PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nieuwste Nieuwe Intercity Dubbeldekker, ofzoquote:Op donderdag 12 januari 2012 22:40 schreef ReisT het volgende:En als er straks een nieuwer model intercitydubbeldekker komt hoe willen ze die dan gaan noemen?
Ik vind hem eigenlijk niet eens zo afschuwelijk lelijk, als al het DD-AR (DubbelDeks AggloRegio Materieel) materieel vervangen is naar NID (Nieuwe Intercity Dubbeldekker) zal niemand er meer wakker van liggen. Ben benieuwd hoe ze VIRM (Verlend InterRegio Materieel) gaan noemen na de grote revisie!
DDAR is tenminste echt materieel. Dit is omgedoopt echt materieel. Wattehell heb je aan stiltezones boven, en de krijsende kinderen beneden? Die kinderkes willen ALTIJD boven zitten...
Tenzij er boven je hoofd een paar kinderen staan te stampen en schreeuwenquote:Op donderdag 12 januari 2012 22:48 schreef greavy het volgende:
De meeste kinderen niet.
Waarom denk je dat ik altijd beneden zit? Daar is het veel rustiger.
en? dan gaan ze dus maar lekker naar beneden..quote:Op donderdag 12 januari 2012 22:44 schreef greavy het volgende:
DDAR is tenminste echt materieel. Dit is omgedoopt echt materieel. Wattehell heb je aan stiltezones boven, en de krijsende kinderen beneden? Die kinderkes willen ALTIJD boven zitten...
(even afgezien van het feit dat ik stilte coupes overdreven vindt...)
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Rijden ook nog niet in de dienstregeling.
Komen ter zijner tijd als proefbedrijf tussen Den Haag en Amsterdam in de Sneltrein te rijden (serie 2600).
Komen ter zijner tijd als proefbedrijf tussen Den Haag en Amsterdam in de Sneltrein te rijden (serie 2600).
VIRMm of de V laten ze nog weg.quote:Op donderdag 12 januari 2012 22:43 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
VVIRM? Vernieuwd Verlengd InterRegio Materieel
Spul zal op bakniveau gemoderniseerd gaan worden en dat gaat betekenen dat een of meerdere bakken pas bij de ronde die er op volgt aan de beurt zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Sneltrein bestaat niet meer. En het is Den Haag Centraal, er rijden 3 series tussen Den Haag en Amsterdam, 5 zelfs als je de zuidas mee pakt..quote:
Rijden ook nog niet in de dienstregeling.
Komen ter zijner tijd als proefbedrijf tussen Den Haag en Amsterdam in de Sneltrein te rijden (serie 2600).
Minstens één is er nog in 2012.quote:
Op
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Als student betaal je er anders 68 euro per halve maand voor.. Hoezo gratis?quote:
[..]
ik vind het maar belachelijk dat je zeurt dat je de volle prijs moet betalen voor 1e klas terwijl je GRATIS in de 2e klas mag reizen. Wees daar gewoon een keer blij mee, dat was ik ook altijd toen in nog student was.
dag
Als student KRIJG je sloten met geld van het Rijk EN een OV studentenkaart.quote:
[..]
Als student betaal je er anders 68 euro per halve maand voor.. Hoezo gratis?
Silence
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Om nog maar te zwijgen van tuig uit achterstandsbuurten die elke avond heen en weer Muziekwijk-Oostvaarders doen omdat het kan...quote:
DDAR is tenminste echt materieel. Dit is omgedoopt echt materieel. Wattehell heb je aan stiltezones boven, en de krijsende kinderen beneden? Die kinderkes willen ALTIJD boven zitten...
Als conducteur zou ik gewoon van één van die kutblagen de OV-chip doorknippen...quote:
[..]
ik vind het maar belachelijk dat je zeurt dat je de volle prijs moet betalen voor 1e klas terwijl je GRATIS in de 2e klas mag reizen. Wees daar gewoon een keer blij mee, dat was ik ook altijd toen in nog student was.
Ah, dus daarom is het altijd zo drukquote:
[..]
Om nog maar te zwijgen van tuig uit achterstandsbuurten die elke avond heen en weer Muziekwijk-Oostvaarders doen omdat het kan...
Ik moet in Almere overigens de eerste neger op een fiets nog tegenkomen. Zelfs voor Almere Centrum - Stadhuisplein in de bus wachten ze liever een kwartier op de bus dan dat ze gaan lopen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Akzo heeft notabene een spoor tot op het eigen terrein liggen... waarom dan met vrachtwagens eerst naar Coevorden om daar te laden? Ik neem aan dat zo'n heftruck voor containers ook wel te huur is ergens voor ze (normaal is er daar geen containervervoer).quote:
Vanwege een defecte sluisdeur te Eefde, gaat er momenteel extra vrachtverkeer per spoor uit Coevorden, naar de Waalhaven, en daar de boot op. Vanaf Hengelo AKZO vertrekken er tussen de 200 en 250 vrachtwagens per dag richting Coevorden, om daar overgeladen te worden op goederentreinen. Een zeer groot deel van de extra Coevorden-shuttles betreffen dan ook containers afkomstig uit Hengelo AKZO, gevuld met zout. Een Coevorden-shuttle is dan eigenlijk ook niet de juiste naam, een Hengelo AKZO shuttle zou beter passen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Niet eens een halve kilometer. Je kunt beter door het winkelcentrum lopen.quote:
Ik raad overigens iedereen aan binnen 4 kilometer afstand te fiets of te voet te gaan...
Dat durf ik niet te zeggen, maar vanaf Coevorden schijnt 't makkelijker te zijn, ook qua belading.quote:
[..]
Akzo heeft notabene een spoor tot op het eigen terrein liggen... waarom dan met vrachtwagens eerst naar Coevorden om daar te laden? Ik neem aan dat zo'n heftruck voor containers ook wel te huur is ergens voor ze (normaal is er daar geen containervervoer).
soms is dat gewoon niet praktisch. In utrecht is de fietsenstalling zo'n bende dat ik mijn fiets daar nooit meer terug zou vinden. Daarnaast is je fiets een weekend bij je huis laten staan veiliger dan op het station.quote:
[..]
Niet eens een halve kilometer. Je kunt beter door het winkelcentrum lopen.
Ik raad overigens iedereen aan binnen 4 kilometer afstand te fiets of te voet te gaan...
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
