PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:
Gisteren sleutel gehad, vannacht meteen blijven slapen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op vrijdag 9 september 2011 10:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gisteren sleutel gehad, vannacht meteen blijven slapen
Goed man!Dit weekend gelijk over?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die vernieuwde DD-AR (DDZ), wat een afschuwelijke trein is dat.. Het middenstuk lijkt op een VIRM, dat vind ik nog meevallen, maar die voorkant 
Welke gek heeft dat verzonnen?!
Welke gek heeft dat verzonnen?!
Foto?quote:Op vrijdag 9 september 2011 10:42 schreef Frozen-assassin het volgende:
Die vernieuwde DD-AR (DDZ), wat een afschuwelijke trein is dat.. Het middenstuk lijkt op een VIRM, dat vind ik nog meevallen, maar die voorkant
Welke gek heeft dat verzonnen?!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nein Mann, moet eerst nog honderdveel dingen gedaan wordenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ga aan de slag dan, i.p.v. naar omroepberichten te luisteren op je balkon!quote:Op vrijdag 9 september 2011 10:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nein Mann, moet eerst nog honderdveel dingen gedaan worden
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jumboquote:
Is er momenteel nog zoiets als een dagkaarten aanbieding ergens?
hoorde dat het medio 2012 wordtquote:
Wanneer gaat NS Hispeed nou eens met die Italiaanse meuk rondkarren? Die ICRm Prio ken ik nu wel
Altijd onderweg naar het avontuur
Mijn klusser komt dinsdag pas weerquote:Op vrijdag 9 september 2011 10:55 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ga aan de slag dan, i.p.v. naar omroepberichten te luisteren op je balkon!
pa en ma komen vanmiddag verf brengen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ohw, ik dacht aan een foto in het wild.quote:
Op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op 24 augustus reden we door de Yorkshire Dales en stonden er ineens allemaal fotografen langs de weg. Te wachten op een stoomtrein over het Ribblehead Viaduct, zo bleek (in de lijn van Settle naar Carlisle). Helaas had het ding een uur vertraging, dus mijn lieve vriendin was heel blij. Gelukkig hebben we de foto's nog.
[ Bericht 25% gewijzigd door Duvel op 09-09-2011 11:39:27 (toelichting) ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat gat in de voorkant was dus niet voor de bestemmingsaanduiding, maar voor de ruitenwissers.quote:
[ link | afbeelding ]
DDZ 7503 Hlmhwp by Arjen-V, on Flickr
De eerste DDZ in het wild.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nope, deze is gladder door de nieuwe, vlakke ruit.quote:
[..]
Getver,
Was die 'oude' niet gestroomlijnder en dus efficienter?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja godver, ik post foto's van een gave stoomtrein op een nog gaver viaduct en jullie lopen alleen maar te miepen over DDZ.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Iedereen is sprakeloos van die mooie stoomtrein, Duvelquote:Op vrijdag 9 september 2011 13:11 schreef Duvel het volgende:
Ja godver, ik post foto's van een gave stoomtrein op een nog gaver viaduct en jullie lopen alleen maar te miepen over DDZ.
ik iig wel, wat een mooie fotolocatie zeg, damn.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Viaduct is idd echt een mooi staaltje kunstwerk! DDZ gaan we nog een lange tijd zien iddquote:
Ja godver, ik post foto's van een gave stoomtrein op een nog gaver viaduct en jullie lopen alleen maar te miepen over DDZ.
Vanaf 14 September bij Jumbo (tm 27 september te krijgen), dagkaarten (alleen weekenden) voor 13,50 euro. Geldig van het eerstr weekend na 14 september t/m 31 december dacht ik.quote:
Is er momenteel nog zoiets als een dagkaarten aanbieding ergens?
Trololo ;Dquote:
Ja godver, ik post foto's van een gave stoomtrein op een nog gaver viaduct en jullie lopen alleen maar te miepen over DDZ.
Nee, mooie foto's. Mooie brug!
Ik heb niet zo veel op met stoomtreinen eigenlijk
De DDZ heeft opnieuw geen proefrit gemaakt vanwege problemen met de tractie elektrische installatie.
Verder is het defintief dat de bekleding bij ICMm de tweedeklas stoelen/banken vervangen worden door kunstlederen bekleding.
Toffe foto's Duuv
Verder is het defintief dat de bekleding bij ICMm de tweedeklas stoelen/banken vervangen worden door kunstlederen bekleding.
Toffe foto's Duuv
Lekker dure grap, net nu de laatste stellen in revisie zijn (of daar inmiddels alweer uit zijn?)quote:
Verder is het defintief dat de bekleding bij ICMm de tweedeklas stoelen/banken vervangen worden door kunstlederen bekleding.
Nice pics Duufje, ik heb me even ingelezen in Ribblehead, nog een geluk dat het bestaat, ze wilden die lijn compleet afstoten, mooi te zien trouwens op google earth streettview.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Hier, voor jou!quote:
[..]
Ik heb niet zo veel op met stoomtreinen eigenlijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Klopt, erg mooi dat het bewaard is! In het stationsgebouw van Ribblehead is een klein bezoekerscentrum ingericht.quote:
Nice pics Duufje, ik heb me even ingelezen in Ribblehead, nog een geluk dat het bestaat, ze wilden die lijn compleet afstoten, mooi te zien trouwens op google earth streettview.
Binnen o.a. dit bordje!
Edinburgh:
[ Bericht 19% gewijzigd door Duvel op 09-09-2011 13:55:44 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, alle stellen zijn inmiddels al gereviseerd (maar er nog niet volledig uit). Ergens in 2012 moet het klaar zijn. Het gaat totaal om 22.924 stoelen die aangepast moeten wordenquote:
[..]
Lekker dure grap, net nu de laatste stellen in revisie zijn (of daar inmiddels alweer uit zijn?)
De reden: De stoelen waren niet schoon te houden, wat door de stoffen bekleding komt.
Lekker, bijna 23000 stoelen opnieuw gaan bekleden!quote:
[..]
Lekker dure grap, net nu de laatste stellen in revisie zijn (of daar inmiddels alweer uit zijn?)
NS heeft er een betere oplossing voor: Gewoon nieuwe stoelen plaatsen, zodat het proces sneller gaat. Stoelen eruit, nieuwen erin. Een stel zou dan - in theorie - daarvoor maar één dag, hooguit 2 dagen voor in de wpl te hoeven staan. Als ze willen, zou het niet eens in Haarlem hoeven gebeuren (alhoewel ik dat wél verwacht, in de loods waar OBIS ook werd ingebouwd, die word anders toch niet gebruikt).quote:
[..]
Lekker, bijna 23000 stoelen opnieuw gaan bekleden!
Ik hoop dat ze nu wel zo slim zijn om die irritante prullenbakjes bij de 2-zits gelijk te verbeteren.
Hoop nou maar niet teveel jongen, je weet toch hoe dat gaat...quote:
[..]
Ik hoop dat ze nu wel zo slim zijn om die irritante prullenbakjes bij de 2-zits gelijk te verbeteren.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Hopelijk kunnen ze dan de onderzijde van de zitting ook gelijk even goed vast zettenquote:
[..]
NS heeft er een betere oplossing voor: Gewoon nieuwe stoelen plaatsen, zodat het proces sneller gaat. Stoelen eruit, nieuwen erin. Een stel zou dan - in theorie - daarvoor maar één dag, hooguit 2 dagen voor in de wpl te hoeven staan. Als ze willen, zou het niet eens in Haarlem hoeven gebeuren (alhoewel ik dat wél verwacht, in de loods waar OBIS ook werd ingebouwd, die word anders toch niet gebruikt).
Altijd onderweg naar het avontuur
In de zin van 23000 stoelen dadelijk op de schroothoop? Of maar een beperkt aantal met nieuwe bekleding bestellen en inbouwen, waarna de verwijderde stoelen opnieuw bekleed en ingebouwd worden en deze cyclus dan volhouden totdat alle stoelen nieuw bekleding hebben?quote:
[..]
NS heeft er een betere oplossing voor: Gewoon nieuwe stoelen plaatsen, zodat het proces sneller gaat. Stoelen eruit, nieuwen erin. Een stel zou dan - in theorie - daarvoor maar één dag, hooguit 2 dagen voor in de wpl te hoeven staan. Als ze willen, zou het niet eens in Haarlem hoeven gebeuren (alhoewel ik dat wél verwacht, in de loods waar OBIS ook werd ingebouwd, die word anders toch niet gebruikt).
Ik hoop dat ze nu wel zo slim zijn om die irritante prullenbakjes bij de 2-zits gelijk te verbeteren.
Hoe dan ook een dure grap!
Ik denk inderdaad het laatste, dat ze in het begin nieuwe stoelen plaatsen, en dan die andere stoelen opnieuw bekleden. Mijn bron(binnen NedTrain en NS) durfde het niet zeker te zeggen.
Ze hebben altijd een reserve. Die gebruik je met de nieuwe bekleding plus enkele nieuwe denk ik. De stoelen die je verwijdert uit de stellen laat je opnieuw bekleden waarna ze weer in een ander stel geplaatst worden.quote:
[..]
In de zin van 23000 stoelen dadelijk op de schroothoop? Of maar een beperkt aantal met nieuwe bekleding bestellen en inbouwen, waarna de verwijderde stoelen opnieuw bekleed en ingebouwd worden en deze cyclus dan volhouden totdat alle stoelen nieuw bekleding hebben?
Om meer werkvoorraad te creëren kun je er voor kiezen om een defect stelletje wat langer aan de kant te houden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan vrees ik voor je dat het prullenbakje op zijn plek blijft...quote:
Ik denk inderdaad het laatste, dat ze in het begin nieuwe stoelen plaatsen, en dan die andere stoelen opnieuw bekleden. Mijn bron(binnen NedTrain en NS) durfde het niet zeker te zeggen.
Dat is inderdaad wat ik bedoel, al had ik het niet over reservestoelen gehad. Het lijkt me stug dat men zoveel nagenoeg nieuw staal en kunststof op de schroothoop gaat dumpen. De bekledingboer is er in ieder geval weer blij mee!quote:Op vrijdag 9 september 2011 15:22 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ze hebben altijd een reserve. Die gebruik je met de nieuwe bekleding plus enkele nieuwe denk ik. De stoelen die je verwijdert uit de stellen laat je opnieuw bekleden waarna ze weer in een ander stel geplaatst worden.
Om meer werkvoorraad te creëren kun je er voor kiezen om een defect stelletje wat langer aan de kant te houden.
Maar dan snap ik nog steeds niet waarom ICMm een probleem is, maar ICRm en de laatste serie VIRM niet.
Nou... dan moet je in de spits maar eens in de Fyra kijken.quote:
maar die worden in fyra nooit gebruikt, en het buitenlandse volk in de benelux houdt het wel schoon
IRM ICR rijdt er ook al jaren mee rond... En daar zitten toch meestal meer mensen op dan in de fyra..
--edit-- sorry, verkeerde materiaal, ik bedoelde ICR!
[ Bericht 32% gewijzigd door Scarlet_Dragonfly op 09-09-2011 18:27:47 ]
--edit-- sorry, verkeerde materiaal, ik bedoelde ICR!
[ Bericht 32% gewijzigd door Scarlet_Dragonfly op 09-09-2011 18:27:47 ]
Treinreizigers krijgen verwenpakketten
maandag 05 september 2011 | 11:20
ARNHEM (ANP) - Forenzen op de door vertragingen geplaagde treinverbinding tussen Arnhem en Winterswijk krijgen deze week een verwenpakket van vervoerder Syntus, spoorbeheerder ProRail en de provincie Gelderland. Het is een blijk van waardering voor de reiziger, aldus een woordvoerster van Syntus.
Op de lijn tussen Arnhem en Winterswijk is vaak sprake van vertragingen door sein- en wisselstoringen of problemen met treinen. Als goedmakertje krijgen reizigers een tas met daarin een appel, gevulde koek, water, tijdschriften en kortingsbonnen. De tassen worden elke dag op verschillende stations uitgedeeld
maar even langs binnenkort
maandag 05 september 2011 | 11:20
ARNHEM (ANP) - Forenzen op de door vertragingen geplaagde treinverbinding tussen Arnhem en Winterswijk krijgen deze week een verwenpakket van vervoerder Syntus, spoorbeheerder ProRail en de provincie Gelderland. Het is een blijk van waardering voor de reiziger, aldus een woordvoerster van Syntus.
Op de lijn tussen Arnhem en Winterswijk is vaak sprake van vertragingen door sein- en wisselstoringen of problemen met treinen. Als goedmakertje krijgen reizigers een tas met daarin een appel, gevulde koek, water, tijdschriften en kortingsbonnen. De tassen worden elke dag op verschillende stations uitgedeeld
maar even langs binnenkort
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
neee.... serieus.... er is niemand bij de ns die kon bedenken dat die stoelen vies worden? ..... niemand?..
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Die lichtblauwe stoelen in de nieuwste IRM's?quote:
neee.... serieus.... er is niemand bij de ns die kon bedenken dat die stoelen vies worden? ..... niemand?..
En door asociale lui die een zwijnestal van de trein maken.quote:
[..]
De reden: De stoelen waren niet schoon te houden, wat door de stoffen bekleding komt.
Jammer dat dit nodig is.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 09-09-2011 18:35:01 ]
Mooi hč? Ik zat mobiel, anders had ik 'm even opgeslagen!quote:
ICE die stopt in Blauwkapel Noord en niet in Amsterdam
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Goed nieuws
Bron: http://www.rtvnoord.nl/nieuws/nieuws.asp?pid=103475quote:Weer kaartjesautomaat op station Veendam
Uiterlijk eind september staat er op het treinstation van Veendam weer een kaartjesautomaat waar de reizigers terecht kunnen.
Het oude apparaat verdween met het VVV-ANWB kantoor, dat begin juli failliet ging. Sindsdien kunnen reizigers op het perron alleen een kaartje naar Groningen krijgen of gebruik maken van de OV-chipkaart.
Altijd onderweg naar het avontuur
t zou wel typerend zijn om alleen OV shitkaart te doen hequote:
Goed nieuws
[..]
Bron: http://www.rtvnoord.nl/nieuws/nieuws.asp?pid=103475
gezien vanuit de Thalys van Parijs naar Amsterdam;
station Schaarbeek. of Schaerbeek. maar misschien toch ook wel weer Schaarbeek. ze zijn er niet helemaal uit gekomen tijdens het maken van de borden.
station Schaarbeek. of Schaerbeek. maar misschien toch ook wel weer Schaarbeek. ze zijn er niet helemaal uit gekomen tijdens het maken van de borden.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dat heet tweetaligheidquote:
gezien vanuit de Thalys van Parijs naar Amsterdam;
station Schaarbeek. of Schaerbeek. maar misschien toch ook wel weer Schaarbeek. ze zijn er niet helemaal uit gekomen tijdens het maken van de borden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
vorige week al langs geweest 
Lees je ff in of zo
Lees je ff in of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Dames en heren, vanwege een defecte trein rijden er geen stoptreinen tussen Rotterdam en Dordrecht. Reizigers voor de Stoptreinstations kunnen met de Sneltrein reizen, die op alle tussengelegen stations zal stoppen. Houdt u rekening met een extra reistijd van een half uur. Deze situatie duurt tot circa 11 uur." -.-
Alleen was de situatie: Sneltrein 21:24 op Rotterdam: Opgeheven
Sneltrein 21:54: +14
Edit: De AV en NS.nl weten nog van niks
Alleen was de situatie: Sneltrein 21:24 op Rotterdam: Opgeheven
Sneltrein 21:54: +14
Edit: De AV en NS.nl weten nog van niks
sneltreinen degraderen tot stoptrein is altijd nog hipper dan de sneltreinen er uit gooien voor de stoppersquote:
Raar dat ze de sprinters eruit gooien en niet de sneltreinen..
Nu kunnen we met VIRMquote:
Raar dat ze de sprinters eruit gooien en niet de sneltreinen..
reizen ipv SLT In alle gevallen ga je er geen donder op vooruit
Ik ben maar in de IC naar Dordrecht gestapt (wederom VIRM
), en kijk wel of de trein naar Zwijndrecht niet te lang laat wachten, anders de bus maar. (Toch SOV)
dat is wel raar, zal volgend jaar wel raar zijn. Intercity's dagraderen tot sprinters en de sprinters eruit gooien..
21:47 had je wss icm gehad, 1900quote:
[..]
Nu kunnen we met VIRM
In alle gevallen ga je er geen donder op vooruit
Ik ben maar in de IC naar Dordrecht gestapt (wederom VIRM
Dat weet ik. Maar ik had nu geen zin om te wachten. Wil snel thuis zijn, mn nest in. Morgen 6:40 de trein richting Utrecht voor de Railcatering..
Heb jij nooit school ofzo, dat je er 2 banen en zoveel hobby naast kan doen?quote:
Dat weet ik. Maar ik had nu geen zin om te wachten. Wil snel thuis zijn, mn nest in. Morgen 6:40 de trein richting Utrecht voor de Railcatering..
schoolquote:
[..]
Heb jij nooit school ofzo, dat je er 2 banen en zoveel hobby naast kan doen?
Ik kom uit de bios hoorquote:
[..]
Heb jij nooit school ofzo, dat je er 2 banen en zoveel hobby naast kan doen?
En ja, ik heb school (2 dagen per week, andere 3 stage)
http://www.telegraaf.nl/r(...)rkeerd__.html?p=14,2quote:Trein in India rijdt 980 kilometer verkeerd
In India is het openbaar vervoer niet van het niveau zoals wij dat kennen. Maar het feit dat een volgepakte trein honderden kilometers de verkeerde kant op is gereden is zelfs in India nieuws. De trein reed al 980 kilometer fout toen bij de reizigers pas het besef doordrong dat de reis niet helemaal goed verliep.
De trein vertrok woensdag in Tirupati in het zuiden van het land richting Bhubaneswar in het oosten, om van daaruit verder te rijden richting het noorden en de uiteindelijke eindbestemming Varanasi, aldus The Times of India.
Toen de trein echter het station van Warangal binnenreed, een plaats die ongeveer 980 kilometer ten westen van Bhubaneswar waar de trein een tussenstop had moeten maken ligt, roken de passagiers onraad.
Verkeerde bestemmingscode
Volgens de Indiase krant is de oorzaak van het honderden kilometers fout rijden van de trein mogelijk gelegen in een verkeerde bestemmingscode die de trein meekreeg. Bovendien waren de bestuurders nieuw en dus nog onbekend met de route.
Uiteindelijk kwam de trein na via een andere lijn te zijn teruggestuurd toch na een rit van 2300 kilometer veilig op zijn bestemming aan. "De rit verliep allesbehalve comfortabel, maar we zijn al blij dat we niet op een andere trein gebotst zijn", zegt één van de ongeveer duizend passagiers in The Times.
oh ik dacht dat je aan het werk wasquote:
[..]
Ik kom uit de bios hoor
En ja, ik heb school (2 dagen per week, andere 3 stage)
Ik kan trouwens het overzicht voor toeslagen op de interrail passen niet meer vinden.. iemand een linkje?
En als je de originele bron leest, zie je dat het allemaal wat genuanceerder ligt dan de Telegraaf doet geloven. Kwestie van selectief brongebruik.quote:
[..]
http://www.telegraaf.nl/r(...)rkeerd__.html?p=14,2
Overigens is het wel treffend welk vertrouwen de reiziger in de beveiliging aldaar heeft. "We namen een andere route, dus we zouden zo op een andere trein kunnen botsen."
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
danke.quote:
Interrailnet.com : http://nederlands.interra(...)ations/domestic-fees
Heeft iemand hier wel eens het lijntje van Luxemburg naar Gare de Angleur gemaakt.. dat ziet er wel erg tof uit..
Ja hoor, meerdere mensen, meerdere keren. Ik zeker 4 keer. En Duvel ook, in de tijd dat Luxemburg - Zandvoort nog direct reed.quote:
[..]
danke.
Heeft iemand hier wel eens het lijntje van Luxemburg naar Gare de Angleur gemaakt.. dat ziet er wel erg tof uit..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Is het zo tof als dat het eruit ziet? Heb je misschien nog wat sappige pics?quote:
[..]
Ja hoor, meerdere mensen, meerdere keren. Ik zeker 4 keer. En Duvel ook, in de tijd dat Luxemburg - Zandvoort nog direct reed.
Het is een prachtige lijn ja. Sappige pics misschien niet echt. Maar er is ook een Rail Away aflevering geweest over die lijnquote:
[..]
Is het zo tof als dat het eruit ziet? Heb je misschien nog wat sappige pics?
Zoek die eens op, heb je meer aan. Of anders: doe hem zelf
Is de moeite waard 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mooi station zo te zienquote:
Welk station is dat trouwens op 't plaatje?
[ afbeelding ]
Ergens in Spanje?
Is dat niet Lissabon garo do orient (of iets dergelijks...)?quote:
Welk station is dat trouwens op 't plaatje?
[ afbeelding ]
Ergens in Spanje?
Spanje ja, ergens centraal dacht ikquote:
Welk station is dat trouwens op 't plaatje?
[ afbeelding ]
Ergens in Spanje?
thx, Duuf, was een leuke opgave
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Madrid Atocha schijnt ook erg mooi te zijn trouwens 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zolang het er niet knaltquote:
Madrid Atocha schijnt ook erg mooi te zijn trouwens
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ah ja tuurlijk, een van de andere meesterwerken vanquote:
[..]
Is dat niet Lissabon garo do orient (of iets dergelijks...)?
Calatrava
Schaarbeek = Nederlandsquote:
gezien vanuit de Thalys van Parijs naar Amsterdam;
station Schaarbeek. of Schaerbeek. maar misschien toch ook wel weer Schaarbeek. ze zijn er niet helemaal uit gekomen tijdens het maken van de borden.
Schaerbeek = Frans
En aangezien Brussel een tweetalige stad is...
Ja, wrijf het er nog ff in dat het niet doorging doordat er een goederentrein ontspoord was...quote:
[..]
Ja hoor, meerdere mensen, meerdere keren. Ik zeker 4 keer. En Duvel ook, in de tijd dat Luxemburg - Zandvoort nog direct reed.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het 1200'den evenement van de NVBS:
Er is bekend welke rijtuigen meegaan: Plan D, E, K, W, een restauratierijtuig en een stalen D. SHD levert de Plan E, EETC levert een blauw buffet-rijtuig. Totaal 8 rijtuigen.
Er is bekend welke rijtuigen meegaan: Plan D, E, K, W, een restauratierijtuig en een stalen D. SHD levert de Plan E, EETC levert een blauw buffet-rijtuig. Totaal 8 rijtuigen.
Daar zouden toch meer dan 260 mensen in moeten passen... Wel heel gaaf trouwens!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vastgeketend en al. Bang dat deze apparatuur gestolen word?
Sowieso snap ik die hele kast erachter ook niet..
Is te rotterdam CS
Plan D A7709: 12 eerste klas, 36 2e klasquote:
Daar zouden toch meer dan 260 mensen in moeten passen... Wel heel gaaf trouwens!
Plan E: 48 2e klas
Plan W B4118: 88 2e klas
Plan K AB7376: 18 1e klas, 40 2e klas
Totaal: 242 zitplaatsen
Ik gok wel dat er dan een 2e of 3e Plan E meegaat.
Waarom rijd er dit weekend eigenlijk vanuit Haarlem een Intercity naar Utrecht? Ik moet toevallig die richting op vandaag, en het viel me op dat er rechtstreeks 1 gaat om het half uur? Terwijl dat doordeweeks, en andere weekenden niet het geval is
Ik heb er echter alleen maar profijt van trouwens
[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2011 08:55:35 ]
Ik heb er echter alleen maar profijt van trouwens
[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2011 08:55:35 ]
Werkzaamheden tussen Zaandam en Sloterdijk?quote:Op zaterdag 10 september 2011 08:55 schreef braddofiel het volgende:
Waarom rijd er dit weekend eigenlijk vanuit Haarlem een Intercity naar Utrecht? Ik moet toevallig die richting op vandaag, en het viel me op dat er rechtstreeks 1 gaat om het half uur? Terwijl dat doordeweeks, en andere weekenden niet het geval is
Ik heb er echter alleen maar profijt van trouwens
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Is dat geen mobiele OV-chippaal? Die kan ook worden gebruikt als er bij werkzaamheden bussen rijden en het perron onbereikbaar is. Dat perron zal er daar nog wel uit moeten ofzo, waardoor er nog geen kabels gelegd zijn.quote:
[ afbeelding ]
Vastgeketend en al. Bang dat deze apparatuur gestolen word?
Sowieso snap ik die hele kast erachter ook niet..
Is te rotterdam CS
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat is inderdaad een mobiele paal. In die grote kast erachter zit een accu enzo.
In Breda staan die dingen soms ook aan de noordzijde, als er NS-bussen rijden i.p.v. treinen vanwege werkzaamheden.
In Breda staan die dingen soms ook aan de noordzijde, als er NS-bussen rijden i.p.v. treinen vanwege werkzaamheden.
Jep, zie: http://www.ns.nl/storinge(...)2011_zd_ass_10_11sepquote:Op zaterdag 10 september 2011 09:27 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Werkzaamheden tussen Zaandam en Sloterdijk?
Beter onethisch dan oneetbaar
sorry dat ik me niet ingelezen heb, ben geen vaste topic-volger helaas.
is deze al ook eens langsgeweest?
is deze al ook eens langsgeweest?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dat soort mensen zouden een levenslang treinverbod moeten krijgen.quote:
sorry dat ik me niet ingelezen heb, ben geen vaste topic-volger helaas.
is deze al ook eens langsgeweest?
Is dat echt? Of een in scene gezette situatie (voor een trainingsfilm oid)? Want als dit echt is dan is die aggresieveling wel een enorme karikatuur van zichzelf?quote:
sorry dat ik me niet ingelezen heb, ben geen vaste topic-volger helaas.
is deze al ook eens langsgeweest?
Ik mag hopen dat zulke types worden opgewacht door de SpoPo. Voor die mannetjes is een methode stranspolitie het beste, eerst pepperspray dan boeien en dan afvoeren. Wordt het niet tijd dat ze conducteurs pepperspray verstrekken?
Jezus zeg, dat filmpje is gewoon niet normaal meer.. Nooit gezien in een trein.. Ook met tassen van anderen smijten..
Stiekem hoop ik dat het in scene is gezet?
Stiekem hoop ik dat het in scene is gezet?
dat kan ik alleen beoordelen als in scene gezet...quote:
sorry dat ik me niet ingelezen heb, ben geen vaste topic-volger helaas.
is deze al ook eens langsgeweest?
James, heb jij toevallig dat filmpje nog die je enkele maanden terug plaatse, van de Beneluxen-race?
ze zijn van youtube verwijderd namelijk...quote:
En deze zijn ook leuk:
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Filmpje wat ik net postte is een beetje crappy, mijn excuses. Fles heeft vast een betere.
http://worldonrails.nl/forum/viewforum.php?f=10 is ook handig daarvoorquote:Ik kan trouwens het overzicht voor toeslagen op de interrail passen niet meer vinden.. iemand een linkje?
Stonden op een nieuw perron. En het is ook nog eens het enigste perron met CiCo's. En ze staan niet op de logischte plekken. Er staat nog 1, die staat aan de andere kant van het perron, nog ver voorbij de lift..quote:
[..]
Is dat geen mobiele OV-chippaal? Die kan ook worden gebruikt als er bij werkzaamheden bussen rijden en het perron onbereikbaar is. Dat perron zal er daar nog wel uit moeten ofzo, waardoor er nog geen kabels gelegd zijn.
Helaas niet. Ik kwam ze ook maar toevallig tegenquote:
James, heb jij toevallig dat filmpje nog die je enkele maanden terug plaatse, van de Beneluxen-race?
[..]
ze zijn van youtube verwijderd namelijk...
Een 'foutje' dat verzwegen wordt
Gister heb ik een memo van NS onder mijn neus gehad, waarin stond dat de 6-persoons coupes in ICMm ook OBIS schermen moesten hebben, maar door een foutje bij NedTrain is dit niet gebeurt: De bekabeling was niet op orde.
Dat Nedtrain hier mee weg kan komen..
Gister heb ik een memo van NS onder mijn neus gehad, waarin stond dat de 6-persoons coupes in ICMm ook OBIS schermen moesten hebben, maar door een foutje bij NedTrain is dit niet gebeurt: De bekabeling was niet op orde.
Dat Nedtrain hier mee weg kan komen..
Heb ook het vermoeden dat dit een oefeningsvideo is, die man schreeuwt in zulke heldere taal en scheldt zo weinig......daarnaast lijkt het mij Eddy Zoey te zijn, als die zo moeilijk had gedaan was het zeker binnen de kortste keren overal te zien zijn.quote:
sorry dat ik me niet ingelezen heb, ben geen vaste topic-volger helaas.
is deze al ook eens langsgeweest?
Als ze daar voortaan niet gewoon altijd een trein laten rijden ofzoquote:
[..]
Werkzaamheden tussen Zaandam en Sloterdijk?
Vond het wel prettig, moest van Haarlem naar Utrecht en ik kon mooi blijven zitten
Is die niet naar Polen gegaan destijds?quote:
Weet iemand trouwens als de 3102 (Veenexpress - DH1-wadlopers) ook in Argentinië rijdt?
Altijd onderweg naar het avontuur
Waren dat niet alleen tweetjes?quote:
[..]
Is die niet naar Polen gegaan destijds?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
weet iemand of er ergens een overzicht is met treinstellen en wanneer die waar rijden / ingezet worden en hoe laat?
wannnt de intercity van Rotterdam naar utrecht, amersfoort, zwolle, groningen / leeuwarden is elke week anders...
Via de reisplanners krijg je te zien dat de intercity van 20:35 uur vanuit rotterdam centraal uit een deel voor groningen en een deel voor leeuwarden bestaat. Echter roepen ze in zwolle juist dat ook het deel dat zogenaamd naar groningen zou gaan, mooi naar leeuwarden gaat.
In utrecht komen er 6 bakken uit uit den haag bij die sowieso naar gruun gaan. Als ik weet dat het deel uit rotterdam niet naar grunn gaat stap ik in gouda altijd over. Zodat ik een mooie plek heb in het deel naar grunn.
wannnt de intercity van Rotterdam naar utrecht, amersfoort, zwolle, groningen / leeuwarden is elke week anders...
Via de reisplanners krijg je te zien dat de intercity van 20:35 uur vanuit rotterdam centraal uit een deel voor groningen en een deel voor leeuwarden bestaat. Echter roepen ze in zwolle juist dat ook het deel dat zogenaamd naar groningen zou gaan, mooi naar leeuwarden gaat.
In utrecht komen er 6 bakken uit uit den haag bij die sowieso naar gruun gaan. Als ik weet dat het deel uit rotterdam niet naar grunn gaat stap ik in gouda altijd over. Zodat ik een mooie plek heb in het deel naar grunn.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
Ja.... precies...quote:
Maar uit rotterdam gaat alles toch naar friesland?
waarom staat er dan iedere week op de borden dat een deel naar grunn gaat... Zelfs in de reisplanner staat het
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Dat is om de schijn op te kunnen houden dat er een rechtstreekse intercity rijdt tussen Rotterdam en Groningen...
Het taalgebruik viel mij ook al op. Ik zie de krantenkop al voor me: Conducteur aangevallen door ABN-sprekende aso.quote:
[..]
Heb ook het vermoeden dat dit een oefeningsvideo is, die man schreeuwt in zulke heldere taal en scheldt zo weinig......daarnaast lijkt het mij Eddy Zoey te zijn, als die zo moeilijk had gedaan was het zeker binnen de kortste keren overal te zien zijn.
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
Dit is wel grappig. De ic naar leeuwarden en de ic naar groningen rijden precies op het zelfde moment weg. dikke troep in gouda. Met wijzigende sporen.. ic naar grunn van 57, zou tegelijk met de ic naar den haag vanaf de andere kant, binnenlopen op spoor 5.....
dikke troep in gouda. Met wijzigende sporen.. ic naar grunn van 57, zou tegelijk met de ic naar den haag vanaf de andere kant, binnenlopen op spoor 5.....
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
De triple choc-cookies van de AH to Go zijn inderdaad lekker... Zat een bon bij de AH dagkaart-e-ticket, van 1,35 voor ¤0,50 dus ik denk laat ik hem ook maar eens proberen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik moest ff lachten vandaag.
Vanochtend het nieuws: "Al het treinverkeer is na het noodweer van gister avond en vannacht weer goed opgestart"
Verstoringen: Blikseminslag Zwolle-Meppel
Gevolg:
- PendelTREIN Zwolle-Meppel
- IC&ST Meppel-Leeuwarden
- IC&ST Meppel-Groningen
- IC Zwolle-Amersfoort en verder ri Utrecht-Rotterdam/Den Haag of Schiphol
NS vond het toen ook nog fun om gratis koffie bij de kiosk uit te delen. Gevolg: De omzet voor de railcatering was alles behalve goed. Veel mensen uit het Noorden hadden dus in Zwolle hun gratis bakkie pleur. Ik ben toen niet meer terug naar Zwolle gegaan voor de tweede slag.
's Avonds: Wederom Zwolle, 17:46 uit Zwolle ri Utrecht ev, had ergens thv Den Dolder een boom (of een grote tak) geraakt. Na 15 minuten werd er weer doorgereden, nadat de Mcn een inspectie aan de trein had gedaan qua schade.
Gevolg: Wéér geen tweede rit naar Zwolle, maar nu maar naar Eindhoven
Vanochtend het nieuws: "Al het treinverkeer is na het noodweer van gister avond en vannacht weer goed opgestart"
Verstoringen: Blikseminslag Zwolle-Meppel
Gevolg:
- PendelTREIN Zwolle-Meppel
- IC&ST Meppel-Leeuwarden
- IC&ST Meppel-Groningen
- IC Zwolle-Amersfoort en verder ri Utrecht-Rotterdam/Den Haag of Schiphol
NS vond het toen ook nog fun om gratis koffie bij de kiosk uit te delen. Gevolg: De omzet voor de railcatering was alles behalve goed. Veel mensen uit het Noorden hadden dus in Zwolle hun gratis bakkie pleur. Ik ben toen niet meer terug naar Zwolle gegaan voor de tweede slag.
's Avonds: Wederom Zwolle, 17:46 uit Zwolle ri Utrecht ev, had ergens thv Den Dolder een boom (of een grote tak) geraakt. Na 15 minuten werd er weer doorgereden, nadat de Mcn een inspectie aan de trein had gedaan qua schade.
Gevolg: Wéér geen tweede rit naar Zwolle, maar nu maar naar Eindhoven
Ik blijf zo eens in de maand eens de vinger aan de pols houden met betrekking tot die nieuwjaarsfeesten die weleens goed willen zijn voor een onsmakelijke hoop kilometers
Sinds 19 februari was er niets meer gebeurd, maar nu wordt het hele circus weer opgestart Deze keer gaat het Moldavië worden. Ben er nog niet over uit of ik alles per spoor ga doen, maar liever wel natuurlijk
Sinds 19 februari was er niets meer gebeurd, maar nu wordt het hele circus weer opgestart
Deze keer gaat het Moldavië worden. Ben er nog niet over uit of ik alles per spoor ga doen, maar liever wel natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tja greavy. Heel vervelend voor jou, maar dat bakkie pleur dient gewoon gratis aangeboden te worden als het een bende is op het spoor.quote:
Ik moest ff lachten vandaag.
Vanochtend het nieuws: "Al het treinverkeer is na het noodweer van gister avond en vannacht weer goed opgestart"
Verstoringen: Blikseminslag Zwolle-Meppel
Gevolg:
- PendelTREIN Zwolle-Meppel
- IC&ST Meppel-Leeuwarden
- IC&ST Meppel-Groningen
- IC Zwolle-Amersfoort en verder ri Utrecht-Rotterdam/Den Haag of Schiphol
NS vond het toen ook nog fun om gratis koffie bij de kiosk uit te delen. Gevolg: De omzet voor de railcatering was alles behalve goed. Veel mensen uit het Noorden hadden dus in Zwolle hun gratis bakkie pleur. Ik ben toen niet meer terug naar Zwolle gegaan voor de tweede slag.
's Avonds: Wederom Zwolle, 17:46 uit Zwolle ri Utrecht ev, had ergens thv Den Dolder een boom (of een grote tak) geraakt. Na 15 minuten werd er weer doorgereden, nadat de Mcn een inspectie aan de trein had gedaan qua schade.
Gevolg: Wéér geen tweede rit naar Zwolle, maar nu maar naar Eindhoven
Daarnaast is het uberhaupt al bizar dat er mensen bereidt zijn te betalen voor kiosk-koffie
Daar zou de vwa eens wat aan moeten doen.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
nou ja gratis aangeboden... maar veel meer dan een kwartje is het niet waard nee. Al plak je er 2000 starfucks logo's op.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo, Altijd Vrij + Fyra Altijd Toeslagvrij met een looptijd van 1 maand aangeschaft. Nu nog op mijn (tweede) OV-chipkaart laden.
Kiosk verkoopt Nescafé dacht ik. De nieuwe Kiosk doet de bonen vers malen. Railcatering heeft alleen Starbucks koffie.quote:
nou ja gratis aangeboden... maar veel meer dan een kwartje is het niet waard nee. Al plak je er 2000 starfucks logo's op.
SOV, goedemorgenquote:
En opgeladen + ingecheckt. "Altijd Vrij, 2e Klas" aldus het paaltje.
Goedemorgen!
Gaaf, een serie-AGV? Waar gaat die rijden?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er zijn 25 AGV's besteld door het Italiaanse NTV, deze zullen in Italië gaan rijden onder de naam .Italo. Als het goed is al later dit jaar, maar RFI/Trenitalia werken tegen.quote:Op maandag 12 september 2011 10:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
Gaaf, een serie-AGV? Waar gaat die rijden?
http://www.ntvspa.it/quote:The service will start by the end of 2011 with the name of "Italo".
Het is vooralsnog ook de enige order voor AGV's: grootafnemer SNCF heeft de laatste jaren alleen maar TGV Duplex besteld, en ook ONCF (Marokko) heeft TGV Duplex besteld. Daarom is Alstom nu bezig met het ontwikkelen van een AGV Duplex.
-
Ik ben benieuwd wat eerder rijdt: .Italo's AGV of Fyra's V250. De AGV's van .Italo zijn in 2008 besteld, de V250's van Fyra in 2004...
[ Bericht 10% gewijzigd door James1988 op 12-09-2011 10:28:01 ]
Gisteren in Enschede in elk geval nog niet, maar die zal wel snel volgen dan (het gaat per regio)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
jaa lijkt me ook inderdaad. Wierden, Almelo en Almelo de riet zijn al voorzien van digitale systemen. Vreemd dat ze in hengelo tijdens de verbouwing nog geen digitale systemen hebben geplaatst.quote:
Gisteren in Enschede in elk geval nog niet, maar die zal wel snel volgen dan (het gaat per regio)
Niet vreemd.. Rotterdam word verbouwd, geen digitale schermen. Utrecht word verbouwd, alleen nog in de hal de nieuwe schermen (PV's).
Wel vreemd, niet uniekquote:
Niet vreemd.. Rotterdam word verbouwd, geen digitale schermen. Utrecht word verbouwd, alleen nog in de hal de nieuwe schermen (PV's).
Rotterdam is een enorme bouwput, waarom zou je daar nog die nieuwe schermen bij doen? Het is al zo'n zooitje!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het wordt er wel mooi! Mag ook wel, het was echt te oud, ranzig en krap voor woorden.quote:
Rotterdam is een enorme bouwput, waarom zou je daar nog die nieuwe schermen bij doen? Het is al zo'n zooitje!
For great justice!
Toch eens gaan rekenen of dat niet toch weer voordeliger is. Ik doe nu 5x per week forensen (waarvan 2 dagen 's morgens ook met korting). Tussen Houten en Hilversum. Maandelijks nog minstens een keertje naar Amsterdam en nog her en der wat privéritjes.quote:
En opgeladen + ingecheckt. "Altijd Vrij, 2e Klas" aldus het paaltje.
Goedemorgen!
Houten - Hilversum als Stammstrecke? Dan wordt het nog een heksentoer om met AltijdVrij voordeliger uit te zijn denk ik.
Ik wacht even op een oordeel van mijn baas, hoe die denkt om te gaan met de nieuwe abo's.
Ik wacht even op een oordeel van mijn baas, hoe die denkt om te gaan met de nieuwe abo's.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarvoor is de Abonnementenwijzer best handig.quote:
[..]
Toch eens gaan rekenen of dat niet toch weer voordeliger is.
dd, Houten-Hilversum is de basis. 5 dagen in de week maar op maandag en zaterdag reis ik ook voor de heenreis met korting (heb een oude VDU). Ik doe eens per maand een retourtje naar amsterdam zuid. Verder een keer of twee per maand een familie/vriendenbezoekritje. Dat kan Utrecht zijn, maar ook Maastricht.
Ik giet het wel in een excelletje. Om het eens uitterekenen. Hč ik mis mijn maandnetkaart toch best.
Ik giet het wel in een excelletje. Om het eens uitterekenen. Hč ik mis mijn maandnetkaart toch best.
Ja, die is leuk, maar die geeft maar 1 uitkomst. Ik heb zelf met een excel-sheetje zitten rekenen en dan is de conclusie dat er twee abonnementsvormen zijn die elkaar niet veel ontlopen uitgaande van mijn reisgedrag afgelopen jaar.quote:
[..]
Daarvoor is de Abonnementenwijzer best handig.
Scheelt nog geen 2 eurocent per treinkilometer of ik een dal-vrij of een weekend-vrij abonnement neem nu...
Ehmm. Dat is bij mij een serieus verschil hoor. 25 % of zo.quote:
Scheelt nog geen 2 eurocent per treinkilometer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
