PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is een bolognesebroodje geworden 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Geilquote:Op woensdag 14 december 2011 17:46 schreef James1988 het volgende:
Alstom heeft wat foto's van het interieur van de eerste AGVs die in commerciële dienst gaan rijden online gezet. Deze gaan vanaf maart 2012 rijden in Italië onder merknaam .italo.
Foto's:
[ Flickr Photoset ]
.
Feyenoord Rotterdam
Ff op Actuelevertrektijden.nl gekeken:
Lekker heur. Maar 4 storingen vandaag...quote:Aantal minuten vertraging vandaag op Utrecht CS:837 minuten (14 uren)
Maar we zijn wél klaar voor de winter.quote:
Ff op Actuelevertrektijden.nl gekeken:
[..]
Lekker heur. Maar 4 storingen vandaag...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Volgens mij zit daar nog ergens een fout in de site, want nu:quote:
Ff op Actuelevertrektijden.nl gekeken:
[..]
Lekker heur. Maar 4 storingen vandaag...
quote:Aantal minuten vertraging vandaag op Utrecht CS:1165 minuten (19 uren)
een CNL met +100 is natuurlijk niet bevorderlijk voor de statistieken..quote:
Ff op Actuelevertrektijden.nl gekeken:
[..]
Lekker heur. Maar 4 storingen vandaag...
Kak NS. Rijdt er in de Sprinter Breda<->Den Haag(Zwijndrecht v. 7:56) nu een SLeT-VI. Voorheen reed er rond die tijd tussen Dordrecht en Leiden een DD-AR of mDDM. Zwijndrecht paste het, maar Barendrecht werd al proppen... Zeker weer gepland op de Vol-norm...
op de vol-vol normquote:
Kak NS. Rijdt er in de Sprinter Breda<->Den Haag(Zwijndrecht v. 7:56) nu een SLeT-VI. Voorheen reed er rond die tijd tussen Dordrecht en Leiden een DD-AR of mDDM. Zwijndrecht paste het, maar Barendrecht werd al proppen... Zeker weer gepland op de Vol-norm...
btw: zou je tussen Kerst en Oud en Nieuw ook voor 9:00 uur kunnen reizen met dagkaarten zoals die van de HEMA die normaal pas na 9:00 uur geldig zijn?
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, mag gezien de regeltjes niet.quote:Op donderdag 15 december 2011 09:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
op de vol-vol norm
btw: zou je tussen Kerst en Oud en Nieuw ook voor 9:00 uur kunnen reizen met dagkaarten zoals die van de HEMA die normaal pas na 9:00 uur geldig zijn?
mja, je mag in die periode wel voor 9 uur met korting reizen, dus dan is mijn vraag zo gek nog nietquote:
[..]
Nee, mag gezien de regeltjes niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ligt het trouwens aan mij of is OHIH al twee dagen onbereikbaar inmiddels? Lurk daar wel een beetje mee voor nog wat nieuws, maar meng me (eigenlijk net als hier) relatief weinig is discussies.
Thx 
Welke categorie serverproblemen (blijf als ICT-er uiteraard nieuwsgierig), of is dat niet bekend?
Welke categorie serverproblemen (blijf als ICT-er uiteraard nieuwsgierig
), of is dat niet bekend?
quote:Op donderdag 15 december 2011 11:21 schreef Peterselieman het volgende:
dat is voor ons hier niet interessant
Bepaald niet interessant.quote:
dat is voor ons hier niet interessant
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Plat na een DOS aanval door een botnet, als ik het goed begreep.quote:
Thx
Welke categorie serverproblemen (blijf als ICT-er uiteraard nieuwsgierig
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hmm oeps... thx voor uitleg iigquote:
[..]
Plat na een DOS aanval door een botnet, als ik het goed begreep.
Door het serverbedrijf zelf platgelegd uit voorzorg geloof ik. En idd oeps, maar dat kan simpelweg iedereen overkomen, helaas.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mooi.
Vanochtend in ieder geval Plan V in de stoptrein Apeldoorn - Enschede
Gebeurt ook niet vaak meer 
Vanochtend in ieder geval Plan V in de stoptrein Apeldoorn - Enschede
Gebeurt ook niet vaak meer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Blikseminslagquote:
Thx
Welke categorie serverproblemen (blijf als ICT-er uiteraard nieuwsgierig
Jow, lieve trein-vriendjes!
Een paar topics geleden postte ik deze foto van een goederentreintje 's avonds laat op station Almelo.
Zo'n zelfde trein staat daar heel vaak rond 0:00 uur 's avonds, bestaande uit een stuk of 8 ketelwagens en een 6400 ervoor. Trein komt uit de richting Marienberg, in Almelo rijdt de loc om naar de andere kant waarna de trein vertrekt richting Deventer en verder naar het westen. Soms rijdt die eerder dan mijn (laatste) trein naar Deventer, soms later en dan zie ik 'm in Deventer nog over de spoorbrug rijden als ik naar huis wandel.
Volgens (ik geloof) dennistd kwam die waarschijnlijk uit Emmen, maar ik vraag me dus af waarom die dan via Almelo naar het westen rijdt, en niet via Zwolle. Weet iemand dat misschien?
[ Bericht 4% gewijzigd door Scarlet_Dragonfly op 15-12-2011 14:00:50 ]
Een paar topics geleden postte ik deze foto van een goederentreintje 's avonds laat op station Almelo.
Zo'n zelfde trein staat daar heel vaak rond 0:00 uur 's avonds, bestaande uit een stuk of 8 ketelwagens en een 6400 ervoor. Trein komt uit de richting Marienberg, in Almelo rijdt de loc om naar de andere kant waarna de trein vertrekt richting Deventer en verder naar het westen. Soms rijdt die eerder dan mijn (laatste) trein naar Deventer, soms later en dan zie ik 'm in Deventer nog over de spoorbrug rijden als ik naar huis wandel.
Volgens (ik geloof) dennistd kwam die waarschijnlijk uit Emmen, maar ik vraag me dus af waarom die dan via Almelo naar het westen rijdt, en niet via Zwolle. Weet iemand dat misschien?
[ Bericht 4% gewijzigd door Scarlet_Dragonfly op 15-12-2011 14:00:50 ]
Waarschijnlijk omdat de ketels bij Dollegoor of een ander deel van het bedrijventerrein vandaan komen en de trein dus stomweg start in Almelo. Iets anders kan ik niet bedenken.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
De overweg hier in de wijk ligt al een tijdje in storing. Alle machinisten houden zich braaf aan de proceduren.... 
psst... oordopjes kopen? 60 euro! 
Toch mooi, zo'n fluitconcert?quote:Op donderdag 15 december 2011 14:12 schreef blup het volgende:
De overweg hier in de wijk ligt al een tijdje in storing. Alle machinisten houden zich braaf aan de proceduren....
Altijd onderweg naar het avontuur
Mwah, laatst op de Maliebaan alle overwegen in de storing (6 stuks).
Heb ik me ook keurig aan de voorschriften gehouden hoor. Ik denk dat er aardig wat klachten zijn binnengekomen die dag
Heb ik me ook keurig aan de voorschriften gehouden hoor. Ik denk dat er aardig wat klachten zijn binnengekomen die dag
mensen zijn gewoon niets meer gewend, dat is hetquote:
Mwah, laatst op de Maliebaan alle overwegen in de storing (6 stuks).
Heb ik me ook keurig aan de voorschriften gehouden hoor. Ik denk dat er aardig wat klachten zijn binnengekomen die dag
Altijd onderweg naar het avontuur
http://g.co/maps/ykt4h
Hier woon ik, dus ik ben wel wat getoeter gewend inmiddels.
Die op de Kapteynlaan heb ik eens voorgestaan tijdens die 'storing'. Gekke is dat ze ruim van te voren al dicht gingen. Heb daar wel eens eerder meegemaakt dat de trein zowat OP de overweg staat voor ze dicht gingen.
Hier woon ik, dus ik ben wel wat getoeter gewend inmiddels.
Die op de Kapteynlaan heb ik eens voorgestaan tijdens die 'storing'. Gekke is dat ze ruim van te voren al dicht gingen. Heb daar wel eens eerder meegemaakt dat de trein zowat OP de overweg staat voor ze dicht gingen.
Nope, vanaf Blauwkapel tot aan het spoorwegmuseum, dus in de stad zelf.quote:
Die overwegen bedoel ik.
maliebaan tot aan bilthoven denk ik?
"Storing" is een breed begrip. Het kan zijn dat er een stuk van een overwegboom afgebroken is, dan krijgen we al een Aanwijzing Aki/Ahob/AOB.
In het geval van de Maliebaan was het omdat één van de machinisten die dag een overweg voor zijn neus had zien opengaan. Gevolg: Alle overwegen met aanwijzing,
Het is iig de 63480.quote:Op donderdag 15 december 2011 13:37 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Jow, lieve trein-vriendjes!
Een paar topics geleden postte ik deze foto van een goederentreintje 's avonds laat op station Almelo.
Zo'n zelfde trein staat daar heel vaak rond 0:00 uur 's avonds, bestaande uit een stuk of 8 ketelwagens en een 6400 ervoor. Trein komt uit de richting Marienberg, in Almelo rijdt de loc om naar de andere kant waarna de trein vertrekt richting Deventer en verder naar het westen. Soms rijdt die eerder dan mijn (laatste) trein naar Deventer, soms later en dan zie ik 'm in Deventer nog over de spoorbrug rijden als ik naar huis wandel.
Volgens (ik geloof) dennistd kwam die waarschijnlijk uit Emmen, maar ik vraag me dus af waarom die dan via Almelo naar het westen rijdt, en niet via Zwolle. Weet iemand dat misschien?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Sorry, die bedoelde ik ook ja.quote:
[..]
Nope, vanaf Blauwkapel tot aan het spoorwegmuseum, dus in de stad zelf.
"Storing" is een breed begrip. Het kan zijn dat er een stuk van een overwegboom afgebroken is, dan krijgen we al een Aanwijzing Aki/Ahob/AOB.
In het geval van de Maliebaan was het omdat één van de machinisten die dag een overweg voor zijn neus had zien opengaan. Gevolg: Alle overwegen met aanwijzing,
Grappig, mijn vriendin vertelde laatst dat ze bij Blauwkapel (die andere (overvecht - bilthoven)) voor een dichte overweg stond te wachten. Bomen gingen open en dicht terwijl de trein nog niet helemaal over was.
Hebben we een machinist in het treinentopic?quote:
Mwah, laatst op de Maliebaan alle overwegen in de storing (6 stuks).
Heb ik me ook keurig aan de voorschriften gehouden hoor. Ik denk dat er aardig wat klachten zijn binnengekomen die dag
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:
Welke vervoerder en standplaats? Oftewel: kans dat ik jou ooit spreek op de gsm-r?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
NSR Utrechtquote:Op donderdag 15 december 2011 14:38 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Welke vervoerder en standplaats? Oftewel: kans dat ik jou ooit spreek op de gsm-r?
Dikke kans dat je me een keer op de GSM-R tegenkomt. Volgende week zaterdag mag ik weer even in Gn komen.
Kans dat je dan een aanwijzing STS hebt als mcn en je dus de overweg moet aanrijden, zoals dat heet. En ja, die aanrijdsecties (waarop ie dus altijd dicht gaat) liggen heel dicht voor de overweg. Gaat ook altijd gepaard met een vrolijk fluitconcert en best wat vertraging (remmen, stoppen, wachten tot de overweg dicht is, stapvoets eroverheen, weer optrekken.quote:
Heb daar wel eens eerder meegemaakt dat de trein zowat OP de overweg staat voor ze dicht gingen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zou het niet denkbaar zijn om voor dat soort situaties een backupsysteem aan te leggen, bijvoorbeeld in de vorm van het aansturen van de overweg met zo'n infraroodpistool zoals ook op diesellijnen veel gebruikt wordt? Zo zou je misschien de overlast kunnen beperken? Of is dat niet mogelijk? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat zal wel mogelijk zijn, maar meer kosten dan dat het oplevert
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Altijd leuk als iemand een oplossing aandraagt die uiteindelijke meer kost dan de economische schade van het probleem zelf
Dan zou je dus of iedere loc/trein die toelating heeft voor Nederland moeten voorzien van zo'n ding, of iedere machinist die op Nederland rijdt zo'n lasergun moeten geven. Ik acht de kans vrij klein.quote:Op donderdag 15 december 2011 14:50 schreef Dr_Flash het volgende:
Zou het niet denkbaar zijn om voor dat soort situaties een backupsysteem aan te leggen, bijvoorbeeld in de vorm van het aansturen van de overweg met zo'n infraroodpistool zoals ook op diesellijnen veel gebruikt wordt? Zo zou je misschien de overlast kunnen beperken? Of is dat niet mogelijk?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hang dan aan iedere overweg een kastje wat 250 m voor de overweg ligt, wat met bediening van een sleutel na 1 minuut de overweg sluit en na 1 minuut ook weer opengooit. Maar dat kastje zou dan ook weer kapot kunnen
Ja lachen hequote:
Altijd leuk als iemand een oplossing aandraagt die uiteindelijke meer kost dan de economische schade van het probleem zelf
Ik wou gewoon weten of het theoretisch zou kunnen 
Kan me ook voorstellen dat het helemaal niet kan namelijk, zo van "in storing is in storing, basta".
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet aan elke loc/machinist natuurlijk, alleen aan degene die er relatief vaak mee te maken hebben. Kijk, die ene Italiaan die eens in de honderd jaar tegen dat probleem aanloopt, kan alsnog gewoon fluiten, stapvoets overweg aanrijden etc natuurlijk.quote:
[..]
Dan zou je dus of iedere loc/trein die toelating heeft voor Nederland moeten voorzien van zo'n ding, of iedere machinist die op Nederland rijdt zo'n lasergun moeten geven. Ik acht de kans vrij klein.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Om vervolgens veel te hard door het stootjuk te rijdenquote:
[..]
Niet aan elke loc/machinist natuurlijk, alleen aan degene die er relatief vaak mee te maken hebben. Kijk, die ene Italiaan die eens in de honderd jaar tegen dat probleem aanloopt, kan alsnog gewoon fluiten, stapvoets overweg aanrijden etc natuurlijk.
Ja, ik zag het mezelf typenquote:
[..]
Om vervolgens veel te hard door het stootjuk te rijden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
