SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
[Centraal] Mountainbike
[Centraal] Mountainbike deel 2
[Centraal] Mountainbike topic deel 3
[Centraal] Mountainbike topic deeltje 4: Forza Specialized!
[Centraal] Mountainbike Deel 5 -- Unchained
[Centraal] Mountainbike Topic Deel 6 -- Eat my dust!
[Centraal] Mountainbike topique # 7
[Centraal] Mountainbike Topic deel 8 Where the pavement ends!
[[Centraal] Mountainbike Topic Deel 9 Na regen komt...
[Centraal] Mountainbike Topic Deel 10
[Centraal] Mountainbike Topic Deel 11
[Centraal] Mountainbike Topic Deel 12
[Centraal] Mountainbike Topic #13 Het seizoen is begonnen.
[Centraal] Mountainbike Topic #14.
[Centraal] Mountainbike Topic #15.
Merken/fabrikanten:
Trek
Specialized
Cannondale
Scott
Giant
Cube
Canyon
Fuji
Merida
Stevens
Focus
GT
Bergamont
Gary Fisher
Kona
Sites
Dirty-Pages
Mountainbike.nl
MTB Routes NL
MTB Routes BE
Aanschaf van een MTB
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hier is de OP.
Laatste 3 posts
quote:Op vrijdag 27 januari 2012 01:03 schreef Moffol het volgende:
[..]
Naar een speciaalzaak gaan en kijken waar je het best oppast. Even verschillende mountainbikes uitproberen en kijken wat een geschikte framemaat is.
quote:Op vrijdag 27 januari 2012 07:23 schreef Auti het volgende:
[..]
Wat is het merk/modeljaar? Als hij vrij nieuw is en dus echt maar 1000km heeft gereden en het is bijv een Trek of een Cube dan is het een mooie prijs. Zoiets doet nieuw vanaf 700 euro, of meer richting de 800.
quote:
Hmm er staan toch best wat fietsen op MP met bijvoorbeeld volledig Shimano SLX voor ~ 400 euro, maar dan moet je wel bereid zijn het hele land door te reizen want dat zijn wel de echte koopjes
Het gaat om een Trek 6000 Mountainbike.
En inderdaad, ik zal vanuit Amsterdam naar Venlo moeten rijden. Maar goed elk tripje in NL stelt niet zoveel voor..
Is spiraalvering trouwens chill?
En inderdaad, ik zal vanuit Amsterdam naar Venlo moeten rijden. Maar goed elk tripje in NL stelt niet zoveel voor..
Is spiraalvering trouwens chill?
Ik ben, uit eigen ervaring, niet echt te spreken over de sr suntour xcr/xcm vorken. De xcm van een van mijn eerdere beginnersfietsen (2007) heeft het nog geen jaar volgehouden. De remote lockout hield er na 3 ritten mee op vanwege rotzooi (daarna na elke rit uit elkaar moeten draaien om het enigzins werkend te krijgen), en binnen het jaar veerde de vork helemaal niet meer in.quote:
Het gaat om een Trek 6000 Mountainbike.
En inderdaad, ik zal vanuit Amsterdam naar Venlo moeten rijden. Maar goed elk tripje in NL stelt niet zoveel voor..
Is spiraalvering trouwens chill?
De vork altijd schoon gehouden, maar niet met vorkdeo o.i.d. aan de gang geweest. Uiteraard kan dit een eenmalig dingetje zijn, maar je hoeft voor een xcr niet té veel kwaliteit te verwachten. Het veert, en dat is het. Als je er 2 jaar op rond kan rijden, heeft 'ie z'n geld weer opgebracht.
Voor de rest: testrijden, en alles een keer goed nakijken (evt. met iemand erbij die er verstand van heeft waar hij op moet letten) lijkt mij het beste. Nadeel is dan natuurlijk wel dat je zo ver weg woont!
26"
Fading slowly.
Fading slowly.
Mijn ervaring is trouwens ook dat de geometrie van een fiets ook echt bij je moet passen. Ik reed jaren wel eens op de fiets van mijn pa, en dat fietste zo fijn dat ik er zelf ook een aan wilde schaffen. Ik heb toen aardig wat euro's neergeteld voor een hele gave bike wat specs betreft, gloednieuw, maar hij is nooit zo fijn gaan fietsen als die oudere en goedkopere fiets van m'n pa.. (Cube volledig XT met Reba SL & Formula Oro remmen, vs. Klein volledig LX met Manitou vork en V-brakes..)
steck bratwurst in dein sauerkraut :)
Thanks voor de replies.
Ik ben uiteindelijk naar een winkel gegaan om te kijken of ik misschien een nieuwe fiets kon kopen voor een mooie prijs. Daar heb ik op een Cube gefietst. Die zat als gegoten, alleen was die prijsklasse uit de voorraad en ook niet meer bestelbaar. Daarna op een Trek gefietst die te groot aan voelde.
Uiteindelijk had hij nog een ouder model maar nieuwe Trek 4 series staan en de fiets zit perfect. Dus deze is het geworden. Alles is shimano afgemonteerd.
Ik ben uiteindelijk naar een winkel gegaan om te kijken of ik misschien een nieuwe fiets kon kopen voor een mooie prijs. Daar heb ik op een Cube gefietst. Die zat als gegoten, alleen was die prijsklasse uit de voorraad en ook niet meer bestelbaar. Daarna op een Trek gefietst die te groot aan voelde.
Uiteindelijk had hij nog een ouder model maar nieuwe Trek 4 series staan en de fiets zit perfect. Dus deze is het geworden. Alles is shimano afgemonteerd.
Goede vraag, ik weet de naam niet meer.
Het was een zwart / blauwe van rond de ¤ 600,-
Ik kon kiezen uit deze met betere afmontage of een gifgroen/zwarte met mindere afmontage maar betere voorvork.
Het was een zwart / blauwe van rond de ¤ 600,-
Ik kon kiezen uit deze met betere afmontage of een gifgroen/zwarte met mindere afmontage maar betere voorvork.
Staat hij hier tussen? http://www.cube.eu/hard/ of was het een model van vorig jaar?
Ik heb zelf een Cube Analog Disc 2011 en ben daar zeer tevreden over.
Ik heb zelf een Cube Analog Disc 2011 en ben daar zeer tevreden over.
-weg-
Ook een brute fiets!quote:
Staat hij hier tussen? http://www.cube.eu/hard/ of was het een model van vorig jaar?
Ik heb zelf een Cube Analog Disc 2011 en ben daar zeer tevreden over.
[ link | afbeelding ]
Ja volgens mij was het de blauw/zwarte Acid en de groen/zwarte Analog. Het zijn mooie fietsen maar hij had ze niet meer. En de Trek die ik nu heb is ook prima.
Waar voor een sloten gebruiken jullie? Ik wil er ook mee naar mijn werk crossen, maar hier in Amsterdam moet ik hem wel goed op slot zetten
Je kan het best een kettingslot gebruiken, denk ik.quote:
Waar voor een sloten gebruiken jullie? Ik wil er ook mee naar mijn werk crossen, maar hier in Amsterdam moet ik hem wel goed op slot zetten
quote:
Waar voor een sloten gebruiken jullie? Ik wil er ook mee naar mijn werk crossen, maar hier in Amsterdam moet ik hem wel goed op slot zetten
+
"t verpest het uiterlijk van de hele fiets.
Maar handig is het wel. 
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Lijkt me heerlijk, in Amsterdam crossen. En het levert zeker veel boze blikken opquote:
Waar voor een sloten gebruiken jullie? Ik wil er ook mee naar mijn werk crossen, maar hier in Amsterdam moet ik hem wel goed op slot zetten
Zolang je de Middenweg maar links laat liggen, daar vindt mijn woon/studieverkeer plaats en dat hou ik graag veilig
Ja inderdaad, ik ga er echt geen vast slot op zetten, dat is hetzelfde als een standaard monteren 
Dat laatste slot, als je die door het frame, voorwiel en achterwiel wilt halen, wordt echt een klote klus.
@ Moffol, die lengte die ik dan nodig heb is niet leuk meer met een kettingslot.
Het is wel de beste kwaliteit ja.
Dat laatste slot, als je die door het frame, voorwiel en achterwiel wilt halen, wordt echt een klote klus.
@ Moffol, die lengte die ik dan nodig heb is niet leuk meer met een kettingslot.
Het is wel de beste kwaliteit ja.
Tis of het een of het ander he.quote:
Ja inderdaad, ik ga er echt geen vast slot op zetten, dat is hetzelfde als een standaard monteren
Dat laatste slot, als je die door het frame, voorwiel en achterwiel wilt halen, wordt echt een klote klus.
@ Moffol, die lengte die ik dan nodig heb is niet leuk meer met een kettingslot.
Het is wel de beste kwaliteit ja.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Ja ik weet het. Ik heb nu dat laatste slot die gepost is gekocht maar die is zo doorgeknipt...
Anders koop ik wel een barrel waarmee ik naar m'n werk fiets.
Het is alleen zo schraal als je een dikke fiets heb staan bwhehe
@ thettes
Je moet wel heel erg uitkijken in de stad. Een lijnbus ziet jou zo over het hoofd en dan is het afgelopen. Maar het is wel vet om door de stad heen te raggen
Anders koop ik wel een barrel waarmee ik naar m'n werk fiets.
Het is alleen zo schraal als je een dikke fiets heb staan bwhehe
@ thettes
Je moet wel heel erg uitkijken in de stad. Een lijnbus ziet jou zo over het hoofd en dan is het afgelopen. Maar het is wel vet om door de stad heen te raggen
Als je elke dag met de mtb naar het werk wilt, dan kun je het slot na het werk toch gewoon achterlaten op het werk? Ik bedoel, je doet de ketting om een paal/fietsenrek en je gaat weer naar huis.
Net trouwens een kleine 30 km gefietst sinds een paar weekjes. Meteen m'n nieuwe winterkleding getest en het ging prima. Veel inademen door de neus helpt trouwens wel tegen de koude lucht.
Ben wel voor het eerst op mijn muil gegaan. Ik kwam nogal hard aan en ging over een soort van bevroren tractorspoor in het bos. Toen ik eroverheen ging wist ik al dat het hem niet ging worden, maar het was al te laat.
Heb (nog) niet zo veel last van de val. Wel een beetje een dik en rood onderbeen. Verder was de ketting eraf, maar die zat er met 2 minuten weer op.
Ben wel voor het eerst op mijn muil gegaan. Ik kwam nogal hard aan en ging over een soort van bevroren tractorspoor in het bos. Toen ik eroverheen ging wist ik al dat het hem niet ging worden, maar het was al te laat.
Heb (nog) niet zo veel last van de val. Wel een beetje een dik en rood onderbeen. Verder was de ketting eraf, maar die zat er met 2 minuten weer op.
Ik moet ook weer eens gaan rijden, maar het komt er de laatste tijd (weer eens) niet van..
Mijn StereoRX staat inmiddels zonder voorwiel in het tuinhuis, de zuiger van de voorrem zit klem (lang leve formula ). Überhaupt komt de Cube er deze winter niet meer uit, daar is de singlespeed namelijk voor!
Mijn StereoRX staat inmiddels zonder voorwiel in het tuinhuis, de zuiger van de voorrem zit klem (lang leve formula
). Überhaupt komt de Cube er deze winter niet meer uit, daar is de singlespeed namelijk voor!
26"
Fading slowly.
Fading slowly.
Bij zulke sporen een beetje boven je achterwiel hangen zodat je achterwiel minder snel wegglijdt. Of deed je dit ook?quote:
Net trouwens een kleine 30 km gefietst sinds een paar weekjes. Meteen m'n nieuwe winterkleding getest en het ging prima. Veel inademen door de neus helpt trouwens wel tegen de koude lucht.
Ben wel voor het eerst op mijn muil gegaan. Ik kwam nogal hard aan en ging over een soort van bevroren tractorspoor in het bos. Toen ik eroverheen ging wist ik al dat het hem niet ging worden, maar het was al te laat.
Heb (nog) niet zo veel last van de val. Wel een beetje een dik en rood onderbeen. Verder was de ketting eraf, maar die zat er met 2 minuten weer op.
Een klein beetje. Mja, ik ben nog redelijk nieuw met het mtb'en, dus heb alle vaardigheden nog niet onder de knie!quote:
[..]
Bij zulke sporen een beetje boven je achterwiel hangen zodat je achterwiel minder snel wegglijdt. Of deed je dit ook?
[ Bericht 0% gewijzigd door GuitarJJ op 02-02-2012 11:21:08 ]
Voel je je onderbeen nu erger zeker?
Mijn conditie is enorm slecht heb net 15 minuten gefietst en ben 20 minuten later nog aan het bijkomen en hoesten 
Mijn conditie is enorm slecht
heb net 15 minuten gefietst en ben 20 minuten later nog aan het bijkomen en hoesten
M'n huidige mountainbike is helemaal op aangezien de vering, ketting en banden kapot zijn dus moet op zoek naar een nieuwe. Heb geen groot budget (300-400 euro) dus daarom lijkt het me verstandig om voor een tweedehands te gaan.
http://fietsen-brommers.m(...)3D%3D&fta_ind=2&fs=1
(wat een belachelijk lange link :s )
Is iemand bekend met dit type? En klinkt 350 als een redelijke prijs?
http://fietsen-brommers.m(...)3D%3D&fta_ind=2&fs=1
(wat een belachelijk lange link :s )
Is iemand bekend met dit type? En klinkt 350 als een redelijke prijs?
Merida is een goed merk. Matts is het instapmodel. Een gloednieuwe Matts krijg je al voor rond de 400-500 euro. Ik zou dus niet voor deze tweedehandse gaan.quote:
M'n huidige mountainbike is helemaal op aangezien de vering, ketting en banden kapot zijn dus moet op zoek naar een nieuwe. Heb geen groot budget (300-400 euro) dus daarom lijkt het me verstandig om voor een tweedehands te gaan.
http://fietsen-brommers.m(...)3D%3D&fta_ind=2&fs=1
(wat een belachelijk lange link :s )
Is iemand bekend met dit type? En klinkt 350 als een redelijke prijs?
Dit is een Matts 20-V, een klasse lager dan de TFS 100, maar wel gloednieuw.
http://www.merida-bikes.c(...)+Hardtail/Matts+20-V
Merida is een welbekend en over het algemeen goed merk. Dit type heb ik echter geen weet van. Het frame zal gewoon goed zijn, en de shimanogroep zal ook wel werken (al zou ik wel even de precieze afmontage vragen; het kan zijn dat niet alles Deore is afgemonteerd). Over de vork heb ik echter mijn twijfels, het lijkt me een sr suntour vork met Merida stickers o.i.d.?quote:
M'n huidige mountainbike is helemaal op aangezien de vering, ketting en banden kapot zijn dus moet op zoek naar een nieuwe. Heb geen groot budget (300-400 euro) dus daarom lijkt het me verstandig om voor een tweedehands te gaan.
http://fietsen-brommers.m(...)3D%3D&fta_ind=2&fs=1
(wat een belachelijk lange link :s )
Is iemand bekend met dit type? En klinkt 350 als een redelijke prijs?
Het belangrijkste: hoe lang ben je? want 22" is een betrekkelijk grote maat!
26"
Fading slowly.
Fading slowly.
Schwalbe Smart Sam bandjes in de sneeuw 
Dat gaat goed zeg!
Misschien straks even een klein rustig bosritje maken, kijken of ik een mooi filmpje kan maken van de sneeuw.
Dat gaat goed zeg! Misschien straks even een klein rustig bosritje maken, kijken of ik een mooi filmpje kan maken van de sneeuw.
-weg-
Ik ben zelf 1.90 lang, is het nu wijs om dan een 29" mtb aan te schaffen? Heb ook al een 26"en die bevalt me eigenlijk ook gewoon perfect. Wat zijn de grootste voor en nadelen van een 29"?
Ik fiets overigens niet thuis in Amsterdam, maar vooral bij mijn ouders, omgeving Enkhuizen, door de polder/lokale bos en af en toe het parcours in Schoorl.
Ik fiets overigens niet thuis in Amsterdam, maar vooral bij mijn ouders, omgeving Enkhuizen, door de polder/lokale bos en af en toe het parcours in Schoorl.
Ligt er aan wat je lekker vind rijden. Ik ben zelf 1.94m lang en rijd op een 29 inch cube 2011 Ltd Team met Hs33 setje voor en achter. Het voordeel is dat ik een redelijk goede maat heb om voor afstanden goed te kunnen fietsen.quote:
Ik ben zelf 1.90 lang, is het nu wijs om dan een 29" mtb aan te schaffen? Heb ook al een 26"en die bevalt me eigenlijk ook gewoon perfect. Wat zijn de grootste voor en nadelen van een 29"?
Ik fiets overigens niet thuis in Amsterdam, maar vooral bij mijn ouders, omgeving Enkhuizen, door de polder/lokale bos en af en toe het parcours in Schoorl.
Het nadeel is dat ik gewend ben om met hardtails redelijk "bouncy" te rijden, veel van zadel af en boven het achterwiel hangen. Dat is heel anders op een groter frame (grotere banden = groter frame). Waar ik eerst echt volledige controle had is dat nu wat minder omdat ik minder compact kan fietsen.
Dus de vraag is, wat ga je er het meeste mee doen? En natuurlijk gewoon testen, want wie weet vind je het geweldig zitten.
A wise person knows he or she knows nothing.
29er zegt alleen wat over de banden maat. Met 1,90 moet je denk ik iets van een 22 inch frame hebben (afhankelijk van je binnenbeenlengte) bij een standaard MTB. Als je alleen op de weg rijdt is 29er in het voordeel, maar offroad is een 29er juist minder goed. Door die grotere wielen ben je wat minder wendbaar.
Ja weet ik, ik las alleen dat het vooral voor langere mensen ook lekkerder fietste. Maar als ik het zo lees zijn er vooral nadelen aan verbonden voor de manier waarop ik fiets. Misschien ook gewoon maar even testen ja.quote:
29er zegt alleen wat over de banden maat. Met 1,90 moet je denk ik iets van een 22 inch frame hebben (afhankelijk van je binnenbeenlengte) bij een standaard MTB. Als je alleen op de weg rijdt is 29er in het voordeel, maar offroad is een 29er juist minder goed. Door die grotere wielen ben je wat minder wendbaar.
29" is onmogelijk. 29" banden, bedoel je, maar je moet 4 meter lang zijn wil je op een frame van 29" rijden.quote:
[..]
Ligt er aan wat je lekker vind rijden. Ik ben zelf 1.94m lang en rijd op een 29 inch cube 2011 Ltd Team met Hs33 setje voor en achter. Het voordeel is dat ik een redelijk goede maat heb om voor afstanden goed te kunnen fietsen.
Het nadeel is dat ik gewend ben om met hardtails redelijk "bouncy" te rijden, veel van zadel af en boven het achterwiel hangen. Dat is heel anders op een groter frame (grotere banden = groter frame). Waar ik eerst echt volledige controle had is dat nu wat minder omdat ik minder compact kan fietsen.
Dus de vraag is, wat ga je er het meeste mee doen? En natuurlijk gewoon testen, want wie weet vind je het geweldig zitten.
Ja Ja zeikerd, je weet wat ik bedoel.quote:Op vrijdag 3 februari 2012 19:42 schreef Moffol het volgende:
[..]
29" is onmogelijk. 29" banden, bedoel je, maar je moet 4 meter lang zijn wil je op een frame van 29" rijden.
Ben er niet vreselijk thuis in, het is ook gewoon een kwestie van wat je lekker vind rijden.
Ik probeer zo veel mogelijk cross-country en een klein beetje trials te rijden, technische stukjes met veel hoogte verschil maakt het lekker.
Maar de beste ervaring heb ik nog met downhill-MTB, helaas niet echt mogelijk in nederland, maar in de ardennen heb je al vrij aardige uitdagingen (omgeving francourchamps).
A wise person knows he or she knows nothing.
quote:
vet man!Ik wilde eigenlijk naar mn werk fietsen, alleen ik heb geen spatborden en ga mij ook niet omkleden als ik op werk aankom.
iemand trouwens ervaring met opklim spatborden?
Je bedoelt die klem-dingen?quote:
[..]
Ik wilde eigenlijk naar mn werk fietsen, alleen ik heb geen spatborden en ga mij ook niet omkleden als ik op werk aankom.
iemand trouwens ervaring met opklim spatborden?
Heb er een aantal gehad, maar ze zijn vaak zo zwak dat je ze tijdens het rijden weer bij moet stellen...
Je hebt wel 1 soort (kan even niet meer bedenken welke) die klemt enorm goed en is NIET verstelbaar. Dat ding heb ik een tijdje gehad en was erg goed totdat ie gejat werd...
A wise person knows he or she knows nothing.
Ja klemspatborden bedoel ik. Maar elk frame is natuurlijk anders in dikte, dus je moet wel spatborden hebben die je er stevig op kan bevestigen.
Ik heb zon xtra3 achterspatbord. Werkt wel aardig, maar als ik echt ga ploegen houdt ie niet alles tegen.. Voor heb ik geen spatbord. Maar ik gebruik em ook niet voor woon-werk verkeer.
Edit: Zo'n apparaat dus: http://shop.topbikes.nl/o(...)-tra-3-spatbord.html
Edit: Zo'n apparaat dus: http://shop.topbikes.nl/o(...)-tra-3-spatbord.html
quote:
[..]
Ik wilde eigenlijk naar mn werk fietsen, alleen ik heb geen spatborden en ga mij ook niet omkleden als ik op werk aankom.
iemand trouwens ervaring met opklim spatborden?
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Is het trouwens normaal dat de ketting en tandwielen onder de roest zitten door de strooizout en het water enzo? 
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
quote:
Wat doen jullie eigenlijk allemaal? Cross country?
Ben bezig met bloktrainingen. Conditie weer opbouwen en dergelijke, ik moet rustig aan doen.. bloeddruk en hartslag is te hoog, gebruik ik medicijnen voor en ik moet stoppen met roken en weer gaan sporten. Vroeger veel gebiked, dus dat pak ik nu weer op.
-weg-
Als je het niet goed onderhoud wel ja, en de goedkopere materialen gaan er het eerst aan. Gewoon steeds goed schoonmaken en steeds weer smeren. Boutjes/schroefjes gaan er trouwens ook snel aan.quote:
Is het trouwens normaal dat de ketting en tandwielen onder de roest zitten door de strooizout en het water enzo?
-weg-
En, als je langere tijd niet fietst kan het geen kwaad om je ketting en tandwielen te demonteren. Ketting in vet laten liggen en tandwielen goed schoon maken en droog opbergen.quote:
[..]
Als je het niet goed onderhoud wel ja, en de goedkopere materialen gaan er het eerst aan. Gewoon steeds goed schoonmaken en steeds weer smeren. Boutjes/schroefjes gaan er trouwens ook snel aan.
Pas ook op met de aansluiting van rem- en versnellingskabels. Vaak komen daar venijnige roestplekjes die in je hulsen gaat zitten, en dat gaat daar dan lekker de boel verzieken. Geen last van met Hydraulische/Pneumatische remmen zoals een HS33, maar wei9nig mensen die dat hebben.
A wise person knows he or she knows nothing.
Ah bedankt jongens! Die X-tra 3 spatborden zien er goed uit. Het is toch voor woon-werk verkeer dus die ga ik kopen.
Ik heb dat setje ook nog ergens in een kast liggen, dat achterspatbordje is best handig en goed stevig. Ook makkelijk los te halen met een stevige clip.quote:
Ah bedankt jongens! Die X-tra 3 spatborden zien er goed uit. Het is toch voor woon-werk verkeer dus die ga ik kopen.
Je kan die trouwens ook bij je lokale hallfords halen, daar hebben ze die ook.
Zijn er trouwens mensen die het wel eens een idee vinden om gezamelijk wat te regelen? Ik bedoel bijvoorbeeld lekker touren door de Veluwe of iets in die richting.
A wise person knows he or she knows nothing.
Welke kleding gebruiken jullie allemaal in de winter ?
Lange broek met wat eronder ?..welke shirts ?
Net hersteld van een paar gekneusde ribben en ben er weer klaar voor. Ik wil fietsen !!
Lange broek met wat eronder ?..welke shirts ?
Net hersteld van een paar gekneusde ribben en ben er weer klaar voor. Ik wil fietsen !!
Ik moet eerlijk toegeven, ik heb (nog) niet echt gefietst met temperaturen zoals die van vorige week, dus daar kan ik niet over meepraten. Maar als het koud is, heb ik m'n gewone (korte) fietsbroek aan, met daarover een lange hardlooptight. Qua bovenkleding heb ik een (strak) basislayer shirt, met daarover - afhankelijk van hoe koud het is - m'n gewone korte mouw fietsshirt en een jas, of een lange mouw shirt en een jasquote:
Welke kleding gebruiken jullie allemaal in de winter ?
Lange broek met wat eronder ?..welke shirts ?
Net hersteld van een paar gekneusde ribben en ben er weer klaar voor. Ik wil fietsen !!
.Enige wat ik nog mis zijn overschoenen. Merktte de laatste keer dat ik ging fietsen dat het niet heel tof is om door de plassen te rijden met deze kou. Krijg je nogal snel koude tenen van
. En aangezien ik nogal graag door de plassen rijd, was dat geen pretje .
