg mensen die er anders over denken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
NMBS2836+Olympische prio-stam
Niet de foto die ik voor ogen had met het stationsgebouw Zevenbergen, maar door de zon was dit niet mogelijk. Uit nood voor dit standpunt gekozen.
NMBS2811+Prio
CrossRail DE6312
DBS 6424 + Afvoer Oosterhout (62015)
Sinds een tijdje word de eerste rit naar Moerdijk met één 6400 gereden. Omdat dat voor deze 6400 een pittige klus is voor de Moerdijkbrug en de brug bij Zwijndrecht, worden er wagens aangehaakt bij de trein uit Moerdijk. Hier komt de sleep voorbij met de extra Sns'n en Zaces. Ditmaal aan de voorzijde van de trein geplaatst. Achteraan lopen de gewoonlijke Laeks en Laaefrss'n mee.
DBS 6423+Acht-shuttle (62061)
DBS 6512 + Afvoer Moerdijk (62003)
Met deze lange sleep ketelwagens had de 6512 aardig sleepwerk om de brug over te komen.
SBBCD 186 103 + Frenkendorf(?)
DBS 1611 + UnitCargo (61802)
En eindelijk weer een gele 1600 voor deze trein
quote:
[..]
Nee, dranghekken, en dan moet iedereen z'n kaartje laten zien of inchecken voor ie naar de treinen mag. Kost altijd best veel tijd
. Ik ga voortaan wel naar Velperpoort dan.
Op die eerste foto lijkt het naast het rechter spoor net een geel sein, maar als je die tweede ziet zie dat daar wel degelijk rood zit!quote:
[ link | afbeelding ]
NMBS2811+Prio
[ [url=http://farm8.staticflickr.com/7039/6965234857_88cc7b641a_z.jpg]afbeelding ][/url]
CrossRail DE6312
Kleine hickup van de automatische witbalans?
Denk idd iets met de witbalans.
De Benelux met Olympische rijtuigen gaat binnenkort ergens op herkansing, ben niet tevreden
Ga ik ook vanuit, alle DBS 1600'den worden dat.quote:
Mooie platen hoor... dat geel zal tzt ook wel Verkehrsrot worden denk ik
De Benelux met Olympische rijtuigen gaat binnenkort ergens op herkansing, ben niet tevreden
Is toch tijdelijkquote:
[..]
@fles, ze verkoopt dat stadion 2x uit... Dus tja
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Eerst kun je niet wachten totdat je de rode 1600 voor je lens hebt, en nu wil je 'eindelijk' een gele 1600 op de foto hebben. Treinspotters, rare mensen zijn het toch ookquote:
En eindelijk weer een gele 1600 voor deze trein
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, het was de planning om deze trein enkel nog met rood te gaan rijden... Er had inmiddels een tweede op de baan moeten zijn. Dus nu ik 'm nog met geel kan platen, doe ik datquote:
[..]
Eerst kun je niet wachten totdat je de rode 1600 voor je lens hebt, en nu wil je 'eindelijk' een gele 1600 op de foto hebben. Treinspotters, rare mensen zijn het toch ook
Binnenkort zit rood er vast weer voor.
Ja maar wel met het logo op ze kop. In geel-roodquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Failquote:
Helaasch met contrastvlak. En idd, logo verkeerd om.
