PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Owner Owner Name: HOOVER ALAN D
Registrant Type: Individual
Last Action Date: 24 May 2011
Owner Address: PO BOX 979
PAULDEN, AZ, 86334-0979
US
Status: N-Number Assigned and Registered
Airframe Year of Manufacture: 1948
Number of Seats: 4
Certification Issue Date: 25 May 2005
Builder Certification Code: Type Certificated
Aircraft Speed: 111
Aircraft Type: Fixed wing single engine
Aircraft Category Code: Land
Airworthiness Date:
Aircraft Weight:
Mode S Code: 50201407
Engines No. Engines: 1
Manufacturer: CONT MOTOR
Type: Reciprocating
Model: E185 SERIES
Horsepower: 00205
Thrust: 0
http://en.wikipedia.org/wiki/Luscombe_11quote:Luscombe 11
From Wikipedia, the free encyclopedia
The Luscombe 11 ia a civil utility aircraft produced in the United States in the late 1940s.
Luscombe 11 Sedan
Luscombe 11A Sedan Oshkosh 27.07.10R edited-2.jpg
Model 11A Sedan at Oshkosh Wisconsin in 2010
In 1946, Luscombe also introduced the four-place model 11, designed to specifications produced by the Flying Farmers of America. This was designed as a combined family/business aircraft, capable of carrying four people. With the back seat removed, up to six milk cans could be carried. Eventually, the Flying Farmer market proved to be a myth, so the Model 11 Sedan was finished with a more upmarket interior to appeal to the businessman. Certification was accomplished in May 1948. 38 examples remained on the U.S. civil aircraft register in August 2010.
The model 11A was reworked into the model 11E by engineers at the Luscombe Aircraft Corporation (later renamed to Quartz Mountain Aerospace after learning that the DLAHF had trademarked the Luscombe name). The 11E model features tri-gear landing and an 185 hp (138 kW) Continental IO-360. Quartz Mountain Aerospace produced the 11E in Altus, Oklahoma until they declared bankruptcy in November 2009. There are 15 examples registered in the U.S. civil aircraft register as of March 2011. The remaining assets of Quartz Mountain Aerospace were auctioned in 2011 to RA Lalli, based in Stratford, Conn., including the type and production certificates, 7 completed aircraft, and a large amount of spares. The Connecticut group which fabricates and supplies aircraft parts to several major North American companies was the successful bidder for the airplane's Federal Aviation Administration type certificate. Geza Scap, president of JBS Properties, said he purchased the Luscombe type certificate because he is interested in manufacturing the plane, a single-engine four-seater. Scap said his company fabricates parts for Boeing and for several helicopter companies and owns five vehicle dealerships in Connecticut.
Tjabbo's fleshlight
Bojo's date begin----------Eind
Ook_Gek avatar blunder
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
[..]
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
[..]
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
vorige deeltjes, statistieken, wie post er het meest enz enzquote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
http://www.ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Jullie weten een goede OP niet op waarde te schatten, dat is duidelijk.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Kever 1600 motor?quote:Op woensdag 17 augustus 2011 22:32 schreef densmee het volgende:
1641 cc Dual Port - 69mm Stroke x 87mm Bore
[ afbeelding ]
http://www.jcsvwparts.com(...)files/tk_page_04.htm
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Stelletje lutsers, continue dat gezeik op de OP
Dat vliegtuig is bijna 70 jaar oud!
Dat vliegtuig is bijna 70 jaar oud!
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
schroot hoort niet in de slowchatquote:Op woensdag 17 augustus 2011 22:33 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Stelletje lutsers, continue dat gezeik op de OP
Dat vliegtuig is bijna 70 jaar oud!
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Gaaf hequote:
Stelletje lutsers, continue dat gezeik op de OP
Dat vliegtuig is bijna 70 jaar oud!
Gebouwd door een Amerikaan, derhalve bagger.quote:
1641 cc Dual Port - 69mm Stroke x 87mm Bore
[ afbeelding ]
http://www.jcsvwparts.com(...)files/tk_page_04.htm
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
mijn discussie is kapot gemaakt in het andere topic 
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Bek houden, jij hoort al lang in je kist te liggenquote:
mijn discussie is kapot gemaakt in het andere topic
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
ik ben alleen maar levensgevaarlijk bezig heel de dag.quote:Op woensdag 17 augustus 2011 22:36 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Bek houden, jij hoort al lang in je kist te liggen
ik heb vandaag het starterkoordje van mijn bosmaaier vervangen en ik kreeg bijna de veer in mijn oog, dus ik ga voortaan maar naar de dealer
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Levensgevaarlijke capriolen, je had wel dood kunnen zijn!! Had je niet eerst het boekje kunnen raadplegen en het daarna aan de PRO's over kunnen laten???!quote:
[..]
ik ben alleen maar levensgevaarlijk bezig heel de dag.
ik heb vandaag het starterkoordje van mijn bosmaaier vervangen en ik kreeg bijna de veer in mijn oog, dus ik ga voortaan maar naar de dealer
/einde discussie
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
het is dat het geld op mijn rug groeit en ik niks om auto's geef maar anders had ik toch mooi zelf mijn veren vervangenquote:
[..]
Levensgevaarlijke capriolen, je had wel dood kunnen zijn!! Had je niet eerst het boekje kunnen raadplegen en het daarna aan de PRO's over kunnen laten???!
/einde discussie
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Auto, vliegtuug, de trein, de boot.quote:
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:
[..]
Auto, vliegtuug, de trein, de boot.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
quote:
[..]
Auto, vliegtuug, de trein, de boot.
ik kom overigens de vrijdagmiddag al naar O.
Ik ben vanaf 17.00 beschikbaar in O. Maar dan wel recht uit mijn werk.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Wat is de wereld toch groet
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Het is meer:
"Wà es de werreld tog groet"
"Wà es de werreld tog groet"
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
ik wil eigenlijk ook wel ff aan de poort daar kijken wie die poephoofden zijn. De lading wara ik bijna de chauffeur mee bedolf vandaag kwam van je baasquote:
Ik ben vanaf 17.00 beschikbaar in O. Maar dan wel recht uit mijn werk.
Niet mijn baas!
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Fristi: nieuwe kitten van vriendin, mijn eigen kat moet nog aan'm wennen :x
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
kjoetquote:
Fristi: nieuwe kitten van vriendin, mijn eigen kat moet nog aan'm wennen :x
Wat is jullie mening met betrekking tot kit bij raamsponningen? Mijn raamsponningen zijn vorige jaar 100% perfect gemaakt en goed in de lak gezet, daarna zijn de ramen met de rubbers (die nog goed waren) er weer ingezet. De auto lekt nog ergens, kan dit door de rubbers en sponningen sijpelen?
Ik ga morgen langs de spuiter om te vragen wat hij denkt. Maar toen zei een medewerker al dat het misschien een idee was om een klein randje kit onder het rubber toe te brengen.
Ik ga morgen langs de spuiter om te vragen wat hij denkt. Maar toen zei een medewerker al dat het misschien een idee was om een klein randje kit onder het rubber toe te brengen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
quote:Op woensdag 17 augustus 2011 22:42 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik kom overigens de vrijdagmiddag al naar O.
De foto is in spiegelbeeldquote:
1641 cc Dual Port - 69mm Stroke x 87mm Bore
[ afbeelding ]
http://www.jcsvwparts.com(...)files/tk_page_04.htm
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
En een stofzuiger in de OP 
waar gaat dit heen 
waar gaat dit heen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Leuk en mooi beestjequote:
Fristi: nieuwe kitten van vriendin, mijn eigen kat moet nog aan'm wennen :x
Hoe had ik ook kunnen verwachten dat ik hier een antwoord zou kunnen krijgen
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
http://www.hapgids.nlquote:Op donderdag 18 augustus 2011 10:34 schreef Anne het volgende:
Brood vergeten en we hebben hier geen kantine waar je iets kan halen.
go girl go
Raamsponningenquote:Op donderdag 18 augustus 2011 10:49 schreef Anne het volgende:
Tja, daarvoor is die nieuwe knop topic of de sticky bovenaan in PTA.
Brand los.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
jaquote:
Kan een dynamo teveel stroom geven?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De gereviseerde dynamo van mijn nicht is daarom vervangen. Ga het ff navragen bij degene waarvan ik de auto gekocht heb, ding was vorig jaar gereviseerd.quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ook leuk, gereviseerde dynamo die problemen geeft na een half jaar. Zat er een los boutje ergens tussen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Spanningsregelaars kunnen op veel manieren stuk.. heb er wel eens eentje gemold door het lomp opstarten van een auto met startkabels.. niet mee rijden als hij écht teveel prik levert, daar kun je veel mee slopen.. boven de 15 volt -> lekker laten staan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
middag 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Hoi Zlipski
Goeiemorgen voor mij
Zometeen naar de tandartzt
Daarna mag ik weer werken tot morgenochtend
Goeiemorgen voor mij
Zometeen naar de tandartzt
Daarna mag ik weer werken tot morgenochtend
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
s nachts lamoen erindraaien is toch nie zo handig...quote:
Hoi Zlipski
Goeiemorgen voor mij
Zometeen naar de tandartzt
Daarna mag ik weer werken tot morgenochtend
enne sterkte bij de smoelensmit. Hoop dat ie niet teveel werk aan je heeft
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
remplace is klaar gelukkig, zijn op de A27 bij utereg bezig met vernieuwen van masten en tunnelarmaturen; die flauwe knuppels van RWS willen hem overdag niet dichtgooienquote:
[..]
s nachts lamoen erindraaien is toch nie zo handig...
enne sterkte bij de smoelensmit. Hoop dat ie niet teveel werk aan je heeft
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
dat stukkie beton bij Zeist? Gewoon volstortenquote:Op donderdag 18 augustus 2011 15:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
remplace is klaar gelukkig, zijn op de A27 bij utereg bezig met vernieuwen van masten en tunnelarmaturen; die flauwe knuppels van RWS willen hem overdag niet dichtgooien
en inderdaad flauw van RWS. De A20 kunnen ze wel de hele week dicht gooien
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik merkte het idd pas geleden, is alleen ring noord toch maar? Daar is op zich wel aardig omheen te rijden qua alternatieven
A27 is vanaf 21.00 tot 05.00 gedeeltelijk (80%) afgesloten, zijn wel wat rijbanen open, maar is verre van ideaal; ipv 4 rijstroken met zijn allen over alleen de vluchtstrook enzo
A27 is vanaf 21.00 tot 05.00 gedeeltelijk (80%) afgesloten, zijn wel wat rijbanen open, maar is verre van ideaal; ipv 4 rijstroken met zijn allen over alleen de vluchtstrook enzo
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
bij mij voor de deur langsquote:Op donderdag 18 augustus 2011 15:48 schreef Sounddragon het volgende:
Ik merkte het idd pas geleden, is alleen ring noord toch maar? Daar is op zich wel aardig omheen te rijden qua alternatieven
A27 is vanaf 21.00 tot 05.00 gedeeltelijk (80%) afgesloten, zijn wel wat rijbanen open, maar is verre van ideaal; ipv 4 rijstroken met zijn allen over alleen de vluchtstrook enzo
.en de doorsteekjes naar de andere alternatieve route is afgesloten, dus het tijdstip was niet echt handig.
dat heb ik ook wel eens meegmaakt, kom je s avonds terug uit Rotjeknor, is de a13 zo goed als dicht. Als ik dat geweten had, was ik binnendoor gegaan. (net na de afslag had ik door dat het een tijdje zou gaan duren
)
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
