En de afko's word aan gewerkt, komt door een update in het systeem. Schijnt wel terug te komen.quote:Op donderdag 5 januari 2012 17:56 schreef b2py het volgende:
Overigens werken de afkortingen in de reisplanner ook nog niet
En duurt de defecte bovenleiding tussen Gouda en Den Haag C ook nog voort ..
Ding vormt het zelf al om naar een bepaalde spanning, stroom los van zijn invoer. Alleen voor de invoer is rekening gehouden met 25 kV uitbreiding (VIRM-6). De overige VIRM hebben zover ik weet geen ruimte voor uitbreiding, dus de kans dat de NS het ooit invoert is erg klein. Gezien het feit dat het ongelofelijk lastig om materiaal uit elkaar te houden. Bij de volgende revisie is de kans groot dat het lege hok er uitgesloopt wordt indien het niet gebruikt zal worden.quote:Op donderdag 5 januari 2012 18:09 schreef TeringHenkie het volgende:
[..]
Tuurlijk, ik zeg niet dat het binnen een dag gefixed is, maar ik denk niet dat je je boordnet, tractiemotoren etc. er voor hoeft te vervangen (behalve wat firmware updates her en der). Ik stel alleen maar dat vanaf de transformator/inverter tot aan de aarde er niks vervangen hoeft te worden. Het boordnet en de tractiemotoren lopen toch al op een andere spanning dan 1500V.
Totaal 14 storingen tot op heden. Kan nog meerquote:Op donderdag 5 januari 2012 10:25 schreef b2py het volgende:
Heb je al een nieuwe update Greavy van je grafiek?
Die voorbereiding zit toch juist in een extra tussenbak die alle stellen hebben gekregen met de verlening (daar waar de panto bovenop zit)? Zou technisch gezien bij allemaal gelijk moeten zijn.quote:Op donderdag 5 januari 2012 20:02 schreef Brembo het volgende:
[..]
Alleen voor de invoer is rekening gehouden met 25 kV uitbreiding (VIRM-6). De overige VIRM hebben zover ik weet geen ruimte voor uitbreiding, dus de kans dat de NS het ooit invoert is erg klein.
Bijzonder. "eerdere verstoring" en "meerdere verstoringen" lijken toch wel wat overlap te hebben.quote:Op donderdag 5 januari 2012 20:19 schreef greavy het volgende:
[..]
Totaal 14 storingen tot op heden. Kan nog meer
Van deze 13 zijn er minimaal 8 aan het weer te wijten.
Tussenstand:
[ afbeelding ]
Totaal zijn het er nu al 37.
hou dit bij tot 31-12, dat zou voile zijn. Hoe kom je trouwens aan die info?quote:Op donderdag 5 januari 2012 20:19 schreef greavy het volgende:
[..]
Totaal 14 storingen tot op heden. Kan nog meer
Van deze 13 zijn er minimaal 8 aan het weer te wijten.
Tussenstand:
[ afbeelding ]
Totaal zijn het er nu al 37.
Ik reis wanneer mogelijk liever met de trein, dat wel, maar ik heb geen hekel aan auto's. Wel aan de vooroordelen die mensen soms over het OV hebben.quote:Op donderdag 5 januari 2012 22:41 schreef hemarookworst het volgende:
Als geinteresseerder in OV ben ik best wel een auto-hater. Hoe zit het bij jullie treinenliefhebbers?
Inderdaad die vooroordelen/gezeik over OV. Tuurlijk kan het OV beter, maar de landelijke dekking en informatievoorziening (zoals elektronische borden)die wij hebben hier is zeker wel van een hoog niveau.quote:Op donderdag 5 januari 2012 23:46 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik reis wanneer mogelijk liever met de trein, dat wel, maar ik heb geen hekel aan auto's. Wel aan de vooroordelen die mensen soms over het OV hebben.
nou, als de ov van je kind stuk gaat (onzichtbaar) dan ben je een hoop geld kwijt voordat je weer in de running bent en dan wordt je niet vrolijk van de firma ov-chip (junior is 6 jaar oud en moet zich legitimeren en zelf zijn ov ophalenquote:Op donderdag 5 januari 2012 22:41 schreef hemarookworst het volgende:
Als geinteresseerder in OV ben ik best wel een auto-hater. Hoe zit het bij jullie treinenliefhebbers?
Mja, van uursdiensten 's avonds en in het weekend wordt je niet zo vrolijk, en de eerste bus die op zondag om 10.15u gaat helpt ook niet mee.. Meestal is het dus voor een treinreisje maar even regelen dat ik naar het station gebracht wordt.quote:Op donderdag 5 januari 2012 22:41 schreef hemarookworst het volgende:
Als geinteresseerder in OV ben ik best wel een auto-hater. Hoe zit het bij jullie treinenliefhebbers?
ansigh niks mis met t OV..alleen het brengt je gewoon niet A naar Bquote:Op vrijdag 6 januari 2012 03:51 schreef dennistd het volgende:
[..]
Mja, van uursdiensten 's avonds en in het weekend wordt je niet zo vrolijk, en de eerste bus die op zondag om 10.15u gaat helpt ook niet mee.. Meestal is het dus voor een treinreisje maar even regelen dat ik naar het station gebracht wordt.
Dat kan best. De meeste oorzaken die je leest zijn generaliserende eufemismes voor de exacte storing. Een sectiestoring bijvoorbeeld wordt soms gepubliceerd als wisselstoring, soms als seinstoring, soms als overwegstoring, en vaak als een combinatie. Wat je leest is jip-en-janneketaal voor wat de reiziger van de gevolgen kan merken.quote:Op donderdag 5 januari 2012 22:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Voorts ben ik nog aan het puzzelen hoe je een overweg- EN een wisselstoring kan hebben, zonder een seinstoring. Maar misschien kan dat wel echt
In de 6-persoons zijn ze niet. Ik dacht alleen in ICM4 (de tweede serie van de ICM-IV).quote:Op vrijdag 6 januari 2012 12:22 schreef CrashO het volgende:
Zitten er in de coupe's van 1e klas ICMm geen stopcontacten? (Dus zo'n hokje van 6 stoelen)
Ik weet ze wel te vinden in de gewone coupe, maar hier kan ik er geen vinden
Dit... Al was de vakantiedienstregeling wat minder. Ik moet met lijn C naar Rotterdam en dan is 15min wachten wel langquote:Op vrijdag 6 januari 2012 12:58 schreef hemarookworst het volgende:
In Rotterdam is de metro mijn favo vervoersmiddel. Die rijdt vaak en snel. Perfect als je bestemmikng in de buurt van een metrostation is (en als je bij een metrostation woont)
Dat is vervelend ja. Gelukkig reis ik op een traject waar ik met A/B/C kan en dus bijna nooit langer dan 5 min hoef te wachten.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 13:05 schreef zponz het volgende:
[..]
Dit... Al was de vakantiedienstregeling wat minder. Ik moet met lijn C naar Rotterdam en dan is 15min wachten wel lang
Ja, bij Eerbeek. Alleen de VSM heeft daar last van.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 14:48 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Is er uiteindelijk nog spoor overstroomd of niet?
Ja, dat zal ook wel inderdaad.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 09:59 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Dat kan best. De meeste oorzaken die je leest zijn generaliserende eufemismes voor de exacte storing. Een sectiestoring bijvoorbeeld wordt soms gepubliceerd als wisselstoring, soms als seinstoring, soms als overwegstoring, en vaak als een combinatie. Wat je leest is jip-en-janneketaal voor wat de reiziger van de gevolgen kan merken.
maarssen.. plaats wat zo`n beetje tegen utrecht aanligt inmiddels aan de noord west kantquote:Op vrijdag 6 januari 2012 17:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, dat zal ook wel inderdaad.
Hoewel we gisterochtend bij aankomst in Amersfoort (Vanuit Deventer) te horen kregen dat de trein "Vanwege een stroomstoring bij Maarssen niet verder zou rijden dan Amersfoort". Verwacht je dat iemand DAT begrijpt?![]()
Of gewoon dat niemand weet waar Maarssen ligt?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |