PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
WOWOWOWOW we gaan niet schelden he. Ik hou best van ouwe meuk qua materieel maar die zilvermeeuwen...als ze DAAR nou eens een keertje de Bunnikside mee zouden kunnen vervoeren vanaf Holendrecht. Dan zouden bij ArenA ongeveer die stellen wel afgefikt zijnquote:Op maandag 22 augustus 2011 23:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Duplex SLT ja daar is het goed mee te vergelijken. EN dat is dan een lange lijn he. Het gewone RER D mat is meer like duplex GVB zilvermeeuwen
bah nu kan ik niet meer slapenquote:
[..]
Duplex SLT ja daar is het goed mee te vergelijken. EN dat is dan een lange lijn he. Het gewone RER D mat is meer like duplex GVB zilvermeeuwen
Nee, gepost op Cdgquote:Op maandag 22 augustus 2011 21:05 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
En een uur later thuis, dat is ook knap volgens mij!
Edit:
Het heeft veel moeite gekost omdat er deze week werkzaamheden zijn op die lijn dus de al normaal onregelmatige dienst is nu nog meer uitgedund, en bovendien rijdens we ook niet op schema, wat er wel rijd. Ik ben met een Bus die 3 keer per dag(!) vanaf Meaux gaat naar het eindpunt gereden en vanaf daar vertrekt ongeveer iedere 3 kwartier / 2 uur een trein...
Ohja ik heb tevens zojuist 3 kwartier vastgezeten in de CDGVAL (Automatisch treintje op de luchthaven) door blikseminslag. en mijn bus gemist 
Als ik nou iets bedrijfszeker in dit land had geacht was het dat ding wel..
Ik heb iig een filmpje gemaakt hoe een machinist hem handmatig heeft weggereden, zal het morgen eens posten
Als ik nou iets bedrijfszeker in dit land had geacht was het dat ding wel..
Ik heb iig een filmpje gemaakt hoe een machinist hem handmatig heeft weggereden, zal het morgen eens posten
Kort Filmpje van een Machinist die het ding handmatig wegrijdt over de baan tot aan het volgende station:
Ik word vandaag in de trein verblijd met de restanten van Marokkanenmuziek uit een mp3 speler...
Op de vraag of het zachter kan: "kankerhoer, jij moet bek houden, jij hebt niet respect, ies diesciemienasie!!"
Zucht...
Op de vraag of het zachter kan: "kankerhoer, jij moet bek houden, jij hebt niet respect, ies diesciemienasie!!"
Zucht...
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Tuig..quote:
Ik word vandaag in de trein verblijd met de restanten van Marokkanenmuziek uit een mp3 speler...
Op de vraag of het zachter kan: "kankerhoer, jij moet bek houden, jij hebt niet respect, ies diesciemienasie!!"
Zucht...
Zat gisteren naast een hipster die de peppers en queen uit zijn Macbook liet komen. Volgens mij had ie niet helemaal door dat ik het toffe muziek vond... maar de mocro's moeten in scheveningen de grens over..
jammer dat ze geen respect voor de medemens hebben ...quote:
Ik word vandaag in de trein verblijd met de restanten van Marokkanenmuziek uit een mp3 speler...
Op de vraag of het zachter kan: "kankerhoer, jij moet bek houden, jij hebt niet respect, ies diesciemienasie!!"
Zucht...
Altijd onderweg naar het avontuur
Gelukkig ben ik 2 meter lang, dan zijn de meeste niet zo heel stoer in hun eentje.
Tenzij ze een mes hebben, dus dan hou ik mijn mond als ze toch gaan lopen schelden..
Tenzij ze een mes hebben, dus dan hou ik mijn mond als ze toch gaan lopen schelden..
Amsterdam Centraal krijgt ook de nieuwe reisinformatieschermen, als laatste van het land. Voor spoor 15 (Fyra-perron) is er dit:
Ziet er wat mij betreft goed uit.
Ziet er wat mij betreft goed uit.
want?quote:
Jammer dat je nu al weet dat dit 90% van de keren niet zal kloppen
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Eigen ervaring. De omroep "De eerste klas rijtuigen bevinden zich vooraan/achteraan de trein" is echt om te janken zo vaak onjuist, net als dat ik "De Intercity naar .. van .. uur zoveel rijdt vandaag in omgekeerde rijtuigvolgorde"-omroep vaak hoor wanneer de volgorde gewoon is zoals op de rijtuigvolgordeborden staat. Ze proberen hier informatie te geven over iets wat ze zelf gewoon niet weten.quote:
Komt vooral omdat ze hier maar wat aanklooien met het wagenpark/materieel. En er zijn te weinig getrokken treinen dus echt rangeerwerk is er niet bij. Treinen moeten het liefst altijd in dezelfde samenstelling blijven rijden dus als een trein om wat voor reden dan ook omgekeerd staat dan laten ze dat zo.
En dan heb je het issue dat trein x vandaag met VIRM-VI rijdt maar morgen opeens met 2x ICM-IV en de dag daarna is het wel weer VIRM maar dan opeens twee viertjes. In Duitsland bijvoorbeeld heeft elke trein gewoon z'n standaard lengte. Treinserie X rijdt altijd met lok + 5 Dosto-rijtuigen. IC-serie Y rijdt altijd met lok + 7 IC rijtuigen. Dat werkt veel beter want dan weet je altijd wat er komt en hoe het komt.
En dan heb je het issue dat trein x vandaag met VIRM-VI rijdt maar morgen opeens met 2x ICM-IV en de dag daarna is het wel weer VIRM maar dan opeens twee viertjes. In Duitsland bijvoorbeeld heeft elke trein gewoon z'n standaard lengte. Treinserie X rijdt altijd met lok + 5 Dosto-rijtuigen. IC-serie Y rijdt altijd met lok + 7 IC rijtuigen. Dat werkt veel beter want dan weet je altijd wat er komt en hoe het komt.
Waarom is het dan juist de IC-Berlijn waarbij ik die omgekeerde volgorde (of juist niet, maar wel omgeroepen) zo vaak tegenkom? En niet alleen de trein naar Duitsland, die dus in Amsterdam gerangeerd heeft. Ook de trein uit Duitsland heeft er last van.quote:
In Duitsland bijvoorbeeld heeft elke trein gewoon z'n standaard lengte. Treinserie X rijdt altijd met lok + 5 Dosto-rijtuigen. IC-serie Y rijdt altijd met lok + 7 IC rijtuigen. Dat werkt veel beter want dan weet je altijd wat er komt en hoe het komt.
Als een trein moet uitwijken door een verstoring raakt hij omgekeerd. Maar er is niet altijd tijd om hem dan ook weer terug om te keren. 
Als het klopt zou het mooi zijn.quote:
Amsterdam Centraal krijgt ook de nieuwe reisinformatieschermen, als laatste van het land. Voor spoor 15 (Fyra-perron) is er dit:
[ link | afbeelding ]
Ziet er wat mij betreft goed uit.
Nu nog voor meer treinen zoiets weergeven. Moet kunnen, want de info van wat waar rijdt is wel beschikbaar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Met welke andere treinen vergelijk je dan? Hoe veel andere treinen zijn er überhaupt die een vaste samenstelling en volgorde hebben?quote:
[..]
Waarom is het dan juist de IC-Berlijn waarbij ik die omgekeerde volgorde (of juist niet, maar wel omgeroepen) zo vaak tegenkom? En niet alleen de trein naar Duitsland, die dus in Amsterdam gerangeerd heeft. Ook de trein uit Duitsland heeft er last van.
En voor in Duitsland zelf kan ik het wel beamen. Ook bij stoptreinen is over het algemeen de samenstelling van alle treinen van een bepaalde lijn hetzelfde. Ook al wordt die samenstelling meestal niet naar de reiziger gecommuniceerd. In het Ruhrgebied staan bijv. alleen de ER1/6/11 op de treinsamenstellingborden en ook dat pas sinds kort.
Het zorgt er trouwens natuurlijk wel voor dat treinen buiten de spits veel te lang zijn en in de spits juist nog veel meer op sardienenblikjes lijken dan in Nederland.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 23-08-2011 12:02:19 ]
quote:
Bla bla bla ... .. bla ... DB alles beter ... bla .. bla
Voor de goede orde, het waren twee meisjes die die taal uitsloegenquote:
Gelukkig ben ik 2 meter lang, dan zijn de meeste niet zo heel stoer in hun eentje.
Tenzij ze een mes hebben, dus dan hou ik mijn mond als ze toch gaan lopen schelden..
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ook wel eens gehad, tussen Schiphol en Den Haagquote:Op dinsdag 23 augustus 2011 12:41 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Voor de goede orde, het waren twee meisjes die die taal uitsloegen
Heeft Hispeed wat op bedacht: De eerste klas rijtuigen op beide uiteindes van de trein (sowieso bij de Benelux). Hierdoor rijdt het niet meer in verkeerde rijtuigvolgorde..quote:
[..]
Eigen ervaring. De omroep "De eerste klas rijtuigen bevinden zich vooraan/achteraan de trein" is echt om te janken zo vaak onjuist, net als dat ik "De Intercity naar .. van .. uur zoveel rijdt vandaag in omgekeerde rijtuigvolgorde"-omroep vaak hoor wanneer de volgorde gewoon is zoals op de rijtuigvolgordeborden staat. Ze proberen hier informatie te geven over iets wat ze zelf gewoon niet weten.
