SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:38
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 24
Regio: Groningen.
Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser
Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.
ultra_ivo
Leeftijd: 43
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs
http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link)
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Gripper
Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880
Licentie: Nee
Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols: pinksterweekend op de Col du Galibier!
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden! [
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 23 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
No-P
Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde Campagnolo Mirage
Doel voor dit seizoen: 4000km
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Cyclinggirl
Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Narcotical
Leeftijd: 21
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Kaasplankje
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Sciter
Leeftijd: 17
BMI: 21 (188 cm, 73kg)
Regio: Mid-Friesland
Fiets: Look KG 156
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Een rit doen van meer dan 100km
nodisch18
Leeftijd: 30
Regio: Eindhoven
Fiets: Canondale Caad 9
Doel voor dit seizoen: Diekirch-Valkenswaard (±270km)
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Fietsen met Fokkers
De eerstvolgende fietsmeet is staat nog niet gepland. Natuurlijk ben je altijd welkom om zelf een meeting te organiseren, vele zullen enthousiast reageren.
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:Op donderdag 18 augustus 2011 12:29 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Als je er nog nooit geweest bent is deze wel leuk:
http://www.bikemap.net/route/418412
30 kilometer die vrij makkelijk te onthouden zijn als je van tevoren even de kaart bestudeerd. Heb je alle toffe klimmen van de Posbank gehad.
@ Knut: Thanks! Ziet er goed uit en ligt idd lekker dicht bij mijn beginpunt.quote:
@Pritt: ik ga dus za. 180km doen dus ik denk niet dat ik zondag dan nog heel ver/hard kan/ga fietsen. Was van plan om gewoon in de buurt een rondje met m'n broer te rijden. Als de plannen veranderen hoor je het wel. In Arnhem zelf zijn ook leuke klimmetjes, wat is je startpunt en hoe ver wil je fietsen? Dan knutsel ik wel ff wat.
@eentwee: Ik begin hier, dat is het huis van mijn broer:
http://maps.google.nl/map(...)um=3&ved=0CDUQ8gEwAg
Misschien een idee om dat rondje van knut te doen en nog wat leuks erbij? Hoeft niet al te lang want het is zijn verjaardag en moet niet de hele dag weg zijn, misschien km of 80.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
@Portier Patroon: ik heb even snel een berekening gemaakt op de achterkant van een envelop. Je moet de stuurpenlengte weten en de stack height. Aangenomen 12 resp 4cm kom ik op ongeveer 5.6cm spacers uit. Dat is inclusief de balhoofdafdekkap. Nu ga ik slapen
5,6cm spacers is nog best veel! Wat is de stack height? Is dat de hoogte van het balhoofd? Die is 140quote:
@Portier Patroon: ik heb even snel een berekening gemaakt op de achterkant van een envelop. Je moet de stuurpenlengte weten en de stack height. Aangenomen 12 resp 4cm kom ik op ongeveer 5.6cm spacers uit. Dat is inclusief de balhoofdafdekkap. Nu ga ik slapen
[ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 19-08-2011 00:21:01 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Dan heb je m'n BOb Jackson nog nooit gezien.quote:
[..]
5,6cm spacers is nog best veel! Wat is de stack height?
Stempelkaartquote:
Reddingsdeken, greppel (ik neem aan dat je die daar zoekt), bord pasta en een flesje AA. Wat heb je nog meer nodig
Dat mag dan een beste tocht wezen! Stempelkaart op A0 formaat?quote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nee de hoogte van de stuurpen waar deze op de vorm klemt. Zou best kunnen dat ik nog een rekenfoutje heb gemaakt hoor, t was maar om een indicatie te krijgen.quote:Op donderdag 18 augustus 2011 23:44 schreef Patroon het volgende:
[..]
5,6cm spacers is nog best veel! Wat is de stack height? Is dat de hoogte van het balhoofd? Die is 140
Kan wel kloppen want frame is qua hoogte eigenlijk te kort maar qua lengte goed. Móet wel zeggen dat het een slooping frame is.quote:
[..]
Nee de hoogte van de stuurpen waar deze op de vorm klemt. Zou best kunnen dat ik nog een rekenfoutje heb gemaakt hoor, t was maar om een indicatie te krijgen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee, een boekje.quote:
[..]
Dat mag dan een beste tocht wezen! Stempelkaart op A0 formaat?
Maar als ik het frame zo zie dan lijkt de bovenkant van de zitbuis en bovenkant van het balhoofd op dezelfde hoogte te zitten. Ondanks dat het slooping is.quote:
Dat had ik begrepen en dat kostte ook de nodige extra sinusregels
Edit: Als ik een rechte lijn met paint trek van top balhoofd naar zadelpen dan zit er inderdaad een 2-3cm verschil tussen.
Dat betekent dus dat er al minder spacers tussen moet dan wij denken. Of had jij daar al rekening mee gehouden eentwee?
[ Bericht 5% gewijzigd door Patroon op 19-08-2011 10:43:07 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Klopt, ontzettend mooi! Ook een super stijf frame. Het bracket is extreem dik waardoor de kracht overbreng op de ketting optimaal is.quote:
Ik zag die fiets afgelopen dinsdag op club staan is echt een vette fiets.
Maar ik kan 't mis hebben...
Tassen zijn gepakt voor PBP. Gisteravond nog ff een extra koplamp gemonteerd. Van sommige dingen gaat absurd veel mee 
, zojuist 50 zakjes met sportdrankpoeder gevuld.
, zojuist 50 zakjes met sportdrankpoeder gevuld.
Waarom zou jouw moeder mijn fiets kopen dan?quote:
Koga, echt zo'n merk voor corpulente bejaarden
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
quote:Op vrijdag 19 augustus 2011 12:06 schreef Pritt het volgende:
[..]
Waarom zou jouw moeder mijn fiets kopen dan?
.
Paint? Moet wel nauwkeurig zijn ja!quote:
[..]
Maar als ik het frame zo zie dan lijkt de bovenkant van de zitbuis en bovenkant van het balhoofd op dezelfde hoogte te zitten. Ondanks dat het slooping is.
Edit: Als ik een rechte lijn met paint trek van top balhoofd naar zadelpen dan zit er inderdaad een 2-3cm verschil tussen.
Dat betekent dus dat er al minder spacers tussen moet dan wij denken. Of had jij daar al rekening mee gehouden eentwee?
[ afbeelding ]
Wat is de PBP eigenlijk? 5000 km fietsen in een week?quote:
Tassen zijn gepakt voor PBP. Gisteravond nog ff een extra koplamp gemonteerd. Van sommige dingen gaat absurd veel mee
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Met paint kan je anders precies een rechtelijn maken en dan bedoel ik niet met de kwast :pquote:
[..]
Paint? Moet wel nauwkeurig zijn ja!
[..]
Wat is de PBP eigenlijk? 5000 km fietsen in een week?
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha klopt. Maar de kimera is wel een erg fijn stijf frame.quote:
Koga, echt zo'n merk voor corpulente bejaarden
Maar ik kan 't mis hebben...
Bestaat pas een jaar of 120quote:
Parijs-Brest-Parijs, een of ander toertochtje in Frankrijk
.
Wel een mooie tocht, succes!quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Wel een mooie tocht, succes!Haha die spoilerSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nou ik ben ook nooit van Koga geweest maar ik zag deze op de club en dacht van ja dat is ook wel een mooie fiets. Ik vind die van Cipollini ook vet hoor.
En sorry kon het niet laten
En sorry kon het niet laten
Haters gonna hate.
Werkt Cipo tegenwoordig samen met Herman Berghuis?quote:
Nou ik ben ook nooit van Koga geweest maar ik zag deze op de club en dacht van ja dat is ook wel een mooie fiets. Ik vind die van Cipollini ook vet hoor.
[ afbeelding ]
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik hou persoonlijk niet zo van die aerodynamische frames zoals hierboven of Kuota maar hou meer van het klassieke met oversized, teveel slooping vind ik ook niet mooi. Aero frames vind ik trouwens wel mooi voor een TT fiets.quote:
Nou ik ben ook nooit van Koga geweest maar ik zag deze op de club en dacht van ja dat is ook wel een mooie fiets. Ik vind die van Cipollini ook vet hoor.
[ afbeelding ]
En sorry kon het niet laten
[ afbeelding ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Dragen wielrenners handschoenen vooral voor grip, of om het vel op de handen te houden bij een val?
Vervelende plaatjes overigens, dat is hier wel eens beter geweest.
Vervelende plaatjes overigens, dat is hier wel eens beter geweest.
Meerdere redenen mag ook?quote:Op vrijdag 19 augustus 2011 15:04 schreef nogeenmaarten het volgende:
Dragen wielrenners handschoenen vooral voor grip, of om het vel op de handen te houden bij een val?
Vervelende plaatjes overigens, dat is hier wel eens beter geweest.
Bescherming
Zorgen voor betere doorbloeding
Betere grip
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik draag ze zelf niet, alleen in de winter volle neopreen handschoenen tegen de kou.
Ik heb ze niet nodig voor grip, maar hoorde van een renner dat hij ze aantrekt om zijn knokkels te beschermen bij een val.
Zelf nog nooit gevallen, maar dat zou voor mij ook een reden kunnen zijn om een paar aan te schaffen.
Ik heb ze niet nodig voor grip, maar hoorde van een renner dat hij ze aantrekt om zijn knokkels te beschermen bij een val.
Zelf nog nooit gevallen, maar dat zou voor mij ook een reden kunnen zijn om een paar aan te schaffen.
Ik dacht precies hetzelfde.quote:
[..]
Werkt Cipo tegenwoordig samen met Herman Berghuis?
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Ik heb van die handschoentjes met wat gel-vlakken erin genaaid. Vandaag toevallig vergeten en dan merk je dat dat toch wel effect heeft. Stuk minder comfortabel.quote:
Dragen wielrenners handschoenen vooral voor grip, of om het vel op de handen te houden bij een val?
Vervelende plaatjes overigens, dat is hier wel eens beter geweest.
Mooie tocht over de heuvelrug gemaakt. O.a. de Kaapse bossen, Amerongse Berg, Koerheuvel en Grebbeberg gedaan. Daarna nog even in Veenendaal bij de koers gaan kijken. Hele dag wel allerlei motoren en auto's zijn rijden maar de profs heb ik net gemist geloof ik.
De "stranden" van Bergen in Zee zou je zo kunnen aanleggen dat deze extra aantrekkelijk zijn voor surfers. De golven komen dan vanuit diep water heel snel omhoog wat de kwaliteit van de golf ten goede komt. Uniek natuurlijk: 's ochtends even surfen en dan 's middags de berg op en Snowboardenquote:Op vrijdag 19 augustus 2011 16:36 schreef marcodej het volgende:
http://www.dhv.nl/dhvnl/f(...)9dd-74417f8e9ba3.pdf
handschoentjes draag ik helemaal niet. Tot nu toe mis ik ze ook niet geloof ik, al kan het een eye-opener zijn wanneer ik ze wel eens draag. Ik ben 1x gevallen waardoor ik een kleine blauwe plek op mijn handpalm had. Was wel paar dagen erg irritant met het vasthouden van het stuur. Weet niet of handschoentjes het voorkomen had
Ik word wel een beetje moe van dat nieuws over die berg trouwens. Iedereen verzint nu als een malle allemaal voordelen wat een berg kan hebben. Een simpele reden om naar het buitenland te gaan is naast de bergen ook het weer. In Nederland kan je nog zoveel met sneeuwkanonnen kloten, 1 regenbui en je kan alsnog niet fatsoenlijk trainen.
Andere optie is natuurlijk een overdekte berg van 2km hoog te maken
Ik word wel een beetje moe van dat nieuws over die berg trouwens. Iedereen verzint nu als een malle allemaal voordelen wat een berg kan hebben. Een simpele reden om naar het buitenland te gaan is naast de bergen ook het weer. In Nederland kan je nog zoveel met sneeuwkanonnen kloten, 1 regenbui en je kan alsnog niet fatsoenlijk trainen.
Andere optie is natuurlijk een overdekte berg van 2km hoog te maken
Ik lees wat over compact sturen. Wat is het verschil met normale sturen en wat is het voordeel/nadeel?
Maar ik kan 't mis hebben...
Hé Patroon koop eens een boek of Google zelf eens wat. Je bent ook wel aards lui om voor iedere scheet hier een vraag neer te plempen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
google, dat is toch voor mensen die niet durven te vragen?quote:
Hé Patroon koop eens een boek of Google zelf eens wat. Je bent ook wel aards lui om voor iedere scheet hier een vraag neer te plempen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Gast laat me hier lekker vragen stellenquote:
Hé Patroon koop eens een boek of Google zelf eens wat. Je bent ook wel aards lui om voor iedere scheet hier een vraag neer te plempen.
Als iedereen alles gaat googlen kunnen we Fok wel sluiten.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee, het zou mij een hoop slotjes en baggertopics schelenquote:
[..]
Gast laat me hier lekker vragen stellen
Als iedereen alles gaat googlen kunnen we Fok wel sluiten.
Mijn neefje draagt zijn handschoenen vooral voor de bescherming.
Over vallen trouwens, ik ga binnenkort in een groot en langzaam peleton fietsen. Wat moet ik wel en niet doen als ik te val kom?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
nooit handschoenen , maar ben in het geheel erg makkelijk ook nooit een fietsbroek.
handschoenen vind ik ook echt niet prettig, zitten me in de weg.
een fietsbroek heb ik gewoon niet nodig heb nooit zadel probleempjes ook niet bij lange afstanden.
luiers zijn voor kleine kindertjes :p
[ Bericht 8% gewijzigd door dop op 19-08-2011 18:24:02 ]
handschoenen vind ik ook echt niet prettig, zitten me in de weg.
een fietsbroek heb ik gewoon niet nodig heb nooit zadel probleempjes ook niet bij lange afstanden.
luiers zijn voor kleine kindertjes :p
[ Bericht 8% gewijzigd door dop op 19-08-2011 18:24:02 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik vind een fietsbroek alleen al relaxt omdat hij niet flubbert om je benen tijdens het fietsen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ga je de Henk Lubberding Classic rijden?quote:
[..]
Nee, het zou mij een hoop slotjes en baggertopics schelen
Mijn neefje draagt zijn handschoenen vooral voor de bescherming.
Over vallen trouwens, ik ga binnenkort in een groot en langzaam peleton fietsen. Wat moet ik wel en niet doen als ik te val kom?
Lees dit maar even: http://www.wijntoerist.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=10891
Geeft duidelijk mijn mening weer.
Het is te gevaarlijk om met 600 man in een peloton te fietsen waarvan de helft geen ervaring heeft met de combinatie van dicht op elkaar fietsen, snelheid en voordat het vrij gegeven wordt voorin zitten. Ze voelen zich dus even een prof die dag en nemen teveel risico's. Een prima recept voor nerveus koersen. De snelheid ligt op 30km wat betekent dat je in de groep eigenlijk niets hoeft te doen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ride for the roses in Aalsmeer.quote:
[..]
Ga je de Henk Lubberding Classic rijden?
Lees dit maar even: http://www.wijntoerist.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=10891
Geeft duidelijk mijn mening weer.
Het is te gevaarlijk om met 600 man in een peloton te fietsen waarvan de helft geen ervaring heeft met de combinatie van dicht op elkaar fietsen, snelheid en voordat het vrij gegeven wordt voorin zitten. Ze voelen zich dus even een prof die dag en nemen teveel risico's. Een prima recept voor nerveus koersen. De snelheid ligt op 30km wat betekent dat je in de groep eigenlijk niets hoeft te doen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ride for the Roses.....
Alleen al om dat Pharmstrong zijn naam daar voor eeuwig aan verbonden heeft zal ik daar NOOIT aan deelnemen.
Alleen al om dat Pharmstrong zijn naam daar voor eeuwig aan verbonden heeft zal ik daar NOOIT aan deelnemen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Goede woordgrapquote:
Ride for the Roses.....
Alleen al om dat Pharmstrong zijn naam daar voor eeuwig aan verbonden heeft zal ik daar NOOIT aan deelnemen.
Trainer zit me dus steeds meer te pushen dat ik volgend jaar bij wedstrijdselectie moet gaan en wedstrijden moet gaan fietsen. Door zijn overtuiging in mijn kunnen begint het wel te kriebelen. Dus dan tijd om toch maar een licentie te gaan aanvragen. Hoe komen hier de wedstrijdrenners goed de winter door? Veel blijven fietsen of andere sporten?
Hoe komen hier de wedstrijdrenners goed de winter door? Veel blijven fietsen of andere sporten?
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
quote:
Trainer zit me dus steeds meer te pushen dat ik volgend jaar bij wedstrijdselectie moet gaan en wedstrijden moet gaan fietsen. Door zijn overtuiging in mijn kunnen begint het wel te kriebelen. Dus dan tijd om toch maar een licentie te gaan aanvragen.
Ik wil volgend jaar ook weer een licentie aanschaffen!Hoe ik vroeger de winter doorkwam:
Van oktober tot december raakte ik geen racefiets aan. Dit om ook weer motivatie op te bouwen. Ik deed krachttraining in de sportschool (leg extension, leg press, squats, lunges etc). Ook het bovenlichaam en romp trainde ik in de sportschool. 1x per week spinning en in het weekend zat ik op de mountainbike in het bos, het is daar een stuk warmer door de bescherming van de bomen. Zodra het 1 januari was geweest pakte ik weer zoveel mogelijk de fiets. Doordat het vroeg donker is moest ik de meeste km's in het weekend maken. Het is belangrijk om in het voorjaar veel uren achter elkaar op de fiets te zitten. Daar leg je de basis voor de rest van het seizoen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ga eind deze maand weer afbouwen, eerst nog op huwelijksreis, dat worden de rust weken en dan ga ik weer beginnen met wintertraining: sportschool, mtb, schaatsen.
Haters gonna hate.
Zo...terug van vier dagen in de Ardennen en Luxemburg fietsen en kamperen. Lekker zonnetje de meeste tijd, en ze mogen dan maar een paar 100 meter hoog komen, op m'n fiets van 14 kilo met tent en dergelijke...hakt dat er best in.
Maandag met dr trein naar Maastricht gegaan, en gefietst tot vlak boven Spa, toen verder afgedaald vaar Troisvierges in Luxemburg, en daarna daar rondgetrokken, geslapen in Esch sur Sure en gisteren in Mersch. Vandaag met de stoptrein van Luxembrug stad naar Luik, en dan de boemel naar Maastricht, en de sneltrein naar utrecht, overstappen naar Hilversum...je bent gewoon een dag bezig met een best wel kleine afstand, best belachelijk!
Maandag met dr trein naar Maastricht gegaan, en gefietst tot vlak boven Spa, toen verder afgedaald vaar Troisvierges in Luxemburg, en daarna daar rondgetrokken, geslapen in Esch sur Sure en gisteren in Mersch. Vandaag met de stoptrein van Luxembrug stad naar Luik, en dan de boemel naar Maastricht, en de sneltrein naar utrecht, overstappen naar Hilversum...je bent gewoon een dag bezig met een best wel kleine afstand, best belachelijk!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Je hebt wel mooi weer gehad dan en het klinkt als gezellig dan is het toch goed? Reizen moet je meestal als je ergens heen moet, het vliegtuig is ook zoiets als je alles erbij optelt dan is het toch een dag die je kwijt bent.
Haters gonna hate.
Das waar, en ik heb het stuk Den Bosch-Utrecht gekletst met een andere vakantie fietsert, wat goede tips over Denemarken en de TGV naar Frankrijk gekregen voor volgend jaar.
Luxemburg is op zich mooi, maar veel wegen zijn echt gevaarlijk, doordat er geen fietspaden zijn langs de grote wegen, en ze daar hard rijden. Maar in het midden van het land zijn ze nu hele mooie fietspaden aan het aanleggen langs de spoordijk, echt goed!
Gedoe gisteren, ik wilde de camping zo dicht mogelijk bij de stad hebben, dus ik volg het bordje...heuvel op, heuvel op...weer een bordje, fletse verf, bladerde een beetje, dat je gaat denken, bestaat het nog wel? En dus...een oud veld met een paar stacaravans, geen cantine of winkeltje...ja doei! Dus best wel pissed off weer de heuvel af geraced, 10 kilometer terug rijden, en gelukkig een mooie camping gevonden, waar ik de laatste dag kon vieren met een biefstuk en frites en een flink ijsje toe. Calorieen zijn geen issue als je dit soort dingen doet!
Sterker nog, als je van 9 tot 5 (of 6, of 7) sleurt met je zware fiets is het een probleem om voldoende calorieen binnen te eten, zonder dat je maag helemaal over de rooie gaat, en je toch geen hongerklop krijgt!
Op een dag gaat er tijdens het rijden als snel 2 pain chocolate, 2 puddingachtige broodjes, een Twix, een Snelle Jelle, wat sesamzaadkoekjes, een pistolet zonder beleg, een halve liter cola, een fles sportdrank en drie liter water door tijdens het rijden...tosti en koffie bij de lunch niet meegerekend. En dan nog 's avonds een piza, of een lasagne ofzo. Ontbijt was vaak wat geimproviseerd, maar een paar witte puntjes, een kitkat en chocola ofzo, gaat er dan zeker ook in.
En dan nog, had ik af en toe best honger!
Luxemburg is op zich mooi, maar veel wegen zijn echt gevaarlijk, doordat er geen fietspaden zijn langs de grote wegen, en ze daar hard rijden. Maar in het midden van het land zijn ze nu hele mooie fietspaden aan het aanleggen langs de spoordijk, echt goed!
Gedoe gisteren, ik wilde de camping zo dicht mogelijk bij de stad hebben, dus ik volg het bordje...heuvel op, heuvel op...weer een bordje, fletse verf, bladerde een beetje, dat je gaat denken, bestaat het nog wel? En dus...een oud veld met een paar stacaravans, geen cantine of winkeltje...ja doei! Dus best wel pissed off weer de heuvel af geraced, 10 kilometer terug rijden, en gelukkig een mooie camping gevonden, waar ik de laatste dag kon vieren met een biefstuk en frites en een flink ijsje toe. Calorieen zijn geen issue als je dit soort dingen doet!
Sterker nog, als je van 9 tot 5 (of 6, of 7) sleurt met je zware fiets is het een probleem om voldoende calorieen binnen te eten, zonder dat je maag helemaal over de rooie gaat, en je toch geen hongerklop krijgt!
Op een dag gaat er tijdens het rijden als snel 2 pain chocolate, 2 puddingachtige broodjes, een Twix, een Snelle Jelle, wat sesamzaadkoekjes, een pistolet zonder beleg, een halve liter cola, een fles sportdrank en drie liter water door tijdens het rijden...tosti en koffie bij de lunch niet meegerekend. En dan nog 's avonds een piza, of een lasagne ofzo. Ontbijt was vaak wat geimproviseerd, maar een paar witte puntjes, een kitkat en chocola ofzo, gaat er dan zeker ook in.
En dan nog, had ik af en toe best honger!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik houd 2 a 3 weken rust, probeer dan geen fiets aan te raken en dan ga ik een beetje mountainbiken. Rustig fietsen, beetje genieten. Wordt ook te koud om lange duurtrainingen te doen hoewel vanaf januari begin ik weer lange tochten te rijden van 2 a 3 uur. In februari begin ik met de Midden Nederland Voorjaarscompetitie. Is volgens mij 9 weken een koers van 1 uur en nog wat minuten. Krijg je weer wat wedstrijdsnelheid. Dan is het gewoon weer opbouwen zodat je in mei keihard kunt knallen.quote:
Trainer zit me dus steeds meer te pushen dat ik volgend jaar bij wedstrijdselectie moet gaan en wedstrijden moet gaan fietsen. Door zijn overtuiging in mijn kunnen begint het wel te kriebelen. Dus dan tijd om toch maar een licentie te gaan aanvragen.
Ow en in begin januari rijd ik de Egmond Pier Egmond mtb race. Goed begin van het seizoen.
@Fab: Jeetje, wat tof! je komt nog eens ergens! Ik vond trouwens Luxemburg goed te fietsen, maar ik fiets dan alleen de Jean Nelissen Classic en die gaat volgens mij over de rustigere wegen.
Vandaag 14e geworden in Veenendaal. Zat te ver naar achteren in de sprint en echt veel harder kon ik niet (59,8km/u toch nog.) Wel 2e in het 3 ronden klassement dus niet met lege handen naar huis. Nu rusten en dan mag ik zondag in Baarn tekeer gaan. Ga voor een top 10 notering. Moet gewoon lukken.
Superhero to the rescue!
@Superher0: Dan heb je het beter gedaan dan ik: ik kon na een paar rondjes helaas aftaaien vanwege een lekke band. 
En het was ook nog eens 100 km rijden met de auto om überhaupt in Veenendaal te komen...
En het was ook nog eens 100 km rijden met de auto om überhaupt in Veenendaal te komen...
@Pritt: Als wedstrijdrenner kom ik het beste de winter door door te gaan spinnen, 2 lessen per week met de club. Aanvullend (of als alternatief) kun je natuurlijk ook tacxen.
Waarschijnlijk wel, al is het land gewoon te klein om veel achteraf weggetjes te hebbenquote:
@Fab: Jeetje, wat tof! je komt nog eens ergens! Ik vond trouwens Luxemburg goed te fietsen, maar ik fiets dan alleen de Jean Nelissen Classic en die gaat volgens mij over de rustigere wegen.
Scheelt natuurlijk of je op een racefiets zit, of een vakantiefiets van 14 kilo en een tent, slaapzak, kleren etc etc Volgens jaar ga ik als het weer meezit maar eens Denemarken verkennen, is wat platter. Hoe je ook wend of keert, een klimgeit zal ik niet snel worden
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Je moet inderdaad wel de grotere N-wegen mijden, waar je 90 of 110 mag en soms een inhaalbaan hebt. Daarbuiten vond ik het juist veilig, nauwelijks verkeer! Echt een klein fietsparadijsje.quote:
Das waar, en ik heb het stuk Den Bosch-Utrecht gekletst met een andere vakantie fietsert, wat goede tips over Denemarken en de TGV naar Frankrijk gekregen voor volgend jaar.
Luxemburg is op zich mooi, maar veel wegen zijn echt gevaarlijk, doordat er geen fietspaden zijn langs de grote wegen, en ze daar hard rijden. Maar in het midden van het land zijn ze nu hele mooie fietspaden aan het aanleggen langs de spoordijk, echt goed!
@Pritt: is crossen niks voor je? Heb het nu een winter gedaan, fiets als een drol met een techniek van niks maar het maakt de winter makkelijker/draaglijker/leuker!
Ondertussen stop ik me lekker vol voor 180km..;)
Met crossen bedoel je veldrijden neem ik aan? Lijkt me idd ook wel leuk. Maar daar heb je wel weer een andere fiets voor nodig of niet?
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Lol ofcourse.quote:
Met crossen bedoel je veldrijden neem ik aan? Lijkt me idd ook wel leuk. Maar daar heb je wel weer een andere fiets voor nodig of niet?
Maar ik kan 't mis hebben...
Geen toertocht voor mij. Wel stukje fietsen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Haha sorry :pquote:
Iemand anders vraagt eens wat en meneer gaat meteen cocqueteren.
Maar ik kan 't mis hebben...
uit Parijs. Straks naar de registratie & fietsencontrole. Vanochend uitgeslapen, boodschappen gedaan (vooral spul voor de assistentiewagen in Loudéac) en tassen gecontroleerd.
In Frankrijk kwam ik ook regelmatig op van die "D-wegen" (regionale wegen) terecht waar je 90 of zelfs 110 mag, zoals de D932 richting Parijs, dat ding loopt ongeveer 80 km rechtdoor, en naarmate je dichter bij Parijs komt wordt hij steeds drukker en gevaarlijker (met invoegstroken enzo). Op het eind is het bijna een snelweg. Er werd ook flink naar me getoeterd ook al mag je officieel gewoon op die weg fietsen. Op de vluchtstrook kon je eigenlijk wel veilig fietsen.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Zo, even 65 km gedaan. En een runkeeperaccountje gemaakt zodat ik het een beetje bij kan houden. Kom er nu pas achter dat ik al die tijd gewoon mijn routes handmatig in had kunnen voeren 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Vanmiddag lus 2 van de AGR gereden. Ging aardig lekker.
Nog een weekje rustig wat fietsen en dat zaterdag Diekirch knallen.
Nog een weekje rustig wat fietsen en dat zaterdag Diekirch knallen.
mijn ervaring met frankrijk is dat ze erg goed op fietsers letten en rekening met je houden ook op de drukkere D wegen heb zelfs N wegen gefiets , dat was pure noodzaak , ook nog te doen maar geen aanrader.quote:
In Frankrijk kwam ik ook regelmatig op van die "D-wegen" (regionale wegen) terecht waar je 90 of zelfs 110 mag, zoals de D932 richting Parijs, dat ding loopt ongeveer 80 km rechtdoor, en naarmate je dichter bij Parijs komt wordt hij steeds drukker en gevaarlijker (met invoegstroken enzo). Op het eind is het bijna een snelweg. Er werd ook flink naar me getoeterd ook al mag je officieel gewoon op die weg fietsen. Op de vluchtstrook kon je eigenlijk wel veilig fietsen.
Parijs en omgeving is daar zo ongeveer de uitzondering op overigens ook geen boeiende omgeving om te fietsen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
vandaag een tocht van 140 km gemaakt door de Haspengouw (met een vleugje Voerstreek/Zuid Limburg). de veldwegen in België lagen er nog erg slecht bij na de regen van afgelopen donderdag. nog nooit zo'n vieze smerige fiets gehad.
Hebben jullie nog tips voor iemand zoals ik die graag nog een keer in zuid limburg wil gaan spelen? 
. Denk ook vooral aan het meenemen van bagage en spullen.. Gewoon voor een dagje, kleine 50-100 km even wegtrappen in de heuvels
. Denk ook vooral aan het meenemen van bagage en spullen.. Gewoon voor een dagje, kleine 50-100 km even wegtrappen in de heuvels
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
WTF, ik ben gewoon verbrand. Wielerbroek is een stuk korter dan mijn normale korte broeken die ik op vakantie aanhad. Maar evengoed, ik heb er al 2k opzitten dit jaar. Hoe kan het dan in godsnaam zo zijn dat ik nog verbrand
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik doe dat altijd met afstandmetenquote:
Zo, even 65 km gedaan. En een runkeeperaccountje gemaakt zodat ik het een beetje bij kan houden. Kom er nu pas achter dat ik al die tijd gewoon mijn routes handmatig in had kunnen voeren
Op elke android telefoon staat google track's. Programma aanzetten en als je stopt weer uitzetten. Kun je zo importeren naar google maps en alle andere gegevens staan er ook in.
Ik heb geen android telefoon, of een iphone. Ik heb een oude nokia.quote:
Op elke android telefoon staat google track's. Programma aanzetten en als je stopt weer uitzetten. Kun je zo importeren naar google maps en alle andere gegevens staan er ook in.
Wat? Handmatig? Ik ook. Maar nu kan ik het in runkeeper zetten en opscheppen.quote:
[..]
Ik doe dat altijd met afstandmeten
En als ik met vrienden rij die wel een smartphone hebben kan ik de route overzetten naar mijn account.
Sowieso is het wel grappig om je snelheden (gem etc) te zien. Maar dan moet je wel een smartphone hebben.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik ben ook verbrand. Vergeten in te smerenquote:
WTF, ik ben gewoon verbrand. Wielerbroek is een stuk korter dan mijn normale korte broeken die ik op vakantie aanhad. Maar evengoed, ik heb er al 2k opzitten dit jaar. Hoe kan het dan in godsnaam zo zijn dat ik nog verbrand
Mijn armen en benen boven de knie waren aardig gekleurd maar zijn toch verbrand. En ik ben gestoken door een wesp o.i.d. op m'n voorhoofd op de Zevenheuvelenweg Ik voelde iets kriebelen en toen ik met mijn hand naar m'n hoofd ging stak het kreng. Gelukkig niet heel dicht bij de ogen en geen rare allergische reacties of dikke zwellingen. Fietstocht ging wel aardig, uiteindelijk 184km.
Bordjes met ww?
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Beste afstand!quote:
[..]
Ik ben ook verbrand. Vergeten in te smeren
Blijkbaar was het zonnetje toch feller dan ikd acht. Morgen ga ik trouwens kijken bij een koers in heerugowaard. Daar gaat mijn neefje koersen.
Gaan er nog meer van hier heen?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Klopt hoor, de enige auto's die vlak langs me scheurden in Frankrijk waren die met een Nederlands nummerbordquote:
[..]
mijn ervaring met frankrijk is dat ze erg goed op fietsers letten en rekening met je houden ook op de drukkere D wegen heb zelfs N wegen gefiets , dat was pure noodzaak , ook nog te doen maar geen aanrader.
Parijs en omgeving is daar zo ongeveer de uitzondering op overigens ook geen boeiende omgeving om te fietsen.
De Fransen gingen allemaal netjes met een grote bocht om me heen...De N-wegen heb ik ook wel gehad, leken mij op zich niet erger dan de D-wegen? Het kan ook zijn dat sommige wegen zowel N als D zijn, die D weg naar Parijs is geloof ik onderdeel van de route national ofzo. Drukke weg.
En inderdaad, weinig boeiend die weg of die omgeving, maar ja zo Amsterdam-Parijs klonk wel eens leuk als uitdaging.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Heulemaal naar Sint Gilles Waas gereden kom ik in ronde 1 bij een valpartij, toen gingen de dames uiteraard rijden want al premiespurt en konden ik en nog een paar dames niet meer bij de groep komen, bah!
Haters gonna hate.
Hard nagedacht over m'n fietsopties. Op dit moment is het even lastig omdat ik gewoon geen tijd heb. Over 4 weken ben ik verhuisd en is de verbouwing als het goed is nagenoeg klaar. Daarna zit ik zeker tot 1 november nog in het westen door de week, zonder dat ik dus iets te doen heb. Mijn idee: Fiets nog even hier laten, want ik kan nog zeker een maand flink km's maken straks
Als je in Frankrijk een fietser raakt bij het inhalen heb je een fors probleem. Dat wordt niet geboekt als verkeersovertreding maar als een criminele zaak. Afhankelijk van de situatie iets tussen toebrengen van lichamelijk letsel tot (poging tot) moord. Levert een forse straf op. En dat weten Franse automobilisten.quote:
[..]
Klopt hoor, de enige auto's die vlak langs me scheurden in Frankrijk waren die met een Nederlands nummerbord
Klopt. Jaren geleden gedaan. Moet ik weer eens opnieuw gaan doen, wel leuk dat parcours.quote:En inderdaad, weinig boeiend die weg of die omgeving, maar ja zo Amsterdam-Parijs klonk wel eens leuk als uitdaging.
Ten eerste veel suvcces ivo!quote:
[..]
Als je in Frankrijk een fietser raakt bij het inhalen heb je een fors probleem. Dat wordt niet geboekt als verkeersovertreding maar als een criminele zaak. Afhankelijk van de situatie iets tussen toebrengen van lichamelijk letsel tot (poging tot) moord. Levert een forse straf op. En dat weten Franse automobilisten.
Daarnaast. zo zou het in elk beschaafd land moeten zijn
Viel me wel op, dat in Luxemburg je veel meer ruimte kreeg dan in Walonie...er is alleeen op sommige punten verrekte weinig ruimte op de weg, dus dan voelt het wat enger. Tokkie gedrag tegen fietsers had ik alleen op dag 2 bij Spa, toen een ouwe auto achter me ging toeteren, omdat ik hun kennelijk 10 seconden blokeerde bij het inhalen...in de bebouwde kom
In Luxemburg zijn het allemaal erg nette mensen, over het algemeen.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Succes!
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
nou, we zijn zeer benieuwdquote:
Fiets nog even hier laten, want ik kan nog zeker een maand flink km's maken straks
.
Ik twijfel nog een beetje. Want de dagen worden weer korter, dus heb nieuwe lampjes nodig dan. Hardlopen is optie 2, en dan begin volgend seizoen weer flink gaan knallen.quote:
Man, je kunt nog gewoon door blijven fietsen totdat er sneeuw ligt. Dus t(/m) november sowieso wel. Althans, ik neem aan dat je in het weekend wel een dagje tijd hebt om te fietsen?quote:
[..]
Ik twijfel nog een beetje. Want de dagen worden weer korter, dus heb nieuwe lampjes nodig dan. Hardlopen is optie 2, en dan begin volgend seizoen weer flink gaan knallen.
Maar hardlopen is natuurlijk wel echt een kutsport. Maar in geval van weinig tijd wel een optie natuurlijk. En dan in het weekend kilometers maken op de fietsquote:
[..]
Ik twijfel nog een beetje. Want de dagen worden weer korter, dus heb nieuwe lampjes nodig dan. Hardlopen is optie 2, en dan begin volgend seizoen weer flink gaan knallen.
.
Zorgen dat iemand anders je val breektquote:
[..]
Nee, het zou mij een hoop slotjes en baggertopics schelen
Mijn neefje draagt zijn handschoenen vooral voor de bescherming.
Over vallen trouwens, ik ga binnenkort in een groot en langzaam peleton fietsen. Wat moet ik wel en niet doen als ik te val kom?
Ik probeer met valpartijen serieus altijd op iemand anders te vallen
_Ik heb een veldrijfiets om te crossen. Bij mijn club zit een groepje jongens/meisjes met een crosser of ATB en daar ga ik vaak mee trainen en veldtoertochten rijden. Af en toe pak ik een wedstrijdje mee. Verder; Spinning, schaatsen, duurtrainingen en heel soms naar de sportschool.quote:
Trainer zit me dus steeds meer te pushen dat ik volgend jaar bij wedstrijdselectie moet gaan en wedstrijden moet gaan fietsen. Door zijn overtuiging in mijn kunnen begint het wel te kriebelen. Dus dan tijd om toch maar een licentie te gaan aanvragen.
Over m'n crosser gesproken, ik had Yankee vandaag beloofd een foto te posten want ik hem 'm gepimpt!
Zo zag ie er uit:
Zo ziet ie er uit:
Ik heb het frame overgespoten (duh). Een setje Rigida DRX met Ultegra 6600 naven gestoken. En het volgende eropgezet: Een ander zadel (Selle Italia Flite), PRO Vibe 7S zadelpen, een stuur van Oxygen wat ik nog had liggen en een PRO PLT stuurpen.
Het begon eigenlijk met die stuurpen. De vorige was veel te lang en ik had deze nog over. Maar omdat die oversized is en de originele niet moest er ook nog een nieuw stuur op. Ik vond een nieuwe zadelpen dan wel mooier en zo kwam van het ene het ander
Nu nog Empella decals erop en hij is klaar.
Binnenkort maar weer mn 39 erop gooien, want die 50-34 combo ben ik nu al zat op het vlakke.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Weekend is juist het issue. Zit in het weekend met klussen etc straks. Dus fietsen/hardlopen is sowieso alleen maar een optie op het moment dat ik nog in het westen werk, en dan alleen op doordeweekse avonden. Hoop echt dat ik gauw werk heb in het noorden...quote:
[..]
Man, je kunt nog gewoon door blijven fietsen totdat er sneeuw ligt. Dus t(/m) november sowieso wel. Althans, ik neem aan dat je in het weekend wel een dagje tijd hebt om te fietsen?
kan je in het westen blijven werken tot je werk in het noorden hebt, of heb je al opgezegd en moet je alleen je opzegtermijn nog vullen?
In dat laatste geval heb je natuurlijk wel tussen de 2 banen in voldoende tijd om te sporten
In dat laatste geval heb je natuurlijk wel tussen de 2 banen in voldoende tijd om te sporten
Ik heb nog niet opgezegd omdat ik in het noorden nog geen toezeggingen heb. Zit te wachten op een hele boeiende vacature in Amersfoort, met mogelijkheid tot overplaatsing naar Assen, maar die kerel heeft nog niets laten horen. Verder ingeschreven bij een hoop detacheringsbureau's, maar daar krijg je uiteraard ook pas een contract op het moment dat je aan de slag kan voor ze. Zodra ik opzeg eerst nog 2 maanden opzegtermijn, idioot bedrijf houdt 2 maanden aan ipv de gebruikelijke 1.
Succes Ivo!quote:
Spullen zijn klaar, tas ligt in de volgwagen. Op naar de start. Ik meld me wel weer op donderdag.
Gave fiets zo Tommeke!
Lekker in Amersfoort blijven zitten, heerlijk fietsen daarquote:
Ik heb nog niet opgezegd omdat ik in het noorden nog geen toezeggingen heb. Zit te wachten op een hele boeiende vacature in Amersfoort, met mogelijkheid tot overplaatsing naar Assen, maar die kerel heeft nog niets laten horen. Verder ingeschreven bij een hoop detacheringsbureau's, maar daar krijg je uiteraard ook pas een contract op het moment dat je aan de slag kan voor ze. Zodra ik opzeg eerst nog 2 maanden opzegtermijn, idioot bedrijf houdt 2 maanden aan ipv de gebruikelijke 1.
Als het doorgaat zou ik na werktijd daar moeten gaan fietsen. Nu woon ik in Dordrecht, werk ik in Zoetermeer, en ga ik verhuizen naar Appelscha. Iets met wereldreizenquote:
Gave fiets zo Tommeke!
[..]
Lekker in Amersfoort blijven zitten, heerlijk fietsen daar
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |