neuquote:Op dinsdag 6 maart 2012 17:53 schreef Geralt het volgende:
Ow ik dacht dat dat inmiddels wel duidelijk was of niet?![]()
heul nietquote:Op dinsdag 6 maart 2012 17:54 schreef Geralt het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Alleen al als je de icoontjes vergelijkt valt het op, nietwaar?
Nouja qua effect lijken ze op elkaar. Een beetje dan.quote:
quote:Op maandag 5 maart 2012 00:08 schreef Geralt het volgende:
[..]
Nee wij geven allemaal niets om Formule 1 en zullen derhalve dan ook geen van allen de race live kijken en die 102 topics die we inmiddels volgeluld hebben gaan 19 maart de digitale shredder in.
Godsklere lamlul, wat denkte nou zelf, gaan wij die race live kijken of wat
quote:
quote:
Nou dan heb je dus zeker 3 hele dagen ge-incognito-seerd (quote:Op dinsdag 6 maart 2012 18:09 schreef Geralt het volgende:
Ja ik dacht eerst ik ga incognito, maar dat bleek al snel niet haalbaar
Ik vond die 85K wel een mooi aantal om hem even op te laten staan
Ik had het vrijwel meteen door, maar daar ben ik dan ook crew voorquote:
Ik had het al eerder door.quote:Op dinsdag 6 maart 2012 18:11 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Nou dan heb je dus zeker 3 hele dagen ge-incognito-seerd (![]()
_!) rond gelult
quote:Karthikeyan: HRT's F112 a definite step up from team's 2011 challenger
Narain Karthikeyan says HRT's new F112 is a definite step up from the team's 2011 challenger.
Karthikeyan got his first laps in the car at Barcelona on Monday, with HRT taking advantage of filming day regulations after missing all three pre-season tests due to problems passing the mandatory FIA crash tests.
Although he was only to get in a few laps toward the end of the day, Karthikeyan said he was confident the car was an improvement on last year.
"I was the first driver to drive it, and the first impressions were quite good," he explained. "[It is] definitely a step up from last year.
"We were on demo rubber so [we] really [couldn't] do any set-up work but everything seemed to work fine, no major problems and we look forward to the season now.
"Everyone has worked hard, new team management has put everything together in a very short time and they have done a proper job with the car.
"I am sure that it is definitely a big step forward from last year so hopefully we can take the competition to the closest teams we were fighting, Virgin and Caterham."
Although he is yet to shakedown the F112, Pedro de la Rosa said the completion of the first kilometres of running was hugely significant for the team.
"These kilometres are so important for Australia, giving us the confidence of knowing that the car will run reliably," he said.
"Narain did the laps but the result is very positive, the car has no problems. There is a lot more work we need to do to improve it and make it faster but so far so good; the car has been born in good shape."
Plek zat op Brons. Weet alleen niet of er een kassa is.quote:Op dinsdag 6 maart 2012 22:36 schreef kepler het volgende:
Goede vraagIk wil op zondag 'even' heen&weer gaan op de motor en aan de poort een kaartje kopen
Is dat een slim plan of raadt iedereen dit af?
Bij La Source kon je twee jaar geleden gewoon kaartjes kopen.quote:Op dinsdag 6 maart 2012 23:28 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Plek zat op Brons. Weet alleen niet of er een kassa is.
Zegzeg, meneertje Vosss ;-)quote:Op dinsdag 6 maart 2012 21:13 schreef Geralt het volgende:
2 jaar terug heb ik nog gewoon kaartjes voor de zaterdag gekocht aan de poort.
Ok, dan ga ik het erop wagenquote:Op dinsdag 6 maart 2012 23:32 schreef nils7 het volgende:
[..]
Bij La Source kon je twee jaar geleden gewoon kaartjes kopen.
Wat bedoel je nou? Dat ze maar 1 jaar kaartjes los voor de qualify verkocht hebben?quote:Op dinsdag 6 maart 2012 23:37 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Zegzeg, meneertje Vosss ;-)
Verhaal klopt wel, maar dat hebben de belgen slechts 1 jaar gedaan, bleek toch niet zo goed te werken...
Als er mensen zijn die alleen op zondag gaan kun je misschien wel wat regelen voor de zaterdag. Je koopt gezamenlijk één weekendkaart. Jij gaat op zaterdag en die ander op zondag.quote:Op woensdag 7 maart 2012 08:04 schreef Geralt het volgende:
[..]
Wat bedoel je nou? Dat ze maar 1 jaar kaartjes los voor de qualify verkocht hebben?
Het zal toch zeker niet zijn dat ik voor een heel weekend moet kopen wel?![]()
Meer pk´s dan nu moet kunnen. De F1 dreigt namelijk, te veilig te worden.quote:Op dinsdag 6 maart 2012 16:47 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Geralt heeft het goed. 1.6 liter V6 turbo vanaf 2014.
En aangezien ik de jaren '80 met de turbomotoren heb meegemaakt juich ik het van harte toe.
Het zal wel niet zoveel pk als toen zijn (1300+ in kwalificatie), maar het zal meer pk's dan nu zijn. En het geluid zal ook niet verkeerd zijn. Misschien wel beter dan nu, volgens Joe Saward
[..]
Misschien ga ik dan wel de zaterdag, mooi moment voor een fok-meet misschien?quote:Op woensdag 7 maart 2012 09:32 schreef Schunckelstar het volgende:
Volgens mij kun je gewoon op zaterdag een dagkaart kopen hoor, heb al een paar keer voor 30 euro een zone green kaartje gekocht, waarmee je dan ook gewoon zilver op kunt omdat er op zaterdag toch niet gecontroleerd word
Wil ik eigenlijk wel zeker weten of dat niet is afgeschaft want anders rijden we er voor niks heen
quote:Montezemolo’s comments follow those of Technical director Pat Fry on the Ferrari website last weekend, “We are disappointed with the performance level seen at these tests and I think we have a lot of work ahead of us. We will have a few updates for Melbourne, basically aimed at readapting the car to the exhaust configuration we have chosen to run for at least the first four races of the season.”
...
According to my colleague Giorgio Piola, the veteran Italian technical journalist writing in Gazzetta dello Sport today, Ferrari is working on a significant chassis modification involving the sidepods, which could require a new crash test under Article 16.1.2 of the 2012 FIA Technical Regulations. According to Piola there could be one or two other teams making similar moves, it is believed.
It’s a race against time with the cars needing to fly out to Melbourne at the end of this week.
Dat zeker!quote:Op woensdag 7 maart 2012 12:22 schreef Pagan het volgende:
En ingeschreven. Leuk dat de manager er weer is, iedereen die er aan meegewerkt heeft bedankt!
Mooi is anders daar heeft hij wel gelijk in maar om F1 daarom meteen "a joke" te noemenquote:Op woensdag 7 maart 2012 12:23 schreef Bastard het volgende:
[..]
Dat zeker!
En
http://www.f1zone.net/news/montoya-f1-is-a-joke/12814/
Wat is er mis met die neuzen dan
Leuk zo'n idee, maar dat gaat met de steeds veranderende regelgeving niet werken.quote:Bernie Ecclestone, head of F1 commercial rights holder Formula One Management (FOM), has unveiled the latest of his unique plans for the sport. With the now named HRT, Marussia and Caterham squads going through turbulent times since joining the grid in 2010, he is pushing the idea of allowing new teams three seasons worth of racing with a year-old front-running car, before a switch to full manufacturer status.
"If we reduce the necessity to spend to be competitive they may well become competitive,” Ecclestone explained to Sky Sports ahead of next weekend's season opener in Australia. “So that's what we have to do - we have to find that way.
"What I've been proposing is, perhaps, some of the teams at the bottom end of the grid should be able to run last year's constructor's car.
"So one of the other teams that you mentioned (HRT and Marussia) could run last year's McLaren, or last year's Red Bull, for three years until they get themselves together and then they have to go back to be a constructor."
With the likes of Red Bull, McLaren and Ferrari enjoying larger budgets, Ecclestone insists that it is not about bringing costs down solely to suit the latter half of the field, but more about tweaking regulations to ease the initial process of an entrance into F1.
"The point is you don't have to bring the cost down to suit the people that can't really afford to spend as much as they (the bigger teams) do," he added. “You have to make sure that the regulations are such that it's not going to harm them."
So-called 'customer cars' were last outlawed by the sport's governing body back in 2010, following Toro Rosso's direct use of Red Bull Racing technology.
Van HRT en Marussia kun je verwachten dat ze slecht of totaal niet voorbereid aan de start verschijnen. Maar dat Ferrari zo kort voor de start de boel zo heftig omgooit dat een nieuwe crashtest nodig is.quote:Op woensdag 7 maart 2012 11:42 schreef sasquatsch het volgende:
'Ferrari bezig met significante aanpassingen'
[..]
Dus toch met de nieuwe specquote:Op dinsdag 6 maart 2012 10:30 schreef sasquatsch het volgende:
Enkele nieuwtjes:
'Red Bull met 'oude' RB8 naar Melbourne'
[..]
Nee. niet sunclass zoals gedacht werd.quote:Op dinsdag 6 maart 2012 17:16 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Das 'n uur rijden manKun je beter bij mij thuis blijven slapen, dan kook ik ook wel voor dat geld wat je uitgeeft in dat park, en dan ben je even lang onderweg
![]()
edit: zelfs 'n kwartier korterbij, ik rij van bij mij thuis maar 'n 45 minuten![]()
Nouja dat wil ik eik ook wel weten. Anders ben ik 125 pp kwijt en kan ik alleen de zaterdag gaanquote:Op woensdag 7 maart 2012 09:32 schreef Schunckelstar het volgende:
Volgens mij kun je gewoon op zaterdag een dagkaart kopen hoor, heb al een paar keer voor 30 euro een zone green kaartje gekocht, waarmee je dan ook gewoon zilver op kunt omdat er op zaterdag toch niet gecontroleerd word
Wil ik eigenlijk wel zeker weten of dat niet is afgeschaft want anders rijden we er voor niks heen
Kan je niet op de site van spa kijken of gptravel.nl?quote:Op woensdag 7 maart 2012 14:33 schreef Geralt het volgende:
[..]
Nouja dat wil ik eik ook wel weten. Anders ben ik 125 pp kwijt en kan ik alleen de zaterdag gaan
Waar denk je dat ik gekeken hebquote:Op woensdag 7 maart 2012 14:39 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Kan je niet op de site van spa kijken of gptravel.nl?
Nee, dat ze ooit 1 jaar alleen weekendkaarten verkochten...quote:Op woensdag 7 maart 2012 08:04 schreef Geralt het volgende:
[..]
Wat bedoel je nou? Dat ze maar 1 jaar kaartjes los voor de qualify verkocht hebben?
Het zal toch zeker niet zijn dat ik voor een heel weekend moet kopen wel?![]()
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97888quote:Maria de Villota has joined the Marussia Formula 1 team as a test driver for the 2012 season.
The Spaniard, who has raced in several series including Spanish F3, the Daytona 24 Hours, and Superleague Formula Championship, first drove a Formula 1 car last year when she tested a Renault R29 at Paul Ricard.
She was the first female driver to test for a contemporary Formula 1 team since Katherine Legge in 2005.
De Villota will test for the team during the young driver test in Abu Dhabi later this year.
"I am very happy to be joining the Marussia F1 Team test driver programme," she said.
"This is a fantastic opportunity to work closely with a Formula 1 team and gain important experience to help me progress my career, including the chance to drive the new car later in the year at the Abu Dhabi test.
"I will be joining the team trackside so I'm looking forward to working alongside them at the first race next weekend and this can only help my future ambition to step up to Formula 1 racing."
Team boss John Booth added: "We are pleased to welcome Maria to our test driver programme, which will enable her to be integrated into a Formula 1 team environment and gain a vast amount of experience that will be useful to her career progression.
"We will also provide Maria with the opportunity to sample F1 machinery later in the year, further adding to her racing credentials."
Nee, er is alleen zondag of weekend.quote:Op woensdag 7 maart 2012 14:52 schreef Geralt het volgende:
[..]
Waar denk je dat ik gekeken heb
www.spagrandprix.com en daar wordt naartoe gelinkt vanaf de site van het circuit zelf.
En daar zie ik geen zaterdagkaarten tussen staan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |