PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik weet nog dat ik altijd zweette als een malle. 
Allemaal spanning voor niks eigenlijk, want het ging (bijna) altijd gewoon 'perfect'.
Allemaal spanning voor niks eigenlijk, want het ging (bijna) altijd gewoon 'perfect'.
God@#*%. Ik kan f*ing rotonde's niet eens meer nemen.. ik zit weer te klooien met 1e/2e versnelling..... haat aan mezelf. Hij zei vorige week; volgende week weet je je examendatum. En nu heb ik er maar niet meer naar gevraagd..#@@*$%@#*%@#%*
Zo.
Zo.
Dat heb ik ook heel lang gehad, pas sinds kort dat ik niet meer zenuwachtig ben voor mn rijles. Ik voel me ook wel een stuk zekerder nadat ik laatst gezakt benquote:Op maandag 6 februari 2012 16:34 schreef Prequel het volgende:
Zo rijles en ik ben superzenuwachtig.. slaat gewoon nergens op..
Ik heb vrijdag voor de tweede keer rijexamen.. Vorige keer ging echt alles mis door de zenuwen. En nu ben ik dus bang om zenuwachtig te worden. 
Blegghhh.
Blegghhh.
Ga ook maar weer rijden. Ben er een tijd uit geweest ivm verhuizing naar Haarlem. Nu heb ik echt zo'n tien rijscholen aangeschreven die mij allemaal wel aantrekkelijk overkomen, maar een keuze maken wordt nog echt lastig . Geen idee waar ik op moet letten (afgezien van de prijzen en slagingspercentage, ook al is dat laatste ook niet altijd een indicatie voor kwaliteit).
Lastig!
. Geen idee waar ik op moet letten (afgezien van de prijzen en slagingspercentage, ook al is dat laatste ook niet altijd een indicatie voor kwaliteit).Lastig!
Morgen theorie-examen. Heb een anwb-boek geleerd en alle oefenexamens van de anwb theorie-examencd-rom gemaakt. Bij 5 van de 9 geslaagd, waarvan de laatste 3x allemaal. Is dit normaal gesproken voldoende om te slagen? 
Ik ben bij een kleinere rijschool gegaan (een auto, een instructeur) vond dit zelf erg prettig, oa geen wisselende instructeurs.quote:
Ga ook maar weer rijden. Ben er een tijd uit geweest ivm verhuizing naar Haarlem. Nu heb ik echt zo'n tien rijscholen aangeschreven die mij allemaal wel aantrekkelijk overkomen, maar een keuze maken wordt nog echt lastig
Lastig!
Dus zit er veel verschil in onderling, qua grootte van de rijschool?
Hmm.. ervaringen van anderen, vaste/wisselende instructeurs/rokende instructeur? inderdaad.quote:
Ga ook maar weer rijden. Ben er een tijd uit geweest ivm verhuizing naar Haarlem. Nu heb ik echt zo'n tien rijscholen aangeschreven die mij allemaal wel aantrekkelijk overkomen, maar een keuze maken wordt nog echt lastig
Lastig!
Proeflesje nemen?
gemiddeld misschien wel, voor mij niet. Ik had naast dat ook nog wat proefexamens via internet nodig. Daar werden toch net ff weer andere dingen duidelijk.quote:
Morgen theorie-examen. Heb een anwb-boek geleerd en alle oefenexamens van de anwb theorie-examencd-rom gemaakt. Bij 5 van de 9 geslaagd, waarvan de laatste 3x allemaal. Is dit normaal gesproken voldoende om te slagen?
Pff zit even in een flinke dip met rijden, terwijl het zo goed ging hiervoor en hij bijna het examen zou aanvragen. Flink balen dus want de uren gaan natuurlijk ook maar door( 22 nu ).
Iemand die zon dip/mindere fase herkent en advies heeft?
Iemand die zon dip/mindere fase herkent en advies heeft?
Heb nu een week mijn rijbewijs. Eerste dag gelijk beide auto's hier thuis geprobeerd, rest van de week niet gereden vanwege sneeuw/gladheid.
Ik heb gelest en ben afgereden in een diesel. Er is mij geleerd dat als ik ergens zacht aan kom rijden (bijvoorbeeld bij het parkeren, of bij een onoverzichtelijke kruising waar je stapvoets aan komt) ik de auto in z'n 1 moet zetten. Mijn ouders (rijden benzine) zeggen juist dat hij pas in z'n 1 mag als je helemaal stil staat.
Wat is het nou? Of maakt het niet zo veel uit?
Rijden zelf ging trouwens kloten, trok heel langzaam weg omdat ik bang was dat hij af zou slaan dat gebeurde namelijk twee keer in een half uur tijd. Eerst dus weer aan de auto wennen en dan lekker rijden.
Mooi weer, kom maar door!
Ik heb gelest en ben afgereden in een diesel. Er is mij geleerd dat als ik ergens zacht aan kom rijden (bijvoorbeeld bij het parkeren, of bij een onoverzichtelijke kruising waar je stapvoets aan komt) ik de auto in z'n 1 moet zetten. Mijn ouders (rijden benzine) zeggen juist dat hij pas in z'n 1 mag als je helemaal stil staat.
Wat is het nou? Of maakt het niet zo veel uit?
Rijden zelf ging trouwens kloten, trok heel langzaam weg omdat ik bang was dat hij af zou slaan dat gebeurde namelijk twee keer in een half uur tijd. Eerst dus weer aan de auto wennen en dan lekker rijden.
Mooi weer, kom maar door!
Bij een diesel is de 1 een aparte versnelling die waarin je kan terugschakelen tijdens het rijden. Bij een benzine is de 1 niet echt een aparte versnelling maar meer een 'opstart' versnelling. Dus wanneer je van 0 moet optrekken.quote:
Heb nu een week mijn rijbewijs. Eerste dag gelijk beide auto's hier thuis geprobeerd, rest van de week niet gereden vanwege sneeuw/gladheid.
Ik heb gelest en ben afgereden in een diesel. Er is mij geleerd dat als ik ergens zacht aan kom rijden (bijvoorbeeld bij het parkeren, of bij een onoverzichtelijke kruising waar je stapvoets aan komt) ik de auto in z'n 1 moet zetten. Mijn ouders (rijden benzine) zeggen juist dat hij pas in z'n 1 mag als je helemaal stil staat.
Wat is het nou? Of maakt het niet zo veel uit?
Rijden zelf ging trouwens kloten, trok heel langzaam weg omdat ik bang was dat hij af zou slaan dat gebeurde namelijk twee keer in een half uur tijd. Eerst dus weer aan de auto wennen en dan lekker rijden.
Mooi weer, kom maar door!
Over dat afslaan. Ik heb gemerkt dat je bij een benzine meer gas moet geven. Bij een diesel kan je gewoon redelijk vlot wegtrekken met alleen de koppeling. Met een benzine is dit ondenkbaar.
Dit is mijn visie en mijn ervaring. Weet niet of iemand anders een andere heeft?
Morgen examen!! Vorige keer was ik onverwacht ineens enorm zenuwachtig.. Als iemand nog tips heeft, ze zijn welkom.. 
Valdispert pilletje pakken helpt tegen zenuwen,stress en dergelijke! Kosten helaas ook wel aardig wat!
Vrijheid, Vrije tijd en vrijen op zijn tijd!
Kijk, dit is duidelijk. Voortaan dus gewoon parkeren enzo in zijn twee tot ik stil sta. Zal vanavond eens proberen wat meer gas te geven, even flink oefenen. Dankquote:
[..]
Bij een diesel is de 1 een aparte versnelling die waarin je kan terugschakelen tijdens het rijden. Bij een benzine is de 1 niet echt een aparte versnelling maar meer een 'opstart' versnelling. Dus wanneer je van 0 moet optrekken.
Over dat afslaan. Ik heb gemerkt dat je bij een benzine meer gas moet geven. Bij een diesel kan je gewoon redelijk vlot wegtrekken met alleen de koppeling. Met een benzine is dit ondenkbaar.
Dit is mijn visie en mijn ervaring. Weet niet of iemand anders een andere heeft?
Dat is een vrij algemene indruk van mensen die zowel diesel als benzine hebben geredenquote:
[..]
Bij een diesel is de 1 een aparte versnelling die waarin je kan terugschakelen tijdens het rijden. Bij een benzine is de 1 niet echt een aparte versnelling maar meer een 'opstart' versnelling. Dus wanneer je van 0 moet optrekken.
Over dat afslaan. Ik heb gemerkt dat je bij een benzine meer gas moet geven. Bij een diesel kan je gewoon redelijk vlot wegtrekken met alleen de koppeling. Met een benzine is dit ondenkbaar.
Dit is mijn visie en mijn ervaring. Weet niet of iemand anders een andere heeft?
Sowieso heeft een diesel vaak gewoon meer trekkracht onderin de toeren zegmaar dan een benzine..dus dat merk je dan.
Beul je ff lekker af (sporten), dat helpt echt om stress te verminderen en zorgt dat je lichamelijk moe bent en dus in ieder geval een beetje slaapt. Oh ja, en visualiseren dat je een uit de kluiten gewassen botsautootje rijdt, dat helpt bij mij altijdquote:
Morgen examen!! Vorige keer was ik onverwacht ineens enorm zenuwachtig.. Als iemand nog tips heeft, ze zijn welkom..
Succes!!!
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Als je niet zenuwachtig zou zijn, is er ook iets mis met je hoor .
Adem in, adem uit. Het is geen ramp als je het niet haalt toch?
.Adem in, adem uit. Het is geen ramp als je het niet haalt toch?
En?quote:Op vrijdag 10 februari 2012 09:30 schreef Warsaw het volgende:
Nog een uurtje, godverdomme zenuwachtig
Weer gezakt.. Ik wilde inhalen terwijl ik zelf bijna werd ingehaald. Ik voel me zo'n faalhaas.
Nu heb ik én geen geld én geen rijbewijs. Balen!
Nu heb ik én geen geld én geen rijbewijs. Balen!
Tante leen, ach wat jammer. Kan me jouw gevoel goed voorstellen. Maar was dat het enige of ging het over all niet zo lekker? Waar heb je afgereden?
Ik breng je welquote:
Weer gezakt.. Ik wilde inhalen terwijl ik zelf bijna werd ingehaald. Ik voel me zo'n faalhaas.
Nu heb ik én geen geld én geen rijbewijs. Balen!
Ik weet het, kut grap
Rustig aan.
Het ging redelijk, ik vond het al stukken beter gaan dan de laatste keer. Maar er waren telkens van die kleine dingen die net even anders gingen dan met de lessen. Ik moest een omkeer opdracht doen op een industrieterrein & toen wist ik niet of ik wel of niet op een bedrijventerrein mocht rijden etc.quote:Op vrijdag 10 februari 2012 16:24 schreef Marrije het volgende:
Tante leen, ach wat jammer. Kan me jouw gevoel goed voorstellen. Maar was dat het enige of ging het over all niet zo lekker? Waar heb je afgereden?
Ook was ik een keer in de war met het wisselen van rijstrook, maar dat had ik opzich wel goed opgelost.
De examinator zei dat hij al die foutjes wel had vergeven, maar dat hij me door die inhaalactie niet kon laten slagen.
quote:
[..]
Ik breng je wel
Ik weet het, kut grap
Zou handig zijn, ik heb het wel gehad met m'n fietsje!
jammer zeg, was je vergeten te kijken of had je wel gekeken maar niet gezien dat je bijna werd ingehaald. Of wel gezien maar dacht je dat het wel kon?quote:
[..]
Het ging redelijk, ik vond het al stukken beter gaan dan de laatste keer. Maar er waren telkens van die kleine dingen die net even anders gingen dan met de lessen. Ik moest een omkeer opdracht doen op een industrieterrein & toen wist ik niet of ik wel of niet op een bedrijventerrein mocht rijden etc.
Ook was ik een keer in de war met het wisselen van rijstrook, maar dat had ik opzich wel goed opgelost.
De examinator zei dat hij al die foutjes wel had vergeven, maar dat hij me door die inhaalactie niet kon laten slagen.
[..]
Ik wist eigenlijk wel dat het niet kon, maar ik dacht met mijn stomme kop dat ik toch moest inhalen. Dus denk dat nooit! Haha.
Dat is extra zuur. Bij twijfel moet je het sowieso nooit doen. Vooral niet op examen..quote:
Ik wist eigenlijk wel dat het niet kon, maar ik dacht met mijn stomme kop dat ik toch moest inhalen. Dus denk dat nooit! Haha.
Ik heb momenteel al enkele keren mijn vader en moeder mogen vervoeren. (ja 17 jaar ). Moest vooral wennen aan de grote en het vermogen van de auto. 306 PK wilt nogal. En zo'n 5 serie is breed. Ook heb ik gelijk ondervonden dat je dus écht niet meer rijdt zoals het CBR dit van je verwacht. Het kijkproces bij richting aangeven is toch wel het meest onnozele wat er is, en waar ik dus ook gelijk mee ben gestopt. Met de rest van het kijken heb ik niet zo veel moeite...
Volgende week zaterdag naar Ahoy rijden vanaf Midden-Limburg. Kijken of dit zonder al te veel slag of stoot gaat.
). Moest vooral wennen aan de grote en het vermogen van de auto. 306 PK wilt nogal. En zo'n 5 serie is breed. Ook heb ik gelijk ondervonden dat je dus écht niet meer rijdt zoals het CBR dit van je verwacht. Het kijkproces bij richting aangeven is toch wel het meest onnozele wat er is, en waar ik dus ook gelijk mee ben gestopt. Met de rest van het kijken heb ik niet zo veel moeite... Volgende week zaterdag naar Ahoy rijden vanaf Midden-Limburg. Kijken of dit zonder al te veel slag of stoot gaat.
306 pk op je zeventiende, vroeger mocht je nog gewoon maximaal 49cc onder je reet hebben en moest je nog een helm op ook.
Gelukkig hebben mijn ouders niet zulke patserbakken dus de omslag was niet zo groot qua vermogen
En de grootte van de auto went in 3 minuten.
Laatst reed ik 60 km met m'n moeders Toyotaatje en 5 minuten daarna in de nieuwe Jeep nogwat van m'n broer, dat is ook wel even omschakelen de eerste meters
Gelukkig hebben mijn ouders niet zulke patserbakken dus de omslag was niet zo groot qua vermogen
En de grootte van de auto went in 3 minuten.Laatst reed ik 60 km met m'n moeders Toyotaatje en 5 minuten daarna in de nieuwe Jeep nogwat van m'n broer, dat is ook wel even omschakelen de eerste meters
Aaaah wat jammer. Lees hierboven dat het alleen daarom hing...zondezonde maar je kunt het dus wel.quote:
Weer gezakt.. Ik wilde inhalen terwijl ik zelf bijna werd ingehaald. Ik voel me zo'n faalhaas.
Nu heb ik én geen geld én geen rijbewijs. Balen!
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Omg zo'n Fünfer is zo vet. Welk type is het? MY?quote:
Ik heb momenteel al enkele keren mijn vader en moeder mogen vervoeren. (ja 17 jaar
Volgende week zaterdag naar Ahoy rijden vanaf Midden-Limburg. Kijken of dit zonder al te veel slag of stoot gaat.
Weet niet wat MY betekend. Deze:quote:
[..]
Omg zo'n Fünfer is zo vet. Welk type is het? MY?
Oh srry..ModelYearquote:
[..]
Weet niet wat MY betekend. Deze:
[ afbeelding ]
Maar je pic was ook goed Errug mooie auto
Alleen vreselijk lastig met bijzondere manoeuvres.quote:
[..]
Oh srry..ModelYear
Errug mooie auto
