PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben zaterdag naar Osnabrück trouwens. Eoa geep heeft station Hasetor gerenamed naar Altstadt, een tijd geleden al. Kan ik weer gaan lopen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
22:34 +92 min. Brussel-Zuid/Midi 4a Antwerpen-Centr, Mechelen Intercity
grootste vertraging die ik ooit op de av heb
grootste vertraging die ik ooit op de av heb
Nee niemand mag weten van de geheime line-up op de Watergraafsmeer van zondag.quote:Op dinsdag 8 november 2011 22:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
NEE DAAR MAG NIEMAND IETS VAN WETEN MAN
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er zou eens een kneusje die niet bij de groep hoort die kant op kunnen komen ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Er is gister een DD-AR in Leeuwarden gekomen: Het heeft als vervangend materieel gereden.
Is vandaag niet ingezet. Ter vervanging van VIRM daar gekomen
[ Bericht 36% gewijzigd door greavy op 09-11-2011 10:08:59 ]
Is vandaag niet ingezet. Ter vervanging van VIRM daar gekomen
[ Bericht 36% gewijzigd door greavy op 09-11-2011 10:08:59 ]
Ik doe de internetcursus en koop een geel vast bij de Halfords en ik ga gewoon.quote:
Er zou eens een kneusje die niet bij de groep hoort die kant op kunnen komen ...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
HET IS GREAVY! HIJ LULT EROVERHEEN!! IK ZEG HET JE!!quote:
Er zou eens een kneusje die niet bij de groep hoort die kant op kunnen komen ...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die zondag ben ik daar niet in de buurt. Ergens rondom Utrecht-Arnhem-Eindhovenquote:
[..]
HET IS GREAVY! HIJ LULT EROVERHEEN!! IK ZEG HET JE!!
Wie? Wie? Wie?quote:
[..]
HET IS GREAVY! HIJ LULT EROVERHEEN!! IK ZEG HET JE!!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Is er hier interesse dat ik de komende weken posts plaats over diverse treinstellen, met de bediening (zoals plaatjes met beschrijving)?
Bijvoorbeeld ICM-0, ICR-rijtuigen, Locomotoren 500/600, Diesels 2200/2300 en diesellocs 2400/2500
Bijvoorbeeld ICM-0, ICR-rijtuigen, Locomotoren 500/600, Diesels 2200/2300 en diesellocs 2400/2500
Sta nu in Marienberg, maar er staan syntus paaltjes terwijl cxx er rijdt.. Waar moet ik inchecken? Is hier toch verplicht?
CXX heeft Syntus ingehuurd om daar te rijden. De Syntus-palen zijn dus ook geplaatst. Gewoon bij Syntus inchecken(hoewel je daar nooit of zeer zelden controle hebt).quote:Op woensdag 9 november 2011 13:59 schreef b2py het volgende:
Sta nu in Marienberg, maar er staan syntus paaltjes terwijl cxx er rijdt.. Waar moet ik inchecken? Is hier toch verplicht?
Ok thx! Wat een gehucht dit. Geen bussen op zondag 
Edit: en op de meeste stations heb kiosk of ah's, hier heb je een grasmaaierfabrikant
Edit: en op de meeste stations heb kiosk of ah's, hier heb je een grasmaaierfabrikant
quote:Op woensdag 9 november 2011 14:01 schreef b2py het volgende:
Ok thx! Wat een gehucht dit. Geen bussen op zondag
Edit: en op de meeste stations heb kiosk of ah's, hier heb je een grasmaaierfabrikant
die zal wel big business hebben: dat gras groeit daar immers sneller als dat er treinen komen?
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Er zat voorheen een cafe, maar die is dicht gegaan..quote:
Ok thx! Wat een gehucht dit. Geen bussen op zondag
Edit: en op de meeste stations heb kiosk of ah's, hier heb je een grasmaaierfabrikant
je zult maar net zin in grasmaaien hebben en de zaak daar is dicht ...quote:
Ok thx! Wat een gehucht dit. Geen bussen op zondag
Edit: en op de meeste stations heb kiosk of ah's, hier heb je een grasmaaierfabrikant
Altijd onderweg naar het avontuur
Haha denk het welquote:
[..]
die zal wel big business hebben: dat gras groeit daar immers sneller als dat er treinen komen?
Kwam nog wel iemand op me aflopen met de vraag of ik wat aan hem wilde vragen.
Geerdijk ook zo'n apart station, 1a en 1b verdeeld door overweg :p
bronquote:More bad news about the IC4 project, yesterday, an IC4 unit was passing a full stop light, at full speed, because the brakes didn't work, and operator was not able to stop the train, before 100 meters of the cargo train in front. the IC4s maximum speed has been downgraded to 140 km/h, but this is hardly the solution. I don't understand why a series of trains, which have tons of problems, needed to be maintained every 2000 km (!) and then have a so close to disaster failure, can still be used. It's time to drop those shitty units!
Zulke verhalen geven mij echt vertrouwen in het kunnen van AnsaldoBreda.
Zelf geschreven of gekopieerd van het Spoorforum?quote:
Is er hier interesse dat ik de komende weken posts plaats over diverse treinstellen, met de bediening (zoals plaatjes met beschrijving)?
Bijvoorbeeld ICM-0, ICR-rijtuigen, Locomotoren 500/600, Diesels 2200/2300 en diesellocs 2400/2500
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik plaats die berichten ook op het Spoorforumquote:
[..]
Zelf geschreven of gekopieerd van het Spoorforum?
Ik ben The_Knitter daar dus
I know.quote:
[..]
Ik plaats die berichten ook op het Spoorforum
Ik ben The_Knitter daar dus
Dan lees ik ze daar wel, als ik ooit nog eens in een bediende cabine zit en er met de trein vandoor wil gaan.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Greavy, heb je een link?
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Het eerste deel staat op het Spoorforum online:
Informatie: ICR-rijtuigen
Uitleg, tekeningen en plaatjes. Dit gaat om de ongemoderniseerde rijtuigen.
Informatie: ICR-rijtuigen
Uitleg, tekeningen en plaatjes. Dit gaat om de ongemoderniseerde rijtuigen.
quote:Virgin wil HSL overnemen
Het Britse bedrijf Virgin heeft afgelopen zomer een panklaar plan voor de exploitatie van de Hogesnelheidslijn HSL ingediend bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Virgin ziet brood in de kwakkelende lijn van de NS en zou die op korte termijn willen overnemen. Het ministerie is tot nu toe niet ingegaan op het plan.
Afgelopen zomer hield een delegatie van Virgin een presentatie voor drie topambtenaren van het ministerie van Infrastructuur en Milieu op Schiphol. Eerder bracht Phil Pacey, topman van Virgin, de hogesnelheidslijn voor zijn bedrijf in kaart. Hij was verbaasd over wat hij aantrof, zo liet hij de ambtenaren ook weten. Oude treinen die niet aan de hoogste eisen voldoen en die bovendien verstopt staan op perron 13 van Centraal Station Amsterdam.
Ook het prijssysteem is volgens hem een belediging voor de reizigers. "NS heeft mismanagement gepleegd", stelt hij. En de topman van Virgin denkt dat zijn bedrijf het beter kan. Bovendien heeft Virgin het ministerie voorgesteld het hoofdkantoor voor de Europese activiteiten van Virgin in Nederland te vestigen. Virgin zou zijn treinactiviteiten in Europa verder willen uitbouwen.
Lees meer
Richard Bransonquote:
Academisch een ramp, bedrijfstechnisch een held. Hij is één van mijn voorbeelden...
ik dacht dat in thalys alleen in 1ste klas stopcontacten zaten? dit is kennelijk niet waar? 
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Ook 2e klasquote:
ik dacht dat in thalys alleen in 1ste klas stopcontacten zaten? dit is kennelijk niet waar?
Dat gaat nooit gebeuren, totaal niet praktisch als je bedenkt waar die trein naartoe gaat en vandaan komt.quote:
Moeten we blij zijn met iemand die de fyra vanaf spoor 8 wil laten vertrekken ipv 15?
ik denk dat ze bedoelen "bouw de rest van je treinen om je Vlaggeschip heen"
in plaats van andersom, zoals nu.
in plaats van andersom, zoals nu.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het idee is leuk, maar totaal niet praktisch. In brusselmidi vertrekken volgens mij de hoge snelheidstreinen ook vanaf de zijkant..quote:
Moeten we blij zijn met iemand die de fyra vanaf spoor 8 wil laten vertrekken ipv 15?
Het is ook meer dat de omgeving met de hogere spoornummers er een beetje troosteloos bij ligt in Amsterdam. Daar moet met wat aankleding meer van de maken zijn, zo zal men oordelen lijkt me.quote:
ik denk dat ze bedoelen "bouw de rest van je treinen om je Vlaggeschip heen"
in plaats van andersom, zoals nu.
Altijd onderweg naar het avontuur
Heel Station Amsterdam ligt er troosteloos bijquote:Op woensdag 9 november 2011 16:52 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het is ook meer dat de omgeving met de hogere spoornummers er een beetje troosteloos bij ligt in Amsterdam. Daar moet met wat aankleding meer van de maken zijn, zo zal men oordelen lijkt me.
Ja, maar wel vanaf de voorste 5/6 sporen. Niet vanaf de achterste 2 spoortjes.quote:
[..]
Het idee is leuk, maar totaal niet praktisch. In brusselmidi vertrekken volgens mij de hoge snelheidstreinen ook vanaf de zijkant..
Spoor 15 heeft nu(werd tijd ook!) een roltrapquote:
[..]
Het is ook meer dat de omgeving met de hogere spoornummers er een beetje troosteloos bij ligt in Amsterdam. Daar moet met wat aankleding meer van de maken zijn, zo zal men oordelen lijkt me.
Maar verder is het echt een troosteloos perron.
Dan moet je dus 12 wissels door om op het goede spoor te komenquote:
[..]
Ja, maar wel vanaf de voorste 5/6 sporen. Niet vanaf de achterste 2 spoortjes.
Nee maar ik zie inderdaad ook wel iets in het gegeven dat 13,14 en 15 een stuk mooier mogen worden. Maak er fatsoenlijke bankjes ofzo, een koffie tent op 15, weet ik het..
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
quote:
ik denk dat ze bedoelen "bouw de rest van je treinen om je Vlaggeschip heen"
in plaats van andersom, zoals nu.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Inderdaad, spoor 15 mag wel wat mooier..
Nu laatste 'hindernis' van de trip, Arnhem - utrecht in 2 minuten!
Nu laatste 'hindernis' van de trip, Arnhem - utrecht in 2 minuten!
Ja, in Brussel steekt de Thalys ook aardig wat spoortjes over hoorquote:
[..]
Dan moet je dus 12 wissels door om op het goede spoor te komen
Nee maar ik zie inderdaad ook wel iets in het gegeven dat 13,14 en 15 een stuk mooier mogen worden. Maak er fatsoenlijke bankjes ofzo, een koffie tent op 15, weet ik het..
Dat dus. Het ligt nu troosteloos in een hoekje weggestopt. Er is niks, en je word er niet blij van. Ja, een enkele rode bank. Maar alsnog. Een Kiosk openen op het perron zou alweer wat helpen.
