Defensie Nieuws Topic #10

quote:

Op woensdag 14 december 2011 00:12 schreef Schild het volgende:
Ergens gelezen dat eigenlijk beide afdelingen opgedoekt worden, en het onder één grote 'Artillerie kenniscentrum' verder gaat, welke dan beide tradities zullen voorzetten. Is dus niet zo dat 11e bij 14e toegevoegd word, of andersom.

De nieuwe afdeling zal ook verder gaan onder OOCL, en niet meer bij een van de mech brigs.

De commandanten van de 11e en e 14e hebben dat besproken, maar dat was door de CDS van tafel geveegd wat ik had vernomen, zoals het er voor stond zou de 11e gewoon weer verdwijnen.

lees de landmacht, wat schild zegt klopt.

Correct, alles wordt gereorganiseerd op de lua (CGLVD) manier. Er komt een "Commando Vuursteun", dat gaat vallen onder het OOCL, waar ook de mortieren van lumbl en het kmarns bij in geschoven worden.

Militair fataal ongeluk geschorst

De 23-jarige dronken militair die afgelopen zondag in Loon op Zand een verkeersongeval heeft veroorzaakt waardoor de 20-jarige Bastiaan Dank uit Sprang-Capelle om het leven kwam, is door zijn werkgever voorlopig geschorst. Een woordvoerder van Defensie heeft dat woensdag gezegd.

De man bestuurde een auto met vijf passagiers. De auto raakte van de weg en botste tegen een boom. De militair is sinds maandagavond weer op vrije voeten. Hij blijft wel verdacht, liet een woordvoerder van de marechaussee weten.

Het verhaal gaat dat de militair als illegale taxichauffeur aan het werk was. De marechaussee doet daarover geen mededelingen.

De militair had vijf keer de wettelijk toegestane hoeveelheid alcohol in zijn bloed. Het slachtoffer uit Sprang-Capelle overleed ter plaatse. Een inzittende raakte gewond, drie andere passagiers kwamen met de schrik vrij.

Nron: www.telegraaf.nl

quote:

Op woensdag 14 december 2011 19:04 schreef Cobra4 het volgende:
Militair fataal ongeluk geschorst

De 23-jarige dronken militair die afgelopen zondag in Loon op Zand een verkeersongeval heeft veroorzaakt waardoor de 20-jarige Bastiaan Dank uit Sprang-Capelle om het leven kwam, is door zijn werkgever voorlopig geschorst. Een woordvoerder van Defensie heeft dat woensdag gezegd.

De man bestuurde een auto met vijf passagiers. De auto raakte van de weg en botste tegen een boom. De militair is sinds maandagavond weer op vrije voeten. Hij blijft wel verdacht, liet een woordvoerder van de marechaussee weten.

Het verhaal gaat dat de militair als illegale taxichauffeur aan het werk was. De marechaussee doet daarover geen mededelingen.

De militair had vijf keer de wettelijk toegestane hoeveelheid alcohol in zijn bloed. Het slachtoffer uit Sprang-Capelle overleed ter plaatse. Een inzittende raakte gewond, drie andere passagiers kwamen met de schrik vrij.

Nron: www.telegraaf.nl

OSV zou denk ik ook wel kunnen!

Overigens had een nieuwsomroep een uitgebreid item over 'snorders' (illegale taxis) met deze militair als voorbeeld, dus ook daar die geruchten idd.

...

[ Bericht 98% gewijzigd door Clan op 15-12-2011 01:30:05 ]

quote:

Op woensdag 14 december 2011 19:02 schreef AchJa het volgende:
Correct, alles wordt gereorganiseerd op de lua (CGLVD) manier. Er komt een "Commando Vuursteun", dat gaat vallen onder het OOCL, waar ook de mortieren van lumbl en het kmarns bij in geschoven worden.

Waar kan ik daar over lezen?

quote:

JSF kampt met reeks technische problemen
_{Laatste update: 15 december 2011 00:17 info}
WASHINGTON - De ontwikkeling van het gevechtsvliegtuig JSF wordt geplaagd door een reeks van technische problemen. Dat bleek woensdag uit een uitgelekte tussentijdse evaluatie van het Pentagon.

Er zijn onder meer problemen met de geavanceerde helm van de vlieger en een systeem waarmee brandstof gedumpt kan worden. De productie van het toestel, dat officieel F-35 Lightning II heet, loopt hierdoor mogelijk vertraging op, aldus functionarissen.

Onlangs werd al bekend dat de Amerikanen de productie van de JSF willen vertragen omdat het scheurtjes en zwakke plekken vertoont die de levensduur kunnen aantasten. Deze problemen staan ook vermeld in de woensdag uitgelekte memo.

Hier iets meer over de uitgelekte JSF publicatie: http://www.flightglobal.c(...)5-production-365933/
Enige achtergrondkennis van proces- en projectmanagement is wel handig om ze op waarde te schatten trouwens.

Dat die yanks de normale f-35 nu gewoon maar gaan produceren.
Iedereen loopt vertraging op door die C variant.

quote:

Op woensdag 14 december 2011 20:36 schreef Clan het volgende:

[..]

Waar kan ik daar over lezen?

ipv dm's sturen dat ik fatsoen moet opbrengen kun je gewoon de landmacht lezen.

quote:

Op woensdag 14 december 2011 20:36 schreef Clan het volgende:

[..]

Waar kan ik daar over lezen?

quote:

• VUURSTEUN
- De nieuw te formeren Afdva zal bestaan uit 3 batterijen en samen met het
OTCvust een ‘vuursteuncommando’ (voorlopige werknaam) gaan vormen.
- Het ‘vuursteuncommando’ wordt organisatorisch ingedeeld bij het OOCL.
- De tradities van zowel het Korps Veldartillerie als het Korps Rijdende
Artillerie worden in de nieuw op te richten Afdeling verankerd.

De Landmacht

quote:

Op donderdag 15 december 2011 10:54 schreef Pumatje het volgende:
Dat die yanks de normale f-35 nu gewoon maar gaan produceren.
Iedereen loopt vertraging op door die C variant.

Het grootste deel zit juist in de B-variant. Dat jij C-variant leest komt doordat die een zwaardere vanghaak heeft waar problemen mee zijn. Maar alle varianten hebben de helmet-mounted display, fuel dump subsystem, integrated power package en het geheime probleem met elkaar gemeen. Dat zegt weinig over de oplossing, trouwens. Binnen projectmanagement kun je je hele dashboard op rood hebben staan en toch gewoon vooruitgang boeken. Het betekent alleen dat die issues management aandacht nodig hebben. Ik heb zo vaak issues gehad die één of twee dagen voor het verlopen van een deadline plots opgelost waren doordat een manager aandacht voor het probleem had gekregen.

quote:

Op donderdag 15 december 2011 11:36 schreef AchJa het volgende:

[..]

[..]

De Landmacht

Bedankt, ik had al een aantal ingekeken, maar kon het artikel niet vinden.

quote:

Op donderdag 15 december 2011 13:21 schreef RonaldV het volgende:

[..]

Het grootste deel zit juist in de B-variant. Dat jij C-variant leest komt doordat die een zwaardere vanghaak heeft waar problemen mee zijn. Maar alle varianten hebben de helmet-mounted display, fuel dump subsystem, integrated power package en het geheime probleem met elkaar gemeen. Dat zegt weinig over de oplossing, trouwens. Binnen projectmanagement kun je je hele dashboard op rood hebben staan en toch gewoon vooruitgang boeken. Het betekent alleen dat die issues management aandacht nodig hebben. Ik heb zo vaak issues gehad die één of twee dagen voor het verlopen van een deadline plots opgelost waren doordat een manager aandacht voor het probleem had gekregen.

De huidige problemen inderdaad! Die worden gedeeld met elke variant.. daar geloof ik jou in op je woord. Maar wat ik ook nog weet is dat ik niet te lang geleden veel persberichten heb gelezen waar de STOVL variant enorm veel last had van problemen met die 3e motor etc.

Heeft voor enorm veel oponthoud gezorgd.

Hr. Ms. Middelburg na kwart eeuw uit dienst

Mijnenjager Hr. Ms. Middelburg is gisteren na 25 jaar trouwe dienst in Den Helder uit dienst gesteld. Het is de vierde mijnenjager van de Alkmaarklasse die dit jaar als gevolg van de bezuinigingsmaatregelen is afgestoten. In bijzijn van onder meer Commandant Zeestrijdkrachten en burgemeester en wethouders van Middelburg zijn de oorlogswimpel, geus en Nederlandse vlag voor de laatste maal neergehaald.

Met trots halen wij de vlaggen neer wetende dat de naam Middelburg zal voortbestaan in de geschiedenis van de Koninklijke Marine,” aldus luitenant-ter-zee Paul Bijleveld, nu oud-commandant. Traditiegetrouw is de scheepsbel in bruikleen aangeboden aan de burgemeester van de gemeente Middelburg, Koos Schouwenaar.WapenfeitenSinds de indienststelling van Hr. Ms. Middelburg in 1986 is de mijnenjager verantwoordelijk geweest voor het onschadelijk maken van vele tientallen explosieven op de Noordzee en in de Golf van Riga. Dit waren voornamelijk mijnen en vliegtuigbommen uit de Eerste en Tweede Wereldoorlog.

Recent leverde de Middelburg in de Middellandse Zee een belangrijke bijdrage aan de bestrijding van illegale migratie vanuit Noord-Afrika tijdens operatie Indalo.

Daarnaast droeg de Middelburg meerdere malen bij aan reddingsoperaties op zee. Zo is de mijnenjager dit voorjaar betrokken geweest bij een zoektocht naar 3 vermiste opvarenden van de viskotter Nieuwpoort 28 uit Arnemuide.BemanningswisselHr. Ms. Middelburg in de thuishaven Den Helder. juni 2011 loste de bemanning van Hr. Ms. Middelburg de bemanning van Hr. Ms. Haarlem af, zodat de deelname aan Operation Unified Protector bij Libië voortgezet kon worden. De mijnenjager kwam op 7 juli met haar nieuwe bemanning voor de laatste keer aan in thuishaven Den Helder.Uitdienststelling andere schepenHr. Ms. Middelburg is de laatste van 4 mijnenjagers die dit jaar uit dienst zijn gesteld. Hr. Ms. Maassluis, Hr. Ms. Hellevoetsluis en Hr. Ms. Haarlem zijn respectievelijk in mei, oktober en november 2011 afgestoten.

Naast de mijnenjagers wordt in februari 2012 ook het bevoorradingsschip Hr. Ms. Zuiderkruis uit dienst gesteld.NaamdragersHr. Ms. Middelburg was het twaalfde marineschip met deze naam. In de zeventiende en achttiende eeuw droegen diverse schepen van onder meer de Admiraliteit van Amsterdam en de Admiraliteit van Zeeland de naam Middelburg. Pas in de jaren ’80 van de twintigste eeuw kreeg opnieuw een schip van de marine deze naam.

Bron:http://www.defensie.nl/ac(...)wart_eeuw_uit_dienst

Zuiderkruis terug van laatste missie

Hr. Ms. Zuiderkruis is vandaag, na bijna 4 maanden, in Den Helder teruggekeerd van haar laatste missie. Het marineschip nam deel aan de antipiraterij-operatie Atalanta in de Golf van Aden. De 36 jaar oude bevoorrader gaat op 10 februari met pensioen.Minister Hans Hillen bij aankomst: “De Zuiderkruis heeft zich meer dan verdienstelijk gemaakt. Als bevoorrader, begeleider en piratenjager. Het was een waardige laatste missie na 36 jaren trouwe dienst.”Hardere aanpakDe Zuiderkruis, terug van haar laatste missie.

De hardere aanpak tegen piraterij, samen met de bondgenoten, begint volgens de minister zijn vruchten af te werpen. “U hebt deze vorm van internationale criminaliteit, waarbij onschuldige slachtoffers vallen, een flinke slag toegebracht. De pogingen tot kaping gaan door. Maar de mate van succes voor de piraten neemt af."Begin dit jaar kaapten zeerovers in de Somalische wateren nog 20 schepen met bijna 700 gegijzelden. Nu zijn dat er nog 7 met 200 opvarenden.

Vastberaden

“Stabiliteit en handel zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Beide zijn van groot belang, voor de landen rond Somalië. Maar ook voor Nederland. Daarom trekt de Nederlandse marine in de Golf van Aden, het Somalische Bassin en de Indische Oceaan alle zeeregisters open”, aldus Hillen, die zijn waardering uitsprak voor de vastberadenheid en creativiteit van de bemanningsleden in hun jacht op piraten.InlichtingenDe minister en de Commandant Zeestrijdkrachten reiken de Herinneringsmedaille Vredesoperaties uit.

De eerste 6 weken tijdens Atalanta fungeerde de Zuiderkruis met name als inlichtingenplatform. Begin oktober nam het schip deel aan de zoektocht naar een ontvoerde Franse vrouw. Het verzamelde inlichtingen, observeerde en zette de boordhelikopter in tegen een piratenbootje. De bemanning ontdekte daarbij, in een riviermonding, ook een nieuw piratenkamp, dat vanaf dat moment goed in de gaten werd gehouden.

Beveiligingsteam

De Zuiderkruis escorteerde vervolgens 2 koopvaardijschepen, die van het Keniaanse Mombassa naar de Somalische hoofdstad Mogadishu voeren voor het World Food Programme en de African Union Mission in Somalia. Daarbij kreeg de bevoorrader gezelschap van een 12-koppig beveiligingsteam uit Malta, dat tijdens het konvooi werd ingezet als zogenoemd Vessel Protection Detachment.

Oude dame

De Zuiderkruis stond vanwege haar leeftijd bekend als de ‘oude dame’ van de marine, maar dat bleek allerminst een belemmering. Een aantal jaar geleden werd ze omgevormd tot een zogenoemd Fast Combat Support Ship, onder meer uigerust met een nieuw satellietcommunicatiesysteem, .50-mitrailleurs en een helikopter met bewapening.

Herinneringsmedaille

Een oude dame, thuis na haar laatste reis. Behalve de minister heette ook Commandant Zeestrijdkrachten vice-admiraal Matthieu Borsboom de opvarenden welkom. Samen reikten zij de Herinneringsmedaille Vredesoperaties aan hen uit.

Bron: http://www.defensie.nl/ac(...)g_van_laatste_missie

Luchtmachtmilitairen onderscheiden voor inzet Libië

Ruim 285 luchtmachtmilitairen hebben vandaag op Vliegbasis Leeuwarden de Herinneringsmedaille Vredesoperaties ontvangen uit handen van minister Hans Hillen. Ze kregen de onderscheiding voor hun inzet tijdens operatie Unified Protector in Libië.

De missie richtte zich op het beschermen van de bevolking, het toezicht houden op het wapenembargo en het handhaven van de no-fly zone boven Libië. "Uw 3 detachementen hebben met uw missie in Libië aan Nederland en de internationale gemeenschap laten zien wat de waarde is van het luchtwapen" aldus Hillen.

Controle

De onderscheiden militairen waren tussen maart en november met 6 F-16-jachtvliegtuigen gestationeerd op de Sardijnse vliegbasis Decimomannu. De toestellen, afkomstig van vliegbases Leeuwarden en Volkel, werden ingezet voor luchtverdediging en het afdwingen van het vliegverbod.

Bijtanken

Defensie leverde ook een KDC-10-tankvliegtuig om Nederlandse en coalitietoestellen in de lucht van brandstof te voorzien en een mijnenjager die toezag op het wapenembargo. Bij de NAVO-operatie waren ruim 500 Nederlandse militairen betrokken, waaronder technici, onderhoudspersoneel en vliegers.

Bijzondere medailles

Dit meisje kreeg een kindermedaille. Foto: ministerie van DefensieOok het thuisfront van de luchtmachters ontving een blijk van waardering. Als dank voor hun steun kregen de partners van de militairen een verzilverd roosje en de kinderen een kindermedaille.

Bron: http://www.defensie.nl/mi(...)den_voor_inzet_Libie

Slachtoffers aardbeving Haïti ontmoeten militaire hulpverleners

10 Haïtiaanse aardbevingsslachtoffers hebben afgelopen week de militairen ontmoet die hen 2 jaar geleden hulp boden na de ramp. De mensen troffen elkaar aan boord van Hr. Ms. Pelikaan, het ondersteuningsvaartuig van de Koninklijke Marine in het Caribisch gebied.

De Haïtianen verloren allen een been als gevolg van vallend puin, waardoor hun toekomstperspectief verslechterde. Afgelopen 4 weken zijn zij bij een Curaçaos revalidatiecentrum onder behandeling geweest en kregen op initiatief van de Rotaryclub Willemstad een prothese aangemeten.De Commandant der Zeemacht in het Caribisch Gebied, brigadegeneraal Dick Swijgman nodigde de groep uit op Marinebasis Parera te Curaçao en aan boord van de Pelikaan, dat ook een belangrijke rol speelde bij de noodhulp aan het getroffen land.


Een aantal slachtoffers van de aardbeving werden ontvangen aan boord van de Pelikaan. Foto: ministerie van Defensie10 Haïtiaanse aardbevingsslachtoffers hebben afgelopen week de militairen ontmoet die hen 2 jaar geleden hulp boden na de ramp. De mensen troffen elkaar aan boord van Hr. Ms. Pelikaan, het ondersteuningsvaartuig van de Koninklijke Marine in het Caribisch gebied.De Haïtianen verloren allen een been als gevolg van vallend puin, waardoor hun toekomstperspectief verslechterde. Afgelopen 4 weken zijn zij bij een Curaçaos revalidatiecentrum onder behandeling geweest en kregen op initiatief van de Rotaryclub Willemstad een prothese aangemeten.De Commandant der Zeemacht in het Caribisch Gebied, brigadegeneraal Dick Swijgman nodigde de groep uit op Marinebasis Parera te Curaçao en aan boord van de Pelikaan, dat ook een belangrijke rol speelde bij de noodhulp aan het getroffen land.

Toekomst

Luitenant-ter-zee 1 Maarten Veenstra was als scheepscommandant van Hr. Ms. Pelikaan betrokken bij de noodhulp. "Ik had nog nooit zoveel ellende gezien. Mensen op zoek naar eten, huilende kinderen die hun ouders niet terug konden vinden. Daarom ben ik ook zo blij dat ik jullie vandaag hier aan boord mag ontvangen. In betere omstandigheden, met een beter uitzicht op de toekomst."EerstGedurende 11 dagen zetten militairen uit Curaçao en Aruba zich in voor het Caribische land. De Pelikaan was het eerste marineschip dat het lukte om in de beschadigde haven van Port-au-Prince aan te meren. De hulpgoederen werden door mariniers over diverse locaties verspreid.

Bron: http://www.defensie.nl/ac(...)_hulpverleners_video

Geen vervolging voor dood militair

Niemand wordt vervolgd voor de dood van de militair Boy van Geffen. Dat meldt het Openbaar Ministerie (OM) in Arnhem vrijdag.

De 20-jarige Van Geffen overleed op 14 juni, na op 8 juni te hebben meegedaan aan een parcours waarbij hij onder meer werd getraind in zelfverdediging. Hij doorliep deze training voor zijn opleiding bij de Luchtmobiele Brigade in Schaarsbergen.

Anderhalf uur na het afleggen van het parcours, werd Van Geffen onwel. Hij is toen eerst naar het ziekenhuis in Weert en later naar het ziekenuis in Maastricht gebracht. Daar bezweek de militair.

Uit het onderzoek van het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) is gebleken dat de militair is overleden aan hoofdletsel. Het NFI kan niet aangeven of dat is ontstaan doordat Van Geffen is geslagen of doordat hij is gevallen. De marechaussee kon ook niet vaststellen op welke manier de fatale verwonding werd veroorzaakt en dus ook niet door wie.

Het OM concludeert daarom dat het niemand voor schuld aan de dood van de militair verantwoordelijk kan stellen. De nabestaanden zijn op de hoogte gebracht.

Defensie heeft de trainingsvorm waarbij Van Geffen gewond raakte, opgeschort.

Bron: www.telegraaf.nl

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 12:48 schreef Clan het volgende:
Luchtmachtmilitairen onderscheiden voor inzet Libië

Ruim 285 luchtmachtmilitairen hebben vandaag op Vliegbasis Leeuwarden de Herinneringsmedaille Vredesoperaties ontvangen uit handen van minister Hans Hillen. Ze kregen de onderscheiding voor hun inzet tijdens operatie Unified Protector in Libië.

De missie richtte zich op het beschermen van de bevolking, het toezicht houden op het wapenembargo en het handhaven van de no-fly zone boven Libië. "Uw 3 detachementen hebben met uw missie in Libië aan Nederland en de internationale gemeenschap laten zien wat de waarde is van het luchtwapen" aldus Hillen.

Controle

De onderscheiden militairen waren tussen maart en november met 6 F-16-jachtvliegtuigen gestationeerd op de Sardijnse vliegbasis Decimomannu. De toestellen, afkomstig van vliegbases Leeuwarden en Volkel, werden ingezet voor luchtverdediging en het afdwingen van het vliegverbod.

Bijtanken

Defensie leverde ook een KDC-10-tankvliegtuig om Nederlandse en coalitietoestellen in de lucht van brandstof te voorzien en een mijnenjager die toezag op het wapenembargo. Bij de NAVO-operatie waren ruim 500 Nederlandse militairen betrokken, waaronder technici, onderhoudspersoneel en vliegers.

Bijzondere medailles

Dit meisje kreeg een kindermedaille. Foto: ministerie van DefensieOok het thuisfront van de luchtmachters ontving een blijk van waardering. Als dank voor hun steun kregen de partners van de militairen een verzilverd roosje en de kinderen een kindermedaille.

Bron: http://www.defensie.nl/mi(...)den_voor_inzet_Libie

....

Ik krijg hier wel een beetje rare smaak bij. Ik bedoel, dit kon je amper een uitzending noemen, dit was meer een vakantie. En dan komt het nog in het nieuws ook dat ze medailles krijgen.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 12:46 schreef Clan het volgende:
Zuiderkruis terug van laatste missie

Hr. Ms. Zuiderkruis is vandaag, na bijna 4 maanden, in Den Helder teruggekeerd van haar laatste missie. Het marineschip nam deel aan de antipiraterij-operatie Atalanta in de Golf van Aden. De 36 jaar oude bevoorrader gaat op 10 februari met pensioen.Minister Hans Hillen bij aankomst: “De Zuiderkruis heeft zich meer dan verdienstelijk gemaakt. Als bevoorrader, begeleider en piratenjager. Het was een waardige laatste missie na 36 jaren trouwe dienst.”Hardere aanpakDe Zuiderkruis, terug van haar laatste missie.

De hardere aanpak tegen piraterij, samen met de bondgenoten, begint volgens de minister zijn vruchten af te werpen. “U hebt deze vorm van internationale criminaliteit, waarbij onschuldige slachtoffers vallen, een flinke slag toegebracht. De pogingen tot kaping gaan door. Maar de mate van succes voor de piraten neemt af."Begin dit jaar kaapten zeerovers in de Somalische wateren nog 20 schepen met bijna 700 gegijzelden. Nu zijn dat er nog 7 met 200 opvarenden.

Vastberaden

“Stabiliteit en handel zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Beide zijn van groot belang, voor de landen rond Somalië. Maar ook voor Nederland. Daarom trekt de Nederlandse marine in de Golf van Aden, het Somalische Bassin en de Indische Oceaan alle zeeregisters open”, aldus Hillen, die zijn waardering uitsprak voor de vastberadenheid en creativiteit van de bemanningsleden in hun jacht op piraten.InlichtingenDe minister en de Commandant Zeestrijdkrachten reiken de Herinneringsmedaille Vredesoperaties uit.

De eerste 6 weken tijdens Atalanta fungeerde de Zuiderkruis met name als inlichtingenplatform. Begin oktober nam het schip deel aan de zoektocht naar een ontvoerde Franse vrouw. Het verzamelde inlichtingen, observeerde en zette de boordhelikopter in tegen een piratenbootje. De bemanning ontdekte daarbij, in een riviermonding, ook een nieuw piratenkamp, dat vanaf dat moment goed in de gaten werd gehouden.

Beveiligingsteam

De Zuiderkruis escorteerde vervolgens 2 koopvaardijschepen, die van het Keniaanse Mombassa naar de Somalische hoofdstad Mogadishu voeren voor het World Food Programme en de African Union Mission in Somalia. Daarbij kreeg de bevoorrader gezelschap van een 12-koppig beveiligingsteam uit Malta, dat tijdens het konvooi werd ingezet als zogenoemd Vessel Protection Detachment.

Oude dame

De Zuiderkruis stond vanwege haar leeftijd bekend als de ‘oude dame’ van de marine, maar dat bleek allerminst een belemmering. Een aantal jaar geleden werd ze omgevormd tot een zogenoemd Fast Combat Support Ship, onder meer uigerust met een nieuw satellietcommunicatiesysteem, .50-mitrailleurs en een helikopter met bewapening.

Herinneringsmedaille

Een oude dame, thuis na haar laatste reis. Behalve de minister heette ook Commandant Zeestrijdkrachten vice-admiraal Matthieu Borsboom de opvarenden welkom. Samen reikten zij de Herinneringsmedaille Vredesoperaties aan hen uit.

Bron: http://www.defensie.nl/ac(...)g_van_laatste_missie

Komt dit door de bezuinigingen? Zal vast wel een nieuwe eigenaar voor te vinden zijn.

quote:

Op zaterdag 17 december 2011 11:31 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

....

Ik krijg hier wel een beetje rare smaak bij. Ik bedoel, dit kon je amper een uitzending noemen, dit was meer een vakantie. En dan komt het nog in het nieuws ook dat ze medailles krijgen.

Beetje gezemel van je. Deze collegas zijn net zo goed operationeel weg geweest als dat jij bent wanneer je naar Portugal wordt gestuurd om brand te blussen. Wat gaat het criterium dan worden als het aan jou ligt? Er mag geen strand in de buurt zijn op 300km afstand? Geen palmbomen? Of telt een uitzending alleen als je 's-avonds in de bar geen bier mag drinken? Of baal je gewoon omdat er bij jouw medaille uitreiking niemand van het nieuws mee stond te kijken?